(W8 | W9) - EURO III

Operações e Manutenções do Volare172uma falha na transmissão, e isso causará trancos no veículo, podendocomprometer todo o trem de força.c) Desligue todos os acessórios elétricos do veículo, que não precisaremficar ligados.Operações e Manutenções do Volare• Quando estiver em descidas mantenha velocidades baixas, utilizando osfreios para impedir que se exceda a velocidade compreendida na faixa demarcha selecionada, assegurando que a transmissão não fará uma trocaascendente, garantindo o acionamento do freio-motor. Quanto menor avelocidade do motor, mais potência terá o freio-motor.• Cuidado para, apenas ligar o motor, com a marcha na posição “N”selecionada;• Não realize a troca de marchas de N para D ou de N para R quandoo veículo estiver acelerado. Faça a troca sem pisar no pedal doacelerador.PARTIDA E PARADA DO MOTOR.Certamente você já conhece as regras de segurança e o significado decada indicador no painel de instrumentos. Siga o procedimento abaixopara acionar o motor a arrancar o veículo.Partida do Motor Frioa) Certifique-se de que o freio de estacionamento está aplicado.d) Acione a chave de partida, na posição 3 – partida.PARTIDA DO VEÍCULO E ESTACIONAMENTO.Partida do VeículoAcione a partida do motor, após 1 minuto (caso o motor frio, conformedescrito anteriormente), o veículo poderá iniciar seu movimento.OBSERVAÇÃOSe o motor estiver frio, pode-se iniciar o movimento, porém semsubmetê-lo a condições extremas de rotação e carga.a) Libere o freio de estacionamento;b) Coloque a alavanca do câmbio em 1 ou 2 conforme as condições;c) Pressione gradualmente o pedal do acelerador para obter a aceleraçãoe velocidade corretas;b) Coloque a alavanca do câmbio na posição neutra “N”.d) Opere a caixa de câmbio automática;