(W8 | W9) - EURO III

Operações e Manutenções do VolareEstacionando o Veículoa) Reduza a velocidade do veículo;b) Observe um local seguro e permitido para estacioná-lo;c) Desengate o câmbio e imobilize o veículo com o freio de serviço;d) Acione o freio de estacionamento;e) Desligue o motor.Luzes de Aviso e Teclas de Controle de TransmissãoAutomática AllisonLuz da Temperatura do Óleo (Câmbio Automático)Indica que o óleo da transmissão está em temperaturaanormal, podendo assim causar alguma anomalia nosistema, pare o veículo e verifique a causa.Luz de Falha na Transmissão (Câmbio Automático)Esta luz acende quando a MCT (Módulo de Controle daTransmissão) acusar alguma falha no sistema do câmbio.Luz Indicadora de Marcha Inibida (Câmbio Automático)Esta luz irá acender quando há operação incorreta namudança de marcha.Ligando e desligando o VeículoSelecione a marcha “N” antes de ligar/desligar o motor. Dependendo daintensidade do frio, pode se tornar necessário a adição de um óleo commenor viscosidade (veja o manual do operador Allison, que acompanha oveículo, para melhores esclarecimentos). Com o motor ligado permaneçacom o veículo parado com o câmbio na seleção “N”.Permaneça assim por 30 segundos antes de partir, com isso haveráacumulação de pressão do fluído na transmissão.Utilizando o Motor para Diminuir a Velocidade do VeículoPara utilizar o motor para frear, selecione a marcha imediatamente inferiorda que está selecionada. Se exceder a velocidade máxima para a faixade marchas selecionada, utilize os freios.Quando o veículo estiver muito carregado, e/ou a descida for muitoacentuada, é aconselhável pré-selecionar uma marcha mais baixa antesde chegar na descida. Lembrar que a seleção de uma combinação demarchas descendentes incrementa o freio-motor.173Operações e Manutenções do Volare