Tractores especializados da linha MF 3600
Tractores especializados da linha MF 3600
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<strong>MF</strong> <strong>3600</strong><br />
NOVOS tractores <strong>MF</strong> <strong>3600</strong><br />
4 novos modelos em 3 versões<br />
(Stan<strong>da</strong>rd / V / S / F)
<strong>Tractores</strong> <strong>especializados</strong> <strong>da</strong> <strong>linha</strong> <strong>MF</strong> <strong>3600</strong><br />
Citius<br />
Mais potência, maior conforto, maior agili<strong>da</strong>de.<br />
A reputação dos designers <strong>da</strong> Massey Ferguson, em termos de inovação<br />
e atenção aos pormenores, está bem patente na nova <strong>linha</strong> <strong>MF</strong> <strong>3600</strong>.<br />
Com novos motores altamente eficientes, uma cabina mais ampla e<br />
mais confortável, grande capaci<strong>da</strong>de de manobra, <strong>linha</strong>s suaves e<br />
modernas, estes tractores definem um novo marco de excelência neste<br />
importante sector do mercado.<br />
Os modernos motores SisuDiesel de<br />
3 cilindros, entre 58 hp e 100 hp,<br />
combinam uma comprova<strong>da</strong> fiabili<strong>da</strong>de e<br />
um funcionamento eficiente com a mais<br />
recente tecnologia de baixas emissões.<br />
SuperTurn<br />
Um sistema inovador garante à <strong>linha</strong><br />
<strong>MF</strong> <strong>3600</strong> a capaci<strong>da</strong>de de efectuar as<br />
curvas mais aperta<strong>da</strong>s, em total segurança,<br />
graças ao desenho do suporte do eixo<br />
<strong>da</strong> frente.<br />
Cabinas RC100, 120 e 140<br />
O desenho inspirado <strong>da</strong>s novas cabinas<br />
RC100 e RC120 <strong>da</strong> <strong>linha</strong> <strong>MF</strong> <strong>3600</strong>, oferece<br />
ao operador espaço e níveis de conforto<br />
até agora nunca vistos num tractor<br />
estreito, tendo em comum muitas <strong>da</strong>s<br />
características <strong>da</strong> cabina RC140, a mais<br />
larga <strong>da</strong> <strong>linha</strong> <strong>MF</strong> <strong>3600</strong>. Mais espaço para<br />
as pernas e para os cotovelos, maior<br />
facili<strong>da</strong>de de acesso e simplici<strong>da</strong>de de<br />
utilização, tudo na <strong>linha</strong> <strong>MF</strong> <strong>3600</strong>.<br />
Comfort-Control<br />
Exclusiva <strong>da</strong> Massey Ferguson, esta<br />
funcionali<strong>da</strong>de permite ao operador definir<br />
o grau de "agressivi<strong>da</strong>de" do PowerShuttle<br />
(Inversor electro-hidráulico), para que se<br />
possa a<strong>da</strong>ptar na perfeição à tarefa a<br />
desempenhar.<br />
2
Linha <strong>MF</strong> <strong>3600</strong>: perfeita para o seu negócio<br />
A Massey Ferguson está a lançar três tractores <strong>especializados</strong><br />
completamente novos e de eleva<strong>da</strong> quali<strong>da</strong>de, com cabinas ou semiplataformas<br />
espaçosas, com diversas larguras, com tracção às 2 ou<br />
4 ro<strong>da</strong>s, que se a<strong>da</strong>ptam a uma grande varie<strong>da</strong>de de aplicações<br />
altamente especializa<strong>da</strong>s.Viticultores, olivicultores, fruticultores ou<br />
produtores de frutos secos, utilizadores municipais e mesmo<br />
