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relatório anual e de sustentabilidade ccr 2012 - EasyWork

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RELATÓRIO ANUAL E DE SUSTENTABILIDADE CCR <strong>2012</strong>CCR, é por aqui que a gente chega lá.CCR, é por aqui que a gente chega lá.


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>APRESENTAÇÃOGRI 3.4Prezado leitor,Este documento reúne as principais realizações do Grupo CCR em <strong>2012</strong>. Seguindotendência mundial que aponta para a integração entre os relatórios financeiros e <strong>de</strong>sustentabilida<strong>de</strong>, neste ano o Grupo CCR divulga seu Relatório Anual e <strong>de</strong> Sustentabilida<strong>de</strong>simultaneamente às Demonstrações Financeiras.Estruturado em sequência cronológica, apresenta a visão <strong>de</strong> futuro, o posicionamentoestratégico, o histórico <strong>de</strong> realizações e correlaciona os ativos tangíveis e intangíveiscom os resultados financeiros e não financeiros do Grupo CCR.Dentre os diversos públicos envolvidos em nossas ativida<strong>de</strong>s – como colaboradores,Usuários, fornecedores e comunida<strong>de</strong>s – nos dirigimos com especial ênfase aos investidoresdo mercado <strong>de</strong> capitais em geral. Por essa razão, adotamos recomendações <strong>de</strong>instituições <strong>de</strong> referência, como a Associação Brasileira das Companhias Abertas(Abrasca) e o International Integrated Reporting Council (IIRC), além <strong>de</strong> nos pautarmosnas diretrizes da Global Reporting Initiative (GRI).Esperamos que o conjunto <strong>de</strong> informações forneça um panorama completo da atuaçãoe do <strong>de</strong>sempenho do Grupo CCR. Para informações, sugestões e críticas sobre esterelatório, encaminhe e-mail para francisco.bulhoes@grupo<strong>ccr</strong>.com.br. Contamos comsuas observações para dar continuida<strong>de</strong> a esse processo <strong>de</strong> avanço no diálogo com osnossos públicos.Boa leitura.


Í N DICEMensagem do Presi<strong>de</strong>nte04.MENSAGEMDE ABERTURASobre o RelatórioPrincipais Públicos <strong>de</strong> Interesse do Grupo CCRExternalida<strong>de</strong>s do Grupo CCRExternalida<strong>de</strong>s Principais do Grupo CCRMatriz <strong>de</strong> Materialida<strong>de</strong>08.09.10.10.11.SOBRE O RELATÓRIOMúltiplos CaminhosOs Principais Destaques da História da CCRCrenças e ValoresCCR em NúmerosInformações FinanceirasEmpresas do Grupo CCR1315.17.18.19.20.PERFIL DA EMPRESASumário Executivo23.SUMÁRIO EXECUTIVOVentos FavoráveisPlano Estratégico <strong>2012</strong>-2016Potencialida<strong>de</strong>s e Ameaças do Cenário <strong>2012</strong>-10162830.31.CENÁRIO DE ATUAÇÃO


Objetivos Estratégicos para o Grupo CCRAtuação do ConselhoMo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> GovernançaRelacionamento com InvestidoresDivi<strong>de</strong>ndosRemuneraçãoEstrutura OrganizacionalConselho <strong>de</strong> AdministraçãoDiretoriaComitêsConselho Fiscal33.34.35.38.38.38.39.39.40.41.41.GOVERNANÇACORPORATIVAEstratégiaSustentabilida<strong>de</strong> é Oportunida<strong>de</strong>43.45.ESTRATÉGIAUm Ano <strong>de</strong> Crescimento Qualificado 48.Mais Agilida<strong>de</strong> e Foco Estratégico 48.Gestão é Sustentabilida<strong>de</strong> 49.Capital Financeiro 51.Capital Humano 51.Capital Social 53.Projetos Socioambientais 54.Capital Natural 55.GESTÃOResultados e IndicadoresNovos NegóciosNegócios Conquistados em <strong>2012</strong>Capital FinanceiroCapital HumanoCapital SocialEstrada para a CidadaniaEstrada para a Saú<strong>de</strong>Projeto Estrada SustentávelProjetos com Leis <strong>de</strong> IncentivoCapital Natural59.60.61.63.65.68.71.72.72.72.73.RESULTADOS EINDICADORESVisão <strong>de</strong> FuturoExpansão TerritorialPlanejamento para 2013Projeto 2020Planejamento Estratégico na CCRProjeçãoDesafios CCR Para os Próximos 10 AnosA CCR em 202078.79.79.80.82.83.83.84.VISÃO DE FUTUROÍndice Remissivo Indicadores GRI 85.ÍNDICE GRI


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>MENSAGEM DO PRESIDENTEMúltiplas oportunida<strong>de</strong>s e <strong>de</strong>safiosEm meados da década <strong>de</strong> 1990, quando entramos no mercado <strong>de</strong> rodovias, o Brasil era um paísmuito diferente do que é hoje. Na economia, o recém-lançado Plano Real configurava umaesperança para o fim <strong>de</strong>finitivo da hiperinflação. No plano institucional, ainda não havia umalegislação específica para regulamentar as concessões rodoviárias, solução encontrada peloGoverno Fe<strong>de</strong>ral para melhorar as condições das estradas sem precisar investir recursospúblicos. Para atuar nesse ambiente <strong>de</strong> alto risco, as empresas pioneiras do setor, entre elas aCCR, tiveram como recompensa uma atraente taxa <strong>de</strong> retorno sobre o capital investido. Essemo<strong>de</strong>lo transformou as principais rodovias brasileiras, proporcionando mais conforto esegurança aos motoristas e salvando muitas vidas, além <strong>de</strong> contribuir para um melhorescoamento da produção industrial e agrícola, evitando perdas econômicas.Quase duas décadas <strong>de</strong>pois, o Brasil é outro. Há alguns anos, a economia cresce em ritmoestável, aumentando o nível <strong>de</strong> emprego e renda dos cidadãos. O ambiente regulatório daconcessão <strong>de</strong> rodovias está estabelecido – todos sabem as regras do jogo. Esses fatoresdiminuíram muito o risco que uma empresa privada assume ao atuar nesse segmento. Poroutro lado, o prêmio é menor, isto é, a taxa <strong>de</strong> retorno sobre o investimento é consi<strong>de</strong>ravelmentemais baixa se comparada à <strong>de</strong> vinte anos atrás. E isso é natural.A CCR tem a concessão <strong>de</strong> rodovias como seu core business. Brasil afora, ainda há muitasestradas em condições ruins, precisando <strong>de</strong> investimentos urgentes. A concorrência é cada vezmaior, mas nossa expertise nesse segmento nos confere uma vantagem competitiva. Por issopreten<strong>de</strong>mos atuar nessa área por muitos anos mais.No entanto, para seguir crescendo precisamos olhar para todos os lados. Há ótimasoportunida<strong>de</strong>s em outros segmentos do setor <strong>de</strong> infraestrutura, como mobilida<strong>de</strong> urbana,aeroportos e ferrovias. Entre os projetos já previstos e outros ainda a serem <strong>de</strong>senvolvidos,calculamos um volume <strong>de</strong> R$ 40 bilhões ao ano, apenas no Brasil, ao longo <strong>de</strong>sta década. ACCR fará parte <strong>de</strong>sse movimento, trazendo retorno para nossos acionistas e agregando valorpara colaboradores, usuários, comunida<strong>de</strong>s, fornecedores e outros públicos <strong>de</strong> nossa ca<strong>de</strong>ia<strong>de</strong> relacionamentos.4


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>Essa nossa estratégia <strong>de</strong> diversificação começou a ser colocada em prática em 2006, com aassinatura da parceria público-privada (PPP) com o governo paulista para a operação da Linha4-Amarela do Metrô <strong>de</strong> São Paulo. Em <strong>2012</strong>, caminhamos em passos largos no cumprimento daestratégia. Por meio <strong>de</strong> um consórcio formado com empresas parceiras, conquistamos a licitaçãopública para a construção e a operação da Transolímpica, um corredor <strong>de</strong> ônibus expressoque faz parte do conjunto <strong>de</strong> investimentos para as Olimpíadas <strong>de</strong> 2016, no Rio <strong>de</strong> Janeiro. Namesma cida<strong>de</strong>, adquirimos o controle da operação da Barcas, que faz o transporte aquaviário <strong>de</strong>passageiros entre Niterói e Rio <strong>de</strong> Janeiro. Por fim, concluímos a aquisição dos ativos quepertenciam aos nossos acionistas nos aeroportos <strong>de</strong> Quito (Equador), San Jose (Costa Rica) eCuraçao (Antilhas Holan<strong>de</strong>sas).Ainda falando <strong>de</strong> <strong>2012</strong>, surpreen<strong>de</strong>u-nos o <strong>de</strong>sempenho abaixo do esperado do Produto InternoBruto (PIB) brasileiro, o que se refletiu no volume <strong>de</strong> tráfego nas rodovias sob nossa administração.Esse fato foi compensado pelo sucesso das unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> negócio do Grupo CCR na buscapor mais eficiência, controlando <strong>de</strong>spesas e gerando receitas adicionais. Com o apoio <strong>de</strong> umaexcelente gestão financeira, que se beneficiou da redução dos juros na reestruturação <strong>de</strong> dívidas,chegamos ao final do ano com resultados muito bons. A receita operacional líquida consolidadano ano atingiu R$ 5.767,67 milhões, um aumento <strong>de</strong> 12,34% em relação a 2011, e o lucro líquidofoi <strong>de</strong> aproximadamente R$ 1,2 bilhão, 30% superior ao <strong>de</strong> 2011. As metas operacionais, <strong>de</strong>maneira geral, foram cumpridas. Mas não foi possível, porém, tivemos dificulda<strong>de</strong> em executartodos os investimentos previstos em rodovias, pela dificulda<strong>de</strong> dos processos <strong>de</strong> licenciamentoambiental e da aprovação dos projetos. Daremos priorida<strong>de</strong> ao assunto em 2013.Avançamos na gestão <strong>de</strong> sustentabilida<strong>de</strong> da CCR, consi<strong>de</strong>rada uma diretriz estratégica peloConselho <strong>de</strong> Administração da Companhia. Estamos trabalhando conforme o que planejamosem 2010, ao criar o Programa Corporativo <strong>de</strong> Sustentabilida<strong>de</strong> CCR. Em <strong>2012</strong>, permanecemos noÍndice <strong>de</strong> Sustentabilida<strong>de</strong> Empresarial (ISE) da BM&FBovespa e obtivemos conquistas no tratamento<strong>de</strong> nossas externalida<strong>de</strong>s, que constituem os temas prioritários para a mitigação <strong>de</strong>nossos impactos socioambientais. Dessa forma, implementamos frentes <strong>de</strong> trabalho para açõesrelativas à resíduos sólidos, emissões <strong>de</strong> gases <strong>de</strong> efeito estufa, segurança viária e consumo <strong>de</strong>energia e água. Entre os <strong>de</strong>staques em <strong>2012</strong> estão a formalização <strong>de</strong> nossa Política Corporativasobre Mudanças Climáticas e a redução <strong>de</strong> índices <strong>de</strong> aci<strong>de</strong>ntes fatais e do consumo interno <strong>de</strong>água e energia.Gostaria <strong>de</strong> usar este espaço, também, para comunicar nossos progressos em relação ao PactoGlobal, iniciativa da Organização das Nações Unidas (ONU) à qual a<strong>de</strong>rimos em 2011.Na ocasião, assumimos o <strong>de</strong>safio <strong>de</strong> colocar em prática <strong>de</strong>z princípios <strong>de</strong> responsabilida<strong>de</strong>corporativa, incluindo lutar pelos direitos humanos e contra a corrupção e trazer a sustentabilida<strong>de</strong>para a operação da Companhia. Nossas ações mostram que a CCR está, <strong>de</strong> fato, comprometidacom os princípios do Pacto. Estamos trabalhando esses assuntos não só internamente,com nossos executivos, mas também com os públicos externos. No CCR Day, um encontro <strong>anual</strong>com os investidores, incluímos na agenda a sustentabilida<strong>de</strong> e o Pacto Global. Entramos na vidadas pessoas por um longo tempo e, por isso, o Pacto Global é importante para tangibilizar nossocompromisso ético.5


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>O ano <strong>de</strong> <strong>2012</strong> também marcou o início <strong>de</strong> nosso Projeto CCR 2020, por meio do qual vamospreparar a CCR para ser a empresa que <strong>de</strong>sejamos no final <strong>de</strong>sta década. Vislumbramos umacompanhia muito maior e mais diversificada do que somos hoje. Boa parte do resultado aindavirá <strong>de</strong> rodovias, mas teremos mais projetos com foco em mobilida<strong>de</strong> urbana, transporte <strong>de</strong>passageiros, ferrovias e aeroportos, no Brasil e no exterior. Não teremos, na maioria das vezes,o controle total do negócio, pois dividiremos a governança e a gestão <strong>de</strong>sses novos negócios.Nosso principal <strong>de</strong>safio consiste em preparar a empresa para atuar <strong>de</strong>ssa nova maneira, parainfluenciar os consórcios dos quais fizermos parte e fazer valer nossas políticas, diretrizese valores.Para 2013, a CCR possui importantes projetos internos. Após intenso <strong>de</strong>senvolvimento em<strong>2012</strong>, entrará em operação o Portal <strong>de</strong> Governança <strong>de</strong> Sustentabilida<strong>de</strong>, um sistema queautomatizará e centralizará todas as informações sobre as externalida<strong>de</strong>s e os projetossocioambientais da Companhia. A expectativa é <strong>de</strong> que esse sistema permita um melhoracompanhamento da evolução da CCR, propiciando, também, ganhos financeiros.Em termos <strong>de</strong> cenário, acreditamos que o Brasil crescerá mais que em <strong>2012</strong>, beneficiando otráfego nas rodovias. Nesse segmento, preten<strong>de</strong>mos concluir as negociações com o Po<strong>de</strong>rConce<strong>de</strong>nte para estabelecer aditivos aos contratos <strong>de</strong> concessão das rodovias Ponte eNovaDutra, o que permitiria novos investimentos e a mo<strong>de</strong>rnização dos mesmos. Tambémvisamos conquistar novos negócios, participando em licitações e concorrências públicas emdiferentes regiões do Brasil. Continuaremos buscando negócios qualificados, baseados emtrês princípios: aten<strong>de</strong>r aos interesses do Po<strong>de</strong>r Conce<strong>de</strong>nte, satisfazer o usuário final dosprojetos, e promover retorno a<strong>de</strong>quado para o investidor, viabilizando soluções <strong>de</strong> investimentos e serviços em infraestrutura, contribuindo para o <strong>de</strong>senvolvimento socioeconômico eambiental das regiões on<strong>de</strong> atua.Renato ValePresi<strong>de</strong>nte do Grupo CCR6


SOBRE O RELATÓRIO


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>SOBRE O RELATÓRIOGRI 3.1 | 3.2 | 3.3 | 3.5 | 3.6 | 3.7 | 3.8 | 3.9 | 3.13 | 4.14 | 4.15 | 4.16 | 4.17Consciente da importância que a prestação <strong>de</strong> contas e a transparência tem para a reputação ea prosperida<strong>de</strong> do negócio, a CCR vem, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> sua estruturação, em 1998, adotando boas práticas<strong>de</strong> governança, que asseguram a geração <strong>de</strong> valor para acionistas e para toda a socieda<strong>de</strong>.Este relatório é peça fundamental no exercício <strong>de</strong>ssa transparência e comunicação com seuspúblicos <strong>de</strong> interesse.Neste ano, o sétimo relatório <strong>de</strong> sustentabilida<strong>de</strong> da CCR segue, além das diretrizes da GlobalReporting Initiative (GRI), as orientações para relato integrado do International Integrated ReportCouncil (IIRC). Procurou-se obter um relato que fosse ao mesmo tempo conciso e completo.Conciso o suficiente para permitir a tomada <strong>de</strong> <strong>de</strong>cisão e o mais completo possível para obtenção<strong>de</strong> mais <strong>de</strong>talhes através <strong>de</strong> referências e links a documentos e outras fontes <strong>de</strong> informaçõesexternas. O relato segue uma linha narrativa com início, meio e fim. Partindo <strong>de</strong> umcontexto <strong>de</strong> mercado, <strong>de</strong>screve qual foi a tomada <strong>de</strong> <strong>de</strong>cisão da li<strong>de</strong>rança, as principais estratégiasadotadas, seus <strong>de</strong>sdobramentos operacionais e <strong>de</strong> negócios, os resultados obtidos efinaliza com as perspectivas e visão <strong>de</strong> futuro.Os dados vinculados aos indicadores quantitativos dizem respeito ao período <strong>de</strong> 1º <strong>de</strong> janeiro a31 <strong>de</strong> <strong>de</strong>zembro <strong>de</strong> <strong>2012</strong>, e são referentes a todas as unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> negócio e serviço do GrupoCCR, à exceção dos novos negócios conquistados ao longo <strong>de</strong> <strong>2012</strong>: a Transolímpica, a Barcase os aeroportos <strong>de</strong> Quito, San Jose e Curaçao. A não inclusão <strong>de</strong> dados sobre essas operações<strong>de</strong>ve-se à incerteza da qualida<strong>de</strong> <strong>de</strong> informação disponível pelo fato <strong>de</strong> as operações seremmuito incipientes, como a Transolímpica, e <strong>de</strong> estarem ainda em processo <strong>de</strong> a<strong>de</strong>quação <strong>de</strong>gestão da CCR, caso <strong>de</strong> Barcas e dos aeroportos. Nenhum <strong>de</strong>sses fatos, porém, modificou oprocesso <strong>de</strong> relato <strong>de</strong> forma significativa e também não houve reformulação <strong>de</strong> informaçõesdos processos <strong>de</strong> relato anteriores.Este ano o relatório respon<strong>de</strong> a um número maior <strong>de</strong> indicadores aten<strong>de</strong>ndo à exigência GRIpara o Nível A, sendo assegurado por terceira parte e submetido ao GRI Check. Além da versãocompleta do relatório online, com formato amigável para tablet, estão disponíveis versão onlinepara smartphone, com foco em investidores e acionistas, e versão online para colaboradores e<strong>de</strong>mais partes interessadas, e versões em formato para download. Todas as versões estãodisponíveis em três idiomas: português, inglês e espanhol.O conteúdo <strong>de</strong>sta publicação foi <strong>de</strong>finido seguindo as diretrizes e orientações do “Guidance onDefining Report Content” do GRI, que estabelece os temas prioritários <strong>de</strong> reporte como osaspectos mais relevantes para a socieda<strong>de</strong> e para a empresa. Os temas prioritários <strong>de</strong> sustentabilida<strong>de</strong>da CCR foram selecionados com base em um processo iniciado em 2010, por meiodo qual a CCR i<strong>de</strong>ntificou seus públicos <strong>de</strong> interesse e os principais impactos econômicos, sociaise ambientais <strong>de</strong>correntes das operações da CCR (vi<strong>de</strong> figura abaixo).8


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>PRINCIPAIS PÚBLICOS DE INTERESSE DO GRUPO CCRINSTITUIÇÕES DEENSINO OU PESQUISAHospitaisCaminhoneiroPe<strong>de</strong>streIgrejasCOMUNIDADEUSUÁRIOSÔnibusEscolasMotociclistaInvasoresFORNECEDORESONGS3º setorMotorista <strong>de</strong> carroparticular /carro <strong>de</strong> empresaPrestadores<strong>de</strong> serviçosCONCORRENTESGOVERNO(Fe<strong>de</strong>ral, Estadual, Municipal)InvestidoresPolíciaMilitarPODERCONCEDENTE /REGULADORMinistérioPúblicoMÍDIAIMPRESSAACIONISTASAgentesfinanciadoresPo<strong>de</strong>rExecutivoPo<strong>de</strong>r JudiciárioFormadores <strong>de</strong> opiniãoCOLABORADORESRe<strong>de</strong>s sociaisASSOCIAÇÕESDE CLASSEFamiliaresEmpregados9


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>EXTERNALIDADES DO GRUPO CCRCONGESTIONAMENTOSSAÚDE E SEGURANÇADO USUÁRIO (COLISÕES,ATROPELAMENTOS)IMPACTOS DA FALTA DEFISCALIZAÇÃO (NÃO DELEGADOS)EX. EXCESSO DE VELOCIDADEE PESO)IMPACTOS ECOLÓGICOS(ANIMAIS NA PISTA, CORTEDE ÁRVORES, NASCENTES)CRIMES E CORRUPÇÃO(ASSALTOS, FURTOS, BRIGAS,DROGAS, PROSTITUIÇÃO)DEMANDASPOLÍTICASACIDENTES RELACIONADOSA SUBSTÂNCIAS PERIGOSASRESPEITO A CRIANÇASE IDOSOS (PROSTITUIÇÃO INFANTIL)EMISSÕES DE GASES DEEFEITO ESTUFAMANIFESTAÇÕES EPARALISAÇÕESDESTINAÇÃODE RESÍDUOSEXTERNALIDADES PRINCIPAIS DO GRUPO CCRSAÚDE E SEGURANÇADO USUÁRIO (COLISÕES,ATROPELAMENTOS)DESTINAÇÃO DERESÍDUOSEMISSÕES DE GASES DEEFEITO ESTUFACONGESTIONAMENTOSCONSUMO DE ÁGUA E ENERGIA10


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>As priorida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> tratamento dos impactos para com seus públicos, as chamadas externalida<strong>de</strong>s,foram classificadas pela CCR <strong>de</strong> acordo com os seguintes critérios: público <strong>de</strong> interesseimpactado; risco contratual; imagem e reputação; e oportunida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> proteção e geração<strong>de</strong> valor.A relevância do tratamento das externalida<strong>de</strong>s foi validada em <strong>2012</strong> pelos públicos prioritáriosda CCR: fornecedores, acionistas, socieda<strong>de</strong> civil (representada por especialistas em sustentabilida<strong>de</strong>),mídia e usuários. O objetivo <strong>de</strong>sse processo consistiu em estabelecer uma interfaceentre os temas relevantes para a empresa e os aspectos consi<strong>de</strong>rados prioritários pelos seuspúblicos <strong>de</strong> interesse.O resultado <strong>de</strong>sse trabalho está representado na Matriz <strong>de</strong> Materialida<strong>de</strong> (veja a figura a seguir),que mostra os temas prioritários da gestão <strong>de</strong> sustentabilida<strong>de</strong> da CCR: segurança viária,congestionamento, resíduos, emissões <strong>de</strong> gases <strong>de</strong> efeito estufa e consumo <strong>de</strong> água e energia.Essa <strong>de</strong>finição foi observada na elaboração <strong>de</strong>ste relatório, inclusive na seleção dos indicadoresa serem respondidos.MATRIZ DE MATERIALIDADEalto4STAKEHOLDERS CHAVErelevância2baixobaixo2relevância4altoGRUPO CCRSaú<strong>de</strong> e segurançaDo serviçoInfluência nabiodiversida<strong>de</strong> localTransparência e divulgação<strong>de</strong> informações sobre o serviçoGeração <strong>de</strong> resíduosSólidosGeração <strong>de</strong> GEECongestionamentosConsumo <strong>de</strong> energiaConsumo <strong>de</strong> águaPráticas <strong>de</strong> investimentoResponsávelContribuição para o<strong>de</strong>senvolvimento localRelações trabalhistasRemuneração e benefíciospara público internoProgramas <strong>de</strong> educaçãoambientalCódigo <strong>de</strong> ética no trabalhoTreinamento e capacitaçãoInternaResponsabilida<strong>de</strong> socioambientaldos fornecedoresConsumo <strong>de</strong> materiaisUso <strong>de</strong> tecnologias maiseficientes11


PERFIL DA EMPRESANovos negócios em mobilida<strong>de</strong> urbana eaeroportos fortalecem posicionamento da CCR naoferta diversificada <strong>de</strong> soluções <strong>de</strong> infraestrutura.


