SSW-08 - Manual de Programação - Weg

Parâmetro Função Faixa de ValoresAjuste deAjuste doUnidadeFábricaUsuárioPáginaPARÂMETROS DO MOTOR P400 a P499Parâmetros NominaisP400 (1) Tensão nominal do motor 1 a 999 380 V 29P401 (1) (3) Ajuste da corrente do motor 30.0 a 100.0 100.0 % 29P406 (1) Fator de serviço 1.00 a 1.50 1.00 - 29PARÂMETROS DAS FUNÇÕES ESPECIAIS P500 a P599FrenagemP501 Tempo de Frenagem 0...2990 s 290=InativoP502 Nível da Frenagem 30...70 30 % 29P510 Jog 0=Inativo0 % 301=AtivoP511 Nível do Jog 30...70 30 - 30Kick StartP520 (1)(3)Pulso de tensão na partida 0 = Inativa0 = Inativa - 30(Kick Start)1 = AtivaP521 (3) Tempo do pulso na partida 0.2 a 2.0 0.2 s 30P522 Nível do pulso de tensão na 70 a 90 80 % 30partida (%Un)PARÂMETROS DE PROTEÇÃO P600 a P699Proteções de CorrenteP610 (1)Falta de Fase ou SubcorrenteImediata (% In do Motor)1 a 80 80 % 31P611 (1)(3)P612 (1)P613 (1)(3)P614 (1)P615 (1)P616 (1)Tempo de subcorrente imediataou falta de fase0 = Inativa1 a 991 s 31Sobrecorrente imediata (%In do 1 a 200 100 % 31motor)Tempo de sobrecorrente 0 = Inativa1 s 31imediata1 a 99Desbalanceamento de corrente 0 a 30 15 % 32entre fases (%In do motor)Tempo de desbalanceamento 0 = Inativa0 = Inativa s 32de corrente entre fases 1 a 99Subcorrente antes do0 = Inativa0 = Inativa - 32fechamento do By-pass 1 = AtivaP617 (1)(3) Rotor Bloqueado 0 = Inativa1 = Ativa - 321 = AtivaSeqüência de FaseP620 (1)(3) Seqüência de fase RST 0 = Inativa1 = Ativa - 321 = AtivaP621 Habilitação E77 0=Inativo1 = Ativa - 321=AtivoIntervalo entre PartidasP630 Intervalo de tempo após parada 2 a 999 2 s 33P640 (1)(3)Proteção Térmica do MotorClasse térmica de proteção do 0 = Inativamotor1 = 52 = 103 = 154 = 205 = 256 = 30P641 (1) Auto-reset da memória térmica 0 = Inativa1 a 6006 = 30 - 340 = Inativa s 36(1) Parâmetros alteráveis somente com motor parado.(2) Parâmetros não alterados no padrão de fábrica (P204 = 5).(3) Parâmetros alteráveis somente em modo HMI (P219 = 1). Com P219 = 0 os parâmetros sãoconsiderados do tipo leitura.8

ParâmetroFaixa[Ajuste fábrica]UnidadeDescrição / ObservaçõesO que equivale à seqüência de bits:10100000b.Em decimal corresponde a 160.A indicação na HMI em binário é a seguinte:P013Estado das saídasà relé RL1 e RL20 a 192Display LED=0 ou 1[ - ]- Indica o estado das 2 saídas à relé do cartão de controle (RL1e RL2). No display da HMI o estado das saídas a relé é mostradoatravés dos números (0=Inativa) e (1=Ativa), na seguinte ordem,RL1 e RL2. A indicação é em binário, o RL1 representa o bit maissignificativo. Os 5 bits menos significativos não são mostradosno display da HMI.Exemplo:RL1 = AtivoRL2 = AtivoO que equivale à seqüência de bits:11000000b.Em decimal corresponde a 192.A indicação na HMI em binário é a seguinte:P014E00 a E77Último erro [ - ]ocorridoP015-E00 a E77Segundo erro [ - ]ocorrido- Indicam respectivamente os códigos do último, penúltimo,antepenúltimo e anteantepenúltimo erros ocorridos. Sistemática de registro:Exy P014 P015 P016 P017P016E00 a E77Terceiro erro [ - ]ocorrido-P017E00 a E77Quarto erro [ - ]ocorrido -P020 0 a 99ErroAtual [ - ]Se estiver atuando algum erro, indica o erro.NOTA!Erro relacionado à comunicação, E28, não é indicado em P020.P023X.XXVersão de software [ - ]-Indica a versão de software contida na memória do microcontrolador(DSP) localizado no cartão de controle.16

