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Esta <strong>Revista</strong> faz parte integrante da edição nº 115 do Jornal das Oficinas de Junho <strong>2015</strong> e não pode ser vendida separadamente
2016<br />
4 de Março de 2016 - Centro de Congressos do Estoril (Lisboa - Portugal)<br />
Aponte<br />
esta data!<br />
Organização:
Ficha Técnica<br />
Diretor:<br />
João Vieira<br />
joao.vieira@apcomunicacao.com<br />
Diretor Comercial:<br />
Mário Carmo<br />
mario.carmo@apcomunicacao.com<br />
Departamento Comercial:<br />
Paulo Franco<br />
paulo.franco@apcomunicacao.com<br />
Rodolfo Faustino<br />
rodolfo.faustino@apcomunicacao.com<br />
Redação:<br />
Bruno Castanheira<br />
bruno.castanheira@apcomunicacao.com<br />
Jorge Flores<br />
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Multimédia:<br />
António Valente<br />
Arte:<br />
Ricardo Macieira Coelho<br />
Infografia:<br />
António Valente<br />
Serviços administrativos e contabilidade:<br />
financeiro@apcomunicacao.com<br />
Assinaturas:<br />
assinaturas@apcomunicacao.com<br />
Periodicidade:<br />
Mensal<br />
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Nos termos legais em vigor é totalmente<br />
interdita a utilização ou a reprodução<br />
desta publicação, no seu todo ou em<br />
parte, sem a autorização prévia e por<br />
escrito do JORNAL DAS OFICINAS<br />
Impressão<br />
FIG, Indústrias Gráficas, S.A.<br />
Rua Adriano Lucas, 3020 - 265 Coimbra<br />
Telefone: 239 499 922<br />
N.º de Registo no ERC: 124.782<br />
Depósito Legal n.º 201.608/03<br />
Tiragem:<br />
10.000 exemplares<br />
EDITORIAL<br />
O CAMINHO<br />
DA EXCELÊNCIA<br />
Ao cabo de três anos consecutivos de edição da <strong>Revista</strong> <strong>PME</strong> Líder e Excelência<br />
Aftermarket, é tempo de evoluir e apresentar uma publicação mais completa, com<br />
mais informação para o mercado e mais bons exemplos de empresas de excelência.<br />
O mercado é, efetivamente, uma competição, onde todos têm de estar preparados para<br />
dar o melhor de si mesmos, sem ficar à espera das benesses que muitos prometem mas<br />
que poucos sabem ou são capazes realmente de proporcionar. Ao passarmos os olhos<br />
pelos nomes das muitas empresas que conquistaram os estatutos <strong>PME</strong> Líder e Excelência,<br />
vemos que muitas delas que estão, hoje, na primeira linha do mercado, ajudando a nossa<br />
economia a recuperar, tiveram começos muito modestos e que apenas vingaram graças<br />
ao talento, ao esforço e à perseverança de pessoas que acreditavam em si e nas suas ideias.<br />
A maior parte das empresas do aftermarket que, hoje, são líderes no mercado, foram<br />
aquelas que conseguiram preservar os altos valores humanos e profissionais dos seus<br />
fundadores e promotores, passando-os de geração em geração e partilhando-os com<br />
pessoas cujo perfil assenta ou se molda a esses valores.<br />
Por isso mesmo, uma coisa nos alegra e entusiasma. Entre tantas empresas neste mercado,<br />
houve duas centenas que se distinguiram por mérito próprio, porque souberam apostar<br />
nos modelos e procedimentos que melhor servem o mercado. Gostaríamos que estas<br />
empresas servissem de exemplo e de estímulo a todos os nossos empresários do pós-venda.<br />
As mais de 220 empresas aftermarket distinguidas com estatutos <strong>PME</strong> Líder e Excelência<br />
do IPAMEI, vêm comprovar que, quando acreditamos nos nossos projetos e no talento<br />
das nossas equipas, tudo é possível. Comparativamente ao ano anterior, o conjunto das<br />
empresas distinguidas melhorou nos seus indicadores económico-financeiros ligados ao<br />
volume de negócios, com variações de mais de 14% nesse domínio e de 83% no EBITDA.<br />
Visitámos muitas destas empresas, percorremos meio país, para saber que capacidades e<br />
que vontades fazem mexer esta máquina que é o aftermarket nacional. O que publicamos<br />
a seguir é o retrato do que melhor se faz no aftermarket em Portugal.<br />
Edição<br />
AP COMUNICAÇÃO<br />
Propriedade<br />
João Vieira Publicações,<br />
Unipessoal, Lda.<br />
Sede:<br />
Bela Vista Office, Sala 2.29<br />
Estrada de Paço de Arcos, 66 - 66A 2735-336<br />
Cacém - Portugal<br />
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Fax: +351 219 288 053<br />
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Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 03
DESTAQUE<br />
<strong>PME</strong><br />
Excelência<br />
CERIMÓNIA DE ENTREGA DE ESTATUTOS<br />
PANO PARA MANGAS<br />
AS <strong>PME</strong> EXCELÊNCIA SÃO O TECIDO DA ECONOMIA LUSA. MAS, PARA COMPETIREM NO MERCADO EXTERNO, AINDA FALTA<br />
“COSER” MUITAS DAS EMPRESAS ATRAVÉS DE PARCERIAS. EM SANTA MARIA DA FEIRA DISTINGUIRAM-SE AS MELHORES 1845<br />
<strong>PME</strong> DO PAÍS. PROVA DE QUE HÁ PANO PARA MANGAS EM TERMOS DE PRODUTOS E SERVIÇOS NACIONAIS<br />
Não faltaram adjetivos para elogiar o<br />
papel das <strong>PME</strong> Excelência 2014 na<br />
economia portuguesa. No Pavilhão do Europarque,<br />
em Santa Maria da Feira, local<br />
onde se realizou a cerimónia de entrega das<br />
distinções às empresas, muitas foram as personalidades<br />
que subiram ao palco para tecer<br />
louvores e apontar o caminho às empresas<br />
nacionais. As palavras mais ouvidas foram:<br />
“parceria”, “internacionalização” e “financiamento”.<br />
Incontornável.<br />
Nomes como os de Miguel Cruz, presidente<br />
do IAMPEI (em destaque), que se<br />
focou na importância das <strong>PME</strong> Excelência<br />
para as exportações nacionais, ou de António<br />
Pires de Lima, ministro da Economia<br />
(adiante, nestas páginas), que aproveitou a<br />
oportunidade para anunciar a linha <strong>PME</strong><br />
Crescimento para <strong>2015</strong>.<br />
l Desígnio nacional<br />
António Saraiva, por outro lado, começou<br />
por afirmar que a “excelência como desígnio<br />
e estratégia nacional passa, antes de mais, por<br />
saber reconhecer e premiar o mérito”. Ora, o<br />
certame em causa recordou, justamente, que,<br />
“mesmo em tempos de crise e de escassez de<br />
recursos, há empresas que conseguem alcançar<br />
determinados patamares de excelência”,<br />
sublinhou o presidente da CIP.<br />
Na sua perspetiva, o reconhecimento do sucesso<br />
nestas <strong>PME</strong> poderá servir de “contágio<br />
a outras empresas”. Mas, defendeu, deverá<br />
“potenciar-se”, também, o crescimento das<br />
empresas “com provas dadas no mercado e<br />
que, por isso, asseguram com maior probabilidade<br />
o retorno dos investimentos”, disse.<br />
Na mesma linha de raciocínio, António Saraiva<br />
avançou com a necessidade de associar<br />
o estatuto de <strong>PME</strong> Excelência a “condições<br />
de maior facilidade no acesso ao crédito, a<br />
melhores condições de financiamento e de<br />
aquisição de produtos ou serviços”, bem como<br />
a uma maior “facilitação na relação com a<br />
banca e a administração pública”. O presidente<br />
da CIP é ainda favorável à emissão de<br />
um “certificado de qualidade no mercado”.<br />
António Saraiva frisou que é através do<br />
“capital humano” que as empresas (ou até “as<br />
nações”) se conseguem diferenciar.<br />
l Sem lugar a ilhas isoladas<br />
O responsável da CIP é da opinião que<br />
“uma empresa não é uma ilha isolada”. Nunca<br />
poderá ser. Ou seja, “tem de saber comunicar<br />
e cooperar”. Tem de promover o “relacionamento<br />
interempresarial”, enfatizou. António<br />
Saraiva referia-se, em particular, à impor-<br />
04 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
tância das parcerias como potenciadoras de<br />
um “aumento de escala” das empresas. Isto<br />
porque o mercado nacional “ainda dispõe de<br />
um nível de fragmentação superior ao de<br />
outras economias europeias”, traduzido na<br />
“dimensão média mais reduzida das empresas<br />
portuguesas”, alertou. Mas disse mais. “Esta<br />
grande fragmentação do tecido empresarial<br />
português acarreta grandes desafios, nomeadamente<br />
em termos de comercialização nos<br />
mercados internacionais. E à capacidade de<br />
inovação e emprego”. Neste contexto, a “cooperação<br />
empresarial constitui uma forma de<br />
as empresas (em particular as de menor dimensão)<br />
reforçarem a sua massa crítica e de<br />
melhorarem a competitividade”, assim como a<br />
possibilidade de afinarem a sua “estratégia no<br />
mercado internacional”. Fusões e aquisições?<br />
Sim, também. Mas não apenas isso. António<br />
Saraiva mostrou-se adepto de outras “formas<br />
menos radicais”, como “acordos complementares<br />
entre empresas, mas que garantam uma<br />
efetiva conjugação de esforços e de recursos na<br />
abordagem ao mercado externo”, sublinhou.<br />
l Investimentos necessários<br />
O presidente da Associação Portuguesa de<br />
Bancos começou por destacar quais são os<br />
fatores que considera determinantes para o<br />
crescimento económico do país: capacidade<br />
empresarial, que engloba investimento e<br />
necessidade de financiamento; quadro macroeconómico<br />
favorável, com ênfase na sustentabilidade<br />
das finanças públicas; quadro<br />
institucional favorável, sobressaindo a realização<br />
de reformas estruturais e a existência de<br />
um sistema financeiro sólido; competitividade<br />
alicerçada no conhecimento e na eficiência,<br />
ganhos de produtividade e inovação”, revelou.<br />
Para Faria de Oliveira, os maiores constrangimentos<br />
ao crescimento económico devem-se<br />
ao “investimento (diria subinvestimento), que<br />
necessita de forte impulso, numa conjuntura<br />
com vários aspetos desfavoráveis para os investidores”.<br />
Ou ainda, do lado das finanças<br />
públicas, “à necessidade de intensificar a<br />
redução da despesa e da sua estrutura para<br />
poder aliviar a carga fiscal e, assim, contribuir<br />
para aumentar a atratividade do país para o<br />
investimento”. Faria de Oliveira reconheceu,<br />
porém, que “tal exige a reforma de Estado” e<br />
que esta, “politicamente não é praticável sem<br />
um compromisso entre os vários partidos”.<br />
Um terceiro obstáculo? “O excessivo endividamento<br />
das sociedades não financeiras<br />
(um dos maiores da Europa e o seu processo<br />
Paulko Portas<br />
O vice-primeiro-ministro<br />
elogiou o “sentido de<br />
risco” das <strong>PME</strong> Excelência<br />
e reconheceu que estas<br />
devem, inclusivamente,<br />
servir de exemplo para<br />
a postura do Governo a<br />
que pertence<br />
Faria de Oliveira<br />
O presidente da<br />
Associação Portuguesa<br />
de Bancos garantiu que<br />
os bancos nacionais estão<br />
disponíveis para facilitar<br />
o crédito a empresas de<br />
comprovada qualidade<br />
Para<br />
as <strong>PME</strong> Excelência, o<br />
estatuto funciona como<br />
um verdadeiro certificado<br />
de qualidade que as<br />
diferencia das restantes<br />
empresas do mercado<br />
nacional e externo<br />
de desalavancagem tem sido insuficiente) e<br />
a subcapitalização das empresas”, salientou.<br />
De acordo com as suas palavras, “qualquer<br />
destes dois últimos constrangimentos levará<br />
anos a ser resolvido”. Entretanto, é essencial<br />
“acelerar, com medidas eficazes, a redução<br />
das vulnerabilidades e constrangimentos da<br />
economia. Fez-se já um bom trabalho na flexibilização<br />
das empresas que revelaram uma boa<br />
capacidade de ajustamento nos últimos anos,<br />
designadamente com a significativa redução<br />
de custos e diversificação dos seus mercados”.<br />
l Banca como parceira<br />
Faria de Oliveira defendeu que os bancos e<br />
outras instituições do sistema financeiro são<br />
“os principais parceiros das empresas”. Como<br />
explicou, a realidade atual impõe “novos requisitos<br />
de capital, de liquidez e de leverage,<br />
a nova cultura de supervisão bancária, implicando<br />
critérios ainda mais rigorosos de análise<br />
de risco e maior exigência na qualidade dos<br />
colaterais”, algo que determina, naturalmente,<br />
uma maior “sensatez na concessão de crédito”.<br />
A título de exemplo, Faria de Oliveira revelou<br />
que “os modelos de avaliação de risco<br />
são exigentes e não se limitam ao risco de<br />
crédito – o risco de mercado, o risco operacional,<br />
o risco de capital, o risco de liquidez, os<br />
riscos de governance e de confuta, o risco de<br />
modelo de negócio, o risco de contexto – são<br />
também peças essenciais da nova supervisão.<br />
As carteiras de crédito dos bancos são escrutinadas<br />
com base em critérios iguais para<br />
todos os bancos europeus. E se os créditos não<br />
estão bem fundamentados e colateralizados,<br />
os bancos têm de registar imparidades ou<br />
fazer provisões”, esclareceu.<br />
De forma resumida: com a crise, a rentabilidade<br />
da banca caiu. Com estrondo. Mas<br />
devido ao trabalho realizado e ao aumento<br />
de capital, os bancos “estão solventes” e apresentam<br />
“rácios de capital acima dos mínimos<br />
exigidos”, afirmou. Por esse motivo, e pela<br />
necessidade de os bancos aumentarem o seu<br />
negócio - leia-se “conceder mais crédito” –<br />
verifica-se “uma capacidade suficiente para<br />
atender à procura de crédito solvente. E as<br />
taxas de juro para esta procura têm vindo a<br />
diminuir”. O problema? “A escassa procura”,<br />
reconheceu Faria de Oliveira, esperando que<br />
tal “não aconteça com as <strong>PME</strong> Excelência”.<br />
Para que não restassem dúvidas, deixou um<br />
recado para a plateia composta por cerca de<br />
2.000 empresários. “A banca não apresenta<br />
problemas de liquidez e é a principal inte-<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 05
DESTAQUE<br />
<strong>PME</strong><br />
Excelência<br />
António Saraiva<br />
O presidente da CIP<br />
defende que as <strong>PME</strong><br />
não podem ser “ilhas<br />
isoladas” no mercado.<br />
E que, por isso, devem<br />
apostar na cooperação, na<br />
comunicação e numa rede<br />
de parcerias<br />
ressada em conceder crédito e atuar como<br />
parceiro das empresas que obedeçam às condições<br />
requeridas para ter acesso ao crédito”,<br />
disse. O responsável admitiu ainda que as<br />
<strong>PME</strong> Excelência já cumprem estes requisitos,<br />
“mas existe um grande número de <strong>PME</strong> que<br />
apresenta desvantagens competitivas significativas,<br />
derivadas de lacunas ao nível da<br />
disponibilização da informação contabilística<br />
e de gestão, do risco intrínseco, na sofisticação<br />
financeira e na visibilidade externa”, avisou.<br />
Apoio à Inovação e ao Empreendedorismo<br />
736 projetos de <strong>PME</strong> a concurso<br />
O ministro da Economia, António Pires de<br />
Lima, anunciou o Concurso de Apoio à Inovação<br />
e ao Empreendedorismo. E as <strong>PME</strong> não<br />
se intimidaram perante o desafio: foram 736<br />
os projetos apresentados a concurso.<br />
O investimento envolvido é superior a €1,7<br />
mil milhões e, em termos médios, por projeto,<br />
o valor cifra-se nos €2,4 milhões.<br />
Na sua maioria, as <strong>PME</strong> candidatas este ano<br />
não haviam concorrido no quadro comunitário<br />
de apoio do ano passado.<br />
O norte do país leva vantagem em termos<br />
de candidaturas apresentadas: 321 projetos,<br />
que representam €657 milhões em intenções<br />
de investimento. O centro de Portugal regista<br />
211 candidaturas; Lisboa e Vale do Tejo e<br />
Alentejo, respetivamente, 36 e 33 projetos,<br />
enquanto que o Algarve conta com quatro<br />
projetos apresentados por <strong>PME</strong>.<br />
Os apoios passam por incentivos reembolsáveis,<br />
calculados através da aplicação de uma<br />
taxa de 35% sobre as despesas elegíveis, podendo<br />
ser acrescida de majorações até um<br />
máximo de 75%.<br />
l <strong>PME</strong> Excelência aumentam<br />
Paulo Portas foi quem encerrou o evento. O<br />
vice-primeiro-ministro defendeu que um dos<br />
sinais de confiança da economia portuguesa<br />
para <strong>2015</strong> reside no facto de “1845 empresas<br />
terem sido distinguidas como <strong>PME</strong> Excelência,<br />
um aumento de 6,7% em relação a<br />
2014”, destacou. “Um país que tem cada vez<br />
mais <strong>PME</strong> Excelência é um país em que vale<br />
a pena acreditar e apostar”, disparou Paulo<br />
Portas, fazendo, de seguida, um exercício de<br />
memória. “Em 2009, tínhamos 625 <strong>PME</strong><br />
Excelência. Este ano, já tivemos 1845. E o<br />
Catarina Furtado<br />
A apresentadora<br />
deu cor ao evento<br />
de Santa Maria da<br />
Feira e moderou os<br />
discursos<br />
As<br />
<strong>PME</strong> Excelência<br />
nacionais cresceram<br />
cerca de 6,7% em<br />
relação ao ano passado.<br />
No Pavilhão do<br />
Europarque, em Santa<br />
Maria da Feira, foram<br />
distinguidas 1845...<br />
caminho faz-se andando”. O vice-primeiro-<br />
-ministro fez questão de elogiar o “sentido<br />
de risco” dos empresários presentes em Santa<br />
Maria da Feira e admitiu que os próprios governantes<br />
deveriam olhar para este exemplo.<br />
“Se o Estado aprender com as empresas o<br />
princípio muito simples de que perder tempo<br />
é perder dinheiro, contribuirá para um país<br />
economicamente mais saudável”.<br />
A terminar o discurso, Paulo Portas manifestou<br />
o desejo de os sistemas de crédito<br />
“aproveitarem bem as decisões que foram<br />
tomadas pelo Banco Central Europeu”, não<br />
deixando de realçar que somente “os países<br />
que cumprem e mostram vontade de cumprir”<br />
beneficiam destas condições vantajosas em<br />
termos de volume de crédito e de taxas de<br />
juro. “A política fiscal do Governo”, assegurou,<br />
“tem como objetivo tornar Portugal um dos<br />
países mais competitivos da Europa”.<br />
06 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
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cina acumular pontos em cada aquisição de lubrifi cantes Castrol, efectuada a um distribuidor<br />
autorizado da marca.<br />
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profi ssionais, merchandising Castrol, electrónica de consumo, complementos,<br />
etc.<br />
Os pontos obtidos no âmbito deste programa podem ser geridos pela ofi cina através<br />
de um site dedicado. Adicionalmente o site do programa permite à marca comunicar e<br />
implementar promoções adicionais.<br />
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Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 07
DESTAQUE<br />
Miguel Cruz Presidente do IA<strong>PME</strong>I<br />
“<strong>PME</strong> EXCELÊNCIA<br />
REPRESENTARAM<br />
€2,3 MIL MILHÕES<br />
EM EXPORTAÇÕES”<br />
MIGUEL CRUZ, PRESIDENTE DO IA<strong>PME</strong>I, SALIENTOU A IMPORTÂNCIA DAS <strong>PME</strong><br />
EXCELÊNCIA PARA O DESEMPENHO DA ECONOMIA NACIONAL E, EM PARTICULAR,<br />
PARA O CRESCIMENTO DAS EXPORTAÇÕES DO PAÍS<br />
Otimismo. O discurso de abertura da cerimónia<br />
de entrega dos prémios <strong>PME</strong><br />
Excelência 2014, em Santa Maria da Feira,<br />
a cargo de Miguel Cruz, presidente do IAP-<br />
MEI, foi, todo ele, dominado pela confiança<br />
no trabalho realizado pelas empresas nacionais<br />
distinguidas no evento. “O comportamento foi<br />
muito positivo”, garantiu. “Em termos gerais”,<br />
acrescentou, estas empresas “geraram um volume<br />
de negócios superior a €9 mil milhões”.<br />
Números não menos entusiasmantes foram<br />
os referentes à sua contribuição para as exportações<br />
do país. Segundo o interlocutor, as<br />
<strong>PME</strong> Excelência representaram, neste contexto,<br />
“€2,3 mil milhões”, valor que, por si, garante<br />
“60.000 postos de trabalho”, afirmou. Além<br />
disso, “o crescimento do volume de negócio<br />
destas empresas foi de 15%”. Significativo foi,<br />
também, o aumento dos “níveis de rentabilidade<br />
de vendas do ativo e do capital próprio, todos<br />
eles superiores a 14%”, sublinhou Miguel Cruz.<br />
l Números impressionantes<br />
De acordo com os dados apresentados pelo<br />
presidente do IA<strong>PME</strong>I, nestas <strong>PME</strong>, “o nível<br />
médio de autonomia financeira ronda os 48%,<br />
tendo aumentado cerca de 5%, num ano em<br />
que o ativo líquido subiu 58%”. Para Miguel<br />
Cruz, com estes “números impressionantes”,<br />
confirma-se o “comportamento de exceção” das<br />
empresas <strong>PME</strong> Excelência. “Um exemplo a<br />
seguir pelo universo das <strong>PME</strong> nacionais. Estes<br />
números mostram, também, o que é significativo<br />
para o mercado externo: um esforço<br />
de diversificação de mercados e o contributo<br />
deste segmento de empresas para o crescimento<br />
do peso das exportações na nossa economia”,<br />
salientou. Daí que, na sua opinião, exista um<br />
“importante desafio” perfilado no horizonte.<br />
“Alargar a base das empresas exportadoras,<br />
apostando na capacitação empresarial e no<br />
conhecimento dos mercados”, afirmou. Para<br />
o “aprofundamento desses números e para incrementar<br />
o potencial de sucesso das <strong>PME</strong>”,<br />
importará ter em consideração seis domínios de<br />
atuação, sublinhados pelo presidente do IAP-<br />
MEI. O primeiro, a especialização empresarial,<br />
incluindo a da gestão, formação específica e<br />
desenvolvimento de iniciativas de formação/<br />
ação. O segundo, a “dimensão empresarial, abordada<br />
tanto da perspetiva do desenvolvimento<br />
de redes colaborativas como da facilitação de<br />
processos de crescimento empresarial, fusões,<br />
aquisições e sucessão empresarial”. O terceiro<br />
domínio passa pela “capitalização empresarial,<br />
apostando no desenvolvimento de instrumentos<br />
que combinem capital e dívida com dívida<br />
subordinada”. O quarto domínio de atuação,<br />
para Miguel Cruz, visa a “promoção do empreendedorismo<br />
apoiado, não apenas em diferentes<br />
instrumentos financeiros, mas, também,<br />
acompanhamento de ideias para transformar<br />
em verdadeiras oportunidades de negócio”. O<br />
quinto domínio? “O da capacitação competitiva<br />
das empresas, promovendo o conhecimento e a<br />
inovação do mercado, constituindo o Portugal<br />
2020 uma oportunidade importante”. E o sexto,<br />
por último, “o desenvolvimento de processos de<br />
apoio ao diagnóstico empresarial e à recuperação<br />
de empresas”, destacou Miguel Cruz.<br />
l Elemento distintivo<br />
Para o líder do IA<strong>PME</strong>I, o estatuto de <strong>PME</strong>,<br />
pretende alcançar uma participação “transparente”<br />
, cada vez “mais exigente”. A iniciativa<br />
procura “contribuir para que as <strong>PME</strong> atinjam<br />
melhores resultados e para que seja possível<br />
aumentar o seu contributo para a criação de<br />
riqueza e desenvolvimento económico e social”.<br />
Mas Miguel Cruz quer mais. “Não escondemos<br />
a vontade que temos de incrementar a participação<br />
das <strong>PME</strong> Excelência num conjunto de<br />
iniciativas e projetos que possam contribuir para<br />
dinamizar novas atividades e explorar novas<br />
oportunidades”. Exemplos? “O desenvolvimento<br />
de clusters, a transferência de tecnologia, a internacionalização<br />
e a prática exemplar da responsabilidade<br />
social e ambiental”, disse.<br />
Miguel Cruz esclareceu que a distinção<br />
<strong>PME</strong> Excelência constitui para cada empresa<br />
um elemento distintivo muito “útil nas relações<br />
comerciais com clientes e fornecedores, constituindo<br />
também fator de motivação para todos<br />
os colaboradores e para o reforço do nível de<br />
competitividade de cada empresa”.<br />
08 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
,<br />
António Pires de Lima<br />
Ministro da Economia<br />
“PEQUENOS E MÉDIOS<br />
EMPRESÁRIOS<br />
SÃO O NERVO<br />
DA ECONOMIA”<br />
PIRES DE LIMA ANUNCIOU LINHA <strong>PME</strong><br />
CRESCIMENTO NO VALOR DE €1.500 MILHÕES.<br />
SEGUNDO AFIRMOU, OS PEQUENOS E MÉDIOS<br />
EMPRESÁRIOS SÃO O “NERVO DA ECONOMIA”<br />
Se a receita funciona, nada como temperá-la.<br />
Reforçá-la com financiamentos. António<br />
Pires de Lima usou da palavra, na cerimónia<br />
de entrega dos prémios <strong>PME</strong> Excelência, para<br />
anunciar uma linha <strong>PME</strong> Crescimento no valor<br />
de €1.500 milhões para o ano em curso. Uma<br />
nova linha que gozará de taxas de juro mais “adequadas<br />
aos tempos atuais”, assegurou o ministro<br />
da Economia em Santa Maria da Feira. Mas as<br />
promessas de apoio a estas <strong>PME</strong> Excelência não<br />
se ficaram aqui. Estas terão ainda direito a €100<br />
milhões em instrumentos de capitalização e €50<br />
milhões para as sociedades em recuperação, no<br />
âmbito dos programas PER e SIREVE.<br />
l Recuperação económica<br />
Segundo Pires de Lima, as <strong>PME</strong> Excelência<br />
representam “o nervo central da nossa economia”.<br />
O responsável pela pasta da Economia<br />
reconheceu a dificuldade dos tempos vividos, a<br />
existência de adversidades e de “alguns péssimos<br />
exemplos daquilo que não deve ser o capitalismo<br />
de mercado em Portugal e que criaram desafios<br />
acrescidos a todos os que puxam pela boa<br />
economia”, caso das <strong>PME</strong> distinguidas neste<br />
evento anual. Mas, na sua opinião, depois de um<br />
“duríssimo, e sentido muitas vezes como injusto,<br />
programa de assistência, a verdade é que, em 2014,<br />
contrariando aqueles que apostam na desgraça<br />
e incapacidade dos portugueses, recuperámos a<br />
capacidade de nos financiarmos de forma recorrente<br />
nos mercados”. Para Pires de Lima, tal<br />
significa que “aqueles que têm por negócio ou<br />
missão financiar as economias públicas voltaram<br />
a acreditar em nós”. E sublinhou, para a plateia:<br />
“Em 2014, Portugal voltou a crescer. Pela primeira<br />
vez em muitos anos, cresceu, seguramente,<br />
mais do que o resto do espaço da zona euro”.<br />
O papel dos pequenos e médios empresários<br />
nacionais foi, para o ministro, “essencial” para<br />
inverter os números do desemprego. “Portugal<br />
começa <strong>2015</strong> com mais esperança”, adiantou,<br />
“com a taxa de desemprego a reduzir de 18% para<br />
pouco mais de 13%”. Dirigindo-se aos muitos<br />
empresários presentes no Europarque, em Santa<br />
Maria da Feira, enalteceu a qualidade do trabalho<br />
prestado. “Em dois anos, os senhores criaram<br />
em Portugal cerca de 200 mil novos postos de<br />
trabalho líquidos. Este dado só foi possível com<br />
investimento e capacidade de empreender, o<br />
que se reflete, depois, em oportunidades e em<br />
esperança para quem quer trabalhar”.<br />
l Financiamentos adequados<br />
O ministro da Economia vincou ainda a<br />
importância de o país ter, hoje, uma agenda<br />
