Velozes - R9 / GP da Áustria

TREINOS DE CLASSIFICAÇÃO
Após uma consulta da Red Bull, a FIA conformou que
iria fazer testes em todos os combustíveis para evitar
o uso de aditivos no combustível, uma possibilidade
que estava pairando sobre Mercedes e Ferrari.
Q1
A Mercedes mostrou que veio com força, Bottas sendo o
mais veloz no TL3, sessão que teve um incêndio no motor
da Renault de Palmer que o tirou da Classificação. Dos 19
carros que participaram dessa sessão, as duas McLaren-
Honda já sabiam que seriam os últimos, já que estavam
com 40 posições (Alonso) e 35 posições (Vandoorne) de
penalização por trocas de componentes. Quem aproveitou
para passar ao Q2 foi Pascal Wehrlein, às custas da falta de
freios da Haas de Grosjean, que saiu da pista em todas as
suas voltas. Aliás, como os pneus demoravam 5-7 voltas
para atingir a temperatura de trabalho, todos os carros
saíram para uma única sequência de voltas com os Super-
Macios. Hamilton foi o único a baixar de 1min42s, à frente
de Bottas, Kimi e Vettel.
Q2
Bottas, Vettel e Verstappen também baixaram de
1min42s, mas Hamilton arrasou a concorrência e
baixou mais de 0,7s de seu tempo no Q1. às voltas
com o tráfego e os pneus, Daniil Kvyat acabou
superado pelas duas Williams e caía para P11, fora
do Q3, com Stroll superando Massa e outros para
marcar a sexta melhor volta dessa sessão. Wehrlein
piorou seu tempo e ficou em P15, atrás da Renault
de Hulkenbeg, vítima da falta de potência do seu
engenho. Magnussen levou a Haas à 7ª fila, apesar
dos freios, para largar ao lado de Sainz.
Q3
Valtteri Bottas imediatamente se posicionou à
frente de todos, seguido de Hamilton, Verstappen,
com Kimi a seguir. Mas então a sessão foi suspensa,
pois Ricciardo bateu na saída da Curva 6 e seu carro
teve que ser retirado pelo trator – uma amostra do
que viria no domingo! Retomada com 3 minutos
para o fim e com os pneus frios, a expectativa é que
ninguém conseguisse melhorar os tempos, mas
Hamilton guiou como nunca na única volta válida, e
cravou sua 66ª pole à frente de Bottas – que
também melhorara seu tempo anterior! Da mesma
forma louca, as duas Ferraris deixaram Max para
trás, Kimi á frente, e Stroll superou novamente ao
Massa para se posicionar em 8º, atrás das duas
Force India (Perez em sexto e Ocon 75 milésimos
atrás), enquanto Ricciardo terminava em P10.