ParâmetroP030Corrente de fase RP031Corrente de fase SP032Corrente de fase TP050Estado da proteçãotérmica do motorP081Temperatura dodissipadorP090 a P096ParâmetrosReferentesà ComunicaçãoDeviceNetFaixa[Ajuste fábrica]Unidade0.0 a 6553[ - ]0.1A0.0 a 6553[ - ]0.1A0.0 a 6553[ - ]0.1A0 a 250[ - ]1%10.0 a 110.0[ - ]0.1 o C-oC.Descrição / ObservaçõesIndica as correntes de saída das fases R, S e T em Ampères.A corrente True RMS é indicada individualmente para cada fase.Precisão de ±2% para fundo de escala. (Fundo de escala é5 x In da SSW-07/SSW-08). Indicação do estado da proteção térmica do motor em umaescala de 0 a 250%. Sendo que, 250 é o ponto de atuação daproteção térmica do motor, indicando erro. O valor indicado neste parâmetro depende da condição defuncionamento do motor e quanto tempo o mesmo se encontranesta condição, por exemplo: Parado, em partida e em regimepleno. A classe térmica selecionada e a potência nominal domotor também influenciam neste parâmetro. Pode-se ler um valor aproximado de 160 se o motor estiveroperando em regime pleno por mais de 2 horas com correnteigual a nominal vezes o fator de serviço (In x F.S. @ 2h).Indica a temperatura do dissipador de calor dos tiristores em Parâmetros para configuração e operação da interfaceDeviceNet. Para descrição detalhada, consulte o Manual daComunicação DeviceNet, fornecidos em formato eletrônico no CD-ROM que acompanha o produto.6.2. PARÂMETROS DE REGULAÇÃO - P100 a P199P101Tensão inicial (%Un)30 a 90[ 50 ]1% Un do Motor Utilizado no controle por Rampa de Tensão e Controle deBombas. Ajusta o valor inicial de tensão nominal (%Un) que será aplicadoao motor conforme figura 6.1. Este parâmetro deve ser ajustado para o mínimo valor quecomece a girar o motor. A tensão inicial é aplicada em um tempo maior ou igual a 0,5s,após a Soft-Starter receber o comando para acionar o motor.Este é o tempo de espera para o contator de isolação da rede dealimentação fechar os contatos.U(V)PartidaP10100,5sP102GiraFigura 6.1 - Tensão inicial em uma partida por rampa de tensão17

ParâmetroP102Tempo da rampa deaceleraçãoFaixa[Ajuste fábrica]Unidade1 a 999[ 20 ]1sDescrição / ObservaçõesQuando a Soft-Starter estiver programada com controle deRampa de Tensão, Controle de Bombas ou Partida Direta, esteé o tempo da rampa de incremento de tensão, conforme mostradona figura 6.2.U(V)Partida100%UnP1010P102t(s)Gira Rampa de Tensão PáraFigura 6.2 - Rampa de aceleração por rampa de tensãoQuando a Soft-Starter estiver programada com controle deLimitação de Corrente ou Rampa de Corrente, este tempo atuacomo tempo máximo de partida, operando como uma proteçãocontra rotor bloqueado.I(A)P110PartidaI LimitaçãoI Nominal0Tempo MáximoP102Gira Limitação de Corrientet(s)PáraFigura 6.3 - Rampa de aceleração por limitação de correnteNOTA!O tempo programado em P102 não é o tempo exato deaceleração do motor, mas sim, o tempo da rampa de tensão ouo tempo máximo para a partida. O tempo de aceleração do motordependerá das características do motor e também da carga.P103Degrau de tensão nadesaceleração (% Un)100 = Inativo99 a 60[100]1% Utilizado em aplicações com bombas hidráulicas. Ajusta o valor da tensão nominal (%Un) que será aplicado aomotor instantaneamente após a Soft-Starter receber o comandode desaceleração por rampa.NOTA!Para que esta função atue deve ser programado um tempo derampa de desaceleração.18

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ParâmetroP112Tempo paraRampa de Corrente(% de P102)Faixa[Ajuste fábrica]Unidade1 a 99[20]1% de P102Descrição / Observações Utilizado no controle por Rampa de Corrente, P202=4. Possibilita programar o tempo, em porcentagem de P102,para o final da Rampa de Corrente. Depois de transcorrido o tempo programado em P112 entraem Limitação de Corrente por P110.Figura 6.5 a) - Limite de corrente por Rampa de Corrente na partidaFigura 6.5 b) - Limite de corrente por Rampa de Corrente na partida6.3. PARÂMETROS DE CONFIGURAÇÃO - P200 a P299P200A senha está(ativa/desativa senha)0 ou 1[ 1 ]-P2000 (Inativa)1 (Ativa)Tabela 6.1 - Habilitação da senhaAçãoPermite a alteração do conteúdo dos parâmetrosindependente de P000.Somente permite a alteração do conteúdo dosparâmetros quando P000 é igual ao valor da senha.O valor da senha é P000 = 5.20

ParâmetroP202Tipo de controleFaixa[Ajuste fábrica]Unidade0 a 5[ 0=Rampa deTensão]-Descrição / ObservaçõesTabela 6.2 - Tipo de controleP202Descrição0 Rampa de tensão1 Limitação de corrente2 Controle de bombas3 Sem função4 Rampa de corrente5 Partida direta (DOL) A Soft-Starter SSW-07/SSW-08 possui cinco tipos de controlede partida para melhor se adaptar as necessidades de suaaplicação.Partida com rampa de tensão:Este é o método mais comumente utilizado.ASoft-Starter impõe a tensão sobre o motor sem nenhum tipo derealimentação de tensão ou corrente aplicada ao motor.Aplicado a cargas com torque inicial mais baixo ou torquequadrático. Este tipo de controle pode ser utilizado como umteste inicial de funcionamento.Partida com limite de corrente:O máximo nível de corrente é mantido durante a partida sendoajustado de acordo com as necessidades da aplicação.Aplicado a cargas com torque inicial mais alto ou torque constante.Este tipo de controle é utilizado para adequar a partida aos limitesde capacidade da rede de alimentação.Partida com controle de bombas:Otimizada para proporcionar o torque necessário para partir eparar suavemente bombas hidráulicas centrífugas.Possui um algoritmo especial para aplicações com bombascentrífugas, carga com conjugado quadrático.Este algoritmo especial destina-se a minimizar os golpes deAríete, "overshoots" de pressão nas tubulações hidráulicas quepodem provocar rupturas ou desgastes excessivos nas mesmas.Partida com rampa de corrente:O máximo nível de corrente também é limitado durante a partida,porém, pode-se ajustar limites de corrente menores ou maiorespara o início da partida.Pode substituir a função kick start para cargas com torque inicialmais elevado.Aplicado a cargas com torque inicial mais baixo ou mais alto.Este tipo de controle é utilizado para adequar a partida aos limitesde capacidade da rede de alimentação.Partida direta (DOL):ASoft-Starter impõe 100% de tensão sobre o motor sem nenhumtipo de realimentação de tensão ou corrente aplicada ao motor.Aplicado somente em casos especiais onde é necessário aplicar100% de tensão sobre o motor durante toda a partida.21

