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Velozes / R7 canada

Toda a ação no Grande Prêmio da Mônaco e a controversa vitória de Vettel, mais tudo o que vai acontecer no próximo final de semana em Montreal, no GP do Canadá! Mais: Perfil do inesquecível Gilles Villeneuve, com um mini-poster. Também tem um calendário de mesa para você baixar e imprimir aí na sua casa. Tudo Grátis!

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As posições se mantiveram inalteradas até a volta 15,<br />

quando Hulkenberg (ao lado) parou com a caixa de<br />

câmbio da Renault arrebentada. Nessa mesma volta,<br />

Perez pára para trocar o bico de seu carro, depois de um<br />

toque com Sainz na primeira volta, e volta em 16º.<br />

Kimi abre pouco mais de 2,5seg para Vettel, mas a partir<br />

da 15ª. passagem, o alemão começa a reduzir a distância<br />

para não deixar o finlandês sumir de vista.<br />

Com 33 voltas, a Ferrari chama Kimi para trocar pneus e<br />

esse será um momento-chave da corrida. Enquanto os<br />

mecânicos se embananam com o carro de Kimi (como<br />

assim!??), Vettel permanece na pista e começa a voar no<br />

asfalto. Räikkonen volta em terceiro, atrás também de<br />

Ricciardo, que herdara a posição quando Max e Bottas<br />

pararam para trocar os pneus duas voltas antes de Kimi.<br />

Quando Vettel parou, 7 voltas depois (abaixo), conseguiu sair<br />

dos boxes com 2 segundos de vantagem à frente de Kimi.<br />

E a corrida estava decidida, no que se refere ao pódio.<br />

Com a vantagem de Vettel, Kimi se desmotivou demais, e<br />

caiu para mais de 9 segundos atrás, pressionado por Dani<br />

Ricciardo, que também conseguira dar o “golpe” em<br />

Verstappen e em Bottas, virando com os Ultras mais de<br />

1,5seg mais rápido que os dois em Super-Ms. Valtteri<br />

também superou Max no overcut, para desespero da<br />

estrela holandesa.<br />

Lá atrás, Hamilton vinha andando num bom ritmo, mas o<br />

que funcionou mesmo foi a estratégia de deixá-lo na<br />

pista por muito tempo. Quando Lewis finalmente fez a<br />

troca, pôde voltar à frente de Magnusse, Kvyat e<br />

Grosjean. Ele ainda pressionou Sainz, mas não dava para<br />

passar na pista, só nos pits.

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