manual de instrucciones manual de instruções instruction manual
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PORTUGUÊS • 15é arriscado. Estas baterias geram gases explosivosdurante seu funcionamento normal. Portanto, é<strong>de</strong> extrema importância que, toda vez que utilizar oauxiliador <strong>de</strong> partida, o usuário <strong>de</strong>ve ler este <strong>manual</strong>e seguir suas instruções à risca.ffEste equipamento não <strong>de</strong>ve ser utilizado pormenores e <strong>de</strong>ve ser operado somente por adultos.Cuidado! Para reduzir o risco <strong>de</strong> lesões oudanos à proprieda<strong>de</strong>, siga as instruções Abaixo:ffDesconecte o equipamento pela tomada em vez <strong>de</strong> puxar ofio ao retirá-lo do Adaptador <strong>de</strong> Carregamento AC.ffNunca tente ligar ou carregar uma bateria congelada.ffPara recarregar este equipamento, utilize somente oAdaptador <strong>de</strong> Carregamento AC (Corrente Alternada)DC (Corrente Contínua) fornecido.ffVeículos que possuam sistemas <strong>de</strong> computador <strong>de</strong>bordo po<strong>de</strong>m ser danificados caso seja feita a partidaauxiliar na bateria do veículo. Antes <strong>de</strong> realizar apartida auxiliar, leia o <strong>manual</strong> do proprietário paraverificar se o uso <strong>de</strong> partida auxiliar externa é a<strong>de</strong>quado.ffAo trabalhar com baterias <strong>de</strong> chumbo-ácido, certifique-se<strong>de</strong> que haja assistência imediata disponível em caso<strong>de</strong> emergência.ffUse sempre óculos <strong>de</strong> proteção ao utilizar esteequipamento; o contato com o ácido po<strong>de</strong> causarcegueira e/ou queimaduras graves. Atenção aosprocedimentos <strong>de</strong> primeiros-socorros em caso <strong>de</strong>contato aci<strong>de</strong>ntal com o ácido da bateria.ffDisponibilize água e sabão em abundância em umlocal próximo, para situações <strong>de</strong> o contato da pelecom o ácido da bateria.ffCaso o ácido da bateria entre em contato com a peleou com as roupas do usuário, lave-as imediatamentecom água e sabão por, pelo menos, 10 minutos eobtenha assistência médica imediatamente.ffNunca fume ou permita que faíscas ou chamas seaproximem da bateria do veículo, motor ou estação<strong>de</strong> energia.ffRetire objetos pessoais <strong>de</strong> metal, tais como anéis,pulseiras, cordões e relógios ao utilizar uma bateriachumboácido. Este tipo <strong>de</strong> bateria po<strong>de</strong> gerar umcurto-circuito forte o suficiente para <strong>de</strong>rreter um anelou objeto semelhante, causando queimaduras graves.ffNão use roupas <strong>de</strong> vinil ao realizar a partida auxiliar<strong>de</strong> um veículo, o atrito po<strong>de</strong> causar faíscas estáticasperigosas.ffOs procedimentos <strong>de</strong> partida auxiliar <strong>de</strong> bateria <strong>de</strong>vemser feitos em local seco, seguro e bem-ventilado.ffGuar<strong>de</strong> sempre os grampos da bateria quando estesnão forem utilizados. Nunca toque os grampos um nooutro. Isto po<strong>de</strong> causar faíscas, <strong>de</strong>scargas e/ou explosão.ffAo utilizar este aparelho próximo à bateria ou motor<strong>de</strong> um veículo, coloque-o sobre uma superfície planae estável, mantenha os grampos, fios, roupas e partesdo corpo distantes <strong>de</strong> peças móveis do veículo.ffNão permita que os grampos vermelho e pretoencostem um no outro ou em outro condutor <strong>de</strong> metal– isto po<strong>de</strong> causar danos ao equipamento e/ou gerarrisco <strong>de</strong> explosão/faísca.a) Para sistemas <strong>de</strong> ligação-terra negativa, ligueogrampo Positivo (Vermelho) ao pólo da bateriaque não esteja aterrado e o Negativo (Preto)ao chassi do veículo ou ao bloco do motor,distante da bateria. Não ligue o grampo aocarburador, à tubulação <strong>de</strong> combustível ou apeças <strong>de</strong> metal da lataria. Conecte-o a uma parte<strong>de</strong> metal da carroceria ou ao bloco do motor.b) Para sistemas <strong>de</strong> ligação-terra positiva, ligueo grampo Negativo (Preto) ao pólo da bateriaque não esteja aterrado e o grampo Positivo(Vermelho) ao chassi do veículo ou ao bloco domotor, distante da bateria. Não ligue o grampoao carburador, à tubulação <strong>de</strong> combustível ou apeças <strong>de</strong> metal da lataria. Conecte-o a uma parte<strong>de</strong> metal da carroceria ou ao bloco do motor.ffCaso as conexões para os terminais Positivo eNegativo da bateria estejam incorretas, o indicador<strong>de</strong> polarida<strong>de</strong> contrária acen<strong>de</strong>rá (luz vermelha) e oequipamento emitirá um som <strong>de</strong> um bipe. Desconecteos grampos e religue-os na polarida<strong>de</strong> correta.ffSempre <strong>de</strong>sconecte o cabo <strong>de</strong> partida Negativo(Preto) primeiro, seguido do cabo <strong>de</strong> partidaPositivo (Vermelho), exceto para sistemas <strong>de</strong>aterramento positivo.ffNão exponha a bateria ao fogo ou a calor intenso,visto que há risco <strong>de</strong> explosão. Antes <strong>de</strong> se <strong>de</strong>sfazerda bateria, proteja os terminais expostos com fioelétrico <strong>de</strong> alta resistência para evitar curto-circuito(curtoscircuitos po<strong>de</strong>m causar lesões ou incêndios).ffMantenha o equipamento o mais distante possível dabateria.ffNão permita que o ácido da bateria entre em contatocom o equipamento.ffNão utilize este equipamento em local fechado oucom ventilação limitada.Advertência! Primeiros-Socorros:Pele: Caso o ácido da bateria entre em contato com apele, enxágüe-a imediatamente, então lave o local comágua e sabão. Caso haja vermelhidão, dor ou irritação,busque ajuda médica imediatamente.Olhos: Caso o ácido da bateria entre em contato com osolhos, enxágüe-os imediatamente, por um período <strong>de</strong>,no mínimo, 15 minutos e busque ajuda médica.f f Importante: Este equipamento é entregue em estado<strong>de</strong> carga parcial. Carregue-o por completo com umaextensão elétrica domiciliar (não fornecida) por 48