2017 - Revista PME

More documents

Recommendations

Info

DESTAQUE FROTAS DAS PME EM BUSCA de REGRAS Mais de metade das PME nacionais (ainda) não têm regras de gestão e utilização das frotas de automóveis. O estudo do CVO, da Arval Portugal, analisou a mobilidade das PME nacionais e as suas necessidades 30 PME Líder & Excelência Aftermarket Junho 2017
iminência de “despiste” nas contas também é considerável. Importa antecipar cenários e definir regras, prática ainda pouco comum em Portugal. Conforme ficou provado no estudo realizado pelo Corporate Vehicle Observatory (CVO), intitulado “Mobilidade das PME Portuguesas – O que precisam as empresas para apoio ao seu negócio”, apresentado, recentemente, no Arena Fleet Show. No evento, organizado, recentemente, pela Arval Portugal, no Convento do Beato, em Lisboa, demonstrou-se que mais de metade das PME nacionais “não têm regras de gestão e utilização das suas frotas de automóveis”. Segundo os dados divulgados, “57% das empresas não têm regras de gestão ou utilização das suas viaturas”. E “51% das empresas preferem um valor mais elevado, mas que as proteja de custos extraordinários”. Além disso, para as empresas portuguesas, “o aluguer operacional é o modelo de financiamento e gestão de frotas com menor taxa de abandono”, consta do estudo apresentado por Gonçalo Cruz, responsável pelo CVO no nosso país. O autor explicou que, “em Portugal, mais de metade das PME (57%) não aplicam qualquer regra de gestão e utilização da sua frota, sendo que existe uma média de sete viaturas por cada PME em Portugal. Por outro lado, mais de oito em cada dez PME (86%), afirmam necessitar de soluções de mobilidade para apoiar a gestão do seu negócio”. DECISÕES ARBITRÁRIAS A investigação do CVO foi a primeira feita em Portugal sobre a gestão de frotas e mobilidade nas PME. Uma análise detalhada e que tira um autêntico raio “X” às características da frota automóvel neste segmento de empresas - que representam entre 90% a 95% do tecido empresarial português. O estudo esmiuçou ainda a forma como são tomadas as decisões de gestão sobre esta área de custos nas PME, bem como avaliou as necessidades atuais e futuras dos gestores das empresas no campo da mobilidade. “As PME são atores centrais na economia portuguesa, pelo que é imperativo conhecer as suas necessidades para conseguirmos dar respostas eficientes e competitivas. O que o estudo demonstra, é que as decisões relacionadas com a gestão da frota automóvel ainda são tomadas de forma muito arbitrária e, claramente, há um enorme espaço de melhoria para apoiar os decisores destas empresas a tomar as opções mais estratégicas para conseguirem acrescentar valor à sua atividade. Esse é o nosso compromisso”, esclareceu Gonçalo Cruz. De acordo com o estudo, “71% das PME recorrem ao crédito para aquisição de viaturas”, sendo que estas “consideram Dentro das PME, as frotas de automóveis não são um pormenor. São elas que colocam em movimento os negócios das empresas. Mas obrigam a ter alguns cuidados na sua gestão, porque a esse financiamento como um investimento para o negócio”. Por outro lado, apesar de “47% das PME nacionais considerarem que o custo é o principal critério de escolha para a aquisição de uma viatura nova, as questões do consumo de combustível e da carga fiscal não parecem ser devidamente valorizadas: somente 17% dos gestores das PME dizem analisar os consumos médios das viaturas antes de decidir pela compra. E somente 3% ponderam o peso da carga fiscal. Segurança e benefícios para os colaboradores, redução de custos e do PME Líder & Excelência Aftermarket Junho 2017 31
Page 1: SAIBA TUDO SOBRE QUEM SE DESTACOU E
Page 4 and 5: ENTREVISTA Miguel Cruz, Presidente
Page 6 and 7: ENTREVISTA Miguel Cruz, Presidente
Page 8 and 9: MERCADO RANKING PME EXCELÊNCIA 201
Page 10 and 11: MERCADO RANKING PME EXCELÊNCIA 201
Page 12 and 13: MERCADO TOP 10 EXCELÊNCIA AS MELHO
Page 14 and 15: MERCADO TOP 10 EXCELÊNCIA n. 0 emp
Page 16 and 17: DESTAQUE EXPORTAÇÕES EM 2016 EURO
Page 18 and 19: DESTAQUE AS PME E A BANCA RELAÇÕE
Page 20 and 21: OPINIÃO Ângelo Costa, Administrad
Page 26 and 27: OPINIÃO Paulo Luz, CEO da tcaGEST
Page 28 and 29: OPINIÃO Paulo Luz, CEO da tcaGEST
Page 32: DESTAQUE Frotas das PME tempo despe
Page 35 and 36: timédia do veículo. Trata-se de u
Page 37 and 38: INCONVENIENTES DOS VEÍCULOS CONECT
Page 39 and 40: COMO É QUE OS VEÍCULOS CONECTADOS
Page 41 and 42: O acesso à informação técnica
Page 43 and 44: ASSOCIAÇÕES DEFENDEM LIVRE ACESSO
Page 45 and 46: Os resultados do estudo anual reali
Page 47 and 48: LIQUIDEZ GERAL (%) É notória a ev
Page 49 and 50: Mesmo num cenário de desaceleraç
Page 51 and 52: PARQUE AUTOMÓVEL EM PORTUGAL Autom
Page 53 and 54: S M® SantaremMOTOR Comercializaç
Page 55 and 56: EM PORTUGAL, A EVOLUÇÃO DO PREÇO
Page 57 and 58: AF_Pub_RevistaTOP100_JornaldasOfici
Page 59 and 60: SERÁ A VIATURA SINÓNIMO DE POLUI
Page 61 and 62: IMPACTO NEGATIVO DAS MARCAS Os cons
Page 63 and 64: ÍNDICE DAS PME AFTERMARKET 2016 EM
Page 65 and 66: HÁ MAIS DE 40 ANOS COM TRANSPARÊN
Page 67 and 68: comércio de peças para automóvei
Page 70 and 71: EMPRESA Angopeças Gerente João de
Page 72 and 73: EMPRESA Auto Delta Administradores
Page 74 and 75: EMPRESA Autozitânia Administradore
Page 76 and 77: EMPRESA Filourém Administrador Car
Page 78 and 79: EMPRESA Lança& Marques Administrad
Page 80:
EMPRESA Macos Sócios-gerentes Ana
Page 84 and 85:
EMPRESA Neocom Administradores Carl
Page 86 and 87:
EMPRESA Servidiesel Gerente Amadeu
Page 88 and 89:
EMPRESA Sobrais Administradores Hen
Page 90 and 91:
EMPRESA Vicauto Gerentes João Manu
Page 92:
EMPRESA & Vieira Freitas Administra
Page 95 and 96:
® A NOSSA UNIÃO É A SUA SOLUÇÃ
Page 97 and 98:
SER PME LÍDER OU, MELHOR AINDA, EX
show all

2017 - Revista PME

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?