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FUNDAMENTOS DO CONCRETO ARMADO - Unesp

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Capítulo 2 – Fundamentos do Concreto Armado 12<br />

Figura 2.20 – Ensaio de resistência de uma viga à tração na flexão.<br />

A resistência à tração direta corresponde à resistência por tração axial, valor difícil de ser<br />

medido em ensaio de corpo-de-prova. Por isso, a NBR 6118/03 (item 8.2.5) fornece equações que<br />

permitem que a resistência à tração direta seja calculada em função da resistência do concreto à<br />

compressão.<br />

2.4.4 Módulo de Elasticidade<br />

O módulo de elasticidade é um parâmetro numérico relativo à medida da deformação que<br />

o concreto sofre sob a ação de tensões, geralmente tensões de compressão. Os concretos com<br />

maiores resistências à compressão normalmente deformam-se menos que os concretos de baixa<br />

resistência, e por isso têm módulos de elasticidade maiores (Figura 2.21). O módulo de<br />

elasticidade depende muito das características e dos materiais componentes dos concretos, como o<br />

tipo de agregado, da pasta de cimento e a zona de transição entre a argamassa e os agregados.<br />

A importância da determinação dos módulos de elasticidade está na determinação das<br />

deformações nas estruturas de concreto, como nos cálculos de flechas em lajes e vigas (Figura<br />

2.22). Nos elementos fletidos, como as vigas e as lajes por exemplo, o conhecimento das flechas<br />

máximas é muito importante e é um dos parâmetros básicos utilizados pelo projetista estrutural.<br />

Corpo deformado<br />

Corpo original<br />

a) concretos de baixa resistência e baixos módulo de<br />

elasticidade;<br />

b) concretos de alta resistência e altos módulos de<br />

elasticidade;<br />

Figura 2.21 – Deformações num cilindro com concretos de baixa e alta resistência à compressão.

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