2017 - Revista PME

INCONVENIENTES DOS
VEÍCULOS CONECTADOS
Ataque informático
Os veículos conectados poderão ser alvo de um ataque
informático aos seus sistemas de controlo, deixando vulneráveis
os sistemas de abertura, bloqueando o veículo ou
permitindo o roubo de credenciais e informação.
Privacidade e informação sobre a condução
A compilação e o registo de dados sobre a condução e o
veículo associados ao automóvel conectado dão origem a
novas necessidades legislativas que garantam a proteção
dos dados recolhidos.
Preço mais elevado
Determinadas tecnologias do automóvel conectado podem
encarecer, consideravelmente, o preço do mesmo. Por outro
lado, alguns utilizadores têm dúvidas relativamente a
eventuais riscos de avaria ou obsolescência dos sistemas.
Distrações ao volante
Ao disponibilizar o acesso a um maior número de funções,
o risco de distração aumenta. Risco este que tem de ser
minimizado assegurando a segurança e a ergonomia das
diferentes aplicações.
Não restam dúvidas de que o automóvel ligado implica
uma inovação com um impacto relevante no setor automóvel,
prevendo-se um aumento das potenciais vantagens
nos próximos anos e uma tendência de redução no que
respeita aos inconvenientes.
UTILIZADORES DE VEÍCULOS
CONECTADOS QUEREM DECIDIR
O
veículo conectado, que todos os
dias fica mais próximo do utilizador
final, tornou-se num verdadeiro
“filão” para as empresas. Este ano, serão
vendidos em todo o mundo quase 50
milhões de veículos equipados com sistemas
que convertem estes automóveis em
extensões do smartphone do utilizador, ao
ponto de atuarem como “caixas negras”
dos hábitos de condução graças à grande
quantidade de dados gerados pelos sensores.
Será necessário que o proprietário de um
veículo dê autorização para que a sua informação
possa ser utilizada. Um setor
muito interessado em ter acesso aos dados
dos automóveis ligados é o das seguradoras.
Desta forma, os utilizadores esperam
que a companhia lhes faça um desconto
no preço em troca do acesso aos dados do
seu automóvel.
Embora a intensidade e as potencialidades
da conectividade no automóvel tendam a
crescer, hoje já é possível que um automóvel
tenha funções próprias de uma “caixa
negra”. Um exemplo é a app da Seat, que
permite gravar percursos que poderão ser
utilizados como provas num acidente. Outro,
é o novo Citroën C3, que está equipado
com uma câmara frontal.
PME Líder & Excelência Aftermarket Junho 2017
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