2015 - Revista Top 100
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Ficha Técnica<br />
Diretor:<br />
João Vieira<br />
joao.vieira@apcomunicacao.com<br />
Diretor Comercial:<br />
Mário Carmo<br />
mario.carmo@apcomunicacao.com<br />
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desta publicação, no seu todo ou em<br />
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escrito do JORNAL DAS OFICINAS<br />
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Tiragem:<br />
15.000 exemplares<br />
Edição<br />
AP COMUNICAÇÃO<br />
Propriedade<br />
João Vieira Publicações,<br />
Unipessoal, Lda.<br />
Sede:<br />
Bela Vista Office, Sala 2.29<br />
Estrada de Paço de Arcos, 66 - 66A, 2735 - 336<br />
Cacém - Portugal<br />
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Fax: +351 219 288 053<br />
BALANÇA COMERCIAL EM 2014<br />
UMA REVISTA<br />
PARA LER E GUARDAR!<br />
Tendo em conta a estabilização e o crescimento do mercado, este ano decidimos fazer o<br />
Ranking das <strong>100</strong> maiores Empresas de Distribuição de Peças, em lugar das 50 dos anos<br />
anteriores.<br />
Completámos este Ranking com Distribuidores de Pneus, Lubrificantes e Vidros, que são<br />
produtos para automóvel que têm empresas especializadas na sua distribuição, e incluímos, nesta<br />
segunda lista, os Autocentros, que por terem uma parte comercial (embora dispondo, também,<br />
de uma parte oficinal), devem aparecer nos Estudos sobre o Comércio de Peças.<br />
O retrato que fazemos das maiores e melhores empresas do setor é o espelho de um amplo<br />
tecido empresarial que aposta nas boas práticas e olha para o futuro como um desafio cheio<br />
de oportunidades.<br />
Há cinco anos que editamos esta revista com o objetivo de oferecer uma informação útil a<br />
todos os profissionais do aftermarket que procuram dados estatísticos relevantes para a sua<br />
atividade profissional. A edição da <strong>Revista</strong> <strong>Top</strong> <strong>100</strong> foi possível graças à dedicação da equipa<br />
do Jornal das Oficinas, que esteve vários meses no terreno a contactar as empresas do ranking<br />
aftermarket. Ouvimos muitos empresários e aprendemos bastante sobre os novos conceitos de<br />
gestão e novos métodos de comercialização e distribuição de peças.<br />
O crescimento da economia nacional está a ajudar o setor da reparação automóvel, que está<br />
a consumir mais peças e a alavancar este mercado do comércio de componentes. O exercício<br />
em análise revela que as <strong>100</strong> maiores Distribuidoras de Peças e Equipamentos faturaram, em<br />
2014, 810 milhões de euros e empregam quase 3.700 trabalhadores, pelo que obtiveram uma<br />
produtividade média de €219.000 por trabalhador.<br />
O exercício de 2014 foi muito positivo para este conjunto empresarial, que cresceu em todas<br />
as variáveis: a Faturação 5,5%, os Ativos 6,6% e os Capitais 14,6%.<br />
Mas ainda há muito a fazer para que este setor possa continuar a evoluir de forma positiva,<br />
nomeadamente na organização e modernização das empresas, quer a nível de infraestruturas,<br />
quer de recursos humanos. Só com o aumento de conhecimento, organização, disciplina e seriedade<br />
será possível as empresas crescerem com consistência e serem exemplos de excelência<br />
na sua área de atuação.<br />
Uma empresa organizada é uma empresa que preza pelo aproveitamento dos seus recursos,<br />
nomeadamente tempo, meios financeiros e motivação da sua equipa, o que se poderá traduzir<br />
em aumento dos lucros, que, afinal, é o objetivo primordial de qualquer empresário.<br />
Esta revista faz parte integrante da edição nº 108 do JORNAL DAS OFICINAS de novembro 2014 e não pode ser vendida separadamente<br />
REVISTA TOP 50<br />
Maiores Empresas Aftermarket<br />
Email: geral@apcomunicacao.com<br />
Nesta edição da <strong>Revista</strong> <strong>Top</strong> 50, revelamos a lista<br />
das maiores empresas aftermarket em Portugal.<br />
Uma ferramenta útil para todos os profissionais<br />
do setor que desejem alcançar sucesso<br />
Capa<strong>Top</strong><strong>100</strong>.indd 1 13/10/15 14:19<br />
<strong>Top</strong>50_2014.indd 1 13/10/14 15:57<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 03
J Introdução<br />
HHH<br />
Mercado<br />
MAIORES DISTRIBUIDORES DE 2014<br />
NA SENDA DOS ÊXITOS<br />
A EDIÇÃO DESTE ANO DA TOP <strong>100</strong> TRAZ BOAS NOTÍCIAS SOBRE UM MERCADO QUE ESTÁ A CRESCER HÁ<br />
DOIS ANOS CONSECUTIVOS EM VENDAS. O EXERCÍCIO EM ANÁLISE REVELA UM AUMENTO DO VOLUME DE<br />
FATURAÇÃO DE 5,5% COMPARATIVAMENTE AO ANO ANTERIOR<br />
Jornal das Oficinas traz-lhe, nesta publicação, o panorama<br />
empresarial das maiores empresas do setor da<br />
O<br />
distribuição em Portugal. A informação é objetiva e assenta<br />
nos resultados financeiros apresentados pelas próprias empresas.<br />
O rigor da recolha e tratamento de dados conta com<br />
a experiência e o profissionalismo da IF4, braço da GiPA<br />
International em Portugal, cuja idoneidade é reconhecida.<br />
Na edição <strong>Top</strong> <strong>100</strong> de 2014, a análise dos rankings apresentados<br />
fazia prever o aumento de negócios que se verifica nas<br />
listagens: a retoma económica do nosso país que, esperamos,<br />
tenha vindo para ficar. Fazemos votos que encontre nesta<br />
revista os dados que precisa para conhecer melhor o setor<br />
da distribuição de peças em Portugal e possa não só identificar<br />
oportunidades de negócio como, também, reconhecer<br />
os melhores parceiros para os seus projetos.<br />
l Players consolidam posições<br />
A Centrauto lidera o ranking das <strong>100</strong> maiores empresas<br />
a operar no setor da distribuição aftermarket em Portugal e<br />
consolida a sua posição de destaque no mercado nacional,<br />
com um volume de negócios de 36.553 milhões de euros.<br />
Os números que dão origem a este ranking reportam a 2014,<br />
mas a empresa liderada por João Pedro Lopes da Rocha já<br />
ocupava o segundo lugar da tabela no ano passado. A edição<br />
deste ano da <strong>Top</strong> <strong>100</strong>, só vem confirmar o destaque que a<br />
Centrauto continua a ter neste setor. A vice-liderança do<br />
ranking cabe à Civiparts, que, no ano passado, registou um<br />
volume de negócios de 34.975 milhões de euros. Já a Vauner,<br />
mantém o terceiro posto, com uma faturação de 34.868<br />
milhões de euros.<br />
Depois do pódio, aparece a MCoutinho, que, este ano,<br />
desceu para a 4.ª posição. Situação que se deveu a parte do<br />
seu negócio ter sido faturado por outra empresa do grupo.<br />
Se esta atividade tivesse sido incluída nas contas da empresa,<br />
a faturação seria de 36.971 milhões de euros, o que voltaria<br />
a posicionar a empresa no primeiro lugar. Para comparação<br />
com os anos anteriores, este novo valor seria o mais adequado.<br />
A Sofrapa, a Create Business, a TRW Automotive, a AS<br />
Parts, a Caetano Parts e a Autozitânia completam o <strong>Top</strong> 10<br />
das maiores empresas de distribuição em Portugal.<br />
l Fonte de inspiração<br />
A oportunidade de divulgar as melhores práticas seguidas<br />
pelas empresas que conseguem atingir o <strong>Top</strong> <strong>100</strong> das maiores<br />
empresas nacionais de aftermarket, mesmo nas alturas em<br />
que o mercado parece vacilar, é uma fonte de inspiração e de<br />
ensinamentos para quem deseja triunfar e alcançar o sucesso<br />
dos seus empreendimentos.<br />
As crises são, geralmente, oportunidades para os que encaram<br />
a vida e o mundo dos negócios de forma pragmática. As<br />
empresas de aftermarket presentes neste ranking demonstram<br />
grande capacidade de adaptação às mudanças e espírito inovador,<br />
o que lhes tem permitido crescer e ganhar protagonismo<br />
num mercado muito difícil e competitivo.<br />
Necessitamos de uma visão estratégica e global do futuro<br />
do setor e um rumo que proporcione um desenvolvimento<br />
económico e financeiro sustentável. Para isso, o nosso país<br />
precisa urgentemente e acima de tudo de estabilidade política,<br />
para que seja possível executar reformas estruturais profundas e<br />
duradouras, que inspirem confiança aos investidores nacionais<br />
ou estrangeiros e proporcionem bem-estar aos portugueses.<br />
l Análise de resultados<br />
Os indicadores financeiros do ranking 2014 refletem o momento<br />
que vive o aftermarket em Portugal: os <strong>100</strong> maiores<br />
Distribuidores de Peças, Equipamentos e Repintura faturaram<br />
810 milhões de euros e empregaram quase 3.700 trabalhadores,<br />
pelo que obtiveram uma produtividade média de €219.000<br />
por trabalhador. O exercício de 2014 foi muito positivo para<br />
este conjunto empresarial, que cresceu em todas as variáveis:<br />
a Faturação 5,5%, os Ativos 6,6% e os Capitais 14,6%.<br />
Considerável aumento também dos Resultados Líquidos,<br />
que subiram 54,9% elevando a Rentabilidade Média para<br />
4,2% das Vendas e 13,6% dos Capitais. Foram criados 139<br />
empregos (aumento de 3,8%).<br />
Com a edição da <strong>Revista</strong> <strong>Top</strong> <strong>100</strong> sobre as Maiores Empresas<br />
de Distribuição de Peças, Equipamentos e Repintura,<br />
pretendemos oferecer uma informação útil e prática a todos os<br />
profissionais do pós-venda automóvel que procuram empresas<br />
de excelência na área da distribuição. Enquanto informadores<br />
e promotores da comunicação, estamos conscientes de estar<br />
a prestar um bom serviço ao setor, dentro das limitações e<br />
do âmbito do nosso trabalho.<br />
Esta revista mede o pulso a este setor da economia nacional,<br />
identificando as empresas aftermarket que mais se destacaram<br />
no último ano.<br />
04 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
Empresas presentes no ranking<br />
A informação apresentada sobre as <strong>100</strong> Maiores Empresas de Distribuição de<br />
Peças, Equipamentos e Repintura em Portugal é da responsabilidade da IF4 –<br />
Processamento de Informações, Lda. Esta empresa especializada analisa o IES<br />
das organizações, que é a única fonte credível para a apresentação detalhada e<br />
atualizada das <strong>100</strong> maiores empresas, ordenadas pelo respetivo volume de negócios<br />
do exercício do ano. Neste estudo, não se incluem atividades de empresas que<br />
são realizadas por unidades especializadas de organizações com outra atividade.<br />
Algumas empresas enviam tardiamente o IES para as Finanças, o que inviabiliza<br />
a sua entrada para o ranking das <strong>100</strong> Maiores. E sabemos, pelo conhecimento que<br />
temos deste mercado, que subsiste um conjunto de organizações cujo volume<br />
de negócios em 2014 também justificaria a sua presença entre as <strong>100</strong> Maiores.<br />
Encontram-se, neste caso, a “Auto Industrial Peças“ e a “Gamobar Peças”, que<br />
deveriam aparecer neste <strong>Top</strong> <strong>100</strong> se fossem empesas independentes. Não obtivemos<br />
resposta da Auto Industrial, mas a Gamobar Peças faturou 14.440 milhões<br />
de euros e dispõe de 33 trabalhadores nesta atividade, com o que ocuparia o<br />
18.° lugar na listagem se a sua atividade não estivesse integrada juntamente<br />
com as outras da firma.<br />
Às empresas que não tiveram oportunidade de enviar os dados referentes ao<br />
exercício de 2014, solicitamos o envio da respetiva informação financeira, que<br />
dela daremos conta na próxima edição da <strong>Revista</strong> <strong>Top</strong> <strong>100</strong>.<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 05
J <strong>Top</strong> <strong>100</strong><br />
HHH<br />
Mercado<br />
N.º<br />
<strong>100</strong> maiores empresas<br />
de distribuição de peças e equipamentos em Portugal<br />
Empresa<br />
1 Centrauto - Componentes Auto Aveiro 36.563 33.567 36.848 5.849 19.719 9.173 90<br />
2 Civiparts - Comércio de Peças e Equipamentos Lisboa 34.975 33.290 29.942 2.659 18.144 7.799 108<br />
3 Vauner Trading Porto 34.868 33.400 24.962 999 8.793 5.955 128<br />
4 MCoutinho - Peças e Reparação Automóvel Porto 32.900 38.993 17.599 296 4.507 3.395 119<br />
5 Sofrapa - Soc. Franco Portuguesa de Peças e Acessórios Auto Lisboa 28.480 24.180 18.049 387 3.865 3.232 118<br />
6 Create Business - Comércio e Gestão de Peças Auto e Acessórios Lisboa 25.301 23.600 7.265 161 797 561 7<br />
7 TRW Automotive Portugal Lisboa 25.043 24.329 9.883 536 5.443 2.607 51<br />
8 AS Parts - Centro de Peças e Acessórios Porto 23.703 22.097 14.556 377 1.930 2.997 79<br />
9 Caetano Parts Porto 23.365 21.569 6.275 -195 1.022 1.910 72<br />
10 Autozitânia - Acessórios e Sobressalentes Lisboa 23.180 21.913 18.570 1.908 8.244 4.596 58<br />
11 J.P.L.R. 1 Unipessoal Aveiro 21.232 16.413 15.257 1.309 3.558 4.028 154<br />
12 Stand Asla - Importação e Comércio de Peças e Acessórios Auto Porto 17.919 20.272 19.749 51 3.325 3.394 108<br />
13 AD Logistics Lisboa 17.297 14.412 16.060 4 1.184 2.468 <strong>100</strong><br />
14 Bombóleo, Lda. Lisboa 16.091 14.796 9.121 209 2.469 1.451 31<br />
15 Auto Delta - Comércio de Peças, Acessórios e Automóveis Leiria 15.543 14.096 11.153 1.029 6.567 3.077 62<br />
16 Krautli Portugal - Equipamentos para Veículos Lisboa 15.058 13.163 8.310 429 2.523 2.853 49<br />
17 Santogal Peças - Distribuição e Comércio de Componentes Auto Lisboa 14.703 15.874 3.960 86 160 2.061 36<br />
18 Ferdinand Bilstein Portugal, S.A. Lisboa 12.341 10.904 6.346 1.423 5.306 3.172 65<br />
19 Europeças Lisboa 12.046 12.151 9.707 196 3.329 2.466 66<br />
20 Soulima - Comércio de Peças Lisboa 11.656 9.525 6.613 415 2.202 1.636 37<br />
21 Europart Portugal Porto 10.989 10.422 6.702 414 1.733 2.147 35<br />
22 A. Vieira - Comércio de Veículos Auto Braga 10.803 10.113 7.323 671 4.657 2.431 59<br />
23 Fimag - Importação e Comércio de Acessórios Braga 10.700 9.740 9.174 1.007 5.217 2.269 48<br />
24 Newonedrive - Comércio de Peças Auto Setúbal 10.398 12.562 5.627 740 2.813 2.322 50<br />
25 HBC II - Peças Auto Leiria 10.055 9.171 8.663 660 3.444 2.774 64<br />
26 Cardoso & Maia - Peças e Acessórios Auto Porto 9.971 10.725 11.385 51 5.874 2.982 152<br />
27 Bragalis - Peças e Acessórios Auto Braga 9.844 9.051 7.344 333 2.000 1.520 35<br />
28 Lusilectra - Veículos e Equipamentos Porto 9.238 9.536 11.383 -82 5.439 2.163 58<br />
29 Auto Silva Acessórios Porto 8.854 8.314 7.997 429 4.013 1.967 46<br />
30 Lusaveiro - Importação e Exportação de Máquinas Aveiro 8.411 8.037 7.590 81 3.723 1.323 32<br />
31 Impoeste - Tintas e Equipamentos de Pintura Lisboa 8.312 8.068 7.968 13 1.654 1.960 42<br />
32 Leirilis - Acessórios e Peças Auto Leiria 7.884 6.762 5.188 292 2.548 1.474 38<br />
33 Iberoturbo - Soc. Técnica e Comercial de Turbocompressores Lisboa 7.778 9.295 5.733 113 2.139 1.178 26<br />
34 D. Costa - Peças e Equipamentos Rolantes (Coperol) Lisboa 7.622 7.519 7.662 120 3.391 1.550 61<br />
35 Sonicel - Acessórios e Sobressalentes Lisboa 7.461 7.014 6.872 7 2.090 571 15<br />
36 M.F. Pinto - Importação e Exportação de Peças Auto Lisboa 7.188 6.867 4.933 290 2.483 966 21<br />
37 Atlantic Parts - Distribuição de Peças Auto Lisboa 6.694 6.435 5.035 115 2.405 522 10<br />
38 Motorbus - Reparações e Peças Auto Porto 6.557 5.633 5.125 464 2.031 1.101 16<br />
39 Norparts, Unipessoal Lisboa 6.305 5.336 3.200 60 606 928 35<br />
40 Vieira & Freitas Braga 6.284 5.839 5.680 599 4.202 1.594 25<br />
41 Sandia Stand - Acessórios Auto Faro 6.138 5.151 2.612 589 1.646 1.783 44<br />
42 Rodapeças - Pneus e Peças Leiria 5.930 5.233 3.039 248 1.532 1.386 60<br />
43 Nasacar - Sociedade de Importação e Comércio de Peças Auto Lisboa 5.842 5.496 6.756 113 2.661 1.013 22<br />
44 Rubete - Equipamentos Industriais Porto 5.652 5.327 4.573 -5 1.473 1.542 54<br />
45 Carsistema Portugal, Representações S.A. Coimbra 5.388 5.282 4.366 239 2.551 1.114 14<br />
46 Arsipeças Aveiro 5.323 4.502 3.469 84 1.245 683 26<br />
Distrito<br />
Vol. Neg.<br />
2014<br />
Vol. Neg.<br />
2013<br />
Ativo<br />
2014<br />
Res. Liq.<br />
2014<br />
Cap. Próp.<br />
2014<br />
VAB<br />
2014<br />
N.º Trab.<br />
2014<br />
06 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
HHH<br />
Mercado<br />
N.º<br />
Empresa<br />
47 Acessórios Selcar - Rodrigues & Carvalho Lisboa 4.971 4.891 5.295 846 4.236 1.815 31<br />
48 Cometil - Comércio de Equipamento Técnico-Industrial Lisboa 4.825 3.676 5.407 111 2.208 990 23<br />
49 Autozitânia II - Veículos e Peças Lisboa 4.808 5.313 3.741 299 2.814 1.128 23<br />
50 Davasa Sucursal em Portugal Lisboa 4.462 4.465 6.132 2 -1.557 585 22<br />
51 Infiniauto - Importação e Comércio de Peças Auto Porto 4.420 5.148 6.798 431 5.101 1.172 29<br />
52 Autopeças CAB - Acessórios e Lubrificantes Setúbal 4.414 3.644 3.457 93 1.705 1.055 40<br />
53 Portepim, Sociedade de Representações S.A. Coimbra 4.393 3.876 3.617 361 1.959 1.204 10<br />
54 Isuvol - Importação e Comércio de Peças e Acessórios Auto Santarém 4.186 3.704 3.425 305 1.620 1.290 41<br />
55 Recambios Barreiro - Sucursal em Portugal Lisboa 4.163 3.748 1.900 57 1.118 388 11<br />
56 J. Soares & Rodrigues (Soarauto) Braga 4.160 3.816 2.800 101 784 917 31<br />
57 Autoflex - Comércio de Tintas e Produtos Químicos, Lda. Aveiro 4.159 3.847 3.996 544 2.887 1.293 21<br />
58 Globescala - Importação, Exportação e Distribuição de Peças Auto Lisboa 4.095 5.766 4.185 120 603 485 9<br />
59 Tintas Silaca - A. Clemente, Lda. Porto 3.917 4.078 5.013 6 2.365 898 50<br />
60 Menapeças - Comércio e Importação de Peças e Acessórios Lisboa 3.874 3.498 3.523 219 2.831 998 31<br />
61 Cetrus - Comércio e Equipamentos Braga 3.870 3.969 5.162 61 1.609 1.237 39<br />
62 Auto Peças Barlavento Faro 3.756 3.327 3.144 97 1.722 943 32<br />
63 AZ Auto - Acessórios Auto Lisboa 3.594 3.950 5.267 -286 782 111 11<br />
64 Auto Fornecedora - Acessórios Porto 3.520 3.027 2.223 367 1.332 883 14<br />
65 Alecarpeças - Acessórios Auto Lisboa 3.399 2.557 1.734 216 733 676 17<br />
66 Japopeças - Comércio de Peças e Automóveis Aveiro 3.303 2.901 3.948 568 3.203 1.042 11<br />
67 Sá Gomes Braga 3.260 3.154 3.154 72 1.794 514 21<br />
68 Adelino Pedro - Comércio de Peças Auto Açores 3.235 2.567 1.624 217 589 569 16<br />
69 Lubrinordeste - Peças e Acessórios Vila Real 3.065 2.922 1.976 113 566 691 27<br />
70 Acrilac (Mário dos Santos & Filhos) Lisboa 3.027 2.554 2.969 129 2.157 787 22<br />
71 Manuel Pereira de Sousa (Sousa dos Radiadores) Porto 3.005 2.574 2.669 533 2.166 1.191 22<br />
72 Auto Torre da Marinha - Comércio e Peças para Veículos Auto Setúbal 2.778 2.631 1.997 232 1.359 696 13<br />
73 Peçasram - Comércio de Peças e Acessórios Madeira 2.775 2.625 1.979 137 1.549 859 38<br />
74 Cosimpor - Importação e Comércio de Automóveis Viseu 2.660 4.065 3.996 -723 1.275 26 29<br />
75 Turbomax - Comércio de Componentes Auto Setúbal 2.644 2.359 1.811 352 933 864 15<br />
76 BPN - Comércio de Peças para Camiões Leiria 2.640 2.738 2.561 34 756 455 18<br />
77 Auto Peças da Gafanha da Nazaré Aveiro 2.568 1.957 1.472 5 350 367 21<br />
78 Neocom - Distribuição de Componentes Automóvel Aveiro 2.518 2.223 5.028 806 2.355 2.061 21<br />
79 Tisoauto - Peças, Acessórios e Reparação de Veículos Auto Porto 2.452 2.014 1.751 5 373 393 26<br />
80 Francecar - Peças Automóveis Viseu 2.421 2.248 1.238 164 982 487 12<br />
81 Nipocar - Importação e Comércio Porto 2.406 2.319 3.312 221 2.867 759 20<br />
82 Torrespeças - Comércio de Peças Auto Lisboa 2.270 2.360 3.297 3 2.057 403 14<br />
83 Lenaparts - Comércio de Peças Auto Leiria 2.055 2.096 1.336 126 708 260 7<br />
84 Sotinar - Sociedade de Representações de Tintas Coimbra 2.027 1.954 942 20 509 441 14<br />
85 Algarchapa - Comércio de Peças Auto Faro 1.971 1.708 974 130 387 401 16<br />
86 Samiparts - Comércio de Peças Auto Leiria 1.965 1.690 1.349 112 459 480 16<br />
87 Gaiafor - Comércio de Peças Auto Porto 1.945 1.711 970 48 445 321 14<br />
88 Industripeças - Comércio de Peças e Ferramentas Leiria 1.917 2.221 2.205 -58 611 298 14<br />
89 Mota & Pimenta, Lda. Braga 1.916 1.682 1.605 115 806 496 17<br />
90 Jomirpeças - Comércio e Indústria Auto Aveiro 1.857 1.776 2.600 43 1.132 543 17<br />
91 Vicauto - Peças para Viaturas Pesadas Viseu 1.849 1.845 1.434 149 1.014 406 7<br />
92 Centrocor - Comércio de Tintas e Ferramentas Porto 1.841 1.593 1.563 69 1.449 385 15<br />
93 A. M. Amaral - Peças e Acessórios Auto Lisboa 1.817 1.637 559 55 97 435 17<br />
94 ASB - Álvaro de Sousa Borrego Lisboa 1.793 1.513 1.756 2 271 387 14<br />
95 CYR - Comércio Ibérico de Rolamentos Lisboa 1.770 1.663 1.580 68 592 408 14<br />
96 Almefa - Comércio de Peças e Acessórios Setúbal 1.763 1.594 2.647 48 1.313 330 9<br />
97 M.C.D. Garcia - Peças e Acessórios Auto, Lda. Lisboa 1.658 1.430 979 116 594 374 12<br />
98 P. P. T. - Peças Auto de Braga. Lda Braga 1.627 1.700 927 30 188 405 17<br />
99 Rugempeças, Lda. Lisboa 1.537 1.559 1.088 165 837 396 12<br />
<strong>100</strong> Golipe - Representações, Equip. e Acessórios Auto Lisboa 1.479 1.680 1.248 8 660 215 8<br />
Distrito<br />
Vol. Neg.<br />
2014<br />
Vol. Neg.<br />
2013<br />
Ativo<br />
2014<br />
Res. Liq.<br />
2014<br />
Cap. Próp.<br />
2014<br />
VAB<br />
2014<br />
N.º Trab.<br />
2014<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 07
J <strong>Top</strong> <strong>100</strong><br />
HHH<br />
Mercado<br />
<strong>100</strong> maiores empresas<br />
Evolução do volume de negócios dos últimos 5 anos<br />
N.º<br />
Empresa<br />
Vol. Negócios<br />
2014<br />
1 Centrauto - Componentes Auto 36.563 8.9 33.567 29.6 25.909 7.4 24.127 3.5 23.321 24.1<br />
2 Civiparts - Comércio de Peças e Equipamentos 34.975 5.1 33.290 -1.5 33.806 -5.3 35.695 8.8 32.801 -4.4<br />
3 Vauner Trading 34.868 4.4 33.400 5.0 31.807 1.3 31.413 4.9 29.939 12.4<br />
4 MCoutinho Peças e Reparação Automóvel 32.900 -15.6 38.993 7.1 36.402 -14.1 42.367 -3.2 43.786 17.0<br />
5 Sofrapa - Soc. Franco Portuguesa d Peças e Acessórios Auto 28.480 17.8 24.180 21.6 19.887 9.2 18.217 -10.7 20.396 16.1<br />
6 Create Business - Com. e Gestão de Peças Auto e Acessórios 25.301 7.2 23.600 9.5 21.561 17.7 18.317 8.3 16.916 13.3<br />
7 TRW Automotive Portugal 25.043 2.9 24.329 2.5 23.741 -3.9 24.698 0.8 24.498 2.5<br />
8 AS Parts - Centro de Peças e Acessórios 23.703 7.3 22.097 18.9 18.588 14.5 16.238 15.1 14.110 31.6<br />
9 Caetano Parts 23.365 8.3 21.569 -2.1 22.038 -7.7 23.886 91.5 12.475 84.7<br />
10 Autozitânia - Acessórios e Sobressalentes 23.180 5.8 21.913 0.7 21.767 -5.9 23.125 3.0 22.448 13.2<br />
11 J.P.L.R. 1, Unipessoal 21.232 29.4 16.413 63.2 10.058 93.5 5.198 - - -<br />
12 Stand Asla - Importação e Comércio de Peças e Acessórios Auto 17.919 -11.6 20.272 -4.5 21.223 -0.6 21.360 -9.4 23.585 0.2<br />
13 AD Logistics 17.297 20.0 14.412 -7.0 15.502 -12.4 17.687 7.5 16.452 16.3<br />
14 Bombóleo, Lda. 16.091 8.8 14.796 40.6 10.522 15.5 9.113 - - -<br />
15 Auto Delta - Comércio de Peças e Acessórios Automóveis 15.543 10.3 14.096 19.4 11.801 6.9 11.044 10.0 10.037 30.6<br />
16 Krautli Portugal - Equipamentos Para Veículos 15.058 14.4 13.163 20.2 10.951 9.1 10.038 2.2 9.819 14.4<br />
17 Santogal Peças - Distribuição e Comércio de Componentes Auto 14.703 -7.4 15.874 -3.5 16.446 11.7 14.729 -17.3 17.814 5.5<br />
18 Ferdinand Bilstein Portugal, S.A. 12.341 13.2 10.904 14.2 9.548 39.8 6.828 - - -<br />
19 Europeças 12.046 -0.9 12.151 10.5 11.000 -2.6 11.295 22.4 9.228 2.8<br />
20 Soulima - Comércio de Peças 11.656 22.4 9.525 15.9 8.218 -0.4 8.252 3.7 7.961 20.9<br />
21 Europart Portugal 10.989 5.4 10.422 6.1 9.826 2.0 9.635 - - -<br />
22 A. Vieira - Comércio de Veículos Automóveis 10.803 6.8 10.113 5.1 9.626 -0.8 9.703 -0.2 9.718 -3.2<br />
23 Fimag - Importação e Comércio de Acessórios 10.700 9.9 9.740 7.5 9.058 9.2 8.298 14.6 7.239 18.8<br />
24 Newonedrive - Comércio de Peças Auto 10.398 -17.2 12.562 6.2 11.827 23.8 9.555 1.3 9.431 -1.2<br />
25 HBC II - Peças Auto 10.055 9.6 9.171 7.9 8.500 -15.5 10.059 - - -<br />
26 Cardoso & Maia - Peças e Acessórios para Automóveis 9.971 -7.0 10.725 -0.3 10.761 -8.4 11.751 -9.3 12.955 -1.8<br />
27 Bragalis - Peças e Acessórios para Automóveis 9.844 8.8 9.051 14.2 7.926 2.4 7.743 15.8 6.684 24.3<br />
28 Lusilectra - Veículos e Equipamentos 9.238 -3.1 9.536 -0.2 9.557 -4.5 10.003 -2.7 10.284 -1.2<br />
29 Auto Silva Acessórios 8.854 6.5 8.314 6.4 7.813 -9.7 8.651 -8.0 9.408 8.7<br />
30 Lusaveiro - Importaçao e Exportação de Máquinas 8.411 4.7 8.037 7.7 7.463 -3.1 7.703 -6.7 8.260 3.9<br />
31 Impoeste -Tintas e Equipamentos de Pintura 8.312 3.0 8.068 - - - - - - -<br />
32 Leirilis - Acessórios e Peças para Automóveis 7.884 16.6 6.762 34.5 5.029 -0.1 5.034 - - -<br />
33 Iberoturbo - Soc. Técnica e Comercial de Turbocompressores 7.778 -16.3 9.295 0.2 9.278 -12.3 10.580 - - -<br />
34 D. Costa - Peças e Equipamentos Rolantes (Coperol) 7.622 1.4 7.519 12.0 6.711 -9.1 7.384 -4.6 7.741 -<br />
35 Sonicel - Acessórios e Sobressalentes 7.461 6.4 7.014 -13.7 8.126 -17.5 9.854 -18.9 12.154 4.8<br />
36 M.F. Pinto - Importação e Exportação de Peças Automóveis 7.188 4.7 6.867 16.3 5.905 - - - - -<br />
37 Atlantic Parts - Distribuição de Peças Auto 6.694 4.0 6.435 6.2 6.057 -8.0 6.583 7.7 6.111 -5.1<br />
38 Motorbus - Reparações e Peças Auto 6.557 16.4 5.633 20.1 4.692 13.7 4.128 - - -<br />
39 Norparts, Unipessoal 6.305 18.2 5.336 - - - - - - -<br />
40 Vieira & Freitas 6.284 7.6 5.839 19.6 4.884 -2.9 5.031 - - -<br />
41 Sandia Stand - Acessórios Auto 6.138 19.2 5.151 - - - - - - -<br />
42 Rodapeças - Pneus e Peças 5.930 13.3 5.233 3.7 5.044 4.0 4.852 - - -<br />
43 Nasacar - Sociedade de Importação e Comércio de Peças Auto 5.842 6.3 5.496 6.6 5.158 -18.4 6.319 - - -<br />
44 Rubete - Equipamentos Industriais 5.652 6.1 5.327 18.4 4.499 3.1 4.364 -3.7 4.534 8.4<br />
45 Carsistema Portugal, Representações S.A. 5.388 2.0 5.282 6.1 4.980 -5.2 5.251 - - -<br />
46 Arsipeças Auto 5.323 18.2 4.502 - - - - - - -<br />
Cresc. Vol. Neg.<br />
Vn 2014/ Vn 2013<br />
Vol. Negócios<br />
2013<br />
Cresc. Vol. Neg.<br />
Vn 2013 / Vn 2012<br />
Vol. Negócios<br />
2012<br />
Cresc. Vol.
