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memorial descritivo - Prefeitura Municipal de Itápolis

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PREFEITURA DO MUNICÍPIO DEITÁPOLISEstado <strong>de</strong> São PauloAV. Florêncio Terra, 399 - FONE (16) 3263-9511 - CEP 14.9000-000E-mail: secplan.itapolis@terra.com.brE-mail: planejamento@itapolis.sp.gov.brMEMORIAL DESCRITIVOOs Serviços <strong>de</strong>verão ser executados por empreitada globalOBRA: Pavimentação Asfáltica nas vias públicasLOCAL: Avenida do SolMUNICÍPIO: Itápolis / SP1) Serviços Preliminares1.1) Placa <strong>de</strong> ObraA placa <strong>de</strong> obra <strong>de</strong>verá ser executada seguindo o padrão Caixa Fe<strong>de</strong>ral – Ministério dasCida<strong>de</strong>s.2) Pavimentação Asfáltica - TSDEspecificações Técnicas dos Serviços.2.1) Abertura e preparo <strong>de</strong> caixa até 20 cm:Deverá ser executado os serviços <strong>de</strong> limpeza e raspagem do terreno <strong>de</strong> materiais ina<strong>de</strong>quadosexistentes na área a ser pavimentada, com remoção dos materiais julgados ina<strong>de</strong>quados.Deverá ser executado o preparo <strong>de</strong> caixa até 20 cm, obe<strong>de</strong>cendo as Normas do DER/SP eEspecificações <strong>de</strong> Serviços.2.2) Regularização e compactação do sub-leito.O preparo do subleito obe<strong>de</strong>cerá as Normas do DER/SP e Especificações <strong>de</strong> Serviços (DNER –ES – P 06.71) consistindo os mesmos em cortes ou aterros, nivelamento e compactação, <strong>de</strong>maneira que a superfície adquira condições para obe<strong>de</strong>cer os alinhamentos, perfis, dimensões doprojeto.O Teor <strong>de</strong> umida<strong>de</strong> dos materiais <strong>de</strong>verá ser controlado, para que a compactação seja realizadana umida<strong>de</strong> estabelecida nas Normas. A compressão será feita progressivamente dos lados parao centro, e somente cessará quando o material atingir o grau <strong>de</strong> compactação <strong>de</strong> Norma.2.3) Base <strong>de</strong> Solo Brita.Esta especificação se aplica à execução <strong>de</strong> base <strong>de</strong> solo brita, constituídas <strong>de</strong> camadas <strong>de</strong> solosimportados, ou localizados no próprio local da obra, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> que obe<strong>de</strong>ça as Especificações <strong>de</strong>


