A utilização de burros para transporte e lavoura - Anancy

1 Introdução
Embora o burro seja originário da parte nordeste de África, o seu uso
em todo o continente é limitado. O burro é provavelmente mais apreciado
no seu verdadeiro habitat, nas zonas áridas e montanhosas, onde
é usado extensivamente. O papel importante que estes animais podem
desempenhar no desenvolvimento rural é largamente reconhecido.
A popularidade do burro como animal de transporte de carga ou para
puxar pequenas carroças advém da sua velocidade constante de caminhar.
Quando arreado e atrelado apropriadamente também é razoavelmente
rápido a arar. A inteligência do burro é frequentemente subestimada.
Ele é fácil de dirigir uma vez que sabe o que fazer e reconhece
o comando verbal correspondente. Se ele se recusa a trabalhar é quase
sempre porque o trabalho é impossível para o animal, e não porque ele
é “teimoso”.
Os burros são uma fonte de energia desvalorizada em grande parte do
mundo. O seu potencial de trabalho é muito elevado e o seu contributo
para a economia doméstica ou nacional é considerável. Em geral o
preço de compra e venda dos burros é bastante inferior ao seu valor
real, que deveria ser calculado em função do trabalho que são capazes
de fazer em catorze anos, se forem bem tratados. Se um