ParâmetroP215 (1)Função copyFaixa[Ajuste fábrica]Unidade0 a 2[ 0 ]-Descrição / Observações A função copy é utilizada para transferir o conteúdo dosparâmetros de uma Soft-Starter.Tabela 6.5 - Função copyP215 Ação Explicação0 Inativa -1Copy(SSW HMI)Transfere o conteúdo dos parâmetros atuaisda Soft-Starter para a memória não volátil daHMI (EEPROM).Os parâmetros atuais da Soft-Starterpermanecem inalterados.2Paste(HMI SSW)Transfere o conteúdo da memória não volátilda HMI (EEPROM) para os parâmetros atuaisda Soft-Starter. Procedimento a ser utilizado para copiar a parametrização daSoft-Starter A para a Soft-Starter B:1. Conectar a HMI na Soft-Starter que se quer copiar os parâmetros(Soft-Starter A – fonte).2. Fazer P215=1 (copy) para transferir os parâmetros da Soft-StarterA para HMI. Pressionar a tecla .Enquanto estiver sendo realizada a função copy o display mostra“COPY”. P215 volta automaticamente para 0 (Inativa) quando atransferência estiver concluída.3. Desligar a HMI da Soft-Starter (A).4. Conectar esta mesma HMI na Soft-Starter para a qual se desejatransferir os parâmetros (Soft-Starter B – destino).5. Fazer P215=2 (paste) para transferir o conteúdo da memórianão volátil da HMI (EEPROM – contendo os parâmetros da Soft-Starter A) para a Soft-Starter B. Pressionar a tecla .Enquanto a HMI estiver realizando a função paste o display indica“PAST”, uma abreviatura de paste.Quando P215 voltar para 0 e ocorrer o reset, a transferência dosparâmetros foi concluída. Apartir deste momento as Soft-StartersA e B estarão com o mesmo conteúdo dos parâmetros.Convém lembrar ainda:Se as Soft-Starters A e B acionarem motores diferentes verificaros Parâmetros do Motor da Soft-Starter B.Para copiar o conteúdo dos parâmetros da Soft-Starter A paraoutra(s) Soft-Starter(s) repetir os passos 4 e 5 acima.Soft-StarterASoft-StarterBParâmetrosParâmetrosHMI SSW (copy)HMI SSW (paste)P215=1Pres.P215=2Press.EEPROMEEPROMHMIHMIFigura 6.6 - Cópia dos parâmetros da “Soft-Starter A” para a “Soft-Starter B”23

ParâmetroFaixa[Ajuste fábrica]UnidadeDescrição / ObservaçõesNOTA!Caso a HMI tenha sido previamente carregada com os parâmetrosde uma “versão diferente” daquela da Soft-Starter SSW-07/SSW-08para o qual ela está tentando copiar os parâmetros, a operaçãonão será efetuada e a Soft-Starter SSW-07/SSW-08 irá indicarE10 (Erro: Função Copy não permitida). Entenda-se por “versãodiferente” aquelas que são diferentes em “x” ou “y” supondo-seque a numeração das versões de software seja descrita comoVx.yz.P219Parametrização viaHMI / (Trimpots e DIPSwitch)0 a 2[ 0=Trimpots eDIP Switch] Define o modo de programação dos seguintes parâmetros:P101, P102, P104, P110, P202, P206, P401, P520, P521, P611,P613, P617, P620 e P640. Estes parâmetros estão marcados nareferência rápida de parâmetros coma observação (3) .0 - "Modo (Trimpot e DIP Switch)", a programação dos parâmetroscitados anteriormente é feita através dos Trimpots e DIP Switch.Os parâmetros funcionam como parâmetros de leitura, apenasmostram os valores programados através de Trimpots e DIP Switch.Os valores programados através de comunicação serial não sãoutilizados.1 - "Modo HMI", a programação dos parâmetros citadosanteriormente é feita através de comunicação serial ou HMI. Osvalores ajustados nos Trimpots e DIP Switch não são utilizados.2 - "P202=2 / Trimpot e DIP", usar este modo somente em casosonde é necessário o controle de bombas e não estiver disponívelHMI ou comunicação serial. Neste modo, a programação é feitaatravés dos Trimpots e DIP Switch. O tipo de controle é programadopara controle de bombas, ignorando a programação da DIP Switch"Voltage Ramp / Current Limit". Para programar P219 sem uso deHMI ou comunicação serial, ver item 5.1.4 do manual do usuário.P220 (1)Seleção da fontelocal/remoto0 a 8[ 3 = HMI (DefaultRemoto) ]-Define a fonte de origem do comando que irá selecionar entrea situação Local e a situação Remoto.Tabela 6.6 - Origem do local/remotoP220 Seleção Local/Remoto Situação Default0 Sempre Situação Local Local1 Sempre Situação Remoto Remoto2 Tecla “Loc/Rem” da HMI Local3 Tecla “Loc/Rem” da HMI Remoto4 Entradas digitais DI1 a DI3 Estado DIx5 Comunicação Serial Local6 Comunicação Serial Remoto7 Fieldbus Local8 Fieldbus RemotoSituação Default = Quando a Soft-Starter é energizada(inicialização).24