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>PERFIL DA EMPRESAMÚLTIPLOS CAMINHOSGRI 2.1 | 2.2 | 2.3 | 2.4 | 2.5 | 2.6 | 2.7 | 2.8 | 2.9 | 4.8 | EC1Sediado em São Paulo e com presença no Paraná, Rio <strong>de</strong> Janeiro, Quito, Curaçao e Costa Rica,o Grupo CCR emprega cerca <strong>de</strong> 10 mil pessoas no Brasil e teve receita operacional líquida <strong>de</strong>R$ 5,77 bilhões ao longo <strong>de</strong> <strong>2012</strong>, cerca <strong>de</strong> 12,34% a mais que no ano anterior.O Grupo CCR compõe-se <strong>de</strong> empresas que atuam emdiferentes segmentos, unidas na missão <strong>de</strong> contribuirpara o <strong>de</strong>senvolvimento social, econômico e ambientaldas regiões on<strong>de</strong> atua por meio <strong>de</strong> soluções <strong>de</strong> investimentoe serviços em infraestrutura.A Companhia vive um ciclo <strong>de</strong> crescimento qualificadoe dobrou <strong>de</strong> tamanho nos últimos sete anos, com metasagressivas para a atual década. A diversificação <strong>de</strong>negócios, a governança corporativa, a soli<strong>de</strong>z financeirae a sustentabilida<strong>de</strong> constituem os pilares<strong>de</strong>ssa evolução.13


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>A vocação para inovar é parte do perfil da CCR <strong>de</strong>s<strong>de</strong> 1998, quando foi fundada, atuandoem concessão <strong>de</strong> rodovias.2002Tornou-se a primeira companhia a ingressar no Novo Mercadoda BM&FBovespa – uma <strong>de</strong>monstração <strong>de</strong> transparência evanguarda nas instâncias <strong>de</strong>cisórias e no relacionamentocom o mercado <strong>de</strong> capitais.No ano seguinte, visando ampliar seu campo <strong>de</strong> atuação nosetor <strong>de</strong> infraestrutura, iniciou o movimento estratégico <strong>de</strong>diversificação <strong>de</strong> negócios, que orienta sua atuação até hoje.O ano <strong>de</strong> <strong>2012</strong> marcou a entrada da CCR na ativida<strong>de</strong> <strong>de</strong>operação aeroportuária, com a aquisição <strong>de</strong> ativos <strong>de</strong> trêsaeroportos internacionais, localizados na ilha <strong>de</strong> Curaçao,em Quito (Equador) e em San Jose (Costa Rica).Na cida<strong>de</strong> do Rio <strong>de</strong> Janeiro, a Companhia assumiu aoperação do transporte aquaviário <strong>de</strong> passageiros eassinou contrato para a construção e a operação daTransolímpica, corredor expresso que ligará a zona nortee a zona oeste cariocas.Esses investimentos – que, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> a criação da CCR, somaram15 bilhões <strong>de</strong> reais -trouxeram melhorias para a qualida<strong>de</strong> <strong>de</strong> vida dos usuários, além <strong>de</strong>proporcionar <strong>de</strong>senvolvimento econômico e a criação <strong>de</strong> empregos nasregiões atendidas. Ao mesmo tempo, a Companhia estruturou-se para semanter em crescimento, com negócios rentáveis, bons relacionamentose responsabilida<strong>de</strong>.Os planos para o futuro são audaciosos, com base em premissas realistas.A CCR preten<strong>de</strong> manter investimentos em melhorias no seu portfólio atual e buscar novosnegócios, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> que sejam qualificados por critérios <strong>de</strong> rentabilida<strong>de</strong> e sustentabilida<strong>de</strong>. Umadas possibilida<strong>de</strong>s em análise, no curto prazo, consiste em atuar em serviços <strong>de</strong> logística,ativida<strong>de</strong> complementar à operação <strong>de</strong> rodovias.Para mais <strong>de</strong>talhes sobre os planos <strong>de</strong> futuro, veja o capítulo Visão <strong>de</strong> Futuro ou acesse oRelatório <strong>de</strong> Demonstrações Financeiras.14


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>OS PRINCIPAIS DESTAQUES DAHISTÓRIA DA CCR1998Criação da Companhia <strong>de</strong> ConcessõesRodoviárias, a partir da união <strong>de</strong>concessionárias.2000Registro da CCR como companhia <strong>de</strong> capitalaberto e ingresso na Bolsa <strong>de</strong> Valores <strong>de</strong>São Paulo (Bovespa), atual BM&FBovespa.1999Início das ativida<strong>de</strong>s da empresa ocorre em1º <strong>de</strong> junho, na cida<strong>de</strong> <strong>de</strong> São Paulo.2001Entrada do Grupo Brisa, <strong>de</strong> Portugal, no rol <strong>de</strong>acionistas controladores.20031Aquisição das ações da empresa Serviço <strong>de</strong>Tecnologia <strong>de</strong> Pagamento (STP), que atua naárea <strong>de</strong> cobrança eletrônica <strong>de</strong> tarifas <strong>de</strong>pedágios e estacionamentos.2005Ampliação da participação acionária naCCR RodoNorte para cerca <strong>de</strong> 86%.2002Primeira oferta pública <strong>de</strong> ações e pioneirismono Novo Mercado da BM&F Bovespa.Criação <strong>de</strong> centros <strong>de</strong> serviços compartilhados<strong>de</strong> administração e engenharia, representandoa adoção <strong>de</strong> mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> gestão compartilhada.2004Segunda oferta pública <strong>de</strong> ações da empresa,realizada no Novo Mercado, com ampliação<strong>de</strong> capital em R$ 375 milhões;Aquisição da CCR ViaOeste, responsável por168,6 quilômetros <strong>de</strong> rodovias no estado<strong>de</strong> São Paulo.86%2006Assinatura da primeira parceria público-privada(PPP) do Brasil, em acordo com o Governo doEstado <strong>de</strong> São Paulo, para a operação daLinha 4 do Metrô <strong>de</strong> São Paulo (ViaQuatro).15


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>2007Abertura <strong>de</strong> escritórios no México e nosEstados Unidos;Assinatura <strong>de</strong> contrato <strong>de</strong> concessão daNorthwest Parkway, LLC, em Denver (EUA),em parceria com Grupo Brisa.Aquisição <strong>de</strong> 40% <strong>de</strong> participaçãoacionária na Renovias;Assinatura do contrato <strong>de</strong> concessão dotrecho oeste do Rodoanel Mário Covas,em São Paulo.20082009Terceira oferta pública <strong>de</strong> ações daempresa, com ampliação <strong>de</strong> capital socialpara cerca <strong>de</strong> R$ 2 bilhões;Venda da participação na NorthwestParkway, LLC, para a Brisa;Aquisição <strong>de</strong> 45% do capital social(50% das ações com direito a voto) daControlar, responsável pelo programa <strong>de</strong>inspeção veicular da cida<strong>de</strong> <strong>de</strong> São Paulo.2010Saída do Grupo Brisa do rol <strong>de</strong> acionistascontroladores, o que levou a CCR a ampliarsua oferta <strong>de</strong> ações no Novo Mercado paraaproximadamente 49% (48,78%);Início das operações da Linha 4-Amarela doMetrô <strong>de</strong> São Paulo, com a inauguração dasestações Paulista e Faria Lima;Aquisição da CCR SPVias;2011Alteração da razão social para “CCR S.A.”,em razão da diversificação <strong>de</strong> negócios;Retorno ao Índice <strong>de</strong> Sustentabilida<strong>de</strong>Empresarial (ISE), da BM&FBovespa;A Linha 4-Amarela passa a operar emhorário integral, com seis estações – Luz,República, Paulista, Faria Lima, Pinheirose Butantã –, transportando 600 milusuários diariamente.Reorganização societária, com a criação dasdivisões Actua, Engelog e Engelotec; criaçãoda Samm, <strong>de</strong> atuação no segmento <strong>de</strong>transmissão <strong>de</strong> dados por fibra ópticainstalada ao longo das rodovias.600milAlteração do Estatuto Social para atuarno segmento <strong>de</strong> infraestruturaaeroportuária, no Brasil ou no exterior;<strong>2012</strong>Assinatura do contrato <strong>de</strong> concessão daTransolímpica, no Rio <strong>de</strong> Janeiro;Aquisição dos ativos referentes aosprojetos dos Aeroportos Internacionais<strong>de</strong> Curaçao, <strong>de</strong> Quito, no Equador e e <strong>de</strong>San Jose, na Costa Rica.16


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>CRENÇAS E VALORESCRENÇASNa importância da parceria entre a iniciativaprivada (empresários, investidores, financiadores)e o Estado para o <strong>de</strong>senvolvimentodo setor <strong>de</strong> infraestrutura do País.Na ativida<strong>de</strong> empresarial <strong>de</strong> vanguarda, sustentadana ousadia da proativida<strong>de</strong>, nasegurança da previsibilida<strong>de</strong>, na simplicida<strong>de</strong>,na confiabilida<strong>de</strong> das informações ena serieda<strong>de</strong> das negociações.Na busca legítima <strong>de</strong> resultados econômico-financeiros.Na prestação <strong>de</strong> serviço público <strong>de</strong> qualida<strong>de</strong>voltado a aten<strong>de</strong>r às necessida<strong>de</strong>s doscidadãos como fundamento da perpetuida<strong>de</strong>do negócio.Na responsabilida<strong>de</strong> social, na preservaçãoda vida e do meio ambiente.Na capacida<strong>de</strong> criativa, realizadora e transformadorado ser humano, trabalhando emequipe com mentalida<strong>de</strong> empresarial,levando a organização a superar <strong>de</strong>safios elimites.Na gestão participativa e na remuneraçãopor resultados, fundamentada na avaliaçãoda contribuição individual para viabilizar ocomprometimento das pessoas e agregarvalor ao negócio.VALORES1 2 3DESPRENDIMENTOO caminho para o crescimentodas pessoas e da empresa.INTEGRIDADEFundamento dasrelações pessoaise profissionais.OUSADIAProativida<strong>de</strong>, criativida<strong>de</strong>e persistência para buscar<strong>de</strong>safios e superar limites.4 5RESPEITOPelo outro, pela vidae pela natureza.AUTONOMIALiberda<strong>de</strong> <strong>de</strong> açãocom responsabilida<strong>de</strong>.17


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>CCR EM NÚMEROS10RODOVIAS SOBLINHACONCESSÃO 1DE METRÔOPERAÇÃO1DE BARCAS3AEROPORTOS10,1 milCOLABORADORESDIRETOS E30 mil INDIRETOS4 milhões <strong>de</strong> pessoasviajam todos os diaspelas rodovias, on<strong>de</strong>são feitos 2,3 milatendimentos diários700 milPESSOAS SÃOTRANSPORTADASPOR DIA NO METRÔE NAS BARCAS10 milhõesDE PASSAGEIROSPOR ANO PASSAMPELOS AEROPORTOSINTERNACIONAIS2 mil QUILÔMETROSDE FIBRA ÓPTICAPARA TRANSMISSÃODE DADOS EMALTA VELOCIDADECOMPOSIÇÃ0 ACIONÁRIAAndra<strong>de</strong> Gutierrez 17%Camargo Corrêa 17%Soares Penido Concessões S.A.17,22%Novo Mercado 48,78%RECEITA POR SEGMENTO EM <strong>2012</strong>(valores em milhares <strong>de</strong> Reais)RODOVIAS MOBILIDADE URBANA AEROPORTOS SERVIÇOS/HOLDINGSR$ 5.649.64690,12%R$ 245.5963,92%R$ 105.9841,69%R$ 267.7714,27%18


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>INFORMAÇÕES FINANCEIRAS(valores em milhares <strong>de</strong> Reais)RECEITA LÍQUIDALUCRO/PREJUÍZOMARGEM LÍQUIDAPATRIMÔNIO LÍQUIDORENTABILIDADE DO PATRIMÔNIOATIVO TOTALRENTABILIDADE DO ATIVOLIQUIDEZ CORRENTEEBTIDAMARGEM EBTIDADÍVIDA ONEROSA/CAPITAL PRÓPRIOMARGEM OPERACIONALCAPITAL CIRCULANTE LÍQUIDONECESSIDADE DE CAPITAL DE GIROSALDO DE TESOURARIARETORNO SOBRE CAPITAL EMPREGADOALAVANCAGEMR$ 5.767.698 (crescimento <strong>de</strong> 12,34%)R$ 1.192.373 (crescimento <strong>de</strong> 30,92%)20.67%R$ 3.362.332 (crescimento <strong>de</strong> 4,61%)35,46%R$ 14.305.826 (crescimento <strong>de</strong> 16,43%)8,33%-57,86%R$ 3.271.78353,0%2,4331,66%R$ -2.140.007R$ -2.140.007R$ 872.49154,32%2,4319


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>AEROPORTOSEmpresa Participação Prazo <strong>de</strong> concessãoCURAÇAOQUITOSAN JOSE40,8%45,5%48,8%agosto <strong>de</strong> 2033janeiro <strong>de</strong> 2041maio <strong>de</strong> 2026SERVIÇOSEmpresaCCR DIVISÃO ACTUACPC DIVISÃO ENGELOGCPC DIVISÃO ENGELOGTECSAMMParticipação100%100%100%100%As empresas CCR Divisão Actua, CPC Divisão Engelog e CPC Divisão EngelogTec são divisões da CCR e dacontrolada CPC, com autonomia <strong>de</strong> gestão.Para mais <strong>de</strong>talhes sobre as empresas do Grupo CCR, veja o site <strong>de</strong> Relações comInvestidores e o Item 1 do Contexto Operacional – Relatório <strong>de</strong> Administração do Relatório<strong>de</strong> Demonstrações Financeiras.21


SUMÁRIO EXECUTIVOVISÃO DE LONGO PRAZOEm <strong>2012</strong>, o Grupo CCR fortaleceu as bases parasustentar o crescimento e a diversificação <strong>de</strong>negócios durante esta década.


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>SUMÁRIO EXECUTIVONo final <strong>de</strong> 2011, a CCR possuíauma expectativa positiva para oambiente <strong>de</strong> negócios e a economiabrasileira, no curto e no longoprazos. Avalia-se que o setor <strong>de</strong>infraestrutura do país requermuitos investimentos.Por outro lado, havia a compreensão<strong>de</strong> que o cenário impunhacrescentes <strong>de</strong>mandas <strong>de</strong> carátersocioambiental. O crescimentodo tráfego rodoviário implica umatendência a aumentarem os aci<strong>de</strong>ntese congestionamentos, eas mudanças climáticas, a geração<strong>de</strong> resíduos e o consumo <strong>de</strong>água e energia são aspectoscada vez mais importantes nocontexto geral.Observando esse cenário, o Conselho<strong>de</strong> Administração do GrupoCCR formalizou o Plano Geral <strong>de</strong>Negócios para o quinquênio <strong>2012</strong>-2016. O documento <strong>de</strong>finiu doisobjetivos estratégicos: assegurarum incremento significativo <strong>de</strong>Ebtida e “viabilizar a perpetuida<strong>de</strong>,sustentada na competênciadiferenciada <strong>de</strong> relacionamento”.23


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>Para <strong>2012</strong>, as estratégias do GrupoCCR consistiam em maximizar arentabilida<strong>de</strong> <strong>de</strong> seu portfólio <strong>de</strong>negócios e <strong>de</strong>senvolver oportunida<strong>de</strong>sem ativida<strong>de</strong>s relacionadasao seu core business, a concessão<strong>de</strong> rodovias. A otimização administrativado conjunto <strong>de</strong> seus negócios<strong>de</strong>veria levar à captura <strong>de</strong>sinergias, com reflexos positivosem suas margens operacionais.No que se refere à governança dasustentabilida<strong>de</strong>, a relevância dasprincipais externalida<strong>de</strong>s – segurançaviária, congestionamentos,emissões <strong>de</strong> GEE, resíduos econsumo <strong>de</strong> água e <strong>de</strong> energia –para o negócio da Companhia foivalidada por meio <strong>de</strong> consultas aosrepresentantes <strong>de</strong> públicos<strong>de</strong> interesse.A gestão da CCR manteve essasexternalida<strong>de</strong>s como temas prioritáriosem sua atuação.As expectativas para <strong>2012</strong>, em termos gerais, se confirmaram. Embora a economia brasileira tenhacrescido menos que o esperado, as unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> negócio da Companhia obtiveram resultadosoperacionais e financeiros em linha com as metas previstas.O ano ficou marcado pela entrada daCCR na ativida<strong>de</strong> <strong>de</strong> operação aeroportuária,com a aquisição <strong>de</strong> ativos <strong>de</strong>três aeroportos internacionais,localizados na ilha <strong>de</strong> Curaçao, emQuito (Equador) e em San Jose (CostaRica). Na cida<strong>de</strong> do Rio <strong>de</strong> Janeiro, aCompanhia assumiu a operação dotransporte aquaviário <strong>de</strong> passageiros eassinou contrato para a construção e aoperação da Transolímpica, corredorexpresso que ligará a zona norte e azona oeste cariocas.No plano operacional, a CCR mantevesua busca contínua por mais eficiência,eficácia e excelência na gestão dosseus ativos tangíveis e intangíveis.Esse trabalho envolveu uma série <strong>de</strong>esforços, como a redução <strong>de</strong> custos, amelhoria operacional, a expansão dabase <strong>de</strong> clientes e o <strong>de</strong>senvolvimento<strong>de</strong> novos negócios.24


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>Em <strong>2012</strong>, a principal evolução da governança da sustentabilida<strong>de</strong> foi a formalização da PolíticaCorporativa sobre Mudanças Climáticas, que materializa o comprometimento da Companhia emparticipar do esforço global para estabilizar a concentração dos gases <strong>de</strong> efeito estufa (GEE) naatmosfera. Entre os <strong>de</strong>sdobramentos da nova política inclui-se o <strong>de</strong>senvolvimento <strong>de</strong> umaproposta <strong>de</strong> plano <strong>de</strong> mitigação e adaptação do Grupo CCR a uma economia <strong>de</strong> baixo carbono, aser implementado em 2014.Entre os <strong>de</strong>safios <strong>de</strong> <strong>2012</strong>, <strong>de</strong>stacou-se a dificulda<strong>de</strong> para o cumprimento da meta <strong>de</strong> investimentosnas rodovias, principalmente por dificulda<strong>de</strong>s no licenciamento ambiental. Também nãofoi possível obter o aditivo contratual das rodovias Nova Dutra e Ponte Rio-Niterói, previsto parao ano.Durante o ano que está em curso, a CCR manterá o foco na otimização operacional <strong>de</strong> suasunida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> negócio e no <strong>de</strong>senvolvimento <strong>de</strong> novas oportunida<strong>de</strong>s, incluindo a participação emnovas licitações <strong>de</strong> rodovias, aeroportos e projetos <strong>de</strong> mobilida<strong>de</strong> urbana, no Brasil e no exterior.A gestão <strong>de</strong> aspectos <strong>de</strong> sustentabilida<strong>de</strong>, por sua vez, <strong>de</strong>ve ganhar novo impulso. Entrará emoperação um sistema informatizado, que será continuamente alimentado com informações eevidências <strong>de</strong> todas as ações <strong>de</strong> sustentabilida<strong>de</strong> e projetos sociais, culturais e ambientaisda Companhia.25


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>Em sua trajetória, a Companhia jamais experimentou um período semelhante, com tantosprojetos, oportunida<strong>de</strong>s e <strong>de</strong>safios. Os resultados e reconhecimentos confirmam como certa aestratégia adotada e a competência da CCR na bem-sucedida busca <strong>de</strong> sua missão, tais como,nas pesquisas realizadas pelo Instituto Datafolha sobre a satisfação dos usuários e pela avaliaçãoda Confe<strong>de</strong>ração Nacional dos Transportes quanto às melhores rodovias do Brasil. Emestudo recente realizado pelo Boston Consulting Group a pedido da revista Exame, a CCRaparece como a segunda empresa que mais <strong>de</strong>u retorno aos acionistas <strong>de</strong> todas as empresasbrasileiras listadas entre <strong>de</strong>zembro <strong>de</strong> 2003 e <strong>de</strong>zembro <strong>de</strong> 2011. Em <strong>2012</strong> o <strong>de</strong>sempenho nãofoi diferente; em outro estudo, agora realizado pela própria Bovespa, a CCR aparece como aação <strong>de</strong> maior rentabilida<strong>de</strong> entre todas as empresas que fazem parte da carteira do ÍndiceEmpresarial <strong>de</strong> Sustentabilida<strong>de</strong> da BM&FBovespa. Ao analisar o período <strong>de</strong> fevereiro <strong>de</strong> <strong>2012</strong>a janeiro <strong>de</strong> 2013, verifica-se que o ISE valorizou +14,55%, enquanto o Ibovespa apresentou<strong>de</strong>svalorização <strong>de</strong> 5,25%, e dos 51 integrantes do ISE, 31 tiveram retornos positivos, sendo omais significativo o <strong>de</strong> CCR S/A ON (+74,78%).FEVEREIRO DE <strong>2012</strong>À JANEIRO DE 2013ISE+14,55%valorização ISECCR S/A ON+74,78%valorização CCR03Os ganhos se <strong>de</strong>ram em todos os capitais:Capital Financeiro com redução <strong>de</strong> custos, geração <strong>de</strong> receita e valor adicionado;Capital Social com <strong>de</strong>senvolvimento local, inclusão social, educação, saú<strong>de</strong>, cultura e esporte;Capital Humano com treinamento, capacitação, qualida<strong>de</strong> <strong>de</strong> vida, inovação e realização pessoal;Capital Natural com redução <strong>de</strong> poluição e redução da <strong>de</strong>gradação dos sistemas naturais.Visando o longo prazo, a Companhia iniciou a implementação do Projeto 2020, que <strong>de</strong>veráprepará-la para as oportunida<strong>de</strong>s e os <strong>de</strong>safios que viverá no futuro. A CCR preten<strong>de</strong> ser, no finalda década, uma companhia <strong>de</strong> maior porte, com negócios mais diversificados, com o objetivo <strong>de</strong>contribuir <strong>de</strong>cisivamente para o <strong>de</strong>senvolvimento sustentável do setor <strong>de</strong> infraestrutura.26


CENÁRIO DEATUAÇÃOConjunção <strong>de</strong> fatores apontava um cenário <strong>de</strong>gran<strong>de</strong> <strong>de</strong>manda por projetos <strong>de</strong> infraestrutura<strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>2012</strong>.


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>CENÁRIO DE ATUAÇÃOVENTOS FAVORÁVEISAo final <strong>de</strong> 2011, a CCR possuía umaexpectativa positiva para o ambiente<strong>de</strong> negócios e para a economiabrasileira. Naquele momento, suaatuação restringia-se ao mercadonacional. As projeções indicavam arecuperação do nível <strong>de</strong> ativida<strong>de</strong>econômica no país, com o ProdutoInterno Bruto (PIB) avançando cerca<strong>de</strong> 4% já em <strong>2012</strong>. Esse fator impulsionariao tráfego nas rodovias sobsua concessão, tanto <strong>de</strong> veículosleves – como reflexo do aumento <strong>de</strong>renda e do baixo <strong>de</strong>semprego –quanto <strong>de</strong> veículos comerciais, quemovimentam cargas industriais eagrícolas. Além disso, havia a expectativa<strong>de</strong> maior <strong>de</strong>manda por mobilida<strong>de</strong>urbana e transporte aéreoe ferroviário.Ao mesmo tempo, o Governo Fe<strong>de</strong>ral buscava dar força à segunda fase do Programa <strong>de</strong> Aceleraçãodo Crescimento (PAC 2), lançado em 2010 com a previsão <strong>de</strong> estimular R$ 1,59 trilhão eminvestimentos em rodovias, mobilida<strong>de</strong> urbana, ferrovias e aeroportos. O PAC 2 era uma oportunida<strong>de</strong>para que os setores público e privado unissem forças no enfrentamento do gran<strong>de</strong>déficit brasileiro <strong>de</strong> infraestrutura, ainda consi<strong>de</strong>rado um dos principais obstáculos para o crescimentosustentável do Brasil. As dimensões continentais do país, aliadas a condições precáriaspara o escoamento da produção agrícola e industrial, são importantes fatores no o chamado“Custo Brasil”, que diminui a competitivida<strong>de</strong> da economia nacional no comércio global.28


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>Outro fator animava as expectativas para <strong>2012</strong>:a preparação do Brasil para abrigar a Copa doMundo <strong>de</strong> futebol, que ocorrerá em doze cida<strong>de</strong>sdo país, em 2014, e as Olimpíadas <strong>de</strong> 2016, noRio <strong>de</strong> Janeiro. A realização dos dois maioreseventos esportivos do mundo é acompanhada<strong>de</strong> uma série <strong>de</strong> investimentos em mobilida<strong>de</strong>urbana e infraestrutura hoteleira, turística, aeroportuáriae rodoviária.De um lado, as perspectivas econômicas apontavamdiversas oportunida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> negócios; <strong>de</strong>outro, o cenário impunha crescentes <strong>de</strong>mandase <strong>de</strong>safios <strong>de</strong> caráter socioambiental, os quais,por sua vez, ampliavam a necessida<strong>de</strong> <strong>de</strong>melhorias na infraestrutura rodoviária.Um exemplo disso é a segurança viária.Segundo estatística da Organização das NaçõesUnidas (ONU), cerca <strong>de</strong> 1,3 milhão <strong>de</strong> pessoasmorrem, todos os anos, em <strong>de</strong>corrência <strong>de</strong>aci<strong>de</strong>ntes <strong>de</strong> trânsito pelo mundo.No Brasil, a situação também écrítica, com o registro <strong>de</strong> aproximadamente42 mil mortes anuaisem ruas e estradas. Para enfrentaro problema, o país tornou-sesignatário da resolução daONU que <strong>de</strong>finiu o período entre2011 e 2020 como a “Década <strong>de</strong>Ação pela Segurança Viária”.O compromisso brasileiroconsiste em diminuir em 50% onúmero <strong>de</strong> aci<strong>de</strong>ntes até o fimda década.Na esfera ambiental, um tema que ocupa cada vez mais espaço na agenda da socieda<strong>de</strong> são asmudanças climáticas, fenômeno associado ao aquecimento global causado pela ação humana,<strong>de</strong> acordo com a maior parte da comunida<strong>de</strong> científica mundial. Estudos indicam que aemissão excessiva <strong>de</strong> gases <strong>de</strong> efeito estufa, como por exemplo o dióxido <strong>de</strong> carbono exalado,veículos automotores, é uma das principais causas do aumento da temperatura média global.29


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>VALORIZAÇÃO DEMODAIS ALTERNATIVOSEsse também é um tema relevante no Brasil. Entre outras consequências,o significativo aumento do número <strong>de</strong> caminhões, carros e motocicletasrodando no país causou mais congestionamentos nos últimos anos. Otráfego lento, além <strong>de</strong> potencializar a poluição atmosférica, proporcionaperdas econômicas e <strong>de</strong>sconforto para o usuário das ruas e rodovias.Essa situação leva à valorização <strong>de</strong> modais alternativos, como ometroviário, nas cida<strong>de</strong>s, e o ferroviário, para ligar cida<strong>de</strong>s e estados,além <strong>de</strong> estimular a realização <strong>de</strong> projetos <strong>de</strong> transporte coletivo.Os resíduos e a biodiversida<strong>de</strong> constituem outros aspectosambientais relevantes para as operações da CCR. Em 2010, foisancionada a nova Política Nacional <strong>de</strong> Resíduos Sólidos, que exigeque empresas implementem, até 2014, uma maior responsabilida<strong>de</strong>na gestão <strong>de</strong> seus materiais. A proteção da biodiversida<strong>de</strong>, por suavez, torna cada vez mais rígidos e <strong>de</strong>morados os processos <strong>de</strong>licenciamento ambiental <strong>de</strong> projetos <strong>de</strong> infraestrutura, impondo àsempresas do setor a necessida<strong>de</strong> <strong>de</strong> maior compreensão acerca dosimpactos <strong>de</strong> suas ativida<strong>de</strong>s.DISPOSIÇÃO ADEQUADADE RESÍDUOS SÓLIDOSPLANO ESTRATÉGICO <strong>2012</strong>-20162011Em setembro <strong>de</strong> 2011, quando traçou seu planejamento estratégico para o quinquênio<strong>2012</strong>-2016, a CCR consi<strong>de</strong>rou que a conjuntura nacional levaria a uma<strong>de</strong>manda maior por projetos <strong>de</strong> infraestrutura nos anos seguintes, além <strong>de</strong> imporà Companhia o <strong>de</strong>safio <strong>de</strong> aprimorar o tratamento <strong>de</strong> suas <strong>de</strong>mandas socioambientais.Analisando esse cenário e as oportunida<strong>de</strong>s e ameaças a ele associadas(veja quadro), o Conselho <strong>de</strong> Administração do Grupo CCR <strong>de</strong>finiu os ObjetivosEstratégicos da Companhia, <strong>de</strong>scritos no capítulo Governança Corporativa.30


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>POTENCIALIDADES E AMEAÇAS DO CENÁRIO<strong>2012</strong>-2016I<strong>de</strong>ntificadas pelo Conselho <strong>de</strong> Administração do Grupo CCR em setembro <strong>de</strong> 2011POTENCIALIDADESAMEAÇASBoom <strong>de</strong> infraestrutura no Brasil, coma permanência <strong>de</strong> importantes e urgentes“gargalos”.Planejamento Estratégico <strong>de</strong> LongoPrazo – <strong>de</strong>finições e priorida<strong>de</strong>s nohorizonte <strong>de</strong> cinco a <strong>de</strong>z anos, comampliação do escopo em novos segmentos<strong>de</strong> atuação.Capacida<strong>de</strong> <strong>de</strong> a<strong>de</strong>quação da organizaçãofrente aos <strong>de</strong>safios.Gran<strong>de</strong>s <strong>de</strong>safios da sustentabilida<strong>de</strong>no Brasil nas áreas <strong>de</strong> segurançaviária, mobilida<strong>de</strong> e <strong>de</strong>senvolvimentoeconômico regional, i<strong>de</strong>ntificando evalorando os ativos intangíveis.Oferta <strong>de</strong> ativos <strong>de</strong> baixa atrativida<strong>de</strong>para o investidor embora consi<strong>de</strong>radosa<strong>de</strong>quados para o Po<strong>de</strong>rConce<strong>de</strong>nte e, dificultando retornosatrativos e <strong>de</strong>senvolvimento <strong>de</strong>novos nichos <strong>de</strong> negócios.Falta <strong>de</strong> consenso entre o Po<strong>de</strong>rConce<strong>de</strong>nte e as concessionáriassobre a inclusão <strong>de</strong> novos investimentosno portifólio atual.Contratos com prazo <strong>de</strong>finido.Riscos comerciais <strong>de</strong>correntes dopossível boom <strong>de</strong> investimentos.Aumento do risco regulatório.Inclusão <strong>de</strong> novos investimentos noportfólio atual.31


GOVERNANÇACORPORATIVAGOVERNANÇA CONSIDERA RISCOS EOPORTUNIDADES DO NEGÓCIO SOB AÓTICA DA SUSTENTABILIDADE.