agricultores que criam gado em estábulos – todos irão encontrar<br />
um tractor <strong>da</strong> <strong>linha</strong> <strong>MF</strong> <strong>3600</strong> ideal para a sua exploração.<br />
Largura mín./máx. dos tractores (mm), em função dos pneus traseiros<br />
540 / 65 R30 - 380 / 70 R20<br />
480 / 70 R30 - 360 / 70 R20<br />
<strong>Tractores</strong> Stan<strong>da</strong>rd<br />
420 / 70 R30 - 360 / 70 R20<br />
12.4 R36 - 11.2 R24<br />
480 / 65 R24 - 300 / 65 R18<br />
480 / 65 R28 - 320 / 70 R20<br />
420 / 70 R28 - 320 / 70 R20<br />
14.9 R28 - 9.5 R20<br />
380 / 70 R24 - 280 / 70 R16<br />
<strong>Tractores</strong> F<br />
380 / 70 R24 - 6.5 R16<br />
420 / 70 R28 - 260 / 80 R20<br />
420 / 70 R24 - 280 / 70 R18<br />
380 / 70 R28 - 280 / 70 R20<br />
380 / 70 R24 - 675 R16<br />
12.4 R28 - 6.5 R16 (2WD)<br />
380 / 70 R28 - 280 / 70 R18<br />
380 / 70 R24 - 260 / 70 R16<br />
13.6 R28 - 7.5 R18<br />
<strong>Tractores</strong> S 13.6 R28 - 280 / 70 R16<br />
13.6 R28 - 6.5 R16 (2WD)<br />
12.4 R28 - 7.5 R16<br />
12.4 R28 - 6.5 R16 (2WD)<br />
360 / 70 R24 - 6 R16 (2WD)<br />
<strong>Tractores</strong> V 12.4 R28 - 7.5 R16<br />
12.4 R28 - 6.5 R16 (2WD)<br />
12.4 R24 - 6.5 R16<br />
11.2 R28 - 6.5 R16<br />
9.5 R28 - 6.5 R16<br />
1000 1200<br />
1400 1600<br />
1800 2000 2200 2400 2600<br />
1.00 - 1.30 m* 1.45 - 1.80 m*<br />
1.80 - 2.20 m 2.50 - 3.00 m<br />
Versão V<br />
Desde 1,0 m de largura, feito à medi<strong>da</strong> para<br />
vinhas tradicionais, com espaçamentos<br />
entre<strong>linha</strong>s de 1,80 m a 2,20 m.<br />
Versão S<br />
1.30 - 1.50 m*<br />
2.20 - 2.50 m<br />
Desde 1,30 m de largura, concebido para<br />
vinhas mais largas, com espaçamentos<br />
entre<strong>linha</strong>s de 2,20 m a 2,50 m, com maior<br />
conforto para o operador numa cabina de<br />
maiores dimensões.<br />
Versão F<br />
Desde 1,45 m de largura, para vinhas e pomares<br />
de maiores dimensões, este é um tractor mais<br />
robusto, com um eixo dianteiro mais largo e<br />
com maior conforto resultante <strong>da</strong> cabina mais<br />
espaçosa <strong>da</strong> sua classe. (O modelo FX pode ser<br />
personalizado especificamente para utilização<br />
em zonas montanhosas ou para criadores de<br />
gado que necessitem de um centro de gravi<strong>da</strong>de<br />
mais baixo, que permita o acesso ao interior de<br />
edifícios baixos).<br />
1.70 - 2.10 m*<br />
3.00 m +<br />
Versão Stan<strong>da</strong>rd<br />
Com larguras entre 1,70 m e 2,00 m, este é<br />
um tractor multiusos com uma vasta gama de<br />
aplicações para a agricultura e para usos<br />
municipais. Equipado com uma cabina RC140,<br />
é o tractor de maiores dimensões <strong>da</strong> <strong>linha</strong><br />
<strong>MF</strong> <strong>3600</strong> e encontra-se disponível em quatro<br />
versões com motores entre 58 e 92 hp.<br />
Versão V Versão S Versão F Versão Stan<strong>da</strong>rd<br />
*Disponíveis com larguras entre 1 m e 2 m<br />
3
Linha <strong>MF</strong> <strong>3600</strong>: Espaço, conforto e visibili<strong>da</strong>de melhorados<br />
Trabalhar durante muitas horas numa cabina aperta<strong>da</strong> é cansativo,<br />
desconfortável e quase claustrofóbico.As novas cabinas RC <strong>da</strong><br />
