memorial descritivo - Prefeitura Municipal de Itápolis

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PREFEITURA DO MUNICÍPIO DEITÁPOLISEstado de São PauloAV. Florêncio Terra, 399 - FONE (16) 3263-9511 - CEP 14.9000-000E-mail: secplan.itapolis@terra.com.brE-mail: planejamento@itapolis.sp.gov.brServiços. A mistura de solo brita deverá obedecer a proporção de 50% de brita e 50% de solo.Nessa execução são compreendidas as operações de espalhamento, mistura e pulverização,umedecimento ou secagem, compactação e acabamento dos materiais, numa espessura de 15cm após a compactação.2.4) Imprimação impermeabilizante:Será executado de acordo com as Normas do DER/SP. O material a ser utilizado será oimpermeabilizante CM-30, e sua quantidade varia a razão de 0,8 a 1,6 litros por m², mas, omínimo será em função da densidade da base. Antes da aplicação da imprimadura, a basedeverá ser varrida, a fim de eliminar todo o material solto.A finalidade do “prime” é de modificar as características da superfície da base,impermeabilizando-a e proporcionando boa aderência.2.5) Imprimação ligante:Esta camada consiste na aplicação de material betuminoso com RR-2C, sobre a superfície debase ou de um pavimento já preparado, antes da aplicação do revestimento betuminoso,objetivando promover a aderência entre este revestimento e a camada subjacente. A taxa deaplicação será em função do tipo de material betuminoso empregado, devendo situar-se em tornode 0,5 litros por m².A pintura de ligação será executada de acordo com as Especificações de Serviços (DNER-ES-P15.71).2.6) Tratamento Superficial Duplo Invertido e Capa Selante:A capa de rolamento será executada sobre imprimadura curada, após a sua limpeza. Consisteem:2.6.1) Primeira aplicação de Asfalto Emulsionado Tipo RR-2C, espargido sobre pressão e a umatemperatura de 65º.C, a razão de 1,2 litros por metro quadrado.2.6.2) Distribuição de pedra britada nº. 1(16mm), na proporção de 17 litros por metro quadrado,acerto manual, passagem de vassourão de arrasto e compressão com rolo liso de 10/12toneladas. Iniciando-se a rolagem das duas bordas para o centro da pista; as passadas do rolocompressor serão distanciadas entre si de tal forma que, em cada percurso, seja coberta metadedo rastro deixado no percurso anterior.2.6.3) Segunda aplicação de Asfalto Emulsionado Tipo RR-2C, a uma temperatura de 65º.C,espargido sobre pressão, a razão de 1,5 litros por metro quadrado.2.6.4) Distribuição de pedra britada nº. 0 (zero), pedrisco na proporção 7,50 litros por metroquadrado. Acerto manual, passagem de vassourao de arrasto e compreensão com rolo liso 10/12toneladas, sempre iniciando-se a rolagem das duas bordas para o centro da pista, de forma quecada percurso, seja coberta metade do rastro deixado no percurso anterior.

PREFEITURA DO MUNICÍPIO DEITÁPOLISEstado de São PauloAV. Florêncio Terra, 399 - FONE (16) 3263-9511 - CEP 14.9000-000E-mail: secplan.itapolis@terra.com.brE-mail: planejamento@itapolis.sp.gov.br2.6.5) Terceira aplicação de Asfalto Emulsionado Tipo RR-2C, espargido sob pressão, e a umatemperatura de 65º.C, a razão de 1,00 litros por metro quadrado.2.6.6) Distribuição dede pedra na proporção de 6,0 litros por metro quadrado, passagem devassourão e rolagem final de acabamento.2.6.7) Nos cruzamentos deverão ser pavimentadas as embocaduras de ruas adjacentes.2.6.8) Os trechos em execução deverão ser sinalizados pela Empreiteira proponente de acordocom a lei vigente, quando da liberação para o trafego, a empreiteira devera notificar comantecedência, ao serviço de transito, para a sinalização definitiva.3) Guias e Sarjetas3.1) A marcação, alinhamento e nivelamento das guias e sarjetas deverão obedecer às medidas eespecificações determinadas em projeto; eventuais discrepâncias ou omissões entre implantaçãoe projeto deverão ser observadas as normas da boa técnica, devendo ser consultado o Depto.Técnico da Prefeitura caso seja necessário alterações.Antes do assentamento das guias/ sarjetas o solo de fundação deverá ser compactado comsoquete mecânico ou rolo compressor para se evitar futuros recalques.As guias e sarjetas deverão ser executadas mecanicamente com extrusora.O concreto utilizado deverá ter um consumo 250 kg de cimento por metro cúbico com brita 01,apresentando plasticidade e umidade tais que, depois de moldado deverá constituir uma massacompacta sem buracos ou ninhos.- As guias e sarjetas terminadas deverão ter as seguintes dimensões livres:Sarjetas: espessura..........................................08 cmlargura.............................................30 cmGuia: espessura................................................10 cmaltura ....................................................23 cmApós moldagem e antes da cura total do concreto as superfícies deverão ser alisadas comdesempenadeiras de aço evitando-se pontos baixos que possam acumular água. O perfil deveráapresentar perfeita concordância com as modificações de direção e curvas.