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>GOVERNANÇA CORPORATIVAGRI 4.1 | 4.2 | 4.3 | 4.4 | 4.5 | 4.6 | 4.7 | 4.9 | 4.10Neste capítulo iremos conhecer o posicionamento estratégico da CCR e a atuação do Conselho <strong>de</strong>Administração diante do cenário <strong>de</strong> atuação <strong>de</strong>scrito no capitulo anterior. No ciclo <strong>de</strong> planejamentoestratégico <strong>de</strong> 2011, observando o ambiente <strong>de</strong> negócios e a conjuntura econômica, social e ambiental,o Conselho <strong>de</strong> Administração direcionou o caminho a ser seguido pela CCR, formalizado no seuPlano Geral <strong>de</strong> Negócios para o quinquênio <strong>2012</strong>-2016, da seguinte forma:PRINCIPAIS OBJETIVOS ESTRATÉGICOSPARA O GRUPO CCR1METAS DE INCREMENTO DE EBITIDA (*):valor igual ou superior a R$ 4 bilhões em 2013;valor igual ou superior a R$ 5 bilhões em 2015(*) valores correntes.2VIABILIZAR A PERPETUIDADE, SUSTENTADA NACOMPETÊNCIA DIFERENCIADA DE RELACIONAMENTO:integrando os públicos relacionados;promovendo o crescimento sustentável com diversificação;aprimorando continuamente a governança;<strong>de</strong>senvolvendo competências para o Empresariamento.33


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>... OBSERVANDO AS SEGUINTES DIRETRIZES:fortalecer o Planejamento e Gestão Estratégica como ferramenta fundamental parao crescimento, <strong>de</strong>ntro dos valores e das crenças do Grupo;qualificar e <strong>de</strong>senvolver as pessoas, buscando dar continuida<strong>de</strong> ao processo <strong>de</strong>crescimento do Grupo por meio da evolução <strong>de</strong> seus colaboradores;I<strong>de</strong>ntificar e apresentar ao Po<strong>de</strong>r Conce<strong>de</strong>nte novos investimentos que possam seragregados aos contratos <strong>de</strong> concessões, visando a melhoria das condições viárias;li<strong>de</strong>rar estratégia voltada à maximização da rentabilida<strong>de</strong> para osnovos investimentos (negócios atuais e novos negócios);garantir os resultados pactuados e privilegiar a segurança empresarial;consolidar a sustentabilida<strong>de</strong> como parte integrante da criação <strong>de</strong> valor e doprocesso <strong>de</strong> avaliação <strong>de</strong> resultados.... sem per<strong>de</strong>r os fundamentos da I<strong>de</strong>ologia Central e garantindo a perpetuida<strong>de</strong> doGrupo CCR.ATUAÇÃO DO CONSELHO“NUNCA DECIDIMOS NADA POR VOTAÇÃO, SOMENTE POR CONSENSO, COMCORDIALIDADE, COM CONVERGÊNCIA DOS MESMOS PRINCÍPIOS. É DIFÍCILUM CONSELHO E ACIONISTAS SEREM TÃO ENQUADRADOS, E ISSO É UMPONTO MUITO POSITIVO EM DECORRÊNCIA DO TODO.”(ANA PENIDO – PRESIDENTE DO CONSELHO DO GRUPO CCR)O atual ciclo <strong>de</strong> crescimento e diversificação <strong>de</strong> negócios é resultado do posicionamentoestratégico traçado pelo Conselho <strong>de</strong> Administração há alguns anos. O ano <strong>de</strong> <strong>2012</strong>marcou o ingresso da CCR no setor <strong>de</strong> infraestrutura aeroportuária e o incremento dorelacionamento institucional, participando do interesse governamental na análise dosgargalos da infraestrutura.O Conselho, por enten<strong>de</strong>r necessário inserir na governança um olhar atento para osimpactos, riscos e oportunida<strong>de</strong>s que a sustentabilida<strong>de</strong> implica, <strong>de</strong>finiu em 2010 criar oPrograma Corporativo <strong>de</strong> Sustentabilida<strong>de</strong> <strong>de</strong> longo prazo, com três etapas:341 2 3i<strong>de</strong>ntificação do grau<strong>de</strong> maturida<strong>de</strong> da CCRe <strong>de</strong> suas operaçõesem relação à questãosocioambiental;engajamento do públicointerno, <strong>de</strong>senvolvimentoe consolidação <strong>de</strong> iniciativas<strong>de</strong> mitigação <strong>de</strong>impacto, bem como <strong>de</strong>diretrizes, metas e objetivospara curto, médio elongo prazos associadasaos seus temas críticos;aprimoramento da comunicaçãoe geração <strong>de</strong>valor para a Companhiajunto a seus públicos <strong>de</strong>interesse, com base emmelhorias e processosimplantados em relação àsustentabilida<strong>de</strong>.


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>Em 2011, a sustentabilida<strong>de</strong> passou a fazer parte dos Objetivos Gerais e Diretrizes (OGD), que<strong>de</strong>fine estratégias da CCR para o ano vigente. No mesmo ano, a Companhia a<strong>de</strong>riu ao PactoGlobal, da Organização das Nações Unidas (ONU), i<strong>de</strong>ntificou suas principais externalida<strong>de</strong>s,que representam suas responsabilida<strong>de</strong>s mais relevantes e oportunida<strong>de</strong>s prioritárias <strong>de</strong>caráter socioambiental (veja mais <strong>de</strong>talhes no capítulo Gestão, Gestão é Sustentabilida<strong>de</strong>) eajustou sua estrutura <strong>de</strong> governança para tratar do tema <strong>de</strong> sustentabilida<strong>de</strong>. Veja <strong>de</strong>talhes<strong>de</strong>stes ajustes no mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> governança da CCR a seguir.Em <strong>2012</strong>, a principal evolução da governança dasustentabilida<strong>de</strong> na CCR foi a formalização <strong>de</strong> suaPolítica Corporativa sobre Mudanças Climáticas, quematerializa o comprometimento da Companhia emparticipar do esforço global para estabilizar aconcentração dos gases <strong>de</strong> efeito estufa (GEE)na atmosfera.Entre os <strong>de</strong>sdobramentos da nova política está o <strong>de</strong>senvolvimento <strong>de</strong> uma proposta <strong>de</strong> plano<strong>de</strong> mitigação e adaptação do Grupo CCR a uma economia <strong>de</strong> baixo carbono, a serimplementada em 2014.MODELO DE GOVERNANÇADes<strong>de</strong> sua fundação, a CCR tem se <strong>de</strong>stacado pelopioneirismo na adoção <strong>de</strong> boas práticas <strong>de</strong>governança corporativa. Em 2002, tornou-se aprimeira empresa a integrar o Novo Mercado daBM&FBovespa, segmento mais exigente do mercado<strong>de</strong> capitais nacional. Foi, também, a primeira no paísa instituir, um Comitê <strong>de</strong> Governança, responsável,entre outras funções, por contribuir para a formação ea avaliação do Conselho <strong>de</strong> Administração. Essasiniciativas, somadas a outros diferenciais, levaram-naa compor os índices ISE, IBrX-50, IBrX-100 e MSCILatin America e a atingir, em <strong>2012</strong>, um volume médionegociado diariamente na bolsa <strong>de</strong> valores paulista<strong>de</strong> cerca <strong>de</strong> R$ 67,1 milhões.Algumas das melhores práticas seguidas pelaCCR são:35


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>os acionistas controladores têm participações equilibradas, não havendo qualquer vetoe/ou aprovação singular por qualquer um <strong>de</strong>les;como companhia aberta e participante do Novo Mercado, informa regularmente àBM&FBovespa todos os contratos com partes relacionadas;o Plano <strong>de</strong> Investimentos para cada um <strong>de</strong> seus negócios é previamente aprovado;seus investimentos são financiados por terceiros que constantemente fiscalizam ospreços e a execução, por meio <strong>de</strong> engenheiros e auditores in<strong>de</strong>pen<strong>de</strong>ntes;a administração é profissional e <strong>de</strong>svinculada dos acionistas controladores.O mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> governança é <strong>de</strong>senhado para promover equilíbrio e igualda<strong>de</strong> <strong>de</strong> oportunida<strong>de</strong>sdurante os processos <strong>de</strong> tomada <strong>de</strong> <strong>de</strong>cisão. Como mostra o diagrama a seguir, todas as<strong>de</strong>cisões são colegiadas, com a participação do Conselho <strong>de</strong> Administração, dos comitês e daDiretoria Executiva (mais <strong>de</strong>talhes no item 12.1 - Descrição da Estrutura Administrativa doFormulário <strong>de</strong> Referência <strong>2012</strong> e no Relatório <strong>de</strong> Demonstrações Financeiras).Um exemplo <strong>de</strong>ssa dinâmica é a eleição e <strong>de</strong>stituição para cargos-chave da Companhia. Quempropõe um nome não confirma e nem aprova o nome proposto. Esse formato permite que aDiretoria e os membros do Conselho estejam em total consonância nas <strong>de</strong>cisões tomadas.COMITÊS• Analisam propostas <strong>de</strong> DIRque requerem <strong>de</strong>cisão do CAD• Facilitam análise do CAD nosassuntos <strong>de</strong> seu escopo.• Dão parecer sobre as propostasdo CADDIRETORIAEXECUTIVA (DIR)PROPOSTASCONSELHO DEADMINISTRAÇÃO (CAD)Em caso <strong>de</strong> potencial conflito <strong>de</strong> interesses, o Acordo <strong>de</strong> Acionistas da Companhiadispõe que os controladores envolvidos <strong>de</strong>vem abster-se <strong>de</strong> votar nas Reuniões Prévias,assim como os membros por eles indicados para compor o Conselho <strong>de</strong> Administração.Todos os contratos com partes relacionadas que superem o valor <strong>de</strong> R$ 1 milhão, além<strong>de</strong> quaisquer outros acordos firmados com terceiros que ultrapassem R$ 10 milhões,têm <strong>de</strong> ser aprovados por esse órgão. Para mais <strong>de</strong>talhes veja Item 5.7 e 5.7.1 - Conflitos<strong>de</strong> Interesse do Acordo <strong>de</strong> Acionistas.36


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>Um exemplo <strong>de</strong> bom procedimento adotado pela CCR ocorreu em seu ingresso no setor <strong>de</strong>infraestrutura aeroportuária. A instituição <strong>de</strong> um comitê in<strong>de</strong>pen<strong>de</strong>nte, responsável pela análiseda aquisição <strong>de</strong>sses ativos, garantiu um processo justo e transparente. Esse comitê foi formadopor um administrador escolhido pela totalida<strong>de</strong> dos membros do Conselho <strong>de</strong> Administração, umconselheiro in<strong>de</strong>pen<strong>de</strong>nte do Conselho <strong>de</strong> Administração e dois terceiros, não administradores,escolhidos em conjunto pelos outros dois membros. Em Assembleia Geral Extraordináriarealizada em 16 <strong>de</strong> janeiro <strong>de</strong> <strong>2012</strong>, os acionistas da Companhia aprovaram a complementaçãodo objeto social da CCR, o que permitiu sua atuação nesse novo setor.Os negócios em aeroportos, assim como a operação da Transolímpica, Renovias, Controlar,ViaQuatro, RodoAnel e RodoNorte, seguem uma mo<strong>de</strong>lagem na qual a CCR compartilha comoutros sócios a governança e a gestão, impondo um <strong>de</strong>safio adicional <strong>de</strong> confluência <strong>de</strong>interesses. Estão sendo criados comitês, formados por conselheiros dos diferentes sócios, paradirigir cada uma das novas empresas.O primeiro passo para o ajuste na estrutura <strong>de</strong> governança da sustentabilida<strong>de</strong> se <strong>de</strong>u com oestabelecimento do Comitê <strong>de</strong> Estratégia e Sustentabilida<strong>de</strong>, composto por conselheiros cujafunção é apoiar a alta gestão na formulação e na implementação <strong>de</strong> princípios e práticas <strong>de</strong>sustentabilida<strong>de</strong>.Na esfera corporativa, o Comitê Executivo <strong>de</strong> Sustentabilida<strong>de</strong>, composto da Presidência,Vice-Presidências e algumas li<strong>de</strong>ranças, propõe diretrizes a partir das estratégias <strong>de</strong>finidaspela alta li<strong>de</strong>rança. Cabe a esse grupo, também, i<strong>de</strong>ntificar oportunida<strong>de</strong>s e riscos nos negóciosda Companhia.Já nas Unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> Negócio, há comitês <strong>de</strong> sustentabilida<strong>de</strong> formados pelos seus presi<strong>de</strong>ntes ediretorias Financeira, Ambiental e <strong>de</strong> Gestão <strong>de</strong> Pessoas, além <strong>de</strong> li<strong>de</strong>ranças <strong>de</strong> outras áreas,como Jurídica, Administração <strong>de</strong> Contratos e <strong>de</strong> Comunicação. Esses comitês são responsáveispor <strong>de</strong>senvolver e colocar em prática os Planos <strong>de</strong> Ação, que materializam os processos daempresa com foco na sustentabilida<strong>de</strong>. Os resultados são analisados ao final do ano, peloComitê Executivo <strong>de</strong> Sustentabilida<strong>de</strong>.Todos esses grupos se reúnem com frequência mensal, visando à evolução da questãosocioambiental nas estratégias e tomadas <strong>de</strong> <strong>de</strong>cisão do Grupo.COMITÊ DE ESTRATÉGIAE SUSTENTABILIDADEPropõe estratégia específicaintegrando a sustentabilida<strong>de</strong>às práticas <strong>de</strong> negócio e àcultura da CCR.Proposição <strong>de</strong>1 Estratégia <strong>de</strong>Sustentabilida<strong>de</strong> 2Validação <strong>de</strong>estratégia ealinhamentoda visão<strong>de</strong> negócioCONSELHO DE ADMINISTRAÇÃO(CAD)Valida proposições do Comitê <strong>de</strong>Estratégia e Sustentabilida<strong>de</strong>;Alinha a visão <strong>de</strong> negócio dogrupo CCRGOVERNANÇA DASUSTENTABILIDADECOMITÊ SUSTENTABILIDADEDAS UNIDADES DE NEGÓCIOTransforma as diretrizes em plano<strong>de</strong> ação;Reporta-se ao Comitê Executivo.Definição <strong>de</strong>Definição4 3Planos <strong>de</strong> Ação<strong>de</strong> políticase diretrizesCOMITÊ EXECUTIVO DESUSTENTABILIDADETransforma a estratégia empolíticas e diretrizes;Acompanha a evolução dos projetosjunto às Unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> Negócio;Reporta-se ao CAD.37


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>A boa conduta nos negócios está expressa em políticas corporativas, no Código <strong>de</strong> Conduta e noM<strong>anual</strong> <strong>de</strong> Governança Corporativa, que rege todas as ações da CCR, explicitando, entre outrosaspectos, a necessida<strong>de</strong> do cumprimento <strong>de</strong> exigências legais. A divulgação <strong>de</strong> informaçõesrelevantes segue as normas da Comissão <strong>de</strong> Valores Mobiliários (CVM). Para conhecer melhor omo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> governança da CCR, suas políticas e documentos <strong>de</strong> governança, acesse o sitewww.grupo<strong>ccr</strong>.com.br/investidores.RELACIONAMENTO COM INVESTIDORESA CCR procura manter um relacionamento aberto, transparente e sistemático com o mercado <strong>de</strong>capitais, incluindo potenciais investidores e seus acionistas.Como companhia aberta, mantém um programa <strong>de</strong> assembleias e <strong>de</strong> comunicação <strong>de</strong> fatosrelevantes e outras informações que po<strong>de</strong>m influenciar <strong>de</strong>cisões <strong>de</strong> investimento. As <strong>de</strong>cisõesestão registradas em atas e disponíveis para consulta no site da CCR. Para ter acesso às atas dasassembleias <strong>de</strong> relacionamento com investidores acesse Atas <strong>de</strong> Reunião e Assembleias no sitewww.grupo<strong>ccr</strong>.com.br/investidores.Os acionistas têm a oportunida<strong>de</strong> <strong>de</strong> comunicar <strong>de</strong>mandas e recomendações à alta gestão pormeio <strong>de</strong>sse mesmo canal.DIVIDENDOSA política da CCR é a <strong>de</strong> distribuir, <strong>anual</strong>mente, no mínimo 50% do lucro líquido ajustado a título <strong>de</strong>divi<strong>de</strong>ndos, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> que resguardada a sua saú<strong>de</strong> econômico-financeira. A Companhia buscarealizar pagamentos semestrais.Em <strong>2012</strong>, houve distribuição <strong>de</strong> divi<strong>de</strong>ndos em duas datas.Em 27 <strong>de</strong> abril, efetuou o pagamento <strong>de</strong> divi<strong>de</strong>ndos complementares relativos ao exercício fiscal <strong>de</strong>2011, no valor <strong>de</strong> R$ 100,8 milhões, correspon<strong>de</strong>ndo a aproximadamente R$ 0,06 por ação.Já no dia 31 <strong>de</strong> outubro, efetuou o pagamento <strong>de</strong> divi<strong>de</strong>ndos intermediários relativos ao exercíciofiscal <strong>de</strong> <strong>2012</strong>, no valor <strong>de</strong> R$ 953,4 milhões, correspon<strong>de</strong>ndo a R$ 0,54 por ação e aproximadamente80% do lucro líquido ajustado. Para informações sobre "Pagamento <strong>de</strong> Divi<strong>de</strong>ndos", vejaRelatório <strong>de</strong> Demonstrações Financeiras - Nota Explicativa número 26 - Item D.38REMUNERAÇÃOA política <strong>de</strong> remuneração é uma das estratégias da CCR que visam atrair, reter e integrar osmelhores profissionais do mercado. No Conselho <strong>de</strong> Administração e no Conselho Fiscal, aremuneração é fixa. Entre os diretores, o foco nos resultados empresariais é estimulado por meiodo compartilhamento dos ganhos obtidos pelo cumprimento ou pela superação <strong>de</strong> metas,complementares ao salário.Em 2011, pela primeira vez, um critério <strong>de</strong> sustentabilida<strong>de</strong> passou a fazer parte da remuneraçãovariável dos principais diretores – o retorno da Companhia à carteira do Índice <strong>de</strong> Sustentabilida<strong>de</strong>Empresarial (ISE), da BM&FBovespa. Em <strong>2012</strong>, outros critérios relacionados ao tema foramincorporados às metas <strong>de</strong> remuneração variável, tais como consumo <strong>de</strong> água e energia e melhoriana segurança viária. A intenção é que, nos próximos anos, todos os colaboradores tenham metasrelacionadas ao tema com impacto em sua remuneração. Para mais informações, consulte Relatório<strong>de</strong> Demonstrações Financeiras - Nota Explicativa número 14, Item C.No capítulo a seguir iremos conhecer as estratégias adotadas pelo executivo para aten<strong>de</strong>r osObjetivos Gerais e Diretrizes <strong>de</strong>terminados pelo Conselho <strong>de</strong> Administração.


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>ESTRUTURA ORGANIZACIONALA alta direção da CCR compõe-se do:• CONSELHO DE ADMINISTRAÇÃO• DIRETORIA• CONSELHO FISCAL• SEIS COMITÊSO Conselho <strong>de</strong> Administração, os comitês, o diretor-presi<strong>de</strong>nte e o secretário do Conselho sãoavaliados <strong>anual</strong>mente pelo Comitê <strong>de</strong> Governança, por meio <strong>de</strong> questionários que traduzem aspráticas previstas na <strong>de</strong>claração <strong>de</strong> princípios <strong>de</strong> funcionamento do Conselho <strong>de</strong> Administração.Os <strong>de</strong>mais diretores são avaliados <strong>anual</strong>mente pelo diretor-presi<strong>de</strong>nte, tendo como premissas aanálise do <strong>de</strong>sempenho <strong>de</strong> suas funções e o cumprimento <strong>de</strong> metas.CONSELHO DE ADMINISTRAÇÃOO Conselho <strong>de</strong> Administração é responsável pela <strong>de</strong>finição das políticas estratégicas gerais e,entre outras atribuições, pelo estabelecimento <strong>de</strong> políticas e diretrizes gerais, por eleger osdiretores e fiscalizar sua gestão. Composto <strong>de</strong> 12 membros efetivos, sendo dois <strong>de</strong>lesin<strong>de</strong>pen<strong>de</strong>ntes, reúne-se mensalmente, em caráter ordinário, e em caráter extraordinário, quandonecessário aos interesses sociais, mediante convocação <strong>de</strong> qualquer um <strong>de</strong> seus membros.Membros in<strong>de</strong>pen<strong>de</strong>ntesCONSELHO -- Membros efetivosCada grupo controlador tem direito a indicar três membros efetivos e seus respectivos suplentespara o Conselho, conforme o Acordo <strong>de</strong> Acionistas vigente. Os mandatos são <strong>de</strong> um ano, compossibilida<strong>de</strong> <strong>de</strong> reeleição.39


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>NOME CARGO POSSE PRAZO DO MANDATOMEMBRO SUPLENTEPOSSEAna Maria Marcon<strong>de</strong>sPenido Sant’annaPresi<strong>de</strong>nte13/04/<strong>2012</strong>18/04/2013--13/04/<strong>2012</strong>Eduardo Borges <strong>de</strong> Andra<strong>de</strong>Vice-presi<strong>de</strong>nte13/04/<strong>2012</strong>18/04/2013Paulo Márcio <strong>de</strong>Oliveira Monteiro13/04/<strong>2012</strong>Emerson <strong>de</strong> AlmeidaFrancisco Caprino NetoMembroIn<strong>de</strong>pen<strong>de</strong>nteMembro02/08/<strong>2012</strong>13/04/<strong>2012</strong>18/04/201318/04/2013--Rodrigo CardosoBarbosa02/08/<strong>2012</strong>13/04/<strong>2012</strong>Henrique Sutton <strong>de</strong>Sousa NevesMembro13/04/<strong>2012</strong>18/04/2013Fernando Sawaya Jank13/04/<strong>2012</strong>Luiz Alberto Colonna RosmanMembroIn<strong>de</strong>pen<strong>de</strong>nte13/04/<strong>2012</strong>18/04/2013--13/04/<strong>2012</strong>Marcelo Pires Oliveira DiasMembro13/04/<strong>2012</strong>18/04/2013Marco Antonio Zangari13/04/<strong>2012</strong>Paulo Roberto ReckeziegelGue<strong>de</strong>sMembro13/04/<strong>2012</strong>18/04/2013Tarcísio Augusto Carneiro13/04/<strong>2012</strong>Ricardo Coutinho <strong>de</strong> SenaMembro13/04/<strong>2012</strong>18/04/2013José Henrique BragaPolido Lopes13/04/<strong>2012</strong>Roberto Carlos DeutschMembro13/04/<strong>2012</strong>18/04/2013Fernando AugustoCamargo <strong>de</strong> Arruda Botelho13/04/<strong>2012</strong>*Membros in<strong>de</strong>pen<strong>de</strong>ntes não possuem suplentes.Para mais <strong>de</strong>talhes sobre a atuação do Conselho <strong>de</strong> Administração em <strong>2012</strong>, veja o Relatório <strong>de</strong> Administração,item 5 - Destaques do Ano <strong>de</strong> <strong>2012</strong>.DIRETORIAA Diretoria é responsável pelo dia a dia da administração da Companhia. Seus membros sãoeleitos pelo Conselho <strong>de</strong> Administração para um mandato <strong>de</strong> dois anos, po<strong>de</strong>ndo ser reeleitos.NOME CARGO DATA DA ELEIÇÃO PRAZO DO MANDATOAntonio Linhares da CunhaDiretor <strong>de</strong> DesenvolvimentoEmpresarial13/04/<strong>2012</strong>1.ª reunião do Cons.Adm. após AGO <strong>de</strong> 2014Arthur Piotto FilhoDiretor Financeiro e <strong>de</strong>Relações com Investidores13/04/<strong>2012</strong>1.ª reunião do Cons.Adm. após AGO <strong>de</strong> 2014Italo RoppaDiretor-vice-presi<strong>de</strong>nte<strong>de</strong> Gestão <strong>de</strong> Negócios13/04/<strong>2012</strong>1.ª reunião do Cons.Adm. após AGO <strong>de</strong> 2014José Braz CioffiDiretor Vice Presi<strong>de</strong>nte <strong>de</strong>Gestão <strong>de</strong> Negócios13/04/<strong>2012</strong>1.ª reunião do Cons.Adm. após AGO <strong>de</strong> 2014Leonardo Couto ViannaDiretor <strong>de</strong> Novos Negócios13/04/<strong>2012</strong>1.ª reunião do Cons.Adm. após AGO <strong>de</strong> 2014Marcus Rodrigo <strong>de</strong> SennaDiretor Jurídico13/04/<strong>2012</strong>1.ª reunião do Cons.Adm. após AGO <strong>de</strong> 2014Paulo Yukio FukuzakiDiretor <strong>de</strong> Planejamentoe Controle13/04/<strong>2012</strong>1.ª reunião do Cons.Adm. após AGO <strong>de</strong> 201440


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>Renato Alves ValeDiretor Presi<strong>de</strong>nte13/04/<strong>2012</strong>1ª reunião do Cons.Adm. após AGO <strong>de</strong> 2014Ricardo Antônio MelloCastanheiraDiretor Vice Presi<strong>de</strong>nte<strong>de</strong> Relações Institucionais13/04/<strong>2012</strong>1ª reunião do Cons.Adm. após AGO <strong>de</strong> 2014COMITÊSA CCR possui seis Comitês <strong>de</strong> Gestão, com caráter técnico e consultivo, nas seguintes áreas:AuditoriaEstratégia e Sustentabilida<strong>de</strong>FinançasGovernançaNovos NegóciosRecursos HumanosEles são responsáveis pela avaliação <strong>de</strong> propostas feitas pela Diretoria que <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>m <strong>de</strong>aprovação do Conselho <strong>de</strong> Administração.As equipes dos comitês compõem-se <strong>de</strong> um representante <strong>de</strong> cada acionista controlador,também membro do conselho, além <strong>de</strong> contarem com um conselheiro in<strong>de</strong>pen<strong>de</strong>nte.CONSELHO FISCALO Conselho Fiscal da CCR não funciona em caráter permanente. Atualmente instalado ecomposto por três membros efetivos e respectivos suplentes, o Conselho Fiscal é responsávelpor analisar os processos da Companhia.Qualquer acionista ou grupo <strong>de</strong> acionista que possua, no mínimo, 5% do capital social da CCRpo<strong>de</strong> exigir do Conselho Fiscal o fornecimento <strong>de</strong> informações. O grupo não é subordinado ouvinculado a qualquer outro órgão da administração, e a eleição <strong>de</strong> seus membros se dá emAssembleia Geral <strong>de</strong> Acionistas.CONSELHO FISCALPara mais informações sobre os Conselhos e a Diretoria do Grupo CCR, acesse site da Companhiawww.grupo<strong>ccr</strong>.com.br/investidores - página Diretoria e Conselhos.No capítulo a seguir, conheceremos as estratégias adotadas pela Diretoria Executiva paraaten<strong>de</strong>r os Objetivos Gerais e Diretrizes <strong>de</strong>terminadas pelo Conselho <strong>de</strong> Administração.41


ESTRATÉGIACrescimento qualificado. Potencializar os resultadosdos negócios sob gestão e atuar em novas ativida<strong>de</strong>sforam as principais ban<strong>de</strong>iras para <strong>2012</strong>.


