Velozes - R9 / GP da Áustria
Tudo o que você precisa saber sobre o Grande Prêmio da Áustria/2017: os horários, as novidades, os pneus de cada piloto, as chances de cada um, etc., mais como foi a emocionante corrida do Azerbaijão, toda a história do sempre surpreendente Grande Prêmio austríaco, a vida de Jochen Rindt - primeiro Campeão mundial post-mortem, com um lindo mini-poster que você pode imprimir e um calendário de mesa do mês de junho, também para você imprimir.
Tudo o que você precisa saber sobre o Grande Prêmio da Áustria/2017: os horários, as novidades, os pneus de cada piloto, as chances de cada um, etc., mais como foi a emocionante corrida do Azerbaijão, toda a história do sempre surpreendente Grande Prêmio austríaco, a vida de Jochen Rindt - primeiro Campeão mundial post-mortem, com um lindo mini-poster que você pode imprimir e um calendário de mesa do mês de junho, também para você imprimir.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Acima, o exato instante em que a Lotus de Rindt bate no guard<br />
rail. Nota-se as marcas <strong>da</strong> frea<strong>da</strong> e a trajetória até a bati<strong>da</strong>. Ao<br />
lado, segundos depois do choque, o corpo inerte parcialmente<br />
para fora do chassis partido ao meio. Rindt morreu degolado.<br />
Os atendentes não conseguem estancar a<br />
hemorragia. Ecclestone é um dos<br />
primeiros a chegar ao local do acidente, e<br />
Rindt morre em seus braços, antes<br />
mesmo <strong>da</strong> chega<strong>da</strong> <strong>da</strong> ambulância.<br />
Chapman e o chefe <strong>da</strong> equipe, Dick<br />
Scammel, vão até o local, e cumprirá a<br />
Chapman <strong>da</strong>r a notícia a Nina, a esposa<br />
de Rindt. Modelo famosa nos meados <strong>da</strong><br />
déca<strong>da</strong> de 1960, filha de piloto de<br />
corri<strong>da</strong>s, a bela finlandesa Nina se casou<br />
com Jochen no final de 1967, e tiveram<br />
uma filha, Natasha, em 1968.<br />
Jochen continuou na ponta <strong>da</strong> tabela, 20<br />
pontos à frente do mais próximo rival e<br />
apenas mais 3 corri<strong>da</strong>s no calendário,<br />
mas então um desafiante começa a<br />
surgir. Jacky Ickx, que até Monza somava<br />
apenas 19 pontos, vence no Canadá e se<br />
alça à condição de único piloto a poder<br />
tirar o título <strong>da</strong>s mãos de Rindt. Mas<br />
precisa vencer também em Watkins Glen<br />
e no México.<br />
A Lotus não comparece à corri<strong>da</strong><br />
canadense, com Chapman devastado<br />
pela tragédia, mas acaba indo para os<br />
Estados Unidos, onde Reine Wissel toma<br />
o lugar de Miles como segundo <strong>da</strong> Lotus.<br />
Na preparação dos carros, os advogados<br />
<strong>da</strong> Lotus conseguem liberar o motor Ford<br />
Cosworth do carro de Rindt, e esse motor<br />
será montado no carro do novo primeiro<br />
piloto <strong>da</strong> equipe, Emerson Fittipaldi.<br />
Emerson larga <strong>da</strong> primeira fila, sua<br />
primeira corri<strong>da</strong> com o Lotus 72, mas cai<br />
de posições. Fará uma corri<strong>da</strong> de<br />
recuperação até chegar ao quarto lugar<br />
enquanto Ickx está em segundo, mas<br />
muito atrás do líder, Jackie Stewart, no<br />
novo Tyrrell . Na volta 57, Ickx pára nos<br />
boxes com um problema de alimentação<br />
do motor. Retorna em 12º, e começa a<br />
pilotar de forma endiabra<strong>da</strong>, até se<br />
colocar logo atrás <strong>da</strong> Lotus de Wissel.<br />
Na volta 76 (de 108), o motor <strong>da</strong> Tyrrell<br />
explode, e Pedro Rodriguez, <strong>da</strong> BRM,<br />
assume a liderança, com Emerson em<br />
segundo, Wissel em terceiro e Ickx em<br />
quarto. O motor BRM V-12 é muito<br />
potente, mas também muito beberrão, e<br />
a corri<strong>da</strong> americana é uma <strong>da</strong>s mais<br />
longas <strong>da</strong> tempora<strong>da</strong>.<br />
Faltando dez voltas, Rodriguez sente o<br />
motor falhar nas curvas. A gasolina está<br />
no fim, e ele é obrigado a parar nos pits<br />
para por mais combustível. Sim, Emerson<br />
está em primeiro, e vence o <strong>GP</strong> dos<br />
Estados Unidos, a BRM em segundo.<br />
A vitória de Emerson impede Ickx de<br />
seguir na disputa pelo título mundial. Por<br />
causa <strong>da</strong>s duas vitórias inespera<strong>da</strong>s sobre<br />
Jack Brabham e dos 6 pontos a mais que<br />
elas trouxeram na tabela, Rindt não pode<br />
mais ser alcançado.<br />
Jochen Rindt é o Campeão Mundial.<br />
Póstumo.<br />
Na premiação <strong>da</strong> FIA no final do ano,<br />
coube a Nina Rindt receber o troféu de<br />
campeão <strong>da</strong>s mãos de Jackie Stewart.<br />
Ecclestone por sua vez, vendeu a equipe<br />
de Fórmula 2 e, com o dinheiro, compra<br />
a parte de Jack Brabham na equipe<br />
Brabham, Black Jack finalmente<br />
aposentando o capacete e se retirando<br />
de volta para a Austrália.<br />
No meio de 1971, Bernie compra<br />
também a parte de Ron Tauranac no<br />
time e se torna o único proprietário <strong>da</strong><br />
Brabham. Desse posto, ele irá dominar o<br />
mundo <strong>da</strong> Fórmula 1 nas déca<strong>da</strong>s<br />
seguintes, se tornando a pessoa mais<br />
poderosa desse circo.<br />
Talvez esse seja o real legado de Jochen<br />
Rindt, um menino maluquinho que viveu<br />
como pilotou, e pilotou como viveu,<br />
loucamente, e partiu tão cedo!