“mais virada para o crescimento e para a recuperação,<br />
onde as oportunidades dos empresários<br />
possam ser acarinhadas, por financiamentos<br />
adequados, sempre que estas correspondam<br />
a bons projetos”.<br />
No ano passado, Pires de Lima avançou com<br />
a necessidade de as <strong>PME</strong> portuguesas disporem<br />
de mecanismos de apoio ao financiamento, por<br />
intermédio de “crédito bancário”, mas, também,<br />
deu conta da urgência de estas “seguirem<br />
agendas que permitam capitalizar melhor os<br />
seus balanços”. Segundo esclareceu, “Portugal<br />
não pode ser um país onde os empresários são<br />
empresários sem terem capital – risco próprio –<br />
nas suas próprias empresas. Ao longo do último<br />
ano, demos passos importantes no sentido de<br />
tomar mais ativa esta agenda, que está ligada<br />
ao financiamento”, acrescentou.<br />
No início de <strong>2015</strong>, com o triplo pacote<br />
de apoio ao investimento, Pires de Lima fez<br />
questão de recordar que “os fundos europeus<br />
correspondem ao Portugal 2020, acordo que<br />
já está fechado e cujos primeiros concursos já<br />
lançámos, dirigidos às empresas e que prevê,<br />
nos próximos seis anos, o apoio de mais €10<br />
mil milhões a projetos destinados a promover<br />
a competitividade, a inovação e a internacionalização<br />
das <strong>PME</strong>”.<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 09
DESTAQUE<br />
<strong>PME</strong> Excelência 2014<br />
NÚMEROS<br />
(também) DE EXCELÊNCIA<br />
TUDO O QUE ENVOLVE AS <strong>PME</strong> EXCELÊNCIA 2014<br />
É IGUALMENTE DE UMA GRANDEZA ÍMPAR. OS NÚMEROS NÃO SÃO EXCEÇÃO...<br />
€2,3 mil milhões<br />
60 MIL EMPREGOS<br />
foi quanto as <strong>PME</strong> Excelência<br />
representaram em termos de<br />
exportações nacionais<br />
criados diretamente pelas <strong>PME</strong><br />
Excelência 2014<br />
1845<br />
foi o número de empresas distinguidas<br />
com o estatuto <strong>PME</strong> Excelência<br />
€9 mil milhões<br />
foi o volume de negócio gerado<br />
por estas empresas<br />
€1.500 MILHÕES<br />
será o valor da linha <strong>PME</strong><br />
Crescimento para <strong>2015</strong><br />
14%<br />
foi o aumento médio da rentabilidade<br />
das empresas galardoadas<br />
€2,4 MILHÕES<br />
736<br />
é o valor médio de investimento, por projeto,<br />
das <strong>PME</strong> a concurso, número acima do verificado<br />
no quadro comunitário anterior<br />
foi o número de projetos apresentados pelas<br />
<strong>PME</strong> para os concursos de apoio à inovação<br />
e ao empreendedorismo <strong>2015</strong><br />
10 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
Antes<br />
Reparação e<br />
Reconstrução de<br />
Filtros de Parculas<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Depois<br />
220909955<br />
Parceiros<br />
Lamego, Mirandela, Maia, Viana do Castelo, Vila do Conde, Maia, Porto, Aveiro, Coimbra,<br />
Castelo Branco, Sertã, Leiria, Torres Vedra, Lisboa, Setubal, Monjo, Evora, Beja, Loulé, Faro.<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 11
MERCADO<br />
Critérios <strong>PME</strong> Líder<br />
ESTATUTO ELEVADO<br />
ATRIBUÍDO PELO IA<strong>PME</strong>I, O ESTATUTO DE<br />
<strong>PME</strong> LÍDER DISTINGUE AS EMPRESAS COM<br />
PERFIS DE DESEMPENHO SUPERIORES,<br />
CONFERINDO-LHES NOTORIEDADE E<br />
CRIANDO-LHES CONDIÇÕES OTIMIZADAS<br />
DE FINANCIAMENTO<br />
OEstatuto <strong>PME</strong> Líder foi lançado pelo<br />
IA<strong>PME</strong>I no âmbito do Programa FIN-<br />
CRESCE, com o objetivo de distinguir empresas<br />
com perfis de desempenho superiores,<br />
conferindo-lhes notoriedade e criando-lhes<br />
condições otimizadas de financiamento para<br />
desenvolverem as suas estratégias de crescimento<br />
e de reforço da sua base competitiva. O<br />
IA<strong>PME</strong>I – Agência para a Competitividade<br />
e Inovação, I.P., tem por missão promover a<br />
competitividade empresarial, visando o reforço<br />
da inovação, do empreendedorismo e<br />
do investimento empresarial, nas empresas que<br />
exerçam a sua atividade nas áreas sob tutela do<br />
Ministério da Economia, com exceção do setor<br />
do turismo, designadamente das empresas de<br />
pequena e média dimensão.<br />
l Parceria com setor financeiro<br />
O Estatuto <strong>PME</strong> Líder resulta de uma<br />
parceria com os principais bancos a operar<br />
em Portugal, nomeadamente o Banco BPI, o<br />
Banco Popular, o Barclays, a Caixa Geral de<br />
Depósitos, o Crédito Agrícola, o Millennium<br />
BCP, o Montepio, o Novo Banco, o Novo<br />
Banco Açores e o Santander Totta. Para além<br />
do estatuto ser um selo de reputação na relação<br />
das empresas com o mercado, é simultaneamente,<br />
um requisito que facilita a aproximação<br />
a diferentes fontes de financiamento, no<br />
domínio do crédito ou do capital.<br />
Associados ao estatuto, estão o acesso, em<br />
melhores condições, a produtos financeiros e<br />
a uma rede de serviços, a facilitação na relação<br />
com a banca e a administração pública,<br />
e um certificado de qualidade na sua relação<br />
com o mercado. O grupo das <strong>PME</strong> Líder que<br />
apresentem os melhores desempenhos será,<br />
também anualmente, distinguido com o Estatuto<br />
de <strong>PME</strong> Excelência, criando condições<br />
acrescidas de visibilidade para estas empresas<br />
de perfil superior.<br />
Requisitos necessários <strong>PME</strong> Líder e Excelência<br />
l Empresas que assegurem a condição de <strong>PME</strong>, de acordo com a Recomendação da Comunidade,<br />
de 6 de maio de 2003 (2003/361/CE), a ser comprovada através da Certificação <strong>PME</strong><br />
online, que deve ser renovada anualmente até à data limite legal de apresentação de contas<br />
às Finanças, sob pena de caducidade automática<br />
l Situação regularizada perante a Administração Fiscal, a Segurança Social e o IA<strong>PME</strong>I<br />
l Foco em <strong>PME</strong> que prossigam estratégias de crescimento e de reforço da sua base competitiva,<br />
selecionadas através da superior capacidade de escrutínio e de uma ampla implantação<br />
no território nacional pelos bancos protocolados<br />
l Perfil de risco posicionado nos mais elevados níveis dos sistemas internos de notação de<br />
risco dos bancos protocolados, e cuja uniformização é processada por relações estabilizadas<br />
e formalizadas com as entidades do Sistema Nacional de Garantia Mútua (ratings 1, 2, 3, 4 e 5)<br />
l Empresas que, para além do superior perfil de rating, tenham, pelo menos, três exercícios<br />
de atividade completos e que apresentem, com contas fechadas de 2013 (entende-se que<br />
as contas se encontram encerradas após a aprovação das mesmas em sede de Assembleia),<br />
os seguintes requisitos:<br />
(1) Resultado Líquido Positivo em 2013<br />
(2) EBITDA (Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation and Amortization - resultados antes de<br />
juros, impostos, depreciações e amortizações) positivo nos dois anos em análise (2012 e 2013)<br />
(3) Autonomia Financeira em 2013 >= 30% (Capitais Próprios/Ativo Líquido)<br />
(4) Volume de Negócios em 2013 >= €1.000.000,00. Entende-se por Volume de Negócios<br />
as vendas e serviços prestados e não serão tidos em conta os subsídios à exploração nem<br />
outros rendimentos e ganhos<br />
(5) Número de Trabalhadores (UTA) da empresa como autónoma em 2013 >= 8<br />
12 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
Critérios <strong>PME</strong> Excelência<br />
VISIBILIDADE ACRESCIDA<br />
A SELEÇÃO DAS <strong>PME</strong> EXCELÊNCIA, FEITA A PARTIR DAS <strong>PME</strong> LÍDER, DISTINGUE<br />
AS EMPRESAS QUE APRESENTAM OS MELHORES RESULTADOS ECONÓMICO-<br />
FINANCEIROS E DE GESTÃO, ATRIBUINDO-LHES UMA VISIBILIDADE ACRESCIDA<br />
Tal como o Estatuto <strong>PME</strong> Líder, o Estatuto<br />
<strong>PME</strong> Excelência foi criado pelo IA<strong>PME</strong>I<br />
com o objetivo de sinalizar, através de um instrumento<br />
de reputação, o mérito de pequenas<br />
e médias empresas com perfis de desempenho<br />
superiores. Neste projeto, o IA<strong>PME</strong>I conta com<br />
a parceria, para além do Turismo de Portugal,<br />
I.P. (caso as empresas sejam de turismo), dos<br />
principais bancos a operar no mercado, nomeadamente<br />
o Banco BPI, o Banco Popular, o<br />
Barclays, a Caixa Geral de Depósitos, o Crédito<br />
Agrícola, o Millennium BCP, o Montepio, o<br />
Novo Banco, o Novo Banco Açores e o Santander<br />
Totta. Até aqui, os critérios são os mesmos<br />
dos que presidem ao Estatuto <strong>PME</strong> Líder. A<br />
seleção das <strong>PME</strong> Excelência distingue as empresas<br />
que apresentam os melhores resultados<br />
económico-financeiros e de gestão.<br />
l As melhores das melhores<br />
O Estatuto <strong>PME</strong> Excelência insere-se no<br />
programa de segmentação de empresas do<br />
IA<strong>PME</strong>I, que visa conferir notoriedade e otimizar<br />
condições de financiamento e de reforço<br />
competitivo ao segmento das <strong>PME</strong> com perfis<br />
de risco superiores. Que, pelas suas estratégias<br />
de crescimento, constituem alavancas importantes<br />
do desenvolvimento económico do país,<br />
ao abrigo do Programa FINCRESCE.<br />
Associadas ao estatuto estão condições de<br />
maior facilidade no acesso ao crédito, melhores<br />
condições de financiamento e de aquisição<br />
de produtos ou serviços, facilitação na relação<br />
com a banca e a administração pública, e um<br />
certificado de qualidade na sua relação com o<br />
mercado. Nenhuma empresa é <strong>PME</strong> Excelência<br />
se não for, primeiro, <strong>PME</strong> Líder. Uma <strong>PME</strong><br />
é uma micro, pequena ou média empresa, de<br />
acordo com o Decreto-Lei n.° 372/2007, de 6<br />
de novembro.<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 13
MERCADO<br />
Estudo Observatório DPAI<br />
RADIOGRAFIA DO SETOR<br />
O MAIS RECENTE ESTUDO REALIZADO PELA DPAI (DIVISÃO DE PEÇAS E ACESSÓRIOS INDEPENDENTES),<br />
DA ACAP, DÁ CONTA DOS PRINCIPAIS RÁCIOS FINANCEIROS E ECONÓMICOS DAS EMPRESAS QUE COMPRAM<br />
PEÇAS PARA POSTERIOR COMERCIALIZAÇÃO. EIS A RADIOGRAFIA DESTE SETOR<br />
14 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
68,2%<br />
68,2%<br />
68,2%<br />
Os rácios apresentados pelo Observatório<br />
da DPAI, da ACAP, resultam de um estudo<br />
com base em 1.260 empresas, onde foram<br />
analisados os valores médios das diferentes rubricas<br />
incluídas no balanço e na demonstração<br />
de resultados das referidas companhias.<br />
Os rácios são importantes para a gestão porque<br />
conseguem sintetizar apenas num número uma<br />
determinada situação de um negócio. Ou até<br />
mesmo uma evolução desse negócio, permitindo<br />
visualizar os parâmetros-chave da atividade.<br />
Servem para determinar objetivos, preparar<br />
decisões e enquadrar gestões. São uma espécie<br />
de “semáforo”, que deve desencadear uma<br />
análise e conduzir a uma determinada decisão.<br />
Obviamente, são, também, um instrumento<br />
incontornável para efetuar comparações com<br />
outros dados disponíveis e calcular as distâncias<br />
em relação às metas próprias, à concorrência<br />
e aos indicadores internacionais, entre outras.<br />
Inicialmente, foi pensado para obter resultados<br />
em relação a uma única amostra do setor. Mas<br />
rapidamente se concluiu que o objetivo não<br />
seria totalmente atingido dessa forma. Para que<br />
o estudo pudesse corresponder ao que se pretendia,<br />
foi dividido em quatro grandes escalões,<br />
consoante o volume de negócio.<br />
Escalão A<br />
Escalão B<br />
Escalão C<br />
Escalão D<br />
Faturação < €500.000<br />
Faturação > €500.000 e < €2.000.000<br />
Faturação > €2.000.000 e < €5.000.000<br />
Faturação > €5.000.000<br />
<strong>PME</strong> Excelência<br />
ESTRUTURA EMPRESARIAL DO SETOR DO COMÉRCIO<br />
DE PEÇAS E ACESSÓRIOS<br />
Empresas por Escalão (%)<br />
71,7 74,0 71,9<br />
68,2<br />
PESO DE CADA ESCALÃO NO TOTAL DO SETOR<br />
Volume de negócios<br />
38,8<br />
35,9<br />
36,6<br />
33,5<br />
31,8<br />
32,2<br />
42,3<br />
25,8<br />
68,2%<br />
22,5 21,2 21,9<br />
15,1<br />
15,5<br />
16,7<br />
14,8<br />
17,1<br />
12,0<br />
15,0<br />
28,7<br />
14,0<br />
3,8 2,2 3,5 2,7<br />
2,2 2,1 3,7 2,5<br />
2010 2011 2012 2013 2010<br />
2011<br />
2012 2013<br />
Escalão A Escalão B Escalão C Escalão D Escalão A Escalão B Escalão C Escalão D<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 15
,2%<br />
MERCADO<br />
Estudo Observatório DPAI<br />
No que concerne ao escalão <strong>PME</strong> Excelência,<br />
as empresas são distinguidas pelos seus critérios<br />
de gestão e pelo seu grau de “saúde” económica<br />
e financeira, constituindo, assim, uma referência<br />
fidedigna para uma análise qualitativa dos<br />
resultados estatísticos disponíveis.<br />
Em primeiro lugar, refira-se que 71,9% do<br />
setor da distribuição de peças é constituído<br />
por empresas do Escalão A (até €500.000). O<br />
Escalão B inclui 21,9% das empresas, o Escalão<br />
C, 3,7% enquanto que o Escalão D reúne 2,5%<br />
das 1.260 empresas que constituem a amostra.<br />
Conclui-se que 72% das empresas são de dimensão<br />
reduzida e representam apenas 15%<br />
do negócio total. Mais de metade deste, cerca<br />
de 56%, está nas mãos de 74 empresas. Esta<br />
relação não tem apresentado grandes variações<br />
ao longo dos anos, sendo a mesma de 2009.<br />
O dinheiro nas empresas e, em especial, no<br />
setor das peças, está em bancos, clientes e existências,<br />
uma vez que este negócio exige grandes<br />
recursos de capital. Por exemplo, em cada €100<br />
vendidos é necessário despender, aproximadamente,<br />
€75 em material, pelo que a quantidade<br />
68,2%<br />
de dinheiro necessário para investir neste negócio<br />
é muito elevada.<br />
Assim, acompanhar de perto a saúde financeira<br />
das empresas é ainda mais importante<br />
neste setor.<br />
É correto afirmar que os anos economicamente<br />
difíceis ajudaram as empresas a repensar<br />
as suas estratégias e a melhorar a qualidade do<br />
seu negócio. Tal pode ser observado através da<br />
melhoria dos rácios de autonomia financeira<br />
e endividamento. As empresas aumentaram a<br />
sua capacidade de se financiarem com capitais<br />
próprios porque libertam mais resultado.<br />
Melhorou a gestão do dinheiro em bancos e<br />
existências, mas para se dar um salto financeiro<br />
verdadeiramente qualitativo falta melhorar, de<br />
forma assertiva, a gestão das cobranças.<br />
Em resumo, o setor está no bom caminho,<br />
mas as empresas devem ser mais exigentes na<br />
política de cobranças para caminharem em<br />
direção à excelência.<br />
LIQUIDEZ GERAL (%)<br />
Ativo Corrente / Passivo Corrente<br />
ROTAÇÃO DE INVENTÁRIOS<br />
Vendas e Serviços Prestados / (Inventários + Ativos Biológicos)<br />
1,9<br />
2,0<br />
1,9<br />
1,7 1,7 1,8<br />
1,9<br />
1,8<br />
1,8<br />
1,6 1,6 1,6<br />
1,4<br />
1,5<br />
1,5 1,5 1,5<br />
1,3 1,4<br />
1,4<br />
4, 6<br />
4,3<br />
4,3 4,4<br />
4,5<br />
4,1<br />
4 4,1 4,2<br />
4 4,1 4,1<br />
3,5 3,3 3,3<br />
3,4<br />
1,8 1,7 1,6 1,6<br />
2010 2011 2012 2013 2010 2011 2012 2013<br />
Escalão A Escalão B Escalão C Escalão D <strong>PME</strong> Excelência Escalão A Escalão B Escalão C Escalão D <strong>PME</strong> Excelência<br />
Indicador para compreender que a empresa pode ter potencial,<br />
que pode até ser rentável, mas se não tiver um nível razoável de<br />
dinheiro guardado em caixa ou no banco para pagar as suas despesas<br />
correntes ou os investimentos, terá de ser capaz de converter as suas<br />
mercadorias ou inventários em dinheiro a curto-prazo. Ideal: 2,1%<br />
Rácio que procura medir o grau de eficiência da gestão de existências<br />
da empresa. Pode pensar-se, por exemplo, nas existências como<br />
dinheiro congelado. Gerir entre não ter grande investimento em<br />
stock e ter sempre as peças mais solicitadas disponíveis constituem<br />
um grande desafio. Ideal: superior a 4%<br />
16 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
l Indicadores da saúde financeira<br />
A informação dos quadros seguintes representa<br />
o atual estado da “saúde” financeira das empresas<br />
no setor do Comércio de Peças Automóvel.<br />
Trata-se de uma amostra do estudo dos rácios<br />
das empresas do setor de peças independentes,<br />
onde apresentamos os indicadores da saúde financeira<br />
das empresas. O estudo dispõe ainda de<br />
informação relevante, com indicadores de rentabilidade<br />
e capital, com evolução comparativa<br />
desde 2010 e faz parte do estudo “Observatório<br />
do Comércio de Peças e Acessórios 2014”.<br />
As empresas são selecionadas na CAE 453<br />
(Comércio de Peças e Acessórios para veículos<br />
Automóveis) dedicadas, exclusivamente, ao comércio<br />
de peças e acessórios, com contas ativas<br />
no período em análise. A totalidade da amostra<br />
nos anos de 2010, 2011, 2012 e 2013 foi a seguinte:<br />
1.280, 1.304, 1.321 e 1.194 empresas,<br />
respetivamente.<br />
Os rácios são expressos pelos valores médios<br />
e calculados com base nos Balanços e DR<br />
(Demonstrações de Resultados Consolidados),<br />
dentro de cada escalão.<br />
PRAZO MÉDIO DE RECEBIMENTOS (DIAS)<br />
Clientes / Vendas e Serviços Prestados * 365<br />
AUTONOMIA FINANCEIRA (%)<br />
Capital Próprio / Ativo * 100<br />
95,3<br />
90 92,7<br />
84.8<br />
85,6<br />
102<br />
103,3<br />
50,6<br />
91,4 92,7 91,3<br />
90,7<br />
84,8<br />
90,3 88,3<br />
90,9<br />
94,2<br />
47,3 48,1<br />
85,9<br />
85,5 85,2<br />
43,7<br />
44,8<br />
81,9<br />
42,5<br />
39,6<br />
40<br />
39,5<br />
37,2<br />
37<br />
37,8<br />
34,1<br />
36,5<br />
28,5<br />
29,6<br />
19,9<br />
19,8<br />
19,3<br />
21,4<br />
2010 2011 2012 2013 2010 2011 2012 2013<br />
Escalão A Escalão B Escalão C Escalão D <strong>PME</strong> Excelência Escalão A Escalão B Escalão C Escalão D <strong>PME</strong> Excelência<br />
Revela o pior da atividade e cultura do comércio de peças. Pagar<br />
quanto mais tarde melhor, seja por dificuldade ou cultura da empresa.<br />
Atendendo à mudança de paradigma e à necessidade de capital para<br />
estas prestarem um bom serviço, o ranking é analisado em função dos<br />
prazos e não apenas do volume de negócio. Ideal: 30 dias<br />
Rácios financeiros que facilitam a otimização da proporção de capitais<br />
alheios no financiamento. Mede o nível de endividamento e permite<br />
verificar em que percentagem o Ativo está a ser financiado por<br />
Capitais Próprios. Deverá ser superior a 1/3. Ou a empresa dependerá<br />
demasiado de capitais alheios. Ideal: maior do que 33%<br />
ENDIVIDAMENTO (%)<br />
Passivo / Ativo * 100<br />
80,1<br />
71,5<br />
65,9 63,5<br />
60,4<br />
80,2<br />
70,4<br />
62,8<br />
60<br />
56,3<br />
80,7<br />
60,7 63<br />
52,7 51,9<br />
78,6<br />
62,2<br />
57,5 55,2<br />
49,4<br />
2010<br />
2011<br />
2012<br />
2013<br />
Escalão A Escalão B Escalão C Escalão D <strong>PME</strong> Excelência<br />
Rácios de endividamento servem para os financiadores avaliarem o<br />
risco de não cumprimento da dívida por parte das empresas. Indica<br />
o nível a que uma empresa é financiada por capital alheio. Apenas<br />
as <strong>PME</strong> Excelência em 2012 apresentam um nível de financiamento<br />
maior em capital próprio do que capital alheio. Ideal: máximo 70%<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 17
MERCADO<br />
GiPA Dados do mercado pós-venda<br />
CAPACIDADE DE RESPOSTA<br />
NUM CONTEXTO DE RECESSÃO<br />
ECONÓMICA E DE BAIXO PODER<br />
DE COMPRA DOS CONSUMIDORES,<br />
É FUNDAMENTAL APOSTAR NAS<br />
SOLUÇÕES QUE GERAM EFICIÊNCIA<br />
E PRODUTIVIDADE DO TRABALHO.<br />
TAL PERMITE MANTER OS PREÇOS<br />
ACESSÍVEIS AO UTILIZADOR FINAL.<br />
ESTA É UMA DAS CONCLUSÕES DO<br />
ESTUDO REALIZADO PELA GIPA SOBRE<br />
O MERCADO PÓS-VENDA EM PORTUGAL<br />
Oparque automóvel português tem vindo<br />
a crescer gradualmente desde o ano 2000<br />
e, atualmente, anda à volta dos 5,7 milhões de<br />
veículos (ligeiros, comerciais ligeiros e pesados).<br />
Fruto de uma conjuntura económico-social<br />
pouco dinâmica, o parque nacional acelera o<br />
seu envelhecimento. Além da idade média dos<br />
veículos ter passado de 6,7 anos em 2001 para<br />
os 11 anos em 2014, neste momento, a percentagem<br />
de veículos com mais de 10 anos a<br />
circular nas nossas estradas ultrapassa os 50% e<br />
é garantido o aumento continuado no próximos<br />
cinco anos. O aumento de idade dos veículos é<br />
um fator positivo para o mercado de reparação<br />
das oficinas independentes.<br />
A quilometragem anual média dos automóveis<br />
em Portugal já é inferior a 13.000 km, tendo<br />
diminuído, continuamente, desde o máximo em<br />
2007, com perda total de 10% nestes sete anos.<br />
Em comparação com outros países europeus, a<br />
quilometragem média dos veículos em Portugal<br />
situa-se acima da média europeia, estando ao<br />
nível de França e superior a Espanha. Países<br />
onde também a quilometragem anual tem<br />
diminuído.<br />
O consumo de combustíveis cai ainda mais do<br />
que a quilometragem, já que é preciso acrescentar<br />
os ganhos em eficiência dos veículos. Mesmo<br />
o consumo de gasóleo, em que o parque cresce,<br />
tem diminuído.<br />
l Mercado pós-venda<br />
Em Portugal, o mercado pós-venda automóvel<br />
continua a descer em consequência da queda<br />
de três fatores: parque (queda ligeira); quilometragem<br />
(queda entre 1 e 2%); investimento<br />
do condutor.<br />
18 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
Existem, atualmente, cerca de 9.000 reparadores<br />
independentes das marcas, que reparam<br />
um de cada seis veículos e têm como receitas<br />
as três quartas partes do negócio.<br />
É difícil quantificar as oficinas que têm fechado<br />
atividade, já que ao fenómeno de fecho<br />
(que pode estimar-se em 6% dos reparadores por<br />
ano), vai associado um fenómeno de abertura<br />
de novos negócios, frequentemente no mesmo<br />
espaço físico (mais difícil de estimar, mas pode<br />
pensar-se em 2% de novas aberturas). Mas o que<br />
é certo é que continua a existir excesso de oferta.<br />
Na sua maioria, as oficinas ou fecham mesmo<br />
ou transformam-se em novos negócios, nem<br />
sempre geridos pelo mesmo patrão. O fenómeno<br />
da clandestinidade está mais ligado a<br />
novos negócios montados por profissionais que<br />
ficaram sem emprego (ajustes de quadros nas<br />
grandes oficinas).<br />
Em<br />
média, por ano, 6% das<br />
oficinas têm fechado<br />
atividade. Mas, ainda<br />
assim, continua a existir<br />
excesso de oferta. Até<br />
porque muitos abrem,<br />
depois, novos negócios<br />
Nos últimos tempos, o condutor começou a<br />
ser mais sensível ao marketing das oficinas e<br />
aos aspetos ligados ao conceito “serviço” (horários,<br />
veículo de substituição, preços fechados<br />
por operação).<br />
As oficinas multimarca independentes têm<br />
sabido manter a seu favor um ponto forte tradicional:<br />
a confiança que o condutor deposita no<br />
“seu mecânico”. Associado a vantagens também<br />
tradicionais de proximidade e preço.<br />
Já as oficinas autorizadas de marca tem diminuído,<br />
existindo, atualmente, menos de 1.000,<br />
o que representa um decréscimo de 10% nos<br />
últimos cinco ou seis anos. E têm sido extremamente<br />
penalizadas pela evolução da idade<br />
média do parque, tendo perdido nos últimos<br />
cinco anos mais de 5% em número de clientes<br />
e cerca de 2% em faturação.<br />
Dados do mercado oficinal em 2014<br />
l Mercado pós-venda automóvel em Portugal continua a descer<br />
l Existem cerca de nove mil oficinas independentes, que reparam um de cada seis veículos<br />
l Condutores estão mais sensíveis ao marketing das oficinas e aos aspetos ligados ao conceito<br />
de “serviço”<br />
l As oficinas multimarca independentes têm sabido manter a confiança como ponto forte<br />
l As oficinas autorizadas diminuíram para menos de 1.000, caindo 10% nos últimos 5/6 anos<br />
l As oficinas da nova distribuição (centros auto e serviços rápidos) e as redes estão em expansão<br />
l As oficinas da nova distribuição baseiam o seu sucesso no conceito de serviço: atendimento<br />
imediato e preços fechados por operação<br />
l Existem cerca de 1.300 retalhistas de peças, dos quais um quarto trabalham em rede<br />
l Dois em cada cinco acidentes não são declarados às seguradoras<br />
l Mais da metade dos acidentes com veículos que têm seguro contra todos os riscos são<br />
reparados nas oficinas autorizadas<br />
l Sete em cada 10 acidentes são reparados<br />
Mercado português de pneus em 2014<br />
l Cada pneu é mudado aos 45 mil km<br />
l As oficinas especialistas em pneus dominam o mercado de instalação<br />
l Um em cada cinco pneus instalados são usados<br />
l Os especialistas em pneus mudam sete em cada 10 pneus<br />
l Especialistas perdem quota (cerca de 5%) nos grandes núcleos urbanos (para oficinas<br />
autorizadas e centros auto)<br />
l O condutor português aprecia mais o comportamento e a eficácia na condução do que<br />
a durabilidade do pneu<br />
l O preço do pneu é o primeiro critério de escolha para um em cada quatro condutores<br />
l Só um em cada 10 pneus é instalado por recomendação do vendedor<br />
l Só um em cada 8 condutores dá prioridade à marca e apenas um em cada três inclui a<br />
marca entre os três critérios mais importantes<br />
l Um em cada cinco pneus mudados em Portugal é de segunda mão<br />
l Existem cerca de 2.000 oficinas de pneus, das quais um quarto operam em rede<br />
l Os especialistas em pneus compram metade deles diretamente aos fabricantes<br />
l Cerca de 20% dos condutores procura informações sobre pneus na Internet. E 3% compram-<br />
-nos através deste canal<br />
l Dois em cada três instaladores perguntam ao condutor sobre a marca a colocar e metade<br />
recomenda uma marca<br />
l Os que escolhem uma marca continuam fiéis a ela<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 19
MERCADO<br />
GiPA Dados do mercado pós-venda<br />
Hoje, mesmo os veículos com menos de dois<br />
anos frequentam outros circuitos de reparação<br />
para algumas operações. Pelo que o indicador<br />
tradicional do automobilista levar o veículo ao<br />
concessionário durante o período de garantia<br />
não faz, atualmente, muito sentido. O condutor<br />
muda, ou não, segundo o tipo de operação.<br />
As oficinas de marca não conseguem fidelizar<br />
os clientes, porque a sua oferta só tinha um<br />
vetor: a qualidade. Sendo bastante insensíveis<br />