<strong>linha</strong> <strong>MF</strong> <strong>3600</strong> foram concebi<strong>da</strong>s de forma inteligente para<br />
proporcionar ao operador níveis de conforto, quali<strong>da</strong>de e facili<strong>da</strong>de<br />
de utilização até agora nunca vistos num tractor estreito.<br />
Com os novos tractores <strong>da</strong> <strong>linha</strong> <strong>MF</strong> <strong>3600</strong> tem disponível:<br />
• Um ambiente de trabalho espaçoso e arejado, que lhe permite trabalhar durante mais tempo<br />
• Um acesso fácil à cabina, com mais espaço em redor do assento, <strong>da</strong> direcção e dos comandos<br />
• Uma excelente visibili<strong>da</strong>de a to<strong>da</strong> a volta, que lhe permite controlar perfeitamente o<br />
funcionamento <strong>da</strong>s alfaias<br />
• O tejadilho <strong>da</strong> nova cabina tem uma excelente visibili<strong>da</strong>de superior e dianteira, e além disso<br />
tem também um tapa-sol integrado<br />
• Ar condicionado altamente eficiente, com filtro de ar<br />
• Instrumentos de fácil leitura e comandos bem distribuídos<br />
• Um apoio de braço do lado direito do assento<br />
• Uma cabina com pré-instalação de rádio<br />
Interior <strong>da</strong> cabina RC120<br />
4<br />
RC100 RC120 RC140
Linha <strong>MF</strong> <strong>3600</strong>: Um novo padrão de manobrabili<strong>da</strong>de<br />
A nova <strong>linha</strong> <strong>MF</strong> <strong>3600</strong> permite, sem<br />
dificul<strong>da</strong>de, descrever curvas mais<br />
aperta<strong>da</strong>s e trabalhar nas inclinações mais<br />
acentua<strong>da</strong>s, graças a um incrível ângulo de<br />
viragem.A nova estrutura SuperTurn e um<br />
eixo dianteiro oscilante, garantem a estes<br />
tractores uma grande capaci<strong>da</strong>de de<br />
manobra, mesmo em situações difíceis,<br />
permitindo um controlo preciso dos<br />
movimentos nas entre<strong>linha</strong>s de culturas.<br />
É um sistema de direcção simples para<br />
trabalhos pesados, que permite um<br />
excelente desempenho.<br />
Esta agili<strong>da</strong>de, combina na perfeição com a<br />
reconheci<strong>da</strong> robustez e quali<strong>da</strong>de de<br />
construção <strong>da</strong> Massey Ferguson, para criar<br />
uma família de tractores <strong>especializados</strong><br />
concebidos para lhe <strong>da</strong>r muitos anos de<br />
serviço eficiente e fiável.<br />
Quanto mais manobrável for a máquina,<br />
mais fácil será proteger a quali<strong>da</strong>de e o<br />
estado <strong>da</strong> sua cultura. É simples.<br />
5
Linha <strong>MF</strong> <strong>3600</strong>: Motores SISU – o melhor <strong>da</strong> tecnologia AGCO<br />
A Massey Ferguson utiliza motores<br />
SisuDiesel, que demonstraram ser os<br />
melhores e com maior potência disponíveis<br />
no mercado (provenientes <strong>da</strong> fábrica de<br />
motores <strong>da</strong> AGCO na Finlândia), em muitas<br />
<strong>da</strong>s suas <strong>linha</strong>s de tractores de maiores<br />
dimensões.<br />
Estes motores de 3 cilindros, compactos e<br />
robustos, geram de forma suave to<strong>da</strong> a<br />
potência de que possa precisar, e permitiram<br />
redesenhar o eixo dianteiro, para conseguir<br />
uma capaci<strong>da</strong>de de manobra líder no<br />
mercado.<br />
