(W8 | W9) - EURO III

Operações e Manutenções do VolareCAIXA DE CÂMBIO – CAIXA DE MUDANÇACaixa de Câmbio - MecânicaUtilização da caixa de câmbio sincronizadaEsta caixa possui 5 marchas à frente (todas sincronizadas) e 1 a ré.A correta utilização das marchas permite que o motor trabalhe nasua melhor condição de desempenho e, portanto, economia. Paraisso, a regra é sempre utilizar o motor na rotação que vai do ponto detorque máximo à rotação de potência máxima. Esta é a importância docontagiros. Outro parâmetro para a correta utilização das marchas é avelocidade desenvolvida em cada uma. Veja item “Conselhos importantesao Motorista”.• Utilize sempre a primeira marcha para arrancar;• Nunca ande com a transmissão em ponto morto;• Engate a marcha ré somente com o veículo parado;• Não descanse a mão sobre a alavanca de troca de marchas;• Ao engatar uma marcha, não force a alavanca além do cursonormal;• Ao trocar uma marcha libere totalmente o pedal do acelerador,são desnecessárias acelerações ou duplo acionamento no pedalda embreagem, estes procedimentos só aumentam o consumo decombustível e o desgaste prematuro do sistema.• Lembre-se, em descidas íngrimes, utilize o efeito frenante do motor,engrene a mesma marcha que utilizou para subir.Nível do Óleo da Caixa de Câmbioa) Coloque o veículo em um local plano;b) Retire o bujão (1): o nível deve atingir a borda do furo;c) Caso o nível esteja baixo, complete com óleo recomendado na tabela 1.Troca do Óleo da Caixa de CâmbioA troca de óleo elimina possíveis falhas de rolamentos, desgastes deanéis e engripamentos, uma vez que minúsculas partículas de metalque se formam com desgaste natural, são prejudiciais para esses12169Operações e Manutenções do Volare