ParâmetroP229 (1)Seleção decomandos - situaçãolocalP230 (1)Seleção decomandos - situaçãoremotoFaixa[Ajuste fábrica]Unidade0 a 3[ 0 = HMI ]-0 a 3[ 1 = Bornes ]-Descrição / ObservaçõesDefinem a origem dos comandos de aciona e desaciona daSoft-Starter.Tabela 6.7 - Origem do aciona/desaciona motorP229/P230 Origem dos Comandos0 Teclas da HMI1 Entradas Digitais DIx2 Comunicação Serial3 FieldbusP263Função entrada DI1P264Função entrada DI2P265Função entrada DI30 a 8[1 = Start/Stop(Dois fios) ouStart (Trêsfios) ]-0 a 8[6 = Reset ]-0 a 8[6 = Reset ]- Verificar as opções disponíveis na tabela 6.8. Os estados das entradas digitais podem ser monitorados noparâmetro P012. “Gira/Pára” = Fechada/Aberta a entrada DI1 respectivamente.Necessita programar P263 = 1, P264 1 (Gira/Pára a Dois Fios)e programar os comandos de Gira/Pára por entrada digital. “Start/Stop” = Quando programar P263=1 e P264=1 (Start/Stop a Três Fios) as entradas DI1 e DI2 tornam-se DI1=Start eDI2=Stop. Utilizar botoeiras sem retenção, DI1 NormalmenteAberta e DI2 Normalmente Fechada. Necessita programar oscomandos de Gira/Pára por entrada digital. “Local/Remoto” = Aberta/Fechada a entrada digitalrespectivamente. Não programar mais de uma entrada digital paraesta função. “Reset de Erros” = Reseta os erros quando entrada digital forfechada. Utilizar somente botoeira sem retenção. Se a entradapermanecer fechada o reset de erros não irá atuar. “Sem Erro Externo” = Está sem Erro Externo se a entradadigital estiver fechada. “Habilita Geral/Desabilita Geral” = Fechada/Aberta aentrada digital respectivamente. Esta função permite acionar omotor quando está com Habilita Geral e desacionar o motor semfazer a rampa de desaceleração quando for dado o comando deDesabilita Geral. Não há necessidade de programar habilita geralpara acionar o motor via entrada digital. Se for programado habilitageral por entrada digital, esta deve estar fechada para possibilitaro acionamento do motor, mesmo se os comandos não forem porentradas digitais. “Sentido de Giro” = Entrada digital aberta K1 acionado eK2 desacionado, entrada digital fechada K1 desacionado e K2acionado. Isto possibilita o controle da troca do sentido de girovia entrada digital. Não programe mais de uma entrada digitalpara esta função. “Jog” = Possibilita acionar o motor em baixa velocidade viaentrada digital. O Jog é acionado com a entrada digital fechada.Utilizar somente chave pulsante. Não programe mais de umaentrada digital para esta função.25

ParâmetroFaixa[Ajuste fábrica]UnidadeDescrição / Observações “Sem Frenagem” = Possibilita desabilitar a frenagem CCquando a entrada digital é aberta. No caso de segurança,possibilita utilizar um sensor de parada no motor e desabilitar afrenagem imediatamente. Se mais que uma entrada digital forprogramada para esta função, quando apenas uma é aberta iráimediatamente desabilitar a frenagem. Para possibilitar oacionamento da frenagem a entrada digital deverá estar fechada. “Partida de emergência” = Possibilita partir e parar o motordurante a atuação de qualquer erro, não respeitando as proteçõesda Soft-Starter ou do motor. Esta opção é utilizada no acionamentode bombas hidráulicas contra incêndio.NOTA!A Partida de Emergência somente deve ser utilizada em caso deemergência, caso contrário poderá danificar a Soft-Starter ou omotor.Tabela 6.8 - Funções das entradas digitaisParâmetro DIxP263(DI1)P264(DI2)P265(DI3)FunçãoSem Função 0 0 0Aciona/Desaciona ou Start(Dois ou Três fios)1 - -Stop (Três fios) - 1 -Habilita Geral - - 1Local/Remoto 2 2 2Sem Erro Externo 3 3 3Sentido de Giro 4 4 4Sem frenagem 5 5 5Reset de Erros 6 6 6Partida de emergência - 7 7Jog 8 8 8P277Função relé RL1P278Função relé RL20 a 9[ 1= EmFuncionamento ]-0 a 9[ 2= Em TensãoPlena ]- Verificar as opções disponíveis na tabela 6.9. Os estados das saídas a relés podem ser monitorados noparâmetro P013. Quando a função que for programada para a saída a relé forverdadeira, a saída a relé estará acionada. “Sem função” = Saídas a relés sempre desacionadas. “Em Funcionamento” = A saída é acionada quando a Soft-Starter recebe um sinal de habilitação. A saída é desacionadaquando a Soft-Starter recebe comando de desaciona, ou no finalda rampa de desaceleração se estiver programada. “Em Tensão Plena” = A saída é acionada quando a Soft-Starter atingir 100% Un e desacionada quando a Soft-Starterrecebe um comando de desaciona. “Sentido de Giro K1” = Possui funcionamento parecido com"Em operação", mas, só deve ser utilizado para acionar o motorno sentido de giro direto de rotação. Ver item 3.3 do manual dousuário para mais informações. “Sentido de Giro K2” = Possui funcionamento parecido com"Em operação", mas, só deve ser utilizado para acionar o motorno sentido de giro reverso de rotação. Ver item 3.3 do manual dousuário para mais informações. “Frenagem CC” =Asaída será acionada durante a frenagemCC. Para mais informações, ver item 3.3 do manual do usuário etambém a descrição detalhada do parâmetro P501.26

