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Projeto, Cálculo e Montagem do<br />
SHOPPING<br />
IGUATEMI<br />
FORTALEZA<br />
...e algumas histórias!<br />
Alan Dias + Paulo Bastos
Alan Dias<br />
Paulo Bastos
Projeto, Cálculo e Montagem do<br />
SHOPPING<br />
IGUATEMI<br />
FORTALEZA<br />
...e algumas histórias!<br />
“Quem uma vez trabalha com madeira, se apaixona. E é isso que somos. Apaixonados por<br />
madeira! Adoramos ver a transformação dos sonhos das pessoas saírem da criação, do<br />
papel, e serem erguidos com este material tão fascinante.<br />
Não há no mundo todo material estrutural tão estudado e ensaiado. Isto garante técnicas e<br />
recursos para empregá-lo em praticamente qualquer tipo de estrutura. Todas estas técnicas,<br />
aliadas à engenharia, arquitetura e ao design, fazem com que o resultado nal de uma<br />
estrutura em madeira seja sempre impecável e indiscutível.<br />
Temos muita prática na montagem de estruturas em madeira. Muitas das soluções adotadas<br />
vêm do próprio canteiro de obras e de estudos realizados incansavelmente. Já montamos<br />
uma quantidade enorme de estruturas, cada uma tratada de forma especial.<br />
Somos preocupados com a sustentabilidade. Utilizamos 100% madeiras provenientes de<br />
manejo orestal sustentável, quando nativas do Brasil e espécies de reorestamento. Além<br />
disso, utilizamos também madeiras de demolição, transformando o que era antigo em novas<br />
estruturas.<br />
Estamos sempre atualizados, em contato com escritórios de estruturas em madeira no<br />
mundo todo, onde trocamos informações, aprendendo e ensinando novas técnicas.<br />
Adoramos as inúmeras imperfeições da madeira. É isso que nos motiva a pensar em soluções<br />
inusitadas, com muita criatividade e técnica. Um material imperfeito, porém apaixonante e<br />
fascinante! Assim como é a vida!” – Eng. Alan Dias
SHOPPING IGUATEMI FORTALEZA<br />
Projeto 2012/2013 | Montagem : 2014
Projeto<br />
SHOPPING IGUATEMI FORTALEZA<br />
Área<br />
4.800 m²<br />
Local<br />
FORTALEZA - CE - BRASIL<br />
Madeira<br />
LAMINADA COLADA DE ABETO<br />
Volume<br />
1.200 m³<br />
Arquitetura<br />
LA GUARDA.LOW ARCHITECTS (EUA)<br />
INTRODUÇÃO<br />
A praça de alimentação do <strong>Shopping</strong> <strong>Iguatemi</strong> de <strong>Fortaleza</strong><br />
foi projetada pra ser uma grande pérgola de madeira,<br />
proporcionando assim um bem estar e aconchego aos<br />
freqüentadores.<br />
Toda a estrutura é de Madeira Laminada Colada de Abeto,<br />
proveniente de orestas de reorestamento da Áustria.<br />
A estrutura foi toda calculada pela Carpinteria Estruturas de<br />
Madeira em parceria com a empresa italiana Moretti Interholz, e foi<br />
toda produzida na fábrica italiana.<br />
No total foram utilizadas 1.200 metros cúbicos de madeira<br />
laminada colada reta e curva com vãos livres de até 48m.<br />
Para transportar as peças ao Brasil, as vigas foram<br />
dimensionadas com no máximo 12m de comprimento, assim<br />
caberiam em containeres para transposte marítimo. No total foram<br />
utilizados 40 containeres trazendo as vigas, pilares e conexões<br />
metálicas de aço galvanizado, partindo do porto de Gênova.<br />
As peças foram desenhadas uma a uma e cortadas numa<br />
máquina de corte CNC (Computer Numeric Control), onde a<br />
máquina lê o desenho de CAD e interpreta os cortes realizando-os<br />
automaticamente. Assim os furos e encaixes são totalmente precisos,<br />
deixando para a obra apenas alguns pequenos ajustes.<br />
A equipe de montagem foi constituída de brasileiros italianos. As<br />
