PETRÓLEO E ESTADO
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256 Petróleo e Estado<br />
Aumento de reservas e da malha de transporte<br />
impulsionam participação do gás na matriz energética<br />
Em 2012, o gás natural já representava 11,5% da<br />
matriz energética brasileira. Essa participação<br />
crescente é resultado da ampliação da infraestrutura<br />
de transporte e distribuição, inclusive a<br />
construção de gasodutos e de instalações de<br />
regaseificação de GNL, e também do aumento<br />
expressivo das reservas provadas de gás natural,<br />
que passaram de 227,7 bilhões de m³ para 459 bilhões<br />
de m³ entre 1999 e 2013.<br />
O marco para a expansão da malha de transporte<br />
dutoviário de gás natural foi o início da construção<br />
do Gasoduto Bolívia-Brasil (Gasbol), iniciada<br />
em 1997. Com 3.150 quilômetros de extensão, sendo<br />
2.583 km em território brasileiro, o Gasbol tem<br />
seu início na cidade boliviana de Santa Cruz de la<br />
Sierra e atravessa os estados de Mato Grosso do<br />
Sul, São Paulo, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande<br />
do Sul, terminando em Canoas (RS). O percurso<br />
foi traçado para atender a uma área responsável<br />
por 71% do consumo energético brasileiro,<br />
82% da produção industrial do País e 75% do PIB.<br />
Em 1º de maio de 2006, o governo da Bolívia<br />
anunciou a nacionalização dos hidrocarbonetos,<br />
refinarias, postos e distribuidores de petróleo, gás<br />
e derivados naquele país, e assumiu a operação<br />
do Gasbol no território boliviano A decisão despertou<br />
imediatamente um debate nacional sobre<br />
as condições de segurança do abastecimento e<br />
do suprimento do gás natural boliviano. O cenário<br />
era preocupante, uma vez que mais da metade do<br />
gás natural consumido no Brasil vinha da Bolívia.<br />
21.1 – PARTICIPAÇÃO DO GÁS NATURAL NA MATRIZ ENERGÉTICA BRASILEIRA (1990-2013)<br />
EXTENSÃO TOTAL DE MALHA (KM)<br />
12%<br />
11%<br />
10%<br />
9%<br />
8%<br />
7%<br />
6%<br />
5%<br />
4%<br />
3%<br />
2%<br />
1%<br />
0%<br />
FIGURA 22.2 – EVOLUÇÃO DA REDE DUTOVIÁRIA DE TRANSPORTE DE GÁS NATURAL<br />
NO BRASIL (1970-2012)<br />
11.000<br />
10.000<br />
9.000<br />
8.000<br />
7.000<br />
6.000<br />
5.000<br />
4.000<br />
3.000<br />
2.000<br />
1.000<br />
0<br />
1970<br />
20<br />
1970<br />
1972<br />
1972<br />
1974<br />
1974<br />
1976<br />
1976<br />
1978<br />
1978<br />
1980<br />
1980<br />
1982<br />
496<br />
1982<br />
1984<br />
1984<br />
1986<br />
1986<br />
1988<br />
1.446<br />
1988<br />
1990<br />
1990<br />
1992<br />
1992<br />
1994<br />
1994<br />
1996<br />
1.923<br />
1996<br />
1998<br />
1998<br />
4.001<br />
GASBOL<br />
2000<br />
5.431<br />
2000<br />
2002<br />
2002<br />
2004<br />
2004<br />
2006<br />
2006<br />
2008<br />
2008<br />
7.696<br />
2010<br />
9.295<br />
9.489<br />
GASENE<br />
2010<br />
2012<br />
2012 RECLASSIFICAÇÃO<br />
9.244<br />
ANO DE INÍCIO DE OPERAÇÃO<br />
Fonte: ANP
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