ParâmetroFaixa[Ajuste fábrica]UnidadeDescrição / Observações “Sem Erro” = A saída está acionada sem erro, ou seja, se aSoft-Starter não está desabilitada por erro. “Com Erro” = A saída está acionada com erro, ou seja, se aSoft-Starter está desabilitada por erro. “Serial” = Consulte o Manual da Comunicação Serial.Tabela 6.9 - Funções das saídas a relésFunçãoParâmetro RLxP277(RL1)P278(RL2)Sem função 0 0Em Funcionamento 1 1Em Tensão Plena 2 2Sem função 3 3Sentido de Giro K1 4 -Sentido de Giro K2 - 4Frenagem CC 5 5Sem Erro 6 6Com Erro 7 7Sem função 8 8Serial 9 9P295 (1)(2)Corrente nominal0 a 13[ De acordocom a correntenominal daSoft-StarterSSW-07/SSW-08 ]ATabela 6.10 - Configuração da corrente nominalP295 Corrente Nominal (A)0 1.71 172 243 304 455 616 857 1308 1719 20010 25511 31212 36513 412ATENÇÃO!Nunca programe este parâmetro com um valor de corrente quenão seja o exato do modelo de sua Soft-Starter SSW-07/SSW-08.Se este parâmetro for programado errado poderá danificar aSoft-Starter.6.4. PARÂMETROS DE COMUNICAÇÃO - P300 a P399P308 (1)(2)Endereço daSoft-Starter1 a 247[ 1 ]- Define o endereço da Soft-Starter na rede de comunicaçãoserial Modbus-RTU. Para mais detalhes, consulte o Manual da ComunicaçãoSerial para a Soft-Starter SSW-07/SSW-08.27

6.5. PARÂMETROS DO MOTOR - P400 a P499ParâmetroP400 (1)Tensão nominal domotorFaixa[Ajuste fábrica]Unidade1 a 999[ 380 ]1VDescrição / ObservaçõesAjustar de acordo com os dados de placa do motor e conformeo tipo de ligação.P401 (1)(3)Ajuste da corrente domotor30.0 a 100.0[ 100.0 ]0.1% Ajusta o valor da corrente do motor percentualmente em relaçãoa corrente nominal da chave.P401 =In_MotorIn_SSWx 100% O valor deste parâmetro está diretamente relacionado com osníveis de atuação das proteções por corrente do motor. Com P219 = 0, o conteúdo do parâmetro indica o valor ajustadoatravés do trimpot Motor Current. Com P219 = 1, o conteúdo do parâmetro indica o valorprogramado através de comunicação serial ou HMI.P406 (1)Fator de serviço1.00 a 1.50[ 1.00 ]- Ajustar o fator de serviço de acordo com os dados de placa domotor.6.6. PARÂMETROS DAS FUNÇÕES ESPECIAIS - P500 a P599P501Tempo de Frenagem0 a 299[ 0 = Inativo ]1s Ajusta o tempo da frenagem CC. Esta função deve ser utilizada quando se quer reduzir o tempode desaceleração imposto pela carga ao sistema. Um contator é necessário para curto-circuitar as saídas V eW. Para mais informações, ver item 3.3 do manual do usuário.P502Nível da Frenagem30 a 70[ 30 ]1%NOTA!Sempre que utilizar esta função deve-se levar em conta a possívelsobrecarga térmica nos enrolamentos do motor. A proteção desobrecarga da SSW não funciona na frenagem CC. Ajusta o valor da tensão de linha Vac convertido diretamenteem Vcc aplicado aos terminais do motor durante a frenagem.ATENÇÃO!1. Tome cuidado com este nível de tensão de frenagem. Programede acordo com as necessidades da aplicação desde que omotor e a Soft-Starter o suportem.2. Comece com um valor baixo e aumente até atingir o valornecessário.3. Os transformadores de corrente não funcionam com correntesCC devido a sua saturação.4. A Soft-Starter não protege o motor durante a frenagem sem autilização de um sensor PTC no motor.5. Para realizar a correta medição das correntes durante a frenagemé necessária a utilização de transformadores de efeito hall.29

ParâmetroP510JogFaixa[Ajuste fábrica]UnidadeDescrição / Observações0 a 1 Este parâmetro habilita a função Jog.[ 0 = Inativo ]- Tabela 6.13 - Habilitação do JogP510 Descrição0 Inativo1 AtivoP511Nível do Jog30 a 70[ 30 ]1% Este parâmetro programa o nível da tensão de Jog que seráaplicado ao motor.ATENÇÃO!1. O motor pode ser acionado durante um limitado período detempo com o Jog. Utilizar somente chave pulsante.2. O parâmetro P102 é a proteção de limite de tempo do Jog. Seeste tempo for excedido irá ocorrer o E62.P520 (1)(3)Pulso de tensão napartida (Kick Start)P521 (3)Tempo do pulso napartidaP522Nível do pulso detensão na partida(%Un)0 ou 1[ 0=Inativa ]-0.2 a 2.0[ 0.2 ]0.1s70 a 90[ 80 ]1% A Soft-Starter possibilita a utilização de um pulso de tensão napartida para cargas que apresentam uma grande resistência inicialao movimento. Habilitado através de P520=1 e com o tempo de duraçãoajustável em P521. O nível de tensão aplicado durante o pulso de tensão é definidoem P522. O pulso de tensão funciona igualmente tanto para controle porrampa de tensão quanto por limitação de corrente.NOTA!Utilizar esta função apenas para aplicações específicas onde hajanecessidade.U(V)P522Partida100%UnP1010 P102t(s)P521 P521Gira Rampa de Tensão PáraFigura 6.7 - Pulso de tensão na partida30