HHH<br />
Mercado<br />
N.º<br />
Empresa<br />
Vol. Negócios<br />
2014<br />
47 Acessórios Selcar - Rodrigues & Carvalho 4.971 1.6 4.891 - - - - - - -<br />
48 Cometil - Comércio de Equipamento Técnico Industrial 4.825 31.3 3.676 28.8 2.854 -26.7 3.891 -8.6 4.257 8.9<br />
49 Autozitânia II - Veículos e Peças 4.808 -9.5 5.313 -9.9 5.899 -9.5 6.516 -6.8 6.993 1.4<br />
50 Davasa Sucursal em Portugal 4.462 -0.1 4.465 -5.1 4.703 -33.1 7.030 -11.8 7.968 -8.6<br />
51 Infiniauto - Importação e Comércio de Peças Auto 4.420 -14.1 5.148 -3.4 5.327 -0.6 5.357 -3.3 5.537 34.2<br />
52 Autopeças CAB - Acessórios e Lubrificantes 4.414 21.1 3.644 20.1 3.035 57.9 1.922 - - -<br />
53 Portepim, Sociedade de Representações S.A. 4.393 13.3 3.876 1.7 3.812 -6.5 4.077 - - -<br />
54 Isuvol - Importação e Comércio de Peças e Acessórios Auto 4.186 13.0 3.704 - - - - - - -<br />
55 Recambios Barreiro - Sucursal em Portugal 4.163 11.1 3.748 9.8 3.414 -13.5 3.945 4.0 3.795 7.4<br />
56 J. Soares & Rodrigues (Soarauto) 4.160 9.0 3.816 5.6 3.615 - - - - -<br />
57 Autoflex - Comércio de Tintas e Produtos Químicos, Lda. 4.159 8.1 3.847 - - - - - - -<br />
58 Globescala - Importação, Exportação e Distribuição Peças Auto 4.095 -29.0 5.766 - - - - - - -<br />
59 Tintas Silaca - A. Clemente, Lda. 3.917 -3.9 4.078 - - - - - - -<br />
60 Menapeças - Comércio e Importação de Peças e Acessórios 3.874 10.7 3.498 -3.6 3.629 -6.4 3.879 -0.2 3.888 14.0<br />
61 Cetrus - Comércio e Equipamentos 3.870 -2.5 3.969 -14.5 4.644 11.3 4.174 - - -<br />
62 Auto Peças Barlavento 3.756 12.9 3.327 17.5 2.832 3.1 2.747 - - -<br />
63 AZ Auto - Acessórios para Automóveis 3.594 -9.0 3.950 -5.4 4.177 26.1 3.312 6.5 3.110 -45.3<br />
64 Auto Fornecedora - Acessórios 3.520 16.3 3.027 15.1 2.629 -1.5 2.669 - - -<br />
65 Alecarpeças - Acessórios de Automóveis 3.399 32.9 2.557 - - - - - - -<br />
66 Japopeças - Comércio de Peças e Automóveis 3.303 13.9 2.901 - - - - - - -<br />
67 Sá Gomes 3.260 3.4 3.154 -2.9 3.247 -10.4 3.624 - - -<br />
68 Adelino Pedro - Comércio de Peças Automóvel 3.235 26.0 2.567 - - - - - - -<br />
69 Lubrinordeste - Peças e Acessórios 3.065 4.9 2.922 - - - 2.463 - - -<br />
70 Acrilac (Mário dos Santos & Filhos) 3.027 18.5 2.554 - - - - - - -<br />
71 Manuel Pereira de Sousa (Sousa dos Radiadores) 3.005 16.7 2.574 - - - - - - -<br />
72 Auto Torre da Marinha - Comércio e Peças para Veículos Auto 2.778 5.6 2.631 5.9 2.484 0.2 2.480 - - -<br />
73 Peçasram - Comércio de Peças e Acessórios 2.775 5.7 2.625 - - - - - - -<br />
74 Cosimpor - Importação e Comércio de Automóveis 2.660 -34.6 4.065 -24.2 5.362 -12.9 6.154 -14.7 7.212 3.8<br />
75 Turbomax - Comércio de Componentes Auto 2.644 12.1 2.359 - - - - - - -<br />
76 BPN - Comércio de Peças para Camiões 2.640 -3.6 2.738 3.6 2.642 -19.3 3.273 -5.9 3.479 -2.4<br />
77 Auto Peças da Gafanha da Nazaré 2.568 31.2 1.957 -4.3 2.045 4.4 1.959 - - -<br />
78 Neocom - Distribuição de Componentes Automóvel 2.518 13.3 2.223 - - - - - 1.464 -<br />
79 Tisoauto - Peças, Acessórios e Reparação de Veículos Auto 2.452 21.7 2.014 13.8 1.769 -15.5 2.094 - - -<br />
80 Francecar - Peças Automóveis 2.421 7.7 2.248 - - - - - - -<br />
81 Nipocar - Importação e Comércio 2.406 3.8 2.319 2.8 2.256 -17.1 2.720 -3.3 2.813 4.3<br />
82 Torrespeças - Comércio de Peças para Automóveis 2.270 -3.8 2.360 7.6 2.193 -9.9 2.434 - - -<br />
83 Lenaparts - Comércio de Peças para Automóveis 2.055 -2.0 2.096 -2.2 2.143 -8.1 2.332 - - -<br />
84 Sotinar - Sociedade de Representações de Tintas 2.027 3.7 1.954 - - - - - - -<br />
85 Algarchapa - Comércio de Peças para Automóveis 1.971 15.4 1.708 - - - - - - -<br />
86 Samiparts - Comércio de Peças Auto 1.965 16.3 1.690 14.3 1.478 3.0 1.435 - - -<br />
87 Gaiafor - Comércio de Peças Auto 1.945 13.7 1.711 - - - 1.676 - - -<br />
88 Industripeças - Comércio de Peças e Ferramentas 1.917 -13.7 2.221 - - - - - - -<br />
89 Mota & Pimenta, Lda. 1.916 13.9 1.682 - - - - - - -<br />
90 Jomirpeças - Comércio e Indústria Auto 1.857 4.6 1.776 - - - 2.148 3.0 2.086 2.0<br />
91 Vicauto - Peças para Viaturas Pesadas 1.849 0.2 1.845 1.8 1.813 -5.3 1.915 26.4 1.515 14.6<br />
92 Centrocor - Comércio de Tintas e Ferramentas, Lda. 1.841 15.6 1.593 - - - - - - -<br />
93 A. M. Amaral - Peças e Acessórios Auto, Lda. 1.817 11.0 1.637 - - - - - - -<br />
94 ASB - Álvaro de Sousa Borrego 1.793 18.5 1.513 - - - - - - -<br />
95 CYR - Comércio Ibérico de Rolamentos 1.770 6.4 1.663 9.8 1.514 -9.3 1.670 26.9 1.316 36.2<br />
96 Almefa - Comércio de Peças e Acessórios 1.763 10.6 1.594 - - - - - - -<br />
97 M.C.D. Garcia - Peças e Acessórios Auto, Lda. 1.658 15.9 1.430 - - - - - - -<br />
98 P. P. T. - Peças Auto de Braga 1.627 -4.3 1.700 - - - - - - -<br />
99 Rugempeças, Lda. 1.537 -1.4 1.559 - - - - - - -<br />
<strong>100</strong> Golipe - Representações, Equip. e Acessórios Auto 1.479 -12.0 1.680 - - - - - - -<br />
Cresc. Vol. Neg.<br />
Vn 2014/ Vn 2013<br />
Vol. Negócios<br />
2013<br />
Cresc. Vol. Neg.<br />
Vn 2013 / Vn 2012<br />
Vol. Negócios<br />
2012<br />
Cresc. Vol. Neg.<br />
Vn 2012 / Vn 2011<br />
Vol. Negócios<br />
2011<br />
Cresc. Vol. Neg.<br />
Vn 2011 / Vn 2010<br />
Vol. Negócios<br />
2010<br />
Cresc. Vol. Neg.<br />
Vn 2010/ Vn 2009<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 09
J Critérios de seleção<br />
MELHORES DISTRIBUIDORES DE 2014<br />
HHH<br />
Mercado<br />
OS 10 MELHORES<br />
DA DISTRIBUIÇÃO<br />
A ELEIÇÃO DOS 10 MELHORES É UMA INICIATIVA QUE PRETENDE PREMIAR AS EMPRESAS DE DISTRIBUIÇÃO<br />
DE PEÇAS, EQUIPAMENTOS E REPINTURA QUE MAIS SE DESTACARAM EM 2014 NO NOSSO PAÍS. A<br />
AVALIAÇÃO DAS ORGANIZAÇÕES FOI REALIZADA PELA IF4, BRAÇO DA GiPA EM PORTUGAL<br />
Osignificado desta iniciativa é, no fundo, o mais importante,<br />
tanto para os premiados como para os que<br />
ficam de fora. Para estes, a motivação para que sejam a<br />
escolha de futuras edições, enquanto que, para os primeiros,<br />
o regozijo de poderem contar com um prémio que<br />
conduzirá ao fortalecimento das suas organizaç ões.<br />
A motivação é a pedra basilar da iniciativa. Para os<br />
vencedores, no sentido de quererem continuar a subir<br />
o patamar do sucesso. Para os vencidos, de modo a que<br />
possam igualar as performances dos que são as escolhas<br />
primeiras do mercado. Afinal, o aftermarket em todas<br />
as suas vertentes encontra-se vivo, para bem de todos<br />
os operadores.<br />
Um parque automóvel a envelhecer parece ser um fator a<br />
favor. Mas também os modernos veículos estão ao alcance<br />
do pós-venda independente, com vontade de provar que<br />
as novas tecnologias não são uma sentença de morte.<br />
Antes uma oportunidade para inovar e criar novos serviços<br />
adaptados às necessidades dos modelos, mais modernos<br />
e tecnologicamente mais evoluídos.<br />
Sem dúvida que esta distinção, para além de ser um elemento<br />
de motivação adicional, é extremamente agradável<br />
para todos os que trabalham nas empresas premiadas,<br />
pois demonstra que a estratégia seguida é a mais correta.<br />
Se os colaboradores estiverem realmente motivados e<br />
acreditarem na motivação como motor da sociedade e<br />
da economia, têm a obrigação moral e cívica de transformar<br />
as empresas onde trabalham em autênticos templos<br />
da motivação, onde os clientes se sintam, efetivamente,<br />
príncipes e vejam integralmente contemplados todos os<br />
seus direitos, necessidades e expectativas. O essencial é a<br />
motivação. Sem motivação não há projetos, não há futuro.<br />
O reconhecimento público do sucesso é sempre algo<br />
que enche qualquer entidade de orgulho. É, sem dúvida,<br />
motivador perceber que o mercado reconhece o esforço e<br />
que a empresa tem vindo a atuar no sentido certo.<br />
l É possível crescer<br />
No pós-venda automóvel, o mercado potencial é vasto e<br />
provavelmente em crescimento, constituindo a base ideal<br />
para o desenvolvimento de empresas que estão orientadas<br />
para oferecer serviços de valor acrescentado e para<br />
conquistar clientes na base de um serviço ao cliente bem<br />
organizado. No fundo, aquilo que os empresários têm<br />
que fazer com os seus negócios é a mesma coisa que<br />
fazemos com os nossos filhos, isto é, prepará-los para a<br />
vida, ensinar-lhes as boas práticas, educá-los e financiar<br />
os seus estudos e os seus projetos profissionais. O crescimento<br />
de um negócio pode parecer uma coisa muito<br />
simples e natural, porque o próprio volume de negócios<br />
fornece os meios para gerir esse crescimento, mas tudo<br />
é na realidade fruto de um correto planeamento e da<br />
aplicação de certos princípios de negócios comprovados.<br />
O crescimento quase por acaso e entregue a si mesmo<br />
pode revelar-se perigoso, ainda para mais em ambientes<br />
económicos pouco estáveis, como o que temos vindo a<br />
ter nos tempos e anos mais recentes.<br />
PROCESSO DE SELEÇÃO<br />
TRÊS REGRAS DE OURO<br />
O processo de seleção, a cargo da consultora IF4, começa por<br />
eliminar das <strong>100</strong> empresas as candidatas que não cumpriram<br />
três critérios básicos:<br />
l Forneceram dados completos dos dois últimos exercícios;<br />
l Obtiveram resultados líquidos positivos no exercício de 2014;<br />
l Registaram um crescimento do VAB superior à inflação.<br />
As empresas que ultrapassaram estes patamares entraram para<br />
o cálculo das melhores, sendo analisados os seus resultados em<br />
seis indicadores de gestão.<br />
10 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
HHH<br />
Mercado<br />
<strong>Top</strong> 10 Distribuidores 2014<br />
N.º Nome Empresa Distrito<br />
1 Centrauto - Componentes Auto Aveiro<br />
2 Ferdinand Bilstein Portugal, S.A. Lisboa<br />
3 J.P.L.R. 1 Unipessoal Aveiro<br />
4 Sandia Stand - Acessórios Auto Faro<br />
5 Civiparts - Comércio de Peças e Equipamentos Lisboa<br />
6 Manuel Pereira de Sousa (Sousa dos Radiadores) Porto<br />
7 Acessórios Selcar - Rodrigues & Carvalho Lisboa<br />
8 Autozitânia - Acessórios e Sobressalentes Lisboa<br />
9 Auto Delta - Comércio de Peças, Acessórios e Automóveis Leiria<br />
10 Soulima - Comércio de Peças Lisboa<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 11
J Critérios de seleção<br />
Autonomia Financeira<br />
N.º<br />
Nome Empresa<br />
HHH<br />
Mercado<br />
Auton. Financeira<br />
(CP / ACT)<br />
1 Centrocor - Comércio de Tintas e Ferramentas, Lda. 92,7<br />
2 Nipocar - Importação e Comércio 86,6<br />
3 Ferdinand Bilstein Portugal, S.A. 83,6<br />
4 Manuel Pereira de Sousa (Sousa dos Radiadores) 81,2<br />
5 Japopeças - Comércio de Peças e Automóveis, Lda. 81,1<br />
6 Menapeças - Comércio e Importação de Peças e Acessórios 80,4<br />
7 Acessórios Selcar - Rodrigues & Carvalho 80,0<br />
8 Francecar - Peças Automóveis 79,3<br />
9 Peçasram - Comércio de Peças e Acessórios 78,3<br />
10 Vieira & Freitas 74,0<br />
Geração Emprego<br />
N.º<br />
Nome Empresa<br />
Geração Emprego<br />
(NT 14-NT 13)<br />
1 J.P.L.R. 1 Unipessoal 28<br />
2 Civiparts - Comércio de Peças e Equipamentos 20<br />
3 Sofrapa - Soc. Franco Portuguesa Peças e Acessórios Automóveis 18<br />
4 Centrauto - Componentes Auto 16<br />
5 AS Parts - Centro de Peças e Acessórios 13<br />
6 Sandia Stand - Acessórios Auto 8<br />
7 Bombóleo, Lda. 8<br />
8 Auto Delta - Comércio de Peças, Acessórios e Automóveis 7<br />
9 Isuvol - Importação e Ecomércio de Peças e Acessórios Auto 7<br />
10 Soulima - Comércio de Peças 6<br />
DADOS DA IF4<br />
QUEM REALIZA A AVALIAÇÃO<br />
A <strong>Revista</strong> TOP <strong>100</strong> – Maiores Empresas de Distribuição<br />
Aftermarket, delegou a uma entidade<br />
especializada na análise e estudos de mercado o<br />
trabalho de investigação requerido pelo ranking<br />
dos 10 Melhores. A IF4 foi a escolhida. Criada em<br />
1981, faz estudos de mercado para várias entidades,<br />
sendo alguns dos seus trabalhos mais conhecidos<br />
os estudos sobre as “1.000 maiores empresas portuguesas”<br />
e “1.500 PME”, publicados anualmente<br />
nos jornais JN e Diário de Notícias.<br />
Entre os seus principais clientes, para além dos<br />
dois jornais acima referidos, encontram-se inúmeras<br />
empresas de primeiro nível, públicas e privadas, de<br />
diversos setores de atividade, fornecendo, também,<br />
informação empresarial a bases de dados europeias.<br />
A IF4 garante, assim, toda a transparência na execução<br />
deste ranking, uma vez que se trata de uma<br />
empresa independente com créditos firmados neste<br />
tipo de trabalho. Todos os procedimentos levados a<br />
cabo, assim como os resultados das votações, estão<br />
disponíveis para consulta por parte dos interessados.<br />
É, por exemplo, muito arriscado crescer à custa de preços<br />
baixos e de campanhas de descontos ou de serviços e<br />
produtos low cost. O volume de negócios aumenta, mas<br />
a rentabilidade não acompanha essa evolução ou mesmo<br />
cai, o que pode provocar endividamento à banca e aos<br />
fornecedores, stocks excessivos ou inapropriados, pessoal<br />
em excesso e mal treinado, entre outras situações.<br />
A única forma de crescer de forma sustentável e rentável<br />
consiste em realizar investimentos criteriosos em áreas<br />
chave, como os equipamentos e tecnologias com mais valor<br />
acrescentado e maior procura a prazo, pessoal competente<br />
e bem formado, fornecedores competitivos e parceiros de<br />
negócio à prova de bala.<br />
Por outro lado, a gestão dos clientes tem de ser muito<br />
criteriosa e o marketing dirigido para os segmentos de<br />
consumidores com maior poder aquisitivo, maior cultura<br />
técnica e mais facilmente contactáveis através dos novos<br />
meios de comunicação. A presença na Internet e nas redes<br />
sociais é uma excelente forma de estar em contacto<br />
com a comunidade e com os potenciais clientes, mas essa<br />
presença tem de ser forte e de estar bem assente numa<br />
imagem idónea e credível.<br />
l Crescer bem é crescer mais<br />
Para trabalharmos corretamente a imagem da nossa<br />
empresa e conseguirmos através dela um impacto positivo<br />
nos potenciais clientes, temos de saber exatamente para<br />
onde vai o nosso setor e quais são as tendências que se<br />
desenham no presente e se projetam no futuro. Há coisas<br />
que, provavelmente, nunca mais serão como dantes,<br />
porque as pessoas passaram a valorizar o meio ambiente<br />
e a sustentabilidade da vida de uma forma totalmente<br />
diferente. Por outro lado, a imagem das empresas e dos<br />
empresários que se preocupam com os problemas da comunidade<br />
e com as suas necessidades lúdicas e culturais<br />
tende a prevalecer sobre o velho estereótipo do homem<br />
de negócios bem sucedido e novo rico, que esbanja o seu<br />
dinheiro de forma egoísta, espaventosa, por vezes ridícula e<br />
com reduzido impacto no bem-estar dos seus semelhantes.<br />
Potenciais clientes dos nossos tempos dão muita importância<br />
e valorizam empreendedores e empresas que<br />
contribuem (com vantagens fiscais, certamente) para<br />
instituições de assistência social, bombeiros, clubes desportivos,<br />
associações recreativas e culturais. No fundo,<br />
estão a defender e a sedimentar dessa forma a imagem<br />
12 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
HHH<br />
Mercado<br />
Crescimento Volume Negócios<br />
N.º<br />
Nome Empresa<br />
Cresc. Vol. Neg.<br />
(VN 14 / VN 13)<br />
1 Alecarpeças - Acessórios de Automóveis 32,9<br />
2 Cometil - Comércio de Equipamento Técnico Industrial 31,3<br />
3 Auto Peças da Gafanha da Nazaré 31,2<br />
4 J.P.L.R. 1 Unipessoal 29,4<br />
5 Adelino Pedro - Comércio de Peças Automóvel 26,0<br />
6 Soulima - Comércio de Peças 22,4<br />
7 Tisoauto - Peças, Acessórios e Reparação de Veículos Automóveis 21,7<br />
8 Autopeças Cab - Acessórios e Lubrificantes 21,1<br />
9 AD Logistics 20,0<br />
10 Sandia Stand - Acessórios Auto 19,2<br />
Rentabilidade Capitais Próprios<br />
N.º<br />
Nome Empresa<br />
Rentab. Cap. Prop.<br />
(RL / CP)<br />
1 A. M. Amaral - Peças e Acessórios Auto, Lda. 56,7<br />
2 Turbomax - Comércio de Componentes Auto 37,7<br />
3 Adelino Pedro - Comércio de Peças Automóvel 36,8<br />
4 J.P.L.R. 1 Unipessoal 36,8<br />
5 Sandia Stand - Acessórios Auto 35,8<br />
6 Neocom - Distribuição de Componentes Automóvel 34,2<br />
7 Algarchapa - Comércio de Peças para Automóveis 33,6<br />
8 Centrauto - Componentes Auto 29,7<br />
9 Alecarpeças - Acessórios de Automóveis 29,5<br />
10 Auto Silva Acessórios 28,0<br />
Valor Acrescentado Bruto<br />
N.º Nome Empresa VAB 2014<br />
1 Centrauto - Componentes Auto 9.173<br />
2 Civiparts - Comércio de Peças e Equipamentos 7.799<br />
3 Vauner Trading 5.955<br />
4 Autozitânia - Acessórios e Sobressalentes 4.596<br />
5 J.P.L.R. 1 Unipessoal 4.028<br />
6 Sofrapa - Soc. Franco Portuguesa Peças e Acessórios Automóveis 3.232<br />
7 Ferdinand Bilstein Portugal, S.A. 3.172<br />
8 Auto Delta - Comércio de Peças, Acessórios e Automóveis 3.077<br />
9 AS Parts - Centro de Peças e Acessórios 2.997<br />
10 Krautli Portugal - Equipamentos para Veículos 2.853<br />
Produtividade Real<br />
N.º Nome Empresa<br />
Produtividade<br />
Real (VAB /NT)<br />
1 Portepim - Sociedade de Representações 120,4<br />
2 Centrauto - Componentes Auto 101,9<br />
3 Neocom - Distribuição de Componentes Automóvel 98,1<br />
4 Japopeças - Comércio de Peças e Automóveis, Lda. 94,7<br />
5 Create Business - Com. e Gestão de Peças Auto e Acessórios 80,1<br />
6 Carsistema Portugal, Representações 79,6<br />
7 Autozitânia - Acessórios e Sobressalentes 79,2<br />
8 Civiparts - Comércio de Peças e Equipamentos 72,2<br />
9 Motorbus - Reparações e Peças Auto 68,8<br />
10 Vieira & Freitas 63,8<br />
de um mundo futuro mais sustentável e mais solidário<br />
em que acreditam e que gostariam de ajudar a construir.<br />
Não devemos subestimar a perceção das novas gerações<br />
e os valores em que acreditam, porque a imagem da nossa<br />
empresa e a forma de exercermos a nossa atividade não<br />
podem estar dissociadas da evolução da sociedade, especialmente<br />
no que tem de mais positivo e mais promissor.<br />
O crescimento de uma empresa é, no fundo, o regresso<br />
permanente de todos os clientes satisfeitos todas as vezes<br />
que necessitam dos nossos serviços e a chegada de novos<br />
clientes que ouviram falar da forma exemplar como servimos<br />
a nossa profissão. Mais clientes significa maior volume<br />
de faturação e a possibilidade de maior rentabilidade e<br />
sustentabilidade do negócio, se estiver bem estruturado<br />
e assente em princípios sólidos de gestão. Esta é a única<br />
forma de crescimento em segurança. Em qualquer tempo,<br />
em qualquer lugar.<br />
l Quadro de honra – TOP 10<br />
A empresa Centrauto voltou a liderar o topo da tabela das<br />
melhores empresas de distribuição em Portugal, repetindo<br />
a posição de liderança que já tinha conquistado no ano<br />
passado. Com um volume de negócios de 36.563 milhões<br />
de euros, a Centrauto destaca-se pelo crescimento de faturação<br />
e de resultados líquidos, tendo-se afirmado como o<br />
maior distribuidor de peças a nível nacional em 2014. Ao<br />
mesmo tempo, é primeira em Valor Acrescentado Bruto.<br />
Em resumo, entraram nas 10 melhores as seguintes<br />
empresas: Centrauto - Componentes Auto; Ferdinand<br />
Bilstein Portugal, S.A.; J.P.L.R. 1 Unipessoal; Sandia<br />
Stand - Acessórios Auto; Civiparts - Comércio de Peças<br />
e Equipamentos; Manuel Pereira de Sousa (Sousa dos<br />
Radiadores); Acessórios Selcar - Rodrigues & Carvalho;<br />
Autozitânia - Acessórios e Sobressalentes; Auto Delta -<br />
Comércio de Peças, Acessórios e Automóveis; Soulima<br />
- Comércio de Peças.<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 13
J Distribuidores de peças<br />
BALANÇA COMERCIAL EM 2014<br />
HHH<br />
Mercado<br />
À MARGEM<br />
DA RENTABILIDADE<br />
A DIMINUIÇÃO DAS MARGENS DE LUCRO É UM PROBLEMA QUE AFETA (QUASE) TODAS AS EMPRESAS DO<br />
AFTERMARKET NACIONAL. A CONCORRÊNCIA FEROZ ENTRE OS VÁRIOS PLAYERS DERRUBA, MUITAS VEZES,<br />
PONTES DE ENTENDIMENTO QUE SERIAM VANTAJOSAS PARA O SETOR<br />
Num aftermarket “agressivo” e “indisciplinado”, tal<br />
como o caracteriza Filipe Ferreira, administrador<br />
da AD Portugal, nos últimos anos tem-se assistido a um<br />
“degradar da margem. Da perda da margem para a distribuição”.<br />
Uma realidade que, na sua opinião, não está<br />
apenas relacionada com a crise económica do país, mas,<br />
sobretudo, com competição desenfreada dos vários protagonistas<br />
do mercado. “Anda meio mundo à canelada ao<br />
outro meio”, diz. “Isto não é bom para ninguém. É muito<br />
difícil recuperar ganho. E é muito fácil perder negócio”,<br />
explica Filipe Ferreira, exemplificando: “Se você tem o<br />
mesmo produto do que eu, é muito difícil explicar ao seu<br />
cliente porque faço eu mais barato do que você. Com isto,<br />
o produto acaba por estabelecer-se no mercado com uma<br />
determinada imagem e valor”, lamenta.<br />
A diminuição das margens das peças tem prejudicado<br />
a rentabilidade de várias empresas. A A. Vieira é uma<br />
delas. José Branco, administrador da mesma, reconhece<br />
tal situação, mas acrescenta ainda que, “com uma gestão<br />
criteriosa a nível de custos e compras é possível minimizar<br />
a situação”.<br />
l A ponte: reduzir custos!<br />
Ricardo Venâncio, administrador da Autozitânia, por<br />
seu turno, considera “natural que, se as margens baixam, a<br />
rentabilidade, de alguma forma, também segue essa tendência”.<br />
Contudo, de modo a ultrapassar esta dificuldade,<br />
a Autozitânia tem procurado “reduzir os custos, aumentar<br />
a eficiência das vendas – e o seu aumento –, através da<br />
renovação das plataformas logísticas”, adianta o responsável.<br />
Já Miguel Melo, administrador da AZ Auto, acredita<br />
que não há melhor método para aumentar o volume de<br />
faturação da empresa do que “ouvir os clientes”. E defende<br />
que “não basta ter um bom serviço” para compensar a<br />
redução das margens. Terá mesmo de ser um serviço, no<br />
mínimo, “memorável”…<br />
Mas, afinal, deverá uma empresa diversificar a oferta<br />
ou garantir mais margem para ver o volume de negócio<br />
crescer? José Novais Pires, administrador da Krautli dá<br />
a tática. Curta e simples: “A nossa estratégia passa por<br />
aumentar a gama de produtos do portefólio, de forma a<br />
sermos um fornecedor global”.<br />
l Sem fórmulas mágicas...<br />
Paulo Marques, administrador da Bombóleo, admite<br />
que “todos procuramos a fórmula mágica de aumentar<br />
vendas e margem”. Mas a solução é mais simples do que<br />
isso. “Essa fórmula mágica chama-se trabalho e dedicação.<br />
É isso que prometemos e é isso que fazemos”. No caso<br />
14 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 15
J Distribuidores de peças<br />
em concreto da Bombóleo, Paulo Marques explica que<br />
“não houve uma diminuição de margem. Mantivemos<br />
a margem de anos anteriores, embora, de facto, ela seja<br />
manifestamente insuficiente para que novos investimentos<br />
ocorram mais amiúde”. E concretiza: “O problema da margem<br />
é grande mas, em nossa opinião, os custos logísticos<br />
associados ao negócio das peças e acessórios auto, em nada<br />
ajudam as empresas do setor. Entendemos que estes custos<br />
deveriam ser transversais a toda a cadeia de distribuição,<br />
até ao consumidor final”. Mais. “Os designados ‘portes’<br />
são para muitos operadores um argumento de venda, o<br />
que, em nossa opinião, não faz qualquer sentido”. De<br />
resto, a “constante exigência da entrega da peça na hora<br />
e a consequente oferta de ‘portes’ leva a que as empresas<br />
aumentem consideravelmente os seus custos logísticos”.<br />
Na opinião de Paulo Marques, no futuro, os custos terão<br />
de ser “repartidos” por toda a cadeia de distribuição. “Só<br />
assim conseguiríamos ter um impacto imediato nas contas<br />
de exploração” e realizar “investimentos mais rápidos para<br />
benefício de toda a cadeia”.<br />
Na Japopeças, a estabilidade ainda é o que era, muito<br />
devido à “qualidade do produto”, garante Luís Costa, administrador<br />
da empresa. Importante, para este responsável,<br />
é ainda estarem “sempre atentos a oportunidades quanto<br />
à diversificação da oferta”. Para que não haja qualquer<br />
dúvida, “as margens praticadas são aquelas que consideramos<br />
mínimas para manter a nossa estrutura sustentável,<br />
permitindo-nos, ao mesmo tempo, continuar competitivos<br />
no mercado”, salienta Luís Costa, que não deixa de dar o<br />
mote para contrariar o problema das margens. “A solução<br />
para manter a empresa sustentável num cenário de diminuição<br />
de margens é caminhar no sentido da eficiência<br />
máxima. E, por consequência, desperdício mínimo. Ou<br />
HHH<br />
Mercado<br />
seja, todos os processos devem ser otimizados e a qualidade<br />
do serviço deve ser máxima. A qualidade da oferta<br />
deve ser inquestionável, porque o mercado, com o passar<br />
do tempo, terá capacidade de reconhecer que adquirir os<br />
nossos produtos é a escolha acertada”, afirma.<br />
l Fazer os trabalhos de casa<br />
Face a este cenário, a estratégia da Bragalis não passa<br />
apenas por “aumentar o volume de negócios e continuar<br />
a crescer”. Não. Para José Alberto, diretor-geral da empresa,<br />
“o crescimento da faturação não é uma obsessão”<br />
e prefere “continuar a acompanhar o mercado, desenvolvendo<br />
o negócio de forma consolidada e sustentada.<br />
Manter um bom nível de serviços, diversificar a nossa oferta<br />
de acordo com as necessidades da procura e reter uma<br />
margem razoável que nos permita continuar no negócio<br />
confortavelmente, será a nossa estratégia permanente”.<br />
Dito isto, a diminuição das margens não apanhou José<br />
Alberto distraído. “Era previsível, desde há muitos anos, só<br />
os mais desatentos poderiam pensar que se manteriam as<br />
margens exorbitantes que se retinham há quinze ou vinte<br />
Diversidade.<br />
A qualidade da oferta<br />
é inquestionável.<br />
Mas o sucesso obriga<br />
ainda a dispor de<br />
uma gama vasta<br />
16 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 17
J Distribuidores de peças<br />
anos”, refere. Segundo acrescenta, era algo “anunciado” há<br />
muito: “elas iriam diminuir e quem fez os ‘trabalhos de<br />
casa’ preparou-se para a realidade atual”. A ideia, avisa, é<br />
“olhar positivamente para o negócio e encontrar soluções<br />
dentro da própria organização: reestruturação do pessoal,<br />
otimização de serviços, utilização de meios tecnológicos<br />
mais eficazes, entre outras medidas, minoram o impacto da<br />
redução de margens. É só ter conhecimento, organização<br />
e criatividade. O negócio das peças para automóveis vai<br />
continuar a gerar lucros”.<br />
Rui Moreira, administrador da Tisoauto estrutura a<br />
questão das margens por vários pontos de vista. E diz<br />
HHH<br />
Mercado<br />
que nada é o que parece. “Primeiro, a rentabilidade não está<br />
apenas condicionada pela margem de peças. Por exemplo,<br />
no ano de 2012, em plena crise económica, baixámos<br />
margens de venda, baixámos volumes de vendas e tivemos<br />
12% de crescimento de rentabilidade”, revela. Depois,<br />
“a visão deste negócio apenas como margem e volume<br />
de vendas é muito redutora, as suas condicionantes são<br />
imensas. A verdadeira gestão da distribuição passa pelo<br />
controlo pormenorizado de cada condicionante do negócio,<br />
utilizando uma metodologia que permita manipular as<br />
condicionantes financeiras (rácio entre prazo de pagamento<br />
e recebimento), margens de produtos, rotatividade<br />
de stock, despesas logísticas”, afirma.<br />
Ainda assim, acrescenta, “percebe-se que, nos últimos<br />
anos, o nosso mercado tem sofrido alterações que obrigam,<br />
forçosamente, à diminuição de margens das peças.<br />
O desenvolvimento logístico, das redes de transportes e da<br />
gestão oficinal das oficinas independentes têm aproximado<br />
importadores e oficinas, desaparecendo, cada vez mais, o<br />
retalhista tradicional pela perda de margem que este tem<br />
de suportar para se manter no mercado. O responsável da<br />
Tisoauto esclarece, a propósito, que a RedeInnov nasce<br />
precisamente dessa necessidade de estar “melhor preparados<br />
para os desafios específicos do aftermarket e para<br />
os desafios conjunturais que o amanhã nos continuará a<br />
trazer”, conta.<br />
Mudança.<br />
Nos últimos anos, o<br />
mercado tem sofrido<br />
uma forte diminuição<br />
das margens de lucro<br />
18 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
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Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 19
J Distribuidores de peças<br />
Já para Orlando Mena, administrador da Menapeças,<br />
“sempre que as margens são reduzidas e os custos se conservam,<br />
tem de haver um aumento das vendas para se<br />
atingir algum equilíbrio”. Acredita que o “mercado não<br />
ignora a força da Menapeças no setor das peças para<br />
viaturas de origem asiática”, e revela que, nos últimos seis<br />
anos, a empresa iniciou o seu “projeto de distribuição de<br />
materiais para veículos de origem europeia”, ação que tem<br />
decorrido de forma programada e cumprindo um plano<br />
estabelecido. “Digamos que, atualmente, a tendência é<br />
para o equilíbrio”, avança Orlando Mena.<br />
HHH<br />
Mercado<br />
l Efeitos da concorrência<br />
Carlos Almeida, administrador da Vicauto, confessa ter<br />
sido afetado pelas margens. Mas de forma controlada.<br />
“Efetivamente, face à ampla concorrência do mercado,<br />
por vezes, sacrificamos as nossas margens. Contudo, até<br />
ao momento, não se tem verificado uma diminuição significativa<br />
das margens que prejudique a rentabilidade da<br />
empresa”, diz.<br />
Pelo mesmo diapasão afina Pedro Díaz, diretor comercial<br />
da TRW Automotive Portugal, que tem assistido “a<br />
uma diminuição das margens de comercialização, seja<br />
pelo aumento dos custos das matérias-primas, seja pela<br />
crescente concorrência de mercado que leva à deterioração<br />
das margens”. Mas, sublinha, “entrando numa época de<br />
crescimento de vendas, as margens têm tendência a subir,<br />
devido às economias de escala que as empresas podem<br />
aproveitar ao reduzir a sua estrutura de custos”.<br />
Joana Angelino, administradora do Grupo M.C.D.<br />
Garcia, afirma que, apesar de ter havido “diminuições<br />
nas margens, o grupo tem colmatado este decréscimo<br />
com o aumento de vendas, através de melhoramentos<br />
tecnológicos, que nos têm permitido um controlo maior de<br />
stock e de atendimento aos clientes, diminuindo as vendas<br />
perdidas ou falhas de stock. Para progredir, não há que<br />
ter medo de investir e o facto de estarmos onde estamos<br />
agora é prova disso”. Por fim, também o administrador da<br />
Motorbus, Pedro Lebre, crê que “as margens dos produtos<br />
de primeiro equipamento estão exageradamente baixas,<br />
visto os players terem de vender para atingir objetivos”.<br />
Outro fator para ajudar a compreender o problema? “São<br />
as empresas estrangeiras que cá atuam e que compram em<br />
maior quantidade”. Ou seja, “entram cá com preços muito<br />
baixos, somente para escoar produtos, o que prejudica as<br />
empresas de capital nacional. No entanto, são circunstâncias<br />
de mercado e nós temos de tentar ultrapassá-las”,<br />
sublinha o responsável.<br />
20 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 21
J Estudo<br />
HHH<br />
Mercado<br />
A IF4, BRAÇO DIREITO DA GiPA, DIVULGOU NOVOS DADOS<br />
ANATOMIA DO AFTERMARKET<br />
AS EMPRESAS DO TOP <strong>100</strong> FATURARAM, EM 2014, €810 MILHÕES. UMA SUBIDA DE 5,5% FACE A 2013.<br />
O AFTERMARKET COMEÇA A RESPIRAR. MAS AINDA NECESSITA DE UM EXAME MINUCIOSO. GUILLERMO DE<br />
LLERA, DIRETOR DA IF4, É O ESPECIALISTA INDICADO PARA ANALISAR A ANATOMIA DO SETOR<br />
Durante o exercício de 2014, as <strong>100</strong> maiores empresas<br />
de distribuição de peças e equipamentos<br />
em Portugal revelaram uma saúde invejável, num setor<br />
que tem padecido de várias maleitas nos tempos mais<br />
recentes. Segundo o estudo realizado por Guillermo de<br />
Llera, diretor da empresa IF4 e braço da GiPA no nosso<br />
país, estas empresas faturaram €810 milhões, uma subida<br />
de 5,5% face ao ano anterior, sendo que os ativos e<br />
os capitais também cresceram, respetivamente, 6,6% e<br />
14,6%. De acordo o mesmo estudo, os resultados líquidos<br />
aumentaram 54,4%, elevando a rentabilidade média<br />
para 4,2% das vendas e 13,6% dos capitais. Além disso,<br />
este “<strong>Top</strong> <strong>100</strong>” representa, ao todo, uma força laboral<br />
de 3.700 pessoas, garantindo uma produtividade média<br />
na ordem dos €219 mil por trabalhador. O ano passado,<br />
abordado no estudo, aponta para a criação de 139 postos<br />
de trabalho, o que se traduz num acréscimo de 3,8%.<br />
l Exame “clínico” do parque<br />
Para compreender o estado “clínico” do aftermarket<br />
em Portugal, nada como auscultar Guillermo de Llera.<br />
Parte por parte. A única forma de entender o setor como<br />
um todo. Comecemos pelo parque automóvel de ligeiros<br />
(incluindo veículos comerciais), o universo abrangido pelo<br />
estudo. De acordo com o levantamento efetuado pela IF4,<br />
o número indica cinco milhões de veículos. Conforme<br />
explica Guillermo de Llera, a análise apenas incluiu os<br />
veículos circulantes. Por uma questão de bom senso.<br />
“Tentámos encontrar um parque que correspondesse ao<br />
consumo de peças”. A conclusão é que o parque está a<br />
diminuir. “Lentamente”, sim, mas a um ritmo de 0,2%<br />
ao ano. A explicação é simples. “Os condutores estão a<br />
‘esticar’ os veículos e a idade média aumenta. Está nos<br />
10,6 anos. E tem crescido nos últimos tempos”, adianta<br />
o autor do estudo. Contudo, com o atual nível de vendas<br />
22 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
AF_Pub_Gala2016_pagina.pdf 1 24/09/15 15:39<br />
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C<br />
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Troféus<br />
Aftermarket<br />
Cerimónia de reconhecimento das maiores empresas do setor<br />
Hotel Pestana Palace<br />
Organização:<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 23
J Estudo<br />
de veículos novos, a crescer ligeiramente, poderemos<br />
caminhar para um empate técnico. A idade do parque<br />
não estará a crescer nem a diminuir.<br />
Muito bem. Mas quando aumentará? Isso é vantajoso<br />
para o mercado da reparação? “É benéfico porque permite<br />
que o parque não diminua em consequência do decréscimo<br />
das vendas. Depois, é vantajoso para os reparadores que<br />
se dedicam e têm maior percentagem de reparação em<br />
veículos velhos, normalmente, os independentes. Para<br />
esses é, claramente, benéfico. Para as oficinas de marca,<br />
que trabalham com os novos, é indiferente”, refere.<br />
l Veículos voltam à estrada<br />
Algo que o estudo da IF4 provou é que os condutores<br />
estão a voltar, aos poucos, à estrada. “Até este ano, a<br />
quilometragem estava a diminuir perto de 2% ao ano,<br />
de forma significativa. Mas agora regista-se um ligeiro<br />
aumento, de perto de 1% (em maio, com tendência a<br />
subir), assegura. As pessoas estão a voltar à estrada. Por<br />
vários motivos. Desde logo, “porque tínhamos já atingido<br />
o limite mínimo. E, depois, o preço do combustível também<br />
ajudou. Estamos agora com uma média de 12.600<br />
km e a aumentar ao ritmo de 3% ao ano”, avança Guillermo<br />
de Llera. Neste contexto em particular, Portugal<br />
está acima da média europeia, que ronda, atualmente,<br />
os 12.000 km anuais.<br />
Perante estes dados, é possível estabelecer o perfil<br />
do condutor português. Que tem vindo a mudar num<br />
“aspeto muito importante”, na opinião da nossa fonte.<br />
“Por questões económicas está a tornar-se tecnocrata.<br />
Interessa-se pela viatura. Não se limita a levá-la à oficina.<br />
Faz as contas. Interessa-se pelas pastilhas, pela bateria.<br />
Tenta estar informado. Agora é mais técnico, na esperança<br />
que tal se traduza em menos despesa”, salienta o<br />
diretor da IF4.<br />
HHH<br />
Mercado<br />
MERCADO OFICINAL ESTÁVEL<br />
80% DE OFICINAS INDEPENDENTES<br />
O estudo indica que o mercado oficinal se encontra estável.<br />
Sem grandes oscilações. E a despesa média do condutor por<br />
veículo também não apresenta grandes alterações. “O bolo<br />
mantém-se. A distribuição do bolo é que é distinta. As oficinas<br />
independentes comem mais bolo. E as oficinas autorizadas têm<br />
uma fatia mais pequena do mesmo”, ilustra Guilhermo de Llera.<br />
Num universo de 8.000 oficinas (780 autorizadas), as independentes<br />
representam 80% do mercado, sendo que a “mortalidade<br />
e a natalidade” estão equiparadas. Por outras palavras, 10% das<br />
oficinas fecham, contra 6% que abrem. Em cada 1.000, fecham<br />
<strong>100</strong>, mas, por outro lado, abrem 60. “Algumas delas, no mesmo<br />
local e, eventualmente, com o mesmo dono”.<br />
l Reino dos especialistas em pneus<br />
O número de oficinas autorizadas de marca tem diminuído<br />
de forma considerável. “Há dois ou três anos<br />
tínhamos uma base que ultrapassava as 1.000 oficinas.<br />
Agora, fizemos um estudo completo e encontrámos 540<br />
empresas que correspondem a 780 oficinas – algumas<br />
têm mais do que uma casa. O problema é que eles só<br />
sabem trabalhar com novos. E se o parque envelhece?<br />
Dantes perdiam quota de mercado pelo envelhecimento<br />
do parque e pelo efeito de fidelidade. Nos dois últimos<br />
anos. já não é assim. Também aprenderam com a nova<br />
distribuição a fazer promoções, campanhas e estão mais<br />