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>ESTRATÉGIAGRI EC2No âmbito do ciclo <strong>de</strong> planejamento estratégico da Companhia, a Diretoria Executivarevisa, todos os anos, suas principais estratégias para o ano seguinte, consi<strong>de</strong>rando ocenário do momento (veja mais <strong>de</strong>talhes no capítulo Cenário <strong>de</strong> Atuação) e as diretrizes<strong>de</strong> longo prazo <strong>de</strong>finidas pelo Conselho <strong>de</strong> Administração e representadas nos ObjetivosEstratégicos para o Grupo CCR (veja mais <strong>de</strong>talhes no capítulo Governança Corporativa).As estratégias do GrupoCCR para <strong>2012</strong> consistiamem maximizar a rentabilida<strong>de</strong><strong>de</strong> seu portfólio <strong>de</strong>negócios e <strong>de</strong>senvolveroportunida<strong>de</strong>s em ativida<strong>de</strong>srelacionadas ao seucore business, a concessão<strong>de</strong> rodovias. O crescimentoseria pautado peladisciplina <strong>de</strong> capital, com opotencial <strong>de</strong> retorno sesobrepujando à expansãocomo fim. A otimizaçãoadministrativa do conjunto<strong>de</strong> seus negócios <strong>de</strong>verialevar à captura <strong>de</strong> sinergias,com reflexos positivosem suas margensoperacionais.(Veja a concretização<strong>de</strong>ssas expectativas nocapítulo Resultados).43


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>Na área <strong>de</strong> administração <strong>de</strong> rodovias,que respon<strong>de</strong> pela maior partedas receitas da Companhia, aprimeira estratégia era a negociaçãopara aprimoramento dosserviços públicos mediante novosinvestimentos. Além disso, a CCRpretendia expandir sua área <strong>de</strong>atuação, concorrendo em licitaçõese parcerias público-privadas (PPP)dos governos Fe<strong>de</strong>ral, estaduais emunicipais, assim como realizaraquisições <strong>de</strong> participações. (Veja aconcretização <strong>de</strong>ssas expectativasno capítulo Resultados).Na área <strong>de</strong> “novos negócios”, a CCRpretendia, em <strong>2012</strong>, intensificar adiversificação <strong>de</strong> suas ativida<strong>de</strong>s,<strong>de</strong> forma a diminuir sua exposiçãoa risco e aproveitar as inúmerasoportunida<strong>de</strong>s em projetos <strong>de</strong>infraestrutura no país. A Companhiaentendia – e essa avaliaçãopersiste no início <strong>de</strong> 2013 – que,segmentos como mobilida<strong>de</strong> urbanae administração <strong>de</strong> aeroportosexperimentam momento <strong>de</strong> expansãoímpar, impulsionada pela realização,no Brasil, da Copa do Mundoe das Olimpíadas. (Veja a concretização<strong>de</strong>ssas expectativas no capítuloResultados).As já bem-sucedidas experiências da CCR embusca da diversificação, representadas pelasempresas ViaQuatro (Linha 4-Amarela do Metrô<strong>de</strong> São Paulo), Controlar (inspeção ambientalveicular do município <strong>de</strong> São Paulo), STP(serviços <strong>de</strong> pagamento automático <strong>de</strong> pedágiose estacionamentos Sem Parar, Via Fácil e OndaLivre) e SAMM (ativida<strong>de</strong> <strong>de</strong> transmissão <strong>de</strong>dados por fibra óptica instalada ao longo dasrodovias), adicionavam confiança no acerto<strong>de</strong>ssa estratégia.Especificamente no segmento aeroportuário, acompanhia encontrava-se em estágio <strong>de</strong> negociaçãopara adquirir as participações que seusdois acionistas controladores possuíam: aeroportos<strong>de</strong> Quito (Equador) e San Jose (CostaRica), participações até então <strong>de</strong>tidas pelaAndra<strong>de</strong> Gutierrez; e Curaçao, participação atéentão <strong>de</strong>tida pela Camargo Correa. Tal operaçãose concretizou ao longo <strong>de</strong> <strong>2012</strong> e representa ocumprimento <strong>de</strong> outro movimento <strong>de</strong> diversificaçãopretendido pela CCR: a expansão geográfica.Como está <strong>de</strong>scrito no capítulo Visão <strong>de</strong> Futuro<strong>de</strong>ste relatório, existe a intenção <strong>de</strong> explorartambém outras possibilida<strong>de</strong>s no exterior.Ao avaliar a possibilida<strong>de</strong> <strong>de</strong> um negócio ou aparticipação em uma licitação, a CCR observavauma condição básica: o projeto teria <strong>de</strong> aten<strong>de</strong>raos interesses do Po<strong>de</strong>r Conce<strong>de</strong>nte, satisfazero usuário final e promover retorno a<strong>de</strong>quadopara o investidor. A estratégia financeira paraviabilizar esses novos investimentos consistiaem crescer por meio da alavancagem, respeitandoum limite máximo <strong>de</strong> endividamentoequivalente a três vezes a relação entre dívidalíquida e Ebitda e o compromisso <strong>de</strong> pagar, nomínimo, 50% do lucro líquido como divi<strong>de</strong>ndosaos acionistas da Companhia.44


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>SUSTENTABILIDADE É OPORTUNIDADECom a inserção do tema sustentabilida<strong>de</strong> no planejamentoestratégico, o Conselho <strong>de</strong> Administração do Grupo CCRpassou a discutir os riscos e oportunida<strong>de</strong>s que gran<strong>de</strong>s<strong>de</strong>safios, como as mudanças climáticas, representam paraa Companhia.Quanto à prevenção e redução <strong>de</strong> custos e à proteção <strong>de</strong>valor, a CCR faz sua gestão <strong>de</strong> riscos socioambientaistratando e monitorando suas principais externalida<strong>de</strong>s esuas relações com os públicos <strong>de</strong> interesse prioritários (leiamais no site da CCR, no item Estratégia para Sustentabilida<strong>de</strong>).Em <strong>2012</strong>, as principais externalida<strong>de</strong>s – segurança viária,congestionamentos, emissões <strong>de</strong> GEE, resíduos e consumo<strong>de</strong> água e <strong>de</strong> energia – foram validadas quanto a suarelevância para o negócio da Companhia por meio <strong>de</strong>consultas aos representantes dos públicos <strong>de</strong> interesseprioritários (leia mais no capítulo Sobre esse Relatório).Riscos regulatórios – como a entrada em vigor das novasleis brasileiras sobre mudanças climáticas e resíduossólidos – foram i<strong>de</strong>ntificados pelo Conselho <strong>de</strong> Administraçãoe se mostraram <strong>de</strong>terminantes para o lançamento <strong>de</strong>planos <strong>de</strong> ação <strong>de</strong> preparação das unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> negócio doGrupo CCR para o novo contexto ambiental (leia mais emGestão <strong>de</strong> Capital Natural).Por outro lado, a aquisição <strong>de</strong> participaçãoacionária na Controlar, na qual a Companhiapossui participação <strong>de</strong> 45% do capital social(50% das ações com direito a voto), consistiuem uma oportunida<strong>de</strong> <strong>de</strong> negócio i<strong>de</strong>ntificadapelo Grupo CCR e aprovada pelo Conselhodiretamente relacionada à qualida<strong>de</strong> do ar e àquestão <strong>de</strong> emissões. A empresa é responsávelpela inspeção veicular na cida<strong>de</strong> <strong>de</strong> SãoPaulo (leia mais em Gestão, Capital Natural).45


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>Já a empresa STP, em que o Grupo CCRtem participação <strong>de</strong> 38,25%, opera osistema eletrônico Sem Parar/Via Fácil,presente em vários estacionamentos <strong>de</strong>shoppings, aeroportos e na cobrançaautomática dos pedágios, tambémilustrando a concretização <strong>de</strong> umaoportunida<strong>de</strong> <strong>de</strong> negócio i<strong>de</strong>ntificadapela CCR para fornecer uma novatecnologia aos usuários a fim <strong>de</strong> reduzircongestionamentos e emissões.A SAMM, por sua vez, é umaempresa <strong>de</strong> <strong>de</strong> fibra óptica paratransmissão <strong>de</strong> dados criadapelo Grupo CCR em 2010 econstitui outro exemplo <strong>de</strong> i<strong>de</strong>ntificação<strong>de</strong> oportunida<strong>de</strong> <strong>de</strong>novos negócios levando emconta as tendências <strong>de</strong>senca<strong>de</strong>adaspelas mudanças climáticase pelo uso crescente dohome office, <strong>de</strong> teleconferênciase <strong>de</strong> outras alternativas ao trabalhopresencial.Essas três empresas têm confirmado as expectativas <strong>de</strong> retorno financeiro e contribuído para o bom<strong>de</strong>sempenho do Grupo CCR (leia mais em Resultados).O capítulo a seguir <strong>de</strong>screve a forma pela qual a CCR implementou suas estratégias e planos <strong>de</strong> ação,objetivando ganhos <strong>de</strong> capitais financeiro, social, humano e natural.46


GESTÃOUm ano <strong>de</strong> crescimento qualificadoCCR conquista novos negócios e evolui na gestão dasempresas que já compunham seu portfólio, avançandotambém no tratamento <strong>de</strong> suas externalida<strong>de</strong>s.


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>GESTÃOUM ANO DE CRESCIMENTO QUALIFICADOO ano <strong>de</strong> <strong>2012</strong>, para a CCR, teve a marca do crescimento. Em sua trajetória, a companhiajamais experimentou um período semelhante, com tantos projetos, oportunida<strong>de</strong>se <strong>de</strong>safios.A gestão das ativida<strong>de</strong>s do Grupo CCR envolveu dois aspectos principais. De um lado, consistiuna execução das estratégias traçadas para o ano (leia mais em Estratégia), as quais,por sua vez, representavam o <strong>de</strong>sdobramento dos Objetivos Gerais e Diretrizes <strong>de</strong>finidospelo Conselho <strong>de</strong> Administração (leia mais em Governança Corporativa). De outro lado,complementando esse trabalho, efetuou-se um conjunto <strong>de</strong> esforços <strong>de</strong> preparação daCompanhia para os próximos anos (leia mais sobre as perspectivas da CCR em Visão<strong>de</strong> Futuro).No plano operacional, a Companhia manteve sua busca contínua por melhor eficiência.Esse trabalho envolveu uma série <strong>de</strong> esforços, como a redução <strong>de</strong> custos, a melhoria operacional,a expansão da base <strong>de</strong> usuários e o <strong>de</strong>senvolvimento <strong>de</strong> novos negócios. O bom<strong>de</strong>sempenho nesses aspectos, somado à gestão financeira bem-sucedida (leia mais emGestão, Capital Financeiro), levou a CCR a resultados financeiros em linha com as expectativaspara <strong>2012</strong> (leia mais no capítulo Resultados).MAIS AGILIDADE E FOCO ESTRATÉGICOEm <strong>2012</strong>, a CCR implementou um novo ciclo <strong>de</strong> planejamento quecontribuiu para dar mais autonomia às suas unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> negócioe mais agilida<strong>de</strong> na reação a novos cenários, permitindo um focomaior nas questões estratégicas.48


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>A COMPANHIA PASSOU A UTILIZAR EM MAIOR GRAU A COMPARAÇÃOENTRE O QUE HAVIA SIDO PREVISTO EM ORÇAMENTO COM O QUEEFETIVAMENTE SE REALIZOU, POSSIBILITANDO AJUSTES DE RUMONO DECORRER DO ANO E NÃO APENAS NO PLANEJAMENTOESTRATÉGICO ANUAL.A nova administração dos aeroportos tevecomo priorida<strong>de</strong>, em <strong>2012</strong>, a revisão da gestãofinanceira e do planejamento. Gradativamente,a Companhia preten<strong>de</strong> contribuir para aumentaro foco estratégico e a receita <strong>de</strong>sses negócios,com a exploração mais efetiva <strong>de</strong>serviços como estacionamento e lojas. Especificamenteem Quito, a transformação seráimpulsionada pela inauguração do novo aeroportointernacional da cida<strong>de</strong>, para o qual aativida<strong>de</strong> se <strong>de</strong>slocará.e crescimento <strong>de</strong> Ebitda. Nas novas empresas,assim como na ViaQuatro, STP, Controlare Transolímpica, a CCR compartilha a governançae a gestão com outros sócios,diferentemente dos outros negócios queformam seu portfólio. Para promover a composiçãoharmônica <strong>de</strong> interesses e a incorporaçãodas melhores práticas <strong>de</strong> governança,cada uma <strong>de</strong>ssas novas empresas temconselho e comitês próprios, além <strong>de</strong> umaestrutura administrativa in<strong>de</strong>pen<strong>de</strong>nte.Os negócios já em operação recebem investimen-tos e <strong>de</strong>verão refletir a nova administraçãoa partir <strong>de</strong> 2013, com melhora operacionalGESTÃO É SUSTENTABILIDADEGRI PR1 | SO9 | SO10No final <strong>de</strong> 2011, analisando o cenário do momento e futuro, o Conselho <strong>de</strong> Administração doGrupo CCR <strong>de</strong>finiu que “consolidar a sustentabilida<strong>de</strong> como parte integrante da criação <strong>de</strong> valore do processo <strong>de</strong> avaliação <strong>de</strong> resultados” passaria a ser uma das diretrizes estratégicas daCompanhia. Isso é consequência do entendimento <strong>de</strong> que a gestão da sustentabilida<strong>de</strong> setornará cada vez mais importante no ambiente dos negócios, po<strong>de</strong>ndo contribuir <strong>de</strong>cisivamentepara a diminuição dos riscos e o <strong>de</strong>senvolvimento <strong>de</strong> oportunida<strong>de</strong>s.Já em 2010 havia sido criado o Programa Corporativo <strong>de</strong> Sustentabilida<strong>de</strong> CCR, com a missão <strong>de</strong>estruturar o tratamento do tema na Companhia. O primeiro passo importante dado por meio<strong>de</strong>sse programa foi a i<strong>de</strong>ntificação das externalida<strong>de</strong>s da Companhia, em 2011. Esse conceitoabrange os efeitos ou impactos das operações <strong>de</strong> um negócio ou ativida<strong>de</strong> sobre indivíduos,comunida<strong>de</strong>s ou sobre o meio ambiente.No caso da CCR, as principais externalida<strong>de</strong>s são:• SEGURANÇA VIÁRIA (SAÚDE E SEGURANÇA DO SERVIÇO);• CONGESTIONAMENTOS;• EMISSÕES DE GASES DE EFEITO ESTUFA;• RESÍDUOS;• CONSUMO DE ÁGUA E DE ENERGIA.49


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>Em <strong>2012</strong>, a relevância <strong>de</strong>ssas externalida<strong>de</strong>s recebeu a validação <strong>de</strong> representantes dos públicosestratégicos da Companhia (leia mais no capítulo Sobre o Relatório). A gestão <strong>de</strong> sustentabilida<strong>de</strong>,por meio da atuação dos Comitês <strong>de</strong> Sustentabilida<strong>de</strong> nas unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> negócio, implementouuma série <strong>de</strong> ações, com o objetivo <strong>de</strong> minimizar os impactos negativos <strong>de</strong>ssas externalida<strong>de</strong>s.Esse trabalho gerou resultados durante o ano, como:a diminuição do consumo <strong>de</strong> água e energia;o aprimoramento da gestão dos resíduos;a redução dos aci<strong>de</strong>ntes e dos congestionamentosnos negócios sob concessão (leia mais no capítulo Resultados).Também faz parte <strong>de</strong>sse contexto o relacionamento com comunida<strong>de</strong>s localizadas no entornodas operações. Por meio <strong>de</strong> diálogos estabelecidos com o Po<strong>de</strong>r Público e com li<strong>de</strong>ranças locais,o Grupo CCR <strong>de</strong>senvolve, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> sua criação, projetos sociais que contribuem para a mitigação <strong>de</strong>impactos, abordando temas como saú<strong>de</strong>, meio ambiente, segurança e educação para o trânsito(leia mais no item Capital Social).Em relação ao público interno, o gran<strong>de</strong> avanço do anofoi a criação do Projeto Reconhecer, por meio do qual aca<strong>de</strong>ia <strong>de</strong> análise teve suas metas individuais atreladasaos Objetivos Gerais e Diretrizes, incluindo critérios <strong>de</strong>sustentabilida<strong>de</strong>. A capacitação da equipe <strong>de</strong> novosnegócios sobre os temas da sustentabilida<strong>de</strong> constituiuoutro <strong>de</strong>staque.A expectativa é <strong>de</strong> que a preparação dos profissionais<strong>de</strong>dicados a <strong>de</strong>senvolver projetos adicione valor aosnegócios, por meio da i<strong>de</strong>ntificação <strong>de</strong> riscos e oportunida<strong>de</strong>srelacionados a aspectos socioambientais. A abordagemda Companhia nesses temas também alcançouseus acionistas e potenciais investidores ao fazer parteda agenda do CCR Day e <strong>de</strong> outros encontros com profissionaisdo mercado <strong>de</strong> capitais.PESO TOTAL DE RESÍDUOS, POR TIPO E MÉTODO DE DISPOSIÇÃO (T)Tipo Fonte Grupo CCR AutoBan NovaDutra Ponte RodoPerigososPerigososCompostagemReutilização-84,17-1,96-33,80-500,39-0,1


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>O ano ficou marcado, ainda, pelo <strong>de</strong>senvolvimento do Portal <strong>de</strong> Governança da Sustentabilida<strong>de</strong>,um sistema que centraliza informações da gestão <strong>de</strong> sustentabilida<strong>de</strong> do Grupo CCR. A novaferramenta aprimora a execução e o acompanhamento dos projetos, além <strong>de</strong> proporcionar agilida<strong>de</strong>e mais confiabilida<strong>de</strong> ao processo <strong>de</strong> prestação <strong>de</strong> contas, incluindo a elaboração doRelatório <strong>de</strong> Sustentabilida<strong>de</strong> e as respostas aos questionários do Índice <strong>de</strong> Sustentabilida<strong>de</strong>Empresarial da BM&FBovespa, do Guia Exame <strong>de</strong> Sustentabilida<strong>de</strong> e do Carbon DisclosureProject. O sistema teve seu primeiro módulo finalizado no segundo semestre <strong>de</strong> <strong>2012</strong> e entrouem operação no início <strong>de</strong> 2013.CAPITAL FINANCEIROA gestão do capital financeiro na CCR segue diretrizes rígidas, que protegem a Companhia contraos riscos intrínsecos à natureza <strong>de</strong>ssa ativida<strong>de</strong> (leia mais no Relatório <strong>de</strong> DemonstraçõesFinanceiras - Nota Explicativa número 7 - Gerenciamento <strong>de</strong> Risco Financeiro) e permitem seucrescimento qualificado, <strong>de</strong> forma a gerar valor para todos os públicos estratégicos.Um dos fatores que levaram aos resultados financeiros obtidos em <strong>2012</strong> (leia mais no Relatório<strong>de</strong> Demonstrações Financeiras) foi o foco dado pelas unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> negócio ao controle doscustos, inclusive em questões como o consumo <strong>de</strong> energia e água, reduzidos durante o ano (leiamais no capítulo Resultados). Esse trabalho se mostrou importante também em <strong>de</strong>corrência doinvestimento adicional da Companhia na organização e integração dos novos negóciosconquistados durante o ano.A instituição <strong>de</strong> uma frente <strong>de</strong> trabalho com o objetivo <strong>de</strong> manter o Grupo CCR entre as empresaslistadas no Índice <strong>de</strong> Sustentabilida<strong>de</strong> Empresarial da BM&FBovespa configurou outro <strong>de</strong>staqueda gestão do capital financeiro. Além <strong>de</strong> representar um reconhecimento pelas boas práticas <strong>de</strong>governança corporativa e <strong>de</strong> sustentabilida<strong>de</strong>, a presença no ISE possui impacto positivo nareputação da Companhia e tem o potencial <strong>de</strong> dar acesso a condições especiais <strong>de</strong>financiamento e investimentos no mercado. Em novembro <strong>de</strong> <strong>2012</strong>, a CCR constou, pela segundavez consecutiva, na listagem do ISE, sendo uma das 37 empresas da carteira <strong>2012</strong>/2013. Vejaquestionário da CCR no site da BM&FBovespa (www.bmfbovespa.com.br/indices/ResumoIndice).CAPITAL HUMANOCom a integração dos novos negócios conquistados em <strong>2012</strong>, a equipe da CCR chegou a 10.122colaboradores no encerramento do ano, consi<strong>de</strong>rando empresas controladas e controladasem conjunto.A Diretoria do Centro Corporativo é responsável pelo <strong>de</strong>senvolvimento <strong>de</strong> estratégias e pelaaplicação das principais iniciativas <strong>de</strong> gestão <strong>de</strong> pessoas, apoiada por gestores que atuamnas unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> negócio.doNorte SPVias ViaQuatro ViaLagos ViaOeste-51----2,14 43,81 -- 1,9410.122 COLABORADORES


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>“Qualificar e <strong>de</strong>senvolver as pessoas, buscando darcontinuida<strong>de</strong> ao processo <strong>de</strong> crescimento do Grupopor meio da evolução <strong>de</strong> seus colaboradores”, constituiuma das diretrizes estratégicas da Companhia. Agestão do capital humano, formado por todos oscolaboradores, é consi<strong>de</strong>rada um aspecto críticopara a competitivida<strong>de</strong> da CCR e, por isso, está nofoco <strong>de</strong> uma das frentes do Projeto 2020, iniciado em<strong>2012</strong> para preparar as bases do futuro almejado parao final <strong>de</strong>sta década. O Projeto 2020 foi estruturadoem quatro frentes: pessoas, gestão, novos negóciose otimização operacional. Na área <strong>de</strong> pessoas, jáestamos preparando nossos executivos para essaatuação múltipla. Em <strong>2012</strong>, 250 colaboradoresparticiparam <strong>de</strong> treinamento para ter uma visão geralda Companhia. Em termos <strong>de</strong> novos negócios,aumentamos a equipe e aprimoramos o relacionamentoinstitucional, para aproximar a CCR aindamais dos centros <strong>de</strong> <strong>de</strong>cisão. Teremos, ainda, umaequipe <strong>de</strong>dicada a estudar e <strong>de</strong>senvolver oportunida<strong>de</strong>sno exterior. (Leia mais no capítulo Visão<strong>de</strong> Futuro.)O Programa <strong>de</strong> Desenvolvimento <strong>de</strong> Li<strong>de</strong>ranças (PDL), realizado em parceria com a FundaçãoDom Cabral, instituição <strong>de</strong> referência no assunto, configura um dos principais aspectos <strong>de</strong>ssetrabalho. O PDL funciona nos mol<strong>de</strong>s <strong>de</strong> uma universida<strong>de</strong> corporativa, em que colaboradoressão treinados <strong>de</strong>ntro das áreas <strong>de</strong> conhecimento da Companhia.A primeira providência consiste em fazer com que os lí<strong>de</strong>res tenham uma visão geral da CCR,apren<strong>de</strong>ndo sobre as rotinas <strong>de</strong> áreas diferentes daquela em que atuam. Outra ativida<strong>de</strong>realizada no ano foi um diagnóstico das habilida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> cada um <strong>de</strong>sses profissionais, com baseno qual será feito um plano <strong>de</strong> <strong>de</strong>senvolvimento individualizado, a partir <strong>de</strong> 2013.O <strong>de</strong>senvolvimento dos colaboradores relaciona-se ao <strong>de</strong>safio <strong>de</strong> atrair e reter os melhorestalentos. Nesse sentido, em <strong>2012</strong> o mercado não esteve tão aquecido quanto nos anosanteriores, mas a Companhia manteve o investimento em seu Programa <strong>de</strong> Trainees como umadas formas <strong>de</strong> recrutar profissionais que po<strong>de</strong>m vir a ocupar posições <strong>de</strong> li<strong>de</strong>rança. No ano, 14trainees formaram-se por meio do programa.Essas ações levaram a CCR a ser eleita em <strong>2012</strong>, pela primeira vez, uma das melhores empresaspara se trabalhar no Brasil, em premiação realizada pelo instituto Great Place to Work, emparceria com a revista Época.52