PREFEITURA DO MUNICÍPIO DEITÁPOLISEstado <strong>de</strong> São PauloAV. Florêncio Terra, 399 - FONE (16) 3263-9511 - CEP 14.9000-000E-mail: secplan.itapolis@terra.com.brE-mail: planejamento@itapolis.sp.gov.brServiços. A mistura <strong>de</strong> solo brita <strong>de</strong>verá obe<strong>de</strong>cer a proporção <strong>de</strong> 50% <strong>de</strong> brita e 50% <strong>de</strong> solo.Nessa execução são compreendidas as operações <strong>de</strong> espalhamento, mistura e pulverização,ume<strong>de</strong>cimento ou secagem, compactação e acabamento dos materiais, numa espessura <strong>de</strong> 15cm após a compactação.2.4) Imprimação impermeabilizante:Será executado <strong>de</strong> acordo com as Normas do DER/SP. O material a ser utilizado será oimpermeabilizante CM-30, e sua quantida<strong>de</strong> varia a razão <strong>de</strong> 0,8 a 1,6 litros por m², mas, omínimo será em função da <strong>de</strong>nsida<strong>de</strong> da base. Antes da aplicação da imprimadura, a base<strong>de</strong>verá ser varrida, a fim <strong>de</strong> eliminar todo o material solto.A finalida<strong>de</strong> do “prime” é <strong>de</strong> modificar as características da superfície da base,impermeabilizando-a e proporcionando boa a<strong>de</strong>rência.2.5) Imprimação ligante:Esta camada consiste na aplicação <strong>de</strong> material betuminoso com RR-2C, sobre a superfície <strong>de</strong>base ou <strong>de</strong> um pavimento já preparado, antes da aplicação do revestimento betuminoso,objetivando promover a a<strong>de</strong>rência entre este revestimento e a camada subjacente. A taxa <strong>de</strong>aplicação será em função do tipo <strong>de</strong> material betuminoso empregado, <strong>de</strong>vendo situar-se em torno<strong>de</strong> 0,5 litros por m².A pintura <strong>de</strong> ligação será executada <strong>de</strong> acordo com as Especificações <strong>de</strong> Serviços (DNER-ES-P15.71).2.6) Tratamento Superficial Duplo Invertido e Capa Selante:A capa <strong>de</strong> rolamento será executada sobre imprimadura curada, após a sua limpeza. Consisteem:2.6.1) Primeira aplicação <strong>de</strong> Asfalto Emulsionado Tipo RR-2C, espargido sobre pressão e a umatemperatura <strong>de</strong> 65º.C, a razão <strong>de</strong> 1,2 litros por metro quadrado.2.6.2) Distribuição <strong>de</strong> pedra britada nº. 1(16mm), na proporção <strong>de</strong> 17 litros por metro quadrado,acerto manual, passagem <strong>de</strong> vassourão <strong>de</strong> arrasto e compressão com rolo liso <strong>de</strong> 10/12toneladas. Iniciando-se a rolagem das duas bordas para o centro da pista; as passadas do rolocompressor serão distanciadas entre si <strong>de</strong> tal forma que, em cada percurso, seja coberta meta<strong>de</strong>do rastro <strong>de</strong>ixado no percurso anterior.2.6.3) Segunda aplicação <strong>de</strong> Asfalto Emulsionado Tipo RR-2C, a uma temperatura <strong>de</strong> 65º.C,espargido sobre pressão, a razão <strong>de</strong> 1,5 litros por metro quadrado.2.6.4) Distribuição <strong>de</strong> pedra britada nº. 0 (zero), pedrisco na proporção 7,50 litros por metroquadrado. Acerto manual, passagem <strong>de</strong> vassourao <strong>de</strong> arrasto e compreensão com rolo liso 10/12toneladas, sempre iniciando-se a rolagem das duas bordas para o centro da pista, <strong>de</strong> forma quecada percurso, seja coberta meta<strong>de</strong> do rastro <strong>de</strong>ixado no percurso anterior.


PREFEITURA DO MUNICÍPIO DEITÁPOLISEstado <strong>de</strong> São PauloAV. Florêncio Terra, 399 - FONE (16) 3263-9511 - CEP 14.9000-000E-mail: secplan.itapolis@terra.com.brE-mail: planejamento@itapolis.sp.gov.br2.6.5) Terceira aplicação <strong>de</strong> Asfalto Emulsionado Tipo RR-2C, espargido sob pressão, e a umatemperatura <strong>de</strong> 65º.C, a razão <strong>de</strong> 1,00 litros por metro quadrado.2.6.6) Distribuição <strong>de</strong> pó <strong>de</strong> pedra na proporção <strong>de</strong> 6,0 litros por metro quadrado, passagem <strong>de</strong>vassourão e rolagem final <strong>de</strong> acabamento.2.6.7) Nos cruzamentos <strong>de</strong>verão ser pavimentadas as embocaduras <strong>de</strong> ruas adjacentes.2.6.8) Os trechos em execução <strong>de</strong>verão ser sinalizados pela Empreiteira proponente <strong>de</strong> acordocom a lei vigente, quando da liberação para o trafego, a empreiteira <strong>de</strong>vera notificar comantecedência, ao serviço <strong>de</strong> transito, para a sinalização <strong>de</strong>finitiva.3) Guias e Sarjetas3.1) A marcação, alinhamento e nivelamento das guias e sarjetas <strong>de</strong>verão obe<strong>de</strong>cer às medidas eespecificações <strong>de</strong>terminadas em projeto; eventuais discrepâncias ou omissões entre implantaçãoe projeto <strong>de</strong>verão ser observadas as normas da boa técnica, <strong>de</strong>vendo ser consultado o Depto.Técnico da <strong>Prefeitura</strong> caso seja necessário alterações.Antes do assentamento das guias/ sarjetas o solo <strong>de</strong> fundação <strong>de</strong>verá ser compactado comsoquete mecânico ou rolo compressor para se evitar futuros recalques.As guias e sarjetas <strong>de</strong>verão ser executadas mecanicamente com extrusora.O concreto utilizado <strong>de</strong>verá ter um consumo 250 kg <strong>de</strong> cimento por metro cúbico com brita 01,apresentando plasticida<strong>de</strong> e umida<strong>de</strong> tais que, <strong>de</strong>pois <strong>de</strong> moldado <strong>de</strong>verá constituir uma massacompacta sem buracos ou ninhos.- As guias e sarjetas terminadas <strong>de</strong>verão ter as seguintes dimensões livres:Sarjetas: espessura..........................................08 cmlargura.............................................30 cmGuia: espessura................................................10 cmaltura ....................................................23 cmApós moldagem e antes da cura total do concreto as superfícies <strong>de</strong>verão ser alisadas com<strong>de</strong>sempena<strong>de</strong>iras <strong>de</strong> aço evitando-se pontos baixos que possam acumular água. O perfil <strong>de</strong>veráapresentar perfeita concordância com as modificações <strong>de</strong> direção e curvas.