Os motores Sisu são conhecidos pelo baixo<br />
nível de emissões de gases, que satisfazem<br />
plenamente as exigências europeias Tier III.<br />
Totalmente compatíveis com a utilização de<br />
biodiesel, permitem um rendimento e<br />
produtivi<strong>da</strong>de elevados, com baixo consumo<br />
de combustível e total respeito pelo meio<br />
ambiente.<br />
O depósito de combustível com capaci<strong>da</strong>de<br />
de 70 litros (versão stan<strong>da</strong>rd) permite<br />
longos intervalos entre reabastecimentos,<br />
os quais são extremamente fáceis, graças ao<br />
bocal de enchimento convenientemente<br />
posicionado .<br />
Modelos 3625 3635 3645 3655<br />
Hp 69 80 92 100<br />
A TDF independente tem disponíveis várias<br />
combinações de veloci<strong>da</strong>des, e pode ser<br />
usa<strong>da</strong> com pulverizadores de grande<br />
capaci<strong>da</strong>de, frezas/cultivadores ou outros<br />
equipamentos.<br />
8
Linha <strong>MF</strong> <strong>3600</strong>: as especificações certas<br />
Em to<strong>da</strong> esta versátil gama, houve o máximo<br />
cui<strong>da</strong>do para garantir que ca<strong>da</strong> máquina é mais<br />
do que capaz de desempenhar to<strong>da</strong>s as tarefas<br />
em que possa ser utiliza<strong>da</strong> – dia após dia, ano<br />
após ano.<br />
Como resultado de intensas trocas de ideias<br />
entre os engenheiros <strong>da</strong> Massey Ferguson, os<br />
concessionários e, mais importante de tudo, os<br />
nossos clientes, concebemos um tractor<br />
eficiente e fácil de usar, com <strong>linha</strong>s suaves e<br />
modernas e uma evidente quali<strong>da</strong>de em todos<br />
os pormenores.<br />
O sistema hidráulico de elevado cau<strong>da</strong>l permite<br />
desempenhar facilmente, e em simultâneo, as<br />
tarefas mais exigentes, como por exemplo a<br />
po<strong>da</strong> em verde e a pulverização.A opção de<br />
bomba dupla, nas versões estreitas, e um divisor<br />
de fluxo garantem que ca<strong>da</strong> equipamento<br />
utilizado recebe o cau<strong>da</strong>l de óleo necessário ao<br />
seu funcionamento.<br />
permitir a selecção <strong>da</strong> veloci<strong>da</strong>de ideal, quer em<br />
modo de transporte, quer em aplicações a<br />
veloci<strong>da</strong>de muito reduzi<strong>da</strong>, como por vezes é<br />
necessário em terrenos inclinados. O redutor<br />
mecânico pode ser substituído por um sistema<br />
Speedshift, permitindo mu<strong>da</strong>nças de veloci<strong>da</strong>de,<br />
com o motor em plena carga, com o simples<br />
toque num comando.<br />
As especificações <strong>da</strong> transmissão podem ser<br />
escolhi<strong>da</strong>s de acordo com a utilização prevista.A<br />
transmissão de 12 x 12 veloci<strong>da</strong>des, com<br />
inversor mecânico, pode ser duplica<strong>da</strong> para 24 x<br />
24 através de um redutor mecânico, de modo a<br />
O PowerShuttle (Inversor electro-hidráulico)<br />
também pode ser personalizado, juntamente<br />
com o Comfort Control (Controlo de<br />
Conforto), para ajustar a “progressivi<strong>da</strong>de” do<br />
PowerShuttle (rápido para trabalhos em terreno<br />
inclinado, lento para trabalhos suaves em terreno<br />
plano). Um botão de desembraiagem encarregase<br />