ativos. A situação continua a não ser boa para eles porque<br />
o parque continua envelhecido. Talvez em 2017 já estejam<br />
a conseguir recuperar”, afirma. Guillermo de Llera<br />
adianta ainda que os condutores começam a preferir as<br />
oficinas independentes, “em média, a partir dos quatro<br />
anos e tal do veículo, mas esse ‘tal’ tem diminuído um<br />
décimo por cada ano”.<br />
24 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
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Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 25
J Estudo<br />
No que se refere às oficinas de pneus, as redes têm<br />
sofrido uma enorme restruturação. Tradicionalmente,<br />
esta rede especializada era maior do que as redes de<br />
mecânica. “A percentagem de oficinas em rede, no conjunto,<br />
era muito superior. A Michelin, por exemplo,<br />
tinha duas redes e uniu-as”. Mas, ainda assim, “Portugal<br />
é líder europeu em penetração de especialistas:<br />
70%! Dos pneus que se mudam no nosso país, sete são<br />
feitos por oficinas especialistas”. Porquê esta procura?<br />
Pela confiança. E pelo preço. “O pneu é uma operação<br />
cara. E são quatro pneus. Mas a questão é que muitas<br />
oficinas não quiseram entrar neste mercado e, hoje,<br />
representam apenas 6%”. No caso dos independentes,<br />
acrescenta o autor do estudo, “é um problema de stock.<br />
Uma oficina pode armazenar pastilhas, mas pneus de<br />
várias dimensões é mais difícil”.<br />
HHH<br />
Mercado<br />
CRITÉRIOS DE ESCOLHA<br />
CLIENTES PREFEREM CONFIANÇA<br />
Ao contrário do que se poderia supor, no momento de escolher<br />
uma oficina, os clientes preferem a confiança ao preço. Segundo<br />
o estudo, apenas um em cada cinco condutores coloca o preço<br />
em primeiro lugar entre os critérios de opção. Significa isto que,<br />
quatro em cada cinco, tem outras prioridades em mente. Mais:<br />
no inquérito realizado pela IF4, somente 50% dos condutores<br />
colocava o fator preço entre os três primeiros critérios de escolha<br />
de uma oficina. A palavra aqui parece ser… confiança!<br />
l Colisão bateu de frente<br />
O mercado de colisão (e repintura) é aquele que mais<br />
tem sofrido. Bateu de frente com a realidade dos tempos.<br />
Guillermo de Llera avança com um motivo positivo e<br />
outro negativo. “”Positivo, porque, efetivamente, há um<br />
maior controlo na segurança rodoviária e uma redução<br />
da sinistralidade. O negativo é que, mesmo com o menor<br />
número de acidentes, nos pequenos toques, as pessoas,<br />
muitas vezes, não reparam o veículo. Antes, todos gostavam<br />
de ter o veículo limpo e imaculado. Agora, já não é<br />
bem assim”, avisa a nossa fonte. Basta observar que 1/3<br />
das pequenas batidas nunca são reparadas.<br />
De um modo geral, os veículos com seguro contra<br />
danos próprios optam, em grande parte, pelas oficinas<br />
autorizadas para fazer as suas reparações, enquanto os que<br />
têm o seguro contra terceiros recorrem aos serviços das<br />
casas independentes. Refira-se, a propósito, que um em<br />
cada quatro veículos tem seguro contra danos próprios.<br />
O estudo da IF4 calculou ainda a despesa média anual<br />
dos condutores nas oficinas, sem contar com as verbas<br />
cobertas pelos seguros. E o valor encontrado foi de<br />
€420 (já com IVA). “Habitualmente subia, até devido<br />
ao imposto, mas agora está estabilizado”. Em média,<br />
o condutor lusitano leva o veículo a uma oficina 1,8<br />
vezes por ano, um registo superior, ainda assim, a muitos<br />
outros países europeus.<br />
Dado positivo, enfatiza o autor do estudo, é que<br />
nem a crise levou os clientes a optar por componentes<br />
mais baratos nas reparações dos seus veículos. Por cá,<br />
neste particular, ainda dominam os nomes fortes e de<br />
qualidade. As marcas brancas ou de “virtudes” mais<br />
suspeitas não casam bem com o mercado nacional de<br />
componentes. “Existe uma cultura de qualidade dos<br />
componentes, tanto nos reparadores como nos condutores”,<br />
afirma Guillermo de Llera. E, depois, porque “a<br />
distribuição é uma atividade muito cara e Portugal não<br />
tem dimensão suficiente” para que as marcas brancas<br />
ganhem peso no mercado.<br />
2.000 NO MERCADO<br />
RETALHISTAS EM EXCESSO<br />
Hoje, existem perto de 2.000 retalhistas a operar em Portugal.<br />
“É demasiado”, sentencia Guillermo de Llera, que explica porque<br />
não têm crescido as redes de retalhistas. “Normalmente são apadrinhadas<br />
por um grossista (ou por um grupo de compras). A<br />
dada altura, aumentavam. Mas parou e, agora, está a diminuir. E<br />
a razão é simples. O grossista não quer concorrer com os clientes.<br />
Se o grossista cria a sua própria rede, para instalar no mesmo<br />
bairro do cliente, perde-o. O que o grossista quer é ter clientes.<br />
Se são próprios ou alheios, não interessa”.<br />
Qual seria o número razoável de retalhistas, atendendo ao contexto<br />
oficinal do país? “Um retalhista devia ter cativas quatro ou<br />
cinco oficinas. Se consideramos 7.500 oficinas, a dividir por cinco,<br />
chegamos à conclusão de que não deveriam existir mais do que<br />
1.500 retalhistas no mercado”.<br />
26 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
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Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 27
J Estatísticas ACAP<br />
MERCADO AUTOMÓVEL NACIONAL EM 2014<br />
HHH<br />
Mercado<br />
ANO PASSADO FECHA COM<br />
CRESCIMENTO DE 36,1%<br />
EM 2014, O MERCADO AUTOMÓVEL OBTEVE UM CRESCIMENTO DE 36,1% FACE AO REGISTO DE 2013.<br />
APESAR DESTA EVOLUÇÃO, O ANO PASSADO FICOU 32% ABAIXO DA MÉDIA DOS ÚLTIMOS QUINZE<br />
Éum crescimento de 36,1% face a 2013, aquele que<br />
o mercado automóvel obteve em 2014. Mas, ainda<br />
assim, esta subida não impede o ano passado deter ficado<br />
32% aquém da média dos últimos 15. O efeito positivo<br />
da receita do ISV (Imposto Sobre Veículos) teve um aumento<br />
de 32% (para 466 milhões de euros) face a 2013. O<br />
maior aumento percentual de receita de todos os impostos<br />
indiretos.<br />
Em 2014, foram vendidos em Portugal 172.390 veículos.<br />
Neste contexto, o crescimento percentual verificado<br />
em 2014 deveu-se apenas à comparação efetuada com o<br />
período homólogo de 2013.<br />
l Veículos ligeiros<br />
No ano de 2014, o mercado de veículos ligeiros (automóveis<br />
de passageiros mais comerciais ligeiros) fixou-se em<br />
169.026 unidades, o que correspondeu a um crescimento<br />
homólogo de 36,2% quando comparado com o verificado<br />
no ano transato.<br />
As vendas de veículos ligeiros de passageiros totalizaram<br />
142.827 unidades, o que se traduziu numa variação positiva<br />
de 34,8% relativamente a igual período de 2013.<br />
No que às vendas de veículos comerciais ligeiros diz<br />
respeito, no período de janeiro a dezembro de 2014, o<br />
mercado nacional absorveu 26.199 veículos, ou seja, registou<br />
um aumento de 43,9% face ao período homólogo<br />
do ano anterior.<br />
l Veículos pesados<br />
Na categoria de pesados, no ano passado, as vendas de<br />
veículos de passageiros e de mercadorias situaram-se nas<br />
3.364 unidades, o que representou um acréscimo de 31,1%<br />
em relação ao ano de 2013. Apesar dos números aparentemente<br />
bons, o mercado ficou aquém do desejável.<br />
418.881<br />
Vendas de veículos automóveis em Portugal<br />
361.466<br />
310.823<br />
274.195 278.470<br />
276.606 275.127<br />
272.754<br />
Média 15 anos = 253.619<br />
263.154<br />
265.174<br />
203.760<br />
191.362<br />
126.689<br />
172.390<br />
113.435<br />
2000<br />
2001<br />
2002<br />
2003<br />
2004<br />
2005<br />
2006<br />
2007<br />
2008<br />
2009<br />
2010<br />
2011<br />
2012<br />
2013<br />
2014<br />
Fonte: ACAP<br />
28 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
HHH<br />
Mercado<br />
Dezembro 2014 Janeiro-Dezembro 2014<br />
Unidades<br />
Fonte: ACAP<br />
Vendas de veículos automóveis em Portugal<br />
% var. Unidades % var.<br />
Ligeiros Passageiros 1 11.905 37,9% 142.827 34,8%<br />
Comerciais Ligeiros 3.726 1,5% 26.199 43,9%<br />
Total de Ligeiros 2 15.631 27,0% 169.026 36,2%<br />
Veículos Pesados 426 -19,8% 3.364 31,1%<br />
Total do Mercado Automóvel 16.057 25,1% 172.390 36,1%<br />
Fonte: ACAP<br />
(1) (2)<br />
Automóveis ligeiros de passageiros Veículos comerciais ligeiros<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 29
J Estatísticas ACAP<br />
Anos<br />
Ligeiros Passageiros<br />
e Todo-o-Terreno<br />
Unidades<br />
HHH<br />
Mercado<br />
Parque Automóvel em Portugal<br />
Veículos<br />
Comerciais Ligeiros (*)<br />
Veículos<br />
Pesados<br />
Total<br />
% Unidades % Unidades % Unidades<br />
1985 1 202 000 78,0 277 000 18,0 62 000 4,0 1 541 000<br />
1986 1 254 000 78,1 287 000 17,9 64 000 4,0 1 605 000<br />
1987 1 309 000 77,7 307 000 18,2 68 000 4,0 1 684 000<br />
1988 1 448 000 78,3 328 000 17,7 73 000 3,9 1 849 000<br />
1989 1 496 000 78,4 336 000 17,6 75 000 3,9 1 907 000<br />
1990 1 630 000 74,2 465 000 21,2 103 000 4,7 2 198 000<br />
1991 1 829 000 74,8 503 000 20,6 112 000 4,6 2 444 000<br />
1992 2 053 000 75,8 535 000 19,8 119 000 4,4 2 707 000<br />
1993 2 247 000 75,8 587 000 19,8 131 000 4,4 2 965 000<br />
1994 2 445 000 75,5 660 000 20,4 132 000 4,1 3 237 000<br />
1995 2 611 000 76,0 690 000 20,1 134 000 3,9 3 435 000<br />
1996 2 809 000 76,4 725 000 19,7 142 000 3,9 3 676 000<br />
1997 3 021 000 76,6 784 000 19,9 139 000 3,5 3 944 000<br />
1998 3 239 000 76,5 857 000 20,2 140 000 3,3 4 236 000<br />
1999 3 469 000 76,5 921 000 20,3 145 000 3,2 4 535 000<br />
2000 3 593 000 75,6 1 008 000 21,2 149 000 3,1 4 750 000<br />
2001 3 746 000 75,6 1 057 000 21,3 154 000 3,1 4 957 000<br />
2002 3 885 000 75,6 1 095 000 21,3 158 000 3,1 5 138 000<br />
2003 3 966 000 75,7 1 119 000 21,4 156 <strong>100</strong> 3,0 5 241 <strong>100</strong><br />
2004 4 <strong>100</strong> 000 75,8 1 150 000 21,3 155 700 2,9 5 405 700<br />
2005 4 200 000 76,0 1 170 000 21,2 153 270 2,8 5 523 270<br />
2006 4 290 000 76,3 1 184 000 21,0 151 000 2,7 5 625 000<br />
2007 4 379 000 76,5 1 198 000 20,9 150 <strong>100</strong> 2,6 5 727 <strong>100</strong><br />
2008 4 408 000 76,6 1 200 000 20,8 149 400 2,6 5 757 400<br />
2009 4 457 000 76,7 1 204 000 20,7 148 500 2,6 5 809 500<br />
2010 4 480 000 76,8 1 205 000 20,7 147 600 2,5 5 832 600<br />
2011 4 522 000 77,0 1 206 000 20,5 145 000 2,5 5 873 000<br />
2012 4 497 000 77,4 1 170 000 20,1 140 <strong>100</strong> 2,4 5 807 <strong>100</strong><br />
2013 4 480 000 77,9 1 137 000 19,8 136 200 2,4 5 753 200<br />
2014 4 496 000 78,2 1 118 000 19,5 133 500 2,3 5 747 500<br />
(*) Não inclui veículos todo-o-terreno, os quais estão integrados no parque de automóveis ligeiros de passageiros<br />
Fonte: ACAP<br />
30 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 31
J Inquérito ANECRA<br />
HHH<br />
Mercado<br />
INQUÉRITO DE CONJUNTURA DA REPARAÇÃO AUTOMÓVEL 2014<br />
O ESTADO DO SETOR<br />
O INQUÉRITO DE CONJUNTURA REALIZADO ANUALMENTE PELA ANECRA CONSISTE NUMA IMPORTANTE<br />
FERRAMENTA PARA CARACTERIZAR O SETOR DA REPARAÇÃO AUTOMÓVEL EM PORTUGAL, SENDO UMA<br />
REFERÊNCIA PARA DIAGNOSTICAR O ESTADO DO MESMO<br />
QQuanto vale este setor? Quantos trabalhadores<br />
emprega? Como têm evoluído<br />
as atividades? Quais as maiores dificuldades dos<br />
empresários? Com este inquérito, pretende-se<br />
obter a resposta para estas e outras questões<br />
que são fundamentais para caracterizar o setor<br />
da reparação automóvel no nosso país.<br />
As respostas foram obtidas através de RSF<br />
após distribuição por correio, diretamente no<br />
site da ANECRA e por fax. Os inquéritos<br />
foram distribuídos e as respostas recolhidas<br />
durante os primeiros meses de <strong>2015</strong>, tendo sido<br />
solicitados os dados relativos ao ano de 2014.<br />
Os dados aqui publicados referem-se ao exercício<br />
da atividade de reparação durante o ano<br />
de 2014 e refletem uma síntese de resultados,<br />
apurados a partir das respostas que as empresas<br />
deram a este inquérito.<br />
Independente<br />
Reparador<br />
de Marca<br />
Independente<br />
com Ligação<br />
a Rede<br />
70%<br />
17%<br />
13%<br />
Ligação a marca. 83% das empresas<br />
que responderam, são reparadores<br />
independentes.13% têm ligação a uma<br />
rede e 17% são reparadores autorizados<br />
<strong>100</strong>%<br />
75%<br />
50%<br />
25%<br />
0%<br />
Empresas<br />
27%<br />
Independentes<br />
8%<br />
29%<br />
16%<br />
Marca<br />
23%<br />
Preço/hora. Um número significativo de empresas independentes inquiridas afirmou<br />
ter praticado, em 2014, um preço/hora inferior a €20, valor que diminui face a 2013<br />
8%<br />
21%<br />
68%<br />
Até 20 20 a 25 25 a 30 Mais de 30<br />
<strong>100</strong>%<br />
75%<br />
50%<br />
25%<br />
0%<br />
Empresas<br />
Independentes Marca<br />
68%<br />
56%<br />
16% 20% 28% 12%<br />
Até 5 6 a 10 Mais de 10<br />
<strong>100</strong>%<br />
75%<br />
50%<br />
25%<br />
0%<br />
Empresas<br />
20%<br />
0%<br />
30%<br />
13%<br />
< 5.000 5.000<br />
a 10.000<br />
Independentes<br />
23%<br />
8%<br />
10.000<br />
a 25.000<br />
Marca<br />
15% 25% 12%<br />
25.000<br />
a 50.000<br />
54%<br />
> 50.000<br />
N.º de trabalhadores. 68% das empresas independentes que<br />
responderam têm até 5, 20% entre 6 e 10 e 12% mais de 10. Nos<br />
reparadores de marca, os valores são de 16%, 28% e 56%<br />
Faturação média. As empresas foram divididas em cinco intervalos, de acordo com a<br />
faturação mensal média. Metade dos reparadores independentes está nos primeiros<br />
dois grupos. Face a 2013, situam-se mais no 2.° Grupo e menos nos 1.° e 3.° Grupos<br />
32 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
HHH<br />
Mercado<br />
Reparador de Marca<br />
Preço - hora médio em 2007 €27,49<br />
Preço - hora médio em 2008 €28,68<br />
Preço - hora médio em 2009 €28,87<br />
Preço - hora médio em 2010 €30,35<br />
Preço - hora médio em 2011 €31,41<br />
Preço - hora médio em 2012 €31,81<br />
Preço - hora médio em 2013 €31,64<br />
Preço - hora médio em 2014 €31,98<br />
Ano<br />
Empresas que indicaram<br />
ter ligação a rede<br />
2004 5%<br />
2005 7%<br />
2006 11%<br />
2007 12%<br />
2008 12%<br />
2009 11%<br />
2010 16%<br />
2011 Dados não validados<br />
2012 17%<br />
2013 15%<br />
2014 13%<br />
Marca<br />
Reparação clandestina 69% 1.ª<br />
Atrasos nos recebimentos 44% 2.ª<br />
Falta de clientes 30% 3.ª<br />
Excesso de empresas 29% 4.ª<br />
Custos gestão Ambiental 23% 5.ª<br />
Custos Operação 22% 6.ª<br />
Garantias longas 17% 7.ª<br />
Falta pessoal habilitado 5% 8.ª<br />
Dificuldade abastecimento peças 4% 9.ª<br />
Viaturas evoluídas 0% 10.ª<br />
Falta informação técnica 0% 11.ª<br />
Independentes<br />
Reparação clandestina 77% 1.ª<br />
Atrasos nos recebimentos 60% 2.ª<br />
Custos gestão Ambiental 46% 3.ª<br />
Excesso de empresas 43% 4.ª<br />
Garantias longas 30% 5.ª<br />
Custos Operação 26% 6.ª<br />
Falta de clientes 21% 7.ª<br />
Viaturas evoluídas 18% 8.ª<br />
Falta pessoal habilitado 12% 9.ª<br />
Dificuldade abastecimento peças 8% 10.ª<br />
Falta informação técnica 6% 11.ª<br />
Reparador Independente<br />
Preço - hora médio em 2007 €21,59<br />
Preço - hora médio em 2008 €22,43<br />
Preço - hora médio em 2009 €23,03<br />
Preço - hora médio em 2010 €23,22<br />
Preço - hora médio em 2011 €23,94<br />
Preço - hora médio em 2012 €24,56<br />
Preço - hora médio em 2013 €24,28<br />
Preço - hora médio em 2014 €25,69<br />
<strong>100</strong>%<br />
75%<br />
50%<br />
25%<br />
0%<br />
Empresas<br />
Independentes Marca<br />
56%<br />
37% 40%<br />
18% 19%<br />
11%<br />
4% 15%<br />
Até 10 10 a 25 25 a 75 Mais de 75<br />
<strong>100</strong>%<br />
75%<br />
50%<br />
25%<br />
0%<br />
Empresas<br />
14%<br />
0%<br />
Independentes<br />
Marca<br />
42%<br />
30% 33%<br />
22%<br />
14%<br />
45%<br />
< 25% 25% a 50% 50% a 75% > 75%<br />
N.º de obras. Distribuição de empresas de acordo com o número médio de<br />
obras abertas por semana. As empresas foram divididas em quatro grupos.<br />
Os independentes ocupam principalmente os dois primeiros intervalos<br />
Taxa média. No que diz respeito à taxa média de ocupação da oficina,<br />
também aqui as empresas foram divididas em quatro grupos. Os reparadores<br />
independentes situam-se tipicamente nos 2.° e 3.° intervalos<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 33
J Gestão<br />
HHH<br />
Mercado<br />
ANÁLISE FINANCEIRA DAS EMPRESAS<br />
Por: Paulo Luz, CEO da tcaGEST<br />
GERAR LUCROS E VALOR<br />
O SUCESSO E A SOBREVIVÊNCIA, A LONGO PRAZO, DE QUALQUER ORGANIZAÇÃO EMPRESARIAL DEPENDE<br />
DA SUA CAPACIDADE PARA GERAR LUCROS. GERAR LUCROS NÃO É QUALQUER COISA QUE OCORRA<br />
ACIDENTALMENTE. REQUER PLANEAMENTO CUIDADO E UMA CAPACIDADE EFETIVA DE GESTÃO<br />
Para alcançar objetivos que se traduzam em resultados<br />
positivos, o empresário deve estar consciente da posição<br />
financeira da empresa e das alterações que decorrem ao longo<br />
do tempo. Os registos financeiros exigem um conhecimento<br />
dos princípios fundamentais da contabilidade, o que, geralmente,<br />
não acontece com a grande maioria dos empresários.<br />
Efetivamente, para gerir uma empresa e apresentar bons<br />
resultados é importante que se dominem as ferramentas<br />
básicas da gestão, que se usem dados fiáveis na elaboração dos<br />
mapas financeiros e que se conheçam as técnicas de análise<br />
destes mapas (rácios, mapas comparativos, entre outros). Estas<br />
ferramentas são necessárias para que a empresa conheça periodicamente<br />
a sua situação financeira. Com esta informação,<br />
é possível diagnosticar problemas financeiros e evitar que se<br />
transformem em sérias ameaças para a organização.<br />
Obviamente que o rigor e a qualidade dos dados utilizados<br />
para obter esses indicadores fazem toda a diferença. De facto,<br />
sem o devido tratamento contabilístico rigoroso de todas as<br />
operações desenvolvidas pela empresa durante um determinado<br />
período, dificilmente se poderão obter rácios fiáveis.<br />
Todos os empresários que desejam conduzir com sucesso um<br />
negócio precisam de familiarizar-se com o facto de que toda<br />
e qualquer ação realizada na empresa, quer seja operacional,<br />
administrativa, técnica ou comercial, apresentará reflexos<br />
na estrutura e no desempenho económico e financeiro da<br />
empresa.<br />
A análise financeira deve ser feita através da monitorização<br />
dos factos e dos resultados. Como a análise<br />
financeira permite realizar diagnósticos sobre a situação<br />
económica de uma empresa, assim como prognósticos<br />
sobre o seu desempenho futuro, é fundamental o recurso<br />
a alguns indicadores.<br />
Os mais utilizados são aqueles que assumem a forma de rácios.<br />
Estes apresentam uma vantagem, não só de tornar mais<br />
precisa a informação, como, também, de facilitar comparações,<br />
quer para a mesma empresa, ao longo de um determinado<br />
período de tempo, quer entre empresas distintas, num mesmo<br />
referencial de tempo.<br />
Contudo, convém salientar que os rácios apenas constituem<br />
um instrumento de análise. Esse instrumento deve ser<br />
complementado por outros tantos. Com efeito, a análise de<br />
indicadores fornece apenas alguns indícios que deveremos<br />
procurar confirmar através do recurso a outras técnicas.<br />
Devem ser tratados com grande relevância<br />
os seguintes pontos:<br />
l Equilíbrio económico e financeiro;<br />
l Crescimento;<br />
l Indicadores económicos.<br />
De forma a alcançar a sobrevivência e desenvolvimento<br />
pretendido pela empresa, a avaliação e interpretação da<br />
situação económico-financeira de uma empresa centra-se<br />
nas seguintes questões fundamentais:<br />
l Equilíbrio financeiro;<br />
l Rentabilidade dos capitais;<br />
l Crescimento;<br />
l Risco;<br />
l Valor criado pela gestão.<br />
Paulo Luz, CEO da tcaGEST<br />
Ao longo do seu percurso profissional, foi acumulando<br />
imenso know-how que, hoje, lhe garante uma capacidade<br />
de análise única para comentar os indicadores<br />
económicos e financeiros das empresas do aftermarket<br />
Colaboração:<br />
tcaGEST - Consultoria, Contabilidade e Gestão Online<br />
Av.ª Barbosa du Bocage, N.º 113 , 1.º 1050 - 031 Lisboa<br />
Telefone: 213 852 270<br />
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34 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
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serão enviadas a Marte no próximo ano de 2016. Pensem no que fazemos hoje para os clientes cons-<br />
Por esta razão a UFI FILTERS está Anos Luz á Frente.<br />
com<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 35
J Gestão<br />
HHH<br />
Mercado<br />
l Rácios financeiros<br />
O conhecimento dos rácios financeiros podem ajudar muito<br />
na resolução dos problemas de gestão das empresas, mas a<br />
arte e a ciência de administrar fundos deve, em primeiro lugar,<br />
perceber se o que nos conduz aos rácios é verdadeiro ou fiável.<br />
A verdade é que a maioria das decisões empresariais são<br />
medidas em termos financeiros. Por isso, todas as áreas da<br />
empresa (contabilidade, produção, marketing, recursos humanos,<br />
inovação e outras) necessitam de interagir com a<br />
área das finanças para realizarem seu trabalho. As principais<br />
medidas que a empresa deve tomar em relação às finanças são:<br />
l Organizar os registos e conferir se estão devidamente<br />
controlados;<br />
l Acompanhar as contas a pagar e a receber, criando um<br />
mapa de cash-flow;<br />
l Controlar o movimento de caixa e as reconciliações<br />
bancárias;<br />
l Dividir os gastos entre fixos e variáveis;<br />
l Definir a remunerações/dividendos dos sócios;<br />
l Implementar um orçamento de vendas e tesouraria;<br />
l Acompanhar a evolução da empresa.<br />
l Análise financeira da empresa pelo método dos rácios<br />
A metodologia dos rácios é a técnica mais utilizada pela análise<br />
financeira e consiste em estabelecer relações, ou rácios,<br />
entre contas e agrupamentos de contas do Balanço e da Demonstração<br />
de Resultados. Estas relações são um instrumento<br />
de apoio para sintetizar e comparar o desempenho económico<br />
e financeiro das empresas e a sua evolução no tempo.<br />
A aplicação do método dos rácios às empresas para apreciação<br />
da sua situação económica e financeira permite salientar<br />
correlações importantes existentes entre os dados contabilísticos<br />
e que nem sempre são apercebidos através do exame<br />
dos respetivos valores absolutos.<br />
ECONOMIA PARALELA<br />
SEMPRE A SUBIR<br />
O índice da economia não registada, mais conhecido por economia<br />
paralela, aumentou em 2013, de 26,74% do PIB oficial<br />
para 26,81%. Apesar desta ligeira subida, trata-se de um novo<br />
recorde da série iniciada em 2008, mas recalculada até 1970.<br />
A menor subida da economia não registada face aos anos<br />
anteriores é explicada pelo crescimento do PIB, que sobe de<br />
160.455 milhões de euros entre 2000 e 2012 para 171.211 milhões<br />
em 2013.<br />
Por outro lado, a subida da “riqueza” não declarada é explicada<br />
pelos aumentos da carga fiscal e da taxa de desemprego.<br />
O índice, divulgado pelo Observatório de Economia e Gestão<br />
de Fraude (OBEGEF), da Faculdade de Economia da Universidade<br />
do Porto, mostra que, em termos absolutos, a economia não<br />
registada ascendeu a cerca de 45.900 milhões de euros, cerca<br />
de 60% do que Portugal pediu à Troika.<br />
Economia Não Registada (ENR)<br />
Preços correntes, em milhões de euros<br />
Período ENR PIB oficial<br />
1970 151 1.188<br />
1970-1979 477 2.954<br />
1980-1989 4.779 23.566<br />
1990-1999 20.542 86.876<br />
2000-2009 39.591 156.014<br />
2000-2012 41.208 160.455<br />
2013 45.901 171.211<br />
Fonte: Pordata<br />
l 30% do negócio não declarado<br />
Apenas 5% dos portugueses admite ter recorrido a trabalho<br />
não declarado no ano passado. Mas ir ao mecânico e não pedir<br />
fatura para poupar no valor do IVA ainda representa 30% do<br />
negócio não declarado neste setor. Este número tem vindo a ser<br />
gradualmente reduzido, desde a introdução do sistema e-fatura.<br />
l Redução das margens<br />
A redução da margem nas empresas tem, essencialmente,<br />
dois vetores primordiais, a quebra de vendas no seu sentido<br />
mais lato, e a concorrência desleal. Esta última, é obtida pela<br />
fuga aos impostos e pela mão-de-obra não declarada em sede<br />
de IRS e de Segurança Social.<br />
36 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
HHH<br />
Mercado<br />
Os rácios são, assim, um valioso instrumento de apoio<br />
para sintetizar os dados e avaliar o desempenho económico-<br />
-financeiro das empresas, já que permitem acompanhar a sua<br />
evolução ao longo de vários anos e proceder a comparações<br />
entre empresas do mesmo setor de atividade.<br />
Convém, todavia, chamar a atenção para o facto de o cálculo<br />
dos rácios só ter significado após a realização de trabalhos<br />
de preparação e correção dos elementos contabilísticos da<br />
empresa. Por outro lado, a análise de uma empresa não se deve<br />
limitar ao exame da sua situação momentânea se se quiser<br />
emitir um juízo de valor completo sobre a situação da mesma.<br />
A análise financeira pretende obter resposta<br />
às seguintes questões:<br />
l A empresa é lucrativa?<br />
l Como é obtido o lucro?<br />
l O que aconteceu nos anos anteriores?<br />
l Qual nível de faturação da empresa?<br />
l Está muito endividada?<br />
l Que investimentos foram realizados?<br />
O seu objeto consiste em caracterizar a situação económica<br />
e financeira da empresa e a sua evolução ao longo de certo<br />
período de tempo (normalmente de três a cinco anos), com<br />
base no estudo das demonstrações financeiras e respetivos<br />
anexos. É importante verificar se:<br />
l A empresa dispõe dos meios financeiros adequados às<br />
necessidades operacionais ou se pode vir a dispor deles sem<br />
criar relações de dependência perante terceiros (Equilíbrio<br />
Financeiro);<br />
l A empresa tem capacidade de gerar valor ou rendimento<br />
que permita satisfazer todos os agentes com interesses na<br />
organização e garantir a sua sobrevivência e expansão a longo<br />
prazo (Rendibilidade/Produtividade).<br />
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Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 37
J Gestão<br />
HHH<br />
Mercado<br />
RÁCIOS FINANCEIROS MAIS IMPORTANTES<br />
PARA AS EMPRESAS DE PEÇAS AUTO<br />
NÃO SE PODE CONTROLAR O QUE NÃO SE MEDE. DA<br />
MESMA FORMA QUE É IMPOSSÍVEL GERIR O QUE NÃO<br />
SE CONTROLA. DAÍ A IMPORTÂNCIA DOS INDICADORES,<br />
QUE SÃO AS REFERÊNCIAS DE DESEMPENHO DA<br />
ORGANIZAÇÃO EM CADA OBJETIVO ESTRATÉGICO,<br />
DENTRO DE CADA PERSPETIVA AVALIADA<br />
O objetivo primeiro e fundamental de qualquer organização<br />
empresarial é a gestão de uma atividade operacional que<br />
gere lucros para o empresário e que seja fonte de criação de<br />
valor para os acionistas. Quando são analisadas as questões<br />
financeiras de uma empresa, facilmente se constata o enorme<br />
volume de informação disponível para análise. Por esta razão,<br />
a análise financeira através dos rácios só tem sentido se tiver<br />
alguma base de comparação. A análise financeira a partir do<br />
método dos rácios, consiste, fundamentalmente, no estabelecimento<br />
de uma série de relações entre diferentes rubricas<br />
das demonstrações financeiras.<br />
Os rácios são uma razão ou quociente entre duas grandezas e<br />
permitem: quantificar factos/características da empresa; apontar<br />
indícios/detetar anomalias; fazer comparações no tempo<br />
e no espaço. Os rácios financeiros mais importantes para o<br />
setor das peças são:<br />
l Rotação de Existências<br />
A rotação de existências é um indicador do número de vezes<br />
que um montante médio de existências em armazém são<br />
vendidas, num determinado período de tempo. Por outras<br />
palavras, o rácio de rotação de inventário mostra quantas vezes<br />
é que uma empresa esvazia o seu armazém ao longo de um<br />
período de tempo. Este rácio é calculado pela divisão do custo<br />
dos produtos vendidos ao longo de um período de tempo pelo<br />
saldo médio de existências.<br />
Segundo o último relatório do Banco de Portugal (BdP), a<br />
média do setor das peças é de 122 dias. Sabendo-se que a<br />
Rotação de Stocks deve situar-se entre os 90 – <strong>100</strong> dias, podemos<br />
afirmar que o setor está ligeiramente acima da média ideal.<br />
recebimento pode ser uma estratégia comercial da empresa, visto<br />
que a concessão de crédito é uma forma de facilitar a venda, mas<br />
pode, também, constituir uma linha vermelha, se indicar que a<br />
empresa está a encontrar dificuldades em vender e apenas o<br />
consegue com um financiamento exagerado dos seus clientes.<br />
Um aumento do prazo médio de recebimento também expõe<br />
a empresa a um maior risco de crédito dos seus clientes Segundo<br />
o último relatório do Banco de Portugal (BdP), a média do setor<br />
das peças situa-se em 75 dias.<br />
l Autonomia Financeira<br />
O rácio de autonomia financeira é um rácio económico que<br />
mede a solvabilidade da empresa através da determinação da<br />
proporção dos ativos que são financiados com capital próprio.<br />
Sendo tudo o resto igual, quanto mais elevado este rácio for,<br />
maior a estabilidade financeira da empresa será. Quanto mais<br />
baixo, maior a vulnerabilidade.<br />
Segundo o último relatório do Banco de Portugal (BdP),<br />
este rácio cifra-se nos 38%.<br />
l Nível de Endividamento<br />
Este índice revela o grau de endividamento da empresa,<br />
ou seja, quanto a sua empresa depende de gerar dívidas<br />
para conduzir o negócio. Esse índice, quando analisado por<br />
diversos e consecutivos períodos, demonstra a política de<br />
obtenção de recursos da empresa. Se a empresa recorre a<br />
dívidas como complemento dos Capitais Próprios para aplicá-<br />
-los no processo produtivo, podemos dizer que esse tipo de<br />
endividamento é sadio. Já no caso de a empresa recorrer à<br />
contração sucessiva de dívidas através de empréstimos para<br />
pagar outras dívidas, então esse é um tipo de endividamento<br />
mau: existe um grande risco de falência.<br />
Como parâmetro geral, um índice superior a 70% denota<br />
grande dependência de recursos de terceiros, o que pode<br />
significar gastos em excesso e margens insuficientes de comercialização.<br />
Segundo o último relatório do Banco de Portugal<br />
(BdP), este rácio situa-se nos 62%.<br />
l Prazo Médio de Recebimento<br />
O prazo médio de recebimento é o tempo médio que uma<br />
empresa leva a cobrar aos seus clientes aquilo que lhes fatura.<br />
É um prazo bastante importante, na medida em que se uma<br />
empresa vende e não recebe, está a conceder um crédito ao<br />
cliente. E esse crédito é, na ótica da empresa, algo que tem de<br />
ser financiado. Assim, quanto mais baixo o prazo médio de<br />
recebimento for, maior será a eficiência da empresa nas suas<br />
cobranças e menor será o dinheiro que tem de estar imobilizado<br />
no seu fundo de maneio. O aumento do prazo médio de<br />
l Rendibilidade dos Capitais Próprios<br />
Este indicador mede a rentabilidade dos capitais próprios,<br />
ou seja, os capitais permanentes colocados à disposição da<br />
empresa pelos seus acionistas (capital social + prémios +<br />
reservas + resultado líquido do período). Se uma empresa<br />
obtém uma rentabilidade dos capitais próprios de 15%, isso<br />
significa que obteve um lucro de €15 por cada €<strong>100</strong> de capital<br />
próprio (investimento dos acionistas).<br />
Segundo o último relatório do Banco de Portugal (BdP),<br />
este rácio situa-se nos 5%.<br />
38 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 39
TOP<br />
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40 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
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Sumário<br />
EMPRESAS DE A a Z…<br />
O AFTERMARKET NACIONAL É COMPOSTO POR INÚMERAS EMPRESAS DEDICADAS AO SETOR DA DISTRIBUIÇÃO<br />
DE PEÇAS, EQUIPAMENTOS E REPINTURA. NAS PÁGINAS QUE SE SEGUEM, REVELAMOS ALGUMAS DAS QUE MAIS<br />
SE DESTACARAM NO EXERCÍCIO DE 2014<br />
42 - Centrauto<br />
44 - MCoutinho Peças<br />
46 - TRW Automotive Portugal<br />
48 - AS Parts<br />
50 - Autozitânia<br />
52 - Stand Asla<br />
54 - AD Portugal<br />
56 - Grupo Bombóleo<br />
58 - Auto Delta<br />
60 - Krautli<br />
62 - Ferdinand Bilstein Portugal<br />
64 - EUROPART Portugal<br />
66 - A. Vieira<br />
68 - HBC II<br />
70 - Bragalis<br />
72 - Auto Silva Acessórios<br />
74 - Lusaveiro<br />
76 - Carsistema<br />
78 - Coperol<br />
80 - MF Pinto<br />
82 - Motorbus<br />
84 - Vieira & Freitas<br />
86 - Arsipeças<br />
88 - Selcar<br />
90 - Davasa<br />
92 - Portepim<br />
94 - Autoflex<br />
96 - Menapeças<br />
98 - Cetrus<br />
<strong>100</strong> - AZ Auto<br />
102 - Japopeças<br />
104 - Neocom<br />
106 - Tisoauto<br />
108 - Francecar<br />
110 - Algarchapa<br />
112 - Vicauto<br />
114 - Centrocor<br />
116 - Álvaro de Sousa Borrego<br />
118 - M.C.D. Garcia<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 41
J Empresas <strong>Top</strong> <strong>100</strong><br />
FOI A EMPRESA QUE MAIOR VOLUME<br />
DE FATURAÇÃO REGISTOU EM 2014. A<br />
CENTRAUTO, QUE SE ASSUME COMO<br />
A NÚMERO UM EM DISTRIBUIÇÃO<br />
DE COMPONENTES AUTO NO PAÍS,<br />
POSICIONA-SE NO TOPO DA LISTA<br />
Com uma rede de distribuição de componentes<br />
auto constituída por 64 lojas, que se<br />
encontram espalhadas por Portugal continental<br />
e ilhas, a Centrauto começou a sua atividade<br />
em 1988. Pelas mãos de João Pedro Lopes da<br />
Rocha, que compreendeu que o seu “destino”<br />
era o negócio das peças de automóvel. Primeiro,<br />
o administrador da Centrauto começou a trabalhar<br />
numa loja em Ílhavo. Para, poucos anos<br />
depois, decidir montar o seu próprio negócio<br />
abrindo uma loja em Vagos. À medida que o<br />
tempo ia passando, mais dependências eram<br />
inauguradas.<br />
Ao transformar a Centrauto, designação que<br />
foi inspirada por um negócio do seu pai (“Centrolar”),<br />
num grupo de distribuição profissional<br />
e integrado verticalmente, João Pedro Lopes<br />
da Rocha “acertou no bingo”. Os 27 anos de<br />
existência da Centrauto permitiram à empresa<br />
fortalecer-se no aftermarket, prosperar e ser<br />
reconhecida como líder no mercado da distribuição<br />
de peças automóvel em Portugal.<br />
Centrauto<br />
Zona Industrial da Palhaça, Rua B, Lote 6A, 3770 - 360 Palhaça<br />
Telefone: 234 729 110 H Fax: 234 757 121 H Email: geral@centrauto.pt H Site: www.centrauto.pt<br />
TOPO DA LISTA<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador:<br />
João Pedro Lopes da Rocha<br />
Administrador:<br />
João Pedro Lopes da Rocha<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 4 outubro 1988<br />
N.° de colaboradores: 130<br />
Área das instalações: 54.000 m2<br />
N.° de clientes ativos: n.d.<br />
PRODUTO/SERVIÇOS<br />
Mecânica, chapa e eletricidade<br />
l Olhar para o futuro<br />
Centrauto é sinónimo de experiência adquirida,<br />
solidariedade e vanguarda. Não satisfeita<br />
com todo o progresso e desenvolvimento, a<br />
empresa não pretende abrandar. Com os olhos<br />
postos no futuro, reserva novos e significantes<br />
Liderança.<br />
A Centrauto faz<br />
parte do nível<br />
de excelência do<br />
aftermarket nacional<br />
desenvolvimentos para os mercados em que<br />
atua. João Pedro Lopes da Rocha, fundador e<br />
administrador, faz o seu voto, que é, também,<br />
o seu desejo e a sua convicção: “Espero que a<br />
Centrauto daqui a 20 anos esteja com o mesmo<br />
dinamismo que tem atualmente e a encarar o<br />
negócio como o faz hoje em dia, com muita<br />
responsabilidade, muito trabalho e cada vez<br />
maior rigor e transparência”.<br />
Qualidade, liderança e serviço são os três<br />
conceitos-chave que, hoje, fazem sentido e que a<br />
Centrauto elegeu para si, como forma de servir<br />
o automóvel, os clientes e o país.<br />
42 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
Cetrauto.pdf 1 05/10/15 14:05<br />
C<br />
M<br />
Y<br />
CM<br />
MY<br />
CY<br />
CMY<br />
K<br />
64 lojas<br />
em todo o país...<br />
mais de 25 anos<br />
a servir Portugal<br />
BRAGA<br />
Braga<br />
Barcelos<br />
Cabeceiras de Basto<br />
Póvoa do Lanhoso<br />
Penafiel<br />
Guimarães<br />
Vizela<br />
Fafe<br />
PORTO<br />
Carvalhos<br />
Matosinhos<br />
Paços de Ferreira<br />
AVEIRO<br />
Aveiro<br />
Águeda<br />
Albergaria-à-Velha<br />
Bustos<br />
Cesar<br />
Estarreja<br />
Gião<br />
Malaposta<br />
Mourisca<br />
Mozelos<br />
Oiã<br />
Oliveira de Azeméis<br />
Ovar<br />
Santa Maria da Feira<br />
Sever do Vouga<br />
Vagos<br />
VILA REAL<br />
Vila Real<br />
Valpaços<br />
VISEU<br />
Oliveira de Frades<br />
Tondela<br />
COIMBRA<br />
Coimbra<br />
Cantanhede<br />
Figueira da Foz<br />
Mira<br />
Miranda do Corvo<br />
Montemor-o-Velho<br />
BRAGANÇA<br />
Bragança<br />
Mirandela<br />
LISBOA<br />
Abóboda<br />
Sintra<br />
SANTARÉM<br />
Tomar<br />
PORTALEGRE<br />
Portalegre<br />
Elvas<br />
Ponte de Sôr<br />
SETÚBAL<br />
Setúbal<br />
Santiago do Cacém<br />
ÉVORA<br />
Évora<br />
Estremoz<br />
MADEIRA<br />
Câmara de Lobos<br />
Cancela<br />
Funchal<br />
Machico<br />
Stº António<br />
Ribeira Brava<br />
www.centrauto.pt<br />
FARO<br />
Faro<br />
Olhão<br />
Albufeira I<br />
Albufeira II<br />
Almancil<br />
Portimão<br />
Vila Real de St. António<br />
ESPANHA<br />
Lepe<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 43