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>CAPITAL SOCIALGRI 4.13 | PR5 | SO1 | EC8 | EN26A gestão dos relacionamentos com os públicosexternos, principalmente com os usuários dosserviços e membros das comunida<strong>de</strong>s noentorno das operações, é entendida como críticapara a permanente evolução da CCR. Entre asexternalida<strong>de</strong>s (leia mais na introdução do itemGestão é Sustentabilida<strong>de</strong>) da Companhia, duasrelacionam-se diretamente a esses públicos:SEGURANÇA VIÁRIA E CONGESTIONAMENTOS.O Grupo CCR <strong>de</strong>finiu a segurança viária comouma das priorida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> gestão, pois se trata <strong>de</strong>salvar vidas. Além <strong>de</strong> <strong>de</strong>senvolver o programaEstrada para a Cidadania (leia mais sobre oprograma no item Projetos Socioambientais) emtodas as rodovias sob sua administração, a Companhia<strong>de</strong>senvolve uma série <strong>de</strong> iniciativas com ointuito <strong>de</strong> evitar aci<strong>de</strong>ntes. Em <strong>2012</strong>, houve investimentosnas seguintes iniciativas: melhoria dassinalizações; campanhas educativas parausuários; construção <strong>de</strong> passarelas; alteamento<strong>de</strong> barreiras com tela <strong>de</strong> proteção; e treinamento<strong>de</strong> colaboradores.Por sua vez, os congestionamentos nas rodoviasprejudicam os usuários, causam perdaseconômicas e transtornos para as comunida<strong>de</strong>slocalizadas no entorno e geram aumento no nível<strong>de</strong> emissões <strong>de</strong> gases <strong>de</strong> efeito estufa. O principalmeio que a CCR possui para diminuir suaocorrência consiste na realização <strong>de</strong> obras para aampliação e a recuperação das vias <strong>de</strong> tráfego(leia mais no capítulo Resultados).A implantação <strong>de</strong> barreiras acústicas no RodoAnel, que reduzem o barulho gerado pelo tráfego,também visou diminuir o impacto negativo das operações na vida das pessoas, em <strong>2012</strong>.53


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>Outro foco <strong>de</strong> atuação da CCR foi a comunicação com os usuários. Novos sites das empresasconcessionárias entrarão no ar em 2013, para melhorar a prestação <strong>de</strong> informações e serviços. Poroutro lado, a Companhia <strong>de</strong>cidiu manter-se sem atuação nas re<strong>de</strong>s sociais, pois os mol<strong>de</strong>scontratuais das concessões não possibilitam esse tipo <strong>de</strong> interação. No entanto, emreconhecimento à importância do assunto, elaborou-se um regimento interno para orientar oscolaboradores sobre como se portar nesse ambiente.Para aferir a satisfação dos usuários da CCR e a reputação <strong>de</strong> sua marca, periodicamente sãorealizadas pesquisas pelo Instituto Datafolha. (veja os índices <strong>de</strong> satisfação no capítulo Resultados.)Já na Pesquisa CNT <strong>de</strong> Rodovias <strong>2012</strong>, realizada pela Confe<strong>de</strong>ração Nacional do Transporte, asestradas sob concessão do Grupo CCR figuraram entre as melhores do Brasil. A Rodovia dosBan<strong>de</strong>irantes (SP-348), administrada pela CCR AutoBAn, foi eleita a melhor rodovia do Brasil (vejao ranking no capítulo Resultados).PROJETOS SOCIOAMBIENTAISOs investimentos do Grupo CCR em projetos sociais, culturais e ambientais seguem a Política<strong>de</strong> Responsabilida<strong>de</strong> Social Corporativa, publicada em 2006, e estão diretamente ligados aocompromisso da Companhia em contribuir para o <strong>de</strong>senvolvimento sustentável da socieda<strong>de</strong>.Ao longo <strong>de</strong> <strong>2012</strong>, investiram-se R$ 24.355 milhões em projetos socioambientais. Do total <strong>de</strong>recursos, cerca <strong>de</strong> 67% foram provenientes <strong>de</strong> incentivos fiscais, como Lei Rouanet, Lei doEsporte e fundos específicos. O ano marcou um aumento significativo no volume <strong>de</strong> projetos erecursos investidos. Além disso, a diversificação <strong>de</strong> negócios e <strong>de</strong> mercados impõe um <strong>de</strong>safiopara a CCR, que precisa acompanhar esse movimento em seus projetos socioambientais.Entre os <strong>de</strong>staques <strong>de</strong> <strong>2012</strong> está o projeto Estrada Sustentável, lançado durante a Rio+20, cujoobjetivo é transformar a Rodovia Presi<strong>de</strong>nte Dutra em referência para as rodovias brasileiras,por meio da geração <strong>de</strong> uma re<strong>de</strong> colaborativa composta <strong>de</strong> múltiplos atores engajados emações comprometidas com o <strong>de</strong>senvolvimento sustentável. O Projeto tem sete frentes <strong>de</strong>trabalho. São elas: Segurança Viária, Educação, Resíduos, Mobilida<strong>de</strong>, Saú<strong>de</strong>/ SegurançaAlimentar, Infraestrutura Ver<strong>de</strong> e Empreen<strong>de</strong>dorismo Local. Tem o <strong>de</strong>safio <strong>de</strong> integrar a socieda<strong>de</strong>,empresas, terceiro setor, governos e órgãos públicos numa plataforma única, em quetodos juntos possam dialogar a fim <strong>de</strong> <strong>de</strong>senvolver práticas sustentáveis para o<strong>de</strong>senvolvimento do principal eixo que liga as duas maiores economias do Brasil: Rio <strong>de</strong>Janeiro e São Paulo.Para conhecer todos os projetos socioambientais do Grupo CCR, acesse a página Sustentabilida<strong>de</strong>– Investimento Social no site da CCR (www.grupo<strong>ccr</strong>.com.br/sustentabilida<strong>de</strong>/investimento-social) ou veja item Responsabilida<strong>de</strong> Social no Relatório <strong>de</strong> Administração doRelatório <strong>de</strong> Demonstrações Financeiras.54


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>Manter um bom relacionamento com entida<strong>de</strong>s e organizações setoriais, além <strong>de</strong> dialogar <strong>de</strong> formaconstante com as esferas municipal, estadual e fe<strong>de</strong>ral do po<strong>de</strong>r conce<strong>de</strong>nte, é uma das preocupaçõescentrais da gestão corporativa da CCR, que mantém participação ativa em 27 grupos, institutos eorganizações, em sintonia com as <strong>de</strong>mandas setoriais e da socieda<strong>de</strong> brasileira.Entida<strong>de</strong>s e associações que a CCR integra:Associação Brasileira <strong>de</strong> Companhias AbertasAssociação Brasileira <strong>de</strong> Comunicação EmpresarialAssociação Brasileira das Empresas <strong>de</strong> Concessionária <strong>de</strong> RodoviasAssociação Brasileira <strong>de</strong> Infraestrutura e Indústria <strong>de</strong> BaseAssociação dos Analistas Profissionais <strong>de</strong> Investimento do Mercado <strong>de</strong> Capitais <strong>de</strong> São PauloAssociação dos Analistas Profissionais <strong>de</strong> Investimento do Mercado <strong>de</strong> Capitais <strong>de</strong> Minas GeraisAssociação dos Analistas Profissionais <strong>de</strong> Investimento do Mercado <strong>de</strong> Capitais da Região SulAssociação dos Dirigentes <strong>de</strong> Vendas e Marketing do BrasilAssoc. Nacional <strong>de</strong> Transportes <strong>de</strong> CargasBM&F BOVESPA S.A.Câmara Americana do ComércioCentro das Indústrias do Estado <strong>de</strong> São PauloConfe<strong>de</strong>ração Nacional da IndústriaComissão <strong>de</strong> Valores MobiliáriosConselho Empresarial Brasileiro para o Desenvolvimento SustentávelConselho Regional <strong>de</strong> Administração <strong>de</strong> São PauloConselho Regional <strong>de</strong> Engenharia <strong>de</strong> São PauloFe<strong>de</strong>ração das Indústrias do Estado do ParanáFe<strong>de</strong>ração das Indústrias do Estado <strong>de</strong> São PauloFe<strong>de</strong>ração das Indústrias do Estado do Rio <strong>de</strong> JaneiroFundação <strong>de</strong> Amparo à Pesquisa do Estado <strong>de</strong> São PauloGlobal Compact – Nações UnidasInternational Bridge, Tunnel and Turnpike AssociationInstituição Brasileira <strong>de</strong> Executivos <strong>de</strong> FinançasInstituto Brasileiro <strong>de</strong> Governança CorporativaInstituto Brasileiro VeicularInstituto <strong>de</strong> EngenhariaABRASCAABERJEABCRABIDBAPIMEC/SPAPIMEC/MGAPIMEC/SulADVBNTC&LogísticaBOVESPAAMCHAMCIESPCNICVMCEBDSCRA-SPCREA-SPFIEPFIESPFIRJANFAPESPUNGCIBTTAIBEFIBGCIBVIECAPITAL NATURALGRI EN11 | EN12 | EN26As principais externalida<strong>de</strong>s ambientais da CCR são os resíduos sólidos, as emissões <strong>de</strong> gases<strong>de</strong> efeito estufa e o consumo <strong>de</strong> água e energia. Em <strong>2012</strong>, a Companhia consolidou suas ações<strong>de</strong> gestão com o intuito <strong>de</strong> mitigar seus impactos nessas áreas.Em relação aos resíduos, houve o início da elaboração <strong>de</strong> um Plano <strong>de</strong> Gestão <strong>de</strong> Resíduos paracada unida<strong>de</strong> <strong>de</strong> negócios do Grupo. Ocorreram também a formalização da Instrução Normativapara <strong>de</strong>stinação <strong>de</strong> resíduos <strong>de</strong> Tecnologia da Informação e a realização <strong>de</strong> campanhas <strong>de</strong>conscientização dos colaboradores a respeito dos temas.Nas rodovias, manteve-se uma série <strong>de</strong> iniciativas com o intuito <strong>de</strong> evitar a geração <strong>de</strong> resíduos,como a aplicação do asfalto ecológico, um pavimento que tem maior durabilida<strong>de</strong>, e a reciclagem<strong>de</strong> asfalto em novas pavimentações.55


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>O ano <strong>de</strong> <strong>2012</strong> também ficou marcado pela evolução daCompanhia na gestão <strong>de</strong> suas emissões <strong>de</strong> gases <strong>de</strong>efeito estufa (GEE), principalmente com a publicação <strong>de</strong>sua Política Corporativa sobre Mudanças Climáticas. Pormeio do documento, a CCR formaliza seu compromissoem participar do esforço global para estabilizar aconcentração <strong>de</strong> GEE na atmosfera e migrar para umaeconomia <strong>de</strong> baixo carbono. Entre as principais diretrizesda nova política estão:1incluir o compromisso como orientação estratégica noprocesso <strong>de</strong>cisório <strong>de</strong> investimentos;2apurar e publicar <strong>anual</strong>mente inventário <strong>de</strong> emissões<strong>de</strong> GEE;3envolver toda a sua ca<strong>de</strong>ia <strong>de</strong> valor nas discussõessobre o tema.Para i<strong>de</strong>ntificar as principais fontes <strong>de</strong> emissão <strong>de</strong> GEE associadas às suas operações, a CCRrealizou em <strong>2012</strong>, pelo segundo ano consecutivo, seu inventário. Dessa vez, houve um aumentono escopo do levantamento, que passou a consi<strong>de</strong>rar também os seguintes aspectos: geradores;logística <strong>de</strong> materiais; logística <strong>de</strong> pessoal; viagens aéreas; matérias-primas; serviços <strong>de</strong>manutenção e conservação; frota subcontratada; resíduos sólidos; e efluentes. Entre as ações jáem vigor para a redução <strong>de</strong> emissões <strong>de</strong> GEE está a adoção da tecnologia <strong>de</strong> asfalto morno, umprocesso <strong>de</strong> pavimentação em que a temperatura utilizada na usina para a mistura dosagregados é reduzida significativamente.No tocante ao consumo <strong>de</strong> energia, as concessionárias implementaram diversas ações paraobter reduções. A ViaQuatro, por exemplo, efetua ajustes na programação <strong>de</strong> oferta <strong>de</strong> trens <strong>de</strong>acordo com a <strong>de</strong>manda <strong>de</strong> passageiros. Nas rodovias, ao longo <strong>de</strong> <strong>2012</strong> houve a substituição <strong>de</strong>lâmpadas convencionais por iluminação por lâmpadas LED, mais econômicas, e por lâmpadas <strong>de</strong>menor potência. Além disso, realizaram-se campanhas <strong>de</strong> consumo consciente e mo<strong>de</strong>rnizaçãodos condicionadores <strong>de</strong> ar.56


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>A gestão <strong>de</strong> impactos <strong>de</strong> áreas atingidas pelas ativida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> operação <strong>de</strong> rodovias ou <strong>de</strong>implantação <strong>de</strong> infraestrutura rodoviária (ampliações e melhorias) é feita por meio <strong>de</strong> váriosprogramas e instruções <strong>de</strong> controle ambiental, acompanhados <strong>de</strong> programa <strong>de</strong> <strong>de</strong>sempenhoambiental das ativida<strong>de</strong>s, visando principalmente minimizar os impactos com ações proativase preventivas.UNIDADES DE CONSERVAÇÃO E SUA LOCALIZAÇÃO GEOGRÁFICAAutoBAn- Parque Estadual ARA (Assessoria da ReformaAgrária) - Valinhos e Campinas- Parque Estadual Cantareira- Parque Estadual Jaraguá- Parque Estadual Juquery- Parque Municipal Anhaguera- Parque Ecológico Monsenhor Emílio José SalimNovaDutra- Parque Florestal da Mata do Amador - Piraí- Parque Natural Municipal Curió <strong>de</strong> Paracambi- Parque Natural Municipal Jardim Jurema - São João do Meriti/RJ- Floresta Nacional Mário Xavier- Floresta Nacional <strong>de</strong> LorenaRodoAnel- Parque Tizo (RMSP)- Parque Estadual Jaraguá- Parque das Nascentes - Cotia- Parque dos Paturis - Carapicuíba- Parque Municipal AnhangueraViaOeste- Floresta Nacional <strong>de</strong> IpanemaSPVias- Parque Nacional <strong>de</strong> Capão Bonito- Floresta Nacional <strong>de</strong> Ipanema- Parque Estadual Carlos BotelhoRodoNorte- Parque Estadual Vila Velha - Ponta Grossa- Parque Estadual do Guartelá - Tibagi- Parque Estadual Colônia Mineira - Apucarana- Horto Florestal Geraldo Russi - Tibagi- Reserva Florestal Córrego da Biquinha - Tibagi- Reserva Florestal <strong>de</strong> Saltinho - ImbaúImpactos na biodiversida<strong>de</strong> e medidas tomadas:Impactos na biodiversida<strong>de</strong>Impacto na fauna: atropelamento,afugentamento e isolamentoFloraIntervenção em recursos hídricosFocos <strong>de</strong> incêndioCorte <strong>de</strong> vegetaçãoRuídoAções e medidas para mitigação e redução dos impactos- Implantação <strong>de</strong> passagens <strong>de</strong> fauna;- Treinamento da equipe <strong>de</strong> atendimento;- Resgate ou afugentamento da fauna, por meio <strong>de</strong> equipe técnica especializada;- Encaminhamento dos animais apreendidos para instituições especializadas;- Manejo especializado <strong>de</strong> animais feridos.- Compensação por meio <strong>de</strong> plantios compensatórios com espécies nativas pararecuperação <strong>de</strong> áreas <strong>de</strong>gradadas.- Plano <strong>de</strong> gestão <strong>de</strong> riscos, incluindo plano <strong>de</strong> ação <strong>de</strong> emergência para aci<strong>de</strong>ntes comprodutos perigosos;- Implantação <strong>de</strong> caixas <strong>de</strong> contenção em pontos ambientalmente sensíveis;- Monitoramento da qualida<strong>de</strong> da água;- Recuperação <strong>de</strong> área <strong>de</strong> preservação permanente, por meio <strong>de</strong> plantios compensatórios;- Utilização <strong>de</strong> sistemas provisórios <strong>de</strong> contenção <strong>de</strong> resíduos sólidos;- Combate à erosão;- Revestimento vegetal <strong>de</strong> talu<strong>de</strong>s <strong>de</strong> corte e aterro.- Monitoramento da rodovia por meio <strong>de</strong> circuito <strong>de</strong> TV;- Disponiblida<strong>de</strong> <strong>de</strong> caminhões pipa e equipe treinada em combate <strong>de</strong> incêndio.- Plantios compensatórios;- Recuperação <strong>de</strong> áreas <strong>de</strong>gradadas.- Mitigação por meio <strong>de</strong> implantação <strong>de</strong> barreiras <strong>de</strong> ruído.57


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>RESULTADOS E INDICADORESConforme relatado no capítulo Cenários <strong>de</strong> Atuação, no início<strong>de</strong> <strong>2012</strong> a CCR possuía uma visão otimista para o ambientemacroeconômico do Brasil, com estimativa <strong>de</strong> elevação doProduto Interno Bruto (PIB) <strong>de</strong> aproximadamente 4%. O país,no entanto, cresceu consi<strong>de</strong>ravelmente menos, cerca <strong>de</strong> 0,9%.O setor industrial também obteve <strong>de</strong>sempenho abaixo doesperado. Por outro lado, alguns indicadores apresentaramresultados mais positivos: a taxa <strong>de</strong> <strong>de</strong>semprego diminuiu,houve aumento da renda média dos trabalhadores e aprodução agrícola cresceu.Todos esses fatores influem na <strong>de</strong>manda pelos serviços da prestados pelo Grupo. Aperformance da economia, por exemplo, afeta diretamente o tráfego <strong>de</strong> veículos leves e pesados,nas rodovias, e <strong>de</strong> passageiros em aeroportos e nos transportes coletivos. Na CCR o perfildiversificado das rodovias sob concessão da Companhia contribui para uma menor volatilida<strong>de</strong><strong>de</strong> receitas. Enquanto algumas <strong>de</strong>las tiveram seu volume <strong>de</strong> tráfego afetado pelo baixo<strong>de</strong>sempenho industrial, outras, localizadas em regiões turísticas ou <strong>de</strong> escoamento da produçãoagrícola, se beneficiaram.O ambiente regulatório também teve impactos nas ativida<strong>de</strong>s. Na área <strong>de</strong> concessõesrodoviárias, houve dificulda<strong>de</strong>s para o cumprimento da meta <strong>de</strong> investimentos, principalmentepor dificulda<strong>de</strong>s no licenciamento ambiental. Além disso, não foram ainda concluídas asnegociações em curso com o Po<strong>de</strong>r Conce<strong>de</strong>nte para eventuais novos investimentos nasrodovias NovaDutra e Ponte Rio-Niterói. A expectativa é <strong>de</strong> que o acordo aconteça em 2013, oque permitiria à Companhia investir em novas melhorias nessas rodovias. Em novas licitações,a postura <strong>de</strong> manter a disciplina <strong>de</strong> capital constituiu fator primordial na formulação daspropostas da CCR, que não foram vencedoras.59


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>NOVOS NEGÓCIOSNOVOS NEGÓCIOSA CCR <strong>de</strong>u passos importantes, em <strong>2012</strong>, <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> sua estratégia <strong>de</strong> diversificação e crescimento qualificado.Em primeiro lugar, ocorreu o término da implementação da SAMM, empresa do Grupo <strong>de</strong>dicada àtransmissão <strong>de</strong> dados em alta velocida<strong>de</strong>, por fibra óptica instalada ao longo das rodovias (backbone).Além disso, concretizou cinco negócios importantes.Em abril, assinou o contrato <strong>de</strong> concessão para os serviços <strong>de</strong> implantação, operação, manutenção,monitoração, conservação e realização <strong>de</strong> melhorias da Transolímpica, pelo prazo <strong>de</strong> 35 anos. O projetoconsiste em estrutura viária e transporte em massa (BRT) que ligará os bairros Recreio dos Ban<strong>de</strong>irantese Deodoro, na zona oeste da cida<strong>de</strong> do Rio <strong>de</strong> Janeiro (para mais informações acesse o sitewww.g1.globo.com/rj/rio-<strong>de</strong>-janeiro/cida<strong>de</strong>/rio-<strong>de</strong>-janeiro.html).Em julho, foi a vez da conclusão da aquisição <strong>de</strong> participação acionária <strong>de</strong> 80% na Barcas S.A. – TransportesMarítimos, que faz o transporte aquaviário <strong>de</strong> passageiros entre Niterói e a capital fluminense. A concessãopara a operação do negócio vale até 2023, com extensão possível por mais 25 anos.Esses dois projetos representam uma sequência dos investimentos do Grupo CCR em projetos <strong>de</strong> mobilida<strong>de</strong>urbana, uma área <strong>de</strong> potencial imenso no Brasil para as próximas décadas, estimulado pela realizaçãono país da Copa do Mundo <strong>de</strong> futebol, em 2014, e das Olimpíadas, em 2016. Já faziam parte doportfólio da Companhia as empresas ViaQuatro, que opera a Linha 4-Amarela do Metrô da cida<strong>de</strong> <strong>de</strong> SãoPaulo, e STP, <strong>de</strong> pagamento eletrônico <strong>de</strong> pedágios e estacionamentos.Operação da Barcas e a futura Transolímpica possuem sinergia com duas rodovias administradas pelaCCR – a Ponte Rio-Niterói e a Nova Dutra – e com dois projetos nos quais a Companhia tem interesse,com licitação prevista para 2013: o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), que ligará a zona portuária ao centrofinanceiro da cida<strong>de</strong> e ao Aeroporto Santos Dumont, e a ligação metroviária entre Niterói e São Gonçalo,a Linha 3.Nos dois trimestres em que administrou a Barcas em <strong>2012</strong>, a CCR implementou diversas melhorias, incluindoa compra <strong>de</strong> duas embarcações e a reestruturação organizacional da empresa, além <strong>de</strong> integrá-la aoback office da Companhia. A priorida<strong>de</strong> para 2013 é melhorar os custos gerais e administrativos e osserviços para os usuários.Os outros três novos negócios conquistados em <strong>2012</strong> estão no segmento aeroportuário, no exterior. Apósa aprovação da Assembleia Geral Extraordinária <strong>de</strong> Acionistas, com base na atuação em comitê in<strong>de</strong>pen<strong>de</strong>nte<strong>de</strong> avaliação dos negócios e <strong>de</strong>finição do valor a<strong>de</strong>quado. a CCR adquiriu , anteriormente <strong>de</strong> dois <strong>de</strong>seus acionistas nos aeroportos <strong>de</strong> Quito, no Equador, San Jose, na Costa Rica, e Curaçao, nas AntilhasHolan<strong>de</strong>sas. Com isso habilita-se a participar da expansão do segmento nos próximos anos, no Brasil eem outros países.60


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>NEGÓCIOS CONQUISTADOS EM <strong>2012</strong>AEROPORTO INTERNACIONAL DE QUITO (EQUADOR)• 45,5% <strong>de</strong> participação societária da CCR, por meio da CPC• 15 empresas aéreas• 302 funcionários• 23 <strong>de</strong>stinos• 5,4 milhões <strong>de</strong> passageiros por ano• Receita 2011: US$ 84 milhõesAEROPORTO INTERNACIONAL DE SAN JOSE (COSTA RICA)• 48,75% <strong>de</strong> participação societária da CCR, por meio da CPC e da CCR Espanha• 15 empresas aéreas• 132 funcionários• 32 <strong>de</strong>stinos• 3,5 milhões <strong>de</strong> passageiros por ano• Receita 2011: US$ 67 milhõesAEROPORTO DE CURAÇAO (ANTILHAS HOLANDESAS)• 51% <strong>de</strong> participação societária da CPA (40,8% por meio da CCR Espanha e 10,2% pelaZurich, companhia <strong>de</strong> participações aeroportuárias, nova razão social da A Port S.A)• 28 empresas aéreas• 198 funcionários• 30 <strong>de</strong>stinos• 1,6 milhão <strong>de</strong> passageiros por ano• Receita 2011: US$ 32 milhões61


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>TRANSOLÍMPICA• 33,33% <strong>de</strong> participação societária da CCR• Prazo da concessão: 35 anos• Investimento total: R$ 1,8 bilhãoBARCAS• 80% <strong>de</strong> participação acionária da CCR, por meio da CPC•Compromisso <strong>de</strong> investimentos do Governo Estadual: nove embarcações(R$ 300 milhões) e duas novas estações (R$ 300 milhões)• Compromisso <strong>de</strong> investimentos da concessionária: duas embarcações• Oportunida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> investimentos: recuperação imediata das 30 estaçõesexistentes (R$ 30 milhões).Para obter informações sobre as <strong>de</strong>mais empresas da CCR, que já compunham o portfólio <strong>de</strong>negócios no início <strong>de</strong> <strong>2012</strong>, e mais <strong>de</strong>talhes sobre os novos negócios, consulte o Relatório <strong>de</strong>Demonstrações Financeiras e os sites:CCR Ponte (www.ponte.com.br),CCR Nova Dutra (www.novadutra.com.br),CCR Via Lagos (www.rodoviadoslagos.com.br),CCR RodoNorte (www.rodonorte.com.br),CCR AutoBAn (www.autoban.com.br),CCR Via Oeste (www.viaoeste.com.br),CCR RodoAnel (www.viaoeste.com.br),CCR Renovias (www.renovias.com.br/renovias),CCR SPVias (www.spvias.com.br),ViaQuatro (www.viaquatro.com.br),STP (www.viafacil.com.br),Transolímpica, Controlar (www.controlar.com.br) eCCR Barcas (www.grupo<strong>ccr</strong>.com.br/barcas).62