PREFEITURA DO MUNICÍPIO DEITÁPOLISEstado <strong>de</strong> São PauloAV. Florêncio Terra, 399 - FONE (16) 3263-9511 - CEP 14.9000-000E-mail: secplan.itapolis@terra.com.brE-mail: planejamento@itapolis.sp.gov.brPara a cura do concreto será utilizado o método da irrigação ou aspersão <strong>de</strong> água em intervalosfreqüentes.Para conclusão do serviço será necessário reposição <strong>de</strong> solo no espaço reservado para calçada,até o nível do respaldo da guia.- O serviço será medido e pago por metro linear <strong>de</strong> guia e sarjeta executada.4) PisosNo passeio público será executado calçada em concreto Fck=15MPa, <strong>de</strong>sempenado comespessura <strong>de</strong> 7,00cm após acerto e nivelamento total da base.5) Sinalização Viária5.1) Sinalização Viária Horizontal:A pintura <strong>de</strong> <strong>de</strong>marcação <strong>de</strong> sinalização viária horizontal será executada com tinta a base <strong>de</strong>resina acrílica <strong>de</strong> alta performance (ABNT NBR 11862) na cor branca , conforme Resoluçãonº160 do CONTRAN <strong>de</strong> 22 <strong>de</strong> Abril <strong>de</strong> 2004.5.2) Sinalização Viária Vertical:Serão confeccionadas em chapa <strong>de</strong> aço SAE 1010/1020, espessura <strong>de</strong> 1,52 mm ( bitola 18 ).- AcabamentoApós todos os processos <strong>de</strong> corte, dobra, furação e limagem, as placas <strong>de</strong>verão ser submetidasao processo <strong>de</strong> acabamento composto <strong>de</strong>:a- Decapagem, <strong>de</strong>sengraxamento e fosfatização;b- Aplicação <strong>de</strong> uma <strong>de</strong>mão <strong>de</strong> wash-primer com cromato <strong>de</strong> zinco;c- Duas <strong>de</strong>mãos <strong>de</strong> esmalte sintético com secagem em estufa a 140º C;d- Aplicação no verso <strong>de</strong> silk-screen com nome do fabricante, i<strong>de</strong>ntificação da PREFEITURA,mês e ano <strong>de</strong> fabricação;e- Aplicação da mensagem por meio <strong>de</strong> serigrafia ( Silk-Screen), usando simbologia do C.T.B.- Código <strong>de</strong> Transito Brasileiro.


PREFEITURA DO MUNICÍPIO DEITÁPOLISEstado <strong>de</strong> São PauloAV. Florêncio Terra, 399 - FONE (16) 3263-9511 - CEP 14.9000-000E-mail: secplan.itapolis@terra.com.brE-mail: planejamento@itapolis.sp.gov.br- Poste Próprio – P.P.Os postes para instalação da sinalização vertical, <strong>de</strong>verão ter o comprimento <strong>de</strong> 3,60 m, não<strong>de</strong>vendo ter emendas. A espessura da chapa a ser utilizada na confecção <strong>de</strong>vera ser <strong>de</strong> 3,65mm, e o diâmetro externo <strong>de</strong> 2 1/2” ( 63.5 mm ). O poste <strong>de</strong>vera ter em sua parte inferiorachatamento e na sua parte superior tampão afim <strong>de</strong> impossibilitar a entrada <strong>de</strong> água e objetos.O acabamento contra ferrugem <strong>de</strong>verá ser por meio <strong>de</strong> galvanização a fogo por imersão.- Película RefletivaAs placas semi-refletivas <strong>de</strong>verão ser providas <strong>de</strong> película refletiva <strong>de</strong>nominada GRAUTÉCNICO.Itápolis, 05 <strong>de</strong> setembro <strong>de</strong> 2011.___________________________Carlos Eduardo DóroEng. Civil - CREA/SP 060.505.005/1___________________________Júlio César Nigro MazzoPrefeito <strong>Municipal</strong>

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