2017 - Revista PME
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INCONVENIENTES DOS<br />
VEÍCULOS CONECTADOS<br />
Ataque informático<br />
Os veículos conectados poderão ser alvo de um ataque<br />
informático aos seus sistemas de controlo, deixando vulneráveis<br />
os sistemas de abertura, bloqueando o veículo ou<br />
permitindo o roubo de credenciais e informação.<br />
Privacidade e informação sobre a condução<br />
A compilação e o registo de dados sobre a condução e o<br />
veículo associados ao automóvel conectado dão origem a<br />
novas necessidades legislativas que garantam a proteção<br />
dos dados recolhidos.<br />
Preço mais elevado<br />
Determinadas tecnologias do automóvel conectado podem<br />
encarecer, consideravelmente, o preço do mesmo. Por outro<br />
lado, alguns utilizadores têm dúvidas relativamente a<br />
eventuais riscos de avaria ou obsolescência dos sistemas.<br />
Distrações ao volante<br />
Ao disponibilizar o acesso a um maior número de funções,<br />
o risco de distração aumenta. Risco este que tem de ser<br />
minimizado assegurando a segurança e a ergonomia das<br />
diferentes aplicações.<br />
Não restam dúvidas de que o automóvel ligado implica<br />
uma inovação com um impacto relevante no setor automóvel,<br />
prevendo-se um aumento das potenciais vantagens<br />
nos próximos anos e uma tendência de redução no que<br />
respeita aos inconvenientes.<br />
UTILIZADORES DE VEÍCULOS<br />
CONECTADOS QUEREM DECIDIR<br />
O<br />
veículo conectado, que todos os<br />
dias fica mais próximo do utilizador<br />
final, tornou-se num verdadeiro<br />
“filão” para as empresas. Este ano, serão<br />
vendidos em todo o mundo quase 50<br />
milhões de veículos equipados com sistemas<br />
que convertem estes automóveis em<br />
extensões do smartphone do utilizador, ao<br />
ponto de atuarem como “caixas negras”<br />
dos hábitos de condução graças à grande<br />
quantidade de dados gerados pelos sensores.<br />
Será necessário que o proprietário de um<br />
veículo dê autorização para que a sua informação<br />
possa ser utilizada. Um setor<br />
muito interessado em ter acesso aos dados<br />
dos automóveis ligados é o das seguradoras.<br />
Desta forma, os utilizadores esperam<br />
que a companhia lhes faça um desconto<br />
no preço em troca do acesso aos dados do<br />
seu automóvel.<br />
Embora a intensidade e as potencialidades<br />
da conectividade no automóvel tendam a<br />
crescer, hoje já é possível que um automóvel<br />
tenha funções próprias de uma “caixa<br />
negra”. Um exemplo é a app da Seat, que<br />
permite gravar percursos que poderão ser<br />
utilizados como provas num acidente. Outro,<br />
é o novo Citroën C3, que está equipado<br />
com uma câmara frontal.<br />
<strong>PME</strong> Líder & Excelência Aftermarket Junho <strong>2017</strong><br />
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