anuario estatistico PR 2006.pdf - Detran - Governo do Paraná
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FROTA<br />
A quantidade de veículos nas ruas pode ser um <strong>do</strong>s princípios para o caos<br />
no trânsito, principalmente se levar em consideração que a maioria circula nos<br />
horários de pico, que são no início da manhã e final da tarde.<br />
A estatística, comparada com o último ano, mostra que a frota <strong>do</strong> esta<strong>do</strong><br />
aumentou 7,09%. As motonetas lideraram o ranking deste aumento com 24,30% ,<br />
segui<strong>do</strong> das motocicletas que somaram 14,69%. Um <strong>do</strong>s motivos para o aumento<br />
das motonetas e motocicletas se refere à facilidade de aquisição desses veículos. O<br />
baixo preço, facilidade para o financiamento, custo da manutenção, economia com<br />
combustível, praticidade e rapidez que permite “costurar” entre os carros são<br />
motivos que levam a população preferir este tipo de veículo.<br />
A frota da capital apresentou um aumento de 6,21% de 2005 para 2006.<br />
Com a média mensal de crescimento de 0,56%, é possível que até julho de 2007 a<br />
frota curitibana a chegue a um milhão de veículos.<br />
Dos municípios da Região Metropolitana, Tunas <strong>do</strong> Paraná continuou em<br />
2006 com o percentual mais eleva<strong>do</strong> no crescimento da frota com 19,14% segui<strong>do</strong><br />
de Itaperuçu com 19,05% e Campo Magro com 18,26%.<br />
Com o aumento da frota, o número de veículos para cada 100 habitantes no<br />
Paraná foi de 36,21. Em Curitiba esse índice de motorização chegou a 54,33 onde<br />
se conclui que para cada <strong>do</strong>is habitantes um possui veículo. Assim sen<strong>do</strong>, os<br />
problemas deriva<strong>do</strong>s <strong>do</strong> trânsito como, por exemplo, poluição, congestionamentos<br />
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