MODAL HIDROVIÁRIO: IMPACTOS AMBIENTAIS E ... - CT-UFPB

11/7/2012UFPB/CT/DECA. Disciplina: Transportes e meio ambiente. Aula: Transporte hidroviário: impactos ambientais e medidas mitigadora s. Prof. Ricardo Melo.Retificação do leito• Visa melhorar as condições denavegabilidade por aumento de raios decurvas e redução de distâncias• Vantagem: facilita travessia da embarcaçãoUFPB/CT/DECA. Disciplina: Transportes e meio ambiente. Aula: Transporte hidroviário: impactos ambientais e medidas mitigadora s. Prof. Ricardo Melo.Contração lateral do leito• Construção de diques paralelos àsmargens e espigões em direçãoperpendicular• Vantagem: aumenta nível d´água eprofundidade no curso d´águaFlogliatti et al. (2004)Flogliatti et al. (2004)UFPB/CT/DECA. Disciplina: Transportes e meio ambiente. Aula: Transporte hidroviário: impactos ambientais e medidas mitigadora s. Prof. Ricardo Melo.Obras de dragagem• Retirada de material sólido do leito;retirada de bancos formados em vianavegável• Função: retomada da profundidade inicial;aprofundamento do leito; limpezaDragagem em riossaaesorocaba.com.br (2008)Flogliatti et al. (2004)terraris.com.br (2008)UFPB/CT/DECA. Disciplina: Transportes e meio ambiente. Aula: Transporte hidroviário: impactos ambientais e medidas mitigadora s. Prof. Ricardo Melo.Obras de canalização• Construção de barragens transversais aolongo do curso d´água• Vantagem: alterações do perfil da via;aumento da profundidadeUFPB/CT/DECA. Disciplina: Transportes e meio ambiente. Aula: Transporte hidroviário: impactos ambientais e medidas mitigadora s. Prof. Ricardo Melo.Construção de canais artificiais• Criados para: transposição de trechoscom corredeiras; grandes declividades;raios de curvatura pequenos; interligaçãode diferentes cursos d´águaFlogliatti et al. (2004)Flogliatti et al. (2004)6