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Prefácio
As consequências das mudanças climáticas esperadas para as próximas décadas
se constituem em grandes desafios a serem enfrentados pelas sociedades em todas
as partes do mundo. Novas obras de engenharia não poderão deixar de considerar
tais mudanças e, certamente, adequações de grande parte das obras existentes,
planejamento de cidades e mudanças de comportamento social serão necessárias
nas próximas décadas. Eventos extremos, associados ou não a mudanças climáticas,
em conjunto com crescimento acelerado de cidades, técnicas construtivas impróprias
ou não sustentáveis e falta de planejamento do uso do solo já vêm provocando
problemas em grande parte do país há vários anos. Esse é, por exemplo, o caso
das enchentes em períodos chuvosos e suas consequências. A impermeabilização
da superfície do terreno provoca excesso e concentração de fluxo d’água superficial
ao longo de ruas, canais, rios e vales. As consequências têm sido frequentemente
mostradas em veículos de comunicação: inundações, deslizamentos de encostas, danos
ao meio ambiente (erosões, assoreamento de mananciais, por exemplo), perdas
materiais consideráveis, numerosos cidadãos desabrigados e, pior, perdas de vidas
humanas. A forma mais econômica de tratar esse tipo de problema é na sua raiz, ou
seja, favorecer a infiltração da água da chuva. Parece trivial, mas pouco tem sido feito
em relação a isso no Brasil. Antes pelo contrário, mais e mais extensões de solo têm
sido impermeabilizadas, principalmente pela acelerada urbanização.
Nesse contexto, este livro traz grande contribuição para a redução de grande
parte dos problemas causados por enchentes, por meio do favorecimento da infiltração
da água da chuva no terreno. Ao longo dos seus 32 capítulos, pesquisadores,
estudantes e profissionais de renome, de variadas formações e áreas de atuação,
apresentam suas experiências sobre formas de aumentar a infiltração da água da
chuva de modo a evitar ou minimizar os problemas descritos acima. Várias situações
práticas para favorecer a infiltração de água no terreno são abordadas, incluindo métodos
de previsão de riscos, métodos de dimensionamento, soluções de engenharia
sustentáveis, simulações numéricas e uso de materiais modernos e de materiais de
construção alternativos. Muitas destas contribuições são resultados de pesquisas de
muitos anos, que vêm sendo conduzidas em centros de excelência no país. Temas
bastante variados são abordados, desde a influência da infiltração em pavimentos,