aos conceitos de preço e serviço, cada vez mais<br />
procurados pelo condutor. Porém, nos dois últimos<br />
anos, já se nota uma reação das oficinas<br />
autorizadas, no sentido de adequar a sua oferta<br />
às necessidades dos clientes.<br />
Como pontos fortes, as oficinas autorizadas<br />
de marca apresentam uma elevada qualidade<br />
nas reparações, que é percebida pela maioria<br />
dos condutores. Têm maior capacidade de informação<br />
técnica e disponibilidade de peças que<br />
não se encontram no mercado IAM, além de<br />
um mercado cativo de operações especializadas.<br />
a concorrência de novas formas de distribuição<br />
(Internet) e a maior diversificação da atividade<br />
grossista e das autorizadas.<br />
l Colisão em queda<br />
O setor da colisão tem diminuído sensivelmente<br />
(mais do que a média do mercado). Isto<br />
porque, à queda da quilometragem, importa<br />
adicionar uma sinistralidade muito menor.<br />
Tendo em conta a pequena percentagem de<br />
seguros contra todos os riscos, dois em cada<br />
cinco acidentes não são declarados às seguradoras<br />
(este número tem em conta todos os<br />
acidentes, incluindo os pequenos toques).<br />
Mais da metade dos acidentes com veículos<br />
segurados contra todos os riscos são reparados<br />
nas oficinas autorizadas, mas os veículos com<br />
seguros contra terceiros mantém-se fiéis às<br />
oficinas multimarcas independentes, mesmo<br />
que não sejam especialistas.<br />
l Despesa média dos condutores<br />
O investimento médio anual que os condutores<br />
portugueses fazem na manutenção dos<br />
seus veículos é atualmente de cerca de €400,<br />
mas com o aumento da idade dos veículos, a<br />
l Nova distribuição em expansão<br />
Relativamente à nova distribuição (centros<br />
auto e operadores de serviços rápidos), este conceito<br />
continua em expansão, mas é arriscado<br />
atribuir um número exato de oficinas. Calcula-se<br />
que sejam cerca de 160, que detêm 5 a 6% do<br />
mercado em termos de número de reparações,<br />
mas não deve chegar a 4% em valor. Estas têm<br />
estado em expansão nos últimos anos, mas, neste<br />
momento, devem ter parado essa conquista de<br />
mercado, em consequência de o crescimento<br />
ter sido, também ele, moderado.<br />
As oficinas da nova distribuição baseiam o<br />
seu sucesso no conceito de serviço: atendimento<br />
imediato e preços fechados por operação. O<br />
marketing agressivo também tem feito o seu<br />
papel ao centrar a sua atividade nas operações<br />
mais repetitivas, como seja o serviço de pneus.<br />
Em relação às oficinas de pneus, existem cerca<br />
de 2.000, das quais um quarto operam em rede.<br />
Mantêm a sua quota (a mais elevada de Europa)<br />
na sua especialidade, uma vez que substituem<br />
sete em cada 10 pneus mudados em Portugal.<br />
A especialização, variedade da oferta e preço,<br />
são os seus pontos fortes.<br />
Retalhistas de peças existem, atualmente, cerca<br />
de 1.300, dos quais um quarto estão em rede.<br />
Têm feito, tal como as oficinas, uma contração<br />
da oferta, que, no entanto, continua, dada<br />
20 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
tendência será para uma queda do valor médio.<br />
E seria ainda maior se não fosse a consciência<br />
do condutor de que deve manter o seu veículo,<br />
pois não sabe quando poderá mudá-lo.<br />
l Perfil do condutor português<br />
O condutor português alarga o tempo de posse<br />
do veículo e é sensível às segundas marcas e às<br />
novas tecnologias. Hoje, o perfil do comprador<br />
está condicionado pela macroeconomia. A classe<br />
não influenciada pela crise está cada vez mais<br />
compradora das marcas premium e os afetados<br />
ou potenciais afetados, ou adiam a compra ou,<br />
efetivamente, escolhem consoante o preço (segmento<br />
económico). Os segmentos (premium e<br />
económico) são os de maior crescimento.<br />
Na utilização, a percentagem de Diesel, nos<br />
novos veículos, está estabilizada em 70%, desde<br />
antes da crise. Mas na quilometragem média,<br />
diminui desde 2007 (entre 1 e 2% ao ano).<br />
Na manutenção (número de visitas/ano à<br />
oficina), o condutor também concentra mais<br />
as suas idas à oficina (atualmente menos de<br />
duas por ano). Porém, neste caso, a evolução<br />
tecnológica é mais determinante do que a crise.<br />
Nestes últimos anos, o condutor tem-se tornado<br />
muito mais sensível a todo tipo de ações de<br />
marketing. Em especial: as promoções, preços<br />
fechados, serviços alargados e horários flexíveis.<br />
Numa só palavra: tem-se tornado bastante mais<br />
profissional do automóvel.<br />
O condutor atual discute mais o preço com a<br />
oficina e pede o orçamento antes da reparação,<br />
mas ainda não são em número significativo os<br />
que exigem várias propostas.<br />
Perfil do condutor português em 2014<br />
l O investimento médio anual que os condutores portugueses fazem na manutenção dos<br />
seus veículos é de €400<br />
l O condutor português leva o veículo à oficinas menos de duas vezes durante o ano<br />
l Na compra, alarga a posse do veículo, é sensível às segundas marcas e às novas tecnologias<br />
l Os segmentos das viaturas premium e low coast são os de maior crescimento<br />
l A percentagem de Diesel nos novos veículos está estabilizada em 70% desde antes da crise<br />
l Nestes últimos anos, o condutor tem-se tornado mais profissional do automóvel<br />
l O condutor pede orçamento antes da reparação, mas ainda não são em número significativo<br />
os que exigem várias propostas<br />
Dados das oficinas em 2014<br />
l Oficinas de marca têm diminuído para menos de 1.000<br />
l Oficinas independentes: estima-se que existam entre 5.500 e 6.000<br />
l Oficinas de colisão: as multimarcas especializadas estarão perto das 700<br />
l Oficinas de pneus são 1.500, incluindo as integradas em redes<br />
l Nova distribuição: 160 centros auto e operadores de serviços rápidos, sem incluir as redes<br />
de oficinas multimarca<br />
l Retalhistas de peças: cerca de 1.200<br />
Os<br />
consumidores estão<br />
condicionados pela<br />
macroeconomia.Quem<br />
não está, opta por<br />
marcas premium. Os<br />
outros adiam a compra<br />
ou escolhem o veículo<br />
a olhar para o preço<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 21
MERCADO<br />
ESTUDO Automotive Data<br />
AUTOMOBILISTAS PREFEREM<br />
OFICINAS INDEPENDENTES<br />
O ESTUDO AUTOMOTIVE DATA, REALIZADO PELA DATA E, REVELA QUE AS OFICINAS INDEPENDENTES SÃO AS MAIS UTILIZADAS<br />
PELOS AUTOMOBILISTAS PORTUGUESES E AS QUE APRESENTAM MELHOR ÍNDICE DE SATISFAÇÃO<br />
OEstudo Automotive Data tem como<br />
principal objetivo fazer uma leitura<br />
retrospetiva e futura do mercado automóvel<br />
em Portugal. Neste estudo, é espelhada<br />
a caracterização do parque automóvel em<br />
circulação de veículos ligeiros de passageiros<br />
em Portugal Continental, na ótica do<br />
proprietário/utilizador.<br />
O universo do estudo é constituído pelos<br />
lares do território do Continente, proprietário<br />
de veículos ligeiros de passageiros, sendo<br />
a amostra constituída por 607 entrevistas.<br />
A metodologia de recolha de informação<br />
foi entrevista assistida por computador,<br />
CATI (Computer Assisted Telephone Interviewing),<br />
utilizando, para o efeito, um<br />
questionário estruturado com perguntas<br />
fechadas e abertas.<br />
A entrevista foi realizada ao proprietário/<br />
utilizador mais comum do veículo automóvel,<br />
em cada lar, desde que tivesse participado no<br />
processo de aquisição do automóvel e fosse<br />
responsável pela sua manutenção.<br />
O trabalho de campo foi realizado entre os<br />
1. Tipo de oficina onde fez a última manutenção/reparação<br />
2. Nome da oficina<br />
3. Grau de satisfação com a capacidade em<br />
entender os problemas (Escala de 1 a 10)<br />
4. Grau de satisfação com a competência<br />
técnica (Escala de 1 a 10)<br />
5. Grau de satisfação com a explicação dos<br />
trabalhos realizados (Escala de 1 a 10)<br />
6. Grau de satisfação com a explicação da<br />
meses de maio e julho de 2014. Finalizado<br />
o trabalho de campo, as entrevistas foram<br />
alvo de codificação e validação para posterior<br />
análise e consistência de resultados.<br />
Questões abordadas no questionário<br />
Manutenção/Reparação (Pós-venda)<br />
factura (Escala de 1 a 10)<br />
7. Grau de satisfação com os preços praticados<br />
(Escala de 1 a 10)<br />
8. Nível de importância atribuída aos aspectos<br />
referidos nos pontos anteriores<br />
9. Grau de satisfação geral com a oficina (Escala<br />
de 1 a 10)<br />
10. Principal motivo de insatisfação com a<br />
oficina (Se satisfação < 6)<br />
11. Recomendaria a oficina<br />
Resultados obtidos - unidade: % (Fonte: Automotive Data)<br />
Local onde fez a última Nacional Grande Grande Litoral Litoral Interior Sul<br />
revisão/manutenção Lisboa Porto Norte Centro Norte<br />
Oficina da marca 29.5 34.9 36.4 21.7 28.2 31.0 24.7<br />
Oficina autorizada 4.2 4.3 6.4 2.7 4.0 1.9 8.5<br />
Oficina independente 56.0 51.4 51.4 67.7 49.5 60.3 52.5<br />
Ainda não efetuou 4.2 5.2 3.1 4.5 6.0 3.6 1.6<br />
O próprio 6.0 4.2 2.7 3.5 12.2 3.3 12.7<br />
Total inquiridos 4.422.160 990.834 475.983 828.350 714.810 871.875 540.310<br />
Nível de satisfação Nacional Oficina Oficina Oficina<br />
com a oficina da marca autorizada independente<br />
Unidade: Índice* 8.45 8.07 7.99 8.69<br />
Total inquiridos 3.961.514 1.304.882 186.468 2.470.168<br />
Os resultados obtidos apresentam um índice de satisfação para as<br />
oficinas independentes na ordem dos 8.69, valor acima da média<br />
nacional (8,45) e da oficina de marca (8.07).<br />
O aspeto mais valorizado pelos inquiridos é a competência técnica da<br />
oficina (61,1%), seguindo-se a capacidade de entender os problemas<br />
(16,9%), os preços praticados (12,9%), a explicação dos trabalhos (7,7%)<br />
Apresentação dos resultados<br />
Resultados obtidos<br />
(Fonte: Automotive Data)<br />
Temas Importância Índice<br />
abordados atribuída satisfação<br />
Técnica 61.1% 8.51<br />
Problemas 16.9% 8.38<br />
Preços 12.9% 7.59<br />
Intervenções 7.7% 8.46<br />
Faturação 1.4% 8.51<br />
Inquiridos 3.831.726 8.37 (1)<br />
* Calculados com base numa Escala de Satisfação de 1 (Nada Satisfeito) a 10 (Totalmente Satisfeito) (1) Índice de Satisfação ponderado<br />
pela importância atribuída a cada um dos temas<br />
e, por fim, a explicação da fatura (1,4%).<br />
Analisando o índice de satisfação apresentado de 8.37 com a Satisfação<br />
Geral com a oficina, que é de 8.45, pode concluir-se que estes cinco temas<br />
praticamente traduzem a Satisfação Geral com as oficinas.<br />
NOTA: Os índices foram calculados com base numa Escala de Satisfação<br />
de 1 (Nada Satisfeito) a 10 (Totalmente Satisfeito).<br />
22 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 23
MERCADO<br />
Estatísticas Portugal<br />
SETOR AUTOMÓVEL<br />
A FRIEZA<br />
DOS NÚMEROS<br />
UM CRUZAMENTO ESTATÍSTICO DE RARA OPORTUNIDADE PERMITE-NOS DIVULGAR DADOS DO<br />
SETOR AUTOMÓVEL. ENTRE ACAP, IMT, DGEG, AFIA E VALORCAR, HÁ NÚMEROS PARA TODOS OS<br />
GOSTOS. ATÉ DO BANCO DE PORTUGAL...<br />
Ao longo das próximas páginas, numa exposição<br />
sem precedentes dedicada ao setor<br />
automóvel, revelamos algumas das inúmeras<br />
estatísticas disponíveis. Entre dados da ACAP<br />
(Associação Automóvel de Portugal), do IMT<br />
(Instituto da Mobilidade e dos Transportes, I.P.),<br />
da DGEG (Direção Geral de Energia e Geologia),<br />
da AFIA (Associação de Fabricantes para<br />
a Indústria Automóvel) e da Valorcar, existem<br />
números para todos os gostos. Até do BdP (Banco<br />
de Portugal).<br />
De acordo com a Análise do Setor Automóvel,<br />
divulgada, em dezembro de 2013, pelos Estudos<br />
da Central de Balanços do Banco de Portugal, este<br />
24 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
Vendas de Veículos Automóveis (Fonte: ACAP)<br />
Ano Ligeiros Comerciais Total Pesados Pesados Total Total<br />
Categoria Passageiros Ligeiros Ligeiros Mercadorias Passageiros Pesados Mercado<br />
<strong>2015</strong>* 46.212 6.698 52.910 832 116 948 53.858<br />
2014 142.827 26.199 169.026 3.126 238 3.364 172.390<br />
2013 105.921 18.202 124.123 2.392 174 2.566 126.689<br />
2012 95.309 16.011 111.320 1.892 223 2.115 113.435<br />
2011 153.404 34.963 188.367 2.665 330 2.995 191.362<br />
* Janeiro a Março<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 25
S<br />
LIGEIROS MERCADORIAS E OUTROS<br />
PRODUCAO AUTO EM PORTUGAL<br />
MERCADO<br />
ramo, que engloba as operações de fabrico<br />
(automóveis; carroçarias; reboques; semirreboques;<br />
componentes) e comércio (inclui<br />
venda de peças e acessórios e manutenção e<br />
reparação de automóveis e motociclos), representava,<br />
em 2012, perto de 6% do volume<br />
de negócios e 4% do número de empresas<br />
e do emprego das Sociedades Não Financeiras<br />
(SNF) em Portugal. O peso deste<br />
setor, no conjunto das SNF, diminuiu nos<br />
últimos 10 anos, nomeadamente ao nível<br />
do volume de negócios, que recuou quatro<br />
pontos percentuais.<br />
Estatísticas Portugal<br />
Inspeções e Reinspeções por Distrito (Fonte: IMT, I.P.)<br />
Distritos 2009 2010 2011 2012 2013<br />
Aveiro 429.691 432.372 428.700 431.243 426.139<br />
Beja 80.936 82.733 82.983 82.517 82.060<br />
Braga 483.404 497.102 500.704 499.345 494.746<br />
Bragança 95.342 96.944 98.688 97.941 98.741<br />
Castelo Branco 129.057 129.563 129.371 129.562 127.180<br />
Coimbra 274.259 273.369 272.141 274.191 270.904<br />
Évora 111.174 110.952 110.940 108.256 104.147<br />
Faro 302.552 303.142 305.168 301.977 294.408<br />
Guarda 112.821 109.124 112.464 111.145 107.136<br />
Leiria 393.361 396.528 396.645 393.254 380.523<br />
Lisboa 1.062.482 1.072.012 1.076.615 1.074.497 1.056.293<br />
l <strong>PME</strong> assumem primazia<br />
Portalegre 66.346 67.874 67.997 67.760 66.079<br />
Porto 953.677 969.081 973.695 975.773 959.354<br />
À semelhança PRODUCAO das SNF, refere AUTO a mesma EM PORTUGAL análise<br />
Santarém mercado 291.681 PESADOS 291.019 MERCADORIAS 293.680 292.205 E OUTROS 282.919<br />
dos Estudos da Central de Balanços do Banco<br />
Setúbal 400.914 403.588 406.216 409.955 408.230<br />
de Portugal, o Setor Automóvel é, essencialmente,<br />
constituído por microempresas. Mas as Vila Real 93.663 95.169 96.256 98.269 96.948<br />
V. do Castelo 138.782 139.666 144.666 146.637 145.713<br />
maiores parcelas do emprego e do volume de Viseu 200.552 202.719 204.117 205.127 201.435<br />
negócios provêm, respetivamente, das <strong>PME</strong><br />
e das grandes empresas. Neste setor, tal como<br />
Total 5.620.694 5.672.957 5.701.046 5.699.654 5.602.955<br />
na generalidade das atividades em Portugal, as<br />
sedes sociais das empresas encontram-se fortemente<br />
PRODUÇÃO AUTOMÓVEL LIGEIROS EM PORTUGAL<br />
MERCADORIAS E OUTROS<br />
concentradas no distrito de Lisboa.<br />
No entanto, o Setor Automóvel é, também,<br />
particularmente relevante no conjunto das atividades<br />
desenvolvidas nos distritos de Bragança,<br />
Setúbal, Viana do Castelo e Viseu.<br />
No Setor Automóvel, predominam as atividades<br />
do comércio, que, em 2012, representavam<br />
97% do total de empresas, 70%<br />
do número de pessoas ao serviço e 64% do<br />
volume de negócios. No entanto, as empresas<br />
de fabrico apresentam LIGEIROS uma dimensão PASSAGEIROS média<br />
mais elevada. Por comparação com a empresa<br />
média das SNF, as empresas de fabrico geraram,<br />
em 2012, em média, 17 vezes mais<br />
volume de negócios e empregaram 10 vezes<br />
Exportação por países de destino<br />
2014<br />
Fonte: ACAP<br />
Alemanha: 21,2%<br />
Consumo interno vs Exportação<br />
2014<br />
PESADOS PASSAGEIROS<br />
Fonte: ACAP<br />
mais pessoas. No comércio, a empresa média<br />
Total China: 16,4%<br />
LIGEIROS MERCADORIAS apresentou resultados E OUTROS inferiores aos das SNF.<br />
PRODUCAO AUTO EM PORTUGAL<br />
Mercado Externo: 155.476 (96,3%)<br />
França: 12,7%<br />
PRODUCAO AUTO EM PORTUGAL mercado<br />
Relativamente ao grau de abertura ao exterior,<br />
o segmento do fabrico encontra-se mais<br />
Mercado Nacional: 6.033 (3,7%)<br />
Outros UE-28: 12,3%<br />
dependente da procura externa e apresenta<br />
Reino Unido: 10,4%<br />
saldos comerciais com o exterior positivos.<br />
Pelo contrário, no comércio, as importações<br />
Espanha: 8,6%<br />
Áustria: 5,8%<br />
são mais relevantes e os saldos comerciais com<br />
Outros Europa: 4,5%<br />
o exterior são negativos.<br />
Itália: 3,2%<br />
Mencionados alguns dados da Análise do<br />
Setor Automóvel dos Estudos da Central de<br />
América: 2,3%<br />
Balanços do Banco de Portugal, observemos<br />
gráficos e tabelas da ACAP, do IMT, da DGEG,<br />
da AFIA e da Valorcar.<br />
Outros Ásia: 1,7%<br />
África: 0,6%<br />
Oceânia: 0,2%<br />
AL mercado PESADOS MERCADORIAS E OUTROS<br />
PESADOS PASSAGEIROS<br />
RODUCAO AUTO EM PORTUGAL mercado<br />
26 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong><br />
PESADOS MERCADORIAS E OUTROS<br />
LIGEIROS PASSAGEIROS
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 27
MERCADO<br />
Estatísticas Portugal<br />
CAUSAS DE REPROVAÇÃO<br />
INSPEÇÕES DE VEÍCULOS 2013<br />
PRODUCAO AUTO EM PORTUGAL mercado<br />
PESADOS PASSAGEIR<br />
LIGEIROS<br />
PASSAGEIROS<br />
Luzes e Equipamento elétrico: 23,55%<br />
Suspensão: LIGEIROS 19,80% PASSAGEIROS<br />
Quadro e Acessórios:11,69%<br />
Escape e Ruídos: 16,99%<br />
Diversos: 6,02%<br />
Travões: 11,14%<br />
Direção: 10,81%<br />
LIGEIROS<br />
MERCADORIAS<br />
E OUTROS<br />
Fonte: IMT<br />
LIGEIROS MERCADORIAS E OUTROS<br />
Luzes e Equipamente elétrico : 24,22%<br />
Suspensão: 21,38%<br />
Quadro e Acessórios: 13,66%<br />
Escape e Ruídos: 7,48%<br />
Diversos: 6,36%<br />
Travões: 15,54%<br />
Direção: 11,35%<br />
Parque Automóvel em Portugal (Fonte: ACAP)<br />
Ligeiros<br />
Comerciais<br />
Ano + TT % % Pesados<br />
PESADOS MERCADORIAS ligeiros E OUTROS %<br />
Unidades<br />
Unidades<br />
Unidades (*)<br />
1974 692.000 82 124.000 14.7 28.000 3.3 844.000<br />
1975 752.000 82.5 130.000 14.3 29.000 3.2 911.000<br />
1976 824.000 83 138.000 13.9 31.000 3.1 993.000<br />
1977 872.000 82.3 154.000 14.5 34.000 3.2 1.060.000<br />
1978 898.000 81.5 167.000 15.2 37.000 3.4 1.102.000<br />
1979 923.000 80.7 181.000 15.8 40.000 3.5 1.144.000<br />
1980 954.000 79.2 205.000 17 46.000 3.8 1.205.000<br />
1981 1.004.000 78 232.000 18 52.000 4 1.288.000<br />
1982 1.056.000 77.1 257.000 18.8 57.000 4.2 1.370.000<br />
1983 1.109.000 77.4 265.000 18.5 59.000 4.1 1.433.000<br />
1984 1.153.000 77.8 269.000 18.2 60.000 4 1.482.000<br />
1985 1.202.000 78 277.000 18 62.000 4 1.541.000<br />
1986 1.254.000 78.1 287.000 17.9 64.000 4 1.605.000<br />
1987 1.309.000 77.7 307.000 18.2 68.000 4 1.684.000<br />
1988 1.448.000 78.3 328.000 17.7 73.000 3.9 1.849.000<br />
1989 1.496.000 78.4 336.000 17.6 75.000 3.9 1.907.000<br />
1990 1.630.000 74.2 465.000 21.2 103.000 4.7 2.198.000<br />
1991 1.829.000 PESADOS 74.8 PASSAGEIROS<br />
503.000 20.6 112.000 4.6 2.444.000<br />
1992 2.053.000 75.8 535.000 19.8 119.000 4.4 2.707.000<br />
1993 2.247.000 75.8 587.000 19.8 131.000 4.4 2.965.000<br />
1994 2.445.000 75.5 660.000 20.4 132.000 4.1 3.237.000<br />
1995 2.611.000 76 690.000 20.1 134.000 3.9 3.435.000<br />
1996 2.809.000 76.4 725.000 19.7 142.000 3.9 3.676.000<br />
1997 3.021.000 76.6 784.000 19.9 139.000 3.5 3.944.000<br />
1998 3.239.000 76.5 857.000 20.2 140.000 3.3 4.236.000<br />
1999 3.469.000 76.5 921.000 20.3 145.000 3.2 4.535.000<br />
2000 3.593.000 75.6 1.008.000 21.2 149.000 3.1 4.750.000<br />
2001 3.746.000 75.6 1.057.000 21.3 154.000 3.1 4.957.000<br />
2002 3.885.000 75.6 1.095.000 21.3 158.000 3.1 5.138.000<br />
2003 3.966.000 75.7 1.119.000 21.4 156.100 3 5.241.000<br />
2004 4.100.000 75.8 1.150.000 21.3 155.700 2.9 5.405.700<br />
2005 4.200.000 76 1.170.000 21.2 153.270 2.8 5.523.270<br />
2006 4.290.000 76.3 1.184.000 21 151.000 2.7 5.625.000<br />
2007 4.379.000 76.5 1.198.000 20.9 150.100 2.6 5.727.100<br />
2008 4.408.000 76.6 1.200.000 20.8 149.400 2.6 5.757.400<br />
2009 4.457.000 76.7 1.204.000 20.7 148.500 2.6 5.809.500<br />
2010 4.480.000 76.8 1.205.000 20.7 147.600 2.5 5.832.600<br />
2011 4.522.000 77 1.206.000 20.5 145.000 2.5 5.873.000<br />
2012 4.497.000 77.4 1.170.000 20.1 140.100 2.4 5.807.100<br />
2013 4.480.000 77.9 1.137.000 19.8 136.200 2.4 5.753.200<br />
LIGEIROS PASSAGEIROS<br />
(*) Não inclui veículos todo-o-terreno, os quais estão integrados<br />
no parque de PRODUCAO automóveis ligeiros AUTO de EM passageiros PORTUGAL<br />
Total<br />
Unidades<br />
PRODUCAO AUTO EM PORTUGAL mercado PESADOS MERCADORIAS E<br />
28 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong><br />
PESADOS PASSAGEI<br />
PRODUCAO AUTO EM PORTUGAL mercado<br />
PESADOS MERCADORIAS E OUTROS<br />
LIGEIROS PASSAGEIROS
CAUSAS DE REPROVAÇÃO<br />
RODUCAO AUTO EM PORTUGAL mercadoINSPEÇÕES DE VEÍCULOS PESADOS MERCADORIAS 2013 E OUTROS<br />
PRODUCAO AUTO EM PORTUGAL<br />
Fonte: IMT<br />
o<br />
PESADOS<br />
MERCADORIAS<br />
E OUTROS<br />
Luzes e Equipamento elétrico: 30,31%<br />
LIGEIROS PASSAGEIROS<br />
PESADOS Suspensão: MERCADORIAS 12,09% E OUTROS<br />
Quadro e Acessórios: 10,72%<br />
Escape e Ruídos: 5,25%<br />
Diversos: 10,76%<br />
Travões: 21,58%<br />
Direção: 9,29%<br />
PESADOS<br />
PASSAGEIROS<br />
Luzes e Equipamento elétrico: 23,57%<br />
Suspensão: 12,77%<br />
Quadro PESADOS e Acessórios: PASSAGEIROS<br />
9,72%<br />
Escape e Ruídos: 5,07%<br />
Diversos: 13,95%<br />
Travões: 25,82%<br />
Direção: 9,11%<br />
Vendas de Veículos<br />
Ligeiros Elétricos<br />
(Fonte: ACAP)<br />
Marca e Modelo 2014 2013<br />
BMW i3 59 6<br />
Ford Focus Electric 0 2<br />
Kia Soul EV 1 0<br />
Mitsubishi i-Miev 3 2<br />
Nissan Leaf 60 38<br />
Peugeot iOn 1 42<br />
Renault ZOE 34 22<br />
Renault Fluence Z.E. 0 23<br />
smart fortwo ed 18 31<br />
Volkswagen e-up! 10 0<br />
Volkswagen e-Golf 3 0<br />
TOTAL 189 166<br />
Publicidade<br />
PESADOS PASSAGEIRO<br />
PESADOS PASSAGEIROS<br />
PESADOS PASSAGEIROS<br />
LIGEIROS PASSAGEIROS<br />
LIGEIROS PASSAGEIROS<br />
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Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 29
MERCADO<br />
Estatísticas Portugal<br />
Vendas de Veículos<br />
Ligeiros Híbridos<br />
(Fonte: ACAP)<br />
Marca e Modelo 2014 2013<br />
Audi A8 1 1<br />
BMW Série 3 3 0<br />
BMW Série 7 1 2<br />
BMW i8 13 0<br />
Citroën DS5 14 26<br />
Ferrrari La Ferrari 1 0<br />
Honda Jazz 9 33<br />
Honda CR-Z 1 8<br />
Honda Insight 0 45<br />
Lexus CT 200h 92 52<br />
Lexus IS 139 63<br />
Lexus GS 22 8<br />
Lexus LS 2 4<br />
Lexus NX 30 0<br />
Lexus RX 10 10<br />
Mercedes-Benz Classe C 31 0<br />
Mercedes-Benz Classe E 608 325<br />
Mercedes-Benz Classe S 8 0<br />
Mitsubishi Outlander PHEV 32 2<br />
Opel Ampera 2 7<br />
Peugeot 508 116 145<br />
Peugeot 3008 6 24<br />
Porsche Panamera 16 18<br />
Porsche Cayenne 7 10<br />
Porsche 918 Spyder 3 0<br />
Toyota Yaris 329 112<br />
Toyota Auris 453 156<br />
Toyota Prius 36 21<br />
Toyota Prius+ 14 17<br />
Toyota Prius PHEV 9 14<br />
Volvo V60 PHEV 5 0<br />
TOTAL 2013 1103<br />
Vendas de Combustíveis (Unidade: Tonelada)<br />
2014 Gás Auto Gasolina 95 Gasolina 98* Gasóleo**<br />
Janeiro 2.433 78.435 5.573 322.041<br />
Fevereiro 2.437 73.926 5.054 302.104<br />
Março 2.571 82.226 6.218 338.854<br />
Abril 2.559 81.039 6.367 334.896<br />
Maio 2.547 85.539 6.846 357.682<br />
Junho 2.547 82.107 6.596 343.524<br />
Julho 2.574 90.783 7.577 377.233<br />
Agosto 2.602 96.744 9.532 375.741<br />
Setembro 2.644 82.556 6.429 350.189<br />
Outubro 2.474 85.207 6.488 368.551<br />
Novembro 2.413 76.397 5.583 329.458<br />
Dezembro 2.745 94.006 7.913 378.659<br />
Total 30.545 1.008.965 80.177 4.178.933<br />
* inclui Gasolina 98 especial<br />
** inclui Gasóleo especial e Biodiesel incorporado<br />
Fonte: DGEG<br />
30 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
N.º de Veículos em Fim de Vida Abatidos<br />
(Fonte: Valorcar)<br />
Operador 2014 2013 2012 2011 2010<br />
Rede Valorcar 51.181 57.780 56.815 50.782 78.402<br />
Outros centros licenciados 16.604 17.704 13.854 12.687 16.372<br />
Total 67.785 75.484 70.669 63.469 94.774<br />
Origem dos Veículos em Fim de Vida<br />
Proveniência 2014 2013 2012 2011 2010<br />
Câmaras Municipais 8% 9% 9% 14% 9%<br />
Particulares 80% 76% 76% 70% 50%<br />
Programa Incentivo - - - - 30%<br />
Empresa 6% 6% 6% 6% 6%<br />
Outros 6% 9% 9% 9% 5%<br />
Idade Média dos Veículos em Fim de Vida Abatidos<br />
2014 2013 2012 2011 2010<br />
N.º anos 19.7 19.4 18.8 18.1 17,3<br />
Peso Médio dos Veículos em Fim de Vida Abatidos<br />
2014 2013 2012 2011 2010<br />
Kg 954 946 941 928 906<br />
Destino Exportações<br />
Componentes Auto<br />
(Fonte: AFIA)<br />
Ano: 2014<br />
Espanha 23.7%<br />
Alemanha 23.1%<br />
França 11.9%<br />
Reino Unido 9.5%<br />
Bélgica 3.1%<br />
Itália 3.0%<br />
UE - Novos Membros 10.0%<br />
UE - Outros Países 3.9%<br />
Europa Extra-Comunitária 1.4%<br />
NAFTA 2.9%<br />
Mercosul 0.7%<br />
Médio Oriente & África 4.7%<br />
Ásia & Oceânia 2.2%<br />
Intervenientes Cadeia Gestão SIGVFV<br />
Participantes 2014 2013 2012 2011 2010<br />
Centros Rede Valorcar 83 79 75 71 65<br />
Transportes 110 90 121 125 121<br />
Destinatários materiais 126 105 99 121 119<br />
Materiais Enviados para Reutilização/Valorização<br />
Kg/VFV 2014 2013 2012 2011 2010<br />
Baterias 15.0 13.5 13.2 13.6 13.0<br />
Catalisadores 1.0 0.7 1.0 0.7 1.0<br />
Filtros 0.5 0.3 0.3 0.3 0.2<br />
Fluidos travões 0.3 0.1 0.1 0.1 0.1<br />
Líquido refrigeração 0.3 0.5 0.6 0.6 0.4<br />
Metais 706.0 700.7 696.4 680.6 664.3<br />
Óleos lubrificantes 4.9 4.0 4.1 4.1 3.5<br />
Plásticos 6.5 5.5 5.6 5.2 4.6<br />
Pneus 35.4 33.7 34.0 33.2 29.9<br />
Resíduos fragmentação 76.1 62.6 37.3 38.5 28.5<br />
Vidro 21.5 17.3 16.5 17.4 14.8<br />
Outros não metálicos 46.3 38.3 38.2 39.2 39.6<br />
Total 913.8 877.2 847.2 833.4 800.0<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 31
MERCADO<br />
271.030<br />
Estatísticas Portugal<br />
(Fonte: ACAP / n.º unidades)<br />
252.290<br />
246.724<br />
239.719<br />
250.832<br />
239.361<br />
226.728<br />
221.060<br />
227.325<br />
PRODUÇÃO DE VEÍCULOS<br />
AUTOMÓVEIS<br />
181.388<br />
186.996<br />
178.509<br />
177.357<br />
182.573<br />
165.576<br />
150.781<br />
137.602<br />
143.478<br />
176.242<br />
134.047<br />
175.155<br />
132.242<br />
126.015<br />
158.729<br />
192.242<br />
141.779<br />
163.561<br />
154.016<br />
161.509<br />
117.744<br />
85.243<br />
60.826 63.690 59.466 65.095<br />
71.323<br />
73.218<br />
79.079 78.472<br />
101.680<br />
114.563<br />
115.735<br />
