(W8 | W9) - EURO III

Operações e Manutenções do Volare140Operações e Manutenções do Volare16- Utilize sempre pneus recomendados. No eixo traseiro, se as rodasde um lado forem maiores que as do outro lado, além da perda daestabilidade do veículo, o diferencial pode ser danificado.17- Atoleiros ou pistas escorregadias: Nestas situações seja cauteloso.Não acelere demais o motor nem faça manobras bruscas. Tais atitudespodem desgovernar o veículo rapidamente.18- Se os componentes da transmissão ficarem submersos em água,o óleo deve ser verificado e trocado, se necessário.19- Na situação de frenagem com freios molhados a eficiência dosfreios, é prejudicada.IMPORTANTEUse velocidade adequada, considerando este aspecto.20- Em longas descidas não use os freios de forma contínua. Use aomáximo o freio-motor, reduzindo a marcha.OBSERVAÇÃOO uso excessivo dos freios provoca o superaquecimento do sistema,reduzindo a vida útil e a eficiência.IMPORTANTEPior do que isso, é passar em poças d´água com os freios superaquecidos.Isto pode gerar danos irreversíveis como tamborestrincados.21- Utilize sempre velocidade compatível com a segurança e com aregulamentação do órgão de trânsito para cada estrada.22- Nunca exceda a capacidade de carga máxima PBT, peso bruto total,ou seja, veículo + carga (veja o PBT por modelo).ATENÇÃOAs condições de segurança e controle do veículo ficam seriamentecomprometidas ao exceder estes valores.23- No modelo V8, não adultere a regulagem da bomba injetora com oobjetivo de obter maior potência e velocidade. Tal procedimento, alémde ilegal, provocará apenas o aumento de consumo.