do trabalho <strong>da</strong>s mu<strong>da</strong>nças de veloci<strong>da</strong>de,<br />
eliminando a necessi<strong>da</strong>de de pisar o pe<strong>da</strong>l <strong>da</strong><br />
embraiagem.<br />
9
Especificações <strong>da</strong> <strong>linha</strong> <strong>MF</strong> <strong>3600</strong>: ● = Padrão ❍ = Opcional – = Não aplicável/disponível<br />
<strong>MF</strong> 3625 <strong>MF</strong> 3635 <strong>MF</strong> 3645 <strong>MF</strong> 3655<br />
V/S/F/Std V/S/F/Std S/F/Std S/F<br />
Potência do motor<br />
a 2200 rpm * ISO hp (kW) 69 (51) 80 (59) 92 (68) 100 (74)<br />
* ISO TR14396<br />
Motor<br />
Arrefecido por líquido, diesel de marca SisuDiesel SisuDiesel SisuDiesel SisuDiesel<br />
injecção directa tipo 33DTA 33DTA 33DTA 33DTA<br />
Aspiração Turbo/Intercooler Turbo/Intercooler Turbo/Intercooler Turbo/Intercooler<br />
Cilindra<strong>da</strong> litros 3,3 3,3 3,3 3,3<br />
Escape Horizontal (V/S/F - Esquer<strong>da</strong>)/(Std - Direita) ●/❍ ●/❍ ●/❍ ●/–<br />
Escape Vertical (V/S/F)/(Std) –/● –/● –/● –/–<br />
Filtro de ar – seco, com duplo elemento ● ● ● ●<br />
Transmissão<br />
Inversor mecânico 12F/12R 2/4RM ● ● ● ●<br />
Inversor mecânico 24F/24R 2/4RM ❍ ❍ ❍ ❍<br />
Inversor hidráulico (PowerShuttle) 24F/24R<br />
e Controlo de Conforto 2/4RM ❍ ❍ ❍ ❍<br />
Inversor mecânico 24F/24R e<br />
Speedshift 2/4RM ❍ ❍ ❍ ❍<br />
Veloci<strong>da</strong>de máxima: V - 30 km/h S, F e Std - 40 km/h, dependendo <strong>da</strong>s ro<strong>da</strong>s e pneus montados.Todos os 2RM - 30 km/h<br />
Toma<strong>da</strong> de força<br />
Funcionamento e comando<br />
Independente, engate/desengate electro-hidráulico. Selecção de veloci<strong>da</strong>des mecânica<br />
540 rpm a 1.938 rpm do motor ● (semi-plataf.)/❍ (cabina) ● (semi-plataf.)/❍ (cabina) ● (semi-plataf.)/❍ (cabina) ● (semi-plataf.)/❍ (cabina)<br />
540/540E a 1.938/1.648 rpm do motor ● (cabina)/❍ (semi-plataf.) ● (cabina)/❍ (semi-plataf.) ● (cabina)/❍ (semi-plataf.) ● (cabina)/❍ (semi-plataf.)<br />
540/1.000 a 1.938/1.962 rpm do motor ❍ ❍ ❍ ❍<br />
TDF sincroniza<strong>da</strong> com as ro<strong>da</strong>s (apenas S, F e Std) ❍ ❍ ❍ ❍<br />
Elevador e sistema hidráulico<br />
Ligação de 3 pontos<br />
Sensor no 3º ponto. Ligação de cat. 1/2 com extremi<strong>da</strong>de de bola fixa (extremi<strong>da</strong>de de gancho opcional)<br />
Comando do elevador<br />
Mecânico, com controlo de esforço, posição e veloci<strong>da</strong>de de desci<strong>da</strong><br />
Cau<strong>da</strong>l máx. de óleo a 2.200 rpm litros/min ● 48 48 48 48<br />
litros/min ❍ 62 62 62 62<br />
Pressão máx. bar 190 190 190 190<br />
Ajustamento dos estabilizadores ( mecânico/hidráulico) ●/❍ ●/❍ ●/❍ ●/❍<br />
Capaci<strong>da</strong>de de elevação máxima nas extremi<strong>da</strong>des<br />
dos braços kg● 2500 2500 2500 2500<br />
Sistema hidráulico auxiliar<br />
Válvulas auxiliares (traseira) Stan<strong>da</strong>rd - semi-plataf. ● 1 1 1 1<br />
Válvulas auxiliares (traseira) V, S, F e Std - cabina ● 2 2 2 2<br />
❍ 3 3 3 3<br />
Válvulas auxiliares (monta<strong>da</strong>s a meio) ❍ 2 2 2 2<br />
Saí<strong>da</strong> dianteira do lado direito e retorno livre<br />
(apenas V, S e F) ❍ 2/4 2/4 2/4 2/4<br />
Saí<strong>da</strong>s dianteiras do lado esquerdo (apenas V, S e F) ❍ 2 2 2 2<br />
