Visualizar - Ministério do Meio Ambiente

Em tubulações marítimas, como as de resfriamento de usinas nucleares de Angra I eII no Rio de Janeiro, a incrustação provoca entupimento e alteração do hidrodinamismo detubulações, provocando assim uma maximização do desgaste pela erosão (Sergio HenriqueGonçalves da Silva, comunicação pessoal, www.comciencia.br).Na s a ú d eDesconhecidos no mundo e no Brasil.Sociais e c u l t u r a i sDesconhecidos no mundo e no Brasil.An á l i s e d e r i s c o d a i n t r o d u ç ã oDesconhecida no mundo e no Brasil.An á l i s e d e r i s c o d a i n v a s ã oDesconhecida no mundo e no Brasil.Pr e v e n ç ã oEm â m b i t o m u n d i a l : Implantar medidas de gestão e controle conforme preconizadona Convenção de Água de Lastro da IMO (Organização Marítima Internacional).No Br a s i l: Cumprir a NORMAM 20, incluindo a troca de água de lastro pelos navios ea inspeção nos portos; implantar programas de monitoramento ambiental.Não existem, entretanto, diretrizes internacionais para prevenção da introdução atravésde bioincrustação.Co n t r o l eMe c â n i c o: Velocidades acima de 1m/s inibem o assentamento da larva. Temperaturasmuito elevadas também prejudicam o assentamento das larvas.Químico: Uso de tintas anti-incrustantes. Registros de método de controle por cloro.Bi o l ó g i c o : Desconhecido no mundo e no Brasil.Ambiente Marinho 229