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construindo a cidadania: avanços e limites do ... - Inclusive Cities

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• Dificuldade de utilização pelo munícipe que não tem contêineres instala<strong>do</strong>spróximos de sua residência ou que não possuem veículo para o transporte <strong>do</strong>srecicláveis, ou seja a lógica da não proximidade dificulta a participação;• Dificuldades de instalação <strong>do</strong>s LEVs em locais cujas ruas sejam íngremes, detrânsito intenso, os passeios estreitos e com poucas áreas deestacionamento 110 ;• Depredação, vandalismo e roubo <strong>do</strong>s recicláveis por cata<strong>do</strong>res de depósitos,que vem comprometen<strong>do</strong> tanto o custo de manutenção <strong>do</strong>s equipamentos,quanto o quantitativo da produção 111 ;• Dificuldades nos ajustes das frequências de coleta e no dimensionamento <strong>do</strong>scontêineres, devi<strong>do</strong> aos pesos específicos diferentes de cada reciclável.A figura abaixo mostra a distribuição <strong>do</strong>s LEVs por regiões administrativas dacidade. Até 1999, a maior parte <strong>do</strong>s LEVs se concentrava na região Centro-Sul,ten<strong>do</strong> havi<strong>do</strong> desde então uma expressiva descentralização da distribuição decontêineres, principalmente, em direção às regiões da Pampulha e <strong>do</strong> Barreiro .110 A SLU, nunca conseguiu uma integração suficiente com a BHTRANS no senti<strong>do</strong> da mesmaautorizar a parada junto aos LEVs, desde que devidamente sinalizada com pisca-pisca, demotoristas em uso <strong>do</strong> contêiner. Há anos atrás essa sugestão foi apresentada àquele órgão, maso retorno foi negativo, o que nos remete às dificuldades de integração multisetorial no âmbito dapolítica urbana municipal.111 No entanto, o CEMPRE (Compromisso Empresarial para a Reciclagem) vem reportan<strong>do</strong> queas cidades de Porto Alegre (a<strong>do</strong>ta uma coleta porta-a-porta desde o início de operação, mascomeçou recentemente a combinação com o sistema ponto-a-ponto de contêineres) e Curitiba(somente porta-a-porta) têm ti<strong>do</strong> vários problemas liga<strong>do</strong>s ao roubo de recicláveis coloca<strong>do</strong>s nopasseio para a coleta porta-a-porta, inclusive por veículos motoriza<strong>do</strong>s <strong>do</strong>s <strong>do</strong>nos de depósitos.Isso, sem dúvida, tem impactos pesa<strong>do</strong>s na composicão <strong>do</strong>s custos <strong>do</strong> sistema.Trata-se, portanto,de um problema de escala nacional.97

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