10
<strong>MF</strong> 3625 <strong>MF</strong> 3635 <strong>MF</strong> 3645 <strong>MF</strong> 3655<br />
V/S/F/Std V/S/F/Std S/F/Std S/F<br />
Direcção<br />
Hidrostática ● ● ● ●<br />
Coluna <strong>da</strong> direcção telescópica (V/S/F) ● ● ● ●<br />
Coluna <strong>da</strong> direcção telescópica e basculante (Std; semi-plataf./cabina) ❍ /● ❍/● ❍/● –/–<br />
Travões<br />
Tipo/actuação<br />
Travões de disco arrefecidos a óleo, actuação hidráulica<br />
Travão de mão<br />
Mecânico, independente dos travões principais. Accionado por alavanca manual<br />
Travão de reboque hidráulico ❍ ❍ ❍ ❍<br />
O equipamento stan<strong>da</strong>rd inclui:<br />
Modelos com cabina Cabina monta<strong>da</strong> sobre sino-blocos, painel de instrumentos analógico/digital, vidros fumados, janelas traseiras de abrir a 3/4,<br />
aquecimento <strong>da</strong> cabina, assento do operador regulável revestido a tecido com suspensão de molas, cinto de segurança,<br />
limpa pára-brisas dianteiro, limpa pára-brisas traseiro, 2 válvulas auxiliares, 2 faróis de trabalho dianteiros e 2 traseiros,<br />
antena e altifalantes.<br />
Modelos com semi-plataforma<br />
Assento do operador regulável revestido a vinil com suspensão de molas, cinto de segurança, 1 farol de trabalho traseiro e<br />
arco de segurança rebatível de 2 postes.<br />
O equipamento opcional inclui:<br />
Modelos com cabina<br />
Ar condicionado, assento do operador com suspensão pneumática, 2 faróis de trabalho dianteiros montados em posição central*,<br />
farol rotativo*, guar<strong>da</strong>-lamas dianteiros, extensões de guar<strong>da</strong>-lamas traseiros*, opção de barras de puxo/engates*.<br />
Modelos com semi-plataforma<br />
Assento do operador em vinil, com cinto de segurança, 2 faróis de trabalho dianteiros montados em posição central*,<br />
farol rotativo*, guar<strong>da</strong>-lamas dianteiros, extensões de guar<strong>da</strong>-lamas traseiros*, opção de barras de puxo/engates*.<br />
Todos os modelos V S F Std<br />
Ro<strong>da</strong>s e pneus de série (está disponível uma vasta gama de ro<strong>da</strong>s e pneus – consulte o seu Concessionário)<br />
Dianteira - 2RM 6.00R16 6.50R16 6.50R16 7.50R16<br />
Traseira - 2RM 12.4R28 12.4R28 12.4R28 16.9R30<br />
Dianteira - 4RM 6.50R16 7.50R16 7.50R20 11.2R24<br />
Traseira - 4RM 11.2R28 12.4R28 13.6R28 16.9R30<br />
Regulações de bitola (com ro<strong>da</strong>s e pneus "Stan<strong>da</strong>rd")<br />
Dianteira - 2RM (mm) 986-1373 942-1342 1195-1364 1435-2068<br />
Traseira - 2RM (mm) 896-1296 976-1376 1142-1646 1504-1904<br />
Dianteira - 4RM (mm) 888-1006 1005-1071 1199-1427 1384-1912<br />
Traseira - 4RM (mm) 858-1258 976-1376 1224-1624 1504-1904<br />
Pesos e dimensões *aproximados, dependendo dos pneus<br />
Comprimento (com suporte de pesos e<br />
braços do hidráulico) mm 3984 3984 3984 3741<br />
Largura, mínima (4RM)* mm 1000 1300 1450 1700<br />
Largura, máxima (4RM)* mm 1616 1704 2076 2444<br />
Altura ao topo <strong>da</strong> cabina* mm 2300 2300 2300 2510<br />
Distância entre eixos (4RM) mm 2150 2150 2150 2080<br />
Capaci<strong>da</strong>des<br />
Capaci<strong>da</strong>de do depósito de combustível,<br />
cabina/semi-plataforma litros 70 70 70 108/83<br />
11
