(W8 | W9) - EURO III

Operações e Manutenções do Volare150Operações e Manutenções do Volareusada e a devolvê-la ao fabricante para reciclagem.Atenção aos Riscos do Contato e com o ChumboA solução ácida e o chumbo contidos na bateria, se descartados nanatureza de forma incorreta, poderão contaminar o solo, o subsolo e aságuas, bem como causar riscos à saúde do ser humano.No caso de contato acidental com os olhos ou com a pele, lavarimediatamente com água corrente e procurar orientação médica.Composição básica: chumbo, ácido sulfúrico diluído e plástico.Prevenção e Cuidados com Componentes EletrônicosPara evitar avarias nos componentes eletrônicos da instalação elétrica,não se deve desligar a bateria com o motor funcionando.Nunca dê partida ao motor enquanto a bateria estiver desligada.Quando for efetuada uma carga, desligue a bateria do veículo. Desligueprimeiramente o cabo negativo e depois o cabo positivo. Tenha cuidadopara não inverter a posição dos cabos.Ao voltar a ligar, instale primeiro o cabo positivo e depois o negativo.Partida com Bateria DescarregadaNunca ponha o motor em funcionamento utilizando um carregador debaterias. Isto danificará os componentes eletrônicos.Partida do Motor com Cabos AuxiliaresCUIDADOCom a ajuda de cabos auxiliares, o motor de umveículo com a bateria descarregada pode serposto em movimento transferindo-se para eleenergia da bateria de outro veículo. Isto deveráser realizado com cuidado e obedecendo àsinstruções que a seguir se indicam.O não cumprimento destas instruções pode causar avarias no veículo edanos pessoais resultantes da explosão da bateria, bem como queimada instalação elétrica.Execute as operações na sequência indicada:1- Verifique se a bateria auxiliar para a partida é da mesma voltagem quea bateria do veículo cujo motor deve ser acionado.2- Durante esta operação de partida, não se aproxime da bateria.3- Estando a bateria auxiliar instalada em outro veículo, não deixe os