relatÃ³rio anual e de sustentabilidade ccr 2012 - EasyWork

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RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE 2012ESTRATÉGIAGRI EC2No âmbito do ciclo de planejamento estratégico da Companhia, a Diretoria Executivarevisa, todos os anos, suas principais estratégias para o ano seguinte, considerando ocenário do momento (veja mais detalhes no capítulo Cenário de Atuação) e as diretrizesde longo prazo definidas pelo Conselho de Administração e representadas nos ObjetivosEstratégicos para o Grupo CCR (veja mais detalhes no capítulo Governança Corporativa).As estratégias do GrupoCCR para 2012 consistiamem maximizar a rentabilidadede seu portfólio denegócios e desenvolveroportunidades em atividadesrelacionadas ao seucore business, a concessãode rodovias. O crescimentoseria pautado peladisciplina de capital, com opotencial de retorno sesobrepujando à expansãocomo fim. A otimizaçãoadministrativa do conjuntode seus negócios deverialevar à captura de sinergias,com reflexos positivosem suas margensoperacionais.(Veja a concretizaçãodessas expectativas nocapítulo Resultados).43
RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE 2012Na área de administração de rodovias,que responde pela maior partedas receitas da Companhia, aprimeira estratégia era a negociaçãopara aprimoramento dosserviços públicos mediante novosinvestimentos. Além disso, a CCRpretendia expandir sua área deatuação, concorrendo em licitaçõese parcerias público-privadas (PPP)dos governos Federal, estaduais emunicipais, assim como realizaraquisições de participações. (Veja aconcretização dessas expectativasno capítulo Resultados).Na área de “novos negócios”, a CCRpretendia, em 2012, intensificar adiversificação de suas atividades,de forma a diminuir sua exposiçãoa risco e aproveitar as inúmerasoportunidades em projetos deinfraestrutura no país. A Companhiaentendia – e essa avaliaçãopersiste no início de 2013 – que,segmentos como mobilidade urbanae administração de aeroportosexperimentam momento de expansãoímpar, impulsionada pela realização,no Brasil, da Copa do Mundoe das Olimpíadas. (Veja a concretizaçãodessas expectativas no capítuloResultados).As já bem-sucedidas experiências da CCR embusca da diversificação, representadas pelasempresas ViaQuatro (Linha 4-Amarela do Metrôde São Paulo), Controlar (inspeção ambientalveicular do município de São Paulo), STP(serviços de pagamento automático de pedágiose estacionamentos Sem Parar, Via Fácil e OndaLivre) e SAMM (atividade de transmissão dedados por fibra óptica instalada ao longo dasrodovias), adicionavam confiança no acertodessa estratégia.Especificamente no segmento aeroportuário, acompanhia encontrava-se em estágio de negociaçãopara adquirir as participações que seusdois acionistas controladores possuíam: aeroportosde Quito (Equador) e San Jose (CostaRica), participações até então detidas pelaAndrade Gutierrez; e Curaçao, participação atéentão detida pela Camargo Correa. Tal operaçãose concretizou ao longo de 2012 e representa ocumprimento de outro movimento de diversificaçãopretendido pela CCR: a expansão geográfica.Como está descrito no capítulo Visão de Futurodeste relatório, existe a intenção de explorartambém outras possibilidades no exterior.Ao avaliar a possibilidade de um negócio ou aparticipação em uma licitação, a CCR observavauma condição básica: o projeto teria de atenderaos interesses do Poder Concedente, satisfazero usuário final e promover retorno adequadopara o investidor. A estratégia financeira paraviabilizar esses novos investimentos consistiaem crescer por meio da alavancagem, respeitandoum limite máximo de endividamentoequivalente a três vezes a relação entre dívidalíquida e Ebitda e o compromisso de pagar, nomínimo, 50% do lucro líquido como dividendosaos acionistas da Companhia.44
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