Mensuração e avaliação dos custos ocultos no setor de ... - CT-UFPB
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Detalhando A Fórmula 3:<br />
Cman = (CP+ CC)pes + (CP+ CC)loc + (CP+ CC)log + CPtaxas+ (CP+ CC)<strong>de</strong>p +<br />
(CP+ CC)ext + CPmel + CC<strong>de</strong>s + Cf<br />
On<strong>de</strong>:<br />
(CP+ CC) pes = Custos com pessoal (mão-<strong>de</strong>-obra) envolvendo manutenção<br />
Preventiva e/ou manutenção Corretiva;<br />
(CP+ CC) loc = Custos com ativida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> locomoção (transporte <strong>de</strong> pessoal e<br />
ferramentas manuais) envolvendo manutenção Preventiva e/ou manutenção<br />
Corretiva;<br />
(CP+ CC) log = Custos com ativida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> logística (disponibilização,<br />
preparação da infra-estrutura, equipamentos <strong>de</strong> movimentação <strong>de</strong> carga e<br />
materiais) envolvendo manutenção Preventiva e/ou manutenção Corretiva;<br />
CP taxas = Custos com impostos, taxas, etc...;<br />
(CP+ CC) <strong>de</strong>p = Custos com <strong>de</strong>preciação envolvendo manutenção Preventiva<br />
e/ou manutenção Corretiva;<br />
(CP+ CC) ext = Custos com serviços exter<strong>no</strong>s e terceirização envolvendo<br />
manutenção Preventiva e/ou manutenção Corretiva;<br />
CPmel = Custos Preventivos com melhorias;<br />
CC<strong>de</strong>s = Custos Corretivos com <strong>de</strong>scarte;<br />
CF= Custos das falhas <strong>de</strong> manutenção.<br />
Para Almeida (2001) e Martins (2008) <strong>dos</strong> três últimos itens os <strong>custos</strong> <strong>de</strong> falhas<br />
são os que possuem maior dificulda<strong>de</strong> <strong>de</strong> medição, pois é um tipo <strong>de</strong> custo por<br />
oportunida<strong>de</strong> e está intrinsecamente ligado ao custo da qualida<strong>de</strong> sendo um <strong>dos</strong><br />
componentes do RISC apresentado <strong>no</strong> Quadro 2. verifica-se na Figura 9 que a zona<br />
ou região hachurada indica a melhor situação, ou seja, a situação <strong>de</strong> equilíbrio entre<br />
as curvas CP e CC que proporcionam o me<strong>no</strong>r valor <strong>de</strong> custo da curva Cman. Na<br />
região à esquerda da área hachurada observa-se que a curva CP está em movimento<br />
ascen<strong>de</strong>nte (tendência <strong>de</strong> elevação) e a curva CC está em movimento <strong>de</strong>scen<strong>de</strong>nte<br />
(tendência <strong>de</strong> queda), porém os <strong>custos</strong> ou valores da curva CC estão em um nível<br />
mais elevado do que os <strong>custos</strong> ou valores da curva CP, ou seja, nesta região a<br />
relação custo-benefício entre o tipo <strong>de</strong> manutenção a adotar e o retor<strong>no</strong> em termos