Velozes / R7 canada

A última corrida de Jackie Stewart foi no Canadá, em 1973.
Foi num Grande Prêmio do Canadá que, pela primeira vez na F-1, foi usado um Safety Car.
Mas o Canadian Grand Prix começou longe da Fórmula 1, foi realizado em 1961 com carros
esporte e a corrida só passou a fazer parte do Mundial de F-1 em 1967.
A eterna rivalidade entre os descendentes de
origem francesa e os de origem inglesa se refletiu nos
primeiros Grandes Prêmios do Canadá disptados pelo
Mundial de Pilotos: a corrida foi alternada entre as
pistas de Mosport (na zona inglesa) e Mont Tremblant
(do lado dos franceses). Antes, o GP do Canadá somente
foi disputado em Mosport.
A prova de 1967 foi realizada em Mosport, na região de
Ontario, e foi vencida por Jack Brabham. mais de 1
minuto à frente de seu companheiro Denny Hulme e
mais de 1 volta à frente do terceiro colocado, Dan
Gurney, em seu último pódio na F-1.
Curiosamente, Brabham e Gurney pilotavam carros
construídos por eles mesmos, o Brabham-Repco e o
Eagle respectivamente.
A essa altura, o neozelandês Denny Hulme liderava o
campeonato 9 pontos à frente do australiano Jack
Brabham e em terceiro vinha o neozelandês Chris
Amon. Domínio total da Oceania na F-1!
Como Denny venceu em 1968, desta vez em Mont
Tremblant, perto de Quebec, esse domínio continuou.
Ainda mais que, na prova de 1968, Denny – então o
Campeão Mundial de Pilotos, venceu ao volante de uma
McLaren e o segundo colocado foi o próprio Bruce
McLaren, resultado que deixou Hulme empatado na
liderança do Mundial com Graham Hill.
O domínio “Oceânico” continuou em Mosport em 1969,
com outra dobradinha, desta vez dos Brabhams – mas o
vencedor foi o belga Jacky Ickx.
Ickx venceria de novo em 1970, mas então em Mt.
Tremblant e ao volante de uma Ferrari.
Esta, contudo, seria a última vez que a corrida seria
organizada nessa pista. Longe de um centro urbano que
garantisse hotéis e restaurantes aos fãs, a adesão do
público foi fraca nos dois anos em que realizou a prova, e
os prejuízos levaram à falência da empresa que organizava
o Grande Prêmio ali. As edições seguintes seriam corridas
no Mosport Park.
Nos dois anos seguintes a prova foi dominada por Jackie
Stewart e sua Tyrrell, e em ambas o título de pilotos já
estava decidido.