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PROT-AML Plano Regional de Ordenamento do ... - CCDR-LVT

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<strong>PROT</strong>-<strong>AML</strong> 62 Priorida<strong>de</strong>sO <strong>Plano</strong> <strong>Regional</strong> <strong>de</strong> Or<strong>de</strong>namento <strong>do</strong> Território, elabora<strong>do</strong> segun<strong>do</strong> o novo conceito <strong>de</strong><strong>Plano</strong>, consagra<strong>do</strong> na Lei <strong>de</strong> Bases da Política <strong>de</strong> Or<strong>de</strong>namento <strong>do</strong> Território e <strong>de</strong> Urbanismo,<strong>de</strong>fine as opções estratégicas para o <strong>de</strong>senvolvimento da <strong>AML</strong> e a sua tradução espacial;estabelece um mo<strong>de</strong>lo territorial, i<strong>de</strong>ntifican<strong>do</strong> os principais sistemas, re<strong>de</strong>s e articulações<strong>de</strong> nível regional; sistematiza as normas que <strong>de</strong>vem orientar as <strong>de</strong>cisões e os planos daAdministração Central e Local e que constituem o quadro <strong>de</strong> referência para a elaboração<strong>do</strong>s Instrumentos <strong>de</strong> Gestão Territorial; e estabelece o programa <strong>de</strong> realizações para a suaexecução através da i<strong>de</strong>ntificação das acções e investimentos, nos diversos <strong>do</strong>mínios.É bem conheci<strong>do</strong> o facto das gran<strong>de</strong>s infraestruturas e equipamentos serem os maispo<strong>de</strong>rosos factores <strong>de</strong> estruturação <strong>do</strong> território.A importância <strong>de</strong>ste facto é ainda maior numa época em que a componente voluntarista daAdministração na estruturação <strong>do</strong> território (traduzida no planeamento <strong>do</strong> território e narealização <strong>de</strong> obras públicas) se vem praticamente confinan<strong>do</strong> à realização <strong>de</strong> infraestruturase equipamentos, <strong>de</strong>ixan<strong>do</strong> ao merca<strong>do</strong> a realização <strong>de</strong> novas áreas urbanas e <strong>de</strong> unida<strong>de</strong>sprodutivas.A simples divulgação, pela Administração, da <strong>de</strong>cisão sobre uma nova realização pública<strong>de</strong>senca<strong>de</strong>ia <strong>de</strong> imediato novos comportamentos <strong>do</strong> merca<strong>do</strong> que procuram apropriar-sedas vantagens comparativas que a alteração territorial venha a proporcionar (ainda que aprazo, após a sua materialização).A Proposta <strong>de</strong> <strong>PROT</strong> que se apresenta para a <strong>AML</strong> fundamenta-se em quatro priorida<strong>de</strong>sessenciais:1. Sustentabilida<strong>de</strong> ambiental – encaran<strong>do</strong> a preservação e a valorização ambiental comopremissas fundamentais <strong>de</strong> criação <strong>de</strong> oportunida<strong>de</strong> <strong>de</strong> <strong>de</strong>senvolvimento, a<strong>do</strong>pta-seuma visão sistémica das vertentes ambientais, propon<strong>do</strong>-se que a "EstruturaMetropolitana <strong>de</strong> Protecção e Valorização Ambiental" constitua a re<strong>de</strong> fundamental <strong>de</strong>áreas, corre<strong>do</strong>res e ligações ecológicas, <strong>de</strong> valorização ambiental <strong>do</strong> sistema territorial.A (re)valorização da água como elemento <strong>de</strong> sustentabilida<strong>de</strong> ambiental e <strong>de</strong> valorizaçãoda paisagem, e a revitalização <strong>do</strong> meio rural como elemento <strong>do</strong> equilíbrio metropolitanosão também objectivos fundamentais <strong>do</strong> <strong>PROT</strong>-<strong>AML</strong>;2. Qualificação metropolitana – realizada através da contenção da expansão urbana e <strong>de</strong>um mo<strong>de</strong>lo/estrutura territorial que visa:• a recentragem e o or<strong>de</strong>namento da <strong>AML</strong>, em articulação com o Estuário <strong>do</strong> Tejo,salvaguardan<strong>do</strong> os recursos naturais e as áreas protegidas;• o <strong>de</strong>senvolvimento <strong>de</strong> novas centralida<strong>de</strong>s metropolitanas;• o complemento e a consolidação <strong>de</strong> uma estrutura <strong>de</strong> acessibilida<strong>de</strong>s em re<strong>de</strong>;• o or<strong>de</strong>namento da logística.3. Coesão sócio–territorial – através <strong>de</strong> uma melhoria sustentada das condições <strong>de</strong> vida eda qualida<strong>de</strong> urbana para a população resi<strong>de</strong>nte na <strong>AML</strong>.A erradicação <strong>do</strong>s bairros <strong>de</strong> barracas e <strong>de</strong> outras situações <strong>de</strong> precarida<strong>de</strong> resi<strong>de</strong>ncial,melhoran<strong>do</strong>, em simultâneo, as condições <strong>de</strong> realojamento e <strong>de</strong> equipamentos <strong>do</strong>sbairros sociais; a requalificação <strong>do</strong>s subúrbios é uma proposta inova<strong>do</strong>ra e <strong>de</strong> óbviasconsequências sociais e territoriais; a implementação <strong>de</strong> uma política urbana <strong>de</strong>

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