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PROT-AML Plano Regional de Ordenamento do ... - CCDR-LVT

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<strong>PROT</strong>-<strong>AML</strong> 132SUSTENTABILI-DADECONTROLO DE USOSDO SOLO E DASUTILIZAÇÕESDAS ÁREAS DECONSTRUÇÃOQUALIDADEEXECUÇÃOESTRUTURAMETROPOL. DE<strong>PROT</strong>ECÇÃO EVALORIZAÇÃOAMBIENTAL- Áreas afectas à Estrutura Metropolitana <strong>de</strong>Protecçãoe Valorização Ambiental (áreas superiores ou iguaisa10.000 m2)• Áreas Estruturantes Primárias• Áreas Estruturantes Secundárias• Áreas Vitais- Área <strong>de</strong> floresta <strong>de</strong> protecção- Área <strong>de</strong> monta<strong>do</strong>- Galerias ripícolas- Áreas florestais afectas a uso público- Extensão <strong>de</strong> linhas <strong>de</strong> água com perfil natural- Investimentosrealiza<strong>do</strong>sEQUIPAMENTOSEnsino:- Capacida<strong>de</strong> <strong>do</strong>s estabelecimentos no EnsinoPolitécnico e Superior UniversitárioSaú<strong>de</strong>:- Nº <strong>de</strong> camas <strong>de</strong> internamentoDesporto:- Nº <strong>de</strong> equipamentos <strong>de</strong> competiçãoCultura:- Nº <strong>de</strong> lugares nas salas espectáculo- Investimentosprevistos- Investimentosrealiza<strong>do</strong>sTRANSPORTESE LOGÍSTICA- Nº <strong>de</strong> viagens em transporte público urbano- Nº <strong>de</strong> viagens em transporte públicometropolitano- Nº <strong>de</strong> viagens em transporte individual- Nº <strong>de</strong> viagens a pé- Nº total <strong>de</strong> viagens- Nº <strong>de</strong> paragens <strong>de</strong> transporte público- Nº <strong>de</strong> interfaces <strong>de</strong> transporte público- Extensão da re<strong>de</strong> <strong>de</strong> transportes públicos- Nº <strong>de</strong> postos <strong>de</strong> venda e <strong>de</strong> informação ao público- Nº <strong>de</strong> veículos <strong>de</strong> piso rebaixa<strong>do</strong>- Nº total <strong>de</strong> veículos- Nº <strong>de</strong> licenças <strong>de</strong> táxis- Extensão da re<strong>de</strong> pe<strong>do</strong>nal- Extensão da re<strong>de</strong> <strong>de</strong> bicicletas- Extensão das re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> transporte público àsuperfície, em sítio próprio- Nº <strong>de</strong> intersecções semaforizadas com fases <strong>de</strong>priorida<strong>de</strong> ao transporte público- Volume e tipologia <strong>de</strong> carga, por mo<strong>do</strong> <strong>de</strong>transporte- Investimentosprevistos- Investimentosrealiza<strong>do</strong>s

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