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EIA Porto do PIM - Volume 6 - Ipaam

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FIGURA 10.1.4.2.2-9: Cotas médias mensais (cm) <strong>do</strong> rio Negro, na estação Serrinha, calculadas a partir <strong>do</strong>s<br />

da<strong>do</strong>s coleta<strong>do</strong>s entre 1977 e 2011. ....................................................................................................... 35<br />

FIGURA 10.1.5.5-1: Localização <strong>do</strong>s principais pontos de captação de água para abastecimento público de<br />

Manaus e da área de estu<strong>do</strong> (polígono vermelho): Ponta <strong>do</strong> Ismael (cerca de 15 quilômetros à montante da<br />

área de estu<strong>do</strong>), ETA Mauazinho e Captação PROAMA. ............................................................................ 40<br />

FIGURA 10.1.8.2.1-1: Grades numéricas <strong>do</strong> modelo hidrodinâmico, com a localização das bordas abertas<br />

(em vermelho). ................................................................................................................................... 101<br />

FIGURA 10.1.8.2.1-2: Batimetria associada às grades numéricas. A barra de cores lateral apresenta a<br />

profundidade local (em metros). .......................................................................................................... 102<br />

FIGURA 10.1.8.2.3-1: Comparação da cota média mensal (m) <strong>do</strong>s da<strong>do</strong>s coleta<strong>do</strong>s (em preto) com os<br />

resulta<strong>do</strong>s <strong>do</strong> modelo numérico (em vermelho). .................................................................................... 104<br />

FIGURA 10.1.8.2.3-2: Comparação da vazão média mensal (m/s) <strong>do</strong>s da<strong>do</strong>s coleta<strong>do</strong>s (em preto) com os<br />

resulta<strong>do</strong>s <strong>do</strong> modelo numérico (em vermelho). .................................................................................... 105<br />

FIGURA 10.1.8.2.3-3: Campo de correntes obti<strong>do</strong>s com o modelo Delft3D em um instante no mês de junho,<br />

com a localização da secção utilizada para comparação <strong>do</strong>s da<strong>do</strong>s de correntes (em vermelho). .............. 106<br />

FIGURA 10.1.8.2.3-4: Resulta<strong>do</strong>s <strong>do</strong> modelo numérico para a concentração de sedimentos em suspensão<br />

(mg/L) em um ponto na frente ao empreendimento. ............................................................................. 107<br />

FIGURA 10.1.8.3-1: Instantâneo <strong>do</strong> campo de correntes em um perío<strong>do</strong> de cheia, com a localização da<br />

secção para apresentação <strong>do</strong>s resulta<strong>do</strong>s (em vermelho). ...................................................................... 108<br />

FIGURA 10.1.8.3-2: Perfil transversal de velocidade média na vertical em perío<strong>do</strong>s de cheia, seca e<br />

enchente. ........................................................................................................................................... 108<br />

FIGURA 10.1.8.3-3: Variação batimétrica após um ano de simulação, com a localização da secção utilizada<br />

para comparação <strong>do</strong>s resulta<strong>do</strong>s (em vermelho). Cabe ressaltar que os tons de azul indicam erosão,<br />

enquanto que os tons de vermelho um padrão deposicional. .................................................................. 109<br />

FIGURA 10.1.8.3-4: Perfil longitudinal de profundidade no instante inicial (em preto) e após um ano de<br />

simulação (em vermelho). .................................................................................................................... 109<br />

FIGURA 10.1.8.3-5: Variação na magnitude da corrente média na vertical (m/s), em um instante de cheia,<br />

entre a configuração atual e futura (consideran<strong>do</strong> o empreendimento). Valores positivos (tons de vermelho)<br />

indicam acréscimo na intensidade das correntes e valores negativos (tons de verde) indicam o decréscimo.<br />

.......................................................................................................................................................... 110<br />

FIGURA 10.1.8.3-6: Variação na magnitude da corrente média na vertical (m/s), em um instante de seca,<br />

entre a configuração atual e futura (consideran<strong>do</strong> o empreendimento). Valores positivos (tons de vermelho)<br />

indicam acréscimo na intensidade das correntes e valores negativos (tons de verde) indicam o decréscimo.<br />

.......................................................................................................................................................... 111<br />

FIGURA 10.1.8.3-7: Comparação entre a variação batimétrica após um ano de simulação para situação atual<br />

(painel superior) e configuração futura (painel inferior). Cabe ressaltar que os tons de azul indicam erosão,<br />

enquanto que os tons de vermelho um padrão deposicional. .................................................................. 112<br />

FIGURA 10.1.9.3.2-1: Área de interesse para os trabalhos de avaliação preliminar, identificada pelo polígono<br />

traceja<strong>do</strong> em vermelho, inserida na área de Expansão <strong>do</strong> <strong>Porto</strong> Organiza<strong>do</strong> de Manaus (polígono traceja<strong>do</strong><br />

em laranja). ........................................................................................................................................ 116<br />

FIGURA 10.1.9.3.3.4-1: Perfil da sondagem PS-01 (poço de inspeção). .................................................. 128<br />

FIGURA 10.1.9.3.3.4-2: Perfil da sondagem PS-02. ................................................................................ 129<br />

FIGURA 10.1.9.3.3.4-3: Perfil da sondagem PS-03. ................................................................................ 130<br />

FIGURA 10.1.9.3.3.4-4: Perfil da sondagem PS-04. ................................................................................ 131<br />

FIGURA 10.1.9.3.3.4-5: Perfil da sondagem PS-05. ................................................................................ 132<br />

FIGURA 10.1.9.3.3.4-6: Perfil da sondagem PS-06. ................................................................................ 133<br />

FIGURA 10.1.9.3.3.4-7: Perfil da sondagem PS-07. ................................................................................ 134<br />

PORTO DO POLO INDUSTRIAL DE MANAUS - PORTO DO <strong>PIM</strong> Índice Geral xx

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