Visualizar - Ministério do Meio Ambiente

Diversidade Biológica Brasileira - PROBIOI e o Fundo Nacional de Meio Ambiente- FNMA promoveram a realização deprojetos de caracterização da ocorrênciade espécies exóticas no ambiente marinho(mencionados adiante neste capítulo). Adespeito de sua relevância, estes projetosrepresentaram um diagnóstico da situaçãoem um dado momento, o que dificulta atomada de decisões após alguns anos, dadaa rapidez com que os vetores de transportee dispersão das espécies exóticas podematuar.Portanto, sistemas de informação paradiagnóstico, monitoramento, sistemas dealerta precoce e programas de identificaçãode espécies invasoras marinhas são lacunasainda existentes e que precisam serequacionadas em curto prazo no país.Ademais, não existe um sistema dequarentena de espécies exóticas marinhasno país dedicado aos organismos mantidosem cultivo (aquicultura e aquariofilia) e nemum sistema de controle de fronteiras quecontemple todos os possíveis vetores detransporte destas espécies. A experiênciarealizada pela Universidade de São Paulopara a introdução controlada da macroalgaKappaphycus alvarezii (Paula & Oliveira,2004) tem sido recomendada comomodelo de um sistema de quarentenapara organismos marinhos. Com basena experiência adquirida na introduçãodesta alga, foi elaborado um documento(encaminhado à SEAP e SBF) no qual sãoanalisadas e discutidas medidas mínimas decontrole para introdução da macroalga (vertambém Oliveira & Paula, 2004).In f r a-e s t r u t u r a i n s t a l a d a n o Br a s i lA infra-estrutura instalada no Brasilpara prevenção e controle de espéciesexóticas marinhas conta com o apoio devárias instituições de pesquisa, de ensinoe de fiscalização, com seus respectivosprofissionais especializados. Além disto,programas e projetos locais e regionaisde prevenção e caracterização deespécies exóticas no ambiente marinhoforam realizados através das seguintesiniciativas:• Programa GloBallast – Com o apoioda IMO, GEF e PNUD, o programa GloBallastfinanciou pesquisas sobre controle e gestãode água de lastro em seis países, inclusiveno Brasil. O Porto de Sepetiba, atualmentechamado de Porto de Itaguaí, foi o localescolhido como porto piloto para a realizaçãode atividades sobre avaliação de risco,educação ambiental e amostragens da águade lastro. Alguns países da América do Sultambém foram envolvidos com o objetivode estabelecer uma cooperação regional,principalmente no âmbito do Mercosul. OMinistério do Meio Ambiente foi a agêncialíder para a execução deste programa,que contou com a colaboração de váriasuniversidades e institutos de pesquisado país. Campanhas de sensibilizaçãoe educação ambiental foram realizadassob um plano de comunicação, por meiode concurso de cartazes, distribuição depôsteres e vídeos e manutenção de umapágina na internet (www.mma.gov.br/aguadelastro).• Projeto ALARME – O ProjetoAlarme foi financiado pelo Ministério doMeio Ambiente (Fundo Nacional do MeioAmbiente) e coordenado pela UniversidadeFederal do Paraná, com o objetivo de detectare estudar possíveis espécies exóticas naBaía de Paranaguá e estabelecer o Planode Gestão de Água de Lastro do Porto deParanaguá.• Estudo Exploratório da ANVISA(Agência Nacional de Vigilância Sanitária) –A ANVISA realizou uma pesquisa em noveregiões portuárias para verificar a ocorrência398Informe sobre as Espécies Exóticas Invasoras Marinhas no Brasil