ParâmetroP614 (1)Desbalanceamento decorrente entre fases(%In do Motor)P615 (1)Tempo dedesbalanceamento decorrente entre fasesFaixa[Ajuste fábrica]Unidade0 a 30[ 15 ]1%In do Motor0=Inativa1 a 99[ 0 ]1sDescrição / Observações Os valores de desbalanceamento de corrente são ajustadosem porcentagem da corrente nominal do motor. P614 ajusta o valor máximo de diferença de corrente entre astrês fases do motor, no qual, pode operar sem problemas duranteo tempo ajustado em P615, após o qual, a chave desliga,indicando erro de desbalanceamento de corrente.NOTA!Estas funções tem atuação apenas em tensão plena, após apartida do motor.P616 (1)Subcorrente antes dofechamento doBy-pass0 ou 1[ 0=Inativa ]- Quando habilitada, esta função permite a proteção desubcorrente antes do fechamento do By-pass, ou seja, evitaque o By-pass feche durante uma falha na rede de alimentaçãoou em algum tiristor. Quando desabilitada, permite a partida de motores com correntenominal inferior a 10% da corrente nominal da Soft-Starter.(1) (3)P617Rotor Bloqueado0 ou 1[ 1=Ativa ]- Quando habilitada, esta função permite a proteção contrarotor bloqueado no final da partida, ou seja, evita que o Bypassfeche com uma sobrecorrente maior ou igual a 2 vezes acorrente nominal do motor.NOTA!Desabilitar esta função somente em casos onde o motor suporteregimes de correntes superiores.P620 (1)(3)Seqüência defase RST0 ou 1[ 0=Inativa ]- Sua função é proteger cargas que podem girar apenas em umúnico sentido. Quando habilitada, só permite a seqüência defase R/1L1, S/3L2, T/5L3. Quando habilitada, a seqüência de fase é detectada toda vezque o motor for acionado. Muito utilizada em aplicações com bombas hidráulicas quenão podem girar no sentido contrário.P621Habilitação E770 a 1[ 1 = Ativo ]- A proteção de Contato de by-pass fechado (E77) atuaindevidamente quando o motor é desconectado da Soft-Starterantes do comando de desaciona. Esta atuação indevida do E77é comum em aplicações multimotores.NOTA!Desabilitar esta proteção somente para possibilitar a utilizaçãoda SSW-07/SSW-08 em aplicações multimotores, ou seja, quandouma SSW-07/SSW-08 aciona mais de um motor.32

ParâmetroP630Intervalo de tempoapós paradaFaixa[Ajuste fábrica]Unidade2 a 999[ 2 ]1sDescrição / Observações Esta proteção atua limitando o intervalo mínimo de tempoentre partidas após o final da rampa de desaceleração.UnP104 = 0P630 = 10stUnP104 = 6stP630 = 4sFigura 6.9 - Acionamento via entradas digitais a três fios (DI1 e DI2)UnP104 = 0P630 = 10stUnP104 = 6sP630 = 4stFigura 6.10 - Acionamento via entradas digitais a dois fios (DI1)OBSERVAÇÃO:O comando de aciona somente será tratado após transcorridoo intervalo de tempo programado em P630.NOTAS!1) O intervalo de tempo inicia a contagem a partir do final darampa de desaceleração.2) Se a alimentação do cartão de controle for retirada, nãohaverá contagem do tempo.33

ParâmetroFaixa[Ajuste fábrica]UnidadeDescrição / ObservaçõesNOTA!Se existem várias classes térmicas é porque há necessidade dese programar exatamente uma que se adapte melhor a suaaplicação e proteja o motor dentro do seu regime de trabalhopermitido.Ao utilizar um motor com sensor térmico PTC ou termostatointernamente conectado à Soft-Starter, não há necessidade dehabilitar as classes térmicas, portanto, desabilite a proteção desobrecarga do motor. Para conectar um sensor térmico PTC àSoft-Starter SSW-07/SSW-08, é necessário o uso de ummódulo opcional. Consulte o capítulo de opcionais no Manual daSSW-07/SSW-08.P641 (1)Auto-reset damemória térmica0 a 600[ 0=Inativa ]1s Ajusta o tempo para auto-reset da imagem térmica do motor. Esta função pode ser utilizada para aplicações que necessitemde várias partidas por hora ou com curtos intervalos detempo entre desligar e religar o motor. O tempo de resfriamento da imagem térmica depende dapotência do motor, ou seja, para cada potência há um tempo deresfriamento diferente. A imagem térmica também pode ser zerada desabilitando ehabilitando a proteção de sobrecarga do motor.MotorOnOffNível deatuaçãoE05tMotorOnSemresettNível deatuaçãoOffE05tTempodoauto-resetCom resettFigura 6.13 - Auto-reset da memória térmicaNOTA!Lembre-se que ao utilizar esta função pode-se diminuir a vida útildo enrolamento do motor utilizado.36