J Empresas <strong>Top</strong> <strong>100</strong><br />
MCoutinho Peças<br />
Rua Filipa de Lencastre, 4436 - 908 Rio Tinto<br />
Telefone: 229 772 000 H Fax: 229 772 001 H Email: mcoutinhopecas@mcoutinho.pt H Site: www.mcoutinhopecas.pt<br />
JOGAR EM ANTECIPAÇÃO<br />
A MCOUTINHO PEÇAS JOGA SEMPRE<br />
EM ANTECIPAÇÃO. DESDE A CRIAÇÃO<br />
QUE O SEU LEMA É INOVAR. PARA O<br />
BALANÇO DE <strong>2015</strong>, AGUARDA UM<br />
AUMENTO DE VENDAS<br />
Quando surgiu, em 1999, a MCoutinho<br />
Peças conseguiu revolucionar o<br />
mercado com um conceito diferenciador.<br />
Tornou-se líder de peças em Portugal e<br />
ainda hoje continua a ser uma referência no<br />
setor. Para que tal fosse possível, a empresa<br />
manteve presente a importância da “antecipação<br />
das necessidades e exigências dos<br />
clientes” e apostou num “constante processo<br />
de inovação”, diz Miguel Melo. De acordo<br />
com o administrador, a empresa “oferece<br />
uma solução integrada de peças originais<br />
de 26 marcas de construtores automóveis,<br />
cobrindo mais de 95% do parque nacional.<br />
Com apenas um contacto, qualquer cliente<br />
tem acesso a todas as peças de praticamente<br />
todas as marcas automóveis, com<br />
níveis de serviço de excelência em termos<br />
de acompanhamento dos clientes, atendimento<br />
telefónico/Skype/email, largura<br />
e profundidade de gama, disponibilidade<br />
de stock e tempo de entrega rápido”, refere<br />
o administrador.<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador:<br />
António Coutinho<br />
Administrador:<br />
Miguel Melo<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1999<br />
Nº. de colaboradores: 90<br />
Área das instalações: 7.400 m2<br />
N.º de clientes ativos: 2.000<br />
PRODUTO/SERVIÇOS<br />
26 marcas originais que cobrem 95%<br />
do parque automóvel; Baterias Prolite;<br />
Óleo BP<br />
Vasto portefólio.<br />
A MCoutinho<br />
Peças oferece uma<br />
solução integrada<br />
de peças originais<br />
de 26 marcas de<br />
automóveis<br />
l Marcas de origem<br />
O negócio da MCoutinho Peças tem “crescido<br />
em Lisboa, ainda que de forma mais<br />
tímida nos últimos anos, resultado do contexto<br />
em que o país se encontrava”, revela Miguel<br />
Melo. A empresa de Rio Tinto dedica-se, em<br />
exclusivo, a marcas de origem. Exemplos? Alfa<br />
Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Citroën, Dacia,<br />
Fiat, Ford, Honda, Isuzu, Kia, Lancia,<br />
Land Rover, Mazda, Mercedes-Benz, MG,<br />
Mini, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Renault, Rover,<br />
Seat, Skoda, smart, Toyota e Volkswagen.<br />
Com mais de 65.000 referências em stock,<br />
a MCoutinho Peças encontra, entre os seus<br />
principais clientes, além das oficinas de reparação<br />
autorizada do Grupo MCoutinho,<br />
as redes de oficinas multimarca e oficinas<br />
independentes.<br />
Atualmente, o enfoque da empresa consiste<br />
em “perceber as presentes e futuras necessidades<br />
e expectativas dos clientes, anteciparmo-<br />
-nos e oferecer uma qualidade de serviço única:<br />
peças de qualidade inquestionável com um<br />
nível de serviço de referência, suportado por<br />
uma equipa altamente profissional e focada<br />
no cliente”, sublinha Miguel Melo, otimista<br />
de que <strong>2015</strong> registe para a empresa um “crescimento<br />
de vendas”.<br />
44 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 45
J Empresas <strong>Top</strong> <strong>100</strong><br />
Centro Empresarial de Talaíde, Estrada Octávio Pato, Talaíde, 2785 - 723 São Domingos de Rana<br />
Telefone: 214 228 300 H Fax: 214 228 399 H Email: marketing.portugal@trw.com H Site: www.trwaftermarket.com<br />
COM A OPERAÇÃO DE LOGÍSTICA<br />
IBÉRICA CENTRALIZADA EM PORTUGAL,<br />
A TRW É UM VERDADEIRO EXEMPLO<br />
A SEGUIR. MAIS: O PROGRAMA DE<br />
FIDELIZAÇÃO “AUTOMOTIVE DIAMONDS”<br />
CONQUISTOU O “LOYALTY AWARDS”<br />
<strong>2015</strong>. MAIS UM MOTIVO DE ORGULHO<br />
ATRW é dos poucos fabricantes que<br />
centralizou a sua operação de logística<br />
ibérica no nosso país. Facto que, só por si,<br />
merece particular ênfase. Pedro Díaz, diretor<br />
comercial da TRW Automotive Portugal,<br />
explica porquê: “Esta decisão foi tomada<br />
devido a vários fatores: o modelo de distribuição<br />
adotado pela TRW Portugal, as gamas<br />
de produto comercializadas exclusivamente<br />
em Portugal e as tarifas conseguidas para o<br />
transporte de mercadoria de Portugal para<br />
Espanha. O balanço é muito positivo e não<br />
temos intenção de alterar este método”. Os<br />
produtos com maior penetração no mercado<br />
são da marca TRW, com especial destaque<br />
para a travagem, a direção e a suspensão.<br />
l Oficinas fidelizadas<br />
O “Automotive Diamonds” foi eleito “Programa<br />
de Fidelização do Ano”, na categoria<br />
B2B, pelos prestigiados Loyalty Awards <strong>2015</strong>.<br />
Na opinião de Pedro Díaz, “esta distinção<br />
premeia o trabalho de todas as marcas parceiras<br />
envolvidas neste programa de fidelização<br />
TRW Automotive Portugal<br />
EXEMPLO A SEGUIR<br />
Logística ibérica.<br />
A TRW centralizou a sua operação<br />
de logística ibérica no nosso país.<br />
Pedro Díaz faz um balanço positivo<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Diretor comercial:<br />
Pedro Díaz<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação:<br />
N.° de colaboradores:<br />
Área das instalações:<br />
N.° de clientes ativos:<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
n.d.<br />
PRODUTO/SERVIÇOS<br />
TRW, Lucas, Delphi Diesel, Dolz,<br />
Mecafilter, Repsol e SKF, entre outras<br />
para oficinas. O programa tem tido uma boa<br />
adesão em toda a Europa”. Todos os meses,<br />
acrescenta, “centenas de novas oficinas,<br />
na Europa, aderem a este programa que as<br />
premeia pela compra dos produtos de qualidade<br />
das marcas de referência que sempre se<br />
habituaram a adquirir. No caso de Portugal,<br />
são TRW, Gates, Sogefi e Girling”.<br />
Em 2014, a TRW lançou um novo catálogo<br />
online no site www.trwaftermarket.com. E,<br />
este ano, adicionou-lhe a funcionalidade da<br />
pesquisa de peça por matrícula. O site dispõe<br />
de uma área para o distribuidor, com<br />
conteúdos exclusivos para os clientes TRW.<br />
Vendas online não se fazem. No entanto,<br />
os distribuidores têm um portal dedicado<br />
para colocação de encomendas e consulta do<br />
estado das mesmas. Até final deste ano, o site<br />
será reformulado, tanto ao nível do design,<br />
como de conteúdos e novas funcionalidades.<br />
46 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
Este é o Guido Orth-Gauch,<br />
Autor Técnico na TRW.<br />
Quer esteja a tocar na sua banda de<br />
jazz ou a redigir um manual de uma<br />
nova pastilha de travão, o Guido quer<br />
que cada um dos seus públicos sinta o<br />
mesmo resultado final: um excelente<br />
desempenho. Testes gravados pelo Guido<br />
mostram que o nosso revestimento do<br />
material de fricção reduz as distâncias<br />
de travagem, nas pastilhas novas, até<br />
7 metros.<br />
Para um desempenho realmente<br />
excecional, confie nos Verdadeiros<br />
Originais.<br />
Veja a história do Guido em<br />
www.trwaftermarket.com/pastilhasdetravao<br />
VERDADEIROS<br />
ORIGINAIS<br />
A TRW SYSTEM<br />
www.trwaftermarket.com/pastilhasdetravao<br />
Com a TRW, cada peça é concebida para superar desafios e é isso que fazem<br />
os nossos 4.000 engenheiros, designers e especialistas em produtos, em todo o<br />
mundo. Com mais de <strong>100</strong> anos de experiência no Equipamento Original, a TRW<br />
dita os padrões da segurança e da qualidade.<br />
7783 Brake Pad Guido_Ad 360x260 Portuguese.indd 1 22/07/<strong>2015</strong> 15:57<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 47
J Empresas <strong>Top</strong> <strong>100</strong><br />
AS Parts<br />
Rua Conde da Covilhã, 1637, 4<strong>100</strong> – 189 Porto<br />
Telefone: 229 438 330 H Email: ibasto@nors.com H Site: www.asparts.pt<br />
DETIDA, MAIORITARIAMENTE, PELO<br />
GRUPO NORS, A AS PARTS FOI UMA<br />
START UP NO MERCADO NACIONAL.<br />
AMBICIONOU SER UM PLAYER NO<br />
AFTERMARKET QUE SE DISTINGUISSE<br />
PELA INOVAÇÃO, SOLIDEZ E<br />
INTEGRIDADE. E CONSEGUIU<br />
Com armazéns em Lisboa e Porto, a AS<br />
Parts iniciou, em Abril de 2006, a sua<br />
atividade como grossista independente na<br />
área das peças de mecânica e carroçaria para<br />
o setor automóvel. Atualmente, esta empresa<br />
do Grupo Nors dispõe de sete parceiros estratégicos,<br />
que desenvolvem com ela a rede<br />
de oficinas multimarca TOPCAR. E praticamente<br />
só exporta para a sua empresa ONE-<br />
DRIVE Angola, o que representa cerca de<br />
7% das vendas.<br />
A AS Parts tem crescido nos últimos anos e<br />
tem conseguido transmitir, de forma consolidada,<br />
grandes níveis de confiança e qualidade<br />
aos seus clientes. Isabel Basto, administradora,<br />
explica porquê: “Atualmente, quer pelo aumento<br />
de fidelização dos nossos clientes, quer<br />
pela introdução e alargamento de gamas de<br />
produto suportados por uma grande eficiência<br />
da nossa operação logística, continuamos a<br />
apresentar excelentes rácios de crescimento.<br />
E queremos manter os padrões de qualidade<br />
e serviço, sem perder competitividade”.<br />
l Fidelização e marca própria<br />
Em 2014, prevendo o aumento de competitividade<br />
do aftermaket, a AS Parts im-<br />
MARCAR A DIFERENÇA<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador:<br />
Grupo Nors<br />
Administradora:<br />
Isabel Basto<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: Abril 2006<br />
N.° de colaboradores: 77<br />
Área das instalações: 9.500 m2<br />
N.° de clientes ativos: 500<br />
PRODUTOS/SERVIÇOS<br />
Varta, Valeo, Ferodo, Filtron, Mintex,<br />
Sachs, Kyb, Monroe, Sidem, Ajusa, Mann<br />
Filter, Vege, Veneporte, Wolf, TYC, Alkar,<br />
Oran, Phira, Isam, SMP, SKF, Gates,<br />
Champion, Blue Print, Swag, Cautex,<br />
FAE, StartCar, Lpr, Purflux, 3CV, Nissens,<br />
Moog<br />
Confiança.<br />
É um dos<br />
predicados<br />
da AS Parts.<br />
Tal como a<br />
qualidade<br />
e o rigor<br />
do serviço<br />
prestado<br />
plementou um programa de fidelização de<br />
clientes, dando-lhes mais valor em função do<br />
seu volume de negócios. E, nesse mesmo ano,<br />
introduziu produtos da marca própria Alea,<br />
como o anticongelante e os amortecedores de<br />
suspensão e mala. “O peso nas nossas vendas”,<br />
revela Isabel Basto, “ainda é muito diminuto<br />
dada a sua recente introdução. Mas é, sem<br />
dúvida, uma marca estratégica pela sua capacidade<br />
de diferenciação no nosso mercado”.<br />
No que às novas tecnologias diz respeito,<br />
o catálogo online da AS Parts é, para si, um<br />
marco de sucesso. “É um excelente canal de<br />
vendas. Recebemos mais de 60% das nossas<br />
encomendas via portal. Face a este sucesso,<br />
estamos, neste momento, a desenvolver<br />
uma nova plataforma web para melhorar<br />
a performance desta ferramenta e otimizar<br />
a experiência para o utilizador”, conclui a<br />
administradora.<br />
48 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
QUALIDADE<br />
SOLIDEZ<br />
EXPERIÊNCIA<br />
EFICIÊNCIA<br />
NOTORIEDADE<br />
CONFIANÇA<br />
A AS Parts diferencia-se pela oferta diversificada e multimarcas constituída<br />
por mais de 60 gamas de produto, um serviço logístico com abrangência<br />
nacional e atendimento especializado, posicionando-se assim como fornecedor<br />
de referência no mercado de Aftermarket.<br />
SEIXAL Av. Aureliano Mira Fernandes, 48<br />
P.I. Seixal | 2840-069 Aldeia Paio Pires<br />
T. 219 406 700 | F. 219 406 701<br />
PORTO Rua Manuel Pinto De Azevedo, 1085<br />
Z.I. Porto | 4149-010 Porto<br />
T. 229 438 330 | F. 229 438 331<br />
www.asparts.pt<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 49
J Empresas <strong>Top</strong> <strong>100</strong><br />
Autozitânia<br />
Quinta das Urmeiras, Lote 3, Paiã - Apartado 138, 2676- 953 Odivelas<br />
Telefone: 214 789 <strong>100</strong> H Fax: 214 784 014 H Email: vendas.odivelas@autozitania.pt H Site: www.autozitania.pt<br />
SEMPRE A CRESCER<br />
A AUTOZITÂNIA NÃO PAROU DE CRESCER<br />
EM TRINTA ANOS DE VIDA. DURANTE O<br />
PRÓXIMO ANO, MUDARÁ DE INSTALAÇÕES.<br />
E A APOSTA NO ONLINE É SÉRIA:<br />
DOIS MILHÕES DE CLIQUES POR MÊS!<br />
Três décadas sempre a crescer. Para a<br />
Autozitânia, o balanço não podia ser<br />
mais positivo. Sucesso que se explica pelo<br />
“muito trabalho desenvolvido, desde o primeiro<br />
dia, sempre com a ambição de tornar<br />
a Autozitânia numa referência na sua área”,<br />
afirma Ricardo Venâncio, administrador da<br />
empresa de Odivelas.<br />
Segundo adianta Ricardo Venâncio, a<br />
empresa caracteriza-se pela sua “elevada diversidade”,<br />
pelo que o grande objetivo será<br />
continuar a “aumentar o nosso portefólio, de<br />
forma a satisfazer as constantes necessidades<br />
dos nossos clientes”, refere.<br />
l Evolução online<br />
Em plena evolução, na Autozitânia, está<br />
o seu catálogo online. “Nos últimos meses,<br />
alcançámos dois milhões de cliques por mês,<br />
o que representa, aproximadamente, 25% das<br />
nossas vendas. Se combinarmos o nosso catálogo<br />
online com outra ferramenta de que<br />
dispomos, estas representam cerca de 60%<br />
das nossas vendas, sendo que apenas os restantes<br />
40% são vendas efetuadas pelos nossos<br />
operadores”. Quanto às funcionalidades, foi,<br />
recentemente, incluído o módulo do Grupo<br />
Temot Internacional, do qual a Autozitânia é<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Acionistas fundadores:<br />
Francisco Venâncio e Samuel Henriques<br />
Administradores:<br />
Samuel Henriques e Ricardo Venâncio<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 12 novembro 1986<br />
N.° de colaboradores: 94<br />
Área das instalações: 7.366 m2<br />
N.º de clientes ativos: 400<br />
PRODUTO/SERVIÇOS<br />
Embraiagem, travagem e filtragem.<br />
Principais marcas:LUK, RoadHouse,<br />
Metalcaucho, INA, Sofima, Méguin,<br />
Glaser, Textar, Mann, FAG, ALKO, Moog,<br />
Contitec, Purflux, Brembo, NGK, Airtex,<br />
Boge, Lpr, Sachs, Osram, Champion,<br />
Hella, GSP, Valeo, Vernet<br />
Referência.<br />
A Autozitânia é uma<br />
referência na sua<br />
área de atuação. O<br />
crescimento deve-se<br />
ao trabalho árduo<br />
acionista. Um módulo segmentado através de<br />
diferentes categorias como Escape, Direção<br />
e Gestão do Motor. A inclusão da opção de<br />
pesquisa através do <strong>Top</strong> Ten das peças mais<br />
vendidas para cada modelo teve uma grande<br />
utilidade e permite uma elevada poupança<br />
de tempo. A Autozitânia conta com cerca<br />
de 400 parceiros, distribuídos por Portugal<br />
Continental, Madeira e Açores.<br />
O objetivo para <strong>2015</strong>? Alcançar um crescimento<br />
de 5% nas vendas totais do Grupo<br />
Autozitânia”.<br />
50 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 51
J Empresas <strong>Top</strong> <strong>100</strong><br />
Stand Asla<br />
Rua do Progresso, 330, 4455 - 530 Perafita<br />
Telefone: 220 917 000 H Fax: 300 013 083 H Email: geral@stand-asla.pt H Site: www.stand-asla.pt<br />
REFERÊNCIA NACIONAL<br />
NADA MENOS DO QUE 61 ANOS DE<br />
EXISTÊNCIA. O STAND ASLA TEM<br />
ATRAVESSADO GERAÇÕES. E SABIDO,<br />
COMO POUCOS, ADAPTAR-SE À<br />
REALIDADE DO MERCADO E ÀS<br />
NECESSIDADES DOS CLIENTES. É, HOJE,<br />
UMA REFERÊNCIA DO AFTERMARKET<br />
Não existem muitas histórias como a do<br />
Stand Asla. Fundado em 1954, tem<br />
pautado o seu percurso pelo desenvolvimento<br />
de fortes parcerias de colaboração com clientes<br />
e fornecedores. A adaptação constante à<br />
realidade do mercado e às necessidades dos<br />
clientes, assim como a aposta na diversificação<br />
da sua gama de produtos e marcas,<br />
sempre regeram a estratégia da empresa, que<br />
se autodefine como um parceiro de tradição<br />
e confiança no aftermarket português.<br />
Sediado em Perafita, o Stand Asla abriu,<br />
em 2011, um armazém em Lisboa, fruto da<br />
necessidade de dar resposta rápida aos clientes<br />
localizados nas zonas centro e sul do país.<br />
l Duas redes de oficinas<br />
Bem conhecidas são, também, as duas redes<br />
de oficinas de que dispõe. Como destaca<br />
Jorge Sá, administrador do Stand Asla, “a<br />
aposta nas redes Checkstar e Diagnostic Car<br />
continua a ser, para nós, uma prioridade e<br />
um pilar no desenvolvimento do nosso trabalho.<br />
São parcerias que assumimos como<br />
fulcrais para todos”. E desenvolve: “ A rede<br />
Checkstar, após todo o esforço de renovação<br />
da sua imagem e contando com mais de 70<br />
parceiros, tem sido dinamizada no sentido de<br />
potenciar o negócio de cada oficina. Por outro<br />
lado, continuamos com o desenvolvimento e<br />
ajustamento da rede Diagnostic Car, a qual<br />
representa um conceito de parceria com os<br />
nossos 12 distribuidores regionais, incluindo<br />
mais de 80 oficinas”.<br />
A aposta na formação é outra pedra-de-<br />
-toque do Stand Asla. E o portal de encomendas<br />
online para lá caminha. Até porque,<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundadores:<br />
Alexandre Sá, Clemente Sá, José Sá e<br />
Manuel Sá<br />
Administrador:<br />
Jorge Sá<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1954<br />
N.° de colaboradores: 59<br />
Área das instalações: 15.000 m2<br />
N.° de clientes ativos: 950<br />
PRODUTOS/SERVIÇOS<br />
Assistência Técnica (informação,<br />
reparação e formação); Rede de Oficinas<br />
Diagnostic Car (através de distribuidores<br />
autorizados); Rede de Oficinas Checkstar;<br />
Serviço de Telemetria da Metasystem.<br />
Marcas: SCT Germany, BANNER,<br />
Philips, Magneti Marelli, Automotive<br />
Parts (marca própria de baterias), DRI,<br />
Gates, REMSA, Sachs, Triscan, Varta,<br />
Autopower, CTR Group. Distribuidor<br />
exclusivo para Portugal de lubrificantes<br />
e aditivos MANNOL<br />
cada vez se verifica maior adesão a esta ferramenta<br />
digital, o que faz com que a empresa<br />
desenvolva sempre novas funcionalidades.<br />
Para <strong>2015</strong>, a estratégia do Stand Asla passa<br />
por consolidar as marcas nas quais tem vindo<br />
a apostar. Assim como desenvolver os serviços<br />
prestados.<br />
Consolidação.<br />
Para <strong>2015</strong>, a<br />
estratégia do<br />
Stand Asla passa<br />
pela consolidação<br />
das marcas nas<br />
quais tem vindo a<br />
apostar<br />
52 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 53
J Empresas <strong>Top</strong> <strong>100</strong><br />
A AD PORTUGAL ESTÁ A ARRUMAR A<br />
CASA E A REORGANIZAR A SUA VIDA<br />
COM A SONICEL, PARCEIRA NO GRUPO<br />
AD INTERNATIONAL. DUAS EMPRESAS,<br />
SIM, MAS UMA LINGUAGEM COMUM<br />
AD Portugal<br />
Praceta das Fábricas, n.° 5 Outurela, 2794 - 012 Carnaxide<br />
Telefone: 214 245 300 H Fax: 214 245 359 H Email: paulo.bravo@adportugal.com<br />
ARRUMAR A CASA<br />
Para não se morrer, no aftermarket, é necessário,<br />
saber-se transformar. Recriar-se.<br />
Ciente desta máxima, a AD Portugal está a<br />
reestruturar-se internamente. “A arrumar a<br />
casa”, como definiu o administrador Filipe<br />
Ferreira. Nos últimos tempos, a AD Portugal<br />
tem colocado em prática o seu plano estratégico:<br />
“resolver a dicotomia entre duas empresas<br />
que pertencem ao grupo internacional AD. Por<br />
um lado, a AD Portugal. Por outro, a Sonicel”,<br />
adianta o responsável. Dito de outra forma,<br />
o objetivo não será fundir as duas empresas<br />
parceiras, mas antes tornar a estrutura de ambas<br />
“mais ágil e leve”. Como? Partilhando um<br />
mesmo back office, uma mesma logística, uma<br />
mesma informática e administração. “Faltaria<br />
apenas a área comercial e de mercado”, explica<br />
Filipe Ferreira, daí que definiram que a melhor<br />
forma seria ter um “corpo comercial único<br />
para explorar cada nicho de mercado”. Mas<br />
isto sem que uma e outra empresa percam o<br />
seu ADN. “Agarrámos no organigrama das<br />
duas empresas e juntámos”. O processo de<br />
mutação passa ainda por transferir clientes de<br />
uma para outra. Se é reparador, o cliente passará<br />
pela AD Portugal. Se for revendedor, será pela<br />
Sonicel. Mas sempre com um denominador<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Administrador:<br />
Filipe Ferreira<br />
Diretor-geral:<br />
Paulo Bravo<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação:<br />
n.d.<br />
N.° de colaboradores: 120<br />
Área total das instalações: n.d.<br />
N.° de clientes ativos: 4.000<br />
PRODUTO/SERVIÇOS<br />
Bendix, Bosch, Champion, Dayco, Fonos,<br />
Sonax, 3M, SKF, Sachs, Graf, e GKN,<br />
entre muitas outras<br />
comum. “Simplificámos processos e criámos<br />
uma estrutura organizacional do futuro, para<br />
fazer face aos desafios do mercado”, sublinha.<br />
l Valor acrescentado<br />
Um dos trunfos da AD Portugal no aftermarket<br />
nacional, que Filipe Ferreira descreve<br />
como “indisciplinado”, é precisamente o facto<br />
de integrar um grande grupo internacional:<br />
AD. “A vantagem é pertencer a um grupo que<br />
tem como missão fazer o desenvolvimento de<br />
tudo o que traz valor acrescentado ao nível de<br />
uma oficina”. Desde a componente técnica aos<br />
produtos associados, fruto de uma parceria<br />
muito forte com os fornecedores. “No fundo”,<br />
enquadra Filipe Ferreira, “somos distribuidores,<br />
mas não somos só distribuidores. Trazemos<br />
valor acrescentado a cada peça que comercializamos”,<br />
afirma o administrador, orgulhoso do<br />
acompanhamento técnico que os clientes da<br />
empresa têm ao seu alcance. Exemplo desde<br />
apoio permanente é o AD Service, um call<br />
center através do qual as oficinas inscritas nos<br />
programas de fidelização podem esclarecer as<br />
dúvidas que possam ter sobre uma reparação,<br />
em tempo real.<br />
Parceria forte.<br />
Ao pertencer<br />
a um grupo<br />
internacional,<br />
a AD Portugal<br />
beneficia de<br />
vantagens<br />
54 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 55
J Empresas <strong>Top</strong> <strong>100</strong><br />
Cidades: Lisboa, Porto, Goiania, São Paulo, Luanda e Lobito<br />
H Sites: www.bomboleo.com; www.iberoturbo.com; www.centraldiesel.pt; www.bomboleobrasil.com.br; www.bomboleoangola.com<br />
EM PORTUGAL, O GRUPO BOMBÓLEO<br />
QUER MANTER-SE IGUAL A SI PRÓPRIO:<br />
FOCAR-SE NOS CLIENTES E EVOLUIR<br />
NAS PEÇAS AFTERMARKET. MAS SEM<br />
PERDER A IDENTIDADE NO DIESEL E<br />
NOS TURBOS<br />
Parte de um grupo com 56 anos, a Bombóleo<br />
está, hoje, perfeitamente consolidada<br />
no mercado nacional. Mas que ninguém<br />
confunda os termos. “Consolidado não significa<br />
acomodado”. Paulo Marques, administrador<br />
da empresa em Portugal, explica que<br />
“o negócio Diesel e os turbos são o ADN do<br />
Grupo Bombóleo”, contudo, “temos vindo a<br />
introduzir novas gamas e serviços que, em<br />
estreita colaboração com os nossos principais<br />
fornecedores, tem-se revelado um sucesso e<br />
uma aposta ganha”. Na sua opinião, trata-<br />
-se de um grupo focado e orientado para o<br />
cliente. Numa palavra? Disponível...<br />
l Investir no Brasil e em Angola<br />
O responsável admite que a situação macro<br />
afetou a economia e, também, as contas do<br />
grupo no país. “O reflexo nos recebimentos<br />
é óbvio bem como no crescimento do grupo,<br />
Grupo Bombóleo<br />
MANTER A IDENTIDADE<br />
Dimensão internacional. O Grupo Bombóleo<br />
está, hoje, presente em três países. Paulo<br />
Marques é o administrador em Portugal<br />
que todos almejamos, mas que é, também<br />
por este motivo, condicionado”.<br />
Poderá o desempenho do Grupo Bombóleo<br />
no estrangeiro, nomeadamente no Brasil,<br />
Angola e Moçambique compensar, de algum<br />
modo, as perdas em Portugal? São paragens<br />
com potencial de crescimento? Paulo Marques<br />
procura resumir. “Estamos muito agradecidos<br />
a estes mercados, onde já operamos<br />
desde os anos de 1990. Vamos continuar a<br />
investir em Angola e no Brasil, países onde<br />
somos referência em certos segmentos. Tal<br />
como os filhos, as empresas precisam de dedicação<br />
e tempo. Assim, decidimos vender<br />
a posição em Moçambique. A escassez de<br />
tempo necessário para este novo projeto,<br />
não nos possibilitou a continuidade de investimento<br />
neste país africano”.<br />
Recentemente, o grupo começou a comercializar<br />
os turbos Garrett Reman. “A<br />
oferta de turbos remanufaturados existente<br />
no mercado não incluía uma opção com<br />
produto original. Com este lançamento, o<br />
cliente passa a poder contar com a opção<br />
original por um preço competitivo”, adianta.<br />
Para Portugal, a estratégia do grupo passará<br />
por “evoluir nas peças aftermarket sem<br />
perder a nossa identidade nos Turbos e no<br />
Diesel”. Assim como pela aposta na área dos<br />
equipamentos Diesel e Oficinal e ainda na<br />
assistência técnica aos mesmos, que é e será<br />
um dos nossos pilares.<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador:<br />
Domingos Marques<br />
Administrador:<br />
Paulo Marques<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1956<br />
N.° de colaboradores: 140<br />
Área das instalações: n.d.<br />
N.º de clientes ativos: 4.000<br />
PRODUTO/SERVIÇOS<br />
Diesel, Turbos, Peças Auto e<br />
Equipamentos.<br />
Marcas: Bosch, TRW, Denso, Garrett,<br />
Delphi, BorgWarner, MHI, IHI, Holset,<br />
Stanadyne, Morris e Tierra Tech,<br />
ntre outras<br />
56 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 57
J Empresas <strong>Top</strong> <strong>100</strong><br />
Auto Delta<br />
Rua da Fontinha, 77, Andrinos, Apartado 776, 2416 - 905 Leiria<br />
Telefone: 244 830 070 H Fax: 244 813 047 H Email: geral@autodelta.pt H Site: www.autodelta.pt<br />
DEMONSTRAÇÃO DE FORÇA<br />
A OPERAR NO MERCADO DA DISTRIBUIÇÃO DE PEÇAS HÁ 38 ANOS, A AUTO DELTA É UM EXEMPLO DE SUCESSO E UMA<br />
DEMONSTRAÇÃO DE FORÇA. A SAÚDE FINANCEIRA E O PORTEFÓLIO DE PRODUTOS ASSIM O DETERMINAM<br />
Ahistória da Auto Delta remonta a maio<br />
de 1977. A constituição de uma empresa<br />
de comércio de peças e acessórios para<br />
automóveis em Leiria deveu-se à experiência<br />
de Armindo Romão nesta área, na qual<br />
começou a trabalhar com apenas 13 anos de<br />
idade, tendo a parte administrativa da empresa<br />
ficado a cargo de Catarina Luísa, com<br />
experiência profissional de vários anos nessa<br />
vertente. Contudo, os primeiros tempos da<br />
Auto Delta não foram fáceis. A conjuntura<br />
económica do país dificultava a implantação<br />
de novas empresas, mas a persistência<br />
e a vontade dos seus fundadores tornaram<br />
possível a continuidade da firma.<br />
l Os melhores parceiros<br />
A Auto Delta procurou sempre os melhores<br />
parceiros a nível mundial dentro do<br />
seu ramo. Disso mesmo, dá conta Armindo<br />
Romão, o seu administrador: “Esta realidade<br />
está espelhada nas ligações fortes que temos<br />
aos grupos Federal Mogul (que comercializa<br />
marcas como a Ferodo, Beru, Champion,<br />
Goetze, Moog, AE, Glyco, Pay e NURe-<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundadores:<br />
Armindo Romão e Catarina Luísa<br />
Administradores:<br />
Armindo Romão e Catarina Luísa<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: maio 1977<br />
N.° de colaboradores: 73<br />
Área das instalações: 10.700 m2<br />
N.° de clientes ativos: 750<br />
PRODUTO/SERVIÇOS<br />
Marcas: AMC, ATE, Beru, Cautex,<br />
Champion, Comline, Contitech, Corteco,<br />
Dayco, Denso, Facet, Fae, FAG, febi,<br />
Ferodo, First Line, GKN, Goetze, Graf,<br />
Ina, Japanparts, KS, Lemforder, Liqui<br />
Moly, LPR, Luk, Mahle, Meyle, Moog,<br />
Nipparts, Pierburg, Reinz, Sachs, Vaico,<br />
Vemo, Yuasa. Produtos: Suspensão,<br />
Direção, Travagem, Filtros, Embraiagem,<br />
Motor, Transmissão, Elétrico,<br />
Refrigeração, Distribuição, Óleos/<br />
Valvulinas<br />
Ligações fortes.<br />
Aos Grupos Federal Mogul,<br />
Schaeffler e ZF. Para além<br />
da parceria Wulf Gaertner<br />
nAL), Schaeffler (Luk, Ina, Fag) ou ZF<br />
(Sachs e Lemförder)”. Contudo, acrescenta,<br />
“não podemos deixar de salientar a parceria<br />
extremamente forte com a Wulf Gaertner,<br />
detentora das marcas Meyle e Meyle-HD,<br />
uma ligação com mais de 10 anos e que<br />
compreende já mais de 12.000 referências<br />
no nosso stock”.<br />
A Auto Delta trabalha com todos os componentes<br />
para automóveis, exceção feita aos<br />
produtos de colisão, num total de mais de<br />
105.000 referências em stock. E a plataforma<br />
online de que dispõe “continua a ser<br />
uma mais-valia, contando já com cerca de<br />
900 pedidos diários e permitindo acesso à<br />
totalidade dos nossos produtos”, refere Armindo<br />
Romão. Para mais, como novidades<br />
mais recentes, “disponibiliza a pesquisa por<br />
matrícula e a apresentação de preços OE”,<br />
conclui.<br />
58 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
AF_autodelta_A4.pdf 1 10/10/14 10:31<br />
C<br />
M<br />
Y<br />
CM<br />
MY<br />
CY<br />
CMY<br />
K<br />
Leiria: Rua de Fontinhas, nº 77 - Adrinos | 2416 - 905 Leiria | Tel.: 244 830 070 - Fax: 244 813 047 | email: geral@autodelta.pt<br />
Castelo Branco: Zona Industrial - Rua T, Lote49 | 6001-997 Castelo Branco I Tel.: 272 349 580 | Fax: 272 349 589 | email: geral.cb@autodelta.pt<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 59
J Empresas <strong>Top</strong> <strong>100</strong><br />
A KRAUTLI ESTÁ ATENTA À EVOLUÇÃO<br />
DO MERCADO E PREVÊ ENCERRAR <strong>2015</strong><br />
COM UM VOLUME DE VENDAS SUPERIOR<br />
A 16 MILHÕES DE EUROS<br />
Quer ser um fornecedor global. Este é<br />
o grande objetivo da Krautli Portugal,<br />
que espera fechar este ano com um volume<br />
de vendas superior a 16 milhões de euros.<br />
José Novais Pires considera que o catálogo<br />
online da Krautli tem evoluído de forma<br />
muito positiva. “Estamos presentemente a<br />
desenvolver a nossa Extranet, a KrautliNet,<br />
que se destina aos nossos parceiros dedicados,<br />
nomeadamente os membros do Clube<br />
Krautli”, adianta. E acrescenta. “Acabámos<br />
de implementar o novo KrautliKat e mais<br />
funcionalidades estarão disponíveis em breve,<br />
principalmente nas áreas da informação<br />
técnica e das ferramentas operacionais. Por<br />
outro lado, continuará a funcionar a nossa<br />
Webshop”.<br />
Krautli<br />
Rua Horta dos Bacelos, 17-19, 2691 - 002 Sta. Iria de Azóia<br />
Telefone: 219 535 600 H Fax: 219 535 601 H Email: contact@krautli.pt H Site: www.krautli.pt<br />
FORNECEDOR GLOBAL<br />
l Núcleo duro<br />
A Krautli trabalha, atualmente, com “todos<br />
os retalhistas, mas tem um núcleo duro<br />
de cerca de <strong>100</strong> parceiros de destaque, que<br />
são distribuidores locais, inseridos no Clube<br />
Krautli”, refere José Novais Pires.<br />
Dedicação e experiência. Não faltam a José<br />
Novais Pires (à esq.) nem a Markus Krautli<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador:<br />
José Novais Pires<br />
Administradores:<br />
Markus Krautli e José Novais Pires<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 4 dezembro 1989<br />
N.° de colaboradores: 55<br />
Área das instalações: 4.000 m2<br />
N.º de clientes ativos: 1.400<br />
PRODUTO/SERVIÇOS<br />
Peças e acessórios auto, sistemas e<br />
infotainment, oficinal/OEM e Valvoline<br />
Este responsável nota que, “neste momento,<br />
os níveis de confiança dos clientes são superiores<br />
aos do passado recente, por via da<br />
evolução positiva que se verifica no aftermarket<br />
independente”.<br />
Os principais desafios da empresa são sempre<br />
os mesmos. “E estão relacionados com a<br />
forma como o mercado se movimenta e se<br />
altera”, defende.<br />
Com um setor em permanente revolução,<br />
a Krautli não perde de vista as “exigências<br />
de mudança”, que, na opinião de José Novais<br />
Pires, “têm de ser colmatadas para satisfazer<br />
as necessidades do mercado. Em termos de<br />
estrutura interna, antevemos a necessidade<br />
de mais espaço para armazenagem em breve”.<br />
60 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 61
J Empresas <strong>Top</strong> <strong>100</strong><br />
Qta. dos Estrangeiros, Rua A, Pavilhão 7, Apartado 125, 2669 – 908 Venda do Pinheiro<br />
Telefone: 219 663 720 H Fax: 219 663 729 H Email: vendas@bilsteingroup.com H Site: www.bilsteingroup.com<br />
É ATRAVÉS DAS TRÊS MARCAS DO<br />
BILSTEIN GROUP, FEBI, SWAG E BLUE<br />
PRINT, QUE A FERDINAND BILSTEIN<br />
PORTUGAL OPERA NO AFTERMARKET<br />
NACIONAL. COM UMA UNIDADE<br />
ORGANIZADA QUE TEM APETÊNCIA PARA<br />
AS INOVAÇÕES<br />
Ainda que toda a sua estrutura a nível de<br />
recursos humanos e de instalações seja a<br />
mesma que existia anteriormente, na Automotive<br />
Distributors Ltd. - Sucursal em Portugal, a<br />
Ferdinand Bilstein Portugal, criada no primeiro<br />
dia de <strong>2015</strong>, é a subsidiária do bilstein group<br />
que tem a melhor quota de mercado. Joaquim<br />
Candeias, administrador do “braço português”,<br />
explica porquê: “Devido ao facto de sermos<br />
uma unidade extremamente organizada e com<br />
apetência para as inovações, é frequente serem<br />
implementados na nossa subsidiária novos procedimentos<br />
e sistemas do grupo. Que, depois,<br />
são replicados noutras unidades do bilstein<br />
group”.<br />
l Forte presença online<br />
Desde 2005 que a empresa, primeiro através<br />
da Automotive Distributors Ltd. - Sucursal em<br />
Portugal, oferece a funcionalidade de vendas<br />
online dentro do seu catálogo de Internet. “A<br />
recetividade dos nossos clientes”, destaca Joaquim<br />
Candeias, “sempre foi excelente e, desde<br />
Ferdinand Bilstein Portugal, S.A.<br />
TRIO DE ATAQUE<br />
Liderança.<br />
Joaquim Candeias<br />
é fundador e<br />
administrador do<br />
“braço português”<br />
do bilstein group<br />
cedo, que perceberam as vantagens de efetuar<br />
encomendas online, especialmente os pedidos<br />
urgentes”. Segundo o administrador da Ferdinand<br />
Bilstein Portugal, “atualmente, a taxa de<br />
pedidos através do portal assegura 12% do nosso<br />
volume de faturação. Além do nosso portal, os<br />
clientes podem ainda fazer encomendas através<br />
da plataforma TecCom, que, neste momento,<br />
representam mais de 38% da nossa faturação”.<br />
Na área da formação oficinal, a subsidiária nacional<br />
tem em curso, neste momento, o projeto<br />
do veículo de demonstração do bilstein group,<br />
que estará, durante dois meses, a percorrer o país<br />
de norte a sul para promover as três marcas do<br />
grupo: febi, SWAG e Blue Print.<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador:<br />
Joaquim Candeias<br />
Administrador:<br />
Joaquim Candeias<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1 janeiro <strong>2015</strong><br />
N.° de colaboradores: 72<br />
Área das instalações: 5.500 m2<br />
N.° de clientes ativos: n.d.<br />
PRODUTOS/SERVIÇOS<br />
Filtros, travões, embraiagens, distribuição,<br />
componentes elétricos, gestão de<br />
motor, transmissão, refrigeração, direção<br />
e suspensão. febi, SWAG e Blue Print<br />
62 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
AZ_bg_allgemein_PT_1410.indd 1 08.10.2014 12:13:43<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 63
J Empresas <strong>Top</strong> <strong>100</strong><br />
EUROPART Portugal<br />
Qta. da Ferraguda, Carambancha, Lote 8, Apartado 40, 2580 - 653 Carregado<br />
Telefone: 263 860 112 H Fax: 263 860 118 H Site: www.europart.pt<br />
MAIS DO QUE PEÇAS<br />
COM MENTE ABERTA E POSTURA DINÂMICA, A EUROPART PORTUGAL DISTRIBUI COMPONENTES DE SUBSTITUIÇÃO E<br />
ACESSÓRIOS PARA VEÍCULOS COMERCIAIS E AUTOCARROS, SENDO MAIS DO QUE UMA EMPRESA QUE APENAS VENDE PEÇAS<br />
De especialistas em molas regionais a distribuidores<br />
internacionais de equipamento<br />
técnico. A origem da EUROPART, empresa<br />
multinacional com raízes na Alemanha, remonta<br />
a 1948, quando foi constituída a Westdeutsche<br />
Federnzentrale Wachenfeld & Co. Trinta e um<br />
anos depois, em 1979, teve início a expansão<br />
da empresa com a criação das primeiras filiais<br />
na Dinamarca e, mais tarde, na Grã-Bretanha.<br />
Em 1995, foi introduzida a marca própria EU-<br />
ROPART e, no ano 2000, deu-se a alteração da<br />
designação da empresa, ocasião que foi aproveitada<br />
para reforçar a expansão internacional.<br />
Criada em 1998, com uma localização no<br />
Cartaxo, a EUROPART Portugal recebeu, no<br />
ano de 2008, uma nova equipa diretiva para<br />
comandar os destinos dos 16 colaboradores. Em<br />
março, a empresa mudou-se para o Carregado<br />
(1.500 m2), zona considerada essencial para o<br />
aftermarket. A EUROPART Portugal passou,<br />
assim, a estar mais perto dos clientes e ganhou<br />
um movimento de balcão superior. Só depois<br />
se seguiram as inaugurações das filiais de Vila<br />
do Conde (650 m2), Venda do Pinheiro (120<br />
m2) e Leiria (900 m2).<br />
l Aposta nos autocarros<br />
Dotada de um evoluído sistema informático e<br />
de uma plataforma de vendas online (Ewos), a<br />
EUROPART Portugal, de acordo com Heitor<br />
Santos, um dos administradores, “tem sido uma<br />
entidade empregadora e tem crescido de forma<br />
sustentada ano após ano”. A aposta nos autocarros<br />
(assegura 15% do volume de faturação),<br />
surgiu em 2013. “Permitiu melhorar os resultados<br />
da empresa e estar presente no setor do<br />
transporte de passageiros. Melhorámos os nossos<br />
rácios financeiros, uma vez que aumentámos as<br />
vendas com uma redução do prazo médio de<br />