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>A seguir os resultados <strong>de</strong> <strong>2012</strong> são apresentados usando o conceito <strong>de</strong> capitais. CapitalFinanceiro com redução <strong>de</strong> custos, geração <strong>de</strong> receita e valor adicionado. Capital Social com<strong>de</strong>senvolvimento local: inclusão social, educação, saú<strong>de</strong>, cultura e esporte. Capital Humanocom treinamento, capacitação, qualida<strong>de</strong> <strong>de</strong> vida, inovação e realização pessoal. CapitalNatural com redução <strong>de</strong> poluição e redução da <strong>de</strong>gradação dos sistemas naturais.CAPITAL FINANCEIROGRI EC1 | EC8 | PR9Em estudo recente realizado pelo Boston Consulting Group a pedido da revista Exame, a CCRaparece como a segunda empresa com mais retorno aos acionistas <strong>de</strong> todas as empresasbrasileiras listadas entre <strong>de</strong>zembro <strong>de</strong> 2003 e <strong>de</strong>zembro <strong>de</strong> 2011 (veja sitewww.exame.abril.com.br/revista-exame/edicoes/1020/noticias/as-estrelas-da-bolsa). Apenas parailustrar o <strong>de</strong>sempenho da CCR, quem comprou 1 milhão <strong>de</strong> reais em ações da CCR em 2003terminou 2011 com mais <strong>de</strong> 12 milhões. Aplicado em ca<strong>de</strong>rneta <strong>de</strong> poupança, o investimentovaleria 1,8 milhão <strong>de</strong> reais. Se o dinheiro tivesse ido para uma carteira similar à que compõe oÍndice Bovespa, o investidor teria hoje 2,2 milhões <strong>de</strong> reais. Em <strong>2012</strong> o <strong>de</strong>sempenho não foidiferente: em outro estudo, agora realizado pela própria Bovespa, a CCR aparece como a açãocom mais rentabilida<strong>de</strong> entre todas as empresas que fazem parte da carteira do Índice Empresarial<strong>de</strong> Sustentabilida<strong>de</strong> da BM&FBovespa. Ao analisar o período <strong>de</strong> fevereiro <strong>de</strong> <strong>2012</strong> ajaneiro <strong>de</strong> 2013, verifica-se que o ISE valorizou +14,55%, enquanto o Ibovespa apresentou<strong>de</strong>svalorização <strong>de</strong> 5,25% e dos 51 integrantes do ISE, 31 tiveram retornos positivos, sendo omais significativo o <strong>de</strong> CCR S/A ON (+74,78%). Para acessar o estudo ISE da CCR acesse:www.bmfbovespa.com.br/Indices/download/012013_bolISE_pt-BR.pdf).DEMONSTRAÇÃO DE VALOR ADICIONADORECEITASCONTROLADORACONSOLIDADO<strong>2012</strong> 2011 2010 2009 <strong>2012</strong> 2011 2010 2009Receita <strong>de</strong> pedágio----5.060.1504.631.8483.864.2733.209.250Receitas <strong>de</strong> construção----570.992556.724881.403728.316Outras receitas149.976171.17986.86467.976637.885410.715298.034178.08063


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>INSUMOS ADQUIRIDOSDE TERCEIROSCONTROLADORACONSOLIDADO<strong>2012</strong> 2011 2010 2009 <strong>2012</strong> 2011 2010 2009Custos <strong>de</strong> construção-----570.992-556.724-881.403-728.316Provisão <strong>de</strong> manutenção-----152.053-139.074-157.638-95.933Custos dos serviços prestados-19.196-17.172-8.977-19.034-641.188-625.434-628.336-469.594Materiais, energia, serviços<strong>de</strong> terceiros e outros-75.038-34.345-36.964-20.919-407.268-259.654-285.538-179.453Valor adicionado bruto55.742119.66240.92328.0234.487.8564.018.4013.090.7952.642.350Depreciação e amortização-6.837-4.866-5.242-4.864-540.262-434.884-319.569-237.296Valor adicionado líquido geradopela Companhia48.905114.79635.68123.1593.947.5943.583.5172.771.2262.405.054Valor adicionado recebidoem transferência1.353.4271.081.698---350.535--Resultado <strong>de</strong> equivalênciapatrimonial1.157.687844.816655.259762.936----Receitas financeiras146.835236.882208.354118.752265.883350.535450.077365.826Valor adicionado totala distribuir1.353.4271.196.494899.294904.8474.213.4773.934.0523.221.3032.770.880DISTRIBUIÇÃO DE VALOR ADICIONADOCONTROLADORACONSOLIDADOEMPREGADOS<strong>2012</strong> 2011 2010 2009 <strong>2012</strong> 2011 2010 2009Remuneração direta88.38588.15051.07049.651386.006335.370240.202201.082Benefícios8.0618.9615.3676.65283.79670.99555.54544.560FGTS2.9532.9581.8761.70420.55916.99413.22010.835Outras5768524143156.6365.8094.7173.172TRIBUTOSCONTROLADORACONSOLIDADO<strong>2012</strong> 2011 2010 2009 <strong>2012</strong> 2011 2010 2009Fe<strong>de</strong>rais37.52715.90519.0459.238933.929719.093625.091573.542Estaduais22259-1.145917411397Municipais5.4065.6452.249336277.819254.630213.636160.168REMUNERAÇÃO DE CAPITAISDE TERCEIROSCONTROLADORACONSOLIDADO<strong>2012</strong> 2011 2010 2009 <strong>2012</strong> 2011 2010 2009Juros40.048183.050153.110130.743924.2581.254.8301.058.450774.578Aluguéis4.5752.9862.3962.11325.28419.67021.01517.021Outorga----361.672344.875310.577267.213REMUNERAÇÃO DE CAPITAISPRÓPRIOSCONTROLADORACONSOLIDADO<strong>2012</strong> 2011 2010 2009 <strong>2012</strong> 2011 2010 2009Divi<strong>de</strong>ndos500.000300.000200.000439.370500.000300.000200.000439.370Lucros retidos do exercício665.874587.962463.758264.725692.373610.769478.439278.94264


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>Para mais informações sobre os resultados financeiros, veja o item 3 - Desempenho EconômicoFinanceiro no relatório <strong>de</strong> Administração e Nota Explicativa número 32 - Item B - do Relatório <strong>de</strong>Demonstrações Financeiras.CAPITAL HUMANOGRI LA1 | LA2 | LA7 | LA13 | LA15O nosso turnover este ano foi 7,5%, enquanto os <strong>de</strong>mais setores variaram entre 11 a 40%, e isso éum valor que não tem preço.Os bons resultados financeiros são consequência da política<strong>de</strong> gestão <strong>de</strong> pessoas e investimentos realizados no capitalhumano que a CCR ao longo dos anos <strong>de</strong>senvolve. Em <strong>2012</strong>a CCR ficou entre as 100 melhores empresas para trabalharsegundo os próprios colaboradores e a avaliação do GreatPlace to Work, pesquisa realizada <strong>anual</strong>mente pela revistaÉpoca (para <strong>de</strong>talhes acesse o site www.greatplacetowork.com.br/melhores-empresas/gptw-brasil). No ano <strong>de</strong> <strong>2012</strong>,este bom resultadose confirma pelo insignificante número <strong>de</strong> ações trabalhistasmovidas pelos colaboradores. A CCR sofreu 3 açõestrabalhistas, somando um total <strong>de</strong> R$ 2.213, cerca <strong>de</strong> 5% dototal provisionado. Para mais informações veja Nota Explicativanúmero 23 - Provisão para riscos cíveis, trabalhistas, previ<strong>de</strong>nciáriose tributários - do Relatório <strong>de</strong> Demonstrações Financeiras.CORPO DE COLABORADORESTOTAL DE TRABALHADORES, POR TIPO DE EMPREGO, CONTRATO DE TRABALHO E REGIÃO POR GÊNEROTipo <strong>de</strong> contrato Homens Mulheres Total <strong>de</strong> trabalhadoresCLT476131037864APRENDIZ7245117ESTAGIÁRIO282654AUTÔNOMO12113DIRETOR32133EXPATRIADO101TOTAL49063176808265


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>TOTAL DE TRABALHADORES POR REGIÃO E GÊNERORegião Homens Mulheres Total <strong>de</strong> trabalhadoresSÃO PAULO320825125720RIO DE JANEIRO11613321493PARANÁ392259651TOTAL476131037864NÚMERO TOTAL DE EMPREGADOS PERMANENTESTipo <strong>de</strong> empregoHomensMulheresTotal <strong>de</strong> trabalhadoresINTEGRAL472630947820MEIO PERÍODO35944TOTAL476131037864INDICADORES DE DIVERSIDADEPorcentagem <strong>de</strong> colaboradores por gênero Homens MulheresCLTCONSELHEIROSDIRETORGERENTES61,00%0,15%0,41%3,17%39,00%0,01%0,01%0,74%Negros (%) Homens MulheresCLTCONSELHEIROSDIRETORGERENTES15,06%0,00%0,00%0,23%8,56%0,00%0,00%0,03%Faixa etária (%) Abaixo dos 30 anos Entre 31 e 50 anos Acima dos 51 anosCLT39,39%54,57%8,72%CONSELHEIROS0,00%0,02%0,13%DIRETOR0,00%0,08%0,31%GERENTES0,35%2,53%0,83%Portadores <strong>de</strong> <strong>de</strong>ficiência (%) Homens MulheresCLTCONSELHEIROSDIRETORGERENTES0,45%0,00%0,00%0,08%0,99%0,00%0,00%0,00%NÚMERO TOTAL DE NOVOS FUNCIONÁRIOS CONTRATADOSNOVOS CONTRATOS30 anosNúmero Taxa31 anos a 50 anosNúmero Taxa51 anosNúmero TaxaTotalNúmero TaxaGRUPOCCRHOMEMMULHER4966360,120,263643700,090,154290,01-90210150,220,4266


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>NÚMERO TOTAL DE NOVOS FUNCIONÁRIOS CONTRATADOS POR REGIÃONOVOS CONTRATOS30 anosNúmero Taxa31 anos a 50 anosNúmero Taxa51 anosNúmero TaxaSÃOPAULOHOMEMMULHER3375560,0800,2302773240,0700,1302750,0100,000RIO DEJANEIROHOMEMMULHER136430,0300,02078290,0200,0101520,0000,000PARANÁHOMEMMULHER23370,0100,0209170,0000,010020,0000,000NÚMERO TOTAL DE FUNCIONÁRIOS QUE DEIXARAM O EMPREGOCONTRATOS ENCERRADOS30 anosNúmero Taxa31 anos a 50 anosNúmero Taxa51 anosNúmero TaxaTotalNúmero TaxaGRUPOCCRHOMEMMULHER4777000,110,295085630,120,2372270,020,01105712900,250,53NÚMERO TOTAL DE FUNCIONÁRIOS QUE DEIXARAM O EMPREGO, POR REGIÃOCONTRATOS ENCERRADOS30 anosNúmero Taxa31 anos a 50 anosNúmero Taxa51 anosNúmero TaxaSÃOPAULOHOMEMMULHER3726090,090,254145000,100,2154200,010,01RIO DEJANEIROHOMEMMULHER86410,020,0273310,020,01163--PARANÁHOMEMMULHER1950-0,0221320,010,0124--ÍNDICES DE LESÕES, DOENÇAS OCUPACIONAIS, DIAS PERDIDOS, ABSENTEÍSMOE ÓBITOS RELACIONADOS AO TRABALHO POR REGIÃO.TL: Taxa<strong>de</strong> lesõesTDO: Taxa<strong>de</strong> doençasocupacionaisTDP: Taxa<strong>de</strong> diasperdidosTA: Taxa <strong>de</strong>absenteísmoTotal <strong>de</strong>óbitosSÃOPAULOHOMEMMULHER66000,040,120,250,3513RIO DEJANEIROHOMEMMULHER72000,020,040,060,1121PARANÁHOMEMMULHER00000,020,080,30,3130ÍNDICE DE FUNCIONÁRIOS QUE USUFRUEM LICENÇA MATERNIDADE/PATERNIDADE:Número <strong>de</strong>funcionários comdireito à licençaTiraram licençamaternida<strong>de</strong>/paternida<strong>de</strong>Retorno aotrabalho% <strong>de</strong> retornoao trabalhoRetornoapós 1 ano*% Retornoapós 1 anoHOMEM4884241241100245 <strong>de</strong> 28686%MULHER319223922794,98%116 <strong>de</strong> 20058%*Licença maternida<strong>de</strong>/paternida<strong>de</strong> no ano <strong>de</strong> 2011.67


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>CAPITAL SOCIALGRI 2.10 | PR5 | SO1 | SO10Uma gran<strong>de</strong> preocupação doconselho são as vidas, e issopassa por educar e envolver apopulação lin<strong>de</strong>iraA RAZÃO DE SER DACCR É A PRESTAÇÃODE SERVIÇOS DEINFRAESTRUTURA EMOBILIDADE URBANAPARA A SOCIEDADE.Dessa forma, enten<strong>de</strong>-se que ocapital social gerado é o principalindicador <strong>de</strong> sucesso darealização <strong>de</strong> missão da CCR.Os resultados positivos <strong>de</strong> <strong>2012</strong>po<strong>de</strong>m ser observados napesquisa realizada a cada doisanos pelo Instituto Datafolhasobre a satisfação dos usuáriose pela avaliação da Confe<strong>de</strong>raçãoNacional dos Transportesquanto às melhores rodovias doBrasil, veja gráficos a seguir.Com base no Programa <strong>de</strong>Sustentabilida<strong>de</strong>, as externalida<strong>de</strong>sprioritárias têm sido tratadas<strong>de</strong> forma a reduzir os riscosque os diversos impactosoferecem ao Grupo.A melhoria da externalida<strong>de</strong>Segurança Viária em <strong>2012</strong> foiconsi<strong>de</strong>rada na remuneraçãovariável dos executivos e diversasações foram <strong>de</strong>senvolvidaspelas Unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> Negócio pararedução <strong>de</strong> aci<strong>de</strong>ntes e número<strong>de</strong> óbitos.Depen<strong>de</strong>ndo da Unida<strong>de</strong> <strong>de</strong>Negócio, as metas <strong>de</strong> redução <strong>de</strong>aci<strong>de</strong>ntes e óbitos variaram entre3% e 5%. Corporativamente, ameta <strong>de</strong> redução <strong>de</strong> óbitos foialcançada. Veja tabela a seguir.68


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>EVOLUÇÃO DO NÚMERO DE ACIDENTES EM RODOVIAS ADMINISTRADAS PELA CCRAci<strong>de</strong>ntesAci<strong>de</strong>ntes com vítimas(feridos e/ou mortos)Número <strong>de</strong> mortes2011 <strong>2012</strong> % 2011 <strong>2012</strong> % 2011 <strong>2012</strong> %AUTOBAN6.66367571,4%2.7682.7890,8%1041149,6%VIAOESTE2.7202.8685,4%1.4831.65011,3%5750-12,3%RODOANEL9781.0254,8%413406-1,7%1814-22,2%SPVIAS1.7381.479-14,9%5125425,9%5034-32,0%NOVADUTRA10.53510.8362,9%3.2153.3173,2%228175-23,2%PONTE1.0331.0431,0%2642785,3%83-62,5%VIALAGOS273215-21,2%135120-11,1%2017-15,0%RODONORTE3.1193.1250,2%1.1971.093-8,7%9412431,9%CCR27.05927.3481,1%9.98710.1952,1%579531-8,3%* Dados <strong>de</strong> novembro <strong>de</strong> 2011.AVALIAÇÃO GERAL DO TRABALHO REALIZADO PELA CONCESSIONÁRIA(EM %) (ÓTIMO + BOM) Público – Motoristas <strong>de</strong> auto e caminhãoPONTE82%82%2010<strong>2012</strong>NOVADUTRA85%87%VIALAGOS81%80%RODONORTE78%74%AUTOBAN90%89%VIAOESTECASTELO85%86%00 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100200820092010<strong>2012</strong>MÉDIA8481848069


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>VIAOESTERAPOSO69%82%RODOANELSPVIAS84%73%93%84%200820092010<strong>2012</strong>MÉDIA8481848000 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100Fonte: Instituto Datafolha <strong>de</strong> PesquisasRANKING DAS 15 MELHORES RODOVIAS DO BRASIL <strong>2012</strong>01 •02 •03 •04 •05 •06 •07 •08 •09 •10 •11 •12 •13 •14 •15 •São Paulo SP - Limeira SP • SP-310/BR-364, SP-348 1São Paulo SP - Itaí SP - Espírito Santo do Turvo SP • SP-255 2 , SP-280/BR-374 3Bauru SP - Itirapina SP • SP-225/BR-369Barretos SP - Bueno <strong>de</strong> Andra<strong>de</strong> SP • SP-326/BR-364Ribeirão Preto SP - Borborema SP • SP-330/BR-050, SP-333Limeira SP - São José do Rio Preto SP • SP-310/BR-364, SP-310/BR-456,SP-330/BR-050 4São Paulo SP - Uberaba MG • BR-050, SP-330/BR-050Rio Claro SP - Itapetininga SP • SP-127/BR-373 5Catanduva SP - Taquaritinga SP - Ribeirão Preto SP • SP-322, SP-322/BR-265,SP-323, SP-330/BR-050, SP-351)São Paulo SP - Taubaté SP • SP-070Rio <strong>de</strong> Janeiro RJ - São Paulo SP • BR-116 6São Paulo SP - São Vicente SP • SP-055/BR-101, SP-150/ BR-050, SP-160Araraquara SP - São Carlos SP • SP-255, SP310/BR-364, SP-318, SP-334, SP-345Piracicaba - Mogi-Mirim SP • SP-147, SP-147/BR-373Sorocaba - Cascata - Mococa SP • SP-075, SP-340, SP-342, SP-344Fonte: Confe<strong>de</strong>ração Nacional do Transporte1 - Rodovia dos Ban<strong>de</strong>irantes, administrada pela CCR AutoBAn2 - Rodovia João Mellão, administrada pela CCR ViaOeste3 - Rodovia Castello Branco, administrada pela CCR SPVias4 - Rodovia Anhanguera, administrada pela CCR AutoBAn5 - Rodovia Antônio Romano Schincariol, administrada pela CCR SPVias6 - Rodovia Presi<strong>de</strong>nte Dutra, administrada pela CCR NovaDutraNo período <strong>de</strong> <strong>2012</strong>, o número <strong>de</strong> aci<strong>de</strong>ntes registrados pela ViaQuatro na Linha-4 Amarelado Metrô <strong>de</strong> São Paulo foi 77. Este número <strong>de</strong> ocorrências abrange todas as estaçõesda linha.70


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>PROJETOS PARA COMUNIDADESINVESTIMENTO SOCIAL PRIVADO CCR CONSOLIDADO COM E SEM LEIS DE INCENTIVOINVESTIMENTO SOCIAL DA COMPANHIAEM 10 ANOS FOI DE + DE 100 MILHÕES, NOS PRÓXIMOS 4 ANOSSERÃO DE + DE 130 MILHÕES.87719648INVESTIMENTODIRETOINVESTIMENTOINCENTIVADO97016953771365451667519467694915144128994969143526590163817249201477974232582666831091106132003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 <strong>2012</strong> 2013 2014 2015 2016INVESTIMENTOS DIRETOS DA CCR EM PROJETOS SOCIOAMBIENTAIS2010 R$ 4,97 mi2011<strong>2012</strong>R$ 6,59 miR$ 7,25 miESTRADA PARA A CIDADANIAO programa tem o objetivo <strong>de</strong> disseminar informações sobre meio ambiente e segurança <strong>de</strong> trânsitoe cidadania entre os alunos do quarto e quinto anos das re<strong>de</strong>s públicas <strong>de</strong> ensino fundamental nascida<strong>de</strong>s ao longo das rodovias sob administração das concessionárias do Grupo CCR.713567 ESCOLAS ENVOLVIDAS15300 PROFESSORES PARTICIPANTES323000 ALUNOS BENEFICIADOS540 OFICINAS COM PROFESSORES87 CIDADES


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>ESTRADA PARA A SAÚDEOferece acompanhamento contínuo aoscaminhoneiros por meio <strong>de</strong> exames médicos, tratamentoodontológico e serviços gratuitos, além <strong>de</strong>orientações preventivas para melhorar sua qualida<strong>de</strong><strong>de</strong> vida e bem-estar. É realizado pelas concessionáriasCCR NovaDutra, CCR RodoNorte, CCRAutoBAn, CCR ViaOeste e CCR RodoAnel.+1600ATENDIMENTOS POR MÊSPROJETO ESTRADA SUSTENTÁVELPRINCIPAIS CONQUISTAS ATÉ O MOMENTO:• Valorização da imagem e reputação dos patrocinadores pela iniciativa inovadora <strong>de</strong> altavisibilida<strong>de</strong>, reforçando o posicionamento das empresas sobre os temas <strong>de</strong>sustentabilida<strong>de</strong>;• Formação <strong>de</strong> uma “potente” re<strong>de</strong> <strong>de</strong> relacionamentos que possibilita o <strong>de</strong>bate eencaminhamento <strong>de</strong> temas importantes para a sustentabilida<strong>de</strong> do Sistema Dutra, emtodos os níveis empresariais, <strong>de</strong> forma colaborativa: segurança viária; áreas <strong>de</strong> <strong>de</strong>scanso;resíduos; conscientização, educação e fiscalização;• Maior visibilida<strong>de</strong> dos programas socioambientais já executados;• Acesso a parceiros <strong>de</strong> tecnologias e soluções que po<strong>de</strong>m potencializar inovação nainfraestrutura da rodovia.AÇÕES EM ANDAMENTO:• Adote uma passarela;• Mobilida<strong>de</strong> inteligente - Informação a serviço do usuário;• Passagem <strong>de</strong> fauna;• Coleta <strong>de</strong> óleo para reciclagem;• Campanha <strong>de</strong> conscientização, educação e fiscalização para oconsumo <strong>de</strong> álcool e drogas.PROJETOS SOCIOCULTURAIS E ESPORTIVOSCOM LEIS DE INCENTIVO72


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>69 PROJETOS78 MUNICÍPIOS ATENDIDOS(40 CIDADES FORAM ATENDIDAS POR MEIODE PROJETOS ITINERANTES)955.555 PESSOAS BENEFICIADASR$ 11.586.139,00 INVESTIDOSNÚMERO DE PROJETOS POR ÁREA• Artes cênicas - 20• Artes integradas - 1• Artes visuais - 10• Audiovisual - 18• Esporte - 11• Música - 6• Patrimônio cultural - 1• Social - 10Para conhecer todos os projetos socioambientais do Grupo CCR, acesse o site da Companhia:www.grupo<strong>ccr</strong>.com.br/sustentabilida<strong>de</strong>/investimento-social.CAPITAL NATURALGRI EN1 | EN3 | EN4 | EN5 | EN8 | EN16 | EN17 | EN22 | EN29Veja a seguir os principais indicadores <strong>de</strong> <strong>de</strong>sempenho ambiental do Grupo CCR.Em <strong>2012</strong>, a meta do grupo <strong>de</strong> trabalho responsável por <strong>de</strong>senvolver ações para mitigar impactos da externalida<strong>de</strong> Resíduosfoi atingida através da implantação do programa <strong>de</strong> gestão <strong>de</strong> resíduos sólidos e realização do inventário <strong>de</strong> materiais. Vejatabela abaixo.CONSUMO DE MATERIAIS*MATERIALCBUQ (CIMENTO BETUMINOSOUSINADO A QUENTE)BICA CORRIDADEFENSASUBDUTOCABO DE FIBRAPNEUTINTAHASTE PVCCONEDELIMITADOR CILINDRICOARGILA SILTOSATOTALQUANTIDADE10.094,9815.556,0878,7168,519,797,5157,020,530,64,256.000,0883.027,6Detalhamento <strong>de</strong> materiais não renováveis relevantes.PESO TOTAL DE RESÍDUOS POR TIPO E MÉTODO DE DISPOSIÇÃO (T)*Tipo Fonte Grupo CCR AutoBan NovaDutra Ponte RodoAnel RodoNorte SPVias ViaQuatro ViaLagos ViaOestePerigososCompostagem----------PerigososReutilização84,171,9633,800,390,132,1443,81--1,94PerigososReciclagem84,171,9633,800,390,132,1443,81--1,94PerigososRecuperação84,171,9633,800,390,132,1443,81--1,94PerigososIncineração16,99-5,920,340,01-8,99-0,051,6873PerigososAterroSanitário16,680,447,04--0,427,900,87--


PerigososRecuperação84,171,9633,800,390,132,1443,81--1,94PerigososIncineração16,99-5,920,340,01-8,99-0,051,68RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>PerigososAterroSanitário16,680,447,04--0,427,900,87--PerigososInjeçãosubterrânea<strong>de</strong> resíduos----------PerigososArmazenamentono local2,76------2,76--PerigososOutros0,420,21----0,21---Não-perigososCompostagem----------Não-perigososReutilização475.105,24120.224,7292.270,290,7718,077.305,58253.536,09-714,051.035,68Não-perigososReciclagem475.105,24120.224,7292.270,290,7718,077.305,58253.536,09-714,051.035,68Não-perigososRecuperação475.105,24120.224,7292.270,290,7718,077.305,58253.536,09-714,051.035,68Não-perigososIncineração4,02-2,01---2,01---Não-perigososAterrosanitário41.977,3214.945,223.573,21744,86130,332,5021.277,38851,47322,00130,33Não-perigososInjeçãosubterrânea<strong>de</strong> resíduos----------Não-perigososArmazenamentono local----------Não-perigososOutros1.987,00---133,38138,12464,96-34,671.215,87TOTAL-1.469.573,43375.625,91280.500,45748,70318,3422.064,20782.501,15855,102.498,854.460,72A melhoria da externalida<strong>de</strong> Consumo <strong>de</strong> Água e Energia em <strong>2012</strong> foi consi<strong>de</strong>rada na remuneração variável dos executivose diversas ações foram <strong>de</strong>senvolvidas pelas Unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> Negócio. Corporativamente, a meta <strong>de</strong> redução <strong>de</strong> 5% foi atingida.Nas tabelas abaixo, veja os resumo do <strong>de</strong>sempenho das Unida<strong>de</strong>s e o resultado consolidado.CONSUMO DE ENERGIA DIRETA DISCRIMINADO POR FONTE DE ENERGIA PRIMÁRIA (GJ)Tipo Fonte Grupo CCR AutoBan NovaDutra Ponte RodoAnel RodoNorte SPVias ViaQuatro ViaLagos ViaOesteRenovávelEtanol26.869,671.939,03256,911,811.077,9636,1413.631,38185,981,759.738,72Não-renovávelDiesel332.037,9040.012,4367.046,683.705,18-29.322,20187.483,391.691,412.776,61-Não-renovávelGás natural15.814,724,08--2.237,84193,140,81--13.378,85Não-renovávelGasolina97.498,3617.640,2214.119,001.821,4371,494.714,6056.299,00803,511.747,43281,68Não-renovávelGLP7.850,11-305,10-2.645,51-372,18618,9025,263.883,16Não-renovávelLubrificantes46,41--0,74-1,442,29-0,1141,82Não-renovávelPropano333,67------333,67--74