7. ERROS E POSSÍVEIS CAUSASQuando um erro é detectado, o motor é desacionado e o erro é mostrado.Para voltar a operar normalmente a Soft-Starter após a ocorrência de um erro é necessário resetá-lo.De forma genérica isso pode ser feito através das seguintes formas: Desligando a alimentação da eletrônica e ligando-a novamente (Power-on reset); Através do botão de reset na frontal da Soft-Starter SSW-07/SSW-08 (Botão reset); Automaticamente através do reset automático (auto-reset); Via entradas digitiais (DIx); Pressionando a tecla da HMI (manual reset);Via comunicação serial (Serial).Descrição daProteçãoe Sinalizaçãodo ErroDescrição da AtuaçãoCausas Mais ProváveisParâmetrosRelacionadosResetFalta de faseou subcorrenteE03(LED PhaseLoss)PiscandoSobretemperaturana potênciaE04(LED Fault)Pisca 1 vez(LED Ready)Aceso- No início da partida: Atua quando nãohouver tensão nos bornes de alimentaçãoda potência (R/1L1, S/3L2 e T/5L3) ouquando o motor estiver desconectado.- Com motor girando:Atua quando o valor de corrente estiverabaixo do valor programado durante o tempoprogramado. Referenciado a correntenominal do motor;Com a programação dos parâmetros comvalores padrão de fábrica, esta proteçãoatua após transcorrido 1s da falta de fase,tanto na entrada quanto na saída (motor);Atua quando a corrente que circula pelaSSW-07/SSW-08 for inferior a 20% dacorrente ajustada no trimpot Motor Current.- Quando a temperatura no dissipador forsuperior ao valor limite.- Atua também, no caso de sensor detemperatura não conectado.- Valor de porcentagem programadocomo limite máximo de subcorrenteaceitável (P610) está abaixo donecessário para o motor e a aplicação.- Em aplicações com bombashidráulicas ela pode estar girando avazio.- Falta de fase da rede trifásica.- Curto ou falha no tiristor ou By-pass.- Motor não conectado.- Tipo de ligação do motor errada.- Problemas de mau contato nasconexões.- Problemas com o acionamento docontator de entrada.- Fusíveis de entrada abertos.- Transformadores de entradasubdimensionados.- Programação incorreta do trimpotMotor Current.- Motor com consumo de correnteabaixo do valor limite para atuação daproteção de falta de fase.- Carga no eixo muito alta.- Elevado número de partidassucessivas.- Sensor interno de temperatura nãoconectado.P610P611P401-Power-on.Manual reset.Botão reset.Auto-reset.DIx.Serial.Power-on.Manual reset.Botão reset.Auto-reset.DIx.Serial.Sobrecargaeletrônica nomotorE05(LED Overload)Piscando- Quando exceder os tempos dados pelas - Ajuste incorreto do trimpot “Motorcurvas das classes térmicas programadas. Current” (ajuste da corrente do motor).Valor ajustado muito baixo para o motorutilizado.- Regime de partida acima do permitido.- Classe térmica programada abaixo doregime permitido pelo motor.- Tempo entre desligamento ereligamento abaixo do permitido pelostempos de resfriamento para apotênciado motor.- Carga no eixo muito alta.- Valor da proteção térmica salva aodesligar o controle e retornada aoreligar.P640P641P401P406Power-on.Manual reset.Botão reset.Auto-reset.DIx.Serial.37

Descrição daProteçãoe Sinalizaçãodo ErroDescrição da AtuaçãoCausas Mais ProváveisParâmetrosRelacionadosResetErro externo (DI) - Quando houver a abertura da entradadigital programada para erro externo.E06(LED Fault)Pisca 3 vezes(LED Ready)AcesoErro na funçãoCopyE10- Quando a HMI for carregada com osparâmetros de uma versão diferente daversão da Soft-Starter.- Fiação na entrada digitalprogramada para erro externoaberta.- Tentativa de copiar os parâmetrosda HMI para Soft-Starters comversões de software incompatíveis.P263P264P265P215Power-on.Manual reset.Botão reset.Auto-reset.DIx.Serial.Power-on.Manual reset.Botão reset.DIx.Serial.Erro deprogramaçãoE24- Quando houver tentativa de ajuste de umparâmetro incompatível com os demais.- Tentativa de ajuste de umparâmetro incompatível comos demais. Consulte a tabela 5.1.-Resetautomáticoapós acorreção doerro.Erro deTimeout narecepção detelegramasE28(LED Error domódulo decomunicação)Pisca 1 vez- Quando a Soft-Starter deixar de recebertelegramas do mestre por um tempo maiorque o programado em P314.- O tempo de timeout programadoem P314 é inferior ao tempo entre ostelegramas enviados pelo mestre darede.- O mestre da rede não enviatelegramas ciclicamente, programarP314=0.- Se a comunicação serial não estiversendo utilizada, programar P314=0.- Para mais detalhes, consulte oManual da Comunicação Serialda Soft-Starter SSW-07/SSW-08.P313P314Resetautomáticoapós acorreção doerro.Falha naconexão daHMIE31- Quando a ligação física entre a HMI e aSoft-Starter for interrompida.- Mau contato no cabo da HMI.- Ruído elétrico na instalação(interferência eletromagnética).-Resetautomáticoapós acorreção doerro.Excesso detempo delimitação decorrentedurante apartidaE62- Quando o tempo de partida, devido apartida com limitação de corrente, forsuperior ao tempo ajustado na rampa deaceleração.- Tempo programado pararampa de aceleração inferiorao necessário.-Valor da limitação de correnteprogramado muito baixo.- Motor travado, rotorbloqueado.P102P110P202Power-on.Manual reset.Botão reset.Auto-reset.DIx.Serial.(LED Fault)Pisca 2 vezes(LED Ready)AcesoRotorbloqueadoE63(LED Stall)Piscando- Atua antes da tensão plena, se acorrente for superior a duas vezes acorrente nominal do motor.- Tempo da rampa deaceleração programadomenor que o tempo real deaceleração.- Eixo do motor travado(bloqueado).- O transformador que alimentao motor, pode estar saturandoe levando muito tempo para serecuperar da corrente departida.P617P401Power-on.Manual reset.Botão reset.Auto-reset.DIx.Serial.38

