relatÃ³rio anual e de sustentabilidade ccr 2012 - EasyWork

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RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE 2012Outro fator animava as expectativas para 2012:a preparação do Brasil para abrigar a Copa doMundo de futebol, que ocorrerá em doze cidadesdo país, em 2014, e as Olimpíadas de 2016, noRio de Janeiro. A realização dos dois maioreseventos esportivos do mundo é acompanhadade uma série de investimentos em mobilidadeurbana e infraestrutura hoteleira, turística, aeroportuáriae rodoviária.De um lado, as perspectivas econômicas apontavamdiversas oportunidades de negócios; deoutro, o cenário impunha crescentes demandase desafios de caráter socioambiental, os quais,por sua vez, ampliavam a necessidade demelhorias na infraestrutura rodoviária.Um exemplo disso é a segurança viária.Segundo estatística da Organização das NaçõesUnidas (ONU), cerca de 1,3 milhão de pessoasmorrem, todos os anos, em decorrência deacidentes de trânsito pelo mundo.No Brasil, a situação também écrítica, com o registro de aproximadamente42 mil mortes anuaisem ruas e estradas. Para enfrentaro problema, o país tornou-sesignatário da resolução daONU que definiu o período entre2011 e 2020 como a “Década deAção pela Segurança Viária”.O compromisso brasileiroconsiste em diminuir em 50% onúmero de acidentes até o fimda década.Na esfera ambiental, um tema que ocupa cada vez mais espaço na agenda da sociedade são asmudanças climáticas, fenômeno associado ao aquecimento global causado pela ação humana,de acordo com a maior parte da comunidade científica mundial. Estudos indicam que aemissão excessiva de gases de efeito estufa, como por exemplo o dióxido de carbono exalado,veículos automotores, é uma das principais causas do aumento da temperatura média global.29
RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE 2012VALORIZAÇÃO DEMODAIS ALTERNATIVOSEsse também é um tema relevante no Brasil. Entre outras consequências,o significativo aumento do número de caminhões, carros e motocicletasrodando no país causou mais congestionamentos nos últimos anos. Otráfego lento, além de potencializar a poluição atmosférica, proporcionaperdas econômicas e desconforto para o usuário das ruas e rodovias.Essa situação leva à valorização de modais alternativos, como ometroviário, nas cidades, e o ferroviário, para ligar cidades e estados,além de estimular a realização de projetos de transporte coletivo.Os resíduos e a biodiversidade constituem outros aspectosambientais relevantes para as operações da CCR. Em 2010, foisancionada a nova Política Nacional de Resíduos Sólidos, que exigeque empresas implementem, até 2014, uma maior responsabilidadena gestão de seus materiais. A proteção da biodiversidade, por suavez, torna cada vez mais rígidos e demorados os processos delicenciamento ambiental de projetos de infraestrutura, impondo àsempresas do setor a necessidade de maior compreensão acerca dosimpactos de suas atividades.DISPOSIÇÃO ADEQUADADE RESÍDUOS SÓLIDOSPLANO ESTRATÉGICO 2012-20162011Em setembro de 2011, quando traçou seu planejamento estratégico para o quinquênio2012-2016, a CCR considerou que a conjuntura nacional levaria a umademanda maior por projetos de infraestrutura nos anos seguintes, além de imporà Companhia o desafio de aprimorar o tratamento de suas demandas socioambientais.Analisando esse cenário e as oportunidades e ameaças a ele associadas(veja quadro), o Conselho de Administração do Grupo CCR definiu os ObjetivosEstratégicos da Companhia, descritos no capítulo Governança Corporativa.30
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