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FROTA A quantidade de veículos nas ruas pode ser um dos princípios para o caos no trânsito, principalmente se levar em consideração que a maioria circula nos horários de pico, que são no início da manhã e final da tarde. A estatística, comparada com o último ano, mostra que a frota do estado aumentou 7,09%. As motonetas lideraram o ranking deste aumento com 24,30% , seguido das motocicletas que somaram 14,69%. Um dos motivos para o aumento das motonetas e motocicletas se refere à facilidade de aquisição desses veículos. O baixo preço, facilidade para o financiamento, custo da manutenção, economia com combustível, praticidade e rapidez que permite “costurar” entre os carros são motivos que levam a população preferir este tipo de veículo. A frota da capital apresentou um aumento de 6,21% de 2005 para 2006. Com a média mensal de crescimento de 0,56%, é possível que até julho de 2007 a frota curitibana a chegue a um milhão de veículos. Dos municípios da Região Metropolitana, Tunas do Paraná continuou em 2006 com o percentual mais elevado no crescimento da frota com 19,14% seguido de Itaperuçu com 19,05% e Campo Magro com 18,26%. Com o aumento da frota, o número de veículos para cada 100 habitantes no Paraná foi de 36,21. Em Curitiba esse índice de motorização chegou a 54,33 onde se conclui que para cada dois habitantes um possui veículo. Assim sendo, os problemas derivados do trânsito como, por exemplo, poluição, congestionamentos - 121 -
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