recebimentos”, acrescenta.<br />
Além de estar presente no continente e ilhas,<br />
a EUROPART Portugal chega, também, a<br />
Angola, Moçambique e Cabo Verde, fazendo<br />
ainda negócios pontuais dentro do grupo. Tudo<br />
somado, assegura entre 5% e 7% do volume de<br />
faturação da empresa.<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador:<br />
Bernd Pederzani<br />
Administradores:<br />
Pierre Fleck, Christine Kampmann<br />
e Heitor Santos<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1998<br />
N.° de colaboradores: 36<br />
Área total das instalações: 3.170<br />
N.° de clientes ativos: 2.300<br />
PRODUTO/SERVIÇOS<br />
Peças para veículos pesados<br />
Matriz alemã. A EUROPART junta ao rigor alemão a precisão de um relógio suíço<br />
O objetivo da EUROPART Portugal passa<br />
por disponibilizar ao cliente aquilo que ele procura,<br />
proporcionando, também, uma solução<br />
alternativa credível e acessível. As peças que<br />
compõem a gama da sua marca própria são<br />
produzidas por fabricantes de topo. 24% do<br />
volume de faturação da empresa em <strong>2015</strong> será<br />
assegurado por produtos EUROPART. E 2016<br />
vai ser um ano importante para a empresa. Não<br />
abrirá mais filiais, mas reforçará a sua equipa<br />
comercial. Para dar maior cobertura ao país.<br />
64 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
EP_PT_210x297_2014 06.02.2014 13:49 Seite 1<br />
EUROPART –<br />
Para além das Peças!<br />
Componentes da EUROPART<br />
para oficinas e indústria<br />
de veículos<br />
Peças de substituição para<br />
• Veículos Pesados<br />
• Atrelados<br />
• Autocarros<br />
• Veículos Comerciais<br />
Equipamentos e acessórios<br />
para oficinas<br />
• Técnicas de fixação<br />
• Equipamentos Industriais<br />
• Higiene e Segurança no trabalho<br />
• Produtos Químicos<br />
• Ferramentas<br />
EUROPART Portugal, S.A.<br />
Tel. 263 860 110 (Carregado)<br />
Tel. 229 982 880 (Porto)<br />
Tel. 219 863 464 (Venda Pinheiro)<br />
Tel. 244 849 620 (Leiria)<br />
www.europart.net<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 65
J Empresas <strong>Top</strong> <strong>100</strong><br />
MAIS DE QUARENTA ANOS NA<br />
DISTRIBUIÇÃO DE PEÇAS CONFEREM<br />
À EMPRESA A. VIEIRA UM PROFUNDO<br />
CONHECIMENTO DO MERCADO<br />
A. Vieira está presente no mercado<br />
A da distribuição de peças há 41 anos.<br />
Uma experiência que lhe dá uma perspetiva<br />
global de um setor em constante mudança.<br />
Foram muitas as ocorridas, em vários níveis:<br />
“tecnológico, económico e mesmo humano”,<br />
revela José Branco, um dos administradores<br />
da empresa de Rio Tinto.<br />
Nem tudo foi fácil. A A. Vieira teve de<br />
adaptar-se permanentemente, “mantendo-se<br />
competitiva e bem sucedida. Mas o resultado<br />
foi “deveras positivo”, afirma.<br />
A. Vieira<br />
Av.ª D. Miguel, Zona Industrial de Baguim do Monte, 4435 - 687 Rio Tinto<br />
Telefone: 229 773 410 H Fax: 229 750 200 H Email: avieira@avieirasa.pt H Site: www.avieirasa.pt<br />
EXPERIÊNCIA DE VIDA<br />
l Atentos às tendências<br />
José Branco considera que todas as gamas<br />
comercializadas pela A. Vieira são pontos<br />
fortes da empresa. Mas destaca, ainda assim,<br />
os produtos de áreas como a “travagem, os<br />
filtros, os óleos, as embraiagens e a suspensão”.<br />
Tanto as lojas do Porto como a de Guimarães<br />
têm tido desempenhos “dentro do esperado,<br />
acompanhando a tendência de subida<br />
do volume de negócios”. Mas, a curto prazo,<br />
não está prevista a abertura de mais pontos<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador:<br />
José Branco<br />
Administradores:<br />
José Branco e António Anjo<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1974<br />
N.° de colaboradores: 60<br />
Área das instalações: 4.000 m2<br />
N.º de clientes ativos: 600<br />
PRODUTO/SERVIÇOS<br />
Hella-Pagid, Sachs, Purflux, Valeo,<br />
Mecarm, WR Oil, Febi, Sasic,<br />
Sonnenshein, LPR, Talosa, UFI, FAE, Icer<br />
e Optimal, entre muitos outros<br />
Maturidade. É uma das<br />
condições que potencia o<br />
sucesso do negócio, a par da<br />
seriedade e da competência<br />
de venda da empresa que, hoje, conta já com<br />
cerca de 750 clientes retalhistas, divididos<br />
pelo país – continente e ilhas.<br />
A A. Vieira dispõe de uma plataforma B2B<br />
“bastante ativa e com uma ótima receção por<br />
parte dos nossos clientes”, sendo uma “mais-<br />
-valia na relação comercial com estes e que<br />
representa, hoje, um valor substancial das<br />
nossas vendas”, sublinha o administrador.<br />
Quando fizer o balanço de <strong>2015</strong>, José<br />
Branco espera ter mantido “uma postura de<br />
seriedade no negócio” e, com isso, ter alcançado<br />
“uma subida sustentada no volume de<br />
faturação”.<br />
66 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 67
J Empresas <strong>Top</strong> <strong>100</strong><br />
A HBC II RENOVOU A LOJA DE VIALONGA<br />
E ESTÁ A CRESCER NA REGIÃO DE<br />
LISBOA. A EMPRESA QUER CENTRALIZAR<br />
O STOCK NO ARMAZÉM CENTRAL,<br />
LOCALIZADO NA BATALHA<br />
Afase é de crescimento na HBC II. Recentemente,<br />
a empresa abriu uma nova<br />
loja em Vialonga e o negócio tem sido “positivo”.<br />
Trata-se de um espaço renovado e com<br />
800 m2, localizado numa zona estratégica,<br />
que conta com uma equipa jovem e dinâmica.<br />
Características que, segundo Hermínio Cordeiro,<br />
administrador da HBC II, permitem à<br />
empresa “estar mais perto do cliente de modo<br />
a satisfazer as suas necessidades de forma mais<br />
eficiente”. A empresa está, presentemente, a<br />
alargar o seu armazém central. De acordo com<br />
o mesmo responsável, a ideia é “centralizar o<br />
material de stock no nosso armazém da Batalha,<br />
de forma a que as filiais tenham apenas<br />
o indispensável para o dia a dia, permitindo,<br />
assim, apostar em diversidade e não em quantidade<br />
de produto”. Hoje, acrescenta, “com<br />
as soluções de logística, é possível entregas<br />
bi-diárias desde a Batalha a praticamente<br />
todo o país”.<br />
l Dois caminhos<br />
Hermínio Cordeiro descreve a carteira de<br />
clientes da empresa como “bastante diversificada”<br />
e composta por “transportadoras de<br />
mercadorias e de passageiros e oficinas independentes”.<br />
Na sua opinião, “com as alterações<br />
de mercado verificadas nos últimos anos no<br />
setor dos pesados, tivemos de preparar-nos<br />
para estar cada vez mais próximos dos clientes<br />
e, com isto, garantir o fornecimento de um<br />
HBC II<br />
Pinheiros, Apartado 129, 2440 - 901 Batalha<br />
Telefone: 244 769 410 H Fax: 244 769 418 H Email: geral@hbc.pt H Site: www.hbc.pt<br />
À CONQUISTA DA CAPITAL<br />
serviço cada vez mais completo e eficiente.<br />
De ano para ano, temos vindo a incrementar<br />
mais produtos e marcas ao nosso portefólio.<br />
Hoje, a diversidade e qualidade fazem toda a<br />
diferença”, afirma.<br />
Nos últimos anos, a HBC II tem apostado<br />
“em dois caminhos distintos em relação a novos<br />
produtos”, explica o responsável. “Apostamos<br />
nas marcas ‘premium’ presentes no primeiro<br />
equipamento e, paralelamente, na nossa marca<br />
TTP como uma alternativa de qualidade a<br />
preços mais competitivos. Atualmente, 70%<br />
das marcas que distribuímos são de primeiro<br />
equipamento, estando, desta forma, sempre<br />
na frente relativamente a novos produtos”.<br />
Prova do sucesso da TTP é que a marca<br />
contribui com uma “faturação anual que já<br />
representa uma fatia importante no negócio<br />
global da HBC II”.<br />
A marca dispõe de vários produtos: discos,<br />
pastilhas e calços de travão, foles e amortecedores<br />
de suspensão, baterias, farolins, espelhos,<br />
discos e rolos de tacógrafo, barras de direção e<br />
suspensão e ainda escovas limpa-vidros.<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador:<br />
Hermínio Batalha Cordeiro<br />
Administrador:<br />
Hermínio Batalha Cordeiro<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1995<br />
N.° de colaboradores: 66<br />
Área das instalações: 40.000 m2<br />
N.° de clientes ativos: 3.000<br />
Diversificação.<br />
A carteira de clientes<br />
da empresa é eclética<br />
e representativa da<br />
tipologia do mercado<br />
PRODUTO/SERVIÇOS<br />
Comércio e reparação de peças novas,<br />
usadas e reconstruídas para veículos<br />
pesados<br />
68 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 69
J Empresas <strong>Top</strong> <strong>100</strong><br />
Bragalis<br />
R. Costa Soares, Lote 13, Cabanas, Dume – 4700 - 001 Braga<br />
Telefone: 253 602 570 H Fax: 253 331 153 H Email: geral@bragalis.com H Site: www.bragalis.pt<br />
Universo em expansão. A adesão ao Grupo Serca Automoción projeta a Bragalis para o universo da Nexus, mundialmente representado<br />
GROSSISTA PURO<br />
A BRAGALIS É UMA EMPRESA QUE<br />
CONHECE A SUA VERDADEIRA ESSÊNCIA.<br />
RESPEITA A CADEIA DE DISTRIBUIÇÃO<br />
TRADICIONAL E ASSUME-SE COMO<br />
UM GROSSISTA PURO DE PEÇAS<br />
AUTOMÓVEL<br />
Conhecer a sua essência é fundamental<br />
para a alma do negócio. E a Bragalis<br />
conhece a sua: “puro grossista”. A empresa<br />
tem-se consolidado no mercado, “essencialmente<br />
pela sua postura e abordagem, dando<br />
o foco e destaque à qualidade dos serviços<br />
e das marcas que comercializa, bem como a<br />
uma definição rigorosa do ‘core business’, que<br />
é, exclusivamente, o retalho (casas de peças)”.<br />
Por outro lado, o “respeito pela cadeia de<br />
distribuição tradicional (grossista/retalhista)<br />
liberta os nossos clientes para a venda à oficina,<br />
não lhes fazendo qualquer concorrência”,<br />
adianta José Alberto, diretor-geral.<br />
l Projeção internacional<br />
A adesão ao Grupo Serca Automoción foi<br />
um momento importante para a Bragalis.<br />
“Depois de consolidada a nível nacional, a<br />
integração num grupo de âmbito internacio-<br />
nal foi um passo natural no desenvolvimento<br />
da empresa: o acesso a novos fornecedores,<br />
marcas e produtos, o conhecimento e desenvolvimento<br />
de novos projetos e as mais-<br />
-valias que economicamente esta integração<br />
nos proporciona, justificam a nossa adesão ao<br />
Grupo Serca, que nos projeta para o universo<br />
da Nexus, mundialmente representado”.<br />
Há pouco tempo, a Bragalis decidiu diversificar<br />
a oferta para as peças de motor. Porquê?<br />
“Sendo a Bragalis um grossista de peças para<br />
automóveis, também foi com naturalidade<br />
que iniciámos a comercialização de peças de<br />
reparação de motor, muito procurada há já<br />
algum tempo pelos nossos clientes e parceiros<br />
de negócio, pelo facto de, atualmente, estes<br />
produtos registarem uma procura tendencialmente<br />
maior – a reparação do motor foi<br />
retomada devido às dificuldades económicas<br />
evidentes – é mais uma linha de produtos<br />
no nosso portefólio que vai ao encontro das<br />
necessidades do mercado”, sustenta o diretor-<br />
-geral da empresa.<br />
A faturação da Bragalis baseia-se em cerca<br />
de 250 clientes, todos retalhistas, com particular<br />
ênfase no norte do país, mas já com<br />
alguma representatividade no centro.<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador:<br />
Sociedade por Quotas - Bragalis, Lda.<br />
Diretor-geral:<br />
José Alberto<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1985<br />
Nº. de colaboradores: 33<br />
Área total das instalações: 3.000 m2<br />
Nº. de clientes activos: 250<br />
70 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
R<br />
Excelência do Serviço, das<br />
Marcas e dos Produtos...<br />
- Marcas -<br />
- Armazéns -<br />
. Braga<br />
. Vila Real<br />
- Serviço -<br />
. Entregas Bi-Diárias<br />
. Diárias<br />
- Consulta e Compras -<br />
. On-Line<br />
. TRJ<br />
. WebSite/WebShop<br />
NNEXUS<br />
- Produtos -<br />
. Gama Geral p/ Viaturas<br />
Ligeiras<br />
- Acompanhamento -<br />
. Equipa de Comerciais<br />
Ao Serviço do Retalho (Casa de Peças)<br />
Viste-nos em www.bragalis.pt<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 71
J Empresas <strong>Top</strong> <strong>100</strong><br />
EM TUDO O QUE DIGA RESPEITO A<br />
MATERIAL DE MOTOR E EM ALGUMAS<br />
FAMÍLIAS DE ARTIGOS DE DESGASTE, A<br />
AUTO SILVA ACESSÓRIOS ASSUME-SE<br />
COMO UMA REFERÊNCIA, AFIRMANDO,<br />
SEM RODEIOS, SER O MAIOR IMPORTADOR<br />
AAuto Silva Acessórios opera no mercado<br />
nacional das peças e acessórios para automóveis<br />
desde 1976, tendo as suas raízes em<br />
Lourenço Marques (hoje Maputo), Moçambique,<br />
desde 1966. Com armazéns em Porto e<br />
Lisboa, dispõe de mais de 70.000 referências,<br />
sendo conhecida precisamente pela sua variedade<br />
de artigos. Segundo Maria Helena Magalhães,<br />
administradora, a empresa é “uma referência<br />
no aftermarket em Portugal, nomeadamente<br />
no material de motor e em algumas famílias<br />
de artigos de desgaste, em que somos o maior<br />
importador”. Em termos de funcionamento, a<br />
responsável da Auto Silva destaca a “articulação<br />
cada vez mais ‘afinada’ entre o atendimento<br />
telefónico ou presencial junto do cliente com a<br />
logística de separação, embalagem e expedição<br />
atempada dos artigos, conforme as solicitações<br />
de quem nos procura”.<br />
l Crescimento sustentável<br />
O futuro da Auto Silva Acessórios passa pela<br />
aposta no crescimento sustentável, baseado em<br />
investimentos relacionados com o conhecimento<br />
que a empresa tem do setor, para inovar e simplificar<br />
processos. Mas, também, para estar mais<br />
próximo e chegar mais rápido ao consumidor<br />
Auto Silva Acessórios<br />
Rua Eng.° Ezequiel de Campos, n.° 14 (Zona Ind. Porto), 4<strong>100</strong> - 228 Ramalde (Porto)<br />
Telefone: 226 169 983 H Fax: 226 161 441 H Email: autosilva@autosilva.pt H Site: www.autosilva.pt<br />
ESCOLHA DE CONFIANÇA<br />
Maior importador. No material de motor e em algumas famílias de artigos de desgaste<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador:<br />
António da Silva<br />
Administradora:<br />
Maria Helena Magalhães<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1976<br />
N.° de colaboradores: 48<br />
Área das instalações: 2.700 m2<br />
N.° de clientes ativos: 600<br />
final, respeitando a cadeia de comercialização.<br />
Em termos de investimento, será em infraestruturas<br />
informáticas e de telecomunicações, pois<br />
devido à evolução da Internet e ao crescimento<br />
de empresas dos meios de logística e transporte,<br />
basta fazer uma boa gestão de stocks e uma<br />
manutenção atenta dos armazéns, dispensando<br />
a abertura de espaços físicos noutras zonas geográficas<br />
do país.<br />
O objetivo de vendas para <strong>2015</strong> está definido:<br />
crescer mais do que aquele que se verificou em<br />
2014. Algo a que as campanhas de produtos e<br />
as formações para clientes darão, seguramente,<br />
um importante contributo.<br />
PRODUTO/SERVIÇOS<br />
Peças de desgaste e de motor para<br />
automóveis ligeiros. Marcas: Bilstein, Ferodo,<br />
Brembo, Sachs, Graf, IPD, Tecneco, Kavo,<br />
Victor Reinz, AMC, Glyco, Goetze, Ivam,<br />
Metelli, Payen, Vallik, Osvat, FAI, NE-NPR, KS,<br />
Champion, Nural, Moog, Ocap<br />
72 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
SÓ PORQUE ENCAIXA,<br />
NÃO QUER DIZER QUE FUNCIONE.<br />
Pesquisa por matrícula<br />
www. autosilva.pt<br />
Auto Silva Porto<br />
R. Engº Ezequiel Campos, 14<br />
4<strong>100</strong>-228 Porto<br />
Escritório<br />
Tel: +351 226 169 983<br />
Fax: +351 226 161 441<br />
Vendas Porto<br />
Tel: +351 226 169 982<br />
Fax: +351 226 161 442<br />
Auto Silva Lisboa<br />
R. da Estação, 8/8A<br />
2695-038 Bobadela LRS<br />
Vendas Lisboa<br />
Tel: +351 219 948 180<br />
Fax: +351 219 940 382<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 73
J Empresas <strong>Top</strong> <strong>100</strong><br />
Lusaveiro<br />
Rua da Paz, Quinta do Loureiro, 3800 - 587 Cacia, Aveiro<br />
Telefone: 234 303 080 H Fax: 234 303 090 H Email: geral@lusaveiro.pt H Site: www.lusaveiro.pt<br />
CULTURA DE QUALIDADE<br />
COM 28 ANOS DE EXISTÊNCIA, A LUSAVEIRO, QUE FORNECE UMA COMPLETA GAMA DE PRODUTOS, É JÁ UMA REFERÊNCIA<br />
NACIONAL. O TEMPO PASSA, MAS A CULTURA DE QUALIDADE CONTINUA A DITAR AS REGRAS<br />
ALusaveiro foi fundada a 4 de dezembro<br />
de 1987 com uma visão muito clara:<br />
ser a empresa de referência para a indústria<br />
nacional como fornecedora que apresentasse<br />
a gama mais completa de produtos, capaz de<br />
satisfazer as necessidades do setor das máquinas,<br />
ferramentas, acessórios e consumíveis<br />
industriais. E com uma missão em mente:<br />
comprometer-se a apresentar aos clientes uma<br />
gama diversificada de produtos com relação<br />
preço-qualidade muito competitiva, garantindo,<br />
ao mesmo tempo, níveis de excelência<br />
na prestação de serviços, através de um grupo<br />
de colaboradores motivado e orientado para<br />
a satisfação dos clientes.<br />
l Pelo cliente, tudo<br />
Corria o ano 2000 quando a Lusaveiro<br />
obteve a certificação. Mas mais do que um<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundadores/Administradores:<br />
Francisco Lopes,<br />
José Santos e Ilda Vicente<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 4 dezembro 1987<br />
N.° de colaboradores: 34<br />
Área das instalações: 6.000 m2<br />
N.° de clientes ativos: 1.200<br />
PRODUTO/SERVIÇOS<br />
Equipamentos, ferramentas, óleos,<br />
lubrificantes, ar comprimido,<br />
consumíveis industriais, soldadura,<br />
sistemas de fixação, proteção e<br />
segurança, corte e desbaste<br />
certificado, este reconhecimento veio demonstrar<br />
que a empresa estava, como hoje,<br />
comprometida para com o mercado e apostava<br />
numa cultura de qualidade, que gera valor<br />
acrescentado para si e para os seus parceiros.<br />
Prestando serviços e produtos de excelência<br />
capazes de promover o desenvolvimento<br />
sustentado daqueles que direta ou indiretamente<br />
interagem com esta empresa de Cacia.<br />
Como realça Francisco Lopes, administrador<br />
da Lusaveiro, “o cliente (casas de retalho) valoriza<br />
mais a qualidade do que o preço”. Não<br />
é de admirar, uma vez que a implementação<br />
de um sistema de gestão da qualidade na<br />
Lusaveiro resulta de uma estratégia que visa<br />
prestar o melhor serviço aos clientes, baseado<br />
num conceito de melhoria contínua. Quer de<br />
procedimentos e processos, quer no que toca<br />
à qualidade dos produtos comercializados.<br />
Melhoria contínua.<br />
Na Lusaveiro, o<br />
melhor serviço ao<br />
cliente resulta da<br />
implementação de<br />
um sistema de<br />
gestão de qualidade<br />
74 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
Máquinas de Lavar de alta<br />
pressão<br />
Ferramentas manuais e<br />
pneumáticas<br />
Lubrificantes e equipamentos<br />
Ferramentas manuais e<br />
acessórios<br />
Aspiradores<br />
Elevadores<br />
Material hidráulico<br />
Edifício LUSAVEIRO<br />
Rua da Paz – Quintã do Loureiro<br />
3800-587 Cacia<br />
Portugal<br />
+351 234 303 080<br />
+351 234 303 090 (comercial)<br />
www.lusaveiro.pt<br />
lusaveiro@lusaveiro.pt<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 75
J Empresas <strong>Top</strong> <strong>100</strong><br />
Nasceu, em maio de 1997, como um<br />
spin-off de uma unidade de negócio<br />
de produtos complementares de tintas pertencente<br />
a outra empresa do grupo. “Nestes 18<br />
anos de atividade”, realça Francisco Andrade,<br />
diretor executivo da Carsistema, “a empresa<br />
destaca-se no mercado interno pelo volume<br />
de vendas e respetiva quota. Mas, sobretudo,<br />
pela ímpar gama de produtos que oferece,<br />
quer em qualidade quer em competitividade”.<br />
Certificada pela TÜV, por referência à norma<br />
ISO 9001, desde o ano 2000, a empresa de<br />
Coimbra mudou, recentemente, de instalações,<br />
dispondo de um conjunto de armazéns<br />
que, no total, perfazem cerca de 2.000 m2 de<br />
área coberta. Mais uma área administrativa<br />
moderna e funcional.<br />
Carsistema<br />
Ribeira de Eiras, Adémia, 3020 - 326 Coimbra<br />
Telefone: 239 433 720 H Fax: 239 433 721 H Email: carsistema@carsistema.pt H Site: www.carsistema.pt<br />
DIMENSÃO EUROPEIA<br />
A CARSISTEMA ATINGIU, NO PASSADO MÊS DE MAIO, A MAIORIDADE. COM<br />
COMPANHIAS ASSOCIADAS EM ESPANHA, FRANÇA, MARROCOS E ITÁLIA, A<br />
EMPRESA CONIMBRICENSE ASSUME UMA INTERESSANTE DIMENSÃO EUROPEIA<br />
l Internacionalização em 2001<br />
Apenas quatro anos após ter iniciado a<br />
sua atividade, a Carsistema “virou-se” para<br />
a internacionalização. Neste momento, a em-<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador:<br />
António Albertino dos Santos<br />
Administrador:<br />
António Albertino dos Santos<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: maio 1997<br />
N.° de colaboradores: 14<br />
Área das instalações: 2.000 m2<br />
N.° de clientes ativos: 43<br />
presa conimbricense dispõe de companhias<br />
associadas controladas maioritariamente em<br />
Espanha, França, Marrocos e Itália, o que lhe<br />
confere uma dimensão interessante a nível<br />
europeu. Mas a sua estratégia de internacionalização<br />
não passa, maioritariamente, pela<br />
exportação desde Portugal. Antes pela criação<br />
de empresas nos países onde a Carsistema<br />
acha que pode fazer a diferença.<br />
De acordo com Francisco Andrade, diretor<br />
executivo da empresa de Coimbra, “a marca<br />
própria de que dispomos, Car Repair System,<br />
registada para todo o mundo, tem uma<br />
oferta completa de produtos para as oficinas<br />
de repintura e representa já cerca de 65%<br />
das nossas vendas. Está a ser exportada para<br />
destinos como Austrália, Uruguai, Antilhas<br />
Francesas, Irlanda, Hungria, Eslováquia,<br />
EUA, Emirados Árabes Unidos, Kuwait,<br />
Quatar, Moçambique, Angola e Cabo Verde”.<br />
PRODUTOS/SERVIÇOS<br />
Car Repair System ( marca própria);<br />
Mirka ( Abrasivos); DeVilbiss (Pistola<br />
pintura); Rosauto e Drester (Máquinas<br />
lavar pistolas); Rupes (Equipamentos<br />
de polir, lixar e aspiração); Farecla<br />
(Massas de polir); Concept Chemicals<br />
(Estética automóvel); Moldex (Segurança<br />
Pessoal); IRT e TRISK ( Secagem por<br />
Infravermelhos)<br />
Expansão.<br />
A estratégia de<br />
internacionalização<br />
passa<br />
pela criação de<br />
empresas nos<br />
países onde a<br />
Carsistema pode<br />
fazer a diferença<br />
76 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 77
J Empresas <strong>Top</strong> <strong>100</strong><br />
Coperol<br />
Zona Industrial de Frielas - Rua Cidade de Setúbal n.º 6, 6-A, 2660 - 025 Frielas/Loures<br />
Telefone: 219 898 730 H Fax: 219 898 739 H Email: dcosta@coperol.com H Site: www.coperol.com<br />
MARCA GLOBAL DE EXCELÊNCIA<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador:<br />
José Domingues da Costa<br />
Administradores:<br />
José Domingues da Costa<br />
Ana Luísa Costa<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1988<br />
N.º de ecolaboradores: 65<br />
Área das instalações: 4.500 m2<br />
N.º de clientes ativos: n.d.<br />
PRODUTO/SERVIÇOS<br />
Peças e oficinas especializadas para<br />
camiões, reboques e autocarros.<br />
Representações nacionais e internacionais,<br />
a maioria em exclusividade para Portugal,<br />
Angola e Guiné-Bissau<br />
SÓLIDA NO MERCADO NACIONAL DE<br />
PEÇAS E OFICINAS PARA PESADOS, A<br />
COPEROL APOSTA NA INOVAÇÃO E NO<br />
SERVIÇO DE EXCELÊNCIA AO CLIENTE<br />
Com 27 anos de história, a Coperol tem<br />
uma ligação muito forte com os seus<br />
clientes. A marca aposta numa elevada gama<br />
de produtos com mais de 65.000 referências,<br />
que corresponde totalmente às exigências do<br />
mercado. O fundador da Coperol, José Domingues<br />
da Costa, afirma: “A nossa marca está,<br />
constantemente a apostar na inovação como<br />
forma de diferenciação e proximidade com os<br />
nossos clientes”. Para além disso, acrescenta,<br />
“temos implementada uma melhoria contínua<br />
de processos no sentido de proporcionar um<br />
fácil relacionamento dos clientes com a empresa.<br />
Apostamos ainda na comunicação externa e nos<br />
novos canais, nomeadamente as redes sociais”.<br />
Recorde-se que a Coperol dispõe de oito lojas<br />
e três oficinas em Portugal, além das delegações<br />
em Angola e, agora, também na Guiné-Bissau.<br />
“Ao todo, temos 13 pontos de venda, entre lojas<br />
e oficinas”, acrescenta o administrador.<br />
l Serviço de excelência ao cliente<br />
No nosso país, o primeiro semestre de <strong>2015</strong> foi<br />
positivo para a Coperol, colocando os números<br />
acima dos registados em 2014, “apesar das inú-<br />
meras dificuldades que o mercado apresenta, em<br />
particular no que respeita à sua rentabilidade.<br />
Continuamos a desenvolver o nosso trabalho<br />
com o mesmo esforço e dedicação”, refere José<br />
Domingues da Costa. Prova desta energia está<br />
na recente abertura de uma filial na Guiné-<br />
-Bissau. “Mais para atender a um convite de<br />
um cliente nosso, que andava a desafiar-nos há<br />
mais de quatro anos, do que pela nossa ambição<br />
de aumentar o número de delegações, mas,<br />
naturalmente, que a continuação da expansão<br />
além-fronteiras faz parte da nossa missão”,<br />
revela o mesmo responsável, que acredita que<br />
apesar da sua reduzida dimensão, este possa<br />
ser um mercado com potencial.<br />
A atividade da Coperol passa pela comercialização<br />
de peças para o aftermarket e pelas<br />
oficinas de reparação para pesados. “Comercializamos<br />
peças de origem sempre que o mercado<br />
alternativo não tem resposta para as necessidades<br />
dos clientes ou quando os clientes nos fazem<br />
esses pedidos específicos. Muitos dos nossos<br />
fornecedores são, inclusivamente, fornecedores<br />
das próprias origens. Devo salientar que todas<br />
as peças que comercializamos são de qualidade<br />
totalmente semelhante ou compatível com as<br />
que as origens fornecem”, sublinha o responsável,<br />
que se orgulha das marcas e produtos que<br />
representa em regime de exclusividade par ao<br />
mercado nacional.<br />
O que diferencia a Coperol? “A nossa capacidade<br />
técnica e profissional, aliada a um atendimento<br />
personalizado a cada cliente”, enfatiza,<br />
além da “permanente renovação e inovação do<br />
stock”, características que solidificam a posição<br />
da Coperol no mercado”.<br />
Solidez.<br />
Financeira e<br />
humanamente<br />
falando, a Coperol<br />
constitui um<br />
exemplo a seguir<br />
78 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 79
J Empresas <strong>Top</strong> <strong>100</strong><br />
Uma década de vida cumprida e sempre<br />
a crescer. Fundada em 2004 por Paulo<br />
Pinto e Jorge Pinto, a MF Pinto é resultado<br />
da experiência familiar dos dois irmãos no<br />
ramo da distribuição de peças automóveis.<br />
A abertura de uma casa própria foi um passo<br />
bem firmado no terreno. “Temos vindo sempre<br />
a crescer nos últimos 10 anos”, garante<br />
Paulo Pinto, administrador da MF Pinto.<br />
Crise? “Não a sentimos. Pelo contrário. Cada<br />
ano foi melhor do que o anterior. Chegámos<br />
a 2014 e foi o melhor de todos!”, afirma.<br />
l Conceito abrangente<br />
Para entender o sucesso da MF Pinto podemos<br />
recuar um pouco na história. Numa<br />
primeira fase, a sua atividade estava centrada<br />
nas peças para blocos Diesel. Mas dois anos<br />
permitiram perceber ao responsável que era<br />
fundamental alargar o conceito. A empresa<br />
aliara-se a marcas fortes como a Garrett, a<br />
Schwitzer, IHI e a Toyota, por exemplo, e<br />
dava resposta a um mercado que reclamava<br />
aplicações nipónicas.<br />
Contudo, com o tempo, as grandes marcas<br />
deixaram de comercializar produtos para<br />
a reparação de turbocompressores. O que<br />
obrigou a uma mudança. “Começámos a<br />
MF Pinto<br />
Sintra Business Park, Zona Industrial da Abrunheira - Edifício 5, Armazém D, 2710 - 089 Sintra<br />
Telefone: 214 251 740/48 H Fax: 214 251 749 H Email: info@mfpinto.com H Site: www.mfpinto.com<br />
TURBO... CRESCIMENTO<br />
A DISTRIBUIDORA DOS PRINCIPAIS FABRICANTES MUNDIAIS DE SISTEMAS DE INJEÇÃO DIESEL E COMPRESSORES NÃO TEM<br />
PARADO DE CRESCER DESDE A DATA DA SUA CRIAÇÃO EM 2004. A EXPORTAÇÃO DA EMPRESA ASSEGURA 50% DA SUA FATURAÇÃO<br />
Paulo Pinto. Administrador da MF Pinto<br />
considera que o know-how é um grande<br />
trunfo da empresa situada na Abrunheira<br />
distribuir uma marca chamada Melett”,<br />
conta. A empresa disponibiliza ao mercado<br />
produtos que permitiam realizar todos os<br />
tipos de reparação de turbocompressores. “A<br />
procura já era muito grande, mas as marcas<br />
fechavam o acesso ao material de reparação.<br />
E com a Melet, o mercado abriu completamente.<br />
Os reparadores tinham comprado<br />
máquinas e estavam paradas por não haver<br />
material. A partir daí, a reparação tornou-<br />
-se uma realidade. Foi muito bom”, explica<br />
Paulo Pinto.<br />
Nos últimos três anos, a MF Pinto tem<br />
apostado na exportação e esta já representa<br />
50% da faturação. Tudo começou com uma<br />
presença no Salão de Frankfurt, que lhe<br />
abriu portas em mercados até então impensáveis,<br />
como o asiático e o da América<br />
do Sul. A empresa tem ainda parcerias em<br />
Marrocos e Angola e espera “atacar” o continente<br />
africano e alguns países francófonos.<br />
Importa agora consolidar as vendas de produtos<br />
reconstruídos. “Não apenas na parte<br />
dos turbocompressores, mas, também, nas<br />
injeções Diesel. Infelizmente, hoje, o cliente<br />
final procura o mais barato. Também nos<br />
recondicionados continuamos a ter garantias<br />
de fiabilidade”, assegura Paulo Pinto.<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundadores:<br />
Paulo Pinto e Jorge Pinto<br />
Administradores:<br />
Paulo Pinto e Jorge Pinto<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 2004<br />
N.º de colaboradores: 22<br />
Área das instalações: 1.000 m2<br />
PRODUTO/SERVIÇOS<br />
Bombas injetoras, novas e<br />
recondicionadas. Peças de reparação<br />
de bombas injetoras, máquinas de<br />
equilíbrio, sistemas turbocompressores.<br />
TS, Garrett, Delphi, IHI, Star, Denso,<br />
Melett, Firad, Bosch, Schwitzer, Zexel,<br />
BorgWarner Turbo Systems, Mitsubishi<br />
80 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
MFPinto_versãoII.pdf 1 12/10/15 10:57<br />
PME Líder ‘14<br />
excelência ‘14<br />
C<br />
M<br />
Y<br />
CM<br />
MY<br />
CY<br />
CMY<br />
K<br />
QUALIDADE,<br />
Tecnologia<br />
Inovação, Marcas de Prestígio<br />
www.mfpinto.com<br />
Sintra Business Park - Zona Industrial da Abrunheira - Edificio 5 - Armazém D<br />
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Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 81
J Empresas <strong>Top</strong> <strong>100</strong><br />
Nome incontornável do aftermarket nacional,<br />
na categoria de “pesos-pesados”,<br />
a Motorbus ainda mal soprou as velas do seu<br />
20.° aniversário e já projeta o futuro. O que<br />
não é de admirar, pois ao ritmo que, hoje,<br />
o mercado se movimenta, a proatividade e<br />
o poder de antecipação são regras de ouro.<br />
Ainda assim, Pedro Lebre, um dos administradores,<br />
não tem dúvidas que “o mercado<br />
nos últimos anos mudou, o que nos levou,<br />
também, a mudar e a estar muito atentos.<br />
Penso que o segredo do nosso sucesso assenta<br />
num trabalho sério e num rumo bem definido<br />
e sem grandes desvios”.<br />
Atualmente, a Motorbus trabalha com as<br />
principais marcas, das quais é distribuidora<br />
oficial. “No entanto, a nossa ideia”, refere Pedro<br />
Lebre, “passa, também, por cada vez nos<br />
distinguirmos pelos produtos originais e exclusivos,<br />
de forma a estarmos perto do cliente<br />
e a fornecer-lhe tudo o que ele necessita”.<br />
Motorbus<br />
Rua Monte de Além, n.° 70-90, 4410 - 268 Vila Nova de Gaia<br />
Telefone: 227 300 230 H Fax: 227 533 066 H Email: motorbus@motorbus.pt H Site: www.motorbus.pt<br />
DUAS DÉCADAS DE ORGULHO<br />
A MOTORBUS ATINGIU, ESTE ANO, AS<br />
DUAS DÉCADAS DE EXISTÊNCIA. A<br />
EMPRESA DE VILA NOVA DE GAIA, QUE<br />
COMERCIALIZA PEÇAS PARA VEÍCULOS<br />
PESADOS, ORGULHA-SE DO PERCURSO<br />
EFETUADO E ESTÁ OTIMISTA QUANTO<br />
AQUILO QUE O FUTURO LHE RESERVA<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador:<br />
Óscar Pereira<br />
Administradores:<br />
Óscar Pereira, Joel Lebre e Pedro Lebre<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1995<br />
N.° de colaboradores: 17<br />
Área das instalações: 2.000 m2<br />
N.° de clientes ativos: 450<br />
PRODUTO/SERVIÇOS<br />
Wabco/Knorr-bremse/Behr-Hella/Sachs/<br />
Meritor/Mann-Hummel/Textar/Don/<br />
Valeo/Victor-Reinz/KS/Mahle/Federal-<br />
Mogul/Fte/Konsberg/Goetze/Holset/<br />
Garret/Mahle/ZF/Diesel-Technic/Febi/<br />
Brembo/Nissens/Lemforder/Timken/<br />
Fersa/Glyco<br />
l Qualidade é o seu forte<br />
Se há coisa de que a empresa de Vila Nova<br />
de Gaia não abdica, é da qualidade. “Os nossos<br />
pontos fortes”, frisa Pedro Lebre, “são os<br />
produtos de qualidade das marcas que representamos.<br />
Tal como um modelo de negócio<br />
virado para servir o cliente da forma mais<br />
rápida possível, ou seja, tentar ter a peça em<br />
stock sempre que o cliente necessita.”<br />
No que à formação diz respeito, uma das<br />
áreas consideradas prioritárias, a Motorbus<br />
também não abre mão. “Neste momento, temos<br />
uma sala de formação, onde efetuamos<br />
várias sessões para os nossos clientes. Este<br />
ano, fizemos uma ação sobre lubrificantes e,<br />
no caso da Wabco, uma para sistemas ABS/<br />
EBS”. E no que toca a promoções? O mesmo<br />
Exclusividade.<br />
Os produtos originais<br />
e exclusivos são<br />
encarados como um<br />
fator de diferenciação<br />
responsável não hesita: “Os clientes veem<br />
sempre com bons olhos quando existe uma<br />
promoção ou campanha. No entanto, tentamos,<br />
sempre que possível, oferecer o preço<br />
mínimo durante todo o ano, de forma a que<br />
o cliente saiba que, com a Motorbus, não<br />
existem oscilações de preços”.<br />
82 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 83
J Empresas <strong>Top</strong> <strong>100</strong><br />
Vieira & Freitas<br />
Rua Costa Soares, 39, 4701 - 906 Braga<br />
Telefone: 253 607 320 H Fax: 253 282 595 H Email: comercial@vieirafreitas.pt H Site: www.vieirafreitas.pt<br />
ENTRE CLIENTES E AMIGOS<br />
ALARGAR AS GAMAS E AS REFERÊNCIAS EM STOCK SÃO A RECEITA DA VIEIRA &<br />
FREITAS PARA CONTINUAR A CRESCER. A AMIZADE COM OS CLIENTES É ESSENCIAL<br />
novos truques (sistemas de comunicação direta<br />
com a viatura) para que os compradores<br />
fiquem ‘agarrados’, só falta criarem um big<br />
brother dentro de cada carro. Os nossos clientes<br />
estão muito receosos do futuro”, admite.<br />
Mas, independentemente destas limitações,<br />
Paulo Torres garante que a Vieira & Freitas<br />
prosseguirá o “seu caminho”, cultivando<br />
a “amizade com cada cliente”. Quanto ao<br />
volume de negócios, o administrador está<br />
convicto de que “será melhor um pouco do<br />
que no ano anterior”, alimentando o objetivo<br />
de “renovar” a PME Excelência pela sexta vez.<br />
Excelência.<br />
Em estatuto e na forma de<br />
servir o cliente, a empresa<br />
da cidade dos arcebispos<br />
não faz a coisa por menos<br />
AVieira & Freitas tem reforçado a sua<br />
gama de produtos elétricos e eletrónicos.<br />
O administrador da empresa, Paulo Torres,<br />
acredita que ainda haverá potencial de crescimento<br />
naquela que é a sua “especialização”,<br />
mas não deixa de realçar que, sendo a sua<br />
gama de produtos semelhante aos demais<br />
concorrentes, não há como não apresentar<br />
“um bom serviço” e contar com “bons clientes,<br />
que são, também, amigos”.<br />
Crescer no mercado “sempre foi difícil”, não<br />
é um problema recente, explica Paulo Torres.<br />
Contudo, hoje, “existem alguns ‘players’<br />
que dificultam essa tarefa vendendo ‘barato’,<br />
enquanto resistem”.<br />
l Alargar gamas<br />
Na opinião de Paulo Torres, a estratégia da<br />
Vieira & Freitas para aumentar o volume de<br />
negócio e continuar a crescer passará “sempre<br />
pelo alargamento das gamas e aumento de<br />
referências”.<br />
Mas este responsável não sente que os<br />
clientes do setor estejam muito confiantes<br />
em relação ao futuro.<br />
“Nem por isso, o aftermarket tem sido o alvo<br />
a abater, parecemos ser a ‘persona non’ grata<br />
do setor. As marcas estão sempre a procurar<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador:<br />
Álvaro Vieira<br />
Administradores:<br />
Paulo Torres e José Gomes<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1980<br />
Área das instalações: 1.400 m2<br />
N.º de clientes ativos: 2.000<br />
PRODUTO/SERVIÇOS<br />
Peças para veículos, eletrónica,<br />
eletricidade e ar condicionado<br />
84 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 85
J Empresas <strong>Top</strong> <strong>100</strong><br />
Arsipeças<br />
Rua Jornal O Regional, 145, 3700 – 024 São João da Madeira<br />
Telefone: 256 201 080 H Fax: 256 201 088 H Email: arsipecas@createbusiness.pt H Site: www.createbusiness.pt<br />
24 ANOS A DISTRIBUIR QUALIDADE<br />
LOCALIZADA EM SÃO JOÃO DA MADEIRA, A ARSIPEÇAS EXISTE DESDE 1991.<br />
FORTÍSSIMA NAS ÁREAS DOS LUBRIFICANTES, BATERIAS E MANUTENÇÃO, A<br />
EMPRESA FAZ, DESDE JANEIRO DE 2003, PARTE DO GRUPO CREATE BUSINESS<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador:<br />
José Assis<br />
Administrador:<br />
José Azevedo<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 4 fevereiro 1991<br />
