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PROT-AML Plano Regional de Ordenamento do ... - CCDR-LVT

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<strong>PROT</strong>-<strong>AML</strong> 51Nesta unida<strong>de</strong> insere-se também Sintra Velha que, em conjunto com a serra, apresenta umpatrimónio histórico-cultural <strong>de</strong> enorme valor e <strong>de</strong> gran<strong>de</strong> atractivida<strong>de</strong> turística.12. Litoral Atlântico NorteO Litoral Atlântico Norte correspon<strong>de</strong> à parte atlântica da área agrícola norte que, pelas suascaracterísticas e pressões específicas, se individualiza <strong>do</strong> restante território.A faixa litoral esten<strong>de</strong>-se <strong>de</strong>s<strong>de</strong> a Serra <strong>de</strong> Sintra até ao limite <strong>do</strong> concelho <strong>de</strong> Mafra, comindicação <strong>de</strong> que a partir daí, já fora da <strong>AML</strong>, se prolonga para o Oeste, apresentan<strong>do</strong> umalargura <strong>de</strong>terminada por critérios relaciona<strong>do</strong>s com características paisagísticas <strong>do</strong>s leitos dasribeiras que a atravessam na transversal. Nesta faixa, possuem eleva<strong>do</strong> interesse ecológico amaior parte das encostas e baixas aluvionares das linhas <strong>de</strong> água que drenam para oAtlântico, assim como a faixa costeira.Esta unida<strong>de</strong> apresenta uma agricultura <strong>de</strong> subsistência em pequenas parcelas, que seencontra em situação <strong>de</strong> lento e progressivo aban<strong>do</strong>no, <strong>de</strong>corrente da competição comoutras activida<strong>de</strong>s mais atractivas. No território, assiste-se a uma crescente ocupação porconstruções dispersas para diferentes usos e activida<strong>de</strong>s, em particular habitações ligadas aorecreio e lazer, mas também indústrias, com consequências negativas para uma paisageminstável e com reduzida capacida<strong>de</strong> <strong>de</strong> integração <strong>de</strong> construções arquitectonicamente<strong>de</strong>sajustadas e <strong>de</strong>senquadradas.A manutenção da agricultura, mesmo como complemento <strong>de</strong> outra activida<strong>de</strong>, e oestabelecimento <strong>de</strong> regras a<strong>de</strong>quadas à construção dispersa, são fundamentais para apreservação da paisagem e manutenção da atractivida<strong>de</strong> turística <strong>de</strong> qualida<strong>de</strong>.Como sistemas urbanos liga<strong>do</strong>s ao turismo, recreio e lazer i<strong>de</strong>ntificam-se, nesta unida<strong>de</strong>,Colares / Magoito e Ericeira / Mafra, manchas urbanas já com pontos <strong>de</strong> saturação crítica porsobredimensionamento, sobretu<strong>do</strong> o segun<strong>do</strong>. Mafra tem uma especial vocação para oturismo, recreio e lazer, que lhe advem da proximida<strong>de</strong> ao litoral, <strong>do</strong> património cultural e dapaisagem agroflorestal ainda com elementos <strong>de</strong> ruralida<strong>de</strong>.13. Interior Norte AgrícolaExtenso espaço agrícola, com continuida<strong>de</strong> na sub-região Oeste, apresentan<strong>do</strong> umaconfiguração <strong>de</strong> relevo e <strong>de</strong> sistema <strong>de</strong> culturas agrícolas e florestais que lhe dácaracterísticas próprias, possui áreas <strong>de</strong> eleva<strong>do</strong> interesse paisagístico (paisagem ”saloia”tradicional <strong>de</strong> Lisboa e seu termo) que importa garantir como elementos <strong>de</strong>sustentabilida<strong>de</strong>.A ocupação agrícola e pecuária tem condições para se manter, existin<strong>do</strong> uma tradição naoferta <strong>de</strong> alguns produtos <strong>de</strong> qualida<strong>de</strong> como o vinho, as hortaliças e os queijos quebeneficiam <strong>de</strong> um merca<strong>do</strong> seguro, mas existem já indícios <strong>de</strong> ocupação diversificada e<strong>de</strong>sor<strong>de</strong>nada <strong>do</strong> território, traduzida na localização dispersa <strong>de</strong> unida<strong>de</strong>s industriais e <strong>de</strong>armazenagem, e <strong>de</strong> crescimento <strong>de</strong>sor<strong>de</strong>na<strong>do</strong> <strong>do</strong>s núcleos urbanos tradicionais, que po<strong>de</strong>mpôr em causa o seu funcionamento e <strong>de</strong>terminam a necessida<strong>de</strong> <strong>do</strong> seu reor<strong>de</strong>namento.Tanto mais que estes factores <strong>de</strong> <strong>de</strong>sor<strong>de</strong>namento têm tendência a agravar-se pelaproximida<strong>de</strong> à área <strong>de</strong> implantação <strong>do</strong> novo aeroporto <strong>de</strong> Lisboa.

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