Visualizar - Ministério do Meio Ambiente

Esta espécie incrusta em substratos consolidados artificiais (por exemplo, plataformasde petróleo), podendo causar prejuízos às atividades marítimas aumentando o arrasto nasembarcações e conseqüentemente mais gastos com combustível. Para se ter uma idéia dosprejuízos causados pela bioincrustação, um aumento de apenas 10 mícrons na rugosidademédia do casco de um barco resulta em um incremento de 0,3% a 1,0% do consumo decombustível (WHOI, 1952, Champ & Lowenstein, 1987).Em instalações fixas, tais como plataformas, a incrustação estimula a corrosão,aumenta a massa da instalação e confere uma distorção da configuração inicial da estrutura.Em instalações flutuantes e bóias de navegação, a bioincrustação atua aumentando o peso ereduzindo a flutuabilidade, entupindo orifícios ou tubulações (Champ & Lowenstein, 1987).Na s a ú d eDesconhecidos no mundo e no Brasil.Sociais e c u l t u r a i sDesconhecidos no mundo e no Brasil.An á l i s e d e r i s c o d a i n t r o d u ç ã oDesconhecida no mundo e no Brasil.An á l i s e d e r i s c o d a i n v a s ã oDesconhecida no mundo e no Brasil.Pr e v e n ç ã oEm â m b i t o m u n d i a l : Implantar medidas de gestão e controle conforme preconizadona Convenção de Água de Lastro da IMO (Organização Marítima Internacional).No Br a s i l: Cumprir a NORMAM 20, incluindo a troca de água de lastro pelos navios ea inspeção nos portos; Implantar programas de monitoramento ambiental.Não existem, entretanto, diretrizes internacionais para prevenção da introdução atravésda bioincrustação.Co n t r o l eMe c â n i c o: Desconhecido no mundo e no Brasil.Químico: Uso de tintas anti-incrustantes.Bi o l ó g i c o : Desconhecido no mundo e no Brasil.Ambiente Marinho 179