109.698<br />
36.056 36.178<br />
22.172<br />
39.770<br />
46.385 43.831 40.918 40.868<br />
4.399 4.468 4.525 2.896 3.164 2.462 2.729 4.379 5.375 6.139 6.735 2.163 4.396 4.078 3.995 3.400 2.897<br />
1998<br />
1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014<br />
Total Ligeiros Passageiros Comerciais Ligeiros Veículos Pesados<br />
Indústria Portuguesa de Componentes para Automóveis<br />
(Milhões de Euros)<br />
Dados 2014 (estimativa) 2013 2012 2011 2010<br />
Volume de negócios 7.500 7.100 7.120 7.534 6.586<br />
Exportação 6.200 5.870 5.737 5.984 5.220<br />
Idade e N.º de Veículos em Circulação<br />
(31-12-2013)<br />
Fonte: ACAP<br />
Ligeiros de Passageiros (1) Pesados de Passageiros<br />
Idade média (anos) 11.2 --- Idade média (anos) 14.6 ---<br />
Até 1 ano 115.285 2.6 Até 1 ano 267 1.8<br />
De 1 a 2 anos 101.674 2.3 De 1 a 2 anos 310 2.1<br />
De 2 a 3 anos 176.454 3.9 De 2 a 3 anos 410 2.8<br />
De 3 a 4 anos 246.736 5.5 De 3 a 4 anos 561 3.8<br />
De 4 a 5 anos 182.216 4.1 De 4 a 5 anos 552 3.7<br />
De 5 a 10 anos 1.190.203 26.6 De 5 a 10 anos 3.156 21.3<br />
De 10 a 15 anos 1.185.382 26.5 De 10 a 15 anos 3.510 23.7<br />
De 15 a 20 anos 894.588 20.0 De 15 a 20 anos 2.412 16.3<br />
Mais de 20 anos 387.462 8.6 Mais de 20 anos 3.623 24.5<br />
Total 4.480.000 100 Total 14 800 100<br />
(Fonte: AFIA)<br />
Vendas<br />
de Lubrificantes<br />
Ano: 2014 Toneladas<br />
Janeiro 3.951<br />
Fevereiro 3.942<br />
Março 4.824<br />
Abril 3.655<br />
Maio 4.029<br />
Junho 3.953<br />
Julho 4.781<br />
Agosto 3.342<br />
Setembro 3.733<br />
Outubro 3.652<br />
Novembro 3.501<br />
Dezembro 3.550<br />
Total 46.912<br />
Fonte: DGEG<br />
Indústria Portuguesa de Componentes Auto<br />
Número de empresas +/- 200<br />
Volume de empregos diretos<br />
PIB<br />
Emprego indústria transformadora<br />
Exportações de bens transacionáveis<br />
41.000<br />
4,1%<br />
5,6%<br />
11,9%<br />
Fonte: AFIA<br />
32 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
UMA GRANDE VARIEDADE<br />
PNEUS TURISMO<br />
COMERCIAIS 4X4 CAMIÃO JANTES<br />
• PNEUS EM STOCK 2.5 MILHÕES<br />
• ENTREGAS SEMANAIS EM PORTUGAL<br />
• MINIMO DE PEDIDO 4 UNIDADES<br />
• 24H/7D ECOMMERCE<br />
• PRISMANIL TEM EXCLUSIVIDADE DA MARCA<br />
TYFOON PARA PORTUGAL<br />
• TYFOON E UMA MARCA FABRICADA<br />
PELO GRUPO CONTINENTAL<br />
• GAMA COMPLETA EM TURISMO<br />
COMERCIAL 4X4<br />
• PREÇOS MUITO COMPETITIVOS<br />
R<br />
Custódio Sousa 919918652 • João Sousa 918120744<br />
Tel. 253088548 • Mail. isbspainportugal@inter-sprint.nl<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 33
MERCADO<br />
31<br />
29<br />
29<br />
34<br />
31<br />
39<br />
22<br />
34<br />
35<br />
Estudo Observatório Cetelem<br />
782<br />
770<br />
27<br />
34<br />
s<br />
CADERNO AUTOMÓVEL <strong>2015</strong><br />
BE ES FR IT PL PT UK JP CN TR ZA<br />
515<br />
545<br />
518<br />
551<br />
568<br />
587<br />
585<br />
587<br />
646<br />
675<br />
551<br />
514<br />
540<br />
555<br />
554<br />
528<br />
537<br />
11<br />
HÁ MUITO QUE O OBSERVADOR CETELEM SE DEDICA À ANÁLISE DO MERCADO AUTOMÓVEL<br />
MUNDIAL. CONHEÇA OS PRINCIPAIS DADOS ESTATÍSTICOS DA MARCA COMERCIAL<br />
PERTENCENTE AO BANCO BNP PARIBAS PERSONAL FINANCE, S.A.<br />
Presente em Portugal desde 1993, o BNP Paribas<br />
Personal Finance, especialista no finan-<br />
as previsões para o Caderno Automóvel <strong>2015</strong>, foram<br />
As análises económicas e de marketing, bem como<br />
ciamento a particulares, pertence ao Grupo BNP efetuadas em colaboração com a empresa de estudos<br />
Paribas. Em 2010, a fusão com o Credifin deu e consultoria BIPE. Os inquéritos de campo ao<br />
origem à criação do Banco BNP Paribas Personal consumidor foram conduzidos pela TNS Sofres,<br />
Finance, S.A., que opera sob a marca comercial durante o mês de julho de 2014, em 14 países (Bélgica,<br />
Alemanha, Espanha, França, Itália, Polónia,<br />
BE DE ES FR IT PL PT UK JP US BR CN TR ZA<br />
Cetelem. Com cerca de 600 colaboradores, esta<br />
6,1<br />
nova entidade posiciona-se como líder de mercado Portugal, Reino Unido, Turquia, Japão, EUA, Brasil,<br />
em Portugal no crédito a particulares. A operar China e África 5,4 do Sul), com amostras representativas<br />
também no ramo automóvel, a Cetelem criou o das populações nacionais, num total de 7.550 pessoas<br />
Observador, que se dedica à análise do mercado questionadas pela Internet. Conheça os principais<br />
automóvel mundial.<br />
dados estatísticos do Observador Cetelem.<br />
365<br />
118<br />
179<br />
17<br />
69<br />
41.000<br />
122<br />
171<br />
135<br />
164<br />
41%<br />
1,3<br />
643<br />
2,4<br />
7.093<br />
2,3<br />
36%<br />
1.653<br />
3,0 3,2<br />
NA SUA ÚLTIMA COMPRA AUTOMÓVEL, 3,0 QUAIS FORAM AS 2,8<br />
PRINCIPAIS FONTES DE INFORMAÇÃO QUE USOU PARA<br />
DESCOBRIR E ESCOLHER A SUA VIATURA?<br />
Média 14 países<br />
5.318<br />
4.141<br />
33%<br />
1.759<br />
BE* DE ES FR IT PL UK JP US BR CN<br />
6.806<br />
3.460<br />
0,8<br />
33%<br />
7.815<br />
5.200<br />
32%<br />
Fonte: BIPE, O Observador Cetelem<br />
Test drive<br />
Conselhos<br />
do círculo próximo<br />
Sites especialistas<br />
auto<br />
Conselhos<br />
de profissionais<br />
Site Web construtor<br />
da marca<br />
QUOTA DO DIESEL NAS MATRÍCULAS DE VEÍCULOS PARTICULARES NOVOS EM 2013<br />
DIESEL, UMA EXCEÇÃO EUROPEIA… E TURCA<br />
* Dados 2011 ** Dados 2012<br />
(em %)<br />
Média da Europa<br />
8 países<br />
65<br />
66<br />
47<br />
67<br />
54<br />
72<br />
55%<br />
37<br />
50<br />
16,0<br />
59<br />
0<br />
3<br />
0<br />
BE DE ES FR IT PL** PT UK JP* US BR* CN TR ZA<br />
11,1<br />
8,0<br />
8,8<br />
8,3<br />
10,0<br />
10,6<br />
7,6<br />
8,0<br />
11,4<br />
12,9<br />
0<br />
12,0<br />
Fonte: BIPE e federações de construtores<br />
34 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong><br />
4,6
PARQUE DE VEÍCULOS LIGEIROS<br />
PAÍSES EMERGENTES EM GRANDE DESENVOLVIMENTO, EROSÃO NOS ESTADOS UNIDOS DA AMÉRICA<br />
(veículos particulares e veículos comerciais ligeiros<br />
disponíveis por 1.000 habitantes<br />
515<br />
545<br />
2005 2012<br />
518<br />
551<br />
568<br />
587<br />
585<br />
587<br />
646<br />
675<br />
551<br />
514<br />
540<br />
555<br />
554<br />
528<br />
537<br />
782<br />
770<br />
Média da Europa<br />
8 países<br />
2005: 546<br />
2012: 582<br />
BE DE ES FR IT PL PT UK JP US BR CN TR ZA<br />
11<br />
22<br />
22<br />
31<br />
29<br />
29<br />
34<br />
31<br />
34<br />
35<br />
27<br />
34<br />
39<br />
17<br />
69<br />
118<br />
179<br />
122<br />
171<br />
135<br />
164<br />
365<br />
Fonte: BIPE, federações de construtores, ONU, estimativas BIPE<br />
7.550 pessoas<br />
Foi o universo<br />
inquirido pela Internet<br />
em 14 países<br />
QUOTA DE MULHERES NA COMPRA DE VEÍCULOS NOVOS EM 2012<br />
NA EUROPA, AS MULHERES REPRESENTAM 31% DOS COMPRADORES<br />
DE VEÍCULOS<br />
Média da Europa<br />
8 países<br />
31%<br />
BE DE ES FR IT PL PT UK JP CN TR ZA<br />
Fonte: BIPE, de acordo com os dados dos construtores<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 35<br />
BE<br />
,0<br />
8,8<br />
16,0<br />
10,6<br />
,0<br />
11,1<br />
10,0<br />
11,4<br />
12,9<br />
12,0<br />
,3
BE DE ES FR IT PL PT 0,8 UK JP CN TR ZA<br />
BE* DE ES FR IT PL UK JP US BR CN<br />
MERCADO<br />
Estudo Observatório Cetelem<br />
66<br />
67<br />
MERCADO DOS VEÍCULOS PARTICULARES DE OCASIÃO EM 2013<br />
MERCADO DE OCASIÃO PREDOMINA A NÍVEL MUNDIAL<br />
(em milhares de unidades)<br />
BE* 2012<br />
54<br />
37<br />
72<br />
RÁCIO<br />
VO/VN<br />
Europa 7 países: 2,8<br />
Mundo 11 países: 2,6<br />
50<br />
Matrículas de VP Ocasião<br />
Matrículas de VP Ocasião/Matrículas de VP novos<br />
6,1<br />
59<br />
5,4<br />
41.000<br />
3,0 3,2<br />
3,0<br />
ES FR IT PL** 2,4 PT UK JP* US BR* CN TR ZA<br />
2,3<br />
0<br />
0<br />
0<br />
2,8<br />
1,3<br />
BE* DE ES FR IT PL UK JP US BR CN<br />
37<br />
3<br />
47<br />
643<br />
54<br />
50<br />
59<br />
66<br />
67<br />
7.093<br />
72<br />
1.653<br />
5.318<br />
4.141<br />
1.759<br />
6.806<br />
3.460<br />
0,8<br />
7.815<br />
5.200<br />
Fonte: BIPE e federações de construtores<br />
CONSIDERARIA COMPRAR E PAGAR UMA VIATURA NOVA DIRETAMENTE ATRAVÉS DA INTERNET?<br />
Sim Não Não sei<br />
8<br />
19<br />
22<br />
19<br />
33<br />
34<br />
28<br />
36<br />
30<br />
32<br />
32<br />
44<br />
42<br />
41<br />
61<br />
33<br />
46<br />
51<br />
29<br />
53<br />
49<br />
56<br />
43<br />
35<br />
45<br />
46<br />
79<br />
43<br />
53<br />
32<br />
13<br />
21<br />
33<br />
21<br />
27<br />
27<br />
28<br />
15<br />
25<br />
21<br />
24<br />
7<br />
25<br />
15<br />
22<br />
BE DE ES FR IT PL PT UK JP US BR CN TR ZA<br />
Fonte: BIPE, O Observador Cetelem<br />
DE ES FR IT PL** PT UK JP* US BR* CN TR ZA<br />
0<br />
3<br />
0<br />
0<br />
Méd.<br />
14 países<br />
36 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
IDADE MÉDIA DOS PARQUES AUTOMÓVEIS<br />
OS CHINESES A BORDO DE VEÍCULOS MAIS RECENTES (VEÍCULOS DE PASSAGEIROS) EM 2013<br />
2013<br />
11,1<br />
10,0<br />
16,0<br />
10,6<br />
9,7<br />
ANOS<br />
Média da Europa<br />
8 países<br />
11,4<br />
12,9<br />
4,6<br />
8,0<br />
8,8<br />
7,6<br />
8,0<br />
12,0<br />
8,3<br />
BE DE ES FR IT PL PT UK JP US BR CN TR<br />
Fonte: BIPE, federações de construtores, estimativas BIPE<br />
Publicidade<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 37
MERCADO<br />
Estudo Observatório Cetelem<br />
QUAL A CLASSIFICAÇÃO GLOBAL QUE DARIA AO CONCESSIONÁRIO ONDE COMPROU A SUA VIATURA NOVA?<br />
MÉDIA DAS NOTAS DADAS PELOS AUTOMOBILISTAS QUE COMPRARAM OS SEUS VEÍCULOS NUM<br />
CONCESSIONÁRIO AUTOMÓVEL<br />
BE DE ES FR IT PL PT UK JP US BR CN TR ZA<br />
Méd.<br />
14 países<br />
34<br />
22<br />
31<br />
BE DE ES FR IT PL PT UK JP US BR CN TR ZA<br />
ZA<br />
2<br />
15<br />
5<br />
8<br />
8<br />
8<br />
7,9<br />
8,0<br />
7,7<br />
7,7<br />
7,6<br />
7,9<br />
7,7<br />
7,8<br />
515<br />
545<br />
518<br />
551<br />
568<br />
587<br />
585<br />
587<br />
646<br />
675<br />
551<br />
514<br />
540<br />
555<br />
554<br />
528<br />
537<br />
782<br />
770<br />
365<br />
23<br />
25<br />
118<br />
179<br />
17<br />
7,1<br />
8,1<br />
8,0<br />
7,9<br />
7,0<br />
7,7<br />
7,7<br />
Fonte: BIPE, O Observador Cetelem<br />
TOP 3 DAS SILHUETAS DE CARROÇARIA NAS VENDAS<br />
DE VEÍCULOS LIGEIROS EM 2012 (8 PAÍSES)<br />
2.º<br />
4x4, SUV<br />
Fonte: BIPE e dados dos construtores<br />
1.º<br />
BL 2 volumes<br />
3.º<br />
Van<br />
Os<br />
dados relevados pelo<br />
Observatório Cetelem<br />
permitem compreender<br />
melhor a composição<br />
e as especificidades<br />
do parque automóvel<br />
mundial<br />
11<br />
13<br />
69<br />
QUOTA DAS MARCAS PREMIUM EM NOVAS MATRÍCULAS DE AUTOMÓVEIS DE PASSAGEIROS EM 2012<br />
Mercados premium: Alemanha na liderança<br />
122<br />
171<br />
12<br />
(em % do total)<br />
* Dados 2011 ** Dados 2013<br />
21%<br />
135<br />
164<br />
Média da Europa<br />
8 países<br />
14<br />
BE DE ES FR IT PL PT UK JP* US BR* CN* TR* ZA**<br />
Nota: Marcas premium escolhidas – Acura, Aston Martin, Audi, BMW, Bentley, Bugatti, Cadillac, Ferrari, Fisker, Infiniti, Jaguar, Lamborghini, Land<br />
Rover, Lexus, Maserati, Maybach, McLaren, Mercedes-Benz, Mini, Morgan, Porsche, Rolls-Royce, Saab, Tesla, TVR, Volvo<br />
Fonte: BIPE e federações de construtores<br />
38 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
8<br />
15<br />
11<br />
13<br />
12<br />
14<br />
22<br />
23<br />
25<br />
QUAIS OS CONCEITOS QUE, HOJE, MAIS ASSOCIA AO AUTOMÓVEL?<br />
5<br />
8<br />
8<br />
RESPOSTA DOS AUTOMOBILISTAS<br />
BE DE ES FR IT PL PT UK JP* US BR* CN* TR* ZA**<br />
2<br />
2.º<br />
Liberdade,<br />
independência,<br />
autonomia<br />
1.º<br />
Ganho de tempo<br />
3.º<br />
Meio de transporte<br />
indispensável<br />
TAXA DE ESFORÇO PARA A COMPRA DE UMA VIATURA VW GOLF 1.4 90 KW TRENDLINE<br />
OU EQUIVALENTE EM NOVA<br />
Uma taxa de esforço 13 vezes superior na China dos que nos Estados Unidos da América<br />
(em anos de rendimento médio de um habitante)<br />
0,7<br />
Média da Europa<br />
8 países<br />
5,2<br />
0,6<br />
2,8<br />
0,6<br />
0,8<br />
0,6<br />
0,8<br />
0,7<br />
0,6<br />
0,4<br />
1,8<br />
1,5<br />
2,4<br />
2,3<br />
BE DE ES FR IT PL PT UK JP US BR CN TR ZA<br />
Fonte: cálculos BIPE, com dados do Banco Mundial<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 39
MERCADO<br />
5,2<br />
Estudo Observatório Cetelem<br />
2,8<br />
0,6<br />
0,8<br />
As<br />
0,6<br />
0,8<br />
1,8<br />
1,5<br />
questões relacionadas<br />
com a segurança<br />
e com os consumos<br />
de combustível são<br />
relegados para segundo<br />
plano. A principal<br />
motivação na compra<br />
de um veículo? O preço!<br />
0,7<br />
DE ES FR IT PL PT UK JP US BR CN TR ZA<br />
0,6<br />
0,4<br />
2,4<br />
2,3<br />
QUAIS OS 3 CRITÉRIOS DE COMPRA QUE MAIS PRIVILEGIA<br />
NA COMPRA DE AUTOMÓVEL?<br />
RESPOSTA DOS AUTOMOBILISTAS<br />
2.º<br />
Consumo<br />
de combustível<br />
1.º<br />
Preço<br />
3.º<br />
Segurança,<br />
aderência<br />
à estrada<br />
IDADE MÉDIA DE UM COMPRADOR DE VEÍCULO NOVO<br />
O COMPRADOR EUROPEU TEM, EM MÉDIA, 52 ANOS<br />
2007 2012<br />
2007:<br />
48 ANOS<br />
2012:<br />
52 ANOS<br />
Média da Europa<br />
8 países<br />
49<br />
46<br />
51<br />
52<br />
46<br />
40<br />
51<br />
54<br />
48<br />
44<br />
51<br />
48<br />
44<br />
55<br />
50<br />
49<br />
52<br />
35<br />
41<br />
40<br />
BE DE ES FR IT PL PT UK JP US CN TR ZA<br />
Fonte: BIPE, com dados de construtores<br />
1,8<br />
Questão de idade<br />
Em Portugal, o parque<br />
automóvel está, cada<br />
vez mais, envelhecido.<br />
Os condutores,<br />
também...<br />
0,6<br />
0,6<br />
0,8<br />
0,6<br />
0,8<br />
1,5<br />
0,7<br />
0,6<br />
BE DE ES FR IT PL PT UK JP<br />
40 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
Pub_<strong>Revista</strong>dosPneus.pdf 1 08/05/15 15:20<br />
C<br />
M<br />
Y<br />
CM<br />
MY<br />
CY<br />
CMY<br />
K<br />
Público Alvo: Oficinas especialistas em pneus ligeiros e pesados - Redes de oficinas de pneus - Oficinas independentes - Concessionários<br />
e oficinas de marca - Fabricantes, Importadores e Retalhistas de pneus e equipamentos nacionais e internacionais - Transportadoras e<br />
empresas de logistíca de pesados e ligeiros (incluí OTR e Agrícolas) - Gestoras de Frotas - Rent a Car - Gabinetes de peritagem - Associações<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 41
EMPRESAS<br />
A RECTIFICADORA DE GUIMARÃES<br />
RETIFICAR É A PALAVRA DE ORDEM<br />
PELA PRIMEIRA VEZ NA SUA HISTÓRIA,<br />
A RECTIFICADORA DE GUIMARÃES FOI<br />
DISTINGUIDA COM O ESTATUTO DE <strong>PME</strong><br />
EXCELÊNCIA. UM RECONHECIMENTO<br />
MAIS DO QUE JUSTO PARA A EMPRESA<br />
DA CIDADE-BERÇO<br />
No centro da cidade onde nasceu Portugal,<br />
erguia-se, em 1979, a Rectificadora de<br />
Guimarães. Num espaço de cerca de 100 m2,<br />
três funcionários desenvolviam a sua atividade<br />
obedecendo ao lema “do velho se faz novo”.<br />
Mais tarde, em 1981, Albano Matos, com<br />
14 anos de idade, entrava para a empresa<br />
vimaranense. Para, pouco tempo depois, assumir<br />
a liderança da equipa. Até que, a 1 de<br />
Julho de 1995, tomaria conta dos destinos da<br />
Rectificadora de Guimarães. Com 36 anos<br />
de experiência no mercado das retificações<br />
de motores, a empresa da cidade de Dom<br />
Afonso Henriques faz-se valer de uma equipa<br />
de colaboradores altamente especializada.<br />
<strong>PME</strong><br />
Excelência<br />
l Fazer crescer o negócio<br />
Para o ano de <strong>2015</strong>, os planos da Rectificadora<br />
de Guimarães passam por fazer crescer<br />
o volume de negócios em, pelo menos, 3%.<br />
Para isso, a empresa de Albano Matos definiu<br />
como estratégia a angariação de clientes na<br />
2.ª edição da expoMECÂNICA. Através de<br />
apoios técnicos e patrocínios a alguns pilotos<br />
de competição automóvel e por intermédio<br />
da contratação de pessoal especializado.<br />
Conhecida por operar no ramo da retificação<br />
de motores de veículos ligeiros, pesados<br />
e industriais, sem esquecer a competição, a<br />
Rectificadora de Guimarães dispõe, também,<br />
de uma casa de peças, designada APSG, que<br />
se encarrega de abastecer de componentes<br />
novos toda a reparação de veículos ligeiros<br />
que não inclua motores. Nas suas instalações,<br />
são retificados centenas de motores por ano.<br />
Dotada do mais avançado equipamento,<br />
a Rectificadora de Guimarães orgulha-se,<br />
em especial, do fluxómetro (foi a primeira<br />
empresa do país, no seu ramo de atividade,<br />
a tê-lo) e da máquina CNC (Controlo Numérico<br />
Computorizado). E como se tudo isso<br />
Crescimento. No ano de <strong>2015</strong>, a empresa vimaranense espera crescer, pelo menos, 3%<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador<br />
João de Oliveira<br />
Administrador<br />
António Albano da Silva Matos<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1979<br />
N.° de colaboradores: 16<br />
Área total:<br />
1.200 m2<br />
N.° de clientes: 1.000<br />
Faturação 2014: €795.674.31<br />
www.rectificadoraguimaraes.com<br />
SERVIÇOS<br />
Reparação e reconstrução de<br />
motores clássicos, ligeiros, pesados e<br />
industriais; Retificação em cambotas,<br />
cilindros, culassas, sedes e bronzes<br />
em linha; Soldadura e teste de<br />
culassas; Trabalhos de torno; Limpeza<br />
de filtros de partículas; Preparação<br />
para competição.<br />
não bastasse, dispõe de várias certificações<br />
que atestam a sua qualidade. Uma delas é<br />
a ISO 9001. O IPQ (Instituto Português<br />
da Qualidade) implementou o seu Sistema<br />
de Gestão da Qualidade (SGQ) segundo a<br />
Norma NP EN ISO 9001:2008, o qual obteve<br />
a certificação da APCER (Associação<br />
Portuguesa de Certificação).<br />
A Rectificadora de Guimarães - Rectificações de Motores, Lda.<br />
Rodovia de Covas, Pavilhão n.° 8, Urgezes, 4810 - 565 Guimarães / Telefone: 253 520 480 / Fax: 253 520 489<br />
42 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 43
EMPRESAS<br />
A. VIEIRA<br />
OLHOS POSTOS NO FUTURO<br />
<strong>PME</strong><br />
Excelência<br />
projeção à A. Vieira, que está, aliás, sempre<br />
atenta à inovação tecnológica. Bastante ativa<br />
e com ótima recetividade por parte dos clientes,<br />
a plataforma B2B tem-se revelado uma<br />
mais-valia na relação comercial da empresa<br />
com todos os que a procuram e representa<br />
um valor substancial nas vendas.<br />
Transparência. A empresa considera que o rigor e a honestidade são a chave do sucesso<br />
PARA <strong>2015</strong>, A ESTRATÉGIA DA A. VIEIRA<br />
PASSA POR UMA SUBIDA SUSTENTADA<br />
DO VOLUME DE NEGÓCIOS, SUPORTADA<br />
POR UM LEQUE DE PRODUTOS MAIS<br />
ALARGADO E CAMPANHAS ADEQUADAS<br />
ÀS NECESSIDADES DO MERCADO<br />
Embora alguns indicadores apontem<br />
para a recuperação do mercado de peças<br />
automóvel, a A. Vieira considera que<br />
a conjuntura ainda não é a ideal para que<br />
essa recuperação seja plena. No entanto, a<br />
empresa continua a alargar a gama de produtos<br />
dentro das famílias que comercializa<br />
e conta, a curto prazo, inserir novas famílias.<br />
Atualmente, a A. Vieira dispõe de cinco<br />
lojas/armazéns e mais duas lojas associadas,<br />
espalhadas pelos distritos de Porto e Braga.<br />
E dispõe de uma rede de vendedores que<br />
abrange Portugal Continental e Ilhas. Com<br />
uma estrutura composta por 60 pessoas e<br />
mais de 30.000 referências em stock, tudo<br />
faz para dispor de um serviço cada vez mais<br />
rápido e capaz de assegurar a melhor relação<br />
preço/qualidade. Se a abertura de novas<br />
lojas e filiais trouxe maior dinâmica e outra<br />
dimensão à empresa, já a plataforma de vendas<br />
online veio dar maior modernidade e<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador<br />
José Branco<br />
Administradores<br />
José Branco e António Anjo<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1974<br />
N.° de colaboradores: 60<br />
Área total:<br />
4.000 m2<br />
N.º de clientes: 600<br />
Faturação 2014: €10.500.000<br />
www.avieirasa.pt<br />
PRODUTOS<br />
Peças aftermarket das marcas: Hella-<br />
Pagid, Sachs, Purflux, Valeo, Mecarm,<br />
WR Oil, Febi, Sasic, Sonnenshein, LPR,<br />
Talosa, UFI, FAE, Icer e Optimal, entre<br />
muitas outras.<br />
l Aposta na formação<br />
A fidelização dos clientes assenta na variedade<br />
de stock muito abrangente, com<br />
produtos maioritariamente de qualidade<br />
OE, na relação preço/qualidade e no serviço<br />
exemplar prestado.<br />
A empresa procura ter os colaboradores<br />
e clientes atualizados e informados, promovendo,<br />
regularmente, ações de formação<br />
junto de fornecedores, pois considera esta<br />
vertente extremamente importante.<br />
Para a A. Vieira, o maior desafio deste<br />
mercado é trabalhar diariamente com honestidade<br />
e seriedade, pois existem alguns<br />
fatores que têm aparecido de forma menos<br />
clara, comprometendo a transparência deste<br />
negócio. No entanto, a sua postura de rigor<br />
e transparência manter-se-á, pois considera<br />
ser o melhor caminho para o êxito.<br />
Ser <strong>PME</strong> Excelência ao longo dos últimos<br />
anos é um motivo de orgulho para toda a<br />
equipa, uma vez que os colaboradres se esforçam<br />
para estar sempre entre os melhores.<br />
A.Vieira, S.A.<br />
Rua S. Gonçalo,83, 4801 - 909 Guimarães / Telefone: 229 773 410 / Fax: 229 750 200<br />
44 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 45
EMPRESAS<br />
AUTO ÍNDIA<br />
<strong>PME</strong><br />
Excelência<br />
OFERTA ALARGADA<br />
A COMPLETA OFERTA DE SERVIÇOS<br />
AUTO QUE DISPONIBILIZA PARA<br />
CLIENTES PARTICULARES E<br />
EMPRESARIAIS, FAZ DA AUTO ÍNDIA UM<br />
PLAYER DE REFERÊNCIA. O ESTATUTO<br />
DE <strong>PME</strong> EXCELÊNCIA 2014 CONFIRMA-O<br />
Corria o ano de 1986 quando o Grupo<br />
Auto Índia, com apenas três colaboradores,<br />
num espaço de 300 m2, começava<br />
a sua atividade. Com serviços de oficina de<br />
mecânica e reparação de chapa e pintura<br />
automóvel. A mudança de instalações, para<br />
uma área com 1.200 m2, é considerado um<br />
dos momentos mais marcantes da empresa.<br />
Até porque implicou um forte investimento.<br />
Em serviços (com especial destaque para o<br />
comércio de automóveis), área de oficina e<br />
recursos humanos. A aposta na formação e<br />
a procura de fortes parcerias com entidades<br />
de peso no setor automóvel, sempre foram<br />
apanágio da empresa de Sacavém. Não admira<br />
que seja, hoje, <strong>PME</strong> Excelência.<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador<br />
Francisco Fernandes Martins<br />
Administrador<br />
Joaquim António da Cruz Carvalho<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1986<br />
N.° de colaboradores: 16<br />
Área total:<br />
1.200 m2<br />
N.° de clientes: 1.500<br />
Faturação 2014: €2.948.587.66<br />
www.autoindiadesacavem.pt<br />
SERVIÇOS<br />
Mecânica; Eletricidade; Eletrónica; Ar<br />
condicionado; Serviços de inspeções;<br />
Chapa e Pintura; Lavagens.<br />
não só ao cliente particular, mas, também, a<br />
empresas que necessitem de renovar, reparar<br />
e manter as suas frotas. E, dentro em breve,<br />
seguir-se-á o comércio eletrónico de peças,<br />
considerado como um passo importante para<br />
o crescimento do Grupo Auto Índia.<br />
Para o ano em curso, a empresa de Sacavém<br />
tem traçados vários objetivos: reforçar o investimento<br />
no marketing, desenvolver e fazer<br />
crescer novas linhas de negócio no setor do<br />
comércio, melhorar alguns serviços, reestruturar<br />
a informática de alguns departamentos<br />
e investir num melhor acompanhamento e<br />
fidelização de clientes. Mas há mais: lançará<br />
a sua primeira loja online e colocará em<br />
funcionamento um novo site, que poderá ser<br />
consultado em todos os dispositivos fixos e<br />
móveis. Até porque as novas tecnologias são<br />
consideradas fundamentais na estratégia de<br />
crescimento da empresa, que tem utilizado as<br />
redes sociais para comunicar com os clientes<br />
e a plataforma online para dar informações<br />
sobre serviços e promoções.<br />
l Oferta diversificada<br />
Nada como uma oferta diversificada de<br />
serviços para aferir o potencial de uma empresa.<br />
Desde o comércio de automóveis até<br />
às lavagens especializadas, passando pelo<br />
comércio de peças e pneus, reparação e manutenção,<br />
colisão e chapa e pintura, a Auto<br />
Índia dispõe de uma capacidade de resposta<br />
que lhe permite oferecer os seus serviços<br />
Investimento. A Auto Índia pretende reforçá-lo em <strong>2015</strong>. E lançará a sua primeira loja online<br />
Auto Índia de Sacavém - Comércio e Reparação de Automóveis, Lda.<br />
Rua Estado da Índia, n.° 9-11, 2685 - 051 Sacavém / Telefone: 219 421 506 / Fax: 219 415 810<br />
46 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 47
EMPRESAS<br />
AUTO SILVA<br />
INVESTIMENTO CONTÍNUO<br />
<strong>PME</strong><br />
Excelência<br />
Coesão. O sucesso da Auto Siva Acessórios assenta na experiência e na coesão entre os seus colaboradores<br />
UM DOS FATORES QUE CONTRIBUEM<br />
PARA O BOM FUNCIONAMENTO DA AUTO<br />
SILVA ACESSÓRIOS É A EXPERIÊNCIA E<br />
O “KNOW-HOW” DO SEU QUADRO DE<br />
PESSOAL, QUE É ESTÁVEL E COESO<br />
Alocalização é um dos predicados que,<br />
cada vez mais, se torna estratégica.<br />
Os dois armazéns, um situado no Porto e<br />
outro em Lisboa (Loures), tornam rápida<br />
a distribuição, pois com a evolução positiva<br />
da forma de operar dos transportadores,<br />
evita-se a dispersão de instalações físicas ao<br />
longo do país e a consequente acumulação<br />
de stocks. Outro dos fatores em evidência é<br />
o investimento contínuo em infra-estruturas<br />
de nível informático e de telecomunicações.<br />
A mais-valias que oferece aos clientes é a<br />
identificação correta das peças e acessórios<br />
de material de desgaste e de motor, por parte<br />
do pessoal da empresa.<br />
Destaque para a rapidez na entrega usando<br />
e colocando a informática ao seu serviço,<br />
através do site online ou mesmo via telefone,<br />
fruto da integração que existe do software<br />
ERP com o armazém e toda a logística assente<br />
na subcontratação dos transportadores,<br />
associando e optimizando os dois armazéns,<br />
como um único, no caso da distribuição feita<br />
por transportadores de cariz nacional.<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador<br />
António da Silva<br />
Administradora<br />
Maria Helena Magalhães<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1976<br />
