2017 - Revista PME

EMPRESA
Servidiesel
Gerente
Amadeu Bordalo
Morada
E.N. 9, km 17, Sítio da Galega,
Ral, 2710 – 458 Sintra
Telefones
219 230 329/219 233 598
Fax
219 241 474
Email
geral@servidiesel.pt
Site
www.servidiesel.pt
A
reparação e reconstrução de turbocompressores é apenas uma das várias especializações da empresa
de Amadeu Bordalo. Ainda que o nome tivesse sido adotado em 1994, com a mudança das instalações,
as origens da Servidiesel remontam a 1984 com a criação da empresa Serviços Diesel de Amadeu Joaquim
Cristovão Bordalo. Em 2006, a Servidiesel passou a pertencer ao restrito grupo dos Bosch Diesel Center
como o serviço Diesel mais completo devido à sua capacidade técnica e apoio pós-venda para os fabricantes de
veículos.
Dos 38 colaboradores que integram as suas “fileiras”, cinco estão afetos à reparação e reconstrução de turbocompressores.
“Só fazem turbos”, refere Diogo Bordalo, responsável pelo departamento de pós-venda da Servidiesel.
A área dos turbocompressores foi, recentemente, alvo de um processo de restruturação, que se iniciou em 2015.
O objetivo passou por otimizar procedimentos. Dispondo dos mais evoluídos equipamentos, a Servidiesel procede,
também, à reparação e reconstrução de turbocompressores de todas as marcas para diversos setores, ainda
que os dos veículos ligeiros sejam os que concentrem o maior volume de trabalho.
As causas mais frequentes que estão na origem das avarias dos turbos? “Estão relacionadas com má lubrificação,
ausência de lubrificação ou óleo contaminado. Depois, a entrada de corpos estranhos no sistema de admissão
e o excesso de rotação. E ainda existe o problema da obstrução da linha de escape. Se os filtros de partículas ou
as válvulas EGR entopem, acabam por encher a geometria variável de carvão devido às emissões produzidas
que não são libertadas pelo sistema de escape, prendendo as pás da turbina. Perante um cenário destes, há que
descarbonizar o turbocompressor, que, a maioria das vezes, entra nas nossas instalações partido”, revela Amadeu
Bordalo, gerente da Servidiesel. Diogo Bordalo, filho, acrescenta: “Temos vários clientes transportadores que
gastavam muito dinheiro em turbos novos, uma vez que só os trocavam quando partiam. Provámos-lhes que,
se os repararem, no momento da revisão ao camião, reduziriam os custos com um componente novo. Houve
clientes que optaram por fazer a revisão ao turbo aquando da revisão geral ao camião”. A Servidiesel, que repara
turbocompressores desde os anos 90, dedica-se, hoje, na sua maioria, à reconstrução e venda.
86 PME Líder & Excelência Aftermarket Junho 2017