MANUAL DE REPARAÇÃO - lombardini service

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XIEQUIPAMENTO PARA INJECÇÃOCircuito combustivelA alimentação de combustivel é assegurada por uma bombameçânica de dupla membrana, accionada por um veio através deum dos excêntricos da árvore de cames. Ver instruções demontagem na pág. 36, e consultar o catálogo de peçassobressalentes, para as substituições de peças.Peças da fig. 33:1.Depósito - 2.Filtro gasóleo - 3.Bomba de alimentação - 4.Bombainjectora - 5.Tubo da injecção - 6.Injector - 7.Tubo descarga degasóleo.Bomba injectoraA bomba injectora é do tipo monocorpo, com dois elementosinjectores separados, com curso constante.Peças da fig. 341.Corpo da bomba - 2.Elemento bombagem - 3.Haste cremalheira- 4.Pino excêntrico - 5.Porca reguladora - 6.Mola - 7.Prato inferior -8.Touches - 9.Prato superior - 10.Anilha de fecho - 11.13.18.Juntas- 12.Record de admissão de gasóleo - 14.Parafuso de purga degasóleo -15.Válvula de injecção - 16.O’ring - 17.Mola da válvula -19.Record de injecção.33Controlo da bomba injectoraAntes de desmontar a bomba injectora verificar a pressão do grupoinjector, procedendo do seguinte modo:1.Ligar ao tubo de injecção um manómetro com escala até600 kg/cm² (fig. 35).2.Colocar a haste cremalheira na posição média de injecção.3.Rodar lentamente o volante fazendo com que se cumpra umciclo de injecção.Se o teste for executado no banco de ensaio, verificar queo elemento injector não bata contra a válvula de purga.344.Ler as indicações no manómetro. Se a leitura for inferior a300 kg/cm² será necessário substituir o elemento da bomba.Durante o ensaio, a escala do manómetro irá assinalando umaumento progressivo da pressão, até se alcançar um valormáximo, para depois sofrer um retorno brusco, parando numapressão inferior.Substituir a válvula se a queda da pressão for superior a50 kg/cm², e se continuar a cair lentamente.Calibragem da bomba injectoraRegular o débito máximo dos elementos da bomba injectoraagindo sobre o entalhe do pino excêntrico (q, fig. 39).3526ENTIDADE COMPILADORA CÓD. DO LIVRO MODELO N° DATA EMISSÃOTECO/ATL REVISÃO 001-5302-627 5090908-03DATA01.08.2003ASSINATURA
EQUIPAMENTO PARA INJECÇÃOXIA quantidade de gasóleo indicada está em relaçáo a 1000bombagens, com a haste cremalheira a 8 mm da posição de stop.MotorØ elem.bomba mmVálvulaccØ válvulammDébitoccRPMbomba12LD477-26 15 4 24 ÷ 26 15003637Montagem da bomba injectoraNo caso de ter sido necessário desmontar a bomba injectora,observar, na montagem, as seguintes instruções:1.Introduzir os cilindros no corpo da bomba com o orificio deentrada do gasóleo no lado oposto ao do record dealimentação (fig. 36).Esta posição é necessária dada a existência de dois pinosexcêntricos no corpo da bomba. Tomar em atenção para quenão haja impurezas entre os planos de apoio dos cilindros e ocorpo da bomba.2.Fixar os cilindros, inserindo as válvulas e aparafusandoprovisoriamente os adaptadores de saida, de modo a impe-dira saída dos elementos bombantes (fig. 37).3.Inserir a haste cremalheira até uma posição intermédia (fig.38). Verificar se a haste se move livremente entre as guias.A existência de resistências e prisões no movimento da hasteprovocarão modificações de regime no funcionamento domotor.4.As marcas b, existentes na cremalheira, devem coincidir comas marcas a, dos sectores dentados. As marcas c, nossectores dentados devem estar em correspondência com asmarcas d existentes nos pistons (fig. 39).5.Introduzir os pistons nos cilindros com as canulas viradas paraos pinos excêntricos que se encontram no corpo da bomba.6.Terminar a montagem da bomba.As touches (n° 8, fig. 34) e os pratos inferiores (n° 7) nãosão intermutáveis, uma vez que são elas quedeterminam o avanço dos elementos injectores.38Em caso de substituição de paças verificar:a.Se a distância entre o excêntrico de injecção e o plano deapoio da bomba, na posição PMI, é de 82,6 a 83 mm, comoreferido na placa.b.Se o curso do piston, a partir da posição do excêntrico deinjecção, na posição PMI até ao inicio da bombagem é de 2,0a 2,1 mm.7.Verificar novamente a estanquicidade, como o descrito no §"Controlo da bomba injectora" pág 26 para controlar se aspaças novas se encontram a trabalhar correctamente.39ENTIDADE COMPILADORA CÓD. DO LIVRO MODELO N° DATA EMISSÃOTECO/ATL REVISÃO 001-5302-627 5090908-03DATA01.08.2003ASSINATURA27
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