Recolhimento, Reciclagem e Regeneração de Fluidos

eimerweise Knoblauchtunke. Natürlich weiß man nicht, ob auch Dachhaase darunterwar. Soll schon hie und da vorgekommen sein.ANKERNEine Frankfurter Segelyacht mit Liegeplatz Mittelmeer ankerte vor einerMittelmeerinsel. Mit dem Beiboot -2 x hin und her- alle an Land und in die Kneipe.Also Kaninchen pur. Da gibt es so viele, daß die sogar selbst in die Pfanne hüpfen.Und nun wieder zurück auf das Schiff. Das war aber nicht da. War weg. Fort, forter,am fortersten. Erklärung: der Anker war zwar draußen, aber das Schiff war nichtverankert. Von Ankerwache war da auch keine Rede, für das Schiff, auf der Reede.In der Nähe eine Segelschule. Deutsche Leitung. Wunderbar:„Könnt Ihr uns mal Euer Motorboot leihen, wir wollen unsere Yacht suchen.“„Nein, das machen wir dann selbst. Was ist das denn für eine Yacht?“„Also, da die Yacht 100 000 DM wert war, sind 10% eben 10 000 DM. Aber weil IhrFrankfurter seid, machen wir es für DM 5 000.“ Da blieb kein Auge trocken. Eswurden Dokumente erstellt und unterschrieben. Dann startete das kleine Motorbootund es war bald mit der SY „Helle Freude“ auf dem Haken wieder da.MORAL: Ankern ist ‘ne feine Sache – musst es aber richtig mache,sagte der Dichter.AEQUINOKTIUMTag und Nacht egal am 23. September 2001 11:04 MESZ = UT + 1. Also Vorsicht,wenn der Sonnenmittelpunkt direkt über dem Äquator steht. Und mit der Knef singenwir dann: „Von nun an geht’s bergab“. Aber nur auf der Nordhalbkugel.Viele Grüße, nichts für ungut, bis demnächst auf dieser Welle, gelle.Michael

Reciclagem deFluidos RefrigerantesReciclar um fluido refrigerante significa retirarimpurezas do fluido contaminado, permitindoque ele seja reutilizado com segurança eeficácia no mesmo aparelho de origem ou emoutro aparelho similar.A reciclagem proporciona a filtragem do fluidoretirando impurezas como partículas, óleo,umidade e gases não condensáveis.Normalmente a reciclagem é feita por estaçõesde tratamento móveis que recolhem, reciclam edão carga no sistema utilizando um mesmoequipamento.É importante notar que a reciclagem nãosepara fluidos misturados. Por issorecomenda-se nunca misturar diferentes tiposde fluidos em um mesmo tanque ou cilindro noato do recolhimento.Existem normas internacionais que disciplinama reciclagem de fluidos. Essas normas servempara garantir a qualidade da reciclagem bemcomo determinar níveis de segurança mínimosdos equipamentos de tratamento.Máquina RecicladoraReciclagem em A/C AutomotivoAcesse o sítio www.protocolodemontreal.org.bre conheças empresas beneficiadas pelo PNCaptas a reciclar fluidos refrigerantes.

Regeneração deFluidos RefrigerantesA Regeneração é um processo mais elaboradono tratamento de fluidos refrigerantescontaminados. Por meio dela, o fluido atinge altograu de pureza, similar ao de um fluido virgem.As Centrais de Regeneração estabelecidas noâmbito do PNC estão aptas a tratar os fluidos R-12, R-22, R-134a, mistura (blends) de CFCs eHCFCs.O processo de regeneração é regulado pelaNorma Internacional ARI-700. O fluidocontaminado é tratado em equipamento comcapacidade para filtrar partículas, retirarumidade a acidez, separar gases nãocondensáveis e óleo.É importante notar que a regeneração nãosepara fluidos misturados. Por issorecomenda-se nunca misturar diferentes tiposde fluidos em um mesmo tanque ou cilindro noato do recolhimento.Para receber a titulação de “Regenerado”, o fluidorefrigerante precisa passar por teste laboratorialpara atingir um nível de pureza de 99,8% (mesmonível do fluido virgem ou recém-fabricado). Depoisde regenerado, o fluido pode ser usado emqualquer aparelho de refrigeração.Exija sempre o laudo ou certificado de testelaboratorial do fluido refrigerante. Isso assegurasua origem e qualidade e se reflete no bomfuncionamento do aparelho de refrigeração atémesmo com redução no consumo de energia.Acesse o sítio www.protocolodemontreal.org.br econheças empresas beneficiadas pelo PNC aptas aregenerar fluidos refrigerantes.CFC-12 contaminado e regenerado