N.° de colaboradores: 30<br />
Área das instalações: 4.000 m2<br />
N.° de clientes ativos: 160<br />
PRODUTO/SERVIÇOS<br />
Lubrificantes: Motul; Baterias: Varta e<br />
Energizer; Manutenção: TRW, Mahle,<br />
Bosch, Luk, Dayco, Valeo, Kayaba,<br />
Osram, SNR e Spidan. Serviços: mais<br />
valor Formação; mais valor Apoio<br />
Técnico; mais valor Ambiente; mais valor<br />
Portal Online<br />
AArsipeças celebrou, no dia 4 de fevereiro<br />
de <strong>2015</strong>, 24 anos de existência. E<br />
apontou como momentos mais marcantes<br />
da sua história a entrada no Grupo Create<br />
Business, em janeiro de 2003, e a fusão com a<br />
empresa Azevedo, Saavedra & Seabra, Lda.,<br />
em 2012. Porquê a Create Business? Porque,<br />
como refere José Azevedo, administrador da<br />
Arsipeças, “existem vantagens e mais-valias<br />
que se concentram na qualidade de produtos<br />
que distribuímos e na excelência do serviço<br />
de valor acrescentado que disponibilizamos<br />
para podermos diferenciar-nos dos nossos<br />
concorrentes”.<br />
rede “ACC”, permitindo potenciar o negócio<br />
da empresa de São João da Madeira. O que<br />
diferencia estas duas redes de oficinas das<br />
restantes que proliferam no mercado português?<br />
José Azevedo, responsável máximo da<br />
Arsipeças, responde: “Competência, transparência<br />
e confiança”. Fortíssima nas áreas<br />
dos lubrificantes, baterias e manutenção, a<br />
Arsipeças acredita que a criação de métodos<br />
que permitam suprimir falhas e aumentar o<br />
índice de satisfação do cliente é o melhor<br />
“antídoto” para minorar os efeitos causados<br />
pela perda de rentabilidade provocada pela<br />
diminuição das margens.<br />
l Call center é fundamental<br />
A Arsipeças dispõe de um portal de vendas<br />
online. Cuja recetividade tem sido muito<br />
positiva, superando até as expectativas mais<br />
otimistas. No entanto, devido à tipologia do<br />
negócio e ao facto de as peças serem muito<br />
complexas, a ajuda do call center é fundamental,<br />
pois presta serviço de atendimento, desde<br />
a identificação da peça até às informações<br />
técnicas necessárias para esclarecer o cliente.<br />
O universo Create Business inclui 16 elementos<br />
da rede “A Oficina” e 22 membros da<br />
Motivo de satisfação.<br />
José Azevedo foi agraciado com<br />
um diploma entregue pela AP<br />
Comunicação, detentora dos<br />
títulos Jornal das Oficinas e <strong>Revista</strong><br />
dos Pneus<br />
86 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
pub a4.FH11 Mon Sep 07 17:12:41 <strong>2015</strong> Page 1<br />
C M Y CM MY CY CMY K<br />
Avenida da Republica, Escr. 3.07 . Alcabideche, Lisboa, Portugal . +351 214 821 550<br />
www.createbusiness.pt<br />
Composite<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 87
J Empresas <strong>Top</strong> <strong>100</strong><br />
MEMBRO FUNDADOR DO GRUPO<br />
CREATE BUSINESS, A SELCAR OPERA NO<br />
MERCADO HÁ PRATICAMENTE 38 ANOS,<br />
REALIZANDO VENDAS DE TODO O TIPO<br />
DE MATERIAL DO RAMO AUTOMÓVEL,<br />
ELÉTRICO E CHAPARIA<br />
ARodrigues & Carvalho, Lda., mais conhecida<br />
no mercado por Selcar, foi criada no<br />
último dia de 1977. Mesmo a tempo de a empresa<br />
torriense abrir as garrafas de champanhe e<br />
brindar a entrada no novo ano. Apesar de a sua<br />
zona de influência ser a região oeste, a Selcar tem<br />
como alvo todo o país. No ano 2000, a empresa<br />
constituiu uma filial em Sintra, que se dedica à<br />
reparação e manutenção de automóveis ligeiros,<br />
pesados e de mercadorias. E especializou-se na<br />
marca Iveco, conseguindo estar no <strong>Top</strong> 10 das<br />
vendas a nível ibérico.<br />
A Selcar é associada de dois grupos de empresas.<br />
A nível nacional, da Create Business, S.A,<br />
grupo constituído com mais 12 empresas. A<br />
nível Internacional, da ATR International AG,<br />
que é um dos principais grupos de distribuição a<br />
nível europeu, constituído por empresas líderes<br />
de mercado nos países em que atuam.<br />
l Forte presença Iveco<br />
A empresa de Torres Vedras aposta na diversidade<br />
de marcas, o que permite ao cliente<br />
escolher de acordo com o preço/qualidade que<br />
mais lhe convier, assim como satisfazer todas as<br />
suas necessidades de forma rápida e eficaz. A<br />
grande mais-valia da Selcar é, também, vender<br />
de origem Iveco, característica que a distingue<br />
como marca original. E a sua estratégia para<br />
Selcar<br />
Zona Industrial de Arenes, Lt. 14-15, 2560 - 362 Torres Vedras<br />
Telefone: 261 339 738 H Fax: 261 339 730 H Email: selcar@mail.telepac.pt<br />
EMBLEMA DO OESTE<br />
aumentar o volume de negócios passa por uma<br />
resposta imediata ao cliente, através de uma<br />
grande diversidade de produtos e de uma boa<br />
capacidade de resposta na entrega dos mesmos.<br />
Sem descurar o serviço e o conhecimento do<br />
colaborador, que se querem de excelência.<br />
Para <strong>2015</strong>, os objetivos traçados pela empresa<br />
da região oeste visam liderar o mercado<br />
e aumentar a dimensão do negócio de uma<br />
forma rentável através do desenvolvimento dos<br />
recursos humanos e utilizando métodos de trabalho<br />
que permitam comercializar produtos e<br />
serviços de elevada qualidade, que superem as<br />
necessidades dos clientes.<br />
Espírito de grupo.<br />
A Selcar faz parte<br />
de dois grupos: um<br />
nacional (Create<br />
Business), outro<br />
internacional (ATR)<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundadores:<br />
João Carvalho e Elmiro Rodrigues<br />
Administradores:<br />
João Carvalho e Lucília Carvalho<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 31 dezembro 1977<br />
N.° de colaboradores: 30<br />
Área das instalações: 8.000 m2<br />
N.° de clientes ativos: n.d.<br />
PRODUTO/SERVIÇOS<br />
Iveco, Isuzu, Motul, TRW, Ina, Mahle,<br />
Varta, Bosch, Luk, FAG, KYB, febi, Blue<br />
Print, SNR, Dayco, Garret, Berral, Textar,<br />
Metalcaucho, Reg, Osram, Moog, Kraff,<br />
WD-40, Castrol, BP, Pierburg, NGK,<br />
Spidan, Valeo, Hepu, Glyco e Payen<br />
88 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
Loja de Torres Vedras:<br />
Zona Indrustrial de Arenes Lt. 14-15, 2560 - 362 Torres Vedras . Tel: 261 339 730 . Fax: 261 336 738 . selcar@mail.telepac.pt<br />
Loja de Sintra:<br />
Av.ª D. António Correia de Sá, Centro Emp. Ral, Arm. 7 e 8, 2709 - 502 Terrugem . Tel: 219 605 430 . Fax: 219 605 438 . pecas.sintra@selcar.pt<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 89
J Empresas <strong>Top</strong> <strong>100</strong><br />
Rua da Guiné, 23 A, 2685 - 336 Prior Velho<br />
Telefone: 214 318 130 H Fax: 214 318 146 H Emails: balcao.lisboa@davasa.com / balcao.porto@davasa.com H Site: www.davasa.es<br />
A DAVASA TEM CONSTATADO QUE<br />
O GRAU DE EXIGÊNCIA DOS SEUS<br />
CLIENTES ESTÁ CADA VEZ MAIOR. ANO<br />
APÓS ANO. POR ISSO, INVESTIU FORTE<br />
NA DIVERSIFICAÇÃO DE SERVIÇOS E<br />
PRODUTOS. PARA SE AFIRMAR COMO<br />
UM FORNECEDOR GLOBAL<br />
Sem hesitações, Hugo Tavares, responsável<br />
da Davasa Portugal, aponta as razões do<br />
sucesso da empresa que representa: “Ampla<br />
oferta de marcas e produtos, especialização e<br />
conhecimento. Tanto do mercado como do<br />
produto por parte das pessoas que integram<br />
os nossos quadros. Outro fator-chave do nosso<br />
êxito diz respeito ao serviço que oferecemos aos<br />
nossos clientes”. Da panóplia de marcas que<br />
fazem parte do portefólio da Davasa, as mais<br />
fortes são Bosch, AutoPro (marca própria),<br />
Brembo, Contitech, Luk, Sachs e Osram. No<br />
caso da AutoPro, “a estratégia passa por criar<br />
os produtos ideais para o cliente, de acordo<br />
com a sua necessidade”, realça Hugo Tavares.<br />
Que atira de seguida: “Na AutoPro, disponibilizamos<br />
óleos, baterias, escovas limpa-vidros,<br />
lâmpadas, turbos, bombas e injetores. Tudo a<br />
preços competitivos”.<br />
l Diversificar para crescer<br />
Para crescer, a Davasa entende que deve<br />
ser através da diversificação de produtos e da<br />
disponibilização ao cliente de um portefólio<br />
global de que este necessite para desenvolver<br />
a sua atividade. A empresa tem o cuidado de<br />
Davasa<br />
FORNECEDOR GLOBAL<br />
Especialização. É um dos fatores que está na génese do sucesso da Davasa Portugal<br />
estar atenta às necessidades do mercado. E<br />
de desenvolver os produtos indicados para<br />
suprimi-las. “Consolidar a nossa presença<br />
no mercado português”, refere Hugo Tavares,<br />
“através da adaptação da nossa gama de<br />
produtos e marcas, bem como melhorar o<br />
nosso serviço e investir na informação na<br />
e formação, são os princípios pelos quais<br />
nos regemos”.<br />
Com uma faturação de €4.000.000 em<br />
2014 (€45.000.000 se considerarmos o total<br />
do grupo só na área automóvel), a Davasa<br />
Portugal está apostada em desenvolver um<br />
crescimento sustentado baseado na confiança<br />
do cliente e dos seus parceiros de negócios.<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador:<br />
Jose Porras<br />
Administrador:<br />
Alfonso Albacete<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: janeiro 2004<br />
N.° de colaboradores: 19<br />
Área das instalações: 1.300 m2<br />
N.° de clientes ativos: 980<br />
PRODUTO/SERVIÇOS<br />
Mecânica, sistemas injeção Diesel e<br />
gasolina, Eletricidade, lubrificantes e<br />
produtos químicos, baterias, pneus,<br />
iluminação, turbos, equipamento oficinal,<br />
som e multimédia.<br />
Marcas Grupo Davasa: Bosch, Delphi,<br />
Valeo, ZF, Brembo, Yuasa, KYB, Sogefi,<br />
Bosal, Dolz, Monroe, Motul, Castrol,<br />
Shell, Osram, Hella, Grupo Continental,<br />
Pierburg, Schäffler, Denso, Stanadyne,<br />
Holset, KKK, Garret, Mitsubishi, Tecauto,<br />
Autopro, Centro, Blaupunkt, Tom Tom,<br />
Parrot, Nussbaum, Hella Guttman, Ferve,<br />
SAM; Barin, Ecotechnics, Celiber e<br />
Josval, entre outras<br />
90 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 91
J Empresas <strong>Top</strong> <strong>100</strong><br />
A PORTEPIM FOI FUNDADA COMO<br />
IMPORTADORA EXCLUSIVA DA<br />
MAXMEYER. 28 ANOS DEPOIS, A<br />
RELAÇÃO DE CONFIANÇA MANTÉM-SE.<br />
À EXCEÇÃO DO MERCADO DE ORIGEM,<br />
PORTUGAL É O PAÍS ONDE A MARCA DE<br />
TINTAS AUTO TEM A SUA MAIOR QUOTA<br />
Não existem vendedores na Portepim. O<br />
que parece uma afirmação algo estranha,<br />
faz, na verdade, todo o sentido. Francisco<br />
Andrade, diretor executivo, explica porquê:<br />
“A nossa estratégia comercial aposta tudo<br />
na formação dos utilizadores do sistema de<br />
repintura automática, demonstrando, em<br />
termos práticos, a ‘bondade’ de produtos e<br />
métodos”. E acrescenta: “A Portepim dispõe<br />
de uma equipa técnico-comercial composta<br />
por quatro pessoas em permanência, que estão<br />
disponíveis para acompanhar a rede de distribuição<br />
na tarefa de demonstrar a aplicação<br />
ideal dos produtos que constituem a gama<br />
MaxMeyer”. Um “on the job training” que<br />
“tanto pode ser feito no centro de Coimbra<br />
(com mais de 20 anos de existência, como nas<br />
próprias oficinas de repintura automóvel”, diz.<br />
l Portugal e PALOP<br />
Com uma rede composta por 25 distribuidores,<br />
estando muitos deles com a Portepim<br />
desde a sua fundação, há 28 anos, a empresa<br />
Portepim<br />
Ribeira de Eiras, Adémia, 3020 - 326 Coimbra<br />
Telefone: 239 433 728 H Fax: 239 433 729 H Email: portepim@portepim.pt H Site: www.portepim.pt<br />
RELAÇÃO DE CONFIANÇA<br />
de Coimbra chega a todo o continente. Mais<br />
Açores. E está, também, representada em<br />
Cabo Verde e Angola. No total, são cerca<br />
de 550 os sistemas tintométricos instalados e<br />
em funcionamento normal e contínuo. “Sendo<br />
uma marca de tinta que integra o Grupo<br />
PPG, líder mundial quer em OEM quer na<br />
repintura, a MaxMeyer é uma das três marcas<br />
do grupo que dispõe de todos os predicados<br />
tecnológicos das outras duas, beneficiando<br />
ainda da melhor relação qualidade/preço”,<br />
refere Francisco Andrade.<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador:<br />
António Albertino dos Santos<br />
Administrador:<br />
António Albertino dos Santos<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1987<br />
N.° de colaboradores: 10<br />
Área das instalações: 1.250 m2<br />
N.° de clientes ativos: 25<br />
PRODUTO/SERVIÇOS<br />
Gama completa da marca MaxMeyer<br />
Fidelidade. A Portepim representa a MaxMeyer desde que iniciou a sua atividade no mercado<br />
Segundo o diretor executivo da empresa conimbricense,<br />
“o Grupo PPG vê na Portepim<br />
a sua extensão natural em Portugal no que<br />
à gestão da MaxMeyer diz respeito. Quase<br />
três décadas de sucesso desta relação assim<br />
o determinam”. Mais: “As suas preocupações<br />
são, exclusivamente, a disponibilização<br />
atempada dos produtos, a formação contínua<br />
dos técnicos e a manutenção da colorimetria<br />
funcional e atualizada. Assim como a qualidade<br />
dos produtos disponibilizados. Tudo<br />
o resto é da responsabilidade da Portepim”.<br />
92 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 93
J Empresas <strong>Top</strong> <strong>100</strong><br />
Autoflex<br />
Av.ª da Zona Industrial, 80, Zona Ind. Monte Grande, 4505 – 222 Fiães<br />
Telefone: 256 910 330 H Fax: 256 910 339 H Email: autoflex@autoflex.pt H Site: www.autoflex.pt<br />
MISSÃO COLORIDA<br />
HÁ MAIS DE TRÊS DÉCADAS QUE A AUTOFLEX TEM UMA MISSÃO COLORIDA NO<br />
PANORAMA DO AFTERMARKET NACIONAL. PARA ALÉM DA DISTRIBUIÇÃO DE TINTAS<br />
E ACESSÓRIOS, A EMPRESA DE FIÃES APOSTA FORTE NA FORMAÇÃO<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundadores:<br />
Manuel Alves da Silva e<br />
António Alves da Silva<br />
Administradores:<br />
Manuel Alves da Silva e<br />
António Alves da Silva<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 17 outubro 1984<br />
N.° de colaboradores: 20<br />
Área das instalações: 2.000 m2<br />
N.° de clientes ativos: 620<br />
PRODUTO/SERVIÇOS<br />
Marcas próprias: Kensay, Berac,<br />
caarQ, Fabylak. Principais marcas<br />
representadas: Spies Hecker, Indasa,<br />
3M, SATA<br />
Ainda que tivesse sido fundada em 1984,<br />
antes desta data já os sócios da Autoflex<br />
exerciam, em nome individual, a atividade de<br />
distribuição de tintas e acessórios. “Os momentos<br />
mais marcantes da vida da empresa”, recorda<br />
Manuel Alves da Silva, administrador da Autoflex,<br />
“foram, sem dúvida, a conclusão da atual<br />
sede em Fiães no ano 2000 e, dois anos mais<br />
tarde, a inauguração do Centro de Formação”.<br />
Com estas duas importantes infraestruturas,<br />
“a Autoflex melhorou, significativamente, as<br />
condições de trabalho dos seus colaboradores,<br />
a sua eficiência logística e, principalmente com a<br />
atividade do Centro de Formação, melhorou as<br />
competências técnicas da sua equipa comercial e<br />
dos seus clientes”, reitera Manuel Alves da Silva.<br />
tos e o seu excelente posicionamento perante<br />
as várias marcas que operam no país, a nossa<br />
identificação com a estratégia estabelecida pela<br />
marca em Portugal e a forma profissional como<br />
pretendíamos abordar o mercado da repintura<br />
automóvel”.<br />
Diretamente fornecidas pela Autoflex, atravésdas<br />
suas associadas “Adalberto, Lda.” e “Lubritin”<br />
e dos seus revendedores, a firma de Fiães tem<br />
cerca de 180 oficinas com sistema de afinação<br />
de cores Spies Hecker instalado. No que toca<br />
a consumíveis e equipamentos, trabalha com a<br />
marca “caarQ” (onde a Autoflex detém uma participação)<br />
e com as principais marcas nacionais<br />
e internacionais a operar no mercado português<br />
(Indasa, 3M, SATA ).<br />
l Distribuidora Spies Hecker<br />
A Autoflex é distribuidora dos produtos Spies<br />
Hecker desde 1991, que foi quando esta marca<br />
surgiu no nosso país através da Valentine Portugal,<br />
que já era um fornecedor privilegiado da<br />
empresa de Fiães. De acordo com o seu administrador,<br />
“as principais razões que nos levaram<br />
a optar por vender, em regime de exclusividade,<br />
esta marca de repintura automóvel, foram, fundamentalmente,<br />
a qualidade dos seus produ-<br />
Experiência. Há mais de três décadas que a Autoflex opera no mercado nacional<br />
94 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 95
J Empresas <strong>Top</strong> <strong>100</strong><br />
Menapeças<br />
Edifício Menapeças, Qta. da Mendanha, Lt. 2, 2584 - 908 Carregado<br />
Telefone: 263 856 770 H Fax: 263 856 774 H Email: geral@menapecas.com H Site: www.menapecas.com<br />
CRESCIMENTO SUSTENTADO<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador:<br />
Orlando Mena<br />
Administrador:<br />
Orlando Mena<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1984<br />
N.° de colaboradores: 32<br />
Área das instalações: 3.700 m2<br />
N.° de clientes ativos: 1.050<br />
PRODUTO/SERVIÇOS<br />
Peças de reposição e acessórios para<br />
todas as marcas de viaturas europeias e<br />
asiáticas: Japanparts, Valeo PHC, Sachs,<br />
Comline, Optimal, Quinton Hazell, Facet,<br />
Seinsa Autofrein, RTS e BGA<br />
AO LONGO DOS SEUS 31 ANOS DE EXISTÊNCIA, A EMPRESA DO CARREGADO TEM<br />
DIVERSIFICADO E AUMENTADO A OFERTA DE SERVIÇOS NO MERCADO<br />
Meter-se num 31” é uma expressão popular<br />
que costuma estar associada ao azar.<br />
Ora, no caso da Menapeças, tal não acontece.<br />
Os seus 31 anos de vida têm sido pautados por<br />
um “crescimento de forma sustentada, embora<br />
não ao ritmo que desejávamos”, admite<br />
Orlando Mena, administrador da empresa.<br />
“O projeto, ao nível do crescimento, assenta<br />
numa filosofia de missão, que tem como<br />
principal objetivo melhorar a qualidade do<br />
serviço prestado aos nossos clientes”.<br />
Para Orlando Mena, hoje, é, “efetivamente,<br />
mais difícil” crescer no mercado. Por várias<br />
ordens de razão: “Devido à situação financeira<br />
atual, com todas as limitações e constrangimentos<br />
que isso impõe, e face a uma<br />
concorrência desenfreada a nível de preços,<br />
que dificulta uma política racional de gestão<br />
financeira. E porque a Menapeças também<br />
exporta, nomeadamente para o continente<br />
africano, o atual abrandamento de algumas<br />
economias emergentes está a provocar instabilidade”,<br />
afirma o administrador.<br />
l Diversificar a oferta<br />
A Menapeças tudo tem feito para diversificar<br />
e aumentar a oferta dos seus produtos,<br />
“desde celebrar contratos com novos fornecedores,<br />
até ao aumento da oferta das gamas<br />
de produtos, algumas com carácter quase exclusivo”.<br />
Quanto às margens, “não podemos<br />
alterar a nossa política, pois as mesmas já se<br />
encontram esmagadas até ao limite”, sublinha.<br />
A Menapeças não pensa fazer investimentos<br />
em <strong>2015</strong>. Mas, em termos de vendas,<br />
o objetivo assumido aponta para “um<br />
crescimento de 9 a 10% em relação ao ano<br />
de 2014”.<br />
Para tal, explica Orlando Mena, a estratégia<br />
futura da empresa passará por dar continuidade<br />
ao trabalho com “a maior honestidade”<br />
e pela “colaboração com os clientes que o<br />
mereçam, pois estes são a razão principal<br />
da nossa existência”, conclui o mesmo responsável.<br />
Oferta vasta.<br />
A Menapeças<br />
tudo tem feito<br />
para diversificar<br />
e aumentar o seu<br />
portefólio<br />
96 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
menapeças(hr).pdf 1 24/09/15 13:13<br />
C<br />
M<br />
Y<br />
CM<br />
MY<br />
CY<br />
CMY<br />
K<br />
MARCAS DE ORIGEM EUROPEIA, ASIÁTICA E AMERICANA<br />
www.menapecas.com<br />
CARREGADO:Telf. 263856771/2 - Fax. 263756773 - e-mail: armazem@menapecas.com | MADEIRA:Telf. 291938005/6 – Fax. 291935124 - e-mail: madeira2@menapecas.com<br />
SERZEDO:Telf. 227538934/5/6 – Fax. 227532820 - e-mail: norte@menapecas.com | ODIVELAS:Telf. 214793059/60/61 – Fax. 214796244 - e-mail: odivelas@menapecas.com<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 97
J Empresas <strong>Top</strong> <strong>100</strong><br />
COM SEDE EM VILA NOVA DE FAMALICÃO<br />
E DELEGAÇÃO EM SETÚBAL, A CETRUS,<br />
QUE ESTÁ PRESENTE, TAMBÉM, EM<br />
ANGOLA, FAZ TUDO PELA REPARAÇÃO<br />
AUTOMÓVEL. E ASSUME-SE COMO UMA<br />
REFERÊNCIA NAQUILO QUE FAZ<br />
ACetrus atua no mercado português de<br />
equipamentos para reparação automóvel<br />
e indústria há mais de 20 anos, sendo,<br />
atualmente, uma referência incontornável<br />
para quem procura no mercado este tipo de<br />
unidades. A empresa, sediada em Vila Nova<br />
de Famalicão, baseia o seu dia a dia na manutenção<br />
e no reforço do seu reconhecimento<br />
ao nível da excelência e do profissionalismo<br />
em todas as vertentes do negócio.<br />
Em 2010, face à crise que assolou o<br />
mercado português, a Cetrus iniciou o seu<br />
processo de internacionalização em Angola,<br />
onde se encontra a operar com instalações<br />
próprias, chamando-se Cetrus Angola.<br />
l Gestão de qualidade<br />
Com o intuito de melhorar a sua organização<br />
e responder cada vez melhor às exigências<br />
dos seus clientes, a Cetrus certificou<br />
o seu Sistema de Gestão da Qualidade, em<br />
agosto de 2001, segundo a norma NP EN<br />
ISO 9002. E, em agosto de 2003, fez a tran-<br />
Cetrus<br />
Rua dos Queimados, n.° 59, Antas, 4760 - 056 Vila Nova de Famalicão<br />
Telefone: 252 308 600 H Fax: 252 308 608 H Email: cetrus@cetrus.pt H Site: www.cetrus.pt<br />
TUDO PELA REPARAÇÃO<br />
sição do seu Sistema de Gestão da Qualidade<br />
para a NP EN ISO 9001:2000.<br />
Já em 2009, efetuou a adaptação do seu<br />
Sistema de Gestão da Qualidade para a NP<br />
EN ISO 9001:2008 e fez o alargamento<br />
do seu âmbito a toda a sua atividade. Apesar<br />
das grandes dificuldades, em particular<br />
do nosso mercado, a Cetrus manterá o seu<br />
SGQ Certificado segundo a NP EN ISO<br />
9001:2008, pois reconhece que esta norma<br />
consiste num instrumento de gestão fundamental<br />
para o sucesso.<br />
A Cetrus sempre se distinguiu por ter<br />
um carácter mais técnico do que comercial,<br />
sendo eleita como parceira privilegiada por<br />
oficinas independentes e concessionários<br />
de marca. Comercializa, principalmente,<br />
marcas premium (Space, Spanesi, Drester,<br />
AGM, Facom, Karcher), embora disponha<br />
de algumas mais acessíveis para oficinas que<br />
não podem adquirir equipamentos de gama<br />
mais alta.<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador:<br />
Jorge Costa<br />
Administrador:<br />
Jorge Costa<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1992<br />
N.° de colaboradores: 42<br />
Área das instalações: 6.200 m2<br />
N.° de clientes ativos: 1.200<br />
PRODUTO/SERVIÇOS<br />
Cabines de pintura, grupos de extração<br />
e de insuflação, lavagens de pistolas,<br />
sistemas infravermelhos e compressores.<br />
Marcas Nova Verta, Space, Spanesi,<br />
Drester, AGM, Facom, Karcher<br />
Carácter técnico. A Cetrus sempre se distinguiu por ter um carácter mais técnico do que comercial<br />
98 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 99
J Empresas <strong>Top</strong> <strong>100</strong><br />
ano de 2014 foi pleno de revoluções para<br />
O a AZ Auto: implementou um novo sistema<br />
informático, um novo portal, atualizou a<br />
sua plataforma de contact center, centralizou<br />
armazéns, operações logísticas e departamento<br />
de compras. E criou ainda uma ferramenta de<br />
planeamento de visitas e acompanhamento<br />
de clientes.<br />
“A AZ Auto tem uma gama de peças de primeiro<br />
equipamento, aliado a uma organização<br />
logística, que é uma referência no mercado<br />
e apoiada por uma equipa de profissionais<br />
altamente qualificados e orientados para o<br />
cliente”, revela Miguel Melo, administrador<br />
da empresa.<br />
“Tudo isto suportado no que sempre foi o<br />
posicionamento da AZ Auto: liderança tecnológica,<br />
através de novas tecnologias e sistemas<br />
de informação, num dos mercados mais<br />
dinâmicos: o setor automóvel”, diz.<br />
l Especialista de referência<br />
“A AZ Auto é, como indica o próprio slogan,<br />
um ‘especialista de referência’, sendo, precisamente,<br />
uma referência em marcas como ATE,<br />
Ruville, Bilstein, SWF, Bosch e Fram, assim<br />
como baterias Prolite”, sustenta Miguel Melo.<br />
O desempenho das filiais da empresa “estão<br />
AZ Auto<br />
Rua dos Bombeiros Voluntários de Camarate, 2680 - 490 Camarate<br />
Telefone: 219 428 000 H Fax: 219 402 413 H Email: info@azauto.pt H Site: www.azauto.pt<br />
LIDERANÇA TECNOLÓGICA<br />
CRESCER 5% ACIMA DO MERCADO É O OBJETIVO DA AZ AUTO PARA <strong>2015</strong>.<br />
EM 2014, A EMPRESA LEVOU A CABO UMA VERDADEIRA REVOLUÇÃO<br />
muito equilibradas, entre Porto e Lisboa”, diz.<br />
A empresa de Camarate desenvolve fortes relações<br />
com os seus parceiros. “Nem podia ser de<br />
outra forma. E, quer com os seus fornecedores<br />
de peças e serviços quer com outros parceiros,<br />
são desenvolvidas ações de formação técnica<br />
para que os clientes conheçam em profundidade<br />
os produtos que adquirem à AZ Auto e tomem<br />
conhecimento com o ‘state-of-the-art’ deste<br />
setor”, sublinha o administrador.<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundadores:<br />
Américo Barros e Pedro Barros<br />
Administrador:<br />
Miguel Melo<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1983<br />
N.° de colaboradores: 16<br />
Área total das instalações: n.d.<br />
N.º de clientes ativos: 1.000<br />
Inovação. A AZ Auto não a descura em tudo o que faz. É, por isso, que se considera especialista<br />
PRODUTO/SERVIÇOS<br />
Marcas ATE, Bosch, Ruville, Bilstein,<br />
Fram / PBR, SWF, Osram, Turbos<br />
Recondicionados, Baterias Prolite, Óleos<br />
BP e Componentes para Indústria,<br />
entre outras<br />
<strong>100</strong> | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 101
J Empresas <strong>Top</strong> <strong>100</strong><br />
Japopeças<br />
Rua António José Pinto Oliveira, Lt 5, 3700 - 309 São João da Madeira<br />
Telefone: 256 203 080 H Fax: 256 832 850 H Email: geral@japopecas.pt H Site: www.japopecas.pt<br />
POSTURA PRÓPRIA<br />
Manter o rigor.<br />
Indispensável em<br />
qualquer negócio,<br />
a empresa de São<br />
João da Madeira sabe<br />
fazê-lo como poucos<br />
PRESTES A INAUGURAR UMA NOVA<br />
SEDE, COM MAIOR CAPACIDADE DE<br />
ARMAZENAMENTO, A ESPECIALISTA<br />
EM PEÇAS PARA MODELOS ASIÁTICOS<br />
MANTÉM UMA POSTURA MUITO PRÓPRIA<br />
Especialista na oferta de peças e acessórios<br />
auto para modelos asiáticos, a<br />
Japopeças conquistou o seu próprio espaço,<br />
de uma forma sólida, ao longo de trinta anos<br />
de experiência.<br />
Em breve, a empresa situada em São João<br />
da Madeira inaugurará uma nova sede. “Será<br />
mais um virar de página na história da Japopeças.<br />
Representa, desde logo, a melhoria<br />
das condições físicas, que se traduzirão<br />
num aperfeiçoamento dos procedimentos<br />
logísticos tornando toda a operação ainda<br />
mais eficiente. Assim como o aumento da<br />
capacidade de armazenamento”, conta Luís<br />
Costa, administrador da empresa.<br />
O responsável acredita que, hoje, é mais<br />
difícil crescer do que no passado. “O mercado<br />
tem já um elevado nível de maturidade, a<br />
conjuntura económica não tem sido favorável,<br />
a quota de mercado de veículos asiáti-<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador:<br />
Luís Costa<br />
Administrador:<br />
Luís Costa<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1986<br />
N.° de colaboradores: 16<br />
Área das instalações: 1.500 M2<br />
N.º de clientes ativos: n.d.<br />
PRODUTO/SERVIÇOS<br />
Serviços: importação e distribuição de<br />
peças auto para veículos asiáticos.<br />
Produtos: todo o universo de peças auto<br />
para asiáticos com forte vocação para o<br />
segmento de mecânica.<br />
Marcas do portefólio - Aisin, Fbk, Nks,<br />
Koyo, Kayaba, Nsk, Sun, Three Five,<br />
Gmb, Ctr, Eristic, Musashi, Nok, Miyaco<br />
e Tama, entre outras<br />
cos em circulação não está a aumentar, com<br />
especial incidência nos veículos comerciais.<br />
Por último, multiplicam-se os players, tanto<br />
importadores como retalhistas, que tornam<br />
a competitividade no mercado desenfreada,<br />
nem sempre seguindo as mais saudáveis práticas<br />
de gestão”.<br />
l Valor da exportação<br />
A Japopeças tem a noção que “só será uma<br />
empresa com mais valor acrescentado para o<br />
país fazendo incursões em mercados externos”,<br />
algo que tem “vindo a acontecer”. “Contudo”,<br />
explica, existem sempre condicionalismos e<br />
contingências nos negócios de exportação, o<br />
que dificulta a capacidade de ir ainda mais<br />
longe. Em suma, pretendemos aumentar o<br />
volume de negócios para o exterior sempre<br />
com uma postura cautelosa e responsável”.<br />
Em <strong>2015</strong>, a Japopeças espera garantir o<br />
mesmo volume de faturação do ano anterior.<br />
e, se possível, atingir um “acréscimo, ainda que<br />
moderado, o que, dado o resultado apurado no<br />
primeiro semestre, nos deixa convictos de que<br />
os objetivos pretendidos serão alcançados”,<br />
refere o administrador.<br />
102 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 103
J Empresas <strong>Top</strong> <strong>100</strong><br />
Neocom<br />
Rua da Taboeira, Armazém n.° 1, Zona Industrial da Taboeira, 3800 – 266 Aveiro<br />
Telefone: 234 302 150 H Fax: 234 302 159 H Email: neocomaveiro@neocom.pt H Site: www.neocom.pt<br />
LINHA DA FRENTE<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador:<br />
Carlos Abade<br />
Administrador:<br />
Carlos Abade<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1999<br />
N.° de colaboradores: 22<br />
Área das instalações: 2.700 m2<br />
N.° de clientes ativos: 1.500<br />
PRODUTO/SERVIÇOS<br />
Produtos reconstruídos: Direções<br />
assistidas, bombas direção,<br />
transmissões, juntas homocinéticas e<br />
kits embraiagem. Produtos novos das<br />
marcas Mapco, GRAF e J.P. Group<br />
SEDIADA EM AVEIRO E COM FILIAIS EM<br />
BRAGA E SACAVÉM, A NEOCOM FAZ<br />
PARTE DAS MELHORES EMPRESAS<br />
AFTERMARKET. A SUA ESPECIALIZAÇÃO<br />
E A VASTA GAMA DE PRODUTOS DE QUE<br />
DISPÕE ASSIM O DETERMINAM<br />
Apesar de não ter atingido ainda a maioridade,<br />
o que só acontecerá dentro de<br />
dois anos, a Neocom sabe bem aquilo que faz.<br />
Tanto mais, que dispõe de um elevado grau de<br />
especialização em direções assistidas, bombas<br />
hidráulicas/elétricas, transmissões e juntas homocinéticas<br />
para automóveis, dispondo de uma<br />
vasta gama de produtos. A Neocom afirma ser a<br />
única empresa do setor que vende apenas para o<br />
retalho, ao contrário da maior parte da concorrência,<br />
que dispõe de balcões de venda direta às<br />
oficinas. Esta é a política da empresa de Carlos<br />
Abade. “Respeitamos os clientes retalhistas e<br />
não queremos vender diretamente às oficinas.<br />
Nem temos estrutura para o fazer”, reconhece.<br />
tratando-se de produtos muito técnicos, requer<br />
esclarecimentos e uma análise criteriosa<br />
sobre a peça pedida. Como dá conta Carlos<br />
Abade, administrador da empresa aveirense,<br />
“é importante que o cliente fale connosco,<br />
pois mantém-nos mais próximos e temos<br />
oportunidade de esclarecer dúvidas em relação<br />
à peça ou à sua instalação. O cliente sabe que<br />
somos especialistas e que vamos ajudá-lo a<br />
resolver o seu problema”.<br />
Este ano de <strong>2015</strong> está a ser marcado pelo<br />
forte investimento efetuado pela Neocom na<br />
melhoria da sua imagem e das condições dos<br />
colaboradores que operam nas instalações de<br />
Aveiro. Opção que se deve ao processo de certificação<br />
da empresa, que exige uma reorganização<br />
a nível de procedimentos e gestão de stocks.<br />
l Quando o telefone toca<br />
A era em que vivemos pode ser digital, mas<br />
existem produtos ligados ao aftermarket que,<br />
pela sua especificidade, ainda requerem os<br />
meios “tradicionais”. Como o telefone. A<br />
maioria das encomendas solicitadas à Neocom<br />
é feita por intermédio deste instrumento. Um<br />
processo que será, de resto, para manter, pois,<br />
Fator humano.<br />
Segundo a Neocom,<br />
é imprescindível.<br />
Quer na reparação,<br />
quer na relação<br />
com o cliente<br />
104 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
Neocom_pagina.pdf 1 16/04/15 10:06<br />
C<br />
M<br />
Y<br />
CM<br />
MY<br />
CY<br />
CMY<br />
K<br />
Sede:Aveiro<br />
Tlf.: 234 302 150<br />
Fax: 234 302 159<br />
neocomaveiro@neocom.pt<br />
Filial: Braga<br />
Tlf.: 253 627 336 / 7<br />
Fax: 253 627 338<br />
neocombraga@neocom.pt<br />
www.neocom.pt<br />
Filial: Lisboa<br />
Tlf.:219 426 730<br />
Fax: 219 426 739<br />
neocomlisboa@neocom.pt<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 105
J Empresas <strong>Top</strong> <strong>100</strong><br />
Tisoauto<br />
Zona Industrial da Longra, Fração E, r/c, Rande, Apartado 6, 4650 - 328 Felgueiras<br />
Telefone: 255 310 230 H Fax: 255 310 231 H Email: geral@tisoauto.pt H Site: www.tisoauto.pt<br />
HORIZONTE LONGÍNQUO<br />
CRIADA HÁ 20 ANOS, A TISOAUTO<br />
ACREDITA QUE A ADESÃO À REDEINNOV<br />
PERMITE À EMPRESA LEVANTAR AINDA<br />
MAIS A CABEÇA QUANDO OLHA PARA O<br />
HORIZONTE<br />
Num ano em que comemora duas décadas<br />
sobre a sua fundação, a Tisoauto faz um<br />
balanço “bastante positivo” da sua história no<br />
mercado nacional. Memorável para a empresa<br />
de Felgueiras foi a adesão à RedeInnov. “Esse<br />
foi um desafio do qual temos vindo a perceber<br />
que tomámos a decisão certa”, afirma Rui<br />
Moreira, administrador da Tisoauto. Uma<br />
decisão tomada a “olhar para o amanhã”.<br />
Segundo o responsável, “a RedeInnov, apesar<br />
da sua juventude (iniciou-se este ano),<br />
tem vindo a proporcionar-nos relações diretas<br />
com fornecedores premium muito benéficas<br />
para todas as partes. Acaba de lançar o site<br />
para uso dos membros da rede com imensa<br />
informação e prepara-se para lançar mais<br />
uma ferramenta informática que, creio, será<br />
uma enorme mais-valia para as oficinas”.<br />
Em resumo, a rede gera “um método de<br />
compras mais organizado, ao mesmo tempo<br />
que desenvolve ferramentas para que os seus<br />
membros possam abordar os clientes oficinais<br />
com mais soluções e maior dinamismo”.<br />
l Fator proximidade<br />
O desempenho das lojas de Felgueiras, Lixa<br />
e Amarante tem sido motivo de orgulho da<br />
Tisoauto. “Continuamos a achar que o nosso<br />
negócio, apesar dos processos logísticos e dos<br />
meios de transporte serem cada vez mais<br />
eficientes, vive muito da proximidade. Este<br />
fator tem dado a sustentabilidade mais do<br />
que suficiente às nossas lojas, porque estas<br />
Logística centralizada. A sede da Tisoauto concentra todos os seus processos logísticos<br />
permitem-nos estar mais próximos e presentes<br />
para os nossos clientes e sermos a<br />
solução para a maioria das eventualidades,<br />
mesmo para aquelas que não estejam previstas”,<br />
salienta Rui Moreira.<br />
Outra prova do bom estado de “saúde” das<br />
filiais da Tisoauto passa pelos seus “processos<br />
logísticos”. Mais concretamente, o facto<br />
de estarem “todos centralizados na nossa<br />
sede, tornando, assim, as nossas filiais pontos<br />
dedicado à venda, com cargas logísticas<br />
muito baixas, permitindo-nos obter uma<br />
boa rentabilidade”. A empresa de Felgueiras<br />
está, por isso, de boa saúde. E recomenda-se.<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador:<br />
Rui Moreira<br />
Administrador:<br />
Rui Moreira<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1995<br />
N.º de colaboradores: 27<br />
Área das instalações: 2500<br />
N.° de clientes ativos: 300<br />
PRODUTO/SERVIÇOS<br />
Marcas Valeo, Denso, FTE, Nipparts, TRW,<br />
Tudor, Wix, Sachs, LUK, SKF, INA, FAG,<br />
MANN<br />
106 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
Tisoauto.pdf 1 12/10/15 12:44<br />
www.tisoauto.pt<br />
FORMAÇÕES PERIÓDICAS<br />
Competências técnicas<br />
Conhecimento para o futuro<br />
C<br />
M<br />
Y<br />
CM<br />
MY<br />
CY<br />
CMY<br />
K<br />
ENTREGAS RÁPIDAS<br />
15 viaturas<br />
Cobertura nacional<br />
APOIO TÉCNICO<br />
Equipa de técnicos especializados<br />
Serviços de apoio de excelência<br />
Longra - Zona Industrial da Longra - Fração E - R/C – Rande - Apartado 6 - 4650-328 Felgueiras - Tel.:255 310 230 - Fax: 255 310 231<br />
Lixa - Edif. El Rei D. Dinis – Piso 1 - Fração B - Av. da Republica - 4615-676 Lixa - Tel.: 255 496 278 - Fax: 255 496 251<br />
Felgueiras - R. Prof. Joaquim Barros Leite - Edf. Império – Lj 9 - (Frente ao Modelo) - 4615-211 Felgueiras - Tel.: 255 340 290 - Fax: 255 340 291<br />
Amarante - Tâmega Park - Ed. Mercurio – Pavilhão 24 - Fração “Z” – Telões - 4600-758 Amarante - Tel.: 255 420 130 - Fax: 255 420 131<br />
Faro - Parque Multiusos - Areal Gordo, Lote 2 - Fração 2 - Freguesia da Sé - 8005-409 Faro - Tel.: 289 882 377 - Fax: 289 882 172<br />
geral@tisoauto.pt<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 107
J Empresas <strong>Top</strong> <strong>100</strong><br />
Ciente de que só através da fidelização de<br />
clientes se consegue aumentar o volume<br />
de faturação para, assim, poder crescer, sem<br />
descurar, claro, a seriedade e a competência,<br />
a Francecar, situada na cidade de Viseu, na<br />
região centro, esteve cerca de seis anos a operar<br />
de forma “independente”. Ou seja, sem estar<br />
inserida numa rede.<br />
Em janeiro de 2003, com a criação da Create<br />
Business, tudo mudou. Como recorda João<br />
Carvalho, um dos administradores da empresa<br />