Descrição daProteçãoe Sinalizaçãodo ErroDescrição da AtuaçãoCausas Mais ProváveisParâmetrosRelacionadosResetSobrecorrenteE66(LEDOvercurrent)Piscando- Quando o valor de corrente estiver acimado valor programado durante o tempoprogramado.Referenciado à corrente nominal do motor.- Monitoramento apenas quando aSSW-07/SSW-08 está em regime (100%de tensão).- Com a programação dos parâmetros comvalores padrão de fábrica, esta proteçãoatua quando a corrente do motor ultrapassao valor de 3 vezes a corrente nominal domotor, durante um temposuperior a 1s.- Curto circuito entre fases.- Excesso de carga momentânea nomotor.- Eixo do motor travado, rotorbloqueado.P612P613P401Power-on.Manual reset.Botão reset.Auto-reset.DIx.Serial.Seqüência defaseinvertidaE67(LED PhaseSeq)Piscando- Quando a seqüência de interrupçõesdos sinais de sincronismo não segue aseqüência RST.- Seqüência de fase da rede deentrada invertida.- Pode ter sido alterada em outroponto da rede de alimentação.- Conexão do motor incorreta.P620Power-on.Manual reset.Botão reset.DIx.Serial.Subtensão naalimentação daeletrônicaE70(LED Fault)Pisca 2 vezes- Atua quando a tensão de alimentaçãoda eletrônica for inferior a 93Vca.- Alimentação da eletrônica abaixodo valor mínimo.- Mau contato na alimentação daeletrônica.- Fusível da alimentação daeletrônica aberto.-Power-on.Manual reset.Botão reset.Auto-reset.DIx.Serial.(LED Ready)ApagadoContato doBy-passabertoE71(LED Fault)Pisca 3 vezes(LED Ready)Apagado- Quando houver alguma falha com oscontatos dos relés de By-pass internoem regime de tensão plena.- Mau contato nos cabos deacionamento dos relés de By-passinterno.- Contatos dos relés de By-passdefeituosos devido algumasobrecarga.- Tensão de alimentação da eletrônicaincorreta, no caso de modelos deSSW-07/SSW-08 255-412A.-Power-on.Manual reset.Botão reset.Auto-reset.DIx.Serial.Sobrecorrenteantes doBy-passE72(LED Fault)Pisca 4 vezes- Atua antes do fechamento do By-passno caso da corrente ser superior a:37,5A para os modelos de SSW até 30A;200A para os modelos de SSW de 45 a85A;260A para o modelo de SSW de 130A;400A para os modelos de SSW de 171 e200A.- Tempo da rampa de aceleraçãoprogramado menor que o tempo realde aceleração.- Corrente nominal do motor acima dacorrente suportada pela Soft-Starter.- Eixo do motor travado, rotorbloqueado.-Power-on.Manual reset.Botão reset.Auto-reset.DIx.Serial.(LED Ready)Apagado39

Descrição daProteçãoe Sinalizaçãodo ErroDescrição da AtuaçãoCausas Mais ProváveisParâmetrosRelacionadosResetDesbalanceamentodecorrenteE74(LED Fault)Pisca 5 vezes(LED Ready)Aceso- Quando o valor de corrente de uma dasfases estiver acima ou abaixo do valorprogramado, durante o tempo programado.Referenciado às outras fases do motor.- Valor programado em P614 e P615além dos limites suportados parasua aplicação.- Queda de tensão em uma ou maisfases da rede de alimentação.- Falta de fase na rede dealimentação.- Transformadores de entradasubdimensionados.- Fusíveis de entrada abertos.- Problemas de mau contato nasconexões do motor ou da rede dealimentação.P614P615Power-on.Manual reset.Botão reset.Auto-reset.DIx.Serial.Freqüência darede dealimentaçãofora da faixapermitidaE75(LED Fault)Pisca 1 vez- Quando a freqüência estiver abaixo ouacima dos limites de 45Hz até 66Hz.- A freqüência da rede está forados limites.- Quando a Soft-Starter + o motorestiverem sendo alimentados por umgerador que não está suportando oregime de carga plena ou de partidado motor.-Power-on.Manual reset.Botão reset.Auto-reset.DIx.Serial.(LED Ready)ApagadoSubcorrenteantes dofechamento doBy-passE76(LED Fault)Pisca 4 vezes- Quando no final da rampa de aceleraçãoe antes do fechamento do relé de Bypassinterno, a corrente for inferior a 0,1x da corrente nominal da Soft-Starter(P295x0,1).- Falha na tensão da rede dealimentação ou falha no tiristor antesdo fechamento do By-pass.- Valor da corrente nominal da Soft-Starter programado em P295 errado.- Corrente nominal do motor abaixo dacorrente mínima.- Pode-se colocar P616=0 para testes.P616Power-on.Manual reset.Botão reset.Auto-reset.DIx.Serial.(LED Ready)AcesoContato do By-Pass fechadoou SCRs emcurto-circuitoE77(LED Fault)pisca 6 vezes- Quando não houver a abertura docircuito do contato de by-pass interno.- Mau contato nos cabos deacionamento dos relés de by-passinterno ou externo.- Contatos defeituosos devido algumasobrecarga.- Curto-circuito em paralelo,curto-circuito externo.P621Power-on.Manual reset.Botão reset.DIx.(LED Ready)ApagadoOBSERVAÇÕES:No caso de atuação do E04 (sobretemperatura na potência), é necessário esperar a Soft-Starter esfriarum pouco antes de resetá-la.No caso do E05 (sobrecarga no motor), é necessário esperar o motor esfriar um pouco antes de resetar.40

NOTA!Forma de atuação dos Erros:E24:- Indica o código do erro no display da HMI.- Não permite acionar o motor.- Desliga relé que estiver programado para “sem erro”.- Liga relé que estiver programado para “com erro”.E28:- Indica o erro através de piscadas no LED Error do módulo de comunicação.- A forma de atuação pode ser configurada através de P313.E31:- A Soft-Starter pode continuar a operar normalmente, dependendo de como estiver programado P313 eP314.- Não aceita os comandos da HMI.- Indica o código no display da HMI.E70:- Não irá para a memória dos 4 últimos erros se acontecer o desligamento da alimentação da eletrônicacom o motor desacionado.OUTROS ERROS:- Desliga relé que estiver programado para “sem erro”.- Liga relé que estiver programado para “com erro”.- Desaciona o motor se estiver acionado.- Indica o código do erro no display da HMI e/ou na frontal da SSW-07/SSW-08.41