(W8 | W9) - EURO III

Meio Ambiente e Condução EconômicaControlando o VeículoAceleradorO consumo de combustível está diretamente ligado à rotação do motor, e arotação diretamente ligada à posição em que o pedal do acelerador é mantido,desta forma o condutor é o responsável direto pelo seu controle.Tacômetro ou Conta-girosO tacômetro mostra a situação instantânea do regime de rotações domotor, e através dele o condutor pode saber com precisão como controlaras rotações de maneira que o motor trabalhe sempre dentro da faixarecomendada para cada situação.Os tacômetros para veículos pesados, na maioria das vezes apresentamescalas com os números 5, 10, 15, 20, 25, 30, 35, e assim por diante.Esta escala vem com a descrição “X 100 rpm”, então estes númerosrepresentam 500, 1000, 1500, 2000, 2500, 3000 e 3500 RPMrespectivamente.Além de saber interpretar os valores mostrados no tacômetro, énecessário também saber o que significam as faixas coloridas:A - Cor branca: faixa de baixa rotaçãoB - Cor verde: faixa de máximo torque e economiaC - Cor amarela: faixa de máxima potênciaD - Cor vermelha tracejada: faixa de sobregiro toleradaE - Cor vermelha: faixa final (não operar nesta faixa)Você sabe qual faixa é a mais recomendada para cada situação?Entendendo as Faixas de RotaçãoOs motores diesel em geral têm as curvas de torque, potência e consumosemelhantes aos do exemplo ao lado:A área de cor branca mostra a faixa de baixa rotação.A área de cor verde mostra a faixa de menor consumo de combustívelque também fica junto à sua faixa de máximo torque.A área de cor amarela mostra a faixa onde está localizada a máximapotência.A área de cor vermelha tracejada, é a faixa de sobregiro tolerada,utilizada para ultrapassagens, vencer obstáculos ou trocas de marchaem subidas.A área de cor vermelha é a faixa final e não se deve operar nesta faixa.Ex.: Observe o gráfico, veja que operar na faixa verde é mais econômico,201Meio Ambiente e Condução Econômica