(W8 | W9) - EURO III
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Operações e Manutenções do VolareAo abastecer, sempre tome o cuidado para não deixar cair impurezasno interior do tanque.Procedimento para a Limpeza do tanque de combustível:a) Solte o bujão localizado na parte inferior do tanque;b) Permita que o óleo escoe com velocidade para que as impurezasdepositadas no fundo saiam pelo orifício do bujão;c) Se necessário remova o tanque e proceda na limpeza interna utilizandosomente óleo diesel;d) Abasteça e verifique possíveis vazamentos.IMPORTANTEConfie este procedimento ao pessoal especializado.Limpeza do Tubo-Respiro do CárterO tubo do respiro do cárter está localizado logo abaixo do motor, paraacessá-lo coloque o veículo em uma rampa.a) Remova o tubo-respiro (1) soltando a braçadeira (2) com um alicate;b) Lave o tubo internamente, utilizando solvente e jatos de ar comprimido;c) Reinstale o tubo-respiro em sua posição original, apertandocorretamente a braçadeira.IMPORTANTENo interior do tubo, formam-se acúmulos de óleo e poeira, que podemprejudicar a ventilação do cárter. Daí a importância de manter o tuborespirolimpo.163Operações e Manutenções do VolareIMPORTANTEProcure abastecer o veículo no final de cada jornada de trabalho,este procedimento evitará a formação de água na parede superior dotanque.12
Operações e Manutenções do Volare164Operações e Manutenções do VolareSISTEMA DE ARREFECIMENTORadiadorLimpeza do RadiadorÉ fundamental que as colméias do radiador d’água e do intercooler (1)estejam sempre limpas. A obstrução prejudica seriamente o desempenhodestes componentes, podendo gerar superaquecimento e queda derendimento do motor.intercooler (1)Sistema de ArrefecimentoO sistema de arrefecimento deve receber água limpa, isenta de impurezase adicionado com anti-corrosivo. Desta maneira evita-se a formação deincrustações, que com o tempo formarão uma camada em torno dascamisas, não permitindo a dissipação de calor, trazendo com isso ummau funcionamento do motor.ventilador do radiador1Bocal deabastecimento(tampa superior)bloco do motorreservatórioAo operar em condições de muita poeira, efetue a limpeza das colméiascom maior frequência. Utilize jatos de ar comprimido, evitando pressãoexcessiva que possa danificar as aletas. Dirija o jato de trás para a frente,pois a sujeira tende a ficar bloqueada pela frente das colméias.tubulaçãoradiador
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Operações e Manutenções do Volare164Operações e Manutenções do VolareSISTEMA DE ARREFECIMENTORadiadorLimpeza do RadiadorÉ fundamental que as colméias do radiador d’água e do intercooler (1)estejam sempre limpas. A obstrução prejudica seriamente o desempenhodestes componentes, podendo gerar superaquecimento e queda derendimento do motor.intercooler (1)Sistema de ArrefecimentoO sistema de arrefecimento deve receber água limpa, isenta de impurezase adicionado com anti-corrosivo. Desta maneira evita-se a formação deincrustações, que com o tempo formarão uma camada em torno dascamisas, não permitindo a dissipação de calor, trazendo com isso ummau funcionamento do motor.ventilador do radiador1Bocal deabastecimento(tampa superior)bloco do motorreservatórioAo operar em condições de muita poeira, efetue a limpeza das colméiascom maior frequência. Utilize jatos de ar comprimido, evitando pressãoexcessiva que possa danificar as aletas. Dirija o jato de trás para a frente,pois a sujeira tende a ficar bloqueada pela frente das colméias.tubulaçãoradiador