N.º de colaboradores: 48<br />
Área total:<br />
2.700 m2<br />
N.º de clientes: 600<br />
Faturação 2014: €8.600.000<br />
www.autosilva.pt<br />
PRODUTO<br />
Peças de desgaste e de motor para<br />
automóveis ligeiros. Marcas: Bilstein,<br />
Ferodo, Brembo, Sachs, Graf, IPD,<br />
Tecneco, Kavo, Victor Reinz, AMC,<br />
Glyco, Goetze, Ivam, Metelli, Payen,<br />
Perfect Circle e Vallik.<br />
A empresa tenta aproveitar ao máximo a<br />
evolução das chamadas “novas tecnologias”,<br />
omunicando os seus armazéns via Internet,<br />
não só ao nível do seu sistema informático<br />
e de telecomunicações tradicionais, mas<br />
usando também o canal de vídeo-conferência<br />
nas suas salas de reuniões e de formação.<br />
l Vendas online<br />
Devido à especificidade do mercado-<br />
-alvo da empresa, a Auto Silva decidiu<br />
não aderir às redes sociais. No entanto,<br />
utiliza o ambiente web para realizar ações<br />
de e-marketing direto, usando uma plataforma<br />
específica de apoio à comunicação<br />
com clientes.<br />
Para comunicar com o cliente, a Auto<br />
Silva Acessórios utiliza também a área<br />
reservada no site, via login, onde coloca<br />
notícias correntes desde campanhas, produtos<br />
novos e as últimas referências em<br />
catálogo.<br />
A plataforma de vendas online, criada<br />
em 2006, é atualizada conforme as necessidades<br />
dos clientes. Numa primeira fase,<br />
indicava os preços e stocks. Mas depois<br />
passou a integrar “e-commerce” de uma<br />
forma efetiva, em finais de 2008, com a<br />
receção de encomendas. Atualmente, está<br />
numa fase em que a identificação das peças<br />
recorre ao “TECDOC” como ferramenta<br />
para cruzar o catálogo de outras marcas,<br />
com as suas próprias referências. Além<br />
disso, o “TECDOC” integra, de uma forma<br />
imediata, as encomendas na gestão e logística<br />
do armazém, para separação e embalagem<br />
dos artigos para expedição, evitando,<br />
desta forma, a duplicação de processos.<br />
Auto Silva Acessórios, S.A.<br />
Rua Eng.º Ezequiel de Campos, n.º 14 (Zona Ind. Porto), 4100 - 228 Ramalde Porto / Telefone: 226 169 983 / Fax: 226 161 441<br />
48 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 49
EMPRESAS<br />
AUTOZITÂNIA<br />
RECONHECIMENTO INTERNACIONAL<br />
COM UMA LINHA DE ORIENTAÇÃO QUE<br />
PASSA PELA MELHORIA CONTÍNUA<br />
DO SERVIÇO PRESTADO AO CLIENTE,<br />
A AUTOZITÂNIA FAZ, HOJE, PARTE DO<br />
GRUPO INTERNACIONAL TEMOT, O QUE<br />
LHE CONFERE ELEVADO ESTATUTO<br />
<strong>PME</strong><br />
Excelência<br />
Da região de Lisboa, mais concretamente<br />
de Odivelas, chega-nos a<br />
Autozitânia. Fundada a 12 de novembro de<br />
1986, pela tripla Francisco José das Neves<br />
Venâncio, Samuel de Almeida Henriques<br />
e Mário Joaquim da Conceição Pinheiro,<br />
esta empresa conta, atualmente, com quatro<br />
centros logísticos (Porto; Coimbra;<br />
Lisboa; Algarve) e cinco lojas de venda ao<br />
público enquanto Autozitânia II (Almada;<br />
Amadora; Montijo; Odivelas; Vialonga).<br />
Em 2012, a Autozitânia passou a integrar<br />
o Grupo Temot International, na qualidade<br />
de acionista. O crescimento sustentado<br />
desta empresa assenta numa linha<br />
de orientação que passa pela melhoria<br />
contínua do serviço prestado ao cliente.<br />
l História de sucesso<br />
São muitos os momentos marcantes<br />
da história (de sucesso) da Autozitânia.<br />
Mas alguns ficaram gravados no álbum<br />
de memórias da empresa. Como o dia da<br />
inauguração da primeira loja Autozitânia<br />
II. Ou a abertura do centro logístico<br />
de Coimbra. Duas etapas consideradas<br />
essenciais na expansão nacional. Factos<br />
que estão, de resto, intimamente ligados<br />
com a certificação de qualidade, com a<br />
mudança de mentalidades e com o forte<br />
investimento efetuado na formação e<br />
qualificação dos recursos humanos. A<br />
data da integração da Autozitânia num<br />
grupo internacional, como a Temot, merece,<br />
também, lugar especial na história<br />
da empresa, uma vez que carimbou o seu<br />
reconhecimento internacional.<br />
O autêntico parceiro de negócio da empresa<br />
de Odivelas é a supracitada linha<br />
de orientação, que passa pela melhoria<br />
contínua do serviço prestado ao cliente.<br />
Liderança. Francisco José das Neves Venâncio e Samuel de Almeida Henriques<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundadores:<br />
Francisco José das Neves Venâncio,<br />
Samuel de Almeida Henriques e Mário<br />
Joaquim da Conceição Pinheiro<br />
Administradores:<br />
Samuel de Almeida Henriques,<br />
Francisco José das Neves Venâncio e<br />
Ricardo dos Santos Venâncio<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1986<br />
N.° de colaboradores: 57<br />
Área total:<br />
12.000 m2<br />
N.° de clientes: 400<br />
Faturação: 2014<br />
www.autozitania.com<br />
PRODUTOS<br />
Airtex, Alko, Beru, Brembo, Champion,<br />
Contitech, Fae, Fag, Glaser, Gomet,<br />
Gsp, Hella, Ina, Luk, Mann, Meguin,<br />
Metalcaucho, Moog, Ngk, Osram,<br />
Purflux, Roadhouse, Sachs, Sofima,<br />
Textar, Valeo e Vernet.<br />
Algo só possível devido ao novo centro<br />
logístico, às cada vez mais e melhores gamas<br />
de produtos, às soluções informáticas<br />
atualizadas, à maior agilidade logística e à<br />
maior qualificação de profissionais.<br />
Autozitânia – Acessórios e Sobressalentes, S.A.<br />
Quinta das Urmeiras, Lote 3, Estrada da Pia, 2675 – 953 Odivelas / Telefone: 214 789 100 / Fax: 214 784 014<br />
50 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
• Capacidade logística<br />
• Sistema de entregas “taylor made”<br />
• Plataforma de compras online 24h/dia<br />
• Catálogo Web<br />
• Marcas Premium<br />
• Soluções Competitivas<br />
Visite-nos em www.autozitania.pt<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 51
EMPRESAS<br />
CARSISTEMA<br />
“ONE STOP SHOPPING”<br />
Vendas online. O investimento em hardware e software permitirá avançar com o portal<br />
A CARSISTEMA APOSTA, CADA VEZ<br />
MAIS, NA SUA MARCA PRÓPRIA DE<br />
PRODUTOS DE REPINTURA: “CAR REPAIR<br />
SYSTEM”. NÃO SÓ EM PORTUGAL, MAS<br />
TAMBÉM, NO ESTRANGEIRO, ONDE<br />
JÁ ESTÁ PRESENTE COM FILIAIS EM<br />
QUATRO PAÍSES<br />
Na unidade de negócio automóvel, o<br />
início do ano trouxe um crescimento<br />
próximo dos dois dígitos, enquanto que na<br />
unidade industrial foi superior a 20%, não<br />
obstante algum retrocesso no processo de<br />
recuperação do mercado, existindo alguns<br />
clientes com dificuldades financeiras e atrasos<br />
maiores nos pagamentos.<br />
Na área da repintura automóvel, núcleo<br />
da atividade da empresa, a Carsistema apresenta-se<br />
muito forte ao nível das linhas de<br />
produtos, tendo, atualmente, cerca de 4.000<br />
referências em catálogo. É um distribuidor<br />
completo, com o conceito “One stop<br />
shopping”, onde a oficina de colisão pode<br />
encontrar tudo. Exceto a tinta.<br />
Distingue-se, igualmente, por acrescentar<br />
valor ao produto, com demonstrações<br />
técnicas, apoio comercial e disponibilidade<br />
de stock. Satisfaz os pedidos em 24 horas<br />
e oferece formação técnica aos clientes nas<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador<br />
Albertino Santos<br />
Administrador<br />
Albertino Santos<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1987<br />
N.° de colaboradores: 14<br />
Área total:<br />
1.500 m2<br />
N.º de clientes: 35 (automóvel)<br />
Faturação 2014: €5.400.000<br />
www.carsistema.pt<br />
PRODUTOS<br />
Produtos para repintura automóvel<br />
das marcas Car Repair System, Mirka,<br />
Farécla, DeVilbiss, Rupes e outras.<br />
<strong>PME</strong><br />
Excelência<br />
suas instalações ou no seu centro de treino,<br />
sempre que estes necessitem.<br />
Para além da marca própria, “Car Repair<br />
System”, conta com um leque das melhores<br />
marcas existentes no mercado, como as<br />
pistolas de pintura DeVilbiss, os abrasivos<br />
Mirka ou aparelhos de lixagem da Rupes,<br />
entre outras marcas relevantes a nível global.<br />
l Novas instalações para breve<br />
A Carsistema vende exclusivamente ao retalho,<br />
tendo, atualmente, mais de 35 clientes<br />
ativos, onde se incluem as seis Sociedades<br />
Sotinar que pertencem ao próprio grupo, as<br />
quais estão localizadas em Lisboa, Coimbra,<br />
Porto, Leiria, Aveiro e Santa Maria da<br />
Feira. A atividade internacional da Carsistema<br />
S.A., iniciada em 2000, materializa-se,<br />
atualmente, nas filiais em Itália, França, Espanha<br />
e Marrocos, com volumes de negócio<br />
crescentes e relevantes em termos de quota<br />
de mercado e notoriedade de marca em cada<br />
um destes países. Também as exportações<br />
são cada vez mais significativas, quer em<br />
volume de negócio, quer em variedade de<br />
destinos, como, por exemplo, Austrália, Irlanda,<br />
EAU, Eslováquia, República Checa,<br />
Áustria, Uruguai entre outros. Dos PALOP,<br />
destaca-se, principalmente, Moçambique.<br />
Dispõe de uma equipa comercial constituída<br />
por um diretor e cinco técnicos, que<br />
percorrem o país de norte a sul. “A nossa<br />
intenção com esta equipa é, obviamente,<br />
vender, mas a venda é sempre resultado do<br />
seu trabalho técnico, da demonstração dos<br />
produtos e da maneira correta de aplicá-los.<br />
Desta forma, os clientes ficam convencidos<br />
da qualidade dos produtos e as vendas<br />
acontecem naturalmente”, refere Francisco<br />
Andrade, diretor-geral executivo.<br />
Para este ano, está prevista a abertura de<br />
novas instalações, as quais vão trazer muitas<br />
melhorias a nível administrativo e de armazém.<br />
O investimento em hardware e software<br />
permitirá avançar com o portal de vendas<br />
online e o stock vai ficar todo classificado<br />
com código de barras, aumentando a rapidez<br />
de armazenagem e minimizando os erros<br />
dos despachos.<br />
Carsistema Portugal - Representações, S.A.<br />
Ribeira de Eiras, Adémia, 3020 - 326 Coimbra / Telefone: 239 433 720 / Fax: 239 433 721<br />
52 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 53
EMPRESAS<br />
COPEROL<br />
PARTE DO NÚCLEO DURO<br />
COM PRESENÇA SÓLIDA EM PORTUGAL<br />
E ANGOLA, A COPEROL PRETENDE<br />
CONTINUAR A FAZER PARTE DO NÚCLEO<br />
DURO DAS <strong>PME</strong> LÍDER<br />
Quando o trabalho é de “qualidade”,<br />
“constante” e desempenhado por<br />
uma “equipa de bons profissionais, que<br />
vestem a camisola”, as dificuldades acabam<br />
sempre por ser superadas. Assim foi com<br />
a Coperol. “Os resultados mostram que<br />
começámos bem o ano de <strong>2015</strong>. Após a<br />
quebra acentuada dos últimos anos em que<br />
nunca baixámos os braços e a fasquia do<br />
trabalho, o começo do ano está a ser positivo”,<br />
adiantou José Domingues da Costa,<br />
fundador e administrador da empresa com<br />
presença sustentada em Portugal e Angola.<br />
A distinção como <strong>PME</strong> Líder passou a<br />
estar nos planos estratégicos da empresa.<br />
“Equivale a ter um peso sobejamente reconhecido<br />
por todo o universo empresarial.<br />
Estar neste escalão é gratificante e<br />
recompensador de todo o trabalho e investimento<br />
realizado. Somos e queremos<br />
pertencer a este núcleo duro de empresas<br />
que se distinguem pela sua performance,<br />
dinâmica e inovação”, disse.<br />
Crescimento. Uma equipa muito unida e com um desempenho positivo em <strong>2015</strong><br />
<strong>PME</strong><br />
Líder<br />
l Pesados recuperam<br />
A atividade da Coperol está a rolar de<br />
forma constante. Um pouco à semelhança<br />
do setor aftermarket de pesados, que se<br />
encontra em processo de recuperação, “devido<br />
à envolvente económica e social que<br />
se vive atualmente em Portugal e que está a<br />
melhorar a cada dia”. Para José Domingues<br />
da Costa, “a banca recuperou a confiança,<br />
as exportações estão mais fortes, existe<br />
maior poder de compra e a construção<br />
começa a recuperar o ritmo”. Tudo isso,<br />
acrescenta o administrador da Coperol,<br />
“ajuda a que o crescimento possa começar<br />
e venha a dar frutos quer no setor do aftermarket<br />
de pesados quer noutros setores<br />
económicos”, esclareceu.<br />
Departamento que também goza de<br />
saúde é o das oficinas Coperol. “As oficinas<br />
da Coperol estão revelar-se um bom<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador<br />
J. Domingues da Costa<br />
Administrador/Gerente<br />
J. Domingues da Costa<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1988<br />
N.° de colaboradores: 65<br />
Área total:<br />
4.500 m2<br />
www.coperol.pt / www.coperol.com<br />
PRODUTOS/SERVIÇOS<br />
Toda a gama de peças para camiões,<br />
reboques e autocarros, bem como a<br />
assistência técnica e especializada a<br />
veículos pesados. 9 Lojas de Peças;<br />
3 Oficinas de Pesados e 1 Loja em<br />
Angola.<br />
contributo para a nossa empresa, fruto<br />
de muitos anos em que conseguimos difundir<br />
as grandes vantagens estratégicas<br />
que somos enquanto oficina de referência.<br />
Em qualquer dos três locais disponíveis,<br />
estamos continuamente em crescimento”,<br />
adianta o responsável.<br />
Coperol, D. Costa Peças e Equipamentos Rolantes, S.A.<br />
Zona Industrial de Frielas, R. Cidade Setúbal, n.º 6-6A, 2660 - 025 Frielas / Telefone: 219 898 730 / Fax: 219 898 739<br />
54 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
Há 25 anos que todos os camiões vão dar à COPEROL<br />
BPW • FRUEHAUF • LECINENA • LECITRAILER<br />
MONTENEGRO • NISSAN • ROR • SAF • SMB<br />
TODOS OS CAMIÕES VÃO DAR À COPEROL!<br />
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A melhor e mais completa gama de peças e oficinas para camiões,<br />
reboques e autocarros, das mais prestigiadas marcas.<br />
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• Embraiagem<br />
• Tubagem<br />
• Direcção<br />
• Iluminação<br />
• Sinalização<br />
• Electricidade<br />
• Instrumentos<br />
• Bombas de água<br />
• Ferramentas<br />
• Óleos e massas<br />
• Lubrificantes<br />
• Filtros<br />
• Foles<br />
• Estrutura<br />
• Amortecedores<br />
• Engrenagem<br />
• Escapes<br />
• Motor<br />
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SETRA-KÄSSBOHRER • MARCOPOLO<br />
MITSUBISHI • NEOPLAN<br />
O seu negócio em boas mãos<br />
PORTUGAL<br />
FRIELAS – SEDE/LOJA<br />
Zona Industrial de Frielas<br />
R. Cidade de Setúbal, n.° 6-6A<br />
2660-025 Frielas – Loures<br />
dcosta@coperol.pt<br />
Telf.: 219 898 730<br />
Fax: 219 898 739<br />
OFICINAS<br />
Alenquer – Telf: 263 730 430<br />
Montemor – Telf: 266 898 229<br />
Maia – Telf: 229 982 590<br />
Maia<br />
Telf: 229 969 579<br />
Fax: 229 969 584<br />
maia@coperol.pt<br />
Lourosa<br />
Telf: 227 419 606<br />
Fax: 227 419 608<br />
lourosa@coperol.pt<br />
Coimbra<br />
Telf: 239 495 169<br />
Fax: 239 436 154<br />
coimbra@coperol.pt<br />
Leiria<br />
Telf: 244 767 506<br />
Fax: 244 767 929<br />
leiria@coperol.pt<br />
Entroncamento<br />
Telf: 249 716 174<br />
Fax: 249 716 179<br />
entroncamento@coperol.pt<br />
Carregado<br />
Telf: 263 854 299<br />
Fax: 263 854 409<br />
carregado@coperol.pt<br />
Montemor-o-Novo<br />
Telf: 266 898 220<br />
Fax: 266 898 229<br />
montemor@coperol.pt<br />
Algarve<br />
Telf: 289 328 746<br />
Fax: 289 328 745<br />
algarve@coperol.pt<br />
ANGOLA<br />
LUANDA SUL<br />
Av. 21 de Janeiro s/n, Morro Bento II,<br />
Samba – Luanda (ao lado da Clínica Multiperfil)<br />
Telf.: 931 749 091 / 939 399 797<br />
917 784 646<br />
Contacto geral: 222 403 699 – Fax: 222 015 609<br />
Email: coperol.luanda@coperol.com<br />
Website: www.coperol.com<br />
VIANA<br />
Polo Industrial de Viana (PIV)<br />
Avenida PIV s/n<br />
Viana (junto à Base Militar UBM)<br />
Telf.: 924 356 155 / 917 784 646<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 55
EMPRESAS<br />
DINGIPEÇAS<br />
CRESCER COM NOVAS INSTALAÇÕES<br />
DESDE O INÍCIO DO ANO QUE A<br />
DINGIPEÇAS CONTA COM NOVAS<br />
INSTALAÇÕES, CONTÍGUAS ÀS QUE JÁ<br />
DISPUNHA NA RUA DAS PIMENTEIRAS,<br />
EM MADEIRAS, LEIRIA<br />
<strong>PME</strong><br />
Líder<br />
Com a aquisição do novo espaço, a Dingipeças<br />
ampliou as instalações para mais<br />
do dobro, passando de 300 para cerca de 800<br />
m2 de armazém, o que lhe permitiu aumentar<br />
o stock para mais de 10.000 referências.<br />
Esta ampliação foi pensada para reforçar<br />
o stock, aumentando a gama das marcas<br />
premium que comercializa. Consequentemente,<br />
alargou a diversidade ao introduzir<br />
novas marcas, contando com mais de 4.000<br />
referências (gama completa) da STC e 1.500<br />
novas referências na gama de travagem e<br />
suspensão da TRW e, também, da Lucas, na<br />
gama de motores de arranque, alternadores<br />
e compressores recondicionados.<br />
De referir a renovada oferta de suspensão<br />
com a introdução da marca ETS e ainda a<br />
maior diversidade na travagem através da<br />
gama da NK, tudo isto a pensar na rápida e<br />
eficaz resposta às necessidades dos clientes.<br />
Alberto Flora e José Luís, sócios-gerentes,<br />
estão confiantes no acréscimo de negócio<br />
que as novas instalações vão proporcionar,<br />
uma vez que também estão a melhorar as<br />
entregas, que já são bi-diárias em toda a<br />
zona geográfica abrangida pela sua distribuição.<br />
As novas instalações têm uma sala<br />
dedicada à formação, onde serão realizadas<br />
várias ações para os clientes, com o apoio<br />
das marcas que representa, nomeadamente<br />
TRW, Grupo Shafller e Valvoline.<br />
l Líder pelo segundo ano consecutivo<br />
Desde a sua fundação, em abril de 2002,<br />
que a Dingipeças tem crescido. Começou<br />
apenas com três pessoas e, atualmente, conta<br />
com uma equipa de 13 colaboradores. Dispõe<br />
de cinco viaturas para as entregas rápidas<br />
na zona. Inserida numa zona com muita<br />
concorrência, a Dingipeças tem conseguido<br />
impor-se graças ao profissionalismo, simpatia<br />
e competência dos seus colaboradores.<br />
Atenção. É um dos predicados da empresa de Leiria. Só assim se consegue evoluir<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundadores<br />
Alberto Flora e José Luís<br />
Administradores<br />
Alberto Flora e José Luís<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 2002<br />
N.° de colaboradores: 13<br />
Área total:<br />
800 m2<br />
N.º de clientes: 200<br />
Faturação 2014: €1.400.000<br />
www.dingipecas.com<br />
PRODUTOS<br />
Peças de travagem, suspensão e<br />
embraiagem, baterias, distribuição,<br />
rolamento e filtros das marcas TRW,<br />
Beru, LUK, INA, FAG, Mann Filter entre<br />
outras.<br />
Sempre atenta à evolução do mercado, está<br />
já a desenvolver um portal de vendas online,<br />
que pretende que esteja ativo o mais breve<br />
possível. Por tudo isto, a distinção de <strong>PME</strong><br />
Líder, pelo segundo ano consecutivo, é um<br />
justo reconhecimento do trabalho desenvolvido<br />
pela direção e por toda a equipa.<br />
Dingipeças - Comércio de Peças Automóvel, Lda.<br />
Morada: Rua dos Pimenteiros, Lote 8, Loja Esq., Madeiras, 2415 - 767 Leiria / Telefone: 244 843 130 / Fax: 244 843 139<br />
56 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
Dingipeças_pagina.pdf 1 29/04/15 12:25<br />
Ao seu dispor desde 2002<br />
Distribuidor Oficial em Leiria<br />
C<br />
M<br />
Y<br />
CM<br />
MY<br />
CY<br />
CMY<br />
Marcas de origem<br />
K<br />
Agentes Oficiais<br />
Travagem, Suspensão e Embraiagem | Baterias e Escovas Limpa Vidros<br />
Ignição e Incandescência | Distribuíção | Rolamentos | Filtros Europeus<br />
Marcas de qualidade para veículos Ligeiros<br />
Material Japonês | Velas e Escovas | Limpa vidros | Distribuição | Bombas de Água | Filtros Japoneses e Coreanos<br />
Amortecedores | Filtros | Velas de Ignição | Juntas e Parafusos de Cabeças | Fitros para viaturas francesas<br />
Rua dos Pimenteiros, Lote 8 Lj Esq. Madeiras - 2415-767 Leiria<br />
Tel.: 244 843 130 - Fax: 244 843 139 - Tlm.: 915 223 260<br />
Email: geral@dingipecas.pt - www.dingipecas.com<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 57
EMPRESAS<br />
FAFEDIESEL/DIESELSYS<br />
<strong>PME</strong><br />
Líder<br />
DISTINÇÃO EM DOSE DUPLA<br />
O FAFEDIESEL GROUP VIU DUAS DAS<br />
SUAS EMPRESAS DISTINGUIDAS COM<br />
O ESTATUTO <strong>PME</strong> LÍDER 2014: A<br />
FAFEDIESEL E A DIESELSYS<br />
Com três décadas de presença no setor<br />
automóvel, o Fafediesel Group dispõe<br />
de duas empresas distinguidas com o estatuto<br />
<strong>PME</strong> Líder 2014: a Fafediesel e a DieselSys.<br />
Uma dupla “vitória” para o grupo fafense.<br />
Ambas as empresas têm as chancelas<br />
Bosch Car Service e Bosch Diesel Center<br />
e contam com “uma equipa jovem, motivada<br />
e detentora de know-how especializado e<br />
comprometida em fazer juz à assinatura<br />
do grupo – Soluções de Mobilidade”, revela<br />
Diogo Novais. Segundo o gestor de<br />
marketing do grupo, além da prestação de<br />
um “serviço de qualidade e com garantia<br />
certificada Bosch, tanto o cliente final como<br />
o profissional têm acesso a apoio técnico<br />
especializado na resolução de problemas,<br />
sem qualquer custo associado”.<br />
l Componentes reconstruídos<br />
Com um setor automóvel dinâmico, repleto<br />
de novidades e a caminhar, rapidamente, para<br />
ser “um negócio de produto e cada vez menos<br />
de serviço”, uma das grandes apostas do<br />
grupo a que pertencem a Fafediesel e a DieselSys<br />
visará os “componentes reconstruídos<br />
de marca própria: Ecoparts”. Como explica<br />
Diogo Novais, “a Ecoparts confere uma nova<br />
abordagem à comercialização e distribuição<br />
Conhecimento. O Fafediesel Group quer os clientes satisfeitos e esclarecidos<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador:<br />
Alberto Novais<br />
Administrador<br />
Alberto Novais<br />
DADOS DAS EMPRESAS<br />
Fafediesel / DieselSys<br />
Fundação: 1986 / 2006<br />
N.º de colabodores do grupo: 44<br />
Área total: 2.000 m2 / 1.500 m2<br />
N.º de clientes do grupo: 3.000<br />
www.facebook.com/fafediesel<br />
www.facebook.com/dieselsys<br />
PRODUTOS / SERVIÇOS<br />
Produtos (novos e reconstruídos):<br />
bombas injetoras, injetores, turbos,<br />
filtros de partículas, alternadores,<br />
motores de arranque, compressores<br />
de ar condicionado, baterias e<br />
ferramentas. Marcas: Bosch, Delphi,<br />
Denso, Siemens-VDO, Stanadyne,<br />
Yanmar, Garrett, BorgWarner, Yuasa,<br />
TRW, Schwitzer e Jonnesway.<br />
Serviços: Reparação de bombas<br />
injetoras e injetores common rail,<br />
bombas eletrónicas. Mecânica geral,<br />
chapa, pintura e venda de automóveis<br />
novos e de ocasião.<br />
de produtos técnicos e tecnológicos, que<br />
outrora se destinavam apenas aos especialistas,<br />
como é o caso do portefólio Ecoparts<br />
– bombas, injetoras, injetores, turbos, filtros<br />
de partículas, motores de arranque, alternadores<br />
e compressores de ar condicionado”.<br />
Para o responsável de marketing do grupo,<br />
“além do fado intemporal da concorrência<br />
desleal”, os maiores desafios passam<br />
por “manter os nossos clientes satisfeitos<br />
com o nosso serviço e devidamente elucidados<br />
sobre os procedimentos efetuados”.<br />
O cliente atual, acrescenta Diogo Novais,<br />
está “mais informado, tem conhecimento<br />
sobre os produtos, noções de preços que,<br />
muitas vezes, não correspondem à realidade,<br />
ou são situações não comparáveis”. Como<br />
tal, “ultrapassar esta barreira de desconfiança<br />
é um desafio diário que temos conseguido<br />
superar ao longo dos anos”.<br />
Fafediesel - Comércio e Assistência Auto, Lda.<br />
Loteamento de Cavadas 435, 4820 - 587 Fafe / Telefone: 253 490 330 / Fax: 253 490 331<br />
DieselSys - Diagnóstico e Reparação de Sistemas Auto, Lda.<br />
Rua Eng.° Ezequiel de Campos, 398, 4100 - 228 Porto / Telefone: 226 197 900 / Fax: 226 197 909<br />
58 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
soluções de mobilidade<br />
| Fafe | 253 490 330 | geral@fafediesel.pt | Porto | 226 297 900 | dieselsys@boschcarservice.pt<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 59
EMPRESAS<br />
GULOSIPEÇAS<br />
CUMPRIR É O LEMA DA CASA<br />
EM SEIS ANOS DE VIDA, A<br />
GULOSIPEÇAS FOI DISTINGUIDA DUAS<br />
VEZES, CONSECUTIVAS, COM<br />
O ESTATUTO <strong>PME</strong> EXCELÊNCIA<br />
<strong>PME</strong><br />
Excelência<br />
Existem três fatores, sem os quais, a Gulosi-<br />
Peças não faria parte das <strong>PME</strong> Excelência<br />
2014. O primeiro? “Foi ter criado um grupo de<br />
trabalho unido e atento ao mercado, dedicando<br />
aos nossos clientes toda a atenção e disponibilidade”,<br />
adianta Jorge Carvalhosa, administrador<br />
da empresa. O segundo? “Podermos trabalhar<br />
no aftermarket com peças de qualidade original,<br />
o que nos distingue no nosso mercado em<br />
termos de preço e qualidade, em relação à nossa<br />
concorrência”. O terceiro? “A grande parceria<br />
que temos com o Grupo Create Business, que<br />
nos diferencia como empresa especializada na<br />
formação, inovação e diferenciação, fatores,<br />
hoje, muito importantes no crescimento da<br />
empresa”, refere o responsável.<br />
Além do “orgulho”, a distinção com o estatuto<br />
<strong>PME</strong> Excelência 2014 significa, também, o<br />
reconhecimento pela qualidade do serviço e<br />
pelo “empenho”, tanto da equipa como dos<br />
clientes e dos próprios fornecedores. “Um<br />
estatuto destes não se alcança por mero<br />
acaso ou por engano. Uma empresa como a<br />
nossa, com seis anos de vida, e que recebe,<br />
pelo segundo ano consecutivo, este estatuto,<br />
destaca-se através de fatores como o serviço<br />
que presta, a equipa de trabalho que forma,<br />
a transparência” e a ainda a relação “próxima”<br />
que mantém com os clientes.<br />
Distintos. Para a GulosiPeças, trabalhar com peças de qualidade original faz a diferença<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundadores<br />
Jorge Carvalhosa e Filipe Perre<br />
Administradores/Gerentes<br />
Jorge Carvalhosa e Filipe Perre<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 2008<br />
N.° de colaboradores: 15<br />
Área total:<br />
450 m2<br />
N.° de clientes: 200<br />
www.gulosipecas.pt<br />
PRODUTOS / SERVIÇOS<br />
Motul, TRW, Luk, INA, Fag, Ruville,<br />
Mahle, Energizer, Varta. Dayco, KYB,<br />
Textar, SNR, Osram, Elring, Victor,<br />
Reinz, Febi, Swag, Blue Print, Spidan,<br />
Bosch, Meycle, ContiTech, NGK, Beru,<br />
Texa, Valeo.<br />
l Oficinas fidelizadas<br />
Com um crescimento a rondar os 5% no<br />
primeiro trimestre de <strong>2015</strong>, a GulosiPeças<br />