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>CONSUMO DE ENERGIA INDIRETA DISCRIMINADO POR FONTE DE ENERGIA PRIMÁRIA (GJ)Tipo Fonte Grupo CCR AutoBan NovaDutra Ponte RodoAnel RodoNorte SPVias ViaQuatro ViaLagos ViaOesteRenovável eNão-renovávelEletricida<strong>de</strong>459.977,0535.587,5426.701,7211.273,0417.681,749.186,90130.781,57206.594,131.794,8820.375,52Não-renovávelDiesel6.125,34712,261.470,6683,42524,02-3.027,03107,62-200,33Não-renovávelGasolina154,20--45,44-36,3462,50-9,92-ENERGIA ECONOMIZADA DEVIDO A MELHORIAS EM CONSERVAÇÃO E EFICIÊNCIAUNIDADEAUTOBANNOVADUTRAPONTERODOANELRODONORTESPVIASVIALAGOSVIAOESTETOTALTOTAL DE ENERGIA ECONOMIZADA (KW/H)210.000233.5000412.85911.500787.0000576.9022.231.761Devido a sua especificida<strong>de</strong>, a ViaQuatro tem a energia como sua principal fonte <strong>de</strong> ativida<strong>de</strong>. A energia economizada estádiretamente ligada ao Programa <strong>de</strong> Oferta <strong>de</strong> Trens, assim como as medidas <strong>de</strong> redução <strong>de</strong> consumo previstas pela concessionária.A ViaQuatro ajusta a disponibilida<strong>de</strong> dos trens <strong>de</strong> acordo com o aumento e/ou redução <strong>de</strong> <strong>de</strong>manda <strong>de</strong> usuários aolongo do dia, buscando assim, economizar energia em períodos <strong>de</strong> baixa <strong>de</strong>manda.CONSUMO DE ÁGUA - TOTAL DE RETIRADA DE ÁGUA POR FONTE (M³)FonteGrupo CCR AutoBan NovaDutra Ponte RodoAnel RodoNorte SPVias ViaQuatro ViaLagos Via OesteÁgua superficial----------Água subterrânea150.752,3033.938,0025.953,00---80.613,30--10.248,00Água coletada<strong>de</strong> chuva----------Água residuais<strong>de</strong> uma outraorganização----------Abastecimentomunicipal <strong>de</strong> água ououtras empresas <strong>de</strong>abastecimento <strong>de</strong> água137.255,4016.586,0020.730,70-1.079,00-53.001,7034.514,00-11.344,00Total288.007,7050.524,0046.683,70-1.079,00-133.615,0034.514,00-21.592,0075


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>Em <strong>2012</strong>, a meta <strong>de</strong> Emissões <strong>de</strong> Gases <strong>de</strong> Efeito Estufa foi atingida através da implantação do Grupo <strong>de</strong> Trabalho e publicaçãoda Política <strong>de</strong> Mudanças Climáticas do Grupo CCR. Nas tabelas abaixo, veja o resumo do <strong>de</strong>sempenho das Unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong>Negócio e o resultado consolidado.TOTAL DE EMISSÕES DIRETAS E INDIRETAS DE GASES CAUSADORES DO EFEITO ESTUFA, POR PESO (TCO2E)FonteEmissõesGrupo CCR AutoBan NovaDutra Ponte Rodoanel RodoNorte SPVias ViaQuatro ViaLagos ViaOesteEnergia elétricaIndireta10.630,03644,22697,43170,26309,65220,362.794,535.189,3649,02555,20FrotasDireta31.142,933.942,915.609,67372,84295,132.405,1216.829,24164,80309,541.213,68GeradoresDireta444,7050,59104,468,6237,222,58218,717,640,6414,23InfraestruturaDireta1.017,04305,6011,170,060,200,34320,33376,600,891,85ManutençãoDireta21,83---0,13-0,1321,57--EfluentesDireta516,40-134,42--76,83305,16---Consumo <strong>de</strong> águaDireta----------Total-43.772,944.943,326.557,14551,78642,332.705,2420.468,105.759,97360,091.784,96OUTRAS EMISSÕES INDIRETAS RELEVANTES DE GASES CAUSADORES DO EFEITO ESTUFA, POR PESO (TCO2E)Tipo Grupo CCR AutoBan NovaDutra Ponte Rodoanel RodoNorte SPVias ViaQuatro ViaLagos ViaOesteViagens aéreas379,504,5032,2870,34-47,52166,0347,335,795,71Infraestrutura27,51-3,1710,58--13,75---Manutenção90,91---29,20-4,64-4,6452,42Operação emanutençãosubcontratados26.245,812.463,026.398,44171,83404,241.435,7013.464,41-660,111.248,05Transporte<strong>de</strong> pessoal3.712,08771,28101,7748,21216,93357,431.917,844,071,41293,15Transporte<strong>de</strong> cargas529,1712,91107,098,4120,1623,93202,26126,06-28,34Efluentes248,78--20,4024,6912,57106,3638,769,3236,67Consumo <strong>de</strong> água----------Resíduosespeciais-perigosos10,52-3,510,200,000,235,55-0,030,99Resíduosnão recicláveisnão perigosos2.512,89-536,79-82,1159,591.256,17481,5714,5682,11Resíduosrecicláveisnão perigosos13.017,154.408,661.372,10375,42--6.653,8344,86162,29-Total46.774,317.660,378.555,14705,40777,341.936,9723.790,85742,64858,151.747,4576


VISÃO DE FUTUROEM EVOLUÇÃOCCR estrutura-se para o crescimento qualificado pormeio da diversificação <strong>de</strong> negócios e <strong>de</strong> mercados.


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>VISÃO DE FUTUROA preocupação pelo futuro é uma constante em todos os aspectos da empresa que vai <strong>de</strong>s<strong>de</strong>relacionamentos internos, externos, temas econômico-financeiros, negócios, Po<strong>de</strong>r Conce<strong>de</strong>nte,governo, gestão e principalmente governança.Além <strong>de</strong> representar uma evolução naestratégia <strong>de</strong> diversificação, os negóciossacramentados em <strong>2012</strong> seguiramum mo<strong>de</strong>lo diferente daquele que aCCR adotava antes.Se no passado a Companhia atuava <strong>de</strong>forma totalmente in<strong>de</strong>pen<strong>de</strong>nte, agorabusca PARCEIROS PARA FORMARCOMPOSIÇÕES SOCIETÁRIAS, oque impõe a necessida<strong>de</strong> <strong>de</strong> realizargestões compartilhadas.OBJETIVOSESTRATÉGICOS -CONSOLIDAR ASUSTENTABILIDADEA diversificação também aten<strong>de</strong> a uma conjuntura socioambientalmais complexa. A crise ambiental global, principalmentenos aspectos relacionados às mudanças climáticas eà perda crescente da biodiversida<strong>de</strong>, impõe às gran<strong>de</strong>scorporações a necessida<strong>de</strong> <strong>de</strong> incorporar critérios <strong>de</strong>sustentabilida<strong>de</strong> em sua governança e gestão. Por isso, oConselho <strong>de</strong> Administração da Companhia <strong>de</strong>finiu como umdos objetivos estratégicos “consolidar a sustentabilida<strong>de</strong>como parte integrante da criação <strong>de</strong> valor e do processo <strong>de</strong>avaliação <strong>de</strong> resultados”.Isso envolve a i<strong>de</strong>ntificação <strong>de</strong> negócios que contribuam para o enfrentamento <strong>de</strong>ssas questões,o que <strong>de</strong>ve gerar uma ampla gama <strong>de</strong> oportunida<strong>de</strong>s nos próximos anos. Projetos <strong>de</strong> transportecoletivo que reduzem o volume <strong>de</strong> carros nas ruas e, consequentemente, o nível <strong>de</strong> emissões <strong>de</strong>gases <strong>de</strong> efeito estufa po<strong>de</strong>m ser novos nichos <strong>de</strong> negócios.78


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>EXPANSÃO TERRITORIALTambém faz parte da estratégia <strong>de</strong> longo prazo da Companhia a expansão internacional, nasáreas aeroportuária e rodoviária.Consi<strong>de</strong>rando esse espectro <strong>de</strong> oportunida<strong>de</strong>s, setores especializados tem estimado para estadécada um volume <strong>de</strong> projetos <strong>de</strong> infraestrutura <strong>de</strong> aproximadamente R$ 40 BILHÕES PORANO, apenas no Brasil. Ao participar <strong>de</strong> licitações ou <strong>de</strong>senvolver outros tipos <strong>de</strong> negócios,como aquisições, a CCR manterá a disciplina <strong>de</strong> capital como mandatória.O outro critério básico <strong>de</strong> seleção é o equilíbrio <strong>de</strong> interesses: o projeto precisa aten<strong>de</strong>r osinteresses do Po<strong>de</strong>r Conce<strong>de</strong>nte, trazer benefícios reais para a população e permitir um retornoa<strong>de</strong>quado sobre o investimento.PLANEJAMENTO PARA 2013Os setores especializados tem estimado um crescimento <strong>de</strong> 3,5% do PIB brasileiro em 2013, oque , se ocorrer, <strong>de</strong>verá refletir no aumento do tráfego nas rodovias sob sua concessão. Nessesegmento, que no final <strong>de</strong> <strong>2012</strong> respondia por 87% <strong>de</strong> sua receita, a companhia preten<strong>de</strong> finalizara negociação com o Po<strong>de</strong>r Conce<strong>de</strong>nte Fe<strong>de</strong>ral para a realização <strong>de</strong> novos investimentos naNovaDutra e Ponte Rio-Niterói. Além disso, participará <strong>de</strong> licitações <strong>de</strong> outras concessõessempre mantendo a postura <strong>de</strong> disciplina <strong>de</strong> capital.3,5%SETORES ESPECIALIZADOSESTIMAM UMCRESCIMENTO DE3,5% DO PIB BRASILEIROEM 201379


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>As operações iniciadas em <strong>2012</strong> (Barcas e aeroportos <strong>de</strong> Quito, Curaçao e San Jose) <strong>de</strong>vem refletiros investimentos já realizados e a nova gestão, apresentando resultados e serviços superiores.Na área <strong>de</strong> novos negócios, haverá um incremento da equipe responsável pelo estudo e pelaprospecção <strong>de</strong> projetos inclusive paraacompanhar o mercado <strong>de</strong> aeroportos, tanto no Brasilquanto no exterior.A gestão <strong>de</strong> aspectos <strong>de</strong> sustentabilida<strong>de</strong>,por sua vez, <strong>de</strong>ve ganhar novoimpulso em 2013. Entrará em operaçãoum sistema informatizado, que serácontinuamente alimentado com informaçõese evidências <strong>de</strong> todas as ações<strong>de</strong> sustentabilida<strong>de</strong> e projetos sociais,culturais e ambientais da Companhia.A expectativa é <strong>de</strong> que a nova ferramentaaprimore o acompanhamentodos projetos e a mensuração <strong>de</strong> resultados,permitindo a <strong>de</strong>finição <strong>de</strong> umconjunto <strong>de</strong> indicadores específicospara os comitês <strong>de</strong> Sustentabilida<strong>de</strong>das unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> negócio, para o ComitêExecutivo e para o Comitê <strong>de</strong> Estratégiae Sustentabilida<strong>de</strong> do Conselho <strong>de</strong>Administração e também uma melhor<strong>de</strong>finição no estabelecimento <strong>de</strong> metas.PROJETO 2020Em <strong>2012</strong>, em resposta aos novos <strong>de</strong>safios que apresentam, e para continuar crescendo comsucesso, a CCR elaborou o Projeto 2020, um amplo trabalho <strong>de</strong> preparação para o futuro <strong>de</strong>negócios. A implementação do projeto, dividido em quatro frentes, se dará em longo prazo.80


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>NA ÁREA DE NOVOS NEGÓCIOS, O OBJETIVO CONSISTE EM PROPOR UMMODELO DE ATUAÇÃO QUE SEJA ADEQUADO À NOVA REALIDADE. NESSAFRENTE ESTÁ A ANÁLISE DO DESAFIO DE GOVERNANÇA, REPRESENTADOPELO AUMENTO DO NÚMERO DE PROJETOS A SEREM PLANEJADOS EEXECUTADOS EM SOCIEDADE COM OUTRAS EMPRESAS.A SEGUNDA FRENTE DE TRABALHO SE DEDICA A FORTALECER A GESTÃO,AUMENTANDO A SEGURANÇA CORPORATIVA POR MEIO DA GESTÃO DERISCOS OPERACIONAIS, ORIENTANDO A ATUAÇÃO DOS DIRETORES PARASEU PAPEL NA GESTÃO ESTRATÉGICA E APRIMORANDOOS PROCESSOS.JÁ EM GESTÃO DE PESSOAS, A COMPANHIA BUSCARÁ REFORÇAR ODESENVOLVIMENTO DE LIDERANÇAS, A RETENÇÃO E O DESENVOLVIMENTODE PROFISSIONAIS, E FOMENTAR O EMPRESARIAMENTO, A DELEGAÇÃOCOM AUTONOMIA E A REMUNERAÇÃO POR MERITOCRACIA.EXISTE, AINDA, A FRENTE DE OTIMIZAÇÃO OPERACIONAL. SEUSOBJETIVOS SÃO: IDENTIFICAR OPORTUNIDADES DE MELHORIA EDE GANHO DE COMPETITIVIDADE, FOCANDO A REALIDADE ATUAL;REVER E ADEQUAR O PAPEL E A FORMA DE ATUAÇÃO DAS EMPRESASDE SERVIÇO DA COMPANHIA; REVER A ORGANIZAÇÃO E O CUSTOOPERACIONAL DAS CONCESSIONÁRIAS;81


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>PLANEJAMENTO ESTRATÉGICO NA CCRTRÊS HORIZONTES DE OPORTUNIDADESHORIZONTE DE UM A DOIS ANOS: CRESCIMENTODO CORE BUSINESSNovos investimentos nas concessões atuais se aceitospelo Po<strong>de</strong>r Conce<strong>de</strong>nte e <strong>de</strong>vidamente reequilibradosAquisições no mercado secundárioParticipação em licitações <strong>de</strong> novas rodovias no mercado primárioHORIZONTE DE DOIS A CINCO ANOS: EXPANSÃODOS NEGÓCIOS ATUAISConcretização do negócio <strong>de</strong> transmissão <strong>de</strong> dados por fibraóptica instalada ao longo das rodovias (backbone)Mudança <strong>de</strong> patamar da STPConcretizar oportunida<strong>de</strong>s no exteriorFoco em mobilida<strong>de</strong> urbana, metrô e outros meios <strong>de</strong> transportepúblico (BRT/VLT)HORIZONTE DE CINCO A DEZ ANOS – ENTRADA EMMERCADOS MAIS DISTANTES DO CORE BUSINESSMercado <strong>de</strong> transporte no BrasilAeroportosEstacionamentos em gran<strong>de</strong>s cida<strong>de</strong>sConcessões <strong>de</strong> rodovias em outros estados82


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>DESAFIO CCR PARA OS PRÓXIMOS 10 ANOSGESTÃO CORPORATIVAFortalecer gestão corporativa face a novos projetos emsocieda<strong>de</strong> com novos grupos;Manter/<strong>de</strong>senvolver diferencial <strong>de</strong> competitivida<strong>de</strong>Desenvolver divisões autônomas <strong>de</strong> serviço (Actua, Engeloge EngelogTec)Aumentar a segurança corporativa (gestão <strong>de</strong> riscosoperacionais)RELAÇÕES INSTITUCIONAISAprimorar ainda mais o relacionamento institucional doGrupo CCRAportar a representativida<strong>de</strong> necessária diante dos<strong>de</strong>safios do crescimentoNOVOS NEGÓCIOSDesenvolver novos nichos <strong>de</strong> negóciosCapturar a curva <strong>de</strong> Ebitda prevista no planejamentoestratégico 2011-2020A<strong>de</strong>quar da Área <strong>de</strong> Novos Negócios para fazer frente aosnovos <strong>de</strong>safios.NEGÓCIOS ATUAISPropiciar aumento <strong>de</strong> produtivida<strong>de</strong> e eficiência na gestãoA<strong>de</strong>quar as unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> negócios para o crescimento planejado.83


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>A CCR EM 2020PRETENDE SER UMA COMPANHIA COM DIVERSAS LINHAS DE NEGÓCIOS EATUANTE EM NOVOS MERCADOS, MAS COM SEU RESULTADO AINDA FOCADOEM CONCESSÕES RODOVIÁRIAS.CRESCIMENTOPOTENCIALCRESCIMENTO POTENCIALPOR MEIO D ENTRADA EMNOVOS MERCADOS:AEROPORTOS, TRANSPORTE,LOGÍSTICA,ESTACIONAMENTOS.INCREMENTOSIGNIFICATIVODE EBITDAINCREMENTO DE EBITDA COMFOCO EM DIVERSIFICAÇÃO,EMBORA COM 70% DORESULTADO AINDA EMCONCESSÕES RODOVIÁRIAS.Para outras informações sobre a visão <strong>de</strong> futuro do Grupo CCR veja item 9 – Perspectivas noRelatório <strong>de</strong> Administração do Relatório <strong>de</strong> Demonstrações Financeiras.84


ÍNDICE GRI


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>MAPEAMENTO INDICADORES GRIG3.1 ÍNDICE REMISSIVO1 - Estratégia e análisePerfilDescriçãoTipo Reporta Resposta1.1 Mensagem da Presidência Essencial Completo Vi<strong>de</strong> “Mensagem do Presi<strong>de</strong>nte”1.2 Impactos, Riscos e Oportunida<strong>de</strong>s Essencial Completo Vi<strong>de</strong> “Governança Corporativa”2 - Perfil organizacionalPerfilDescrição Tipo Reporta Resposta2.1 Nome da organização Essencial Completo2.2 Marcas, produtos e/ou serviços Essencial Completo2.3 Estrutura Operacional Essencial Completo2.4 Localização da se<strong>de</strong> da organização Essencial Completo2.5 Essencial Completo2.6 Natureza Jurídica Essencial Completo2.7 Mercados Atendidos Essencial Completo2.8 Porte da Organização Essencial Completo2.9 Mudanças no Ano Essencial Completo2.10 Essencial Parcial O ano <strong>de</strong> <strong>2012</strong> foi <strong>de</strong> boas conquistas e reconhecimentospara a CCR. A Companhia ficou entre as 100 melhoresempresas para se trabalhar na pesquisa Great Place toWork, da revista Época, e teve várias <strong>de</strong> suas rodoviasindicadas entre as 10 mais no ranking das 15 melhoresrodovias do Brasil, pela Confe<strong>de</strong>ração Nacional doTransporte (vi<strong>de</strong> capítulo “Resultados, Capital Social”).Além disso, a CCR teve importante reconhecimento em seureporte <strong>anual</strong>, com o Relatório Anual e <strong>de</strong> Sustentabilida<strong>de</strong>3 - Parâmetros para o relatórioPerfilDescrição Tipo Reporta Resposta3.1 Período coberto pelo relatório Essencial Completo Vi<strong>de</strong> “Sobre o Relatório”3.2 Relatório Anterior Essencial Completo Vi<strong>de</strong> “Sobre o Relatório”3.3 Periodicida<strong>de</strong> Essencial Completo Vi<strong>de</strong> “Sobre o Relatório”3.4 Dados para contato Essencial Completo Vi<strong>de</strong> “Apresentação”3.5 Essencial Completo Vi<strong>de</strong> “Sobre o Relatório”3.6 Limite do Relatório Essencial Completo Vi<strong>de</strong> “Sobre o Relatório”3.7 Escopo do Relatório Essencial Completo Vi<strong>de</strong> “Sobre o Relatório”3.8 Base para a elaboração do Relatório Essencial Completo Vi<strong>de</strong> “Sobre o Relatório”3.9 Técnicas <strong>de</strong> mediação e bases <strong>de</strong> cálculos Essencial Completo Vi<strong>de</strong> “Sobre o Relatório”3.10 Reformulações <strong>de</strong> informações Essencial Completo Não houve reformulação <strong>de</strong> informações dos processos <strong>de</strong>relato anteriores.3.11 Essencial Completoanteriores.3.12 Sumário GRI Essencial Completo Vi<strong>de</strong> “Índice Remissivo GRI”3.13 Essencial Completo Vi<strong>de</strong> “Sobre o Relatório”4 - Governança, compromissos e engajamentoPerfilDescrição Tipo Reporta Resposta4.1 Estrutura <strong>de</strong> Governança Essencial Completo Vi<strong>de</strong> “Governança Corporativa”86


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>4.2órgão da empresa também é um executivoEssencial Completo O presi<strong>de</strong>nte do mais alto órgão da empresa nãoacumula cargo executivo. Vi<strong>de</strong> composição do conselho<strong>de</strong> administração e membros da diretoria no capítulo“Governança Corporativa”.4.3 Conselheiros In<strong>de</strong>pen<strong>de</strong>ntes Essencial Completo Vi<strong>de</strong> “Governança Corporativa”4.4 Canais <strong>de</strong> Comunicação com o Conselho Essencial Completo Vi<strong>de</strong> “Governança Corporativa”4.5 Remuneração por sustentabilida<strong>de</strong> Essencial Completo Vi<strong>de</strong> “Governança Corporativa”4.6 Essencial Completo Vi<strong>de</strong> “Governança Corporativa”4.7 Essencial Completo Vi<strong>de</strong> “Governança Corporativa” - (Link para Relatório <strong>de</strong>Demonstrações Financeiras)4.8 Valores, Códigos e princípios externos Essencial Completo4.9 Atuação do Conselho Essencial Completo Vi<strong>de</strong> “Governança Corporativa”4.10 Auto-avaliação do Conselho Essencial Completo Vi<strong>de</strong> “Governança Corporativa”4.11 Princípio <strong>de</strong> Precaução Essencial Completo A CCR tem um compromisso com o <strong>de</strong>senvolvimento socioeconômicoe ambiental e utiliza do princípio da precaução,isto é, ativida<strong>de</strong>s não são realizadas sempre que houverdúvidas em relação a possíveis impactos negativos noexercício <strong>de</strong> sua função.4.12 Cartas, princípios e iniciativas Essencial Completo A empresa não se tornou signatária <strong>de</strong> nenhum outrodo Pacto Global e do Conselho Empresarial <strong>de</strong>Desenvolvimento Sustentável (CEBDS).4.13 Participação em associações Essencial Completo Vi<strong>de</strong> “Gestão, Capital Social”4.14 Relação <strong>de</strong> Stakehol<strong>de</strong>rs Essencial Completo Vi<strong>de</strong> “Sobre o Relatório”4.15 Essencial Completo Vi<strong>de</strong> “Sobre o Relatório”4.16 Engajamento dos Stakehol<strong>de</strong>rs Essencial Parcial O engajamento dos stakehol<strong>de</strong>rs se <strong>de</strong>u por meio <strong>de</strong>entrevistas com alguns <strong>de</strong> seus representantes e através <strong>de</strong>pesquisas <strong>de</strong> amostragem. Vi<strong>de</strong> “Sobre o Relatório”.4.17 Demanda <strong>de</strong> Stakehol<strong>de</strong>rs Essencial Parcial A i<strong>de</strong>ntificação da <strong>de</strong>manda dos stakehol<strong>de</strong>rs se <strong>de</strong>u por meio<strong>de</strong> entrevistas com alguns <strong>de</strong> seus representantes e por meio<strong>de</strong> pesquisas <strong>de</strong> amostragem. Vi<strong>de</strong> “Sobre o Relatório”.INDICADORES DE DESEMPENHO ECONÔMICOIndicador <strong>de</strong>DesempenhoDescrição Tipo Reporta RespostaAspecto: Desempenho EconômicoEC1Valor econômico direto gerado e distribuído,incluindo receitas, custos operacionais,remuneração <strong>de</strong> empregados, doaçõese outros investimentos na comunida<strong>de</strong>,lucros acumulados e pagamentos paraprovedores <strong>de</strong> capital e governos.EssencialCompletoVi<strong>de</strong> “Perfil” e “Resultados, Capital Financeiro” (link para orelatório <strong>de</strong> Demonstração Financeira)EC2e oportunida<strong>de</strong>s para as ativida<strong>de</strong>s daorganização <strong>de</strong>vido a mudanças climáticas.Essencial Parcial Embora a CCR esteja ciente dos impactos <strong>de</strong>vido àsmudanças climáticas em seus negócios e esteja sepreparando para essas mudanças, ainda não realizouimpactos. Vi<strong>de</strong> capítulo “Estratégia”EC3Cobertura das obrigações do planoorganização oferece.EssencialCompletoO plano <strong>de</strong> previdência, na CCR, é por contribuição <strong>de</strong>finida.A contribuição mensal para o benefício é <strong>de</strong> 1% a 8% dosalário nominal, com limite mínimo <strong>de</strong> R$ 30,85 (valorreajustado <strong>anual</strong>mente por acordo coletivo). A empresacontribui com igual valor. O empregado também po<strong>de</strong>realizar contribuições voluntárias no valor e naperiodicida<strong>de</strong> escolhida, que, no entanto, não terãocontrapartida da empresa. A a<strong>de</strong>são ao plano <strong>de</strong>previdência complementar é voluntária, mas, a priori, todosos colaboradores são elegíveis e a regra <strong>de</strong> participação,tanto para a empresa como para cada empregado, é igualpara todos. Em <strong>2012</strong>, a CCR <strong>de</strong>stinou R$ 4.138.843,49 àprevidência privada, que já conta com 4213 participantes.As reservas matemáticas do plano são <strong>de</strong> cerca <strong>de</strong>R$ 116.052.554,01. Para maiores <strong>de</strong>talhes sobre os planos<strong>de</strong> benefício do Grupo CCR, veja o Formulário <strong>de</strong>Referência, item 14.3 no site HYPERLINK"http://www.grupo<strong>ccr</strong>.com.br/investidores"www.grupo<strong>ccr</strong>.com.br/investidores no Tópico Governança Corporativa.87


