A última corrida de Jackie Stewart foi no Canadá, em 1973. Foi num Grande Prêmio do Canadá que, pela primeira vez na F-1, foi usado um Safety Car. Mas o Canadian Grand Prix começou longe da Fórmula 1, foi realizado em 1961 com carros esporte e a corrida só passou a fazer parte do Mundial de F-1 em 1967. A eterna rivalidade entre os descendentes de origem francesa e os de origem inglesa se refletiu nos primeiros Grandes Prêmios do Canadá disptados pelo Mundial de Pilotos: a corrida foi alternada entre as pistas de Mosport (na zona inglesa) e Mont Tremblant (do lado dos franceses). Antes, o GP do Canadá somente foi disputado em Mosport. A prova de 1967 foi realizada em Mosport, na região de Ontario, e foi vencida por Jack Brabham. mais de 1 minuto à frente de seu companheiro Denny Hulme e mais de 1 volta à frente do terceiro colocado, Dan Gurney, em seu último pódio na F-1. Curiosamente, Brabham e Gurney pilotavam carros construídos por eles mesmos, o Brabham-Repco e o Eagle respectivamente. A essa altura, o neozelandês Denny Hulme liderava o campeonato 9 pontos à frente do australiano Jack Brabham e em terceiro vinha o neozelandês Chris Amon. Domínio total da Oceania na F-1! Como Denny venceu em 1968, desta vez em Mont Tremblant, perto de Quebec, esse domínio continuou. Ainda mais que, na prova de 1968, Denny – então o Campeão Mundial de Pilotos, venceu ao volante de uma McLaren e o segundo colocado foi o próprio Bruce McLaren, resultado que deixou Hulme empatado na liderança do Mundial com Graham Hill. O domínio “Oceânico” continuou em Mosport em 1969, com outra dobradinha, desta vez dos Brabhams – mas o vencedor foi o belga Jacky Ickx. Ickx venceria de novo em 1970, mas então em Mt. Tremblant e ao volante de uma Ferrari. Esta, contudo, seria a última vez que a corrida seria organizada nessa pista. Longe de um centro urbano que garantisse hotéis e restaurantes aos fãs, a adesão do público foi fraca nos dois anos em que realizou a prova, e os prejuízos levaram à falência da empresa que organizava o Grande Prêmio ali. As edições seguintes seriam corridas no Mosport Park. Nos dois anos seguintes a prova foi dominada por Jackie Stewart e sua Tyrrell, e em ambas o título de pilotos já estava decidido.
Jack Brabham venceu o primeiro GP do Canadá válido pelo Mundial, em 1967 1995, Jean Alesi finalmente vence seu primeiro Grande Prêmio na Fórmula 1. Seria o único