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O olhar inocente é cego. A construção da cultura visual ... - capes

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O OLHAR INOCENTE É CEGO 196conheciam a situação de terem de se <strong>olhar</strong> reciprocamente por minutos, ou mesmopor horas a fio, sem dirigir a palavra umas às outras”. 399O triunfo <strong>da</strong> regulari<strong>da</strong>de mecânica sobre a irregulari<strong>da</strong>de do terreno trouxediversas conseqüências, dentre estas a alienação <strong>da</strong> natureza, na medi<strong>da</strong> em que oviajante perdeu o contato direto com o ambiente externo. Esta relação <strong>é</strong> ain<strong>da</strong>mais exacerba<strong>da</strong> na passagem por túneis e viadutos capazes de proporcionar, deum lado, a sensação de imersão dentro de uma montanha e, de outro, pontos devista in<strong>é</strong>ditos e assustadores. Na Figura 127, temos um exemplo de um destespontos de vista. Na gravura do Illustrated London News, vemos a rainha Vitóriadebruça<strong>da</strong> para fora <strong>da</strong> janela do trem que atravessa a ponte Tay, observando o rioembaixo. A sua acompanhante parece mais temerosa e procura um modo deobservar a paisagem sem expor-se para fora do trem. No mesmo ano <strong>da</strong>publicação desta gravura, a ponte Tay ruiu durante a travessia de um trem,resultando em 75 mortes.As Figura 128 e Figura 129 ilustram um tipo de viaduto construído emmeados do s<strong>é</strong>culo XIX. De uma maneira geral sua estrutura era feita com madeira,o que fazia com que a <strong>construção</strong> fosse barata, por<strong>é</strong>m frágil e de vi<strong>da</strong> curta. Oviaduto de Slade (Figura 129) foi construído em 1849 e reformado em 1893,quando ganhou estrutura de pedra e tijolo. Os detalhes decorativos presentes nosarcos apontam para uma preocupação com o ornamento em um contexto ondefuncionali<strong>da</strong>de e precisão são essenciais. Al<strong>é</strong>m disso, as enormes construções quepermitem a passagem do trem parecem rasgar as paisagens, abrindo espaço para apassagem do progresso. No entanto, o mais significativo <strong>é</strong> imaginar a sensação deencontrar-se em movimento, a 31 metros de altura, sobre uma paisagem ampla eaberta, em outras palavras, sem o limite <strong>visual</strong> proporcionado pelas margens <strong>da</strong>estra<strong>da</strong>: suas árvores e casas. Neste contexto, estas ilustrações valorizam agrandeza e a precisão do espaço percorrido pela máquina.399 BENJAMIN, Walter. Obras escolhi<strong>da</strong>s III. Charles Baudelaire... p. 36.

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