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>EC4 Subsídios Essencial Completo O Grupo CCR não recebe nenhum tipo <strong>de</strong> contribuição ouAspecto: Presença <strong>de</strong> MercadoEC6Políticas, práticas e proporção <strong>de</strong> gastoscom fornecedores locais em unida<strong>de</strong>soperacionais importantes.EssencialCompletoDada a característica do negócio da CCR, compras <strong>de</strong>fornecedores locais são privilegiadas por questões <strong>de</strong>custos, logística e aspectos relacionados a direitoshumanos. No entanto, não existe política específica <strong>de</strong>compras que trata <strong>de</strong> fornecedores locais.EC7Procedimentos para contratação local eproporção <strong>de</strong> membros <strong>de</strong> alta gerênciarecrutados na comunida<strong>de</strong> local emunida<strong>de</strong>s operacionais importantes.Aspecto: Impactos Econômicos IndiretosEssencial Completo A CCR prioriza mão <strong>de</strong> obra local, por meio <strong>de</strong> suasconcessionárias, principalmente para ocupar cargos <strong>de</strong>agentes e supervisores. Tem como prática priorizar acontratação <strong>de</strong> alta gerência e li<strong>de</strong>rança no próprio país <strong>de</strong>atuação.EC8Desenvolvimento e impacto <strong>de</strong>investimentos em infraestrutura eserviços oferecidos, principalmente parabenefício público, por meio <strong>de</strong> engajamentocomercial, em espécie ou ativida<strong>de</strong>s probono.Essencial Completo As principais ações colocadas em prática e osinvestimentos realizados na área <strong>de</strong> atuação do GrupoCCR estão <strong>de</strong>scritos no capítulo “Gestão, Capital Social” eCapital Natural”. A CCR também realiza ativida<strong>de</strong>s pro bono embenefícios da socieda<strong>de</strong>. Vi<strong>de</strong> “Resultados Financeiros” (linkpara Relatório <strong>de</strong> Demosntrativo Financeiro, itens “Insumosadquiridos <strong>de</strong> terceiros”, “Custos <strong>de</strong> serviços prestados” e“Materiais, energia, serviços <strong>de</strong> terceiros e outros").INDICADORES DE DESEMPENHO EM MEIO AMBIENTEIndicador <strong>de</strong>DesempenhoDescrição Tipo Reporta RespostaAspecto: MateriaisEN1 Materiais usados por peso ou volume Essencial Completo Vi<strong>de</strong> “Resultados, Capital Natural”EN2Aspecto: EnergiaEN3EN4Percentual dos materiais usadosprovenientes <strong>de</strong> reciclagemConsumo <strong>de</strong> energia direta discriminadopor fonte <strong>de</strong> energia primária.Consumo <strong>de</strong> energia indireta discriminadopor fonte <strong>de</strong> energia primária.Essencial Completo Atualmente, a CCR não possui o controle para saber aporcentagem <strong>de</strong> produtos utilizados provenientes <strong>de</strong>reciclagem.Essencial Completo Vi<strong>de</strong> “Resultados, Capital Natural”Essencial Completo Vi<strong>de</strong> “Resultados, Capital Natural”EN5 Energia economizada <strong>de</strong>vido a melhorias Adicional ParcialPara informações sobre a energia economizada pelasunida<strong>de</strong>s da CCR, exceção para a ViaQuatro, veja capítuloResultados, Capital Natural. Devido a sua especificida<strong>de</strong>, aViaQuatro tem a energiacomo sua principal fonte <strong>de</strong> ativida<strong>de</strong> e a energiaeconomizada está diretamente ligada ao Programa <strong>de</strong>Oferta <strong>de</strong> Trens, assim como as medidas <strong>de</strong> redução <strong>de</strong>consumo previstas pela concessionária. A ViaQuatro ajustaa disponibilida<strong>de</strong> <strong>de</strong> trens <strong>de</strong> acordo com o aumento e/ouredução <strong>de</strong> <strong>de</strong>manda <strong>de</strong> usuários ao longo do dia, buscandoassim economizar energia em períodos <strong>de</strong> baixa <strong>de</strong>manda.Aspecto: ÁguaEN8 Total <strong>de</strong> retirada <strong>de</strong> água por fonte Essencial Completo Vi<strong>de</strong> “Resultados Capital Natural”EN9Fontes hídricas significativamente Adicional Completo A CCR enten<strong>de</strong> que este indicador não é aplicável aoafetadas por retirada <strong>de</strong> água.seu tipo <strong>de</strong> negócio. O Grupo CCR não é consumidorintensivo <strong>de</strong> água. Não faz retirada <strong>de</strong> água para processosprodutivos e, para as ativida<strong>de</strong>s administrativas, éabastecido pela re<strong>de</strong> pública ou por poços artesianos <strong>de</strong>baixa vazão. Dessa forma, nenhuma fonte hídrica é afetadaAspecto: Biodiversida<strong>de</strong>EN11Localização e tamanho da área possuída,arrendada ou administrada <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> áreasprotegidas, ou adjacente a elas, e áreas <strong>de</strong>alto índice <strong>de</strong> biodiversida<strong>de</strong> fora das áreasprotegidas.EssencialParcialparques estaduais e municipais) estão nas proximida<strong>de</strong>s e/ou são adjacentes às rodovias da CCR. No caso das áreas<strong>de</strong> proteção ambiental (APAs), algumas rodovias do grupocortam municípios consi<strong>de</strong>rados APAs, como APA Jundiaí.Veja a localização das áreas na tabela no capítulo “Gestão,Capital Natural”88


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>EN12biodiversida<strong>de</strong> <strong>de</strong> ativida<strong>de</strong>s, produtos eserviços em áreas protegidas e em áreas <strong>de</strong>alto índice <strong>de</strong> biodiversida<strong>de</strong> fora das áreasprotegidasEssencial Completo Para execução <strong>de</strong> obras <strong>de</strong> ampliação <strong>de</strong> capacida<strong>de</strong>das vias existentes, implantação <strong>de</strong> novos segmentosou mesmo operação das rodovias já implantadas, temosabaixo. Ao longo do trecho, <strong>de</strong> mais <strong>de</strong> 2.000 km, cada obra<strong>de</strong> ampliação tem uma área <strong>de</strong> intervenção direta que po<strong>de</strong>Aspecto: Emissões, Efluentes e Resíduosmais relevantes da operação são <strong>de</strong> curta duração e sãopassiveis <strong>de</strong> mitigação ou compensação. Veja tabela comos impactos na biodiversida<strong>de</strong> e medidas tomadas nocapítulo “Gestão, Capital Natural”.EN16EN17EN19Total <strong>de</strong> emissões diretas e indiretas <strong>de</strong>gases causadores do efeito estufa, por pesoOutras emissões indiretas relevantes <strong>de</strong>gases causadores do efeito estufa, porpeso.Emissões <strong>de</strong> substâncias <strong>de</strong>struidorasda camada <strong>de</strong> ozônio, por peso.Essencial Completo Vi<strong>de</strong> “Resultados Capital Natural”Essencial Completo Vi<strong>de</strong> “Resultados Capital Natural”Essencial Completo Esse indicador não se aplica à CCR, pois a CCR não emitediretamente substâncias <strong>de</strong>struidoras da camada <strong>de</strong> ozônioem seus processos <strong>de</strong> prestação <strong>de</strong> serviços.EN20 NOx, SOx e outras emissões atmosféricas Essencial Completo A CCR realiza seu inventário <strong>de</strong> emissões, porém consi<strong>de</strong>raque suas operações não emitem ou utilizam substânciasque impactam a atmosfera. As emissões <strong>de</strong> materiaisEN21EN22Descarte total <strong>de</strong> água, por qualida<strong>de</strong> e<strong>de</strong>stinação.Peso total <strong>de</strong> resíduos, por tipo e método <strong>de</strong>disposiçãoEssencial Completo A CCR enten<strong>de</strong> que o indicador não é aplicável às suasativida<strong>de</strong>s. O tipo <strong>de</strong> negócio do Grupo não o caracteriza<strong>de</strong> esgoto doméstico é disposta na re<strong>de</strong> pública ou emfossas sépticas, limpas periodicamente.Essencial Completo Vi<strong>de</strong> “Resultados, Capital Natural”EN23Número e volume total <strong>de</strong> <strong>de</strong>rramamentossignificativos.EssencialCompletomaioria das rodovias administradas pela CCR. Foramregistrados apenas três ocorrências com <strong>de</strong>rramamentossignificativos, sendo duas ocorrências (6.600 litros) naCCR ViaOeste e uma ocorrência (17.000 litros) na CCRRodoAnel, totalizando 23.600 litros. Vale informar que aresponsabilida<strong>de</strong> pela atuação em casos <strong>de</strong> aci<strong>de</strong>ntesenvolvendo produtos perigosos na rodovia não é <strong>de</strong>responsabilida<strong>de</strong> direta das concessionárias, no entantotodas a medidas necessárias para minimizar esse impactosão tomadas.EN25Aspecto: Produtos e Serviçose índice <strong>de</strong> biodiversida<strong>de</strong> <strong>de</strong> corpos d’águae habitats relacionados significativamenteafetados por <strong>de</strong>scartes <strong>de</strong> água e drenagemrealizados pela organização relatora.Adicional Completo O tipo <strong>de</strong> negócio da CCR não caracteriza uso intensivo <strong>de</strong>água ou geração <strong>de</strong> efluentes. Desta forma, a Companhiad’água ou habitats através do <strong>de</strong>scarte <strong>de</strong> água e drenagem.EN26EN27Iniciativas para mitigar os impactosambientais <strong>de</strong> produtos e serviços e aextensão da redução <strong>de</strong>sses impactosPercentual <strong>de</strong> produtos e suas embalagensrecuperados em relação ao total <strong>de</strong>produtos vendidos, por categoria <strong>de</strong>produto.Essencial Completo Vi<strong>de</strong> “Gestão, Capital Social” e “Capital Natural”Essencial Completo Uma vez que o Grupo CCR é uma empresa <strong>de</strong> prestação <strong>de</strong>serviços e gestão e manutenção <strong>de</strong> rodovias, enten<strong>de</strong>-se queo indicador não se aplica ao tipo <strong>de</strong> negócio da Companhia.Aspecto: Conformida<strong>de</strong>EN28número total <strong>de</strong> sanções não monetáriasresultantes da não conformida<strong>de</strong> com leis eregulamentos ambientaisEssencialCompletoem recurso. No recurso, a alegação é <strong>de</strong> que o motivoapresentado pelo órgão ambiental – falta <strong>de</strong> autorização –não é válido, uma vez que foram cumpridas todas as leis eregulamentos ambientais e obtidas todas as autorizaçõeslegais pertinentes.89


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>Aspecto: Liberda<strong>de</strong> <strong>de</strong> AssociaçãoHR5Aspecto: Trabalho InfantilHR6Aspecto: Trabalho Forçado ou EscravoHR7Aspecto: AvaliaçãoHR10Aspecto: Remediação<strong>de</strong> exercer a liberda<strong>de</strong> <strong>de</strong> associação e anegociação coletiva po<strong>de</strong>m estar correndorisco significativo e as medidas tomadaspara apoiar esse direito.ocorrência <strong>de</strong> trabalho infantil e as medidastomadas para contribuir para a abolição dotrabalho infantil.ocorrência <strong>de</strong> trabalho forçado ou análogoao escravo e as medidas tomadas paracontribuir para a erradicação do trabalhoforçado ou análogo ao escravo.Percentual e número total <strong>de</strong> operações quetenham sido objeto <strong>de</strong> revisões <strong>de</strong>direitos humanos e/ou avaliações <strong>de</strong>impacto.Essencial Completo Os colaboradores da CCR têm total liberda<strong>de</strong> para participardas negociações, e não existe nenhum risco que ameace aliberda<strong>de</strong> <strong>de</strong> associação e a negociação coletiva. A mesmaconduta é esperado <strong>de</strong> seus fornecedores. Em <strong>2012</strong>, não foii<strong>de</strong>ntificado nenhum fornecedor cujo o direito <strong>de</strong> exercera liberda<strong>de</strong> <strong>de</strong> associação e a negociação coletiva fossecolocado em risco.Essencial Completo Todos os contratos com fornecedores das empresas sãoavaliados. O Grupo inclui em seus contratos <strong>de</strong> prestação<strong>de</strong> serviços cláusulas <strong>de</strong> rescisão, no caso <strong>de</strong> havercomprovação do uso <strong>de</strong> mão <strong>de</strong> obra infantil. A Companhianão faz distinção em relação às operações, já que todas asUnida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> Negócio apresentam características e riscossemelhantes.Essencial Completo Todos os contratos com fornecedores das empresassão avaliados. O Grupo inclui em seus contratos <strong>de</strong>prestação <strong>de</strong> serviços cláusulas <strong>de</strong> rescisão, no caso <strong>de</strong>haver comprovação trabalho escravo. A Companhia nãofaz distinção em relação às operações, já que todas asUnida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> Negócio apresentam características e riscossemelhantes.Essencial Completo O Grupo CCR, em 07 <strong>de</strong> junho <strong>de</strong> 2011, a<strong>de</strong>riu aosprincípios do Pacto Global, iniciativa da Organização dasNações Unidas (ONU). A participação nesse compromisso<strong>de</strong> gestão comprometidas com o respeito aos DireitosHumanos. Em 100% das suas Unida<strong>de</strong>s Operacionais, aCompanhia <strong>de</strong>senvolve medidas que impe<strong>de</strong>m práticas<strong>de</strong> discriminação e <strong>de</strong>srespeitos diversos a esses direitos,em consonância com os princípios <strong>de</strong> seu Código <strong>de</strong>Ética, <strong>de</strong> sua Política <strong>de</strong> Responsabilida<strong>de</strong> Social e doscompromissos do qual é signatária.HR11Indicador <strong>de</strong>DesempenhoNúmero <strong>de</strong> queixas relacionadas com osdireitos humanos arquivados, abordadas eresolvidas por meio formal, mecanismos <strong>de</strong>reclamação.INDICADORES DE DESEMPENHO SOCIALAspecto: Comunida<strong>de</strong>Descrição Tipo Reporta RespostaEssencial Completo Em <strong>2012</strong>, não foi registrada nenhuma ocorrência <strong>de</strong>sse tipo.SO1Porcentagem das operações comengajamento <strong>de</strong> comunida<strong>de</strong>s locais,levantamento <strong>de</strong> impactos e programas <strong>de</strong><strong>de</strong>senvolvimentoEssencial Parcial 100% das operações da CCR levam em consi<strong>de</strong>ração seusimpactos positivos e negativos junto às comunida<strong>de</strong>slocais. A relevância <strong>de</strong> suas principais externalida<strong>de</strong>sé validada por 100% dos stakehol<strong>de</strong>rs, inclusiverepresentantes das comunida<strong>de</strong>s locais. Para investimentosque <strong>de</strong>man<strong>de</strong>m processos <strong>de</strong> licenciamentos, a CCR realizatodos os estudos <strong>de</strong>mandados pelos órgãos ambientais,levando em consi<strong>de</strong>ração os aspectos ambientais e sociaisambientais e sociais relativos a sua operação. Em relaçãoa programas <strong>de</strong> <strong>de</strong>senvolvimento, a CCR possui diversosprogramas que tratam <strong>de</strong> necessida<strong>de</strong>s básicas <strong>de</strong>educação e saú<strong>de</strong>, tais como “Estrada para a Cidadania”,“Estrada para a Saú<strong>de</strong>”, “Projeto Sacolona”, entre outros.Vi<strong>de</strong> capítulo “Gestão, Capital Social” e “Resultados, CapitalSocial”92


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>SO9SO10Aspecto: CorrupçãoOperações com potencial impactolocais.Medidas <strong>de</strong> prevenção e mitigaçãoimplementadas nas operações comnas comunida<strong>de</strong>s locais.Essencial Completo A CCR enten<strong>de</strong> que todas as operações <strong>de</strong>senvolvidasno seu negócio causam impactos negativos. Nessesentido, para tratar dos impactos <strong>de</strong> maneira mais efetiva,i<strong>de</strong>ntificaram-se os impactos mais negativos e relevantesisto é, as externalida<strong>de</strong>s principais, que são trabalhadase orientam a gestão <strong>de</strong> sustentabilida<strong>de</strong> <strong>de</strong> todas asativida<strong>de</strong>s da empresa. São elas: Resíduos, SegurançaViária, Congestionamento <strong>de</strong> Veículos, Consumo <strong>de</strong> Água eEnergia e Emissões <strong>de</strong> Gases <strong>de</strong> Efeito Estufa. Para maisinformações, vi<strong>de</strong> capítulo “Gestão é Sustentabilida<strong>de</strong>”.Essencial Completo As medidas <strong>de</strong> prevenção e mitigação das operações daCCR são tratadas <strong>de</strong> acordo com suas externalida<strong>de</strong>sprincipais mapeadas: Resíduos, Congestionamento <strong>de</strong>Veículos, Segurança Viária, Consumo <strong>de</strong> Água e Energiae Emissões <strong>de</strong> Gases <strong>de</strong> Efeito Estufa. Dentro do ciclo <strong>de</strong>planejamento estratégico <strong>anual</strong>, cada unida<strong>de</strong> <strong>de</strong>senvolvemetas <strong>de</strong> mitigação para cada um dos temas prioritárioselencados.Vi<strong>de</strong> capítulo “Gestão é Sustentabilida<strong>de</strong>” e “Resultados,Capital Social”.SO2Percentual e número total <strong>de</strong> unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong>negócios submetidas a avaliações <strong>de</strong> riscosrelacionados à corrupção.EssencialCompletoTodas, isto é 100% das Unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> Negócio, sãosubmetidas a uma avaliação <strong>de</strong> riscos organizacionais,inclusive relacionados à corrupção.SO3Percentual <strong>de</strong> empregados treinados naspolíticas e procedimentos anticorrupção daorganização.EssencialParcialA CCR trabalha suas iniciativas <strong>de</strong> anticorrupção por meio<strong>de</strong> um processo colaborativo com a organização“Observatório Social”. O Grupo CCR permite que seuscolaboradores auxiliem e verifiquem a maneira que osrecursos públicos são utilizados nos municípios e nosestados. O Observatório Social tem como objetivo trabalhara prevenção da corrupção e verificar o uso dos recursospúblicos. Através <strong>de</strong> uma ação conjunta, a instituição e aCCR contribuem para uma gestão pública compartilhada,transparente e para o <strong>de</strong>senvolvimento <strong>de</strong> uma socieda<strong>de</strong>pró ativa e consciente <strong>de</strong> suas questões políticas. O Código<strong>de</strong> Ética orienta a conduta dos colaboradores em relação àspolíticas e aos procedimentos anticorrupção. A CCR nãopossui um treinamento específico <strong>de</strong> riscos relacionados àcorrupção, no entanto, este tema é discutido com todos oscolaboradores durante o processo <strong>de</strong> ambientação.SO4Medidas tomadas em resposta a casos <strong>de</strong>corrupção.EssencialCompletoO Grupo CCR não teve nenhum colaborador <strong>de</strong>mitido oupunido <strong>de</strong>vido a atos <strong>de</strong> corrupção em <strong>2012</strong>. A Companhiatambém não registra ações judiciais relacionadas a essetipo <strong>de</strong> ocorrência, nem rompeu ou cancelou contratos<strong>de</strong>vido a violações motivadas por tal conduta.A CCR trabalha suas iniciativas <strong>de</strong> anticorrupção por meio<strong>de</strong> um processo colaborativo com a organização“Observatório Social”. O Grupo CCR permite que seuscolaboradores auxiliem e verifiquem a maneira que osrecursos públicos são utilizados nos municípios e nosestados. O Observatório Social tem como objetivo trabalhara prevenção da corrupção e verificar o uso dos recursospúblicos. Através <strong>de</strong> uma ação conjunta, a instituição e aCCR contribuem para uma gestão pública compartilhada,transparente e para o <strong>de</strong>senvolvimento <strong>de</strong> uma socieda<strong>de</strong>pró ativa e consciente <strong>de</strong> suas questões políticas.Aspecto: Políticas PúblicasSO5Posições quanto a políticas públicas eparticipação na elaboração <strong>de</strong> políticaspúblicas e lobbies.Essencial Completo A CCR não pratica lobby político. Como Companhia ligadaao negócio <strong>de</strong> concessões, busca estar associada àsprincipais discussões relacionadas a políticas públicas <strong>de</strong>mobilida<strong>de</strong>, transporte e infraestrutura que promovam o<strong>de</strong>senvolvimento do país. A perspectiva é que, tendo emvista sua condição <strong>de</strong> prestadora <strong>de</strong> serviços públicos, aempresa tem o <strong>de</strong>ver <strong>de</strong> atuar em sintonia com autorida<strong>de</strong>sdo Po<strong>de</strong>r Conce<strong>de</strong>nte, para aprimorar seus serviços e buscarnegócios que gerem benefícios para a socieda<strong>de</strong> brasileira.Além <strong>de</strong> escritórios em Brasília e no Rio <strong>de</strong> Janeiro, o Grupose relaciona com o governo por meio da Vice-Presidência<strong>de</strong> Relações Institucionais e das áreas homônimas dasUnida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> Negócio. A empresa acredita no po<strong>de</strong>r <strong>de</strong>práticas, mostrando o caminho a ser seguido.93


RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>Aspecto: Conformida<strong>de</strong>SO8número total <strong>de</strong> sanções não monetáriasresultantes da não conformida<strong>de</strong> com leis eregulamentos.EssencialCompletoSubstituir reposta:Valor total <strong>de</strong> multas significativas sofridas pelo Grupo CCRfoi <strong>de</strong> R$ 580.525,40. Os valores pagos referem-se a:1) R$ 3.262,90, referente a infração ao contrato <strong>de</strong>concessão CCR RodoAnel.2) R$5.000,00, multa por infração ambiental CCR Barcas.3) R$ 432.262,50, referente a multa por infração ao contrato<strong>de</strong> concessão CCR Barcas.4) R$140.000,00, referente a multa por infração ao contrato<strong>de</strong> concessão CCR ViaQuatro.INDICADORES DE DESEMPENHO EM RESPONSABILIDADE SOBRE PRODUTOS E SERVIÇOSIndicador <strong>de</strong>DesempenhoDescrição Tipo Reportado RespostaAspecto: Saú<strong>de</strong> e Segurança do ClientePR1Fases do ciclo <strong>de</strong> vida <strong>de</strong> produtos eserviços em que os impactos na saú<strong>de</strong> esegurança são avaliados visando melhoria,e o percentual <strong>de</strong> produtos e serviçossujeitos a esses procedimentos.Essencial Completo 100% dos serviços prestados pela CCR ao longo do ciclo <strong>de</strong>vida da concessão contemplam procedimentos <strong>de</strong> saú<strong>de</strong>e segurança. A CCR enten<strong>de</strong> que a garantia da saú<strong>de</strong> esegurança dos usuários <strong>de</strong> seus serviços é sua principalresponsabilida<strong>de</strong> social. O processo <strong>de</strong> melhoria contínuaexiste <strong>de</strong>s<strong>de</strong> a criação do Grupo CCR, está inserido no ciclo<strong>de</strong> planejamento estratégico e é hoje referência no setorbrasileiro. Vi<strong>de</strong> capítulo “Gestão é Sustentabilida<strong>de</strong>”PR2Número total <strong>de</strong> casos <strong>de</strong> não conformida<strong>de</strong>com regulamentos e códigosvoluntários relacionados aos impactoscausados por produtos e serviços nasaú<strong>de</strong> e segurança durante o ciclo <strong>de</strong> vida,discriminados por tipo <strong>de</strong> resultado.Aspecto: Rotulagem <strong>de</strong> Produtos e ServiçosAdicional Completo Não houve casos <strong>de</strong> não conformida<strong>de</strong> com regulamentos ecódigos voluntários relacionados aos impactos causados nasaú<strong>de</strong> e segurança.PR3Tipo <strong>de</strong> informação sobre produtos eserviços exigida por procedimentos <strong>de</strong>rotulagem, e o percentual <strong>de</strong> produtos eserviços sujeitos a tais exigências.Essencial Completo Dada a característica do negócio da CCR, este indicador nãose aplica.PR5Aspecto: Comunicação e MarketingPráticas relacionadas à satisfação docliente, incluindo resultados <strong>de</strong> pesquisasque me<strong>de</strong>m essa satisfação.Adicional Completo Vi<strong>de</strong> “Gestão, Capital Social” e “Resultados, Capital Social”PR6Programas <strong>de</strong> a<strong>de</strong>são às leis, normase códigos voluntários relacionados acomunicações <strong>de</strong> marketing, incluindopublicida<strong>de</strong>, promoção e patrocínio.Essencial Completo Respeitamos as leis <strong>de</strong> direitos autorais e <strong>de</strong> proprieda<strong>de</strong>intelectual em todas as iniciativas <strong>de</strong> comunicação,marketing e publicida<strong>de</strong> e em toda produção <strong>de</strong>conteúdo. As ações <strong>de</strong> marketing e propaganda seguema política <strong>de</strong> comunicação e marketing da CCR, alémdas normas estabelecidas pelo conselho nacional <strong>de</strong>auto-regulamentação publicitária - CONAR.PR7Aspecto: Conformida<strong>de</strong>Número total <strong>de</strong> casos <strong>de</strong> nãoconformida<strong>de</strong> com regulamentos e códigosvoluntários relativos a comunicações <strong>de</strong>marketing, incluindo publicida<strong>de</strong>, promoçãoe patrocínio, discriminados por tipo <strong>de</strong>resultado.Adicional Completo Não houve caso <strong>de</strong> não conformida<strong>de</strong> no ano <strong>de</strong> <strong>2012</strong>.O questionamento e aprovação feitos pelo CONAR sobrea utilização do termo sustentabilida<strong>de</strong> na campanhapublicitária da CCR <strong>de</strong>ste ano serviu como validação dotrabalho <strong>de</strong> transformação e comprometimento da CCRcom o tema sustentabilida<strong>de</strong>.PR9Multas relacionadas ao fornecimento e usodos produtos e serviços.EssencialCompletoEm <strong>2012</strong>, o valor total <strong>de</strong> multas significativas sofridas peloGrupo CCR foi <strong>de</strong> R$ 575.525,40, referente à sançõesaplicadas pelo Po<strong>de</strong>r Conce<strong>de</strong>nte em virtu<strong>de</strong> <strong>de</strong> infraçõesao contrato <strong>de</strong> concessão, as quais implicaram emcomprometimento na qualida<strong>de</strong> dos serviços prestados. Osvalores pagos referem-se a : 1) R$ 3.262,90, referente ainfração ao contrato <strong>de</strong> concessão CCR RodoAnel. 2) R$432.262,50, referente a multa por infração ao contrato <strong>de</strong>concessão CCR Barcas. 3) R$140.000,00, referente a multapor infração ao contrato <strong>de</strong> concessão CCR ViaQuatro.94


Não-PerigososAterroSanitário41.977,3214.945,223.573,21744,86130,332,5021.277,38RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE <strong>2012</strong>Não-PerigososInjeçãosubterrânea<strong>de</strong> resíduos-------Não-PerigososArmazenamentono local-------Não-PerigososOutros1.987,00---133,38138,12464,96EXPEDIENTETOTAL-1.469.573,43375.625,91280.500,45748,70318,3422.064,20782.501,15COORDENAÇÃO GERALGRUPO CCRCONSULTORIA GRI / PROGRAMAÇÃOERNST & YOUNGLAYOUT / DIAGRAMAÇÃODESIGN ARTOEDIÇÃOASSERTIVAGUSTAVOMAGALDIREDAÇÃ0GUSTAVO MAGALDITRADUÇÃOGOTCHA IDIOMAS95


www.grupo<strong>ccr</strong>.com.br

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