tem como estratégia, para o ano em curso,<br />
o aumento do número de formações, “tanto<br />
para oficinas, como para a nossa equipa de<br />
trabalho”, bem como a ampliação “do stock<br />
(não em quantidade mas em diversidade no<br />
produto de primeiro equipamento)” e ainda<br />
a multiplicação das oficinas fidelizadas.<br />
Como desafio para os próximos tempos,<br />
Jorge Carvalhosa destaca o cumprimento<br />
dos “prazos de pagamento acordados com<br />
os fornecedores”, atendendo a que, devido<br />
à crise, “os nossos clientes nem sempre conseguem<br />
fazer o mesmo”, o que obriga a um<br />
“grande esforço da nossa parte na tesouraria<br />
da firma”.<br />
GulosiPeças - Peças e Acessórios Auto., Lda.<br />
Rua Padre Himalaia, n.º 87, 4900 - 765 Viana do Castelo / Telefone: 258 808 140 / Fax: 258 822 089<br />
60 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 61
EMPRESAS<br />
INTERESCAPE<br />
<strong>PME</strong><br />
Líder<br />
TECNOLOGIA DE PONTA<br />
ESPECIALIZADA EM SISTEMAS DE<br />
ESCAPE E DISPONDO DE UM INOVADOR<br />
SERVIÇO DE LIMPEZA DE FILTROS DE<br />
PARTÍCULAS DIESEL, A INTERESCAPE<br />
UTILIZA TECNOLOGIA DE PONTA NO<br />
EXERCÍCIO DA SUA ATIVIDADE<br />
Começou como oficina a operar em sistemas<br />
de escape. Corria o ano de 1985<br />
quando, a 15 de maio, nascia, na cidade do<br />
Porto, a Interescape. Localizada junto ao<br />
Palácio de Cristal, a ideia da empresa era<br />
dispor de uma rede de oficinas a nível nacional.<br />
Chegou a ter cinco, mas, depois, alterou<br />
a sua estratégia. E virou-se para a produção<br />
e importação. Em 2004, a Interescape<br />
mudou-se para a freguesia de Mindelo, Vila<br />
do Conde. Para além das marcas que representa<br />
em exclusivo (Imasaf e Eberspacher),<br />
importa Walker, AS e Bosal. E estabeleceu<br />
parcerias com duas empresas (uma polaca;<br />
outra norte-americana), para a produção<br />
de catalisadores, comercializando-os sob a<br />
marca Iecat.<br />
l Limpeza de filtros<br />
No seu fabrico, a Interescape abastece, também,<br />
o mercado dos automóveis clássicos<br />
através de produtos específicos. E encarrega-<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador:<br />
António Jorge Carvalho<br />
Administrador:<br />
António Jorge Carvalho<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1985<br />
N.° de colaboradores: 15<br />
Área total das instalações: 2.000 m2<br />
N.° de clientes: 500<br />
Faturação: 2014<br />
www.interescape.com<br />
PRODUTOS<br />
Escapes, catalisadores e filtros de<br />
partículas Diesel: marcas Imasaf,<br />
Eberspacher, Walker, AS, Bosal,<br />
Iepower e Iecat.<br />
-se de produzir escapes à medida. Já nas áreas<br />
da competição e do tuning, criou, em 2005,<br />
uma marca própria: Iepower. E, em 2013,<br />
desenvolveu um serviço para limpeza de filtros<br />
de partículas Diesel. Além do mercado<br />
nacional, esta empresa exporta para Espanha<br />
há mais de uma década, onde comercializa<br />
os seus produtos através de agentes.<br />
Uma das mais-valias da Interescape reside<br />
no seu inovador serviço de limpeza de filtros<br />
de partículas Diesel, que utiliza tecnologia de<br />
ponta. O processo realiza-se através de vários<br />
equipamentos especialmente desenvolvidos<br />
para a limpeza destes componentes, em vez<br />
de recorrer a equipamentos adaptados para<br />
esse fim. Nenhum outro processo atualmente<br />
no mercado certifica o processo de limpeza<br />
dos filtros de partículas Diesel como o da<br />
Interescape, que emite um comprovativo<br />
do estado do filtro. Antes e depois da sua<br />
limpeza. Processo que garante novamente<br />
a eficiência do filtro. Na maior parte dos<br />
casos, a 98%.<br />
Escapes à medida. A empresa abastece,<br />
também, o mercado de automóveis clássicos<br />
Interescape - Fabricação de Escapes para Automóveis, Lda.<br />
Rua do Caminho Real, 96, 4485 - 062 Fajozes - Vila do Conde / Telefone: 252 248 810 / Fax: 252 248 819<br />
62 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
AF_PUB_JORNALOFICINA_25_ABR_<strong>2015</strong>.pdf 1 25/04/15 13:49<br />
C<br />
M<br />
Y<br />
CM<br />
MY<br />
CY<br />
CMY<br />
K<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 63
EMPRESAS<br />
KRAUTLI<br />
UM QUARTO DE SÉCULO A CRESCER<br />
<strong>PME</strong><br />
Líder<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador<br />
José Novais Pires<br />
Administradores<br />
Markus Krautli e José Novais Pires<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1989<br />
N.° de colaboradores: 53<br />
Área total:<br />
4.500 m2<br />
N.° de clientes: >1.400<br />
Faturação 2014: €15.000.000<br />
www.krautli.pt / www.mykp.com.pt<br />
Parcerias. A estratégia de crescimento da empresa de Sta. Iria de Azóia assenta em parcerias<br />
COM 25 ANOS DE EXISTÊNCIA, A<br />
KRAUTLI QUER CONTINUAR A MERECER<br />
O ESTATUTO DE <strong>PME</strong>, APOSTANDO EM<br />
PARCERIAS FORTES PARA CRESCER<br />
Uma “honra”. Para José Pires, esta é a<br />
melhor forma de descrever a sensação<br />
de ver a Krautli distinguida com o estatuto<br />
de <strong>PME</strong> Líder 2014. Como explica<br />
o seu administrador, e segundo palavras<br />
do IA<strong>PME</strong>I, trata-se do reconhecimento<br />
das empresas com “perfis de desempenho<br />
superiores e que se posicionam como motor<br />
da economia nacional nos vários setores de<br />
atividade, prosseguindo estratégias de crescimento<br />
e liderança competitiva”, afirma.<br />
“A Krautli Portugal cumpre, também, todos<br />
os requisitos <strong>PME</strong> Excelência, com<br />
apenas uma exceção: a diferença de 2,4%,<br />
por decisão estratégica interna. O facto de<br />
haver muitas e boas empresas com esses<br />
estatutos nos vários níveis da distribuição<br />
no IAM (distribuidores, revendedores e<br />
oficinas) mostra que há melhorias importantes<br />
de qualidade no nosso setor”,<br />
acrescenta.<br />
crescimento de dois dígitos em comparação<br />
com o primeiro trimestre de 2014”, diz.<br />
A estratégia para este ano é “continuar a<br />
crescer com base em parcerias fortes com<br />
os nossos parceiros locais”, refere. Depois<br />
de crescimentos de 22% e 14% em 2013 e<br />
2014, respetivamente, para <strong>2015</strong> perspetivamos<br />
mais crescimento sustentado do<br />
nosso volume de negócio”. Para que tal seja<br />
possível, a Krautli tem como prioridade<br />
para este ano o “fortalecer” das gamas de<br />
produtos já distribuídos com mais stock e<br />
com mais produtos que outros fabricantes<br />
fornecem para o primeiro equipamento<br />
nas mesmas gamas. “Queremos também<br />
introduzir novos serviços destinados às<br />
oficinas nas áreas da formação e do apoio<br />
PRODUTOS / SERVIÇOS<br />
DIVISÃO REVENDA AFTERMARKET:<br />
Beru, Delco, Remy, VDO, Pierburg,<br />
Yuasa, Wahler, Mann Filter, Textar,<br />
Ruville, Trico, Lift-Tek, Osram.<br />
VDO, Vitrifrigo, Delphi, Behr Hella,<br />
Webasto, Eberspächer, Ctek, Pioneer,<br />
Garmin, Valvoline, Tectyl, MOP.<br />
técnico, que permitirão fortalecer a posição<br />
dos nossos parceiros locais junto destas”,<br />
sublinha o administrador da Krautli.<br />
Quanto a novas gamas de produtos, “acabamos<br />
de acrescentar ao nosso portefólio<br />
a gama de Rolamentos de Roda MOOG<br />
e não descartamos a possibilidade de introduzir<br />
mais gamas novas durante o ano”,<br />
acrescentou o administrador e fundador da<br />
empresa, que completou em janeiro último<br />
25 anos de existência.<br />
l Parcerias fortes<br />
O primeiro trimestre de <strong>2015</strong> tem sido<br />
“positivo”, garante José Pires. “Dentro dos<br />
objetivos traçados. Nas vendas, tivemos um<br />
Krautli Portugal, Lda.<br />
Rua Horta dos Bacelos, 17 - 19, 2691 – 002 Sta. Iria de Azóia / Telefone: 219 535 600 / Fax: 219 535 601<br />
64 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 65
EMPRESAS<br />
.<br />
LEIRIDIESEL<br />
ELEVAR A FASQUIA<br />
<strong>2015</strong> É O ANO DAS “BODAS DE PRATA”<br />
DA LEIRIDIESEL, QUE APROVEITOU<br />
PARA REFRESCAR A SUA IDENTIDADE<br />
CORPORATIVA. UM ANO EM QUE ESTÁ<br />
A MUDAR POR FORA, PORQUE QUER<br />
CONTINUAR A MELHORAR POR DENTRO<br />
E A REFORÇAR A COMUNICAÇÃO COM<br />
OS CLIENTES<br />
<strong>PME</strong><br />
Excelência<br />
Aproximidade ao cliente e a identificação<br />
constante das suas necessidades<br />
levam a Leiridiesel a apresentar soluções que<br />
vão ao encontro do mercado e dos clientes.<br />
<strong>2015</strong> será um ano em que apresentará novos<br />
produtos, sempre dentro das suas áreas de<br />
competências, e que serão, naturalmente, um<br />
resultado das continuas apostas da empresa<br />
nas novas tecnologias que surgem no setor.<br />
É o caso dos filtros de partículas, onde a<br />
Leiridiesel pretende fazer a diferença com a<br />
oferta de três soluções: a reparação (limpeza),<br />
o produto reconstruído e o produto novo.<br />
A empresa tem mais o hábito de pro-<br />
-agir do que de reagir e desde sempre que<br />
aposta em novas tecnologias, em melhores<br />
ferramentas/softwares e na formação dos<br />
seus técnicos. Procura otimizar os recursos<br />
às tendências do mercado, para conseguir<br />
apresentar as melhores soluções ao nível da<br />
qualidade/preço, bem como em termos de<br />
capacidade de resposta/rapidez na reparação.<br />
O futuro do Diesel, onde a empresa é especialista,<br />
será mais trabalhoso, com menores<br />
rentabilidades, mas será risonho para aqueles<br />
que se têm vindo a preparar para ele, como<br />
é o caso da Leiridiesel.<br />
l Capacidade de resposta<br />
A capacidade de antecipar as necessidades<br />
do mercado e encontrar soluções reais<br />
para os clientes são fatores que distinguem<br />
a empresa. O valor de investimento na formação<br />
de pessoal, nos equipamentos e nos<br />
stocks é surpreendente e singular no setor.<br />
E tudo isto se transforma numa capacidade<br />
de resposta instantânea, quer em termos de<br />
disponibilidade de produto reconstruído,<br />
quer em tempos de resposta em serviços de<br />
Proatividade. No mercado, a Leiridiesel prefere agir do que reagir...<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundadores<br />
Fernando Relva e Adélia Relva<br />
Administradores<br />
Fernando Relva e Adélia Relva<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1990<br />
Nº de colaboradores: 100<br />
Área total:<br />
10.000 m2<br />
Nº de clientes: 7.500<br />
Faturação 2014: €8.300.000<br />
www.ldauto.pt<br />
SERVIÇOS<br />
Oficina multimarca. Venda e reparação<br />
de componentes de sistemas de<br />
injeção, turbos, caixas de velocidades<br />
manuais e automáticas, filtros de<br />
partículas e compressores de AC.<br />
reparação. A empresa conta com técnicos de<br />
alto nível, dedicados apenas ao pós-venda e<br />
apoio técnico, aliando, a tudo isto, um fator<br />
de proximidade único no setor, beneficiando<br />
os clientes das oito oficinas existentes nos<br />
principais centros urbanos e de uma equipa<br />
de 10 comerciais que percorrem Portugal,<br />
diariamente, de uma ponta à outra.<br />
Os maiores desafios passam por trabalhar<br />
afincadamente, no sentido de continuar a<br />
ser reconhecida como uma empresa séria,<br />
honesta e cumpridora. Capaz de apresentar,<br />
em cada momento, as melhores soluções ao<br />
mercado. Procurar novos negócios, novos<br />
clientes, manter e desenvolver os clientes<br />
atuais e cumprir, com rigor, com as suas<br />
obrigações, junto dos fornecedores, colaboradores,<br />
instituições públicas e demais<br />
parceiros de negócio. São estas as grandes<br />
prioridades da Leiridiesel, que voltou, pelo<br />
segundo ano consecutivo, a ser distinguida<br />
com o estatuto <strong>PME</strong> Excelência.<br />
Leiridiesel - Comércio e Reparação de Veículos Automóveis, S.A.<br />
Estrada Nacional 109, 2425 - 737 Ortigosa - Leiria / Telefone: 244 619 990 / Fax: 244 619 999<br />
66 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 67
EMPRESAS<br />
LEIRILIS<br />
<strong>PME</strong><br />
Excelência<br />
EXPANSÃO DE MERCADO<br />
A LEIRILIS TEM O OBJETIVO DE CRESCER<br />
16% RELATIVAMENTE A 2014. E DEFINIU<br />
ESTRATÉGIAS PARA FAZÊ-LO NAS<br />
VÁRIAS MARCAS QUE COMERCIALIZA,<br />
BEM COMO A DIVERSIFICAÇÃO DA SUA<br />
GAMA DE PRODUTOS<br />
Aempresa desenvolveu uma estratégia<br />
de comunicação que visa a proximidade<br />
com o cliente e a aposta na constante<br />
formação dos colaboradores, para melhor<br />
satisfazerem as necessidades de quem os<br />
procura, fundamentando a sua fidelização.<br />
A Leirilis está, constantemente, à procura<br />
de novos produtos e serviços que permitam<br />
ir ao encontro dos requsitos dos seus clientes.<br />
Por isso, em 2014, iniciou a distribuição<br />
de toda a gama febi e dos filtros UFI. Este<br />
ano, já iniciou a distribuição dos rolamentos<br />
de roda FAG e das duas gamas da Hella<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador<br />
Vítor Saco<br />
Administrador<br />
Saulo Saco<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1986<br />
N.º de colaboradores: 41<br />
Área total:<br />
1.600 m2<br />
N.º de clientes: 1.300<br />
Faturação 2014: €7.800.000<br />
www.leirilis.com<br />
PRODUTOS<br />
Peças, equipamentos e ferramentas<br />
oficinais; formação. Marcas: Bosch,<br />
Delphi, Dolz, Era, Fag, Febi, Ina,<br />
Kenwood, Luk, MTA, Motul, Sachs,<br />
Sidat, SKF, Sonic, TRW, UFI, Valeo, ZM<br />
e outras.<br />
(motores de arranque e alternadores; faróis<br />
e farolins), estando ainda prevista uma novidade<br />
a nível de equipamento com máquina<br />
de ultrassons.<br />
Além da vasta gama de produtos que oferece,<br />
que cobre praticamente todas as necessidades<br />
de uma oficina, a Leirilis destaca-se<br />
pelos serviços que presta: portal online, onde<br />
o cliente pode identificar, consultar stocks,<br />
encomendar, consultar a conta-corrente, ter<br />
acesso a diversas informações sobre produto;<br />
serviço de entregas, que pode chegar até quatro<br />
entregas por dia, dependendo da zona do<br />
país; centro de formação com um plano que<br />
acompanha as novidades; desenvolvimento<br />
do mercado automóvel.<br />
l Portal do dinamismo<br />
O portal de vendas tem sido uma das grandes<br />
apostas da Leirilis, representando cerca de<br />
60% do seu volume de vendas. O portal não é<br />
estático e está em constante desenvolvimento<br />
e com novidades, prestando novos serviços ao<br />
cliente, com o objetivo de torná-lo numa ferramenta<br />
completa, sem ser necessário recorrer a<br />
outras ferramentas online para identificação e<br />
orçamentação. Recentemente, foi acrescentada<br />
a funcionalidade de pesquisa por matrícula.<br />
A recetividade dos clientes tem sido elevada,<br />
pois através do portal conseguem realizar um<br />
grande número de operações, diminuindo a<br />
sua dependência em relação ao comercial ou<br />
ao telefone, minimizando o tempo e rentabilizando<br />
o seu negócio.<br />
A formação é levada muito a sério pela Leirilis,<br />
que a considera uma vantagem competitiva,<br />
pois acredita que quanto mais informação e<br />
conhecimento tiverem os seus colaboradores<br />
e clientes, melhor será o negócio, menos<br />
riscos de erros existirão e mais eficaz será o<br />
acompanhamento da evolução do mercado.<br />
Distribuição. Este ano, a empresa de Leiria deu início à distribuição dos rolamentos de roda FAG e das duas gamas da Hella<br />
Leirilis - Acessórios e Peças para Automóveis, S.A.<br />
Rua dos Camponeses, 159, Marinheiros, 2415 - 315 Leiria / Telefone: 244 850 080 / Fax: 244 850 088<br />
68 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 69
EMPRESAS<br />
MEADELA<br />
SÍMBOLO DA REGIÃO<br />
HÁ MAIS DE TRÊS DÉCADAS QUE A<br />
MEADELA PEÇAS É VISTA COMO UM<br />
SÍMBOLO DE VIANA DO CASTELO. A<br />
EMPRESA, QUE COMEÇOU A OPERAR<br />
COM PEÇAS E ACESSÓRIOS AUTO,<br />
ATINGIU A PLENITUDE DOS SEUS<br />
RECURSOS COM A INTRODUÇÃO<br />
DA REPINTURA<br />
<strong>PME</strong><br />
Líder<br />
Empresas, há muitas. Mas nenhuma é<br />
como a Meadela Peças. Localizada<br />
na belíssima região de Viana do Castelo,<br />
a empresa de Graciano Costa orgulha-se<br />
de “ajudar” os clientes profissionais (leia-se<br />
oficinas) a montar os seus negócios. Como?<br />
Através do fornecimento de equipamentos e<br />
ferramentas. Sem abdicar do modelo de gestão<br />
que torna a sustentabilidade da empresa<br />
na mais sagrada das regras, a Meadela Peças<br />
arranja soluções que vão ao encontro das<br />
necessidades dos clientes. E, disso, poucas<br />
empresas se podem orgulhar.<br />
Em 1980, quando começou, a Meadela<br />
Peças dispunha apenas de peças e acessórios<br />
auto. Mais tarde, naquele que é considerado<br />
como um dos marcos na história da empresa,<br />
introduziu a repintura. E em boa hora o fez.<br />
Até porque, hoje, essa área representa uma<br />
significativa fatia no seu volume de negócios.<br />
Mas há mais: a representação exclusiva da<br />
marca Robbialac permite-lhe estar de pedra<br />
e cal no ramo da construção civil.<br />
l Estratégia definida<br />
Para este ano de <strong>2015</strong>, a Meadela Peças<br />
delineou uma estratégia que passa pela entrada<br />
de novos produtos e referências no<br />
seu portefólio, cujo intuito é acompanhar<br />
a evolução do mercado e dar resposta às<br />
necessidades dos clientes. Para o ano em<br />
curso, a expectativa é manter a política de<br />
crescimento. A meta é conservar os valores<br />
do ano anterior, mas sempre com expectativa<br />
de poder superá-los. O principal desafio<br />
desta empresa de Viana do Castelo é continuar<br />
a manter o modo de atuação sério,<br />
competente e profissional com que sempre<br />
tratou os clientes. Para que continue na linha<br />
<strong>2015</strong>. A Meadela quer renovar o seu portefólio de produtos durante o ano em curso<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador:<br />
Graciano Costa<br />
Administrador:<br />
Graciano Costa<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1980<br />
N.° de colaboradores: 28<br />
Área total:<br />
1.500 m2<br />
N.° de clientes: 500<br />
Faturação 2014: €1.761.637.77<br />
PRODUTOS<br />
Acessórios Auto; Repintura Automóvel<br />
(Standox, Car Repair System, Max<br />
Meyer, 3M); Lubrificantes (Total,<br />
Cepsa); Equipamentos e ferramentas<br />
(Beta, Festool, Rupes, Mirka, Devilbiss,<br />
Karcher); Gás industrial (Air Liquide);<br />
Construção civil (Robbialac).<br />
da frente. Se dúvidas houvesse, atente-se no<br />
estatuto de <strong>PME</strong> Líder que conquistou em<br />
2014. Haverá melhor prova da dedicação,<br />
da transparência e do modus operandi da<br />
Meadela Peças? Os seus 35 anos de história<br />
são o melhor testemunho.<br />
Meadela – Peças e Acessórios Auto, Lda.<br />
Rua dos Carregais, 217, Meadela, 4900 – 665 Viana do Castelo / Telefone: 258 840 840 / Fax: 258 840 844<br />
70 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 71
EMPRESAS<br />
MOTORBUS<br />
<strong>PME</strong><br />
Excelência<br />
CRESCER DE FORMA SÉRIA<br />
PELO TERCEIRO ANO CONSECUTIVO,<br />
A MOTORBUS CONSEGUIU OBTER O<br />
ESTATUTO <strong>PME</strong> EXCELÊNCIA, SENDO<br />
A ÚNICA EMPRESA DO AFTERMARKET<br />
PARA PESADOS A CONSEGUIR<br />
SEMELHANTE FEITO<br />
AMotorbus comemora, este ano, o 20.º<br />
aniversário, tendo iniciado a atividade<br />
como especialista de componentes, somente<br />
para autocarros. A partir de 2008, a empresa<br />
aumentou a oferta para a venda de<br />
componentes para camiões e reboques, paralelamente,<br />
com a mudança de instalações<br />
e com a incorporação de todo o portefólio<br />
de marcas que distribui. Atualmente, mais<br />
de 80% das marcas que distribui são de primeiro<br />
equipamento e está sempre na linha<br />
da frente relativamente a novos produtos.<br />
A Motorbus comercializa inúmeras peças<br />
para veículos pesados, estando estas divididas<br />
pelas seguintes categorias: motor;<br />
embraiagem; direção; travões; suspensão;<br />
sistema elétrico; diferencial; caixa de velocidades;<br />
combustível/escape; lubrificação/<br />
filtros; transmissão; refrigeração; cabine e<br />
compressor.<br />
l Prioridade ao cliente<br />
Os bons resultados não aparecem por acaso.<br />
Para a Motorbus, o cliente está acima de tudo<br />
e é ele a razão da sua existência. Por isso,<br />
tanto ou mais importante do que vender, é<br />
fidelizar o cliente. E tal só se consegue com<br />
seriedade, competitividade, boas práticas e<br />
assistência pós-venda. Mas existem outros<br />
fatores de extrema importância, que fazem<br />
parte das boas práticas seguidas pela Motorbus,<br />
como seja o fornecimento de peças<br />
na hora e a qualidade ao melhor preço.<br />
De modo a manter os seus clientes atualizados<br />
em relação à tecnologia dos veículos<br />
pesados, a Motorbus possui uma sala<br />
devidamente equipada, onde realiza várias<br />
ações de formação técnica para os clientes<br />
e com o respetivo apoio dos fornecedores.<br />
Os recursos humanos são o principal capital<br />
da Motorbus, que oferece as melhores<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador<br />
Óscar Pereira<br />
Administradores<br />
Óscar Pereira, Joel Lebre e Pedro<br />
Lebre<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1995<br />
N.º de colaboradores: 17<br />
Área total:<br />
2.000 m2<br />
N.º de clientes: 450<br />
Faturação 2014: €6.500.000<br />
www.motorbus.pt<br />
PRODUTOS<br />
Todo o tipo de peças para viaturas<br />
pesadas. Marcas: Wabco, Textar,<br />
Sachs, Valeo, Mann-Filter, Victor-<br />
Reinz, Dinex, Behr-Hella, Meritor,<br />
Knorr-Bremse, Haldex, KS, Mahle,<br />
FederalMogul, Brembo, FTE, Timken,<br />
Fersa, Konsberg, Nissen.<br />
condições de trabalho a todos os colaboradores.<br />
Estes retribuem à empresa.<br />
Em <strong>2015</strong>, a Motorbus pretende consolidar<br />
a sua posição no mercado, de forma a ser uma<br />
referência no panorama nacional ao nível<br />
da comercialização de peças para veículos<br />
pesados. Um mercado, onde a maior parte<br />
dos players aumentaram o seu volume de<br />
negócios nos últimos anos, fruto da redução<br />
de outros, mas que terá tendência a estabilizar<br />
no ano em curso e em 2016.<br />
Pesados. Componentes para pesados é com a Motorbus. A gama em stock é ampla<br />
Motorbus - Reparação e Peças Auto., Lda.<br />
Rua Monte de Além, N.º 70-90, 4410 - 268 Canelas - Vila Nova de Gaia / Telefone: 227 300 230 / Fax: 227 533 066<br />
72 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 73
EMPRESAS<br />
MOTORMÁQUINA<br />
<strong>PME</strong><br />
Líder<br />
4x4. A empresa<br />
é especialista na<br />
marca Land Rover<br />
TRAÇÃO INTEGRAL À QUALIDADE<br />
COM A MUDANÇA DE INSTALAÇÕES E<br />
VENDAS MUITO ACIMA DO ESPERADO,<br />
EM <strong>2015</strong>, A EMPRESA GANHA TRAÇÃO<br />
PARA UM NOVO CICLO POSITIVO<br />
Fundada em 1959, a Motormáquina começou<br />
por dedicar-se ao comércio de peças e sucatas<br />
diversas. Com o tempo, porém, a empresa<br />
de Sacavém (e com filial no Porto) alargou a sua<br />
atividade a “peças para viaturas ligeiras, 4x4, máquinas<br />
e camiões”, conta o gerente, Vítor Santos.<br />
“Há cerca de 12 anos, decidimos dedicar-nos,<br />
maioritariamente, às peças novas para veículos<br />
4x4, com especial destaque para a marca Land<br />
Rover”, revela o responsável.<br />
A distinção como <strong>PME</strong> Líder foi recebida<br />
com satisfação. Vítor Santos considera que<br />
esta se deve ao “crescimento” e à “solidez” da<br />
empresa no mercado. “Vem demonstrar aos<br />
outros aquilo que nós somos. Se, no passado,<br />
não nos preocupávamos com esse tipo de avaliação,<br />
hoje, percebemos que, para quem está de<br />
fora, é, realmente, uma forma de avaliação e de<br />
diferenciação”, diz.<br />
l Ciclo promissor<br />
Em termos de vendas, os números tem andado<br />
“claramente acima do esperado”, avança Vítor<br />
Santos. Depois de muitos anos em que concretizou<br />
um balanço de vendas considerável, entre<br />
2005 e 2011, a crise também afetou um pouco<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundadores<br />
Luís Santos,<br />
Firmino Nunes dos Santos<br />
José António dos Santos<br />
Gerentes<br />
Renato Dias dos Santos<br />
Vítor Manuel Lourenço dos Santos<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1959<br />
N.° de colaboradores: 15<br />
Área total:<br />
3.000 m2<br />
Faturação 2014: €2.057.138<br />
www.motormaquina.com<br />
PRODUTOS / SERVIÇOS<br />
Venda de peças e acessórios para<br />
veículos da marca Land Rover e outros<br />
4x4. Manutenção e reparação de<br />
veículos 4x4.<br />
os resultados da Motormáquina. “Nos últimos<br />
anos (2011-2014), temos consolidado as vendas<br />
com um ligeiro crescimento. Mas este início<br />
de ano tem sido realmente bom em termos de<br />
volume de vendas, embora à custa das margens,<br />
fruto da conjuntura do câmbio atual libra/euro”,<br />
explica o gerente.<br />
Vítor Santos acredita que <strong>2015</strong> marcará o<br />
arranque de um novo ciclo. Até pela mudança<br />
de instalações. “Esperamos que isso represente<br />
também uma reorganização da empresa, de<br />
forma a melhorar a nossa produtividade. Em<br />
relação às vendas, estamos otimistas e sabemos<br />
que vamos crescer bem acima do ano passado”,<br />
afirma. E acrescenta. “O nosso objetivo para este<br />
ano tem tudo a ver com a melhoria das condições<br />
de trabalho e aumento de produtividade”. O<br />
maior desafio? “Além da concorrência, que está<br />
a aumentar nas suas várias formas, somos nós<br />
mesmos”, remata.<br />
Motormáquina - Comércio de Máquinas e Peças, Lda.<br />
Quinta do Carmo, n.° 13, 2685 - 129 Sacavém / Telefone: 219 499 880 / Fax: 219 499 889<br />
74 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
MONOFOLHA_NOVAhr.pdf 1 08/05/15 15:11<br />
PEÇAS PARA<br />
NO PRÓPRIO DIA!<br />
TEMOS O MELHOR STOCK DO PAÍS!<br />
motormáquina<br />
LISBOA • Quinta do Carmo, 13 •2685-129 SACAVÉM<br />
tel.: 219 499 880 •fax: 219 499 889 • lisboa@motormaquina.pt<br />
PORTO •Estrada Exterior da Circunvalação, nº 10114 •4465-084 S. MAMEDE INFESTA<br />
tel.: 229 545 167/68 •fax: 229 545 169 • porto@motormaquina.pt<br />
www.motormaquina.com<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 75
EMPRESAS<br />
MOURAUTO<br />
EM BUSCA DA PERFEIÇÃO<br />
ALARGAR O RAIO DE AÇÃO A<br />
OUTROS PROFISSIONAIS DO SETOR<br />
E DESENVOLVER SERVIÇOS NA<br />
ÁREA DE CONTROLO DE REGISTOS<br />
DE TACÓGRAFOS. SÃO DOIS DOS<br />
OBJETIVOS TRAÇADOS PELA MOURAUTO<br />
PARA O ANO DE <strong>2015</strong><br />
<strong>PME</strong><br />
Excelência<br />
Corria o mês de novembro do ano de<br />