viseense, “o momento mais marcante da nossa<br />
organização foi, sem dúvida, a constituição e<br />
a entrada no Grupo Create Business. O que<br />
nos trouxe inúmeras vantagens. Desde logo,<br />
a unificação de compras. Depois, o acesso ao<br />
portefólio das ferramentas disponibilizadas<br />
pela Create, sob a marca de serviços +Valor,<br />
o portal, a formação, a linha de apoio técnico<br />
e as soluções ambientais. Além de tudo isto,<br />
beneficiamos, também, da partilha de stocks<br />
entre os membros do grupo, assim como da<br />
aplicação de métodos inovadores de gestão”.<br />
Francecar<br />
Lugar da Manhosa, Pavilhão n.° 11, Estrada Nacional n.° 231, Ranhados, 3500 - 631 Viseu<br />
Telefone: 232 436 243 H Fax: 232 418 189 H Email: francecar@createbusiness.pt<br />
EVOLUIR COM NOTORIEDADE<br />
NA OPINIÃO DOS SEUS FUNDADORES, O<br />
MOMENTO MAIS MARCANTE DA VIDA DA<br />
FRANCECAR FOI A ENTRADA NA ESFERA<br />
DA CREATE BUSINESS. O QUE LHE<br />
PERMITIU TER ACESSO A UMA SÉRIE DE<br />
VALÊNCIAS QUE FAZEM A DIFERENÇA<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundadores:<br />
João Manuel Fernandes de Carvalho<br />
Maria Laçalette Alves Carvalho<br />
Administradores:<br />
João Manuel Fernandes de Carvalho<br />
Maria Laçalette Alves Carvalho<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 24 fevereiro 1997<br />
N.° de colaboradores: 14<br />
Área das instalações: 1.200 m2<br />
N.° de clientes ativos: 358<br />
Fidelização.<br />
Uma das “regras”<br />
para se poder crescer<br />
passa por ela, pois<br />
permite aumentar o<br />
volume de faturação<br />
PRODUTO/SERVIÇOS<br />
n.d.<br />
l +Valor Portal<br />
Como estratégia, na Create, a Francecar<br />
apenas comercializa marcas premium. E logo<br />
produtos de qualidade equivalente à original.<br />
No entanto, conta com uma marca própria, a<br />
Indieparts, que lhe permite complementar a<br />
oferta dessas mesmas marcas. A plataforma de<br />
vendas online de que dispõe, designada +Valor<br />
Portal, é outra das mais-valias da empresa de<br />
Viseu. E tem tido boa recetividade. “Além de<br />
permitir efetuar consultas de produto e encomendas<br />
num catálogo próprio”, explica João<br />
Carvalho, “dá aos clientes a possibilidade de<br />
terem acesso a informação técnica e de gestão<br />
do seu próprio negócio”. Neste âmbito, a<br />
Francecar oferece uma inovadora solução de<br />
integração entre o +Valor Portal e um programa<br />
de gestão para oficinas, o OfficeGest,<br />
que é distribuído, em exclusivo, pela Create.<br />
108 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
pub a4.FH11 Mon Sep 07 17:12:41 <strong>2015</strong> Page 1<br />
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Avenida da Republica, Escr. 3.07 . Alcabideche, Lisboa, Portugal . +351 214 821 550<br />
www.createbusiness.pt<br />
Composite<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 109
J Empresas <strong>Top</strong> <strong>100</strong><br />
Algarchapa<br />
Litografis Park, Pavilhão L, Vale Paraíso, 8200 – 557 Albufeira<br />
Telefone: 289 571 966 H Email: geral@algarchapa.pt H Site: www.algarchapa.pt<br />
UNIÃO FAZ A FORÇA<br />
ESPECIALIZADA NA VENDA A RETALHO<br />
DE PRODUTOS PARA AUTOMÓVEIS,<br />
COMERCIALIZANDO ALGUMAS DAS MAIS<br />
PRESTIGIADAS MARCAS DO MERCADO,<br />
A ALGARCHAPA DEVE O SUCESSO QUE<br />
TEM À UNIÃO DO SEU CAPITAL HUMANO<br />
Corria o ano de 2003 quando, a 16 de abril,<br />
dois sócios que trabalhavam no ramo automóvel<br />
juntaram-se para fundar a Algarchapa.<br />
Contudo, o período inicial de entendimento<br />
e cooperação entre ambos durou dois anos.<br />
A empresa algarvia entrou em rutura, que<br />
culminou com a saída de um dos elementos.<br />
Ficou apenas um sócio-fundador. Ao qual se<br />
juntou, em maio de 2003, um outro sócio, que<br />
acabaria por tornar-se no único sócio-gerente<br />
da Algarchapa.<br />
Desde a sua abertura que a empresa de Albufeira<br />
se especializou na venda a retalho de<br />
produtos para automóveis, comercializando<br />
algumas das mais prestigiadas marcas do<br />
mercado. O seu core business incide sobre as<br />
áreas da carroçaria, mecânica, material elétrico<br />
e lubrificantes, entre outras.<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador:<br />
n.d.<br />
Administrador:<br />
Manuel Cardoso Freitas<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 16 abril 2003<br />
N.° de colaboradores: 16<br />
Área das instalações: n.d.<br />
N.° de clientes ativos: 700<br />
PRODUTO/SERVIÇOS<br />
Gates, SKF, FIAM, Road House, Valeo e<br />
National, entre outras<br />
Prestígio.<br />
A empresa algarvia<br />
comercializa marcas<br />
prestigiadas e está<br />
prestes a lançar um<br />
portal de vendas online<br />
l Duas filiais<br />
Em junho de 2010, a Algarchapa deu um<br />
passo fundamental para o seu futuro, inaugurando<br />
a sua primeira filial, situada na Zona<br />
Industrial de Olhão, mais concretamente no<br />
Lote 84. Precisamente três anos depois (junho<br />
de 2013), a empresa Algarchapa fez um novo<br />
investimento e abriu uma segunda filial. Desta<br />
feita, no Edifício Álvaro Paço, EN n.° 2, em<br />
Campinas (Faro). Como realça o administrador<br />
da empresa algarvia, “com a abertura de mais<br />
duas lojas e a obrigação de contratar mais pessoal<br />
especializado, a Algarchapa apostou no futuro,<br />
tentando implementar políticas que nos levaram<br />
a alcançar, em 2014, um volume de negócios de<br />
dois milhões de euros”.<br />
A Algarchapa orgulha-se dos mais de 700<br />
clientes de que dispõe. E das estratégias que<br />
tem para trabalhar num futuro onde o crescimento<br />
é a base fundamental para o sucesso. Para<br />
2016, está agendado o lançamento de um portal<br />
de vendas online, bem como a importação de<br />
alguns produtos. A empresa está à procura de<br />
parceiros que se encarreguem da distribuição da<br />
marca exclusiva de lubrificantes para Portugal e<br />
Espanha da qual a Algarchapa é importadora.<br />
110 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
comércio<br />
de<br />
peças<br />
para<br />
automóveis, lda<br />
Todas as Peças<br />
para todas as Viaturas<br />
Albufeira<br />
Olhão<br />
Faro<br />
289 571 966<br />
geral@algarchapa.pt<br />
www.algarchapa.pt<br />
Albufeira: 707 500 705<br />
Olhão: 289 815 523<br />
Faro: 289 832 268<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 111
J Empresas <strong>Top</strong> <strong>100</strong><br />
Há 23 anos que a Vicauto está no mercado.<br />
Estabeleceu-se, em 1992, numas instalações<br />
alugadas, tendo adquirido, em 1996, o<br />
seu espaço próprio. Momento que marcou a<br />
vida da empresa. Tanto mais, que as instalações<br />
constituem, efetivamente, uma mais-valia, no<br />
sentido em que melhoram a organização e o<br />
ambiente de trabalho. Proporcionando, assim,<br />
aos seus clientes melhores condições no atendimento,<br />
no parque de estacionamento e, mais<br />
importante ainda, na qualidade, variedade e<br />
quantidade de produtos disponíveis.<br />
Vicauto<br />
Zona Empresarial do Campo, 47-49 A e B, 3515 - 342 Viseu<br />
Telefone: 232 451 197 H Fax: 232 458 135 H Email: geral.vicauto@gmail.com<br />
NEGÓCIO PESADO<br />
O FACTO DE TRABALHAR COM TODO O TIPO DE MATERIAIS PARA CAMIÕES, AUTOCARROS E<br />
REBOQUES, SERVINDO-SE DE TODAS AS MARCAS, FAZ COM QUE A VICAUTO SEJA RECONHECIDA<br />
PELA SUA QUALIDADE E RAPIDEZ DE RESPOSTA<br />
l Diversificar a oferta<br />
A estratégia da Vicauto passa, prioritariamente,<br />
por diversificar a sua oferta de produtos.<br />
Mas, também, pela aposta na forma como<br />
responde às necessidades do mercado. Esta<br />
estratégia possibilita não só fidelizar e satisfazer<br />
os clientes, como, também, atrair outros<br />
potenciais em novos mercados. “O portefólio<br />
da Vicauto é tão abrangente ao nível de<br />
marcas e produtos, que seria redutor salientar<br />
apenas alguns”, realça Carlos Almeida, um dos<br />
administradores.<br />
Um portal de vendas online é outra das<br />
apostas da empresa e está a ser desenvolvido.<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundadores:<br />
Carlos Almeida, João Ferreira,<br />
José David e Fernando Baptista<br />
Administradores:<br />
Carlos Almeida e João Ferreira<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 15 junho 1992<br />
N.° de colaboradores: 7<br />
Área das instalações: 1.000 m2<br />
N.º de clientes ativos: 600<br />
PRODUTO/SERVIÇOS<br />
Behr-Hella, Mann-Filter, Hengst, Victor<br />
Reinz, Jurid, Ferodo, Icer, dinex, QTC,<br />
Goetze, Glyco, Nural, Diesel Technic,<br />
febi, Cojali, Unitruck, OMP, Iada<br />
Até porque a constante evolução do mercado<br />
obriga a um acompanhamento regular, nomeadamente<br />
no que diz respeito às normas<br />
europeias, ao avanço tecnológico e à classificação<br />
correta do material, que constitui um<br />
grande desafio para este setor.<br />
Este ano de <strong>2015</strong> representa uma viragem<br />
Novas instalações.<br />
Melhor organização,<br />
ambiente otimizado,<br />
condições superiores.<br />
No verão de <strong>2015</strong>,<br />
mudou de espaço<br />
na vida da empresa. Fundamentalmente, pelas<br />
novas instalações que eram ambicionadas há<br />
muito tempo e que os clientes já mereciam.<br />
Com isto, a Vicauto deseja, naturalmente, solidificar<br />
a sua posição no mercado, de modo<br />
a que o ano de 2016 traga o reconhecimento<br />
desta sua nova aposta.<br />
112 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
MOTOR<br />
DIREÇÃO/SUSPENSÃO<br />
SISTEMA ELÉTRICO<br />
CABINE<br />
SISTEMA REFRIGERAÇÃO<br />
SISTEMA TRAVAGEM<br />
FILTROS/LUBRIFICAÇÃO<br />
ESCAPE<br />
.<br />
. .<br />
Zona Empresarial do Campo 47-49 A e B 3515-342 Viseu<br />
Tlf: +351 232 451 197 / + 351 232 458 135 Fax: +351 232 450 953 Email: geral.vicauto@gmail.com<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 113
J Empresas <strong>Top</strong> <strong>100</strong><br />
A CENTROCOR ENTROU NUMA NOVA<br />
FASE DE PROJEÇÃO DO SEU NEGÓCIO.<br />
A SELEÇÃO E VENDA DE PRODUTOS DE<br />
QUALIDADE É A PALAVRA DE ORDEM DA<br />
EMPRESA PENAFIDELENSE<br />
ACentrocor está numa fase de mudanças.<br />
Em junho, apresentou um projeto<br />
de construção da sua nova sede: “um espaço<br />
independente e adaptado às novas exigências<br />
do mercado”, segundo palavras de Álvaro<br />
Magalhães, administrador da empresa,<br />
que acredita estar perante “uma nova fase de<br />
projeção do negócio”.<br />
A seleção e venda de produtos premium<br />
é uma prioridade. “Desde cedo, identificámos<br />
que os produtos de qualidade são os<br />
que trazem maiores benefícios aos nossos<br />
clientes”, explica o responsável, acrescentando:<br />
“A Spies Hecker, líder no mercado<br />
de tintas para repintura automóvel, surge<br />
para a Centrocor em 1992, como uma aposta<br />
dessa perspetiva”.<br />
l Atenta a oportunidades<br />
A Centrocor dispõe, hoje, da “confiança de<br />
120 clientes, com máquinas de tinta instaladas<br />
nas suas oficinas”. Mas, no futuro, “estimamos<br />
alguns mais, já que mantemo-nos atentos às<br />
Centrocor<br />
Av.ª S. Mamede, 237, 4560 - 800 S. Mamede Recesinhos (Penafiel)<br />
Telefone: 255 730 000 H Fax: 255 730 009 H Email: geral@centrocor.pt H Site: www.centrocor.pt<br />
PROJETAR O NEGÓCIO<br />
Coesão. Sem ela, a equipa da Centrocor jamais conseguiria assegurar um serviço de excelência<br />
oportunidades que surgem”.<br />
A empresa investiu, em 2012, numa loja em<br />
Guimarães, o que a ajudou a crescer. “Crescemos<br />
no negócio, crescemos na proximidade e<br />
crescemos na ambição. Devemos isso tanto<br />
aos nossos clientes mais antigos como aos<br />
novos clientes conquistados nesta nova zona<br />
de trabalho. A abertura de mais lojas está no<br />
nosso plano de crescimento”, assegura Álvaro<br />
Magalhães.<br />
São três os fatores distintivos, no mercado<br />
da colisão, na perspetiva do administrador da<br />
Centrocor: “Produtos, serviço e competitividade.<br />
Três pilares. A diferenciação é conseguida<br />
quando consegue selecionar produtos<br />
de qualidade e prestar um bom serviço de<br />
proximidade a um preço justo”, afirma o<br />
mesmo responsável da empresa, que estima<br />
alcançar, em <strong>2015</strong>, uma faturação na ordem<br />
dos dois milhões de euros.<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador:<br />
Álvaro Magalhães<br />
Administrador:<br />
Álvaro Magalhães<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1982<br />
N.º de colaboradores: 16<br />
Área das instalações: 768 m2<br />
N.º de clientes ativos: 425<br />
PRODUTO/SERVIÇOS<br />
Sistemas de ar comprimido, ferramentas<br />
elétricas e pneumáticas, ferramentas<br />
manuais, equipamentos de soldadura,<br />
corte de plasma, arrancadores de<br />
baterias, abrasivos, produtos de<br />
mascaramento e polimento, tintas,<br />
vernizes e produtos relacionados<br />
114 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 115
J Empresas <strong>Top</strong> <strong>100</strong><br />
Álvaro de Sousa Borrego<br />
Av.ª General Roçadas, n.° 70 A/C, 1199 - 012 Lisboa<br />
Telefone: 218 153 516 H Fax: 218 153 534 H Email: geral@asborrego.pt H Site: www.asborrego.pt<br />
SEM MEIAS TINTAS<br />
PRESENTE NO MERCADO DE TINTAS PARA REPINTURA HÁ 40 ANOS, A ASB JUNTOU AO BALCÃO DE VENDAS EM LISBOA,<br />
UM SEGUNDO, ESTE ANO, LOCALIZADO EM CASCAIS<br />
Certificação. Os processos e métodos de trabalho asseguram a qualidade ISO 9001 e ISO 9002 à empresa Álvaro de Sousa Borrego<br />
Dedicada há quase quatro décadas ao<br />
serviço do retalho de tintas, vernizes e<br />
produtos similares para repintura automóvel,<br />
indústria e construção civil, a Álvaro de<br />
Sousa Borrego (ASB), segundo palavras do<br />
seu administrador, Álvaro Augusto Lourenço<br />
de Sousa, assume que o seu objetivo no mercado<br />
passa pelo apoio aos “profissionais com<br />
os produtos e equipamentos adequados, de<br />
forma a alcançarem resultados de qualidade<br />
e rentáveis”.<br />
A empresa, situada em pleno centro de Lisboa,<br />
tornou-se numa sociedade anónima, com<br />
cinco sócios particulares, em 1999, sendo que,<br />
em 2002, com base num “rigor financeiro<br />
sustentado”, foi alvo de uma reestruturação<br />
interna, ação reforçada em 2007.<br />
l Desempenho superior<br />
“Para cumprirmos melhor a nossa missão,<br />
estabelecemos e desenvolvemos processos<br />
e métodos de trabalho que asseguram a<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador:<br />
Álvaro de Sousa Borrego<br />
Administradores:<br />
Álvaro Augusto Lourenço de Sousa<br />
Fernanda do Carmo Santos<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1977<br />
N.° de colaboradores: 18<br />
Área das instalações: 1.650 m2<br />
N.° de clientes ativos: n.d.<br />
PRODUTO/SERVIÇOS<br />
Spies Hecker, 3M, Rupes, Sika, Spray<br />
Max, 1Z, IMPA, Karcher, Mesto, Robinair,<br />
Sata, Trisk, Bondex, Auto Data, Dyrup e<br />
Glisso, entre muitas outras<br />
qualidade ISO 9001 e ISO 9002”, explica o<br />
administrador. “Desde 2009, fazemos parte<br />
da listagem das empresas nacionais com Estatuto<br />
de PME Líder atribuído no âmbito<br />
do programa FINCRESCE do IAPMEI,<br />
que distingue empresas nacionais com perfis<br />
de desempenho superior. Em 2012, fomos<br />
também reconhecidos como Cliente Aplauso<br />
pelo Millennium, que certifica a solidez financeira,<br />
o desempenho económico, a capacidade<br />
de inovação e o envolvimento com o<br />
Millennium BCP”, acrescenta ainda Álvaro<br />
Augusto Lourenço de Sousa.<br />
A ASB, distribuidora das tintas Spies Hecker<br />
quase desde a sua fundação, há quatro<br />
décadas, conta, hoje, com uma equipa de 18<br />
colaboradores, distribuídos pelas diversas<br />
áreas: assistência técnica, logística e financeira;<br />
marketing. Balcões de venda são dois. Um<br />
em Lisboa e outro em Cascais, inaugurado<br />
este ano, além das vendas online, que mantém<br />
desde 2011.<br />
116 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 117
J Empresas <strong>Top</strong> <strong>100</strong><br />
O “CASAMENTO” DA M.C.D. GARCIA<br />
COM O AFTERMARKET NACIONAL<br />
COMEMOROU, NO PASSADO DIA 1 DE<br />
JULHO, AS BODAS DE PRATA. HÁ UM<br />
QUARTO DE SÉCULO QUE A EMPRESA DE<br />
PÊRO PINHEIRO SE PAUTA PELO RIGOR<br />
Antes de mais, refira-se que é impossível<br />
dissociar a M.C.D. Garcia, que nasceu há<br />
25 anos, da RugemPeças, que foi criada há oito.<br />
Como recorda Joana Angelino, administradora<br />
do grupo, “a RugemPeças foi criada em 2007<br />
com o intuito de apoiar a M.C.D. Garcia, mas<br />
depressa chegámos à conclusão que deixaria de<br />
ser um apoio para se tornar numa casa de peças<br />
muito semelhante à M.C.D. Garcia. Com esta<br />
base, começámos a chegar a um público mais<br />
abrangente, que até então a M.C.D. Garcia<br />
não chegava, devido a dispersão de clientes na<br />
zona. Acreditamos que a Rugempeças está no<br />
bom caminho e que irá crescer ainda mais”.<br />
Quanto à M.C.D. Garcia, revela a mesma<br />
responsável, “não é fácil resumir 25 anos, mas<br />
podemos afirmar que o mercado mudou muitas<br />
vezes e de forma rápida. A pressão constante<br />
por ele exercida também nos obriga a alterar e<br />
a corresponder a essas mudanças. O apoio dos<br />
nossos clientes e colaboradores muito contribui<br />
para que elas ocorram”.<br />
l Sem medo de investir<br />
Para progredir, não há que ter medo de<br />
investir. Máxima que, ainda para mais,<br />
M.C.D. Garcia<br />
Av.ª 1.° Dezembro, n.° 20, 2715 - 109 Pêro Pinheiro<br />
Telefone: 219 674 419 H Fax: 219 674 419 H Email:geral.mcdgarcia@gmail.com H Site: www.mcdgarcia.pt<br />
25 ANOS DE RIGOR<br />
Distinção. As empresas do grupo receberam<br />
um diploma entregue pela AP Comunicação<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador:<br />
Manuel Angelino<br />
Administradores:<br />
Joana Angelino e Roberto Angelino<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1 julho 1990<br />
N.° de colaboradores: 32<br />
Área das instalações: n.d.<br />
N.° de clientes ativos: 5.000<br />
PRODUTO/SERVIÇOS<br />
Embraiagens LUK; Kit de distribuição<br />
INA; Rolamentos FAG; Travagem Textar,<br />
Brembo, Roadhouse; Filtros: Mann,<br />
Sofima e Purflux; Material elétrico NGK,<br />
Beru, Valeo, Pierburg; Lubrificação<br />
Delek, Meguin, Castrol, BP; Material<br />
choque; Suspensão: Sachs, AL-KO,<br />
MOOG, Frap; Serviços entregas rápidas,<br />
e stock alargado e abrangente<br />
rima. Apesar de ter havido diminuições nas<br />
margens, o grupo onde se inserem M.C.D.<br />
Garcia e RugemPeças tem colmatado essa<br />
diminuição com o aumento de vendas. Através<br />
de melhoramentos tecnológicos que lhe<br />
tem permitido um melhor controlo de stock.<br />
E, no atendimento ao cliente, diminuindo as<br />
vendas perdidas ou falhas no stock.<br />
A plataforma online que existe para cada<br />
loja desempenha, também, um papel fundamental<br />
na atividade da empresa. “Gostaríamos<br />
de atribuir-lhes mais funcionalidades,<br />
mas, apesar de existirem muitas plataformas<br />
concorrentes, achamos muito impessoal e<br />
mais suscetível a erros”, dá conta Joana<br />
Angelino. Que completa o seu raciocínio:<br />
“O grupo progride mais facilmente com o<br />
contacto pessoal. Mas é um projeto em vista,<br />
que implementaremos mais para a frente<br />
com um grupo de apoio ao cliente. Para que<br />
não haja falhas e para garantirmos uma boa<br />
qualidade no atendimento, decidimos dar<br />
um passo de cada vez”.<br />
118 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
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Tel.: 219 609 510<br />
Tlm.: 967 898 030<br />
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Filial: EN 249/4<br />
2785-035 S. Domingos de Rana<br />
Tel.: 214 450 744<br />
Tlm.: 927 939 500<br />
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Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 119
J Combustíveis, Lubrificantes e Pneus<br />
ESTATÍSTICAS DO SETOR<br />
HHH<br />
Mercado<br />
NÚMEROS LÍQUIDOS<br />
O AFTERMARKET É UM MUNDO COMPLEXO, ONDE OS NÚMEROS NÃO<br />
SÃO UM PORMENOR. EXTRAÍMOS AS ESTATÍSTICAS MAIS RELEVANTES<br />
DA VENDA DE PNEUS E PRODUTOS DERIVADOS DO PETRÓLEO EM PORTUGAL<br />
Os combustíveis e os lubrificantes, produtos derivados do petróleo,<br />
estão intrinsecamente ligados ao aftermarket. Quanto mais<br />
acessíveis estiverem, mais os veículos regressam à estrada. O mesmo<br />
grau de importância têm os pneus. Algo que favorece (e muito) a<br />
saúde financeira do negócio da manutenção e da reparação automóvel.<br />
Nos quadros que se seguem, revelamos as estatísticas mais significativas<br />
das vendas nacionais de gasolina, gasóleo rodoviário, gás<br />
auto, lubrificantes e pneus, durante o período 2011-<strong>2015</strong>.<br />
Vendas acumuladas de gasolina 2011-<strong>2015</strong> Vendas acumuladas de gasóleo rodoviário 2011-<strong>2015</strong><br />
1400<br />
1200<br />
<strong>100</strong>0<br />
800<br />
600<br />
400<br />
200<br />
Milhares ton<br />
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................................................................................................................................................................................................................................................................................<br />
0<br />
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez<br />
2011 2013 <strong>2015</strong><br />
2012 2014<br />
Fonte: DGEG<br />
5000<br />
4500<br />
4000<br />
3500<br />
3000<br />
2500<br />
2000<br />
1500<br />
<strong>100</strong>0<br />
500<br />
0<br />
Milhares ton<br />
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................................................................................................................................................................................................................................................................................<br />
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................................................................................................................................................................................................................................................................................<br />
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez<br />
2011 2013 <strong>2015</strong><br />
2012 2014<br />
Fonte: DGEG<br />
Vendas acumuladas de gás auto 2011-<strong>2015</strong><br />
35<br />
30<br />
25<br />
20<br />
15<br />
10<br />
5<br />
..............................................................................................................................................................................................................................................................................<br />
Milhares ton<br />
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................................................................................................................................................................................................................................................................................<br />
................................................................................................................................................................................................................................................................................<br />
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................................................................................................................................................................................................................................................................................<br />
................................................................................................................................................................................................................................................................................<br />
0<br />
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez<br />
2011 2013 <strong>2015</strong><br />
2012 2014<br />
Fonte: DGEG<br />
Vendas acumuladas de lubrificantes 2011-<strong>2015</strong><br />
70<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
................................................................................................................................................................................................................................................................................<br />
Milhares ton<br />
................................................................................................................................................................................................................................................................................<br />
................................................................................................................................................................................................................................................................................<br />
................................................................................................................................................................................................................................................................................<br />
................................................................................................................................................................................................................................................................................<br />
................................................................................................................................................................................................................................................................................<br />
................................................................................................................................................................................................................................................................................<br />
0<br />
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez<br />
2011 2013 <strong>2015</strong><br />
2012 2014<br />
Fonte: DGEG<br />
120 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
HHH<br />
Mercado<br />
Evolução dos óleos de automóveis e motociclos<br />
OS QUADROS SEGUINTES<br />
FORAM FACULTADOS PELA GFK.<br />
Motociclos<br />
Unidades<br />
5,4<br />
Valor Preço médio €<br />
8,7 3,1<br />
Pneus: Análise incide apenas no sell out do mercado.<br />
Canais auditados: especialistas em pneus, concessionários,<br />
hipermercados, Fast Fit e autocentros.<br />
Automóveis<br />
5,6<br />
3,5<br />
-2,0<br />
Lubrificantes: Análise incide apenas no sell out do<br />
mercado. Canais auditados: Autocentros, Fast Fit, hipermercados<br />
e postos de abastecimento.<br />
Total<br />
5,6<br />
3,7 -1,8<br />
Importância e evolução dos óleos de automóveis por tipo<br />
Evolução do preço médio dos óleos de automóveis por tipo<br />
Jan-Jun 14<br />
Jan-Jun 15<br />
Jan 15<br />
Fev 15<br />
Mar 15<br />
Abr 15<br />
Mai 15<br />
Jun 15<br />
27,0 26,4 24,9 26,0 27,2 28,2 24,9 27,8<br />
41,1 42,0 45,7 41,0 41,1 39,3 44,0 39,4<br />
31,9 31,6 29,4 32,9 31,7 32,5 31,1 32,8<br />
Jan-Jun15<br />
vs Jan-Jun14<br />
-4%<br />
3%<br />
3%<br />
<strong>100</strong>% Sintético<br />
Mineral<br />
Semi-sintético<br />
Preço médio € / litro<br />
10<br />
9<br />
8<br />
7<br />
6<br />
5<br />
4<br />
3<br />
Jan-Jun<br />
2014 Jan-Jun<br />
<strong>2015</strong><br />
9,6O<br />
6,23<br />
3,60<br />
9,45<br />
Jan<br />
<strong>2015</strong><br />
Fev<br />
<strong>2015</strong><br />
Mar<br />
<strong>2015</strong><br />
<strong>100</strong>% Sintético Minerais Semi-Sintético<br />
5,75<br />
3,46<br />
9,38<br />
5,81<br />
3,40<br />
9,36<br />
5,50<br />
3,33<br />
Abr<br />
<strong>2015</strong><br />
9,56 9,46<br />
5,80 5,79<br />
3,53<br />
Mai<br />
<strong>2015</strong><br />
9,34<br />
5,66<br />
3,50 3,51<br />
Jun<br />
<strong>2015</strong><br />
5,95<br />
3,53<br />
9,63<br />
Evolução das diferentes marcas de pneus<br />
Importância das diferentes marcas de pneus<br />
Primium<br />
Medium<br />
Unidades Valor Preço médio €<br />
4,0 3,4 -0,6<br />
-4,9 -4,1 0,9<br />
Marcas Medium<br />
Jan-Jun 14<br />
Jan-Jun 15<br />
Jan 15<br />
Fev 15<br />
Mar 15<br />
Abr 15<br />
Mai 15<br />
Jun 15<br />
46,6 47,4 46,9 47,7 47,5 48,9 46,0 47,3<br />
Budget<br />
Total<br />
3,6<br />
3,2 -0,5<br />
2,4 2,3 -0,1<br />
Marcas Budget<br />
Marcas Primium<br />
16,4 15,2 16,6 14,5 15,7 14,6 15,0 14,7<br />
37,0 37,4 36,5 37,8 36,8 36,6 39,1 38,0<br />
Importância e evolução dos diferentes tipos de pneu<br />
Jan-Jun 14<br />
Jan-Jun 15<br />
Jan 15<br />
Fev 15<br />
Mar 15<br />
Abr 15<br />
Mai 15<br />
Jun 15<br />
88,8 88,5 88,8 88,1 88,8 88,3 88,3 88,5<br />
0%<br />
8%<br />
-8%<br />
Ligeiros<br />
Comeriais<br />
7,6 8,0 7,7 7,9 7,7 7,9 8,6 8,2 4x4<br />
3,6 3,5 3,5 3,9 3,5 3,8 3,1 3,3<br />
Preço médio €<br />
Evolução do preço médio das diferentes marcas de pneus<br />
110<br />
<strong>100</strong><br />
90<br />
80<br />
70<br />
60<br />
50<br />
Jan-Jun<br />
2014<br />
<strong>100</strong>,8<br />
67,6<br />
52,7<br />
Jan-Jun<br />
<strong>2015</strong><br />
<strong>100</strong>,2<br />
68,2<br />
52,5<br />
Jan<br />
<strong>2015</strong><br />
98,1<br />
67,2<br />
Fev<br />
<strong>2015</strong><br />
99,0<br />
Premium Medium Budget<br />
Mar<br />
<strong>2015</strong><br />
102,5<br />
67,6 68,2<br />
51,6 51,0 52,5<br />
Abr<br />
<strong>2015</strong><br />
101,3<br />
69,4<br />
52,8<br />
Mai<br />
<strong>2015</strong><br />
101,2<br />
68,0<br />
53,6<br />
Jun<br />
<strong>2015</strong><br />
98,0<br />
68,9<br />
53,1<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 121
J Pneus, Lubrificantes e Autocentros J Mercado<br />
N.º<br />
Empresa<br />
HHH<br />
Mercado<br />
50 maiores empresas<br />
de distribuição de pneus em Portugal<br />
1 Alves Bandeira & Ca V. N. de Poiares 195.183 181.166 52.740 447 11.527 6.840 383<br />
2 Continental Pneus V. N. de Famalicão 65.713 59.365 19.172 1.041 6.957 4.147 40<br />
3 Bridgestone Portugal Alcochete 49.867 52.765 28.212 642 10.570 4.380 55<br />
4 Goodyear Dunlop Tires Portugal Amadora 36.005 35.634 12.175 243 669 2.055 37<br />
5 João Serras - Comércio de Pneus e Combustíveis Mação 33.927 34.333 12.338 248 2.527 1.391 36<br />
6 José Aniceto & Irmão Cantanhede 28.400 26.415 16.565 2.651 9.261 4.481 32<br />
7 Euro Tyre B.V. - Sucursal Portugal Cantanhede 26.511 37.837 0 251 0 1.001 17<br />
8 Justino Gomes Bessa & Filhos Lisboa 21.982 22.822 5.220 57 1.745 1.592 85<br />
9 Aguesport - Importação e Exportação Águeda 20.672 20.195 11.462 635 3.385 1.940 29<br />
10 Recauchutagem Nortenha Penafiel 18.914 21.239 26.911 -1.638 10.093 3.771 247<br />
11 Dispnal Pneus Penafiel 16.021 15.627 12.355 983 10.442 2.520 33<br />
12 Pirelli Neumaticos Oeiras 14.266 12.027 3.241 81 1.318 521 7<br />
13 Bandague - Soc. de Recauchutagem de Pneus a Frio Cascais 12.900 12.873 16.602 12 5.978 3.075 127<br />
14 Tirso Pneus - Importação e Exportação de Pneus Santo Tirso 12.845 14.325 8.731 17 1.460 640 17<br />
15 Recauchutagem Ramôa Braga 11.930 12.035 7.737 10 3.215 2.232 114<br />
16 José Lourenço - Pneus e Combustíveis, Unipessoal Proença-a-Nova 11.448 11.893 10.272 1.059 6.104 2.586 73<br />
17 Pneus Cruzeiro-João António Almeida Matos Póvoa de Lanhoso 11.229 10.560 9.232 280 2.992 1.012 12<br />
18 Pneuvita - Comércio e Serviços de Automóveis Sintra 11.153 10.648 3.444 23 1.095 1.676 74<br />
19 Tiresur Portugal, Unipessoal V.N. de Gaia 10.289 6.444 5.148 356 538 718 12<br />
20 Covipneus Fundão 9.280 10.784 7.053 286 4.583 1.035 41<br />
21 Bompiso - Comércio de Pneus Valongo 8.729 8.453 9.102 1.016 3.843 2.117 20<br />
22 Vulcal - Vulcanizações e Lubrificantes Pombal 8.726 11.387 11.466 717 7.511 1.886 31<br />
23 Vasilpneus - Vaz & Ca Marinhais 8.361 8.253 9.514 233 2.467 1.819 82<br />
24 R.S. Contreras Oeiras 7.793 6.151 3.583 92 1.232 672 17<br />
25 Recauchutagem 31 Alcobaça 7.498 7.766 5.606 82 3.539 658 89<br />
26 Automafra - Pneus. Acessórios, Comb. e Viaturas Mafra 7.337 7.314 4.299 24 1.580 469 21<br />
27 MEGAMundi - Sociedade Comercial de Pneus Loures 6.831 7.512 2.900 -175 491 22 9<br />
28 Yokohama Iberia - Sucursal em Portugal Vila do Conde 6.063 6.244 7.335 4 101 497 17<br />
29 Garland Pneus Lisboa 5.017 5.127 2.829 27 720 375 9<br />
30 Pneus do Alcaide - Indústria e Comércio de Pneus Leiria 4.974 4.512 5.290 23 1.404 935 30<br />
31 Megape - Comércio e Indústria de Pneus Lisboa 4.329 4.876 4.734 20 2.132 393 32<br />
32 Chaveca & Janeira Faro 4.158 4.082 2.684 6 2.132 652 33<br />
33 Joaquim A. Costa & Filhos (Garagem Lapa) Porto 3.771 3.624 1.308 4 184 747 37<br />
34 Sobralpneus - Sociedade Comercial de Pneus Sobral M. Agraço 3.379 3.233 8.231 51 2.941 868 44<br />
35 Vulcanizadora 25 de Abril - Arnaldo & Berenguer Funchal 3.269 2.903 3.102 81 1.901 615 41<br />
36 Recauchutagem São Mamede Guimarães 3.204 2.944 3.358 24 1.233 605 28<br />
37 Pneus D. Pedro V - Comércio de Pneus Trofa 2.894 2.477 1.716 21 938 500 17<br />
38 Tuga Pneus, Unipessoal Porto 2.863 2.631 1.021 41 92 200 8<br />
39 Michelin - Companhia Luso-Pneu 1041 Lisboa 2.838 3.299 1.259 207 849 1.977 27<br />
40 Auto Calibragem Silvar Guimarães 2.373 2.239 1.474 75 560 363 19<br />
41 Euromaster Portugal Lisboa 2.197 2.973 767 -12 -1 429 6<br />
42 Expopneu - Comércio e Serviços de Pneus Sintra 1.998 1.836 2.029 17 202 309 17<br />
43 Autoni - Pneus e Óleos Santo Tirso 1.888 1.672 1.240 0 668 367 21<br />
44 Vulcanizadora Fragoso & Filhos Cascais 1.798 1.609 2.024 12 524 266 17<br />
45 Albipneus - Comércio de Pneus Castelo Branco 1.722 2.074 2.677 -57 1.084 123 11<br />
46 Gripen Wheels Iberia Maia 1.705 1.725 1.188 52 291 208 2<br />
47 Pneurama - Soc. Com. Exp. e Importação de Pneus Paredes 1.702 1.563 1.626 7 388 92 4<br />
48 Pneulis - Pneumor - Empresa Grossista de Pneus Lisboa 1.481 1.534 1.169 0 504 126 6<br />
49 Expresso Pneus II - Soc. e Comércio de Pneumáticos Lisboa 1.374 1.477 1.095 -64 286 197 13<br />
50 Dacunha - Comércio de Pneus e Acessórios Maia 1.295 1.402 2.819 17 1.826 174 5<br />
Vol. Neg.<br />
2014<br />
Vol. Neg.<br />
2013<br />
Ativo<br />
2014<br />
Res. Liq.<br />
2014<br />
Cap. Próp.<br />
2014<br />
VAB<br />
2014<br />
N.º Trab.<br />
2014<br />
122 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
HHH<br />
Mercado<br />
20 maiores empresas<br />
de distribuição de lubrificantes em Portugal<br />
N.º<br />
Empresa<br />
1 Spinerg - Soluções para Energia Oeiras 13.246 14.627 4.102 239 1.631 1.146 18<br />
2 S.D.L. - Sociedade Distribuidora de Lubrificantes Viseu 11.966 79 1.984 77 795 401 12<br />
3 Fuchs Lubrificantes Maia 8.999 9.146 5.842 594 3.649 2.227 20<br />
4 Petronas Lubricants Portugal Oeiras 6.950 5.510 5.826 111 3.726 919 10<br />
5 Sintética Ovar 5.041 4.906 2.251 217 999 718 13<br />
6 Lubrigrupo II - Comércio e Dist. de Lubrificantes Viseu 4.904 6.154 1.235 103 455 394 7<br />
7 Travocar - Lubrificantes Águeda 4.622 4.098 3.921 140 1.730 667 13<br />
8 Karterlub - José Freitas Gonçalves Lousada 4.000 2.936 1.889 408 1.275 929 23<br />
9 Solub’s - Comércio de Lubrificantes Ílhavo 3.522 3.705 994 19 82 74 2<br />
10 Luboil - Distribuidor de Lubrificantes Oeiras 3.491 3.509 740 41 425 421 13<br />
11 Liqui Moly Portugal, Unipessoal Sintra 2.533 2.491 1.082 173 406 490 4<br />
12 Auto Progresso de Pombal Pombal 2.144 2.290 1.254 113 939 273 6<br />
13 Petroribeira - Abast. de Combustiveis e Lubificantes Viseu 1.983 2.991 1.514 1 865 149 8<br />
14 Gestlub, Sociedade Gestora de Lubrificantes Alenquer 1.582 1.780 1.387 0 641 371 9<br />
15 Maia & Marques Fundão 1.235 1.337 1.752 -1 1.422 361 15<br />
16 Lubritejo, Unipessoal Arruda dos Vinhos 1.201 1.158 1.425 13 159 118 7<br />
17 Lubrioeste - Comércio de Lubrificantes Arruda dos Vinhos 1.148 1.272 748 61 387 202 5<br />
18 Peixoto & Carmo Sintra 975 965 758 47 363 158 4<br />
19 Mobilub Braga 952 1.270 507 -145 -23 -12 5<br />
20 J. Nogueira Lubrificantes V.N. de Gaia 542 542 689 15 114 99 3<br />
Vol. Neg.<br />
2014<br />
Vol. Neg.<br />
2013<br />
Ativo<br />
2014<br />
Res. Liq.<br />
2014<br />
Cap. Próp.<br />
2014<br />
VAB<br />
2014<br />
N.º Trab.<br />
2014<br />
N.º<br />
Empresa<br />
20 maiores Autocentros<br />
Peças e manutenção de veículos automóveis<br />
1 Feu Vert Portugal - Peças e Acessórios Automóveis Oeiras 12.040 10.537 8.038 -632 2.310 3.184 183<br />
2 Station Rana - Centro de Manutenção de Veículos Cascais 2.276 2.266 1.054 339 583 886 20<br />
3 Caralmada - Centro de Manutenção de Veículos Almada 1.811 1.851 1.041 71 695 464 22<br />
4 Station Leiria - Centro de Manutenção de Veículos Leiria 1.253 839 690 33 153 406 18<br />
5 Station Arrifana - Centro de Manutenção de Alcobaça St.ª Maria da Feira 1.226 1.106 1.165 4 81 392 18<br />
6 Tavarede Car - Centro de Manutenção de Veículos Figueira da Foz 1.165 1.080 826 35 206 340 12<br />
7 Station Penafiel - Centro de Manutenção de Veículos Penafiel 1.098 1.027 379 4 65 343 16<br />
8 Station Viseu - Centro de Manutenção Veículos Viseu 1.097 1.142 874 27 98 337 17<br />
9 Station Carregado - Centro de Manutenção de Veículos Carregado 1.077 1.097 383 45 155 367 13<br />
10 Station Viana - Centro de Manutenção de Veículos Viana do Castelo 1.065 1.070 486 40 209 303 16<br />
11 Station Évora - Centro de Manutenção de Veículos Évora 1.049 1.046 379 7 127 269 15<br />
12 Guarda Station - Centro de Manutenção de Veículos Guarda 1.028 977 403 34 -102 285 15<br />
13 Ovar Station - Centro de Manutenção de Veículos Ovar 1.013 1.018 312 6 9 290 14<br />
14 Caldas Station - Centro de Manutenção de Veículos Caldas da Rainha 1.002 1.022 373 19 181 272 17<br />
15 Station AMLFP - Centro de Manutenção de Veículos Lisboa 966 86 657 52 126 323 17<br />
16 Station Covilhã - Centro de Manutenção de Veículos Covilhã 961 956 376 -103 -312 159 15<br />
17 Station Montijo - Centro de Manutenção de Veículos Montijo 914 881 248 7 97 284 15<br />
18 Station Beja - Centro de Manutenção de Veículos Beja 902 947 284 -34 -61 222 15<br />
19 Auto Alcobaça - Centro de Manutenção de Veículos Alcobaça 881 846 299 3 86 212 13<br />
20 Station Azeveiria - Centro de Manutenção de Veículos Oliveira de Azeméis 869 808 368 6 118 209 12<br />
Vol. Neg.<br />
2014<br />
Vol. Neg.<br />
2013<br />
Ativo<br />
2014<br />
Res. Liq.<br />
2014<br />
Cap. Próp.<br />
2014<br />
VAB<br />
2014<br />
N.º Trab.<br />
2014<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 123
J Setor oficinal<br />
HHH<br />
Mercado<br />
ESTUDO AUTOMOTIVE DATA<br />
INDEPENDENTES À FRENTE<br />
NO ESTUDO AUTOMOTIVE DATA REFERENTE A <strong>2015</strong>, AS OFICINAS INDEPENDENTES CONTINUAM A SER AS PREFERIDAS<br />
PELOS AUTOMOBILISTAS NACIONAIS NA HORA DE FAZER A REVISÃO OU REPARAÇÃO DAS SUAS VIATURAS. E, TAMBÉM,<br />
AS QUE APRESENTAM MELHOR ÍNDICE DE SATISFAÇÃO<br />
Neste estudo, é espelhada a caracterização<br />
do parque automóvel em circulação<br />
de veículos ligeiros de passageiros<br />
em Portugal Continental, na ótica do proprietário/utilizador.<br />
Os resultados permitem<br />
fazer uma leitura retrospetiva e futura do<br />
mercado automóvel em Portugal.<br />
A metodologia de recolha de informação<br />
foi a entrevista assistida por computador<br />
(CATI (Computer Assisted Telephone<br />
Interviewing), utilizando para o efeito um<br />
questionário estruturado com perguntas<br />
fechadas e abertas.<br />
O trabalho do campo foi realizado entre os<br />
meses de março e maio de <strong>2015</strong>. Finalizado<br />
o trabalho de campo, as entrevistas foram<br />
alvo de codificação e validação para análise<br />
e consistência de resultados.<br />
l Objetivo do estudo<br />
O estudo Automotive Data tem como principal<br />
objetivo a caracterização do parque<br />
automóvel de veículos ligeiros de passageiros<br />
de Portugal Continental em circulação na<br />
ótica do proprietário/utilizador.<br />
O universo do estudo é constituído pelos<br />
lares do território do continente, proprietários<br />
de veículos ligeiros de passageiros.<br />
A amostra do estudo é constituída por 600<br />
entrevistas distribuídas segundo o método<br />
da proporcionalidade, por região. Assim, a<br />
composição da amostra é a seguinte:<br />
(1) região da Grande Lisboa [120]<br />
(2) região do Grande Porto [60]<br />
(3) região do Litoral Norte [<strong>100</strong>]<br />
(4) região do Litoral Centro [95]<br />
(5) região do Interior Norte [160]<br />
(6) região do Sul [85]<br />
Temas abordados<br />
no Pós-Venda<br />
Nível de satisfação<br />
por tipo de oficina<br />
(2)<br />
Nível<br />
Satisfação<br />
Base: Inquiridos que fizeram a revisão numa oficina da<br />
marca ou autorizada pela marca ou independente<br />
Fonte: DATA E / Automotive Data <strong>2015</strong><br />
(2)<br />
Escala de Satisfação de 1 a 10, em que 1 é nada<br />
Satisfeito e 10 Totalmente Satisfeito<br />
Importância<br />
Atribuída 2014<br />
Base: Inquiridos que fizeram a revisão numa oficina da marca ou autorizada pela marca ou independente<br />
Fonte: DATA E / Automotive Data <strong>2015</strong><br />
(1)<br />
As questões sobre o cumprimento dos prazos substituiram as da explicação da fatura de 2014<br />
(2)<br />
Índice de Satsifação ponderado pela importância atribuída a cada um dos temas<br />
Base<br />
Oficina da Marca 8,36 1.379.052<br />
Oficina Autorizada 8,66 327.394<br />
Oficina Independente 8,74 2.422.378<br />
Nacional 8,61 4.128.826<br />
Importância<br />
Atribuída <strong>2015</strong><br />
Variação<br />
Nível de<br />
Satisfação 2014<br />
Nível de<br />
Satisfação <strong>2015</strong><br />
Competência técnica 61,1 63,0 1,9 8,51 8,62 0,11<br />
Preços praticados 12,9 16,5 3,6 7,59 7,98 0,39<br />
Capacidade em entender os problemas 16,9 10,1 -6,8 8,38 8,53 0,15<br />
Cumprimentos dos prazos (1) 5,4 8,78<br />
Explicação dos trabalhos 7,7 5,1 -2,6 8,46 8,57 0,11<br />
Base 3.831.726 4.128.826 8.37 (2) 8.52 (2) 0,15<br />
Notoriedade - 1.ª Ref. %<br />
BMW 10,2<br />
Renault 10,2<br />
Volkswagen 9,7<br />
Mercedes-Benz 9,6<br />
Opel 9,2<br />
Peugeot 7,1<br />
Toyota 6,7<br />
Audi 6,1<br />
Fiat 5,9<br />
Ford 5,2<br />
Citroën 5,0<br />
Seat 2,9<br />
Honda 2,2<br />
Nissan 1,6<br />
Outra 8,4<br />
Base 4.422.166<br />
Base: Totalidade dos inquiridos<br />
Fonte: DATA E / Automotive Data <strong>2015</strong><br />
Variação<br />
124 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
HHH<br />
Mercado<br />
Intenção de adquirir<br />
pneus em <strong>2015</strong> %<br />
Sim 23,4<br />
Não 76,6<br />
Base 4.422.166<br />
Base:Totalidade dos inquiridos<br />
Fonte: DATA E / Automotive Data <strong>2015</strong><br />
Para cada uma das regiões, foram selecionados<br />
pontos de amostragem com base nas<br />
variáveis: número de lares e de veículos em<br />
circulação, de forma a representar o universo.<br />
l Caracterização do inquirido<br />
Na fase preliminar do estudo e que tem como<br />
objetivo caracterizar o universo populacional<br />
dos indivíduos inquiridos, é feita, também,<br />
a análise completa para os efeitos a que este<br />
estudo se propõe. Do veículo adquirido e<br />
recolhido e tratada a informação estatística.<br />
É, necessariamente, um bloco mais técnico do<br />
estudo, que comprova a fiabilidade do mesmo.<br />
A entrevista é realizada ao proprietário/utilizador<br />
mais comum do veículo automóvel,<br />
em cada lar, desde que tenha participado no<br />
processo de aquisição do automóvel e seja<br />
responsável pela sua manutenção.<br />
l Manutenção/reparação (pós-venda)<br />
Nesta secção do estudo, é avaliado o tipo de<br />
oficina escolhida para efetuar a manutenção/<br />
reparação do automóvel. É, também, recolhida<br />
informação em como se conheceu essa<br />
oficina e qual o motivo da escolha da mesma.<br />
Ainda neste bloco, é feito um levantamento<br />
sobre diferentes tipos de graus de satisfação<br />
com a oficina, seja ao nível do espaço físico,<br />
seja ao nível de todo o processo de atendimento<br />
dos colaboradores dessa oficina. Por<br />
último, fica-se a saber se o entrevistado recomendaria<br />
essa oficina a um familiar/amigo.<br />
Apresentação dos resultados<br />
Os resultados obtidos apresentam um índice de satisfação<br />
para as oficinas independentes de 8,74, acima<br />
da média nacional (8,61) e da oficina de marca (8,36).<br />
O aspeto mais valorizado pelos inquiridos é a competência<br />
técnica da oficina (63,0%), seguindo-se os preços<br />
praticados (16,5%), a capacidade de entender os problemas<br />
(10,1%), o cumprimento dos prazos (5,4%) e a<br />
explicação dos trabalhos (5,1%).<br />
Analisando o índice de satisfação apresentado de<br />
8,52 com a Satisfação Geral com a oficina, que é de 8,61,<br />
podemos concluir que estes cinco temas praticamente<br />
traduzem a satisfação geral com as oficinas.<br />
NOTA: Os índices foram calculados com base numa Escala de<br />
Satisfação de 1 (Nada Satisfeito) a 10 (Totalmente Satisfeito)<br />
Questões abordadas no questionário<br />
manutenção/reparação (pós-venda)<br />
Marca de pneu<br />
que pensa adquirir %<br />
Michelin 29,5<br />
Continental 9,6<br />
Firestone 6,6<br />
Bridgestone 4,0<br />
Goodyear 3,9<br />
Dunlop 3,7<br />
Mabor 3,6<br />
Pirelli 2,0<br />
Yokohama 1,2<br />
Usados 0,7<br />
Outros 3,8<br />
Base 1.035.618<br />
Base: Inquiridos que pensam adquirir pneus<br />
Fonte: DATA E / Automotive Data <strong>2015</strong><br />
1. Tipo de oficina onde fez a última manutenção/reparação<br />
2. Nome da oficina<br />
3. Grau de satisfação com a capacidade em entender os problemas [Escala de 1 a 10]<br />
4. Grau de satisfação com a competência técnica [Escala de 1 a 10]<br />
5. Grau de satisfação com a explicação dos trabalhos realizados [Escala de 1 a 10]<br />
6. Grau de satisfação com a explicação da fatura [Escala de 1 a 10]<br />
7. Grau de satisfação com os preços praticados [Escala de 1 a 10]<br />
8. Nível de importância atribuída aos aspectos referidos nos pontos anteriores<br />
9. Grau de satisfação geral com a oficina [Escala de 1 a 10]<br />
10. Principal motivo de insatisfação com a oficina [Se satisfação < 6]<br />
11. Recomendaria a oficina<br />
l Pneus (pós-venda)<br />
A informação disponibilizada nesta secção<br />
do estudo, é referente aos pneus do automóvel.<br />
No mesmo documento, é perguntado<br />
ao entrevistado qual a marca de pneus que<br />
utiliza no seu automóvel, se pensa em tro-<br />
car os pneus da sua viatura em <strong>2015</strong>, qual<br />
a marca de pneus que pensa comprar, qual<br />
o local onde pensa adquirir o conjunto de<br />
pneus e quais as características que mais<br />
valoriza na escolha dos pneus para o seu<br />
automóvel.<br />
Tipo de oficina<br />
por profissão<br />
Nacional<br />
Quadros<br />
sup.<br />
Prof. Liberais<br />
Quadros<br />
médios<br />
Serviços<br />
admin.<br />
Prof. Técnicas<br />
Oficina da Marca 31,2 57,5 46,0 46,7 33,5 29,8 28,5 17,5 24,5 65,3 18,1 <strong>100</strong>,0 0,0 0,0<br />
Oficina Autorizada 7,4 9,1 4,8 8,4 9,9 8,8 6,1 6,5 4,8 0,0 22,1 0,0 0,0 0,0<br />
Oficina Independente 54,8 33,4 44,3 43,4 52,2 56,6 58,6 62,8 55,9 34,7 59,8 0,0 <strong>100</strong>,0 <strong>100</strong>,0<br />
Ainda não efetuou 3,6 0,0 4,9 0,0 2,6 3,8 3,8 4,5 9,6 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0<br />
O próprio 3,1 0,0 0,0 1,5 1,7 1,0 2,9 8,8 5,1 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0<br />
Base 4.422.166 77.147 283.071 448.311 786.764 731.484 916.123 757.714 283.019 56.460 34.014 7.264 (1) 7.062 (1) 33.729<br />
Base: Totalidade dos inquiridos - Fonte: DATA E / Automotive Data <strong>2015</strong><br />
(1)<br />
Base reduzida<br />
Comerciantes<br />
Trab.<br />
Qualif.<br />
Trab. Não<br />
Qualif.<br />
Reformados<br />
Desempregados<br />
Estu-dantes<br />
Estudantes<br />
NR<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 125
J Setor Automóvel<br />
HHH<br />
Mercado<br />
250 maiores empresas<br />
do setor automóvel em Portugal<br />
N.º<br />
Empresa<br />
Atividade<br />
1 Petrogal - Petróleos de Portugal Ind. Combustíveis 9.616.917 10.883.986 5.373.309 -414.632 2.502.984 30.419 1.714<br />
2 Repsol Portuguesa Ind. Combustíveis 2.030.194 2.104.522 769.978 14.814 499.831 56.006 233<br />
3 Volkswagen Autoeuropa Ind. Auto 1.807.469 1.643.031 520.598 34.598 372.367 253.639 3.409<br />
4 BP Portugal Ind. Combustíveis 1.465.041 1.519.799 411.364 -55.002 58.465 -3.565 103<br />
5 Cepsa Portuguesa Petróleos Ind. Combustíveis 1.254.498 1.310.094 332.008 7.861 137.372 32.464 157<br />
6 SIVA - Sociedade Importação de Veículos Automóveis Ind. Auto 496.692 399.406 399.292 7.591 74.552 19.090 146<br />
7 Mercedes-Benz Portugal Grossista Auto 474.408 358.703 285.999 22.924 92.239 46.371 138<br />
8 Peugeot Citroën Automóveis Portugal Ind. Auto 458.616 503.923 93.273 3.073 31.388 30.756 909<br />
9 Renault Portugal Grossista Auto 373.263 311.421 252.346 11.687 136.578 23.582 96<br />
10 BMW Portugal Grossista Auto 371.696 281.013 136.899 3.642 29.647 11.589 52<br />
11 PSA Gestão,Comércio e Aluguer de Veículos Grossista Auto 317.910 227.186 103.591 1.133 14.984 4.356 0<br />
12 Galpgeste - Gestão de Áreas de Serviço Dist. Combustíveis 310.794 349.034 5.973 286 -2.281 16.200 1.064<br />
13 Ilídio Mota - Petróleos e Derivados Dist. Combustíveis 291.865 298.416 54.639 2.647 23.584 5.157 63<br />
14 Gespost - Gestão e Adm. de Postos de Abastecimento Dist. Combustíveis 266.079 270.255 10.288 1.563 1.629 8.668 474<br />
15 Peugeot Portugal Automóveis Grossista Auto 256.866 186.157 <strong>100</strong>.562 1.505 5.161 9.246 1<br />
16 Toyota Caetano Portugal - Ind. Metal. Veículos Transporte Ind. Auto 254.837 199.755 229.641 3.754 128.898 26.752 502<br />
17 LeasePlan Portugal Com. e Reparação 240.269 238.587 873.273 5.610 90.648 133.164 323<br />
18 Caetano Baviera - Comércio de Automóveis Com. e Reparação 237.910 176.730 160.463 119 55.025 20.936 537<br />
19 Petroibérica - Sociedade Petróleos Iberolatinas Dist. Combustíveis 195.408 161.334 47.860 1.423 14.711 4.730 24<br />
20 Alves Bandeira & Ca Pneus 195.183 181.166 52.740 447 11.527 6.840 383<br />
21 Automóveis Citroën Grossista Auto 175.885 127.536 66.981 684 5.523 19.131 259<br />
22 Caetano Auto Com. e Reparação 173.698 148.622 105.150 3 36.673 23.398 918<br />
23 TDO - Investimento e Gestão Com. e Reparação 173.417 128.511 97.222 25.746 58.190 36.976 19<br />
24 General Motors Portugal Grossista Auto 147.329 117.814 68.339 -451 15.615 3.628 41<br />
25 Auto Sueco Com. e Reparação 129.879 117.978 459.211 4.385 201.593 33.409 466<br />
26 Renault Retail Group Portugal Com. e Reparação 124.066 29.580 35.995 1.361 10.379 11.538 285<br />
27 Carclasse - Comércio de Automóveis Com. e Reparação 115.330 90.498 74.034 562 13.241 13.114 337<br />
28 Ford Lusitana Grossista Auto 113.637 88.349 59.916 540 1.533 2.986 22<br />
29 FCA Portugal Grossista Auto 110.467 97.873 77.246 -6.307 3.028 -1.966 42<br />
30 Mitsubishi Fuso Truck Europe - Soc. Europeia de Auto Ind. Auto 103.419 99.530 51.628 2.525 28.682 16.162 311<br />
31 Sociedade Comercial C. Santos Com. e Reparação 102.433 74.386 54.370 1.009 14.109 12.065 235<br />
32 C. Santos - Veículos e Peças Com. e Reparação 101.513 74.143 45.346 424 8.047 12.175 357<br />
33 J.H. Ornelas & Cª Sucessor Com. e Reparação 101.464 101.920 35.006 -382 18.125 2.861 171<br />
34 Santogal M - Comércio e Reparação de Automóveis Com. e Reparação 95.775 77.567 37.042 -1.099 5.321 6.455 186<br />
35 Seat Portugal, Unipessoal Grossista Auto 94.903 55.581 15.664 -36 204 1.416 22<br />
36 SPLA - Sociedade Portuguesa de Leilões de Automóveis Com. e Reparação 87.600 92.042 19.334 1.114 14.896 3.783 60<br />
37 Santogal L - Comércio e Reparação de Automóveis Com. e Reparação 87.278 68.202 33.001 800 6.113 5.656 104<br />
38 Auto Industrial Com. e Reparação 80.993 78.616 82.314 279 -4.633 12.589 269<br />
39 Finlog - Aluguer e Comércio de Automóveis Com. e Reparação 79.931 73.705 86.629 4.139 19.011 29.855 49<br />
40 Locarent - Comp.ª Portuguesa de Aluguer de Viaturas Com. e Reparação 78.031 84.421 236.449 4.148 17.792 51.813 57<br />
41 Mercedes-Benz Comercial Com. e Reparação 76.712 49.961 33.247 -300 2.787 6.168 145<br />
42 Prio Biocombustiveis Ind. e Combustíveis 76.510 81.154 41.124 2.728 16.256 7.302 31<br />
43 Soauto - Comércio de Automóveis Com. e Reparação 76.339 73.248 28.583 224 10.655 6.941 249<br />
44 Caetano Drive, Sport e Urban Com. e Reparação 75.578 60.315 30.380 -155 7.149 8.533 187<br />
45 Auto Júlio Com. e Reparação 71.385 65.877 17.555 360 4.406 2.801 95<br />
46 Entreposto Lisboa - Comércio de Viaturas Com. e Reparação 70.818 50.553 23.983 259 3.791 4.971 143<br />
Vol. Neg.<br />
2014<br />
Vol. Neg.<br />
2013<br />
Ativo<br />
2014<br />
Res. Liq.<br />
2014<br />
Cap. Próp.<br />
2014<br />
VAB<br />
2014<br />
N.º Trab.<br />
2014<br />
126 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
HHH<br />
Mercado<br />
N.º<br />
Empresa<br />
Atividade<br />
Vol. Neg.<br />
2014<br />
Vol. Neg.<br />
2013<br />
Ativo<br />
2014<br />
Res. Liq.<br />
2014<br />
Cap. Próp.<br />
2014<br />
VAB<br />
2014<br />
N.º Trab.<br />
2014<br />
47 Santogal V - Comércio e Reparação de Automóveis Com. e Reparação 70.784 55.327 18.496 384 3.019 7.019 182<br />
48 Japautomotive - Comércio de Automóveis Com. e Reparação 67.708 48.846 38.071 1.257 9.329 6.042 192<br />
49 Man Truck & Bus Portugal Pesados 66.419 57.069 56.289 46 3.009 9.649 88<br />
50 Portianga - Comércio Internacional e Participações Com. e Reparação 65.758 47.817 86.907 4.928 40.391 13.699 18<br />
51 Continental Pneus Pneus 65.713 59.365 19.172 1.041 6.957 4.147 40<br />
52 Volvo Car Portugal Grossista Auto 63.067 56.130 20.214 213 1.310 2.043 18<br />
53 Gamobar - Sociedade de Representações Com. e Reparação 61.786 44.641 29.<strong>100</strong> -337 2.726 4.587 188<br />
54 Bomcar - Automóveis Com. e Reparação 61.665 44.183 15.510 430 2.158 3.895 97<br />
55 Santogal P - Comércio e Reparação de Automóveis Com. e Reparação 61.359 49.487 15.217 729 4.165 5.575 142<br />
56 Caetano Power Com. e Reparação 60.346 31.253 23.098 680 3.050 3.733 60<br />
57 Nasamotor - Veículos e Peças Com. e Reparação 55.884 45.662 19.510 1.569 9.265 7.079 176<br />
58 TLCI - Automóveis Com. e Reparação 54.089 43.833 20.324 402 4.687 3.605 92<br />
59 Renault Trucks Commercial Portugal Pesados 53.775 57.898 36.985 -2 9.180 3.644 86<br />
60 Fca Dealer Services Portugal Grossista Auto 51.807 61.073 32.254 241 28.786 1.113 9<br />
61 Sodicentro - Comércio de Veículos Com. e Reparação 49.993 41.006 15.192 934 5.866 4.538 123<br />
62 Bridgestone Portugal Pneus 49.867 52.765 28.212 642 10.570 4.380 55<br />
63 MScar - Comério de Automóveis Com. e Reparação 47.893 45.652 24.574 5 4.584 4.571 179<br />
64 Globalrent - Sociedade Portuguesa de Rent-a-Car Com. e Reparação 47.343 51.946 29.134 198 122 834 0<br />
65 Caetano Fórmula Com. e Reparação 47.149 32.316 15.913 363 3.684 5.552 115<br />
66 Auto Sueco II Automóveis Com. e Reparação 45.840 41.712 11.956 -237 3.608 3.748 149<br />
67 Guerin - Rent-a-Car (Dois) Com. e Reparação 45.384 39.723 29.926 1.325 5.482 12.007 219<br />
68 MCK Motors - Importação e Comércio Automóvel Grossista Auto 44.352 31.236 21.076 1.189 7.970 2.780 15<br />
69 Caetano Motors Com. e Reparação 41.449 28.086 11.829 298 4.363 4.175 80<br />
70 FCA Motor Village Portugal Com. e Reparação 41.180 35.497 13.804 -1.415 677 1.454 76<br />
71 Teixeira & Martins, Automóveis Com. e Reparação 41.151 39.072 4.434 88 1.290 1.104 49<br />
72 Filinto Mota Sucessores Com. e Reparação 40.941 30.295 22.521 1.148 4.498 4.754 124<br />
73 Cam - Camiões, Automóveis e Motores Com. e Reparação 40.909 34.976 19.079 256 1.149 3.977 127<br />
74 Caetano Technik Com. e Reparação 39.866 35.526 13.881 -931 2.715 2.035 99<br />
75 Litocar - Distribuição Automóvel Com. e Reparação 39.804 33.485 20.428 737 5.616 4.289 110<br />
76 Ascendum II - Veículos, Unipessoal Com. e Reparação 39.801 36.718 16.313 205 7.932 3.361 141<br />
77 Matrizauto - Comércio de Automóveis Com. e Reparação 38.398 25.315 21.189 445 2.548 1.549 28<br />
78 Santogal F - Comércio e Reparação de Automóveis Com. e Reparação 37.723 30.534 11.701 304 1.289 3.120 70<br />
79 Vesauto - Automóveis e Reparações Com. e Reparação 37.467 25.005 26.982 475 4.502 5.540 147<br />
80 Centrocar - Centro de Equipamentos Mecânicos Com. e Reparação 36.863 35.138 51.865 1.152 13.263 6.531 82<br />
81 Centrauto - Componentes Auto Distribuidor 36.563 33.508 36.848 5.849 19.719 9.173 90<br />
82 Santogal H - Comércio e Reparação de Veículos Com. e Reparação 36.241 24.593 10.397 526 2.454 4.329 114<br />
83 Iveco Portugal - Comércio de Veículos Industriais Pesados 36.170 21.406 60.952 -166 12.553 2.885 94<br />
84 Goodyear Dunlop Tires Portugal Pneus 36.005 35.634 12.175 243 669 2.055 37<br />
85 JOP - Veículos e Peças Com. e Reparação 35.445 19.774 8.209 602 3.264 1.926 48<br />
86 Civiparts - Comércio de Peças e Equipamentos Distribuidor 34.975 33.290 29.942 2.659 18.144 7.799 108<br />
87 Vauner Trading Distribuidor 34.868 33.400 24.962 999 8.793 5.955 128<br />
88 Confiauto - Indústria e Comércio de Automóveis Com. e Reparação 34.849 29.194 17.194 410 7.573 3.421 136<br />
89 Nacionalcar - Importação Comércio e Aluguer de Auto Com. e Reparação 33.999 33.218 7.519 68 141 2.675 45<br />
90 João Serras - Comércio de Pneus e Combustíveis Pneus 33.927 34.333 12.338 248 2.527 1.391 36<br />
91 MCoutinho Peças e Reparação Automóvel Distribuidor 32.900 38.993 17.599 295 4.507 3.395 119<br />
92 Seat Center Arrábida - Automóveis Com. e Reparação 32.691 19.414 19.511 -153 275 829 26<br />
93 SGS Car - Sociedade de Comércio de Automóveis Com. e Reparação 32.566 25.752 11.195 17 1.038 2.292 76<br />
94 Hendo - Comércio Automóvel Com. e Reparação 32.481 26.908 12.483 540 4.116 2.723 73<br />
95 Goldhire Portugal Com. e Reparação 32.450 22.117 19.137 6.604 11.727 15.961 68<br />
96 Saint-Gobain Autover Portugal - Comércio de Vidro Auto Vidros 30.761 30.213 7.893 2.092 4.589 5.024 121<br />
97 M & Costas Com. e Reparação 30.589 25.773 14.177 35 5.163 2.018 93<br />
98 LPM - Comércio Automóvel Com. e Reparação 29.018 24.139 8.893 206 934 2.034 70<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 127
J Setor Automóvel<br />
N.º<br />
Empresa<br />
HHH<br />
Mercado<br />
Atividade<br />
Vol. Neg.<br />
2014<br />
Vol. Neg.<br />
2013<br />
Ativo<br />
2014<br />
Res. Liq.<br />
2014<br />
Cap. Próp.<br />
2014<br />
VAB<br />
2014<br />
N.º Trab.<br />
2014<br />
99 Controlauto - Controlo Técnico Automóvel Rep. Auto 28.914 25.688 45.185 5.737 32.583 18.337 364<br />
<strong>100</strong> Sofrapa - Automóveis Distribuidor 28.480 24.180 18.049 387 3.865 3.232 118<br />
101 José Aniceto & Irmão Pneus 28.400 26.415 16.565 2.651 9.261 4.481 32<br />
102 Entreposto Rótor - Comércio de Viaturas Com. e Reparação 27.901 21.461 10.<strong>100</strong> -32 1.817 2.031 75<br />
103 Entreposto A.fontes Com. e Reparação 27.741 21.089 14.705 569 3.511 2.337 53<br />
104 M. Coutinho Nordeste Com. e Reparação 27.422 26.540 24.823 -130 4.640 1.655 81<br />
105 Loures Automóveis - Comércio de Automóveis Com. e Reparação 27.308 21.722 8.737 78 3.384 1.988 55<br />
106 Euro Tyre B.V. - Sucursal Portugal Pneus 26.511 37.837 0 251 0 1.001 17<br />
107 Create Business - Com. e Gestão Peças Auto e Acessórios Distribuidor 25.301 23.600 7.265 161 797 561 7<br />
108 TRW Automotive Portugal Distribuidor 25.043 24.329 9.883 536 5.443 2.607 51<br />
109 António Martins & Filhos II Com. e Reparação 24.041 22.318 3.594 105 1.626 471 25<br />
110 Amatoscar - Comércio Automóvel Com. e Reparação 23.969 23.701 14.439 54 5.569 2.450 122<br />
111 AS Parts - Centro de Peças e Acessórios Distribuidor 23.703 22.097 14.556 377 1.930 2.997 79<br />
112 FXP - Comércio de Automóveis Com. e Reparação 23.604 15.927 16.602 131 5.213 2.311 75<br />
113 Mazda Motor de Portugal Grossista Auto 23.548 18.525 10.296 8 4.316 1.733 15<br />
114 Caetano Parts Distribuidor 23.365 21.569 6.275 -195 1.022 1.910 72<br />
115 Autozitânia - Acessórios e Sobressalentes Distribuidor 23.180 21.913 18.570 1.908 8.244 4.596 58<br />
116 Santogal G - Comércio e Reparação de Automóveis Com. e Reparação 23.097 24.325 8.022 230 64 2.352 56<br />
117 Melvar - Automóveis e Peças Com. e Reparação 23.054 17.875 7.622 -45 595 2.074 82<br />
118 Lubrigaz Com. e Reparação 22.751 12.014 11.698 21 3.511 2.176 66<br />
119 Aníbal Morais Gonçalves - Car Automóveis Com. e Reparação 22.735 18.259 11.909 73 4.573 1.245 44<br />
120 Caetano Coatings Distribuidor 22.618 21.501 22.201 2.437 11.395 7.798 160<br />
121 Caetano Star Com. e Reparação 22.322 11.552 9.974 400 3.631 1.686 37<br />
122 Número Um - Reparação de Automóveis (Midas Portugal) Rep. Auto 21.994 20.021 11.620 2.311 5.335 8.957 346<br />
123 Justino Gomes Bessa & Filhos Pneus 21.982 22.822 5.220 57 1.745 1.592 85<br />
124 Cardan - Comércio de Automóveis e Representações Com. e Reparação 21.851 16.672 13.183 73 2.285 1.727 73<br />
125 Sunviauto - Indústria de Componentes de Automóveis Ind. Auto 21.376 19.238 37.804 -863 10.604 6.861 320<br />
126 J.P.L.R. 1, Unipessoal Distribuidor 21.232 16.413 15.257 1.309 3.558 4.028 154<br />
127 Vap - Veículos Automóveis e Peças Com. e Reparação 21.167 15.469 9.128 281 6.036 1.786 80<br />
128 Aguesport - Importação e Exportação Pneus 20.672 20.195 11.462 635 3.385 1.940 29<br />
129 Japblue - Comércio de Automóveis Com. e Reparação 20.632 13.393 15.392 223 1.505 1.022 30<br />
130 Entreposto Setúbal - Comércio de Viaturas e Máquinas Com. e Reparação 20.298 16.500 7.572 -247 1.153 1.356 49<br />
131 Entreposto Almotor - Comércio e Reparação de Veículos Com. e Reparação 20.121 10.415 7.285 497 2.724 1.799 43<br />
132 Gilauto - Automóveis, Máquinas e Equipamentos Com. e Reparação 19.907 15.819 4.953 292 964 1.406 46<br />
133 Rodrigues de Amorim & Irmão Com. e Reparação 19.482 18.183 9.839 -200 724 2.037 90<br />
134 Starsul - Comércio de Automóveis Com. e Reparação 19.196 15.853 12.062 60 2.203 2.767 77<br />
135 Expofor - Comércio e Reparação de Automóveis Com. e Reparação 19.035 13.080 2.937 -439 -3.796 1.233 44<br />
136 Recauchutagem Nortenha Pneus 18.914 21.239 26.911 -1.638 10.093 3.771 247<br />
137 Matos & Prata - Veículos, Máquinas e Peças Com. e Reparação 18.746 16.298 9.506 220 3.112 1.653 74<br />
138 Stand Asla - Imp. e Com. de Peças e Acessórios Auto Distribuidor 17.919 20.272 19.749 51 3.325 3.395 108<br />
139 Automóveis do Mondego Com. e Reparação 17.504 12.859 7.776 113 1.186 1.652 79<br />
140 Itelcar - Automóveis de Aluguer Com. e Reparação 17.456 17.277 62.894 871 4.841 12.641 35<br />
141 AD Logistics Distribuidor 17.297 14.412 16.060 4 1.184 2.468 <strong>100</strong><br />
142 Lizauto - Soc. Portuguesa de Com. e Rep. de Auto Com. e Reparação 17.242 12.719 7.560 262 3.845 2.007 73<br />
143 Hermotor - Sociedade Comercial de Automóveis Com. e Reparação 17.117 12.800 7.526 215 2.068 1.760 62<br />
144 Ferreira Morais & Morais Com. e Reparação 17.024 13.401 3.911 25 1.034 1.255 58<br />
145 Entreposto Europauto - Com. de Veiculos Automóveis Com. e Reparação 16.807 10.652 8.079 -102 809 827 26<br />
146 Japautomotive 3 - Comércio de Automóveis Com. e Reparação 16.591 12.245 8.992 323 4.507 958 21<br />
147 Entreposto Santagri - Com. e Reparação de Veículos Auto Com. e Reparação 16.245 15.262 6.472 -337 713 1.018 57<br />
148 Banix-Veículos De Transporte Com. e Reparação 16.244 10.934 5.311 55 949 1.275 38<br />
149 Bombóleo Distribuidor 16.091 14.796 9.121 209 2.469 1.451 31<br />
128 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
HHH<br />
Mercado<br />
N.º<br />
Empresa<br />
Atividade<br />
Vol. Neg.<br />
2014<br />
Vol. Neg.<br />
2013<br />
Ativo<br />
2014<br />
Res. Liq.<br />
2014<br />
Cap. Próp.<br />
2014<br />
VAB<br />
2014<br />
N.º Trab.<br />
2014<br />
150 Dispnal Pneus Pneus 16.021 15.627 12.355 983 10.442 2.520 33<br />
151 Hydraplan - Manutenção e Comércio de Veículos Pesados 15.743 14.670 11.472 705 4.143 3.193 72<br />
152 Auto Martinauto Com. e Reparação 15.730 10.042 7.894 278 4.028 1.598 51<br />
153 Auto Delta - Comércio de Peças, Acessórios e Automóveis Distribuidor 15.543 14.096 11.153 1.029 6.567 3.077 62<br />
154 Invepe - Indústria de Veículos Pesados Ind. Auto 15.135 11.601 8.917 27 1.412 1.932 98<br />
155 Krautli Portugal - Equipamentos para Veículos Distribuidor 15.058 13.163 8.310 429 2.523 2.853 49<br />
156 Auto Açoreana de Rui & Gastão Com. e Reparação 15.039 14.486 12.520 334 8.678 1.941 62<br />
157 João Mateus Lopes, Unipessoal Rep. Auto 15.036 15.527 938 21 78 619 41<br />
158 Gavis - Sociedade de Representações de Automóveis Com. e Reparação 15.031 11.893 7.661 175 3.047 1.783 69<br />
159 Nabeirauto - Comércio e Reparação Automóvel Com. e Reparação 14.997 13.425 2.900 -134 908 1.013 49<br />
160 Mercentro - Comércio de Automóveis Com. e Reparação 14.823 10.362 8.505 98 2.900 1.381 39<br />
161 Santogal Peças - Dist. e Com. de Componentes Auto Distribuidor 14.703 15.874 3.960 86 160 2.061 36<br />
162 Auto Maran (Coimbra) Com. e Reparação 14.459 12.672 8.115 218 4.764 2.089 71<br />
163 Lemos & Irmão Com. e Reparação 14.361 15.324 4.067 132 2.458 1.320 61<br />
164 Pirelli Neumaticos Pneus 14.266 12.027 3.241 81 1.318 521 7<br />
165 Castro Figueiras Com. e Reparação 14.214 13.356 10.753 61 3.026 964 15<br />
166 Chamauto - Sociedade Transmontana de Automóveis Com. e Reparação 14.164 10.510 2.106 60 1.020 329 30<br />
167 Entreposto Algarve - Viaturas e Máquinas Com. e Reparação 13.952 8.910 5.461 -6 944 1.146 35<br />
168 Lisboa Oriente - Comércio de Automóveis Com. e Reparação 13.934 9.551 3.648 20 589 1.146 42<br />
169 MCoutinho Porto - Comércio de Automóveis Com. e Reparação 13.818 15.559 19.711 -201 6.291 1.521 62<br />
170 Carglass (Autoglass - Vidros para Viaturas) Vidros 13.693 12.224 4.186 -680 1.406 3.748 192<br />
171 Tec-Atlântica - Técnica e Comércio Automóvel Com. e Reparação 13.631 10.610 10.999 115 4.905 1.116 34<br />
172 Aníbal Carvalho & Filhos Com. e Reparação 13.533 11.185 7.011 121 3.625 1.115 31<br />
173 Expressglass - Vidros para Viaturas Vidros 13.482 12.665 4.589 296 1.688 2.415 <strong>100</strong><br />
174 MCoutinho Douro - Comércio de Automóveis Com. e Reparação 13.456 14.739 19.707 217 4.770 2.021 61<br />
175 Sociedade de Representações Ethos Com. e Reparação 13.331 10.063 6.303 21 2.856 963 34<br />
176 Spinerg - Soluções para Energia Lubrificantes 13.246 14.627 4.102 239 1.631 1.146 18<br />
177 Bandague - Soc. Recauchutagem Pneus a Frio Pneus 12.900 12.873 16.602 12 5.978 3.075 127<br />
178 Tirso Pneus - Imp. e Exportação de Pneus, Unipessoal Pneus 12.845 14.325 8.731 17 1.460 640 17<br />
179 Ferdinand Bilstein Portugal, S. A. Distribuidor 12.341 10.904 6.346 1.423 5.306 3.172 65<br />
180 MCoutinho Litoral Com. e Reparação 12.322 13.846 10.640 -272 332 1.563 66<br />
181 Sacel - Soc. Auto Central Leiriense Com. e Reparação 12.184 9.385 4.372 351 1.200 1.443 44<br />
182 Lubripor - Lubrificantes e Combustíveis de Portalegre Com. e Reparação 12.179 11.043 5.195 30 1.142 846 45<br />
183 Europeças Distribuidor 12.046 12.151 9.707 196 3.329 2.466 66<br />
184 Feu Vert Portugal - Peças e Acessórios Automóveis Pneus 12.040 10.537 8.038 -632 2.310 3.184 183<br />
185 Auto Reno - Sociedade Comercial de Automóveis Reno Com. e Reparação 12.023 9.456 5.443 270 2.717 1.251 45<br />
186 Motortejo - Comércio e Industria Automóvel Com. e Reparação 12.017 13.724 2.157 30 414 985 35<br />
187 S.D.L. - Sociedade Distribuidora de Lubrificantes Lubrificantes 11.966 79 1.984 77 795 401 12<br />
188 BL Motor - Comércio de Automóveis, S.A. Com. e Reparação 11.935 5.259 3.579 143 933 939 38<br />
189 José Luís Soveral & Filhos Ind. Auto 11.932 13.227 10.862 30 2.864 1.206 40<br />
190 Recauchutagem Ramôa Pneus 11.930 12.035 7.737 10 3.215 2.232 114<br />
191 Soulima - Comércio de Peças Distribuidor 11.656 8.948 6.613 415 2.202 1.636 37<br />
192 José Lourenço Pneus e Combustíveis, Unipessoal Pneus 11.448 11.893 10.272 1.059 6.104 2.586 73<br />
193 Pneus Cruzeiro - João António Almeida Matos Pneus 11.229 10.560 9.232 280 2.992 1.012 12<br />
194 João de Almeida Oliveira Rep. Auto 11.224 11.346 1.808 -25 665 413 35<br />
195 Terauto - Sociedade Terceirense de Automóveis Com. e Reparação 11.191 9.565 7.532 6 2.240 1.891 73<br />
196 Pneuvita - Comércio e Serviços de Automóveis Pneus 11.153 10.648 3.444 23 1.095 1.676 74<br />
197 Francisco Soares Pinheiro & Ca. Com. e Reparação 11.115 9.242 4.968 101 3.301 1.014 40<br />
198 Europart Portugal Distribuidor 10.989 10.422 6.702 414 1.733 2.147 35<br />
199 A. Brás Heleno Com. e Reparação 10.976 17.498 4.820 -522 1.737 948 51<br />
200 Lusavouga - Máquinas e Acessórios Industriais Distribuidor 10.811 10.533 18.998 234 8.986 2.447 75<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 129
J Setor Automóvel<br />
N.º<br />
Empresa<br />
HHH<br />
Mercado<br />
Atividade<br />
201 A. Vieira - Comércio Veículos Automóveis Distribuidor 10.803 10.113 7.323 671 4.657 2.431 59<br />
202 Fimag - Importação e Comércio de Acessórios Distribuidor 10.700 9.740 9.174 1.007 5.217 2.269 48<br />
203 Auto Viação Micaelense Com. e Reparação 10.614 10.710 11.012 351 10.225 2.980 97<br />
204 Welsh, Gomes & Aguiar Com. e Reparação 10.575 11.414 10.819 -313 1.221 1.600 68<br />
205 Sporvap - Veículos e Peças Com. e Reparação 10.550 7.254 4.119 107 2.028 690 25<br />
206 Auto Bemguiados - Comércio e Serviços Automóvel Com. e Reparação 10.530 10.353 5.360 -107 3.101 1.007 43<br />
207 Auto Benfica - Comércio Automóvel Com. e Reparação 10.468 9.484 5.665 7 1.300 433 20<br />
208 Marques, Lda Com. e Reparação 10.406 7.534 3.355 41 133 942 42<br />
209 Newondrive - Comércio de Peças Auto Distribuidor 10.398 12.562 5.627 740 2.813 2.322 50<br />
210 Litocar Bi-Comércio Automóvel Com. e Reparação 10.350 6.554 4.344 203 1.293 847 25<br />
211 Tiresur Portugal, Unipessoal Pneus 10.289 6.444 5.148 356 538 718 12<br />
212 Macedo & Macedo Com. e Reparação 10.131 7.658 3.051 129 318 864 29<br />
213 HBC II - Peças Auto Distribuidor 10.055 9.171 8.663 660 3.444 2.774 64<br />
214 Roques Vale do Tejo - Comércio de Automóveis Com. e Reparação 10.053 9.243 5.197 -55 460 1.541 36<br />
215 Cardoso & Maia - Peças e Acessórios para Automóveis Distribuidor 9.971 10.725 11.385 51 5.874 2.982 152<br />
216 Soveco Viseu - Veículos e Peças Com. e Reparação 9.966 7.738 4.616 174 813 880 31<br />
217 Auto Vianense Com. e Reparação 9.918 9.966 7.854 56 2.340 1.001 45<br />
218 Bragalis - Peças e Acessórios para Automóveis Distribuidor 9.844 9.051 7.344 333 2.000 1.520 35<br />
219 Mendes Gomes & Cia Com. e Reparação 9.818 8.649 8.012 -196 4.027 1.792 73<br />
220 Correia, Silva & Pureza Com. e Reparação 9.743 10.425 1.389 13 471 342 18<br />
221 Forportil - Comércio de Automóveis e Tractores Com. e Reparação 9.664 9.170 8.688 -461 136 1.026 51<br />
222 Rodrigues & Queirós Com. e Reparação 9.384 7.696 3.837 46 809 591 18<br />
223 MCoutinho Centro - Comércio de Automóveis Com. e Reparação 9.348 10.514 7.951 154 3.076 1.111 41<br />
224 Covipneus Pneus 9.280 10.784 7.053 286 4.583 1.035 41<br />
225 Lusilectra - Veículos e Equipamentos Distribuidor 9.238 9.536 11.383 -82 5.439 2.163 58<br />
226 Fuchs Lubrificantes Lubrificantes 8.999 9.146 5.842 594 3.649 2.227 20<br />
227 Irmãos Leite - Comércio de Veículos Automóveis Com. e Reparação 8.912 5.934 3.414 259 2.087 954 28<br />
228 Auto Garagem de Coimbra Com. e Reparação 8.867 8.069 4.538 -33 1.051 1.192 54<br />
229 Auto Silva Acessórios Distribuidor 8.854 8.314 7.997 429 4.013 1.967 46<br />
230 Feirauto II - Automóveis Com. e Reparação 8.764 9.254 4.882 37 1.334 846 30<br />
231 Bompiso - Comércio de Pneus Pneus 8.729 8.453 9.102 1.016 3.843 2.117 20<br />
232 Vulcal - Vulcanizações e Lubrificantes Pneus 8.726 11.387 11.466 717 7.511 1.886 31<br />
233 Finiclasse 2002 - Comércio e Gestão de Automóveis Com. e Reparação 8.650 7.753 3.931 185 950 1.032 32<br />
234 Auto-Sog - Comércio e Acessórios para Automóveis Com. e Reparação 8.563 8.387 2.131 111 753 441 21<br />
235 Tomeifel - Comércio e Indústria de Automóvel Com. e Reparação 8.543 7.400 5.024 120 4.190 1.033 54<br />
236 CJR Motors Com. e Reparação 8.511 6.114 3.505 -39 666 796 38<br />
237 Auto Monumental de Almada, Lda. Com. e Reparação 8.452 5.094 4.810 -163 807 805 33<br />
238 S.C. - Automóveis e Componentes Com. e Reparação 8.442 8.649 7.381 -74 2.776 1.277 57<br />
239 Lércio Pinto Com. e Reparação 8.419 6.383 5.365 212 2.780 1.104 40<br />
240 Lusaveiro - Importação e Exportação Máquinas Distribuidor 8.411 8.037 7.590 81 3.273 1.323 32<br />
241 Vasilpneus de Vaz & Ca Pneus 8.361 8.253 9.514 233 2.467 1.819 82<br />
242 Impoeste - Sociedade Técnica Equipamentos Pintura Distribuidor 8.312 8.068 7.968 13 1.654 1.960 42<br />
243 Sociedade Comercial do Vouga Com. e Reparação 8.301 8.808 9.695 671 6.456 9.259 42<br />
244 Auto Sertório - Sociedade Comercial Com. e Reparação 8.163 7.708 4.706 1 1.193 832 37<br />
245 Auto-Rabal - Comércio de Automóveis e Acessórios Com. e Reparação 8.152 6.286 5.349 -184 -42 613 29<br />
246 M.M.- Madeira Motores Com. e Reparação 8.137 5.565 3.164 101 1.744 835 25<br />
247 FBO Motor Sport - Com. e Reparação de Auto, Lda. Com. e Reparação 8.015 5.937 4.491 10 724 623 15<br />
248 Autovia - Sociedade de Automóveis, S.A. Com. e Reparação 8.001 5.386 7.896 120 1.306 1.033 33<br />
249 Corvauto - Comércio e Reparações de Veículos Auto Com. e Reparação 7.948 6.673 4.073 136 2.588 1.039 36<br />
250 Leirilis - Acessórios e Peças para Automóveis Distribuidor 7.884 6.762 5.188 292 2.548 1.474 41<br />
Vol. Neg.<br />
2014<br />
Vol. Neg.<br />
2013<br />
Ativo<br />
2014<br />
Res. Liq.<br />
2014<br />
Cap. Próp.<br />
2014<br />
VAB<br />
2014<br />
N.º Trab.<br />
2014<br />
130 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
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Organização:<br />
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DIVISÃO DE PEÇAS AUTOMÓVEL DE PORTUGAL<br />
E ACESSÓRIOS INDEPENDENTES<br />
Confirmado<br />
Luca Montagner<br />
Diretor do ICDP<br />
Pedro Pinto<br />
Moderador<br />
Confirmado<br />
Neil Fryer<br />
Vice-Presidente da divisão global<br />
de Peças e Serviço da TRW<br />
Confirmado<br />
Jurgen Bucher<br />
CEO da TEC Alliance<br />
Orador Principal<br />
Confirmado<br />
Confirmado<br />
Luca Betti<br />
Diretor de negócio Aftermarket<br />
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Hartmut Röhl<br />
Presidente da FIGIEFA<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 131
O preço diminui<br />
mas a qualidade mantém-se<br />
Próprio de um grande líder, e atentos à realidade do mercado, a SKF tem vindo a fazer um enorme esforço<br />
de proporcionar aos seus parceiros de negócio uma maior competitividade, mantendo e melhorando<br />
continuamente os elevados padrões de serviço e qualidade reconhecidos em todo o mercado de reposição<br />
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Quer com as linhas EOL "End Of Life" para veículos com mais de 10 anos nas gamas Kits de Rolamento de<br />
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em Itália, muitos têm sido os reposicionamentos de preço em diferentes linhas de produto, o último dos<br />
quais, no segmento de aplicações para veículos Asiáticos. Para ajudar os nossos Parceiros de negócio e todos<br />
os que dão preferência à marca SKF a serem competitivos neste mercado tão concorrencial.<br />
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132 | <strong>Top</strong> <strong>100</strong> Aftermarket <strong>2015</strong>
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