FUNDAMENTOS DO CONCRETO ARMADO - Unesp
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Capítulo 2 – Fundamentos do Concreto Armado 12<br />
Figura 2.20 – Ensaio de resistência de uma viga à tração na flexão.<br />
A resistência à tração direta corresponde à resistência por tração axial, valor difícil de ser<br />
medido em ensaio de corpo-de-prova. Por isso, a NBR 6118/03 (item 8.2.5) fornece equações que<br />
permitem que a resistência à tração direta seja calculada em função da resistência do concreto à<br />
compressão.<br />
2.4.4 Módulo de Elasticidade<br />
O módulo de elasticidade é um parâmetro numérico relativo à medida da deformação que<br />
o concreto sofre sob a ação de tensões, geralmente tensões de compressão. Os concretos com<br />
maiores resistências à compressão normalmente deformam-se menos que os concretos de baixa<br />
resistência, e por isso têm módulos de elasticidade maiores (Figura 2.21). O módulo de<br />
elasticidade depende muito das características e dos materiais componentes dos concretos, como o<br />
tipo de agregado, da pasta de cimento e a zona de transição entre a argamassa e os agregados.<br />
A importância da determinação dos módulos de elasticidade está na determinação das<br />
deformações nas estruturas de concreto, como nos cálculos de flechas em lajes e vigas (Figura<br />
2.22). Nos elementos fletidos, como as vigas e as lajes por exemplo, o conhecimento das flechas<br />
máximas é muito importante e é um dos parâmetros básicos utilizados pelo projetista estrutural.<br />
Corpo deformado<br />
Corpo original<br />
a) concretos de baixa resistência e baixos módulo de<br />
elasticidade;<br />
b) concretos de alta resistência e altos módulos de<br />
elasticidade;<br />
Figura 2.21 – Deformações num cilindro com concretos de baixa e alta resistência à compressão.