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Porsche Club | XXXIX Porsche Driving School |<br />

O<br />

ambiente amigável e festivo era bastante familiar<br />

para os participantes e convidados do<br />

XXXIX Porsche Driving School, realizado<br />

nos dias 28 e 29 de março no belo autódromo<br />

Velo Città, em Mogi Guaçu (SP). Mas o<br />

primeiro evento do Porsche Club do Brasil em 2014 reservava<br />

muitas novidades para os participantes, em especial aos que<br />

almejam conquistar a Porsche Club Cup.<br />

A maior novidade para 2014 é o desmembramento da Porsche<br />

Club Cup em duas competições paralelas. A Porsche Sport<br />

Club Cup, aberta somente a modelos puramente esportivos,<br />

é a continuação da competição já existente, na qual os proprietários<br />

de modelos esportivos concorrem nas provas Flying<br />

Lap (quatro voltas pelo circuito, com resultado definido pela<br />

melhor volta de cada piloto em sua respectiva categoria), Regularidade<br />

e Route Tour (em que cada participante deve obedecer<br />

ao tempo ideal estabelecido; cada décimo de segundo de<br />

atraso em relação ao tempo ideal significa um ponto perdido,<br />

enquanto os adiantamentos são punidos com a perda de dois<br />

pontos). Já a nova Porsche Tour Club Cup tem uma pontuação<br />

exclusiva, baseada somente nos resultados das provas de<br />

Regularidade e Route Tour, reservada a participantes com modelos<br />

Cayenne, Panamera e Macan. Com isso, os proprietários<br />

desses modelos passam a concorrer a um troféu exclusivo no<br />

final da temporada.<br />

Com os recentes lançamentos da linha Porsche, as comissões<br />

Técnica e Desportiva do Porsche Club decidiram realinhar as<br />

categorias para os diversos modelos, de maneira a proporcionar<br />

uma competição justa e equilibrada na Flying Lap, em que<br />

o resultado é decidido pela velocidade pura (veja na tabela de<br />

resultados os modelos enquadrados em cada uma). Além de<br />

tudo isso, entrou em vigor uma nova pontuação abrangendo<br />

os 20 primeiros colocados de cada prova.<br />

O tempo contribuiu para o ambiente de festa, com sol e céu<br />

azul durante os dois dias de evento. Os participantes foram<br />

orientados pelos pilotos instrutores Maurizio Sala, Betinho<br />

Gresse e Marcelo Maiolli. Os boxes técnicos da Stuttgart Sportcar<br />

e da Pirelli forneceram todo apoio aos concorrentes, tendo<br />

ambas se juntado aos parceiros do Porsche Club (AD Seguros,<br />

Chubb Seguros, Banco Safra, BSS Blindagens e Cisa Trading)<br />

na montagem dos lounges e espaços de convivência.<br />

Quase 60 carros participaram do XXXIX Porsche Driving School, no Velo Città. As provas de Regularidade e Flying Lap<br />

contaram com grande número de participantes na abertura da 14ª temporada da Porsche Club Cup.

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