PREFEITURA DO MUNICÍPIO DEITÁPOLISEstado <strong>de</strong> São PauloAV. Florêncio Terra, 399 - FONE (16) 3263-9511 - CEP 14.9000-000E-mail: secplan.itapolis@terra.com.brE-mail: planejamento@itapolis.sp.gov.brServiços. A mistura <strong>de</strong> solo brita <strong>de</strong>verá obe<strong>de</strong>cer a proporção <strong>de</strong> 50% <strong>de</strong> brita e 50% <strong>de</strong> solo.Nessa execução são compreendidas as operações <strong>de</strong> espalhamento, mistura e pulverização,ume<strong>de</strong>cimento ou secagem, compactação e acabamento dos materiais, numa espessura <strong>de</strong> 15cm após a compactação.2.4) Imprimação impermeabilizante:Será executado <strong>de</strong> acordo com as Normas do DER/SP. O material a ser utilizado será oimpermeabilizante CM-30, e sua quantida<strong>de</strong> varia a razão <strong>de</strong> 0,8 a 1,6 litros por m², mas, omínimo será em função da <strong>de</strong>nsida<strong>de</strong> da base. Antes da aplicação da imprimadura, a base<strong>de</strong>verá ser varrida, a fim <strong>de</strong> eliminar todo o material solto.A finalida<strong>de</strong> do “prime” é <strong>de</strong> modificar as características da superfície da base,impermeabilizando-a e proporcionando boa a<strong>de</strong>rência.2.5) Imprimação ligante:Esta camada consiste na aplicação <strong>de</strong> material betuminoso com RR-2C, sobre a superfície <strong>de</strong>base ou <strong>de</strong> um pavimento já preparado, antes da aplicação do revestimento betuminoso,objetivando promover a a<strong>de</strong>rência entre este revestimento e a camada subjacente. A taxa <strong>de</strong>aplicação será em função do tipo <strong>de</strong> material betuminoso empregado, <strong>de</strong>vendo situar-se em torno<strong>de</strong> 0,5 litros por m².A pintura <strong>de</strong> ligação será executada <strong>de</strong> acordo com as Especificações <strong>de</strong> Serviços (DNER-ES-P15.71).2.6) Tratamento Superficial Duplo Invertido e Capa Selante:A capa <strong>de</strong> rolamento será executada sobre imprimadura curada, após a sua limpeza. Consisteem:2.6.1) Primeira aplicação <strong>de</strong> Asfalto Emulsionado Tipo RR-2C, espargido sobre pressão e a umatemperatura <strong>de</strong> 65º.C, a razão <strong>de</strong> 1,2 litros por metro quadrado.2.6.2) Distribuição <strong>de</strong> pedra britada nº. 1(16mm), na proporção <strong>de</strong> 17 litros por metro quadrado,acerto manual, passagem <strong>de</strong> vassourão <strong>de</strong> arrasto e compressão com rolo liso <strong>de</strong> 10/12toneladas. Iniciando-se a rolagem das duas bordas para o centro da pista; as passadas do rolocompressor serão distanciadas entre si <strong>de</strong> tal forma que, em cada percurso, seja coberta meta<strong>de</strong>do rastro <strong>de</strong>ixado no percurso anterior.2.6.3) Segunda aplicação <strong>de</strong> Asfalto Emulsionado Tipo RR-2C, a uma temperatura <strong>de</strong> 65º.C,espargido sobre pressão, a razão <strong>de</strong> 1,5 litros por metro quadrado.2.6.4) Distribuição <strong>de</strong> pedra britada nº. 0 (zero), pedrisco na proporção 7,50 litros por metroquadrado. Acerto manual, passagem <strong>de</strong> vassourao <strong>de</strong> arrasto e compreensão com rolo liso 10/12toneladas, sempre iniciando-se a rolagem das duas bordas para o centro da pista, <strong>de</strong> forma quecada percurso, seja coberta meta<strong>de</strong> do rastro <strong>de</strong>ixado no percurso anterior.

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