1979 quando Manuel José Nunes Oliveira<br />
Moura iniciou a atividade de reparações<br />
elétricas em veículos ligeiros e pesados. Foi<br />
o início da Mourauto. Em 1986, a empresa<br />
de Santa Maria da Feira lançou-se na reparação<br />
de sistemas Diesel, foi certificada<br />
pelo IPQ como instalador de limitadores<br />
de velocidade e recebeu ainda o aval para<br />
tornar-se, também, instalador e reparador<br />
de tacógrafos. Em 1991, foi uma das oficinas<br />
pioneiras na transformação de veículos<br />
GPL e, em 1993, o seu crescimento ditou a<br />
mudança de instalações. Integrada na rede<br />
Bosch Car Service desde 1999, a Mourauto<br />
não poupa esforços na busca pela perfeição.<br />
l Tudo pelo cliente<br />
Num mercado que caminha a passos largos<br />
para a saturação, onde os princípios são,<br />
não raras vezes, pervertidos, como pode a<br />
empresa de Santa Maria da Feira fazer a<br />
diferença? A resposta chega-nos através de<br />
três palavras: rigor, transparência e competência.<br />
Aquilo que parece um cliché, é nada<br />
menos do que a filosofia que está na génese<br />
da companhia, que tem Rui Oliveira e Joana<br />
Oliveira ao leme.<br />
Novidades. A Mourauto anunciá-las-á na Exponor, durante a 2.ª edição da expoMECÂNICA<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador<br />
Manuel José Nunes Oliveira Moura<br />
Administradores<br />
Rui Oliveira e Joana Oliveira<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1979<br />
N.° de colaboradores: 14<br />
Área total:<br />
1.000 m2<br />
N.° de clientes: 1.520<br />
Faturação em 2014: €855.803<br />
www.mourauto.pt<br />
PRODUTOS / SERVIÇOS<br />
Produtos de reparação automóvel<br />
das marcas Bosch, Delphi, Denso,<br />
Siemens/VDO e da marca MGK Diesel<br />
parts.<br />
Manutenção geral; Especialistas<br />
em sistemas Diesel (laboratório de<br />
testes e reparação de componentes<br />
Diesel; Mecânica especializada<br />
(reparação de caixas de velocidades<br />
e motores);Serviços de metrologia<br />
(instalação, reparação e verificação<br />
de tacógrafos analógico e digitais);<br />
Mecatrónica (reprogramações de<br />
unidades, sistemas FAP);Balcão de<br />
peças auto.<br />
Nenhum negócio sobrevive sem clientes. E<br />
só ativos, a Mourato tem 1.520. Razão mais<br />
do que suficiente, portanto, para que nunca<br />
se canse de investir, de forma contínua, em<br />
tecnologia e formação. Não admira, pois, que<br />
os resultados alcançados no primeiro trimestre<br />
deste ano tenham estado em linha com<br />
a matriz de objetivos traçados pela empresa<br />
para o ano de <strong>2015</strong>. No primeiro terço do<br />
ano em curso, a Mourauto atingiu as metas<br />
estipuladas. Nomeadamente, a Certificação<br />
de Qualidade ISO9001, processo que foi<br />
desenvolvido ao longo de 2014 e que finalizou<br />
com a acreditação obtida há semanas.<br />
Distinguida com o estatuto <strong>PME</strong> Excelência,<br />
a empresa de Santa Maria da Feira<br />
tem preparadas novidades para <strong>2015</strong>. Mas<br />
prefere anunciá-las na 2.ª edição da expo-<br />
MECÂNICA. Pelo que teremos de esperar<br />
até dia 5 de junho de <strong>2015</strong> para conhecê-<br />
-las. Os tempos podem ser contenção, mas<br />
o futuro, esse, só poderá ser próspero.<br />
Mourauto - Comércio e Reparações em Veículos, Lda.<br />
Rua 25 de abril, 127, Z.I. Roligo Espargo, 4520 - 115 Espargo / Telefone: 256 330 250 / Fax: 256 330 259<br />
76 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 77
EMPRESAS<br />
NASACAR<br />
<strong>PME</strong><br />
Líder<br />
ACOMPANHAMENTO PERSONALIZADO<br />
DEDICADA À IMPORTAÇÃO E COMÉRCIO<br />
DE PEÇAS AUTO PARA VEÍCULOS<br />
PESADOS, A NASACAR EXISTE HÁ<br />
QUASE QUATRO DÉCADAS. AS VÁRIAS<br />
CERTIFICAÇÕES DE QUE DISPÕE SÃO<br />
ALGUNS DOS SEUS EX-LÍBRIS<br />
Desde o início da sua atividade, em 1976,<br />
que a Nasacar, sediada na Bobadela,<br />
se dedica ao mesmo segmento de mercado.<br />
Contudo, dispõe, hoje, de uma gama de produtos<br />
mais alargada, de forma a poder acompanhar<br />
as necessidades dos seus clientes,<br />
que esperam dela uma grande capacidade<br />
de resposta, flexibilidade e apresentação de<br />
soluções eficazes. Ao longo da sua existência,<br />
a Nasacar tem vindo a conquistar novos<br />
mercados através de uma estreita cooperação<br />
e relação com a sua diversificada rede de<br />
fornecedores e clientes, permitindo-lhe obter<br />
um know-how e um lugar de destaque no<br />
mercado nacional.<br />
l Várias certificações<br />
Assumindo que está ainda muito focada no<br />
acompanhamento personalizado do cliente,<br />
a Nasacar não descura, contudo, as novas<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador<br />
Domingos Santos<br />
Administrador<br />
Domingos Santos<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1976<br />
N.° de colaboradores: 23<br />
Área total:<br />
2.020 m2<br />
N.° de clientes: 200<br />
Faturação em 2014:<br />
n.d.<br />
www.nasacar.pt<br />
SERVIÇOS<br />
Peças auto para pesados - autocarros;<br />
Vidros temperados e laminados;<br />
Reparação de caixas de velocidade;<br />
Montagem de vidros em autocarros.<br />
Crescimento.<br />
Em <strong>2015</strong>, a<br />
perspetiva da<br />
empresa situa-se<br />
entre 10 e 15%<br />
tecnologias. Que o diga o site de que dispõe,<br />
que é encarado como uma boa plataforma<br />
que permite dar a conhecer os seus serviços e<br />
que possibilita que os clientes possam aceder<br />
ao catálogo de vidros ou às fichas de dados<br />
de segurança dos produtos químicos que a<br />
empresa comercializa. É, também, através de<br />
uma plataforma online que a Nasacar realiza<br />
o Inquérito Anual de Satisfação do Cliente.<br />
Com uma perspetiva de crescimento para<br />
<strong>2015</strong> que andará entre os 10 e os 15%, a empresa<br />
da Bobadela apresenta como trunfos<br />
a larga experiência no ramo, a exclusividade<br />
que tem com os representantes de marcas<br />
de referência e os trabalhos que executa<br />
com fabricantes certificados para a indústria<br />
automóvel. Mas não só. A capacidade<br />
de resposta, a aptidão dos seus produtos e<br />
as certificações de qualidade, ambiente e<br />
segurança (normas ISO 9001; ISO 14001<br />
e OHSAS 18001), são outros dos ex-líbris<br />
da Nasacar. Ainda que não esteja previsto<br />
o desenvolvimento de novos serviços nem<br />
a comercialização de novos produtos no<br />
decorrer deste ano, a empresa quer manter a<br />
sustentabilidade da sua atividade, de modo<br />
a conservar todo o património que, hoje,<br />
a caracteriza.<br />
Nasacar - Sociedade de Importação e Comécio de Peças Auto., Lda.<br />
Rua Horácio da Costa Moreira, 11A, 2695 - 045 Bobadela / Telefone: 219 959 570 / Fax: 219 959 579<br />
78 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 79
EMPRESAS<br />
NEOCOM<br />
<strong>PME</strong><br />
Excelência<br />
OBJETIVO: DUPLICAR A PRODUÇÃO<br />
COM 16 ANOS DE EXISTÊNCIA,<br />
A NEOCOM É UMA EMPRESA<br />
ESPECIALIZADA NA RECONSTRUÇÃO DE<br />
DIREÇÕES ASSISTIDAS, TRANSMISSÕES<br />
E JUNTAS HOMOCINÉTICAS,<br />
PRETENDENDO DUPLICAR A PRODUÇÃO<br />
DESTES COMPONENTES<br />
Omercado tem vindo a pedir, cada vez mais,<br />
produtos reconstruídos com qualidade<br />
e a Neocom prepara-se para responder a esta<br />
necessidade aumentando a sua capacidade de<br />
produção para o dobro. Mas também está a<br />
apostar na venda de peças novas originais, para<br />
poder proporcionar mais uma alternativa aos<br />
clientes, sempre com preços base inferior às<br />
peças de origem dos fabricantes.<br />
A Neocom é a única empresa deste setor<br />
que vende apenas para o retalho, enquanto<br />
a maior parte da concorrência tem balcões<br />
de venda direta às oficinas. “Esta é a nossa<br />
política, pois respeitamos os nossos clientes<br />
retalhistas e não queremos vender diretamente<br />
às oficinas, nem temos estrutura para o fazer”,<br />
refere Carlos Abade, gerente.<br />
Maior dificuldade tem este responsável na<br />
contratação de técnicos para o trabalho de<br />
reconstrução de componentes. A solução tem<br />
sido dar formação a novos técnicos, de modo a<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador<br />
Carlos Abade<br />
Administradores<br />
Carlos Abade e Rosa<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1999<br />
N.° de c olaboradores 23<br />
Área total:<br />
2.700 m2<br />
N.º de clientes:<br />
n.d.<br />
Faturação 2014:<br />
n.d.<br />
www.neocom.pt<br />
PRODUTOS<br />
Produtos reconstruídos: direções<br />
assistidas/mecânicas, bombas de<br />
direcção e transmissões; Produtos<br />
novos marca Neocom: juntas<br />
homocinéticas e kit embraiagem;<br />
Produtos novos das marcas Mapco,<br />
GRAF e J.P. Group<br />
Inovadora. A Neocom é a única empresa do seu setor que vende apenas para o retalho<br />
ficarem habilitados a reconstruir qualquer tipo<br />
de caixa de direção ou transmissões.<br />
Este ano a empresa está a investir na melhoria<br />
da imagem e das condições de trabalho dos<br />
22 colaboradores que, atualmente, operam<br />
nas instalações de Aveiro. Todo o edifício foi<br />
remodelado no exterior. Por dentro, a zona<br />
de produção e administrativa foram alvo de<br />
obras de melhoramento. O forte investimento<br />
foi necessário devido ao processo de certificação<br />
da empresa, que já está em curso e que<br />
exige uma reorganização interna, a nível de<br />
procedimentos de trabalho e gestão de stocks.<br />
l Motivo de orgulho<br />
A maioria das encomendas são ainda feitas<br />
pelo telefone, num processo que será para<br />
manter, pois trata-se de um produto muito<br />
técnico, que requer esclarecimentos e uma<br />
análise criteriosa sobre a peça pedida. “É<br />
importante que o cliente fale connosco, pois<br />
mantém-nos mais próximos e temos oportunidade<br />
de esclarecer dúvidas, em relação à<br />
peça ou à sua instalação, porque ele sabe que<br />
somos especialistas e vamos ajudá-lo a resolver<br />
o seu problema”, frisa Carlos Abade.<br />
Detentora do estatuto de <strong>PME</strong> Líder nos<br />
últimos anos, esta empresa de Aveiro atingiu<br />
o expoente máximo da distinção em fevereiro<br />
de 2014, quando lhe foi, oficialmente, entregue<br />
o estatuto de <strong>PME</strong> Excelência. Para Carlos<br />
Abade, a atribuição desta distinção “constitui<br />
um motivo de orgulho e significa o reconhecimento<br />
do nosso trabalho e do esforço no<br />
sentido de sermos continuamente melhores.<br />
Toda a equipa está orgulhosa desta distinção.<br />
Acreditamos que este é, também, um sinal<br />
de que somos merecedores da confiança do<br />
mercado, mesmo nos tempos difíceis que<br />
atravessamos”.<br />
Neocom - Distribuição Componentes Automóvel, Lda.<br />
Rua da Taboeira, Armazém n.º 1, Zona Industrial da Taboeira, 3800 - 266 Aveiro / Telefone: 234 302 150 / Fax: 234 302 15<br />
80 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
Neocom_pagina.pdf 1 16/04/15 10:06<br />
C<br />
M<br />
Y<br />
CM<br />
MY<br />
CY<br />
CMY<br />
K<br />
Sede:Aveiro<br />
Tlf.: 234 302 150<br />
Fax: 234 302 159<br />
neocomaveiro@neocom.pt<br />
Filial: Braga<br />
Tlf.: 253 627 336 / 7<br />
Fax: 253 627 338<br />
neocombraga@neocom.pt<br />
www.neocom.pt<br />
Filial: Lisboa<br />
Tlf.:219 426 730<br />
Fax: 219 426 739<br />
neocomlisboa@neocom.pt<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 81
Empresas<br />
PNEUS CRUZEIRO<br />
À DISTÂNCIA DE UM CLICK<br />
<strong>PME</strong><br />
Líder<br />
Rigor. A capacidade de trabalho e a seriedade são trunfos assumidos pela Pneus Cruzeiro<br />
NA PNEUS CRUZEIRO, CERCA DE 80%<br />
DAS VENDAS SÃO CONSUMADAS<br />
ATRAVÉS DO SITE. A APOSTA NA<br />
TECNOLOGIA É LEVADA MUITO A SÉRIO<br />
Aempresa João António Almeida Matos,<br />
Lda., conhecida no mercado como<br />
“Pneus Cruzeiro”, nasceu em 2005, na Póvoa<br />
de Lanhoso. Ao longo da sua história, muitos<br />
foram os momentos marcantes, mas João<br />
Matos elege três como principais: “a criação<br />
do site para e-commerce”, a aquisição de um<br />
“armazém de 14.000 m2” e a data em que<br />
assumiu a “representação para Portugal da<br />
marca Kumho na categoria camião e autocarro”,<br />
recorda o administrador.<br />
O atual momento vivido pela empresa<br />
também é merecedor de uma avaliação positiva,<br />
registando, no primeiro trimestre, o<br />
crescimento face ao ano passado foi de 7%.<br />
Para <strong>2015</strong>, as expectativas passam por manter,<br />
pelo menos, os valores de 2014, alimentando<br />
a ambição de conquistar novos clientes, e,<br />
consequentemente, “aumentar as vendas e<br />
o volume de negócio”.<br />
l Essência tecnológica<br />
As tecnologias e os novos meios de comunicação<br />
são fundamentais para a Pneus<br />
Cruzeiro. “Hoje, 80% das vendas são feitas<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador:<br />
João de Jesus Matos<br />
Administrador<br />
João António Almeida Matos<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 2005<br />
N.° de colaboradores: 14<br />
Área total:<br />
14.250 m2<br />
N.° de clientes: 1500<br />
Faturação 2014: €11.000.000<br />
www.pneuscruzeiro.com.pt<br />
PRODUTOS / SERVIÇOS<br />
Representação oficial: Michelin,<br />
Goodyear, Dunlop, Continental, Pirelli,<br />
Kumho, BfGoodrich, Kormoran, Mabor,<br />
Debica e Sava.<br />
através do nosso site. À distância de um click,<br />
o cliente faz a sua encomenda e, na maioria<br />
dos casos, ainda recebe a encomenda no<br />
próprio dia”, revela.<br />
Neste sentido, a Pneus Cruzeiro está a<br />
desenvolver um novo site, “mais apelativo e<br />
intuitivo”, onde os clientes poderão consultar<br />
o stock, efetuar as suas compras, ou ainda<br />
aceder às suas faturas e recibos ou apenas<br />
consultar a conta corrente.<br />
A distinção como <strong>PME</strong> Líder foi recebida<br />
com “orgulho”. João Matos acredita que a conquista<br />
deste estatuto estará relacionada com a<br />
“gestão cuidada e rigorosa, eficácia, capacidade<br />
de trabalho, dedicação e uma grande paixão<br />
por aquilo que fazemos, tentando sempre<br />
saber as pretensões dos nossos clientes para<br />
que estes fiquem realmente satisfeitos com<br />
os nossos serviços”, adianta o administrador.<br />
A distinção pode não significar um aumento<br />
do “volume de faturação”, mas traduzir-se-á<br />
em “grandes vantagens” junto das instrituições<br />
bancárias. “Permite que as condições de<br />
acesso às ajudas de tesouraria sejam feitas em<br />
condições muito mais vantajosas”, afirma.<br />
João António Almeida Matos, Lda.<br />
Rua do Cruzeiro, n.º 346 4830 - 185 - Fonte Arcada - Póvoa de Lanhoso / Telefone: 253 631 783 / Fax: 253 738 194<br />
82 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 83
EMPRESAS<br />
RODAPEÇAS<br />
DESAFIO CONSTANTE<br />
A ESTRATÉGIA DA RODAPEÇAS PARA<br />
<strong>2015</strong>, ESTÁ FORTEMENTE FOCADA NO<br />
LANÇAMENTO DA MARCA EXCLUSIVA<br />
PADOR. COLOCAR AS PEÇAS USADAS<br />
NUM PATAMAR ACIMA DO QUE É<br />
USUAL NO MERCADO, É, TAMBÉM, UM<br />
OBJETIVO ASSUMIDO PELA EMPRESA<br />
<strong>PME</strong><br />
Excelência<br />
Ambiente. A Rodapeças não abdica do cumprimento de todas as regras ambientais<br />
Na opinião dos responsáveis da Rodapeças,<br />
nestes últimos anos, houve uma<br />
depuração do mercado das peças. Os que<br />
sobreviveram estarão mais fortes e muito<br />
mais motivados para fazer diferente. O setor<br />
necessita de inovação e só desta forma<br />
os operadores conseguem diferenciar-se e<br />
sair da arena do “preço”. Neste sentido, a<br />
empresa lançou, no final do ano passado, a<br />
marca exclusiva PADOR. Esta possibilita<br />
a distribuição de produtos, mas também<br />
de serviços que aparecerão a médio prazo<br />
no mercado. O primeiro produto da gama<br />
PADOR a ser comercializado em Portugal<br />
foi o anticongelante, um consumível muitas<br />
vezes encarado como marginal e que a PA-<br />
DOR coloca num patamar tecnológico de<br />
topo, com um suporte ímpar em matéria de<br />
marketing para apoio à venda. Tem previsto<br />
lançar o segundo produto da gama, durante<br />
o primeiro semestre de <strong>2015</strong>. Para tal, já iniciou<br />
a constituição da rede de distribuidores<br />
PADOR a nível nacional.<br />
A relação da Rodapeças com seus clientes<br />
é um desafio constante e muito diversificado,<br />
já que as suas necessidades e expectativas<br />
são muito heterogéneas. Mas acredita que<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador<br />
Carlos Rosa<br />
Administradores<br />
Manuel Vicente, Sandra Rosa<br />
e Pedro Rosa<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1990<br />
N.° de colaboradores: 60<br />
Área total:<br />
10.000 m2<br />
N.º de clientes: 900<br />
Faturação 2014: €5.076.837<br />
www.rodapecas.com<br />
PRODUTOS<br />
Todo o tipo de peças de mecânica,<br />
chapa, vidros, material elétrico e<br />
pneus. Marcas: TRW; ATE; Banner;<br />
Wolf; Fuchs; Hella; Sachs; Valeo; SKF;<br />
Bosch; Orann; Phiira; Magneti Marelli.<br />
consegue diferenciar-se, graças ao portefólio<br />
dos produtos, à logística e, acima de tudo,<br />
à excelência dos profissionais das lojas, que<br />
todos os dias servem os clientes.<br />
l Redes oficinais<br />
A Rodapeças é também responsável regional<br />
das redes oficinais TOPCAR e Diagnostic<br />
Car, o que a ajuda na relação de fidelização<br />
com estas oficinas: formação e o suporte ao<br />
negócio são valorizados pelos empresários.<br />
A empresa tem apostado forte na formação<br />
de colaboradores e clientes, pois acredita que<br />
num mundo em que tudo muda tão rapidamente,<br />
ter pessoas formadas e adaptadas às<br />
novas realidades, faz toda a diferença.<br />
O portal de vendas online para os clientes<br />
profissionais será uma realidade a curto prazo.<br />
Mesmo sabendo que tem muito trabalho a<br />
desenvolver, nos próximos anos, no que diz<br />
respeito à comunicação digital, a verdade é<br />
que o site tem trazido clientes de todo o país.<br />
Quanto a volume de negócio para este ano,<br />
a Rodapeças espera cumprir o orçamento,<br />
que a colocará 6% acima do ano anterior,<br />
sem nunca colocar em causa os valores da<br />
empresa e mantendo a equipa motivada.<br />
Rodapeças - Pneus e Peças, S.A.<br />
Rua da Tojeira, 6, Cabeço, 3105 - 056 Carriço - Pombal / Telefone: 236 959 360 / Fax: 236 959 369<br />
84 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 85
EMPRESAS<br />
SERVIDIESEL<br />
<strong>PME</strong><br />
Líder<br />
Possui uma equipa de técnicos-comerciais<br />
que visitam diariamente os clientes e os assistem,<br />
técnica, comercial e logisticamente.<br />
A formação técnica é outra das mais-valias<br />
que coloca à disposição dos clientes.<br />
Mais produtos e serviços. Em <strong>2015</strong>, inaugura novo pavilhão e aumenta portefólio de produtos<br />
DIVERSIFICAR A ATIVIDADE<br />
ESPECIALISTA NA REPARAÇÃO DE<br />
SISTEMAS DIESEL E TURBOS, A<br />
SERVIDIESEL ESTÁ A DIVERSIFICAR<br />
AS SUAS PRINCIPAIS ATIVIDADES,<br />
POSSUINDO JÁ UM DIVERSIFICADO<br />
PORTEFÓLIO DE PRODUTOS<br />
AServidiesel necessitou diversificar para<br />
não ficar refém da sua atividade. Durante<br />
décadas, o setor foi um nicho técnico.<br />
Mas, hoje, qualquer retalhista de peças tem<br />
componentes Diesel e turbos para vender<br />
aos seus clientes. Impõem-se a proatividade.<br />
Atualmente, a empresa é distribuidora de<br />
uma marca italiana de filtros de partículas e<br />
dispõe de um portfólio de produtos que vai<br />
desde a ferramenta especial para a oficina<br />
até aos produtos de consumo, como luvas<br />
ou produtos de limpeza de mãos.<br />
A Servidiesel concentra-se nas necessidades<br />
dos clientes e é para eles que trabalha<br />
12 horas por dia e seis dias por semana.<br />
Tem um serviço importante e nem sempre<br />
valorizado como devia: o suporte técnico.<br />
Os seus técnicos passam horas ao telefone<br />
e presencialmente, a dar suporte técnico<br />
nas áreas do diesel e turbos aos clientes.<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundadores<br />
Amadeu Bordalo e Cila Bordalo<br />
Administradores<br />
Cila Bordalo e Diogo Bordalo<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1984<br />
N.º de colaboradores: 31<br />
Área total:<br />
1.200 m2<br />
N.° de clientes: 1.000<br />
Faturação 2014:<br />
n.d.<br />
www.servidiesel.pt<br />
PRODUTO / SERVIÇOS<br />
Reparação e comércio de bombas<br />
injetoras e injetores (Convencionais,<br />
Eletrónicas e Common Rail).<br />
Marcas: Bosch, Delphi, Denso, VDO)<br />
e turbos (Convencionais e Geometria<br />
Variável. Marcas: Garrett, Borgwarner,<br />
Holset, Mitsubishi).<br />
Filtros de Partículas: MTS.<br />
Ferramenta Oficinal: Toolrack e<br />
Kroftools.<br />
l Fazer crescer o negócio<br />
<strong>2015</strong> está a ser um ano de investimentos<br />
fortes na empresa, tendo já investido em<br />
equipamentos novos para as oficinas Diesel e<br />
turbos e, assim seguirá durante os próximos<br />
meses, já que também decidiu ampliar as<br />
instalações com mais um pavilhão com 600<br />
m2 de área coberta. A estratégia assenta na<br />
qualidade dos serviços prestados aos clientes<br />
e, essa qualidade, tem um valor que, por<br />
vezes, se confunde com “preço”. A empresa<br />
não pretende ter os serviços mais baratos<br />
do mercado, mas os melhores com preços<br />
competitivos. A Servidiesel não trabalha para<br />
ter volume de negócios, mas sim para obter<br />
resultados. Acredita que, este ano, crescerá<br />
3% face a 2014, mas esse não é o objetivo<br />
maior. O maior objetivo é manter a operacionalidade,<br />
tendo em conta os standards de<br />
qualidade que as suas representadas obrigam<br />
e aqueles a que própria Servidiesel se obriga.<br />
Investir, formar pessoas, atualizar equipamentos,<br />
disponibilizar serviços de qualidade<br />
aos clientes, num meio envolvente sobre<br />
forte pressão do preço, é um grande desafio,<br />
que a Servidiesel quer vencer.<br />
Amadeu Bordalo (esq.) e Diogo Bordalo<br />
Servidiesel, Lda.<br />
Estrada Nacional n.º 9, km 17, Sítio da Galega, Ral, 2710 - 458 Sintra / Telefone: 219 233 598 / Fax: 219 241 474<br />
86 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 87
EMPRESAS<br />
SOLUÇÃOCAR<br />
<strong>PME</strong><br />
Líder<br />
Grupo. Com a criação da Soluhidráulica, a SoluçãoCar passou a ser um Grupo. Até porque as duas empresas complementam-se<br />
LIDERANÇA NO FEMININO<br />
MAIS DO QUE UM GRUPO, UMA VEZ<br />
QUE INTEGRA A SOLUHIDRÁULICA, A<br />
SOLUÇÃOCAR É, HOJE, SINÓNIMO DE<br />
SERIEDADE, RIGOR E COMPETÊNCIA. E<br />
ESTÁ DOTADA DE SEXTO SENTIDO. OU<br />
NÃO FOSSE GERIDA POR UMA MULHER<br />
Há mais de duas décadas que a SoluçãoCar<br />
opera no mercado nacional.<br />
Vinte e três anos para sermos mais precisos.<br />
Fundada em 1992 por José Luís Valentim,<br />
pai da atual administradora, Helena Valentim<br />
Silva, a empresa de Trajouce é especialista na<br />
assistência e reparação de veículos ligeiros,<br />
pesados e máquinas. Como os tratores, por<br />
exemplo. A conjuntura do país pode não ajudar,<br />
devido, sobretudo, à elevada carga fiscal<br />
que incide sobre as empresas, mas a perspetiva<br />
da SoluçãoCar visa sempre o crescimento.<br />
Assente em pilares que sustentam a génese da<br />
sua criação: seriedade, rigor e competência. O<br />
facto de ser gerida por uma mulher também<br />
ajuda. Os fatores que a empresa mais destaca<br />
na sua organização são dois. Primeiro: a preocupação<br />
constante em estar atualizada face<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Fundador<br />
José Luís Valentim<br />
Administradora<br />
Helena Valentim Silva<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1992<br />
N.° de colaboradores: 14<br />
Área total:<br />
2.540 m2<br />
N.° de clientes: 348<br />
Faturação em 2014:<br />
n.d.<br />
www.solucaocar.pt<br />
SERVIÇOS<br />
Manutenção geral; Mecânica de<br />
pesados/ligeiros/tratores; Pintura<br />
(com estufa).<br />
às novas tecnologias dos veículos. Segundo:<br />
o forte espírito de todos os colaboradores.<br />
l Criação da Soluhidráulica<br />
Em junho de 2012, a SoluçãoCar criou,<br />
naquele que considera ser um dos momentos<br />
mais marcantes da sua história, a Soluhidráulica,<br />
empresa que executa tubos hidráulicos e<br />
que dispõe de uma vasta gama de acessórios,<br />
válvulas e óleo hidráulico. O património de<br />
Helena Valentim Silva passou, desde então,<br />
a ser visto como um Grupo, uma vez que<br />
começou a operar no mercado nacional<br />
através de duas empresas. A recém-criada<br />
Soluhidráulica surgiu com o objetivo de<br />
aproveitar as sinergias humanas existentes<br />
na SoluçãoCar. No fundo, as duas empresas<br />
complementam-se, uma vez que dispõem,<br />
como os próprios nomes indicam, de soluções<br />
nas áreas da manutenção e reparação de<br />
veículos ligeiros, pesados e máquinas.<br />
Assumindo que os maiores desafios que<br />
têm atualmente (os mesmos que tiveram no<br />
passado) diz respeito à constante mudança de<br />
regras, regulamentos, decretos-lei e obrigações,<br />
quer nacionais quer europeias, o Grupo<br />
SoluçãoCar é um dos exemplos de sucesso<br />
no tecido empresarial português. Prova disso,<br />
chega-nos através da panóplia de certificações<br />
de que dispõe. Entre elas, destacam-se<br />
os estatutos de <strong>PME</strong> Líder alcançado nos<br />
anos de 2011, 2012, 2013 e 2014 e de <strong>PME</strong><br />
Excelência em 2012 e 2013. Algo só possível<br />
graças ao esforço conjunto dos colaboradores<br />
e à confiança dos clientes.<br />
SoluçãoCar - Veículos e Peças, Lda.<br />
Estrada José Justino Anjos, n.° 1524, Trajouce, 2785 – 267 São Domingos de Rana / Telefone: 214 480 570 / Fax: 214 442 162<br />
88 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
• Executamos Tubos Hidráulicos,<br />
Travão e Ar Condicionado<br />
• Vasta Gama de Acessórios e Válvulas<br />
• Óleo Hidráulico<br />
soluhidraulica@soluhidraulica.pt<br />
Viatura de assistência<br />
• Execução de tubos no local<br />
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Aberto<br />
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Até 22 horas<br />
Domingos e Feriados<br />
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• Preparamos e levamos viaturas ligeiras<br />
e pesadas à inspeção<br />
• Mecânica de Pesados/Ligeiros/Tratores<br />
• Estação de Serviço Geral<br />
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SoluçãoCar / Soluhidráulica - Edifício SoluçãoCar<br />
Casal do Clérigo - Estrada José Justino Anjos, 1524 - Trajouce<br />
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www.soluhidraulica.pt<br />