obras iniciaram no dia 13 de janeiro de 2014 foram entregues em<br />
meados de agosto de 2014.<br />
Trata-se da maior estrutura de madeira já construída em<br />
todo o Brasil, sendo assim um marco na arquitetura brasileira. Para<br />
se ajustar ao clima brasileiro, toda a madeira foi submersa em um<br />
cupinicida para tratamento supercial e depois recebeu duas<br />
camadas de um Stain hidrorrepelente pra proteção da umidade.<br />
A estrutura foi dimensionada também para suportar no mínimo 60<br />
minutos de ação de fogo, prevista nas normas européias. A<br />
cobertura é de policarbonato.<br />
No comando de todo este projeto estiveram os Engenheiros<br />
Alan Dias e Paulo Bastos, da Carpinteria Estruturas de Madeira e os<br />
Engenheiros italianos Paolo Serioli e Paolo Bentivoglio da Moretti<br />
Interholz Itália.<br />
PROCESSO<br />
Eu sempre escrevi muito sobre madeira, e sempre me<br />
interessei pelo tema desde que me formei em engenharia. Por isso,<br />
em 2007 comecei a escrever sobre madeira na internet. Criei um<br />
Blog chamado «Estruturas de Madeira», onde eu poderia escrever o<br />
que eu sabia sobre madeira, e onde também eu poderia postar fotos,<br />
links e textos de estruturas que eu achava pelo mundo.<br />
Em meados de 2012, meu Blog já era bem conhecido e já<br />
estava abastecido de bastante informação. Sempre que alguém<br />
queria informação sobre madeira, consultava os meus textos. Além<br />
disso, nesta época eu também já havia fundado a Carpinteria<br />
Estruturas de Madeira, juntamente com meu sócio, Paulo Bastos, e<br />
estávamos projetando e montando diversas estruturas pelo país.<br />
Foi então que recebemos, em abril de 2012, este projeto da<br />
Praça de Alimentação do <strong>Shopping</strong> <strong>Iguatemi</strong> de <strong>Fortaleza</strong>, através do<br />
Arquiteto Paulo Arraes, da ARGO Arquitetura, para análise de<br />
viabilidade de um projeto deste porte em nosso país. Paulo me<br />
contou que seguia meus textos e matérias no Blog e que percebeu<br />
que a Carpinteria poderia ser a empresa certa para tocar uma obra<br />
desse porte por aqui.<br />
Na minha caixa de e-mail chegaram algumas imagens<br />
renderizadas e um estudo da estrutura em AutoCAD feito pelo<br />
Arquiteto Paulo.
PRIMEIRAS IMPRESSÕES<br />
Na verdade, a primeira impressão que eu tive foi a de que<br />
uma obra desse porte seria impossível de ser produzida no Brasil.<br />
Primeiro que ainda não tínhamos por aqui fábricas de Madeira<br />
Laminada Colada com capacidade de produção suciente pra<br />
atender os prazos impostos pela obra. Mesmo que juntassem as três<br />
fábricas brasileiras de MLC pra produzir essas peças ao mesmo<br />
tempo, provavelmente levaríamos um ano pra termos todas as peças<br />
prontas, curvadas e usinadas. Segundo que, pela experiência, nunca<br />
havia tido uma obra em madeira dessa magnitude no país. Ninguém<br />
ainda tinha o know-how de montagem suciente pra colocar em pé<br />
uma obra desse tamanho. E por último, a falta de ferramentas,<br />
parafusos e tecnologia pra se montar uma obra assim eram<br />
inexistentes no Brasil.<br />
Mesmo por conta de todos esses fatores, resolvi arriscar e<br />
preparei um cenário da MLC no Brasil. Numa apresentação de<br />
Power-Point, apresentei as possibilidades aos contratantes do<br />
<strong>Shopping</strong> e aos Arquitetos americanos da LA Guarda.Low. Essa foi<br />
minha primeira visita à <strong>Fortaleza</strong>.<br />
O primeiro cenário que apresentei foi o da estrutura ser<br />
100% calculada e fabricada no Brasil, por indústrias brasileiras e<br />
montada por uma equipe brasileira. Pra isso entrei em contato com a<br />
Esmara Estruturas de Madeira, fabricante de MLC do sul do país,<br />
dirigida pelo Engenheiro Andreas Hosch e com a ITA Construtora,<br />
baseada em São Paulo, do Engenheiro Hélio Olga. A idéia seria<br />
trabalharmos em conjunto, a Carpinteria no Projeto Estrutural e<br />
Montagem e a Esmara e a ITA no fornecimento da MLC.<br />
O segundo cenário apresentado foi de o de importar 100%<br />
a estrutura de madeira e a mão de obra de outro país que já tivesse<br />
experiência na fabricação e montagem de obras desse porte,<br />
descartando assim qualquer envolvimento com empresas e<br />
indústrias locais.<br />
O terceiro cenário foi a idéia de fazer um ‘’mix’’ dos dois<br />
primeiros cenários. Haveria uma cooperação de uma empresa<br />
estrangeira com o Brasil pra transmitir tecnologia e conhecimentos à<br />
uma empresa brasileira pra montar e fabricar estruturas de madeira<br />
desse tamanho. Ou seja, trabalhando juntos com uma empresa mais<br />
experiente, de fora do Brasil pra adquirir know-how.<br />
A princípio, os contratantes se mostraram simpatizantes ao<br />
primeiro cenário: produzir e montar tudo com empresas brasileiras.<br />
Então convidei-os a fazerem uma visita ao nosso escritório aqui em<br />
São Paulo e uma visita à fábrica de MLC do Engenheiro Hélio Olga, a<br />
ITA Construtora. A proposta da ITA era fabricar a estrutura em<br />
Eucalipto Laminado Colado, com madeira de Lyptus.<br />
Após a visita dos clientes em São Paulo, apresentamos uma<br />
proposta comercial para a execução da estrutura, fabricada 100%<br />
em terras nacionais. Essa visita foi um divisor de águas no processo<br />
de concepção da estrutura pois, depois dela houve um ‘’gap’’ de pelo<br />
menos seis meses sem retorno positivo das propostas, por parte dos<br />
clientes. Era julho de 2012. Hoje é claro que entendo que os<br />
contratantes estavam estudando outras possibilidades.<br />
Dessa vez a história já estava um pouco mais encaminhada.<br />
Os clientes gostariam de contratar a Carpinteria pra gerenciar a<br />
Produção e a Montagem da estrutura no Brasil e nos deram carta<br />
verde pra procurar fábricas fora do país para a produção da MLC da<br />
estrutura. Ou seja, camos com o cenário em que trabalharíamos<br />
juntamente com uma empresa estrangeira, adquirindo<br />
conhecimentos e agregando valor à nossa empresa brasileira!<br />
Contatamos primeiramente uma indústria espanhola a<br />
LANIK, por indicação dos contratantes do <strong>Shopping</strong>. Eles já estavam<br />
executando algumas obras de aço no Brasil (Arena Pernambuco, por<br />
exemplo), na época. Vale lembrar que as obras para a Copa do<br />
Mundo de 2014 estavam à todo vapor! Porém não conseguimos<br />
avançar as negociações com os espanhóis.<br />
Conhecemos então os Engenheiros italianos da Moretti<br />
Interholz, Paolo Serioli e Paolo Bentivoglio, que prontamente se<br />
colocaram dispostos a desenvolver o projeto junto com a gente.<br />
Antes de mais nada, resolvi fazer uma visita à fábrica da Moretti na<br />
Itália para conhecer o processo todo de fabricação de MLC por uma<br />
grande indústria.<br />
Na ocasião, também visitamos a fábrica de parafusos e<br />
ferramentas para madeira, a Rothoblaas.<br />
Visita à obra de um <strong>Shopping</strong> em Veneza - Itália - Obra da More Interholz<br />
CONTRATAÇÃO<br />
Já faziam mais de seis meses que havíamos tomado<br />
conhecimento do projeto da estrutura do <strong>Shopping</strong> <strong>Iguatemi</strong> e ainda<br />
não tínhamos certeza do rumo que a história toda ia tomar. Será que<br />
haviam desistido? Será que havíamos perdido (mais uma vez) pro<br />
Aço? O sonho de ter uma estrutura dessas no Brasil sempre esteve<br />
tão longe que a gente desacreditou que tudo iria acontecer. Mas ao<br />
mesmo tempo, eu pensava: ‘’Será que estamos realmente<br />
preparados pra fabricar e montar uma estrutura assim por aqui?’’<br />
As dúvidas eram muitas e as possibilidades ainda eram<br />
meio nebulosas, até que recebi o convite de visitar novamente os<br />
contratantes em <strong>Fortaleza</strong>.<br />
Paulo Bastos, Paolo Serioli (More ), Alan Dias, Gabriela Lulich e Fernando Mena (Rothoblaas)
Fábrica da Rothoblaas na Itália<br />
Prensa horizontal da More Interholz para peças retas e curvas até 50m de comprimento<br />
Peças de MLC de Abeto na fábrica da More Interholz
CÁLCULO ESTRUTURAL E PROJETO EXECUTIVO<br />
Maquete da estrutura de madeira feita em impressora 3D<br />
Base metálica em aço galvanizado à fogo<br />
Voltando ao Brasil pude apresentar aos proprietários do<br />
<strong>Shopping</strong> as impressões que eu tive nesta visita técnica à fábrica de<br />
MLC e à fábrica de parafusos e ferramentas para madeira na Itália.<br />
Então, em conjunto com a Moretti Interholz apresentamos uma<br />
proposta de fabricação e montagem da estrutura em <strong>Fortaleza</strong>. A<br />
proposta englobava uma parceria entre Brasil-Itália de cooperação<br />
entre as empresas para transmissão de conhecimentos técnicos.<br />
Com a proposta aceita, iniciamos os estudos estruturais da<br />
cobertura. Para que nossos desenhos fossem compatíveis com as<br />
máquinas que a Moretti Interholz trabalha na Itália, adquirimos o<br />
software suíço CadWork, utilizado por escritórios de estruturas de<br />
madeira no mundo todo e que gera desenhos onde uma máquina<br />
CNC pode ler e cortar as peças automaticamente. Adquirimos<br />
também o software alemão de cálculo estrutural RSTAB da Dlubal,<br />
cujo módulo de estruturas em madeira é um dos mais completos no<br />
mundo.<br />
A idéia dessa estrutura era ser uma grande pérgola,<br />
aconchegante e curvilínea. O projeto arquitetônico previa uma<br />
estrutura curva nas duas direções, tornando o projeto um pouco mais<br />
complexo. Porém, tínhamos ainda que pensar na logística de<br />
transporte, pois as peças deveriam caber dentro de um container de<br />
12m de comprimento. E também, obviamente, na logística de<br />
projeto, onde teríamos que prever a ordem de chegada e montagem<br />
das peças.<br />
Em contato com o Engenheiro italiano calculista da Moretti<br />
Interholz, Francesco Zanetti, decidimos eliminar a curvatura dupla<br />
da estrutura, para simplicar o cálculo e baratear a obra. Só nesta<br />
mudança conseguimos baixar cerca de 100m³ de estrutura!<br />
Decidimos também que as bases dos pórticos principais não<br />
seriam rotuladas, pois os pórticos iam car muito instavéis na hora<br />
da montagem.<br />
Com tais premissas levantadas, montamos um modelo<br />
unilar de cálculo e iniciamos as vericações estruturais, baseados<br />
na norma européia (Eurocode 5) e na norma brasileira (NBR7190).<br />
Houve muita troca de informação nessa fase entre nós da<br />
Carpinteria e a Moretti Interholz. Foi bem divertido, por sinal! No<br />
fundo percebemos que éramos sim capazes de ter uma estrutura<br />
como essa no Brasil.<br />
Maquete em 3D da estrutura feita no so wa
e Cadwork