Desenho, testes e fabrico<br />
A Massey Ferguson tem uma longa tradição de inovação e engenharia. Os nossos<br />
engenheiros baseiam-se em perguntas e análises contínuas sobre as necessi<strong>da</strong>des dos<br />
agricultores. Os nossos produtos são desenhados, construídos e testados, utilizando as<br />
mais modernas e desenvolvi<strong>da</strong>s técnicas de fabrico, para aumento <strong>da</strong> sua produtivi<strong>da</strong>de,<br />
eficácia e conveniência.<br />
A maior rede mundial de distribuição<br />
Com uma rede de mais de 5.000 concessionários, em mais de 140 países, a Massey<br />
Ferguson pode reivindicar a pretensão de ter a mais completa rede de distribuição de<br />
maquinaria agrícola do mundo, dedica<strong>da</strong> a oferecer localmente os serviços técnicos <strong>da</strong><br />
máxima quali<strong>da</strong>de.<br />
Carimbo do concessionário:<br />
Apoio financeiro<br />
Existem soluções de financiamento <strong>da</strong> Massey Ferguson disponíveis para o aju<strong>da</strong>r no<br />
financiamento para compra de maquinaria. Com a ênfase na flexibili<strong>da</strong>de, estes esquemas são<br />
a<strong>da</strong>ptáveis às características específicas dos clientes, tendo em conta o fluxo de caixa e os<br />
ciclos de um negócio sazonal. Dependendo do mercado, as opções financeiras incluem<br />
leasing, aluguer com opção de compra, contrato de aluguer e facili<strong>da</strong>des de empréstimo.<br />
contrato de serviço<br />
contrato de serviço e reparação<br />
Durante um período de cinco anos saberá quais os custos de manutenção do seu tractor,<br />
mantendo as suas máquinas num estado óptimo. O seu concessionário Massey Ferguson<br />
proporciona-lhe o apoio necessário para o aju<strong>da</strong>r na tarefa importante de orçamentação de<br />
custos. Um contrato de serviço e reparação detalha os custos, por hora, <strong>da</strong> manutenção de<br />
rotina e <strong>da</strong>s reparações efectua<strong>da</strong>s no seu tractor Massey Ferguson pelo seu concessionário.<br />
Uma máquina tem menos probabili<strong>da</strong>des de avariar se a manutenção for efectua<strong>da</strong> pelos<br />
técnicos qualificados <strong>da</strong> Massey Ferguson, de acordo com o programa de manutenção de<br />
rotina do fabricante.<br />
Não há como ter uma equipa a acompanhá-lo com a tecnologia mais recente em<br />
equipamento de diagnóstico e teste, para além de anos de experiência e formação, o que<br />
significa que o serviço efectuado na sua máquina será realizado de acordo com o espírito de<br />
"prevenção", minimizando assim o risco de avarias.<br />
Foram feitos todos os esforços para garantir que as informações constantes desta publicação<br />
sejam precisas e actuais.To<strong>da</strong>via, poderão ser detecta<strong>da</strong>s imprecisões, erros ou omissões e as<br />
especificações poderão ser altera<strong>da</strong>s em qualquer altura, sem aviso prévio.<br />
Por esta razão, to<strong>da</strong>s as especificações devem ser confirma<strong>da</strong>s junto do seu Concessionário ou<br />
Distribuidor Massey Ferguson, antes de qualquer aquisição.<br />
www.masseyferguson.com<br />
A<br />
é uma marca mundial <strong>da</strong> AGCO Corporation.<br />
© AGCO Limited. 2008 Portuguese/0408/3m 14385/0108/80m