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Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 89
EMPRESAS<br />
VIEIRA & FREITAS<br />
EXCELÊNCIA HUMANA<br />
A VIEIRA & FREITAS CONTINUA A SUA<br />
ESTRATÉGIA DE POSICIONAR-SE COMO<br />
UM PARCEIRO SÉRIO, COMPETENTE,<br />
COM GRANDE DISPONIBILIDADE DE<br />
STOCK. É ISTO QUE A MANTÉM HÁ<br />
CINCO ANOS CONSECUTIVOS COMO<br />
EMPRESA <strong>PME</strong> EXCELÊNCIA<br />
<strong>PME</strong><br />
Excelência<br />
Oestatuto <strong>PME</strong> Excelência é, em si<br />
mesmo, um estatuto de rigor de gestão<br />
e de qualidade financeira e económica. E demonstra<br />
que a empresa continua no caminho<br />
certo, a dar passos do tamanho da perna, sem<br />
enveredar por traçados sinuosos.<br />
Sediada na cidade dos arcebispos, a Vieira<br />
& Freitas opera na distribuição de peças para<br />
veículos, sendo especializada em eletricidade,<br />
eletrónica e ar condicionado. “Nas áreas elétrica<br />
e electrónica somos das empresas mais<br />
fortes do país. Conseguimos responder a 99%<br />
quando nos é solicitada uma peça. Quando<br />
não a temos, arranjamo-la para o dia seguinte”,<br />
afirmou Paulo Torres, sócio-gerente.<br />
Na logística, a Vieira & Freitas trabalha com<br />
transportadores de grande qualidade que asseguram<br />
entregas bi-diárias nalgumas zonas<br />
do litoral e interior da zona norte. Mas a escolha<br />
do transportador fica sempre ao critério<br />
do cliente, que conhece bem quem consegue<br />
entregar a peça mais rápido na sua loja.<br />
As encomendas online têm vindo a crescer,<br />
embora alguns clientes ainda utilizem os meios<br />
tradicionais. O portal tem toda a gama de<br />
produto e respetivas referências. Não é um<br />
catálogo, mas pode ser visualizada se a peça<br />
pretendida está disponível, qual o preço e fazer<br />
a encomenda online. Está em estudo um up<br />
grade do sistema informático, que vai melhorar<br />
ainda mais o processo de compra.<br />
l Fazer crescer o negócio<br />
A gama de produtos está em constante atualização,<br />
nomeadamente as linhas de produtos<br />
elétricos e eletrónicos, onde a Vieira & Freitas<br />
tem reforçado a gama de gestão de motor,<br />
sensores, eletrónica, controle de emissões de<br />
gases de escape, válvulas EGR, corpos borboleta,<br />
quer com a sua marca exclusiva Meat<br />
CARGOS DIRETIVOS<br />
Administradores<br />
Paulo Torres e José Gomes<br />
DADOS DA EMPRESA<br />
Fundação: 1981<br />
N.° de colaboradores: 24<br />
Área total:<br />
1.500 m2<br />
N.º de clientes: 1.000<br />
Faturação 2014: €6.220.000<br />
www.vieirafreitas.pt<br />
PRODUTOS<br />
Peças elétricas e eletrónicas para<br />
veículos.<br />
União faz a força.<br />
O rigor da gestão<br />
e o empenho dos<br />
colaboradores são as<br />
razões apontadas para<br />
o sucesso da empresa<br />
bracarense<br />
& Doria, quer com outras marcas conhecidas.<br />
No final do 1.º trimestre deste ano, a Vieira<br />
& Freitas registou um ligeiro aumento em<br />
relação ao ano passado, mas os responsáveis<br />
estão confiantes que até ao final do ano vai<br />
haver um acréscimo de vendas maior.<br />
Para a empresa bracarense, o maior desafio<br />
é continuar a crescer num mercado com<br />
demasiada oferta e muitos players. “Existem<br />
empresas com uma ambição desmesurada,<br />
focados no volume de vendas e que esquecem<br />
o lucro. Nós estamos seguros de que conseguiremos<br />
atingir os objetivos traçados, pois<br />
temos connosco os melhores profissionais e<br />
os melhores clientes”, conclui Paulo Torres.<br />
Vieira & Freitas, Lda.<br />
Rua Costa Soares, 39, 4701 - 906 Braga / Telefone: 253 607 320 / Fax: 253 282 595<br />
90 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
Vieira&Freitas.pdf 1 29/04/15 14:48<br />
excelência ‘10 excelência ‘11 excelência ‘12 excelência ‘13 excelência ‘14<br />
C<br />
M<br />
Y<br />
Sensores<br />
de travão<br />
e Rodas<br />
Peças Elétricas<br />
Diversas<br />
Reparação<br />
Relays<br />
e Automáticos<br />
CM<br />
MY<br />
CY<br />
Sistemas<br />
de Combustivel<br />
e Injeção<br />
Interruptores<br />
e Comutadores<br />
CMY<br />
K<br />
Lâmpadas<br />
Auto<br />
Peças<br />
de Ignição<br />
Altertnadores<br />
e Motor<br />
de Arranque<br />
Compressores<br />
A/C<br />
Componentes de<br />
Gestão do Motor<br />
Turbos<br />
Termostatos<br />
Filtros<br />
Rua Costa Soares, 39 - 41 Apartado 2515 4701- 891 Braga - Portugal<br />
Email: geral@vieirafreitas.pt - Site: www.vieirafreitas.pt<br />
Tel.: 253 607 320 - 253 287 063 - 935 550 369 - Fax: 253 282 595<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 91
EMPRESAS<br />
<strong>PME</strong> LÍDER AFTERMARKET 2014<br />
<strong>PME</strong><br />
Líder<br />
AS MELHORES DAS MELHORES<br />
O COMPORTAMENTO DAS <strong>PME</strong> EXCELÊNCIA DEVE SER VISTO COMO EXEMPLO NO UNIVERSO DAS <strong>PME</strong> NACIONAIS. CONTUDO,<br />
NENHUMA EMPRESA ATINGE O ESTATUTO DE EXCELÊNCIA SE NÃO FOR, PRIMEIRO, LÍDER. SAIBA QUEM SE DESTACOU EM 2014<br />
Nome CAE Distrito Concelho<br />
2Q Portugal - Manutenção Profissional, Lda. 45310 Lisboa Sintra<br />
A Rectificadora de Guimarães - Rectificações de Motores, Lda. 45200 Braga Guimarães<br />
A. C. Toldes - Indústria e Comércio de Capotas, Lda. 29320 Porto Póvoa de Varzim<br />
A. Esteves, Lda. 45310 Viseu Cinfães<br />
A. F. N., Lda. 29320 Aveiro São João da Madeira<br />
A. Vieira, S.A. 45310 Braga Guimarães<br />
Aber - Embraiagens e Comandos Hidráulicos, António Bernardes, Lda. 29320 Porto Maia<br />
Abílio Lourenço, Herdeiros, Lda. 45320 Aveiro Oliveira de Azeméis<br />
Abreu, Araújo & Silva, Lda. 45320 Braga Barcelos<br />
Açorpeças - Peças e Acessórios para Automóveis, Lda. 45320 Ilha de São Miguel Ponta Delgada<br />
Adelino Pedro - Comércio de Peças Automóvel, Lda. 45320 Ilha de São Miguel Ponta Delgada<br />
Alecarpeças - Acessórios de Automóveis, Lda. 45310 Lisboa Lisboa<br />
Algarchapa - Comércio de Peças para Automóveis, Lda. 45320 Faro Albufeira<br />
Andreiauto - Reparações de Automóveis, Lda. 45200 Leiria Batalha<br />
António de Sá Pacheco & C.ª, Lda. 45320 Aveiro Ovar<br />
António Ferreira Rito & Filhos, Lda. 29320 Braga Braga<br />
António Saraiva, Lda. 45200 Coimbra Coimbra<br />
Arfil III - Comércio e Reparação de Veículos, Lda. 45200 Leiria Porto de Mós<br />
Arnaldo & Berenguer, Lda. 45320 Ilha da Madeira Funchal<br />
Arsipeças Auto, Lda. 45320 Aveiro São João da Madeira<br />
Auto Barros - Acessórios, Lda. 45310 Porto Vila Nova de Gaia<br />
Auto Cambota, Lda. 45200 Lisboa Odivelas<br />
Auto Delta - Comércio de Peças, Acessórios e Automóveis, Lda. 45310 Leiria Leiria<br />
Auto Duque - Oficinas de Reparações Automóveis, Lda. 45200 Porto Porto<br />
Auto Fornecedora - Acessórios, Lda. 45310 Porto Porto<br />
Auto Índia de Sacavém - Comércio e Reparações de Automóveis, Lda. 45200 Lisboa Loures<br />
Auto João & Jorge - Comércio e Reparação de Automóveis, Lda. 45200 Setúbal Seixal<br />
Auto Peças Barlavento, Lda. 45310 Faro Lagoa<br />
Auto Peças da Nazaré, Lda. 45320 Aveiro Ílhavo<br />
Auto Peças Espogama, Lda. 45320 Braga Esposende<br />
Auto Reparadora Carlos A. D. Rosa, Lda. 45200 Aveiro Mealhada<br />
Auto Reparadora da Muna, Lda. 45200 Viseu Viseu<br />
Auto Ribeiro, Lda. 29200 Porto Vila Nova de Gaia<br />
Auto S. Salvador - Comércio e Reparações Auto, Lda. 45200 Castelo Branco Covilhã<br />
Auto Silva Acessórios, S.A. 45310 Porto Porto<br />
Autoengenhocas - Reparações de Automóveis, Lda. 45200 Lisboa Alenquer<br />
Automecânica - Victor Manuel dos S. Ferreira e António J. F. Gomes, Lda. 45200 Lisboa Sintra<br />
Autopeças CAB - Acessórios e Lubrificantes, Lda. 45320 Setúbal Seixal<br />
Autozitânia - Acessórios e Sobressalentes, S.A. 45310 Lisboa Odivelas<br />
B&T Arvorense, Lda. 29200 Porto Vila do Conde<br />
B. C. L. Car Automóveis, Lda. 45200 Porto Porto<br />
Basmorais - Fábrica de Carroçarias e Basculantes, Lda. 29200 Porto Póvoa de Varzim<br />
Basreal - Carroçarias do Norte, Lda. 29200 Vila Real Vila Real<br />
Basrio - Metalomecânica e Equipamentos Rodoviários, S.A. 29200 Santarém Rio Maior<br />
Bielco - Equipamentos para Veículos Industriais, Lda. 29320 Santarém Rio Maior<br />
Boaventura & Filhos - Garagem Boa Ventura, Lda. 45200 Lisboa Oeiras<br />
Bolas - Máquinas e Ferramentas de Qualidade, S.A. 46620 Évora Évora<br />
Bomboleo - Sociedade Reparadora de Bombas Injectoras, Lda. 45310 Lisboa Sintra<br />
Bompiso - Comércio de Pneus, S.A. 45320 Porto Valongo<br />
Botelho & Filho, Lda. 45200 Beja Beja<br />
BPN - Comércio de Peças para Camiões, Lda. 45310 Leiria Leiria<br />
92 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
<strong>PME</strong> LÍDER AFTERMARKET 2014<br />
<strong>PME</strong><br />
Líder<br />
Nome CAE Distrito Concelho<br />
Bragalis - Peças e Acessórios para Automóveis, Lda. 45310 Braga Braga<br />
Calçada & Costa, Reparação de Automóveis, Lda. 45200 Viana do Castelo Ponte de Lima<br />
Caldas Station - Centro de Manutenção de Veículos, Lda. 45320 Leiria Caldas da Rainha<br />
Caldeira & Caldeira, Lda. 45320 Coimbra Figueira da Foz<br />
Carjap - Gestão e Manutenção Auto, Lda. 45200 Aveiro Aveiro<br />
Carola - Casa dos Rolamentos, Lda. 45310 Porto Porto<br />
Carsistema Portugal - Representações, S.A. 45310 Coimbra Coimbra<br />
Casa das Jantes de Narciso Monteiro Xavier, Lda. 25992 Braga Braga<br />
Central Diesel, Lda. 45200 Lisboa Lisboa<br />
Centrauto - Componentes Auto, Lda. 45310 Aveiro Oliveira do Bairro<br />
Centro Glass - Comercialização e Aplicação de Vidros em Viaturas, Lda. 45200 Leiria Leiria<br />
Chaveca & Janeira, Lda. 45310 Faro São Brás de Alportel<br />
Cimar - Fábrica de Carroçarias e Basculantes, S.A. 29200 Porto Vila do Conde<br />
Cisfra - Indústria Metalomecânica, Lda. 29200 Viseu Oliveira de Frades<br />
Claro & Sacarrão, Lda. 45200 Coimbra Cantanhede<br />
Coimbrapeças - Peças e Acessórios de Automóveis, Lda. 45320 Coimbra Coimbra<br />
Cometil - Comércio de Equipamento Técnico Industrial, S.A. 46620 Lisboa Loures<br />
Coperol - D. Costa - Peças e Equipamentos Rolantes, S.A. 45320 Lisboa Loures<br />
Correia & Pedro, Lda. 45320 Ilha da Madeira Funchal<br />
Cosimpor - Importação e Comércio Automóvel, S.A. 45310 Viseu Viseu<br />
Costa & Reis, Lda. 29200 Aveiro Ovar<br />
Coutauto - Reparação de Automóveis, Lda. 45200 Braga V. N. de Famalicão<br />
Covipneus, Lda. 45320 Castelo Branco Fundão<br />
Crank - Acessórios de Ciclismo e Automóveis, Lda. 29320 Aveiro Águeda<br />
Cunfil - Indústria de Carroçarias, Lda. 29200 Coimbra Tábua<br />
Cunha & Filhos, Lda. 45320 Porto Porto<br />
D. M. S. - Trucks, Lda. 45320 Leiria Leiria<br />
Darquepeças - Comércio de Peças e Acessórios, Unipessoal Lda. 45320 Viana do Castelo Viana do Castelo<br />
David Abreu, Unipessoal, Lda. 45200 Braga Guimarães<br />
Diamantino Perpétua & Filhos, Lda. 45320 Leiria Leiria<br />
DieselSys - Diagnóstico de Sistemas Auto, Lda. 45200 Porto Porto<br />
Dingipeças - Comércio de Peças Automóveis, Lda. 45320 Leiria Leiria<br />
Dispnal Pneus, S.A. 45310 Porto Penafiel<br />
DMM - Desenvolvimento Maquinagem e Montagem Lda. 29320 Aveiro Oliveira de Azeméis<br />
Ecopartes, Lda. 45310 Leiria Leiria<br />
Edaetech - Engenharia e Tecnologia, S.A. 29320 Braga Esposende<br />
Eduardo Coelho, Lda. 45200 Aveiro Arouca<br />
Electro Marques - Reparações Eléctricas Auto, Lda. 45200 Santarém Ourém<br />
Electropeças Auto de Braga, Lda. 45310 Braga Braga<br />
Epedal - Indústria de Componentes Metálicos, S.A. 29320 Aveiro Anadia<br />
Eporgal - Equipamento Automóvel de Portugal, Lda. 45310 Coimbra Coimbra<br />
Ernesto Pedro Andre, Lda. 45200 Leiria Pombal<br />
Eurofiltros - Auto Acessórios, Lda. 45320 Porto Valongo<br />
Évoramotores - Reparações Auto, Lda. 45200 Évora Évora<br />
F. Barbosa - Reparações de Automóveis, Lda. 45310 Porto Vila do Conde<br />
Fabriscape - Fábrica de Escapes para Automóveis, Lda. 29320 Santarém Torres Novas<br />
Fafediesel - Comércio e Assistência Auto, Lda. 45200 Braga Fafe<br />
Fastfino, Lda. 45200 Porto Porto<br />
Fernando Jesus Mourão & C.ª, Lda. 29320 Porto Gondomar<br />
Ferreira & Filhos - Reparações Auto, Lda. 45200 Leiria Marinha Grande<br />
Festruca - Fábrica de Estruturas de Carroçarias Auto, Lda. 29320 Porto Vila Nova de Gaia<br />
Fimag - Importação e Comércio de Acessórios, Lda. 45310 Braga Braga<br />
Futurvida - Fabricação de Veículos Especiais, Lda. 29320 Aveiro Albergaria-a-Velha<br />
G + - Compra e Venda de Automóveis e Acessórios, Lda. 45200 Lisboa Cascais<br />
G. C. P. Auto, Lda. 45200 Porto Amarante<br />
Granmotor - Comércio de Peças Auto, Lda. 45310 Lisboa Torres Vedras<br />
Grupo Antolin Valença - Componentes Automóvel, Sociedade Unipessoal Lda. 29320 Viana do Castelo Valença<br />
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 93
EMPRESAS<br />
<strong>PME</strong> LÍDER AFTERMARKET 2014<br />
<strong>PME</strong><br />
Líder<br />
Nome CAE Distrito Concelho<br />
Gulosipeças - Peças e Acessórios Auto, Lda. 45310 Viana do Castelo Viana do Castelo<br />
H.&J. Barradas, Lda. 45320 Évora Estremoz<br />
H.B.C. II - Peças Auto, Lda. 45310 Leiria Batalha<br />
Hemauto - Peças Auto, Lda. 45320 Porto Marco de Canaveses<br />
Heroeléctrica - Reparação e Acessórios Automóveis, Unipessoal Lda. 45320 Lisboa Lisboa<br />
Incomcar - Indústria de Componentes para Carroçarias Auto, Lda. 29320 Porto Vila Nova de Gaia<br />
Incortcar - Fabricação de Componentes Automóvel, Unipessoal Lda. 29320 Aveiro São João da Madeira<br />
Induquímica - Produtos para Artes Gráficas, Unipessoal Lda. 46750 Porto Vila Nova de Gaia<br />
Indústrias Metálicas Veneporte, S.A. 29320 Aveiro Águeda<br />
Infiniauto - Importação e Exportação de Peças Auto, Unipessoal Lda. 45310 Porto Santo Tirso<br />
Interescape - Fabricação de Escapes para Automóveis, Lda. 29320 Porto Vila do Conde<br />
Intermaco - Comércio e Representações de Máquinas e Ferramentas, Lda. 46620 Aveiro Albergaria-a-Velha<br />
Isuvol - Importação e Comércio de Peças e Acessórios Auto, Lda. 45320 Santarém Cartaxo<br />
J. António da Silva, Lda. 29320 Braga Braga<br />
J. F. de Oliveira - Importação e Exportação, Lda. 45310 Lisboa Oeiras<br />
J. Flaire - Peças e Acessórios Auto, Lda. 45320 Bragança Bragança<br />
J. Soares & Rodrigues, Lda. 45320 Braga Braga<br />
Jaime & Rodrigues, S.A. 45200 Aveiro Anadia<br />
João Serras - Comércio de Pneus e Combustíveis, Lda. 45320 Santarém Mação<br />
Jomirpeças - Comércio e Indústria Auto, S.A. 45310 Aveiro Aveiro<br />
José Aniceto & Irmão, Lda. 45310 Coimbra Cantanhede<br />
José Lourenço - Pneus e Combustíveis, Unipessoal Lda. 45320 Castelo Branco Proença-a-Nova<br />
José Lourenço & Filhos, Lda. 45320 Castelo Branco Proença-a-Nova<br />
KRAUTLI PORTUGAL - Equipamentos para Veículos, Lda. 45310 Lisboa Loures<br />
Leiridiesel - Comércio e Reparação de Veículos Automóveis, S.A. 45200 Leiria Leiria<br />
Leirilis - Acessórios e Peças para Automóveis, S.A. 45320 Leiria Leiria<br />
Lusavouga - Máquinas e Acessórios Industriais, S.A. 46620 Aveiro Aveiro<br />
Lusodiesel - Reparações Bombas Injectoras Diesel e Eléctricas, Lda. 45200 Porto Paredes<br />
Lusofiltros - Filtros e Acessórios para Veículos, Lda. 45310 Porto Vila Nova de Gaia<br />
M. C. D. Garcia, Lda. 45310 Lisboa Sintra<br />
M. F. Pinto - Importação e Exportação de Peças Automóveis, S.A. 45310 Lisboa Sintra<br />
M. M. V. V. - Comércio e Indústria Caravanas, Autocaravanas e Carroçarias, Lda. 29200 Porto Vila Nova de Gaia<br />
Macos - Extras e Acessórios para Automóveis, Lda. 29320 Porto Porto<br />
Maia & Marques, Lda. 45310 Castelo Branco Fundão<br />
Manuel Gomes - Automóveis, Lda. 45200 Porto Vila Nova de Gaia<br />
Mário Santos Silva - Manutenção e Reparação de Veículos Automóveis, Lda. 45200 Leiria Porto de Mós<br />
Meadela - Peças e Acessórios Auto, Lda. 45320 Viana do Castelo Viana do Castelo<br />
Mecanibraga - Reparação e Comércio de Automóveis, Lda. 45200 Braga Braga<br />
Megape - Comércio e Indústria de Pneus, S.A. 45310 Lisboa Loures<br />
Menapeças - Comércio e Importação de Peças e Acess. Auto. e Camiões, S.A. 45310 Lisboa Alenquer<br />
Metalurgia Alguerra - Autoparts, Lda. 29320 Porto Vila Nova de Gaia<br />
Metalúrgica Metauto, Lda. 29320 Porto Gondomar<br />
Mondegopeças - Comércio de Acessórios para Automóveis, Lda. 45320 Coimbra Coimbra<br />
Monte Meão - Componentes Auto, SA. 29320 Aveiro Oliveira de Azeméis<br />
Montenegro, Fernandes & CA, S.A. 46620 Porto Porto<br />
Mota & Pimenta, Lda. 46750 Braga V. N. de Famalicão<br />
Moticristo - Comércio de Automóveis, S.A. 29200 Lisboa Mafra<br />
Motorbus Reparaçao e Peças Auto, Lda. 45310 Porto Vila Nova de Gaia<br />
Motormáquina - Comércio de Máquinas e Peças, Lda. 45310 Lisboa Loures<br />
Mourauto - Comércio e Reparações em Veículos, Lda. 45200 Aveiro Santa Maria da Feira<br />
Nasacar - Sociedade de Importação e Comércio de Peças Auto, Lda. 45310 Lisboa Loures<br />
Neocom - Distribuição Componentes Automóvel, Lda. 45320 Aveiro Aveiro<br />
Neves & Capote, Lda. 45200 Aveiro Ílhavo<br />
Nipocar - Importação e Comércio, Lda. 45310 Porto Gondomar<br />
Orcopeças - Organização Comercial de Peças e Acessórios para Automóveis, Lda. 45320 Santarém Santarém<br />
Paços Station - Centro de Manutenção de Veículos, Lda. 45320 Porto Paços de Ferreira<br />
Peçafiltros - Comércio e Indústria de Peças e Filtros, Lda. 45320 Porto Porto<br />
94 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 95
<strong>PME</strong> LÍDER AFTERMARKET 2014<br />
<strong>PME</strong><br />
Líder<br />
Nome CAE Distrito Concelho<br />
Peçasram - Comércio de Peças e Acessórios, Lda. 45320 Ilha da Madeira Funchal<br />
Phaarmpeças II, Unipessoal, Lda. 45310 Viseu Viseu<br />
Pneus 32 - Comércio de Pneus, Peças e Acessórios Auto, Lda. 45320 Leiria Porto de Mós<br />
Pneus D. Pedro V - Comércio de Pneus, S.A. 45200 Porto Trofa<br />
Pneus do Alcaide - Indústria e Comércio de Pneus, S.A. 45320 Leiria Porto de Mós<br />
Pneus do Cruzeiro - João A. A. Matos, Lda. 45320 Braga Póvoa de Lanhoso<br />
Pneuser - Manutenção Automóvel, Lda. 45200 Viseu Penalva do Castelo<br />
Pneuval - Centro de Pneus, Lda. 45320 Aveiro Águeda<br />
Pneuvita - Comércio e Serviços de Automóveis, Lda. 45320 Lisboa Sintra<br />
Recauchutagem 31, S.A. 22112 Leiria Alcobaça<br />
Recauchutagem Lameca, Lda. 45320 Viseu Lamego<br />
Recauchutagem Nortenha, S.A. 45320 Porto Penafiel<br />
Recauchutagem Ramôa, S.A. 45320 Braga Braga<br />
Recauchutagem São Mamede, Lda. 22112 Braga Guimarães<br />
Remaçor - Sociedade de Representações, Lda. 45320 Ilha de Santa Maria Vila do Porto<br />
Renacentro - Reparação de Veículos Automóveis, Lda. 45200 Aveiro Aveiro<br />
Renalopes - Sociedade comercial de Acessórios, Lda. 45200 Leiria Leiria<br />
Rodaflex - Pneus, Lda. 45320 Aveiro Santa Maria da Feira<br />
Rodapeças - Pneus e Peças, S.A. 45320 Leiria Pombal<br />
Rodasa - Comércio de Veículos, S.A. 45200 Aveiro Sever do Vouga<br />
Rofel - Indústria Metalúrgica de Águeda, Lda. 29320 Aveiro Águeda<br />
Rubber Vulk, Lda. 45310 Viseu Oliveira de Frades<br />
Rugempeças, Lda. 45310 Lisboa Sintra<br />
S. V. P. - Auto Sociedade de Venda de Peças, Lda. 45320 Coimbra Coimbra<br />
Sa Gomes, S.A. 45310 Braga Braga<br />
Sácia - Comércio e Indústria Automóvel, S.A. 45310 Aveiro Águeda<br />
Samiparts - Comércio de Peças Auto, Lda. 45320 Leiria Pombal<br />
Sandia Stand - Acessórios Auto, Lda. 45320 Faro Portimão<br />
Scancar - Comércio e Reparação de Veículos, Lda. 45200 Castelo Branco Castelo Branco<br />
Schmidt Light Metal Fundição Injectada, Lda. 29320 Aveiro Oliveira de Azeméis<br />
Serafim Marques, Lda. 29320 Porto Vila Nova de Gaia<br />
Servidiesel, Lda. 45200 Lisboa Sintra<br />
Simopeças - Peças e Componentes para Viaturas de Limpeza Urbana, Lda. 45310 Lisboa Odivelas<br />
Simporal - Sociedade Importadora de Peças para Automóveis, Lda. 45310 Lisboa Lisboa<br />
Sintética, Lda. 46711 Aveiro Ovar<br />
Sobralpneus - Sociedade Comercial de Pneus, Lda. 45310 Lisboa Alenquer<br />
Sociedade Irmãos Miranda, S.A. 29320 Aveiro Águeda<br />
Soluçãocar - Veículos e Peças, Lda. 45200 Lisboa Cascais<br />
Sonergil-Sociedade de Recuperação de Energias, S.A. 45200 Setúbal Palmela<br />
Soulima - Comércio de Peças, S.A. 45310 Lisboa Odivelas<br />
Station Carregado - Centro de Manutenção de Veículos, Lda. 45320 Lisboa Alenquer<br />
Station Viana - Centro de Manutenção de Veículos, Lda. 45320 Viana do Castelo Viana do Castelo<br />
Suministros Exteriores - Acessórios para Automóveis, Lda. 45310 Porto Vila do Conde<br />
Tacofrota - Comércio de Tacógrafos, Lda. 45320 Santarém Benavente<br />
Tec-Atlântica - Técnica e Comércio Automóvel, S. A. 45200 Lisboa Torres Vedras<br />
Tisoauto - Peças, Acessórios e Reparações de Veículos Automóveis, Lda. 45310 Porto Felgueiras<br />
Torrespeças - Comércio de Peças para Automóveis, Lda. 45310 Lisboa Torres Vedras<br />
Tractorminho - Distribuidora de Peças e Material Automóvel e Tractor, Lda. 45320 Braga Braga<br />
TransmissãoSado - Reparação de Caixas de Velocidades, Unipessoal Lda. 45200 Setúbal Santiago do Cacém<br />
Turbomax - Comércio de Componentes Auto, Lda. 45310 Setúbal Setúbal<br />
Turbotest, Lda. 45200 Braga Fafe<br />
Valart - Metalúrgica Central do Vouga, Lda. 29200 Aveiro Albergaria-a-Velha<br />
Varanda & Cordeiro, Lda. 45200 Bragança Mogadouro<br />
Vasilpneus de Vaz & CA, Lda. 45200 Santarém Salvaterra de Magos<br />
VGV - Abastecimento e Montagem de Gás, Unipessoal Lda. 45200 Porto Matosinhos<br />
Vieira & Freitas, Lda. 45310 Braga Braga<br />
Vulcal - Vulcanizações e Lubrificantes, S.A. 45310 Leiria Pombal<br />
96 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
Especial Jornal das Oficinas / <strong>Revista</strong> dos Pneus | 97
EMPRESAS<br />
<strong>PME</strong> EXCELÊNCIA AFTERMARKET 2014<br />
<strong>PME</strong><br />
Excelência<br />
Nome CAE Distrito Concelho<br />
A Rectificadora de Guimarães - Rectificações de Motores, Lda. 45200 Braga Guimarães<br />
A. C. Toldes - Indústria e Comércio de Capotas, Lda. 29320 Porto Póvoa de Varzim<br />
A. Vieira, S.A. 45310 Braga Guimarães<br />
Aber - Embraiagens e Comandos Hidráulicos, António Bernardes, Lda. 29320 Porto Maia<br />
António Saraiva, Lda. 45200 Coimbra Coimbra<br />
Auto Delta - Comércio de Peças, Acessórios e Automóveis, Lda. 45310 Leiria Leiria<br />
Auto Fornecedora - Acessórios, Lda. 45310 Porto Porto<br />
Auto Índia de Sacavém - Comércio e Reparações de Automóveis, Lda. 45200 Lisboa Loures<br />
Auto Peças Barlavento, Lda. 45310 Faro Lagoa<br />
Auto Reparadora Carlos A. D. Rosa, Lda. 45200 Aveiro Mealhada<br />
Auto Silva Acessórios, S.A. 45310 Porto Porto<br />
Autozitânia - Acessórios e Sobressalentes, S.A. 45310 Lisboa Odivelas<br />
B. C. L. Car Automóveis, Lda. 45200 Porto Porto<br />
Bompiso - Comércio de Pneus, S.A. 45320 Porto Valongo<br />
Calçada & Costa, Reparação de Automóveis, Lda. 45200 Viana do Castelo Ponte de Lima<br />
Carsistema Portugal - Representações, S.A. 45310 Coimbra Coimbra<br />
Centrauto - Componentes Auto, Lda. 45310 Aveiro Oliveira do Bairro<br />
Cometil - Comércio de Equipamento Técnico Industrial, S.A. 46620 Lisboa Loures<br />
Costa & Reis, Lda. 29200 Aveiro Ovar<br />
Crank - Acessórios de Ciclismo e Automóveis, Lda. 29320 Aveiro Águeda<br />
D. M. S. - Trucks, Lda. 45320 Leiria Leiria<br />
Darquepeças - Comércio de Peças e Acessórios, Unipessoal Lda. 45320 Viana do Castelo Viana do Castelo<br />
Dispnal Pneus, S.A. 45310 Porto Penafiel<br />
Ecopartes, Lda. 45310 Leiria Leiria<br />
Eduardo Coelho, Lda. 45200 Aveiro Arouca<br />
Electro-Marques - Reparações Eléctricas Auto, Lda. 45200 Santarém Ourém<br />
Fastfino, Lda. 45200 Porto Porto<br />
Fernando Jesus Mourão & Cª., Lda. 29320 Porto Gondomar<br />
Fimag - Importação e Comércio de Acessórios, Lda. 45310 Braga Braga<br />
Gulosipeças - Peças e Acessórios Auto, Lda. 45310 Viana do Castelo Viana do Castelo<br />
H. & J. Barradas, Lda. 45320 Évora Estremoz<br />
Heroeléctrica - Reparação e Acessórios Automóveis, Unipessoal Lda. 45320 Lisboa Lisboa<br />
Indústrias Metálicas Veneporte, S.A. 29320 Aveiro Águeda<br />
Infiniauto - Importação e Exportação de Peças Auto, Unipessoal Lda. 45310 Porto Santo Tirso<br />
Isuvol - Importação e Comércio de Peças e Acessórios Auto, Lda. 45320 Santarém Cartaxo<br />
José Aniceto & Irmão, Lda. 45310 Coimbra Cantanhede<br />
José Lourenço & Filhos, Lda. 45320 Castelo Branco Proença-a-Nova<br />
Leiridiesel - Comércio e Reparação de Veículos Automóveis, S.A. 45200 Leiria Leiria<br />
Leirilis - Acessórios e Peças para Automóveis, S.A. 45320 Leiria Leiria<br />
M. C. D. Garcia, Lda. 45310 Lisboa Sintra<br />
M. F. Pinto - Importação e Exportação de Peças Automóveis, S.A. 45310 Lisboa Sintra<br />
Megape - Comércio e Indústria de Pneus, S.A. 45310 Lisboa Loures<br />
Mota & Pimenta, Lda. 46750 Braga V. N. de Famalicão<br />
Motorbus Reparação e Peças Auto, Lda. 45310 Porto Vila Nova de Gaia<br />
Mourauto - Comércio e Reparações em Veículos, Lda. 45200 Aveiro Santa Maria da Feira<br />
Neocom - Distribuição Componentes Automóvel, Lda. 45320 Aveiro Aveiro<br />
Remaçor - Sociedade de Representações, Lda. 45320 Ilha de Santa Maria Vila do Porto<br />
Rodapeças - Pneus e Peças, S.A. 45320 Leiria Pombal<br />
Rofel - Indústria Metalúrgica de Águeda, Lda. 29320 Aveiro Águeda<br />
Rubber Vulk, Lda. 45310 Viseu Oliveira de Frades<br />
Sandia Stand - Acessórios Auto, Lda. 45320 Faro Portimão<br />
Serafim Marques, Lda. 29320 Porto Vila Nova de Gaia<br />
Simopeças - Peças e Componentes para Viaturas de Limpeza Urbana, Lda. 45310 Lisboa Odivelas<br />
Sintética, Lda. 46711 Aveiro Ovar<br />
Tacofrota - Comércio de Tacógrafos, Lda. 45320 Santarém Benavente<br />
Turbomax - Comércio de Componentes Auto, Lda. 45310 Setúbal Setúbal<br />
Turbotest, Lda. 45200 Braga Fafe<br />
Vieira & Freitas, Lda. 45310 Braga Braga<br />
C<br />
M<br />
Y<br />
CM<br />
MY<br />
CY<br />
CMY<br />
K<br />
98 | <strong>PME</strong> Líder e Excelência Aftermarket Junho <strong>2015</strong>
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DESTAQUE<br />
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Veículos<br />
O setor abriu,<br />
mas QUEM ENTRA?<br />
Campanha Oficina Auto 2020<br />
Oficina especialista<br />
Infotainment e Multimédia<br />
QR Codes<br />
Pág. 4<br />
O desenvolvimento dos sistemas<br />
de Infotainment está a provocar uma<br />
alteração profunda no automóvel<br />
Autoestrada da informação<br />
Conheça os segredos e as funcionalidades dos<br />
quadrados interativos mais conhecidos do mundo<br />
Pág. 16<br />
Depois de duas décadas sem<br />
conhecer novidades, os centros de<br />
inspeção técnica estão em<br />
polvorosa. O setor abriu. E mais de<br />
100 novos protagonistas poderão<br />
abraçar a atividade. Os novos<br />
regulamentos impõem a avaliação<br />
de veículos acima de 250 cm3<br />
Inspeções Técnicas de Veículo<br />
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