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O olhar inocente é cego. A construção da cultura visual ... - capes

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O OLHAR INOCENTE É CEGO 201relaciona<strong>da</strong> a conceitos gramaticais e filosóficos. As catástrofes <strong>da</strong> socie<strong>da</strong>de pr<strong>é</strong>industriaiseram predominantemente relaciona<strong>da</strong>s a desastres naturais, ou seja,liga<strong>da</strong>s a fatos exteriores à socie<strong>da</strong>de. Com o desenvolvimento <strong>da</strong>industrialização, as catástrofes começaram a vir de dentro <strong>da</strong> socie<strong>da</strong>de. Adestruição produzi<strong>da</strong> pelo aparato tecnológico <strong>é</strong> parte do seu poder e leva àdestruição o próprio veículo no caso de um acidente. A quebra do eixo de umacarruagem no s<strong>é</strong>culo XVIII interrompia e atrasava uma viagem enquanto a quebrade eixo de uma locomotiva que em 1842 viajava de Paris para Versalhes produziua primeira catástrofe <strong>da</strong>s ferrovias, espalhando pânico pela Europa. Dois anosapós este acidente, o artigo “acidentes” na Encyclop<strong>é</strong>die des chemins de fer et desmachines à vapeur tinha nove páginas. 409O fato <strong>é</strong> que a segurança do transporte ferroviário era bastante precária nosprimeiros tempos e acidentes aconteciam freqüentemente por colisões entreveículos, com objetos sobre os trilhos, descarrilamentos ou rompimento de pontes.Gravuras detalha<strong>da</strong>s de acidentes envolvendo trens passaram a ilustrar aspublicações <strong>da</strong> <strong>é</strong>poca. A Figura 133 mostra uma colisão. Segundo a legen<strong>da</strong> emThe Illustrated London News, o condutor do trem de passageiros tentou, em vão,alertar o outro trem com a luz vermelha. Na Figura 134, o peso do próprio tremfez ceder a viga mestra. Aos poucos, a segurança ferroviária passou a ser umapreocupação.Figura 133. Acidente de trem em Kentish Town, najunção <strong>da</strong> linha Hampstead. The Illustrated LondonNews, 7 de setembro de 1861. ILN Picture Library. (17/09/07)Figura 134. Acidente de trem na FerroviaChester, com estragos na ponte Dee.The Illustrated London News, 12 de junhode 1847. ILN Picture Library. (17/09/07)409 SCHIVELBUSCH, W. op. cit., p. 131.

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