PETRÓLEO E ESTADO

Capítulo 21 - A indústria do gás no Brasil 257
FIGURA 21.3 – INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTE DE GÁS NATURAL (2012)
Uma das alternativas para diminuir a dependência
brasileira de gás natural importado foi aumentar
a produção de gás natural no Brasil. Mais
de R$ 17 bilhões foram investidos nas Bacias de
Campos, Santos e Espírito Santo, na Região Sudeste.
A ANP ajudou a garantir, em várias rodadas
de licitações, a oferta de blocos exploratórios com
maior potencial de descoberta de gás, conforme
diretrizes estabelecidas pelo CNPE (saiba mais no
capítulo sobre as Rodadas de Licitações).
9.422 KM DE GASODUTOS DE TRANSPORTE
Açu - Serra do mel
Era também imprescindível que os investimentos
na infraestrutura acompanhassem o aumento
da produção. A Figura 22.2 apresenta a evolução
da rede dutoviária de transporte de gás natural
no Brasil e a figura 22.3 mostra os gasodutos de
transporte em funcionamento no País em 2012. O
crescimento de 150% na extensão total da malha
em relação a 1999 trouxe um fator de grande importância
estratégica: a construção do Gasoduto
da Integração Sudeste-Nordeste (Gasene), inaugurado
em março de 2010, que interligou gasodutos
do Rio de Janeiro à Bahia, dando nova configuração
à rede brasileira.
Nos estados do Nordeste, a produção de gás natural
ainda se mostrava insuficiente para dar suporte
ao crescimento do mercado. Com o Gasene,
a malha de gasodutos da região ficou integrada à
malha Centro-Oeste-Sul-Sudeste e passou a contar
com a produção das bacias de Campos (RJ),
Santos (SP) e do Espírito Santo (ES).
LEGENDA
Gasodutos em operação
Gasodutos em construção
Terminais de regaseificação
Áreas de produção
FONTE: ANP E PETROBRAS
Pilar - Ipojuca
Catu - Carmópolis - Pilar
Cacimbas - Catu
Gasduc III
Gasbel II
Japeri - Reduc
Caraguatatuba - Taubaté
Gaspal II / Gasan II
Expansão de capacidade
Gasbol Sul
Terminais de regaseificação em construção