2017 - Revista PME

MERCADO O Observador Cetelem 2017
MERCADO AUTOMÓVEL PORTUGUÊS É O QUE
MAIS DEVE CRESCER EM 2017
Portugal é dos países que apresenta o maior crescimento no mercado de
veículos particulares novos (VPN). De acordo com as previsões, será mesmo
o país que mais crescerá em 2017. Este ano, o mercado nacional deverá
chegar às 215.000 unidades e apresentar um crescimento de 6,4%. No top dos
países com previsão de maior crescimento em 2017, estão, depois de Portugal,
a China e a Itália, com variações de 6% e 5%, respetivamente. De uma
forma global, o mercado automóvel apresenta um bom comportamento.
Entre 2009 e 2015, o mercado mundial de automóveis particulares e de veículos
ligeiros cresceu cerca de 40%. Em 2015, registaram-se 87 milhões de
veículos novos desta categoria, ultrapassando os valores de 2007, o ano pré-
-crise, em que foram vendidos 68,5 milhões de veículos ligeiros novos. Em
Portugal, a recuperação do mercado automóvel verifica-se apenas a partir
de 2012, ano em que se registaram 95.290 veículos particulares novos. Este
número aumentou, progressivamente, nos anos seguintes: 105.921 (2013),
142.993 (2014), 178.496 (2015), 202.000 (estimativas para 2016) e 215.000
(estimativas para 2017).
PORTUGAL É DOS PAÍSES QUE
APRESENTA O MAIOR CRESCIMENTO
NO MERCADO DE VEÍCULOS
PARTICULARES NOVOS (VPN). DE
ACORDO COM AS PREVISÕES, SERÁ
MESMO O PAÍS QUE MAIS CRESCERÁ
EM 2017. ESTE ANO, O MERCADO
NACIONAL DEVERÁ CHEGAR ÀS
215.000 UNIDADES E APRESENTAR
UM CRESCIMENTO DE 6,4%
85,6
87
82,5
ENTRE 2009 E 2015
68,5
79,3
+39,9%
66,3
74,8
65,1
64
71,0
62,2
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Em milhões de
veículos ligeiros
2010
2015
EM PORTUGAL, A QUOTA DE
MERCADO DOS VEÍCULOS 100%
ELÉTRICOS CHEGA AOS 0,7%. NO
CASO DOS VIATURAS HÍBRIDAS,
A QUOTA CHEGA AOS 1,3%.
VALORES QUE VÃO, DE RESTO,
AO ENCONTRO DA OPINIÃO
POSITIVA QUE OS PORTUGUESES
TÊM DESTES DOIS TIPOS DE
MOTORIZAÇÃO
1,9%
0,7%
0,4% 1,4% 1,5%
0,7%
0,5%
3,3%
11,4%
1,7% 1,3% 0,7%
1,1% 1,7%
0,2%
QUOTA DE MERCADO DOS VEÍCULOS HÍBRIDOS
Em Portugal, a quota de mercado dos veículos 100% elétricos já chega aos
0,7%, um valor bastante próximo de França (1%), país que se destaca na venda
deste tipo de viaturas. No caso dos veículos híbridos, a quota de mercado
em Portugal é de 1,3%. Estes valores vão ao encontro da opinião positiva
que os portugueses têm destes dois tipos de motorização – híbridos (7.4/10)
21,3%
e 100% elétricos (7.1/10) – aos quais atribuem uma nota
superior à média dos 15 países analisados. Ainda assim,
são os veículos com motor Diesel que reúnem a nota mais
alta atribuída pelos automobilistas portugueses (7.8/10),
um valor bastante superior ao da média dos 15 países que
fazem parte do estudo (6.6/10). De acordo com o estudo,
a questão da autonomia e as limitações das infraestruturas
de carregamento são dos principais motivos que impedem
os modelos elétricos de ultrapassarem completamente
os combustíveis tradicionais (gasóleo e gasolina).
Para os portugueses, os veículos a gasolina
ocupam a 5.ª posição (6.3/10), atrás dos
veículos movidos a biocombustível e flex
2,2% 2,5% 0,0% 0,4%
BE DE ES FR IT PT** UK
JP US* CN*
* US e CN 2011 ** PT e ES 2014
fuel (6.4/10), evidenciando como os condutores
nacionais têm pior opinião dos
automóveis a gasolina do que os restantes
15 países analisados (6.6/10). Por fim,
posicionam-se os veículos a gás (GLP/
GNV), aos quais os portugueses atribuem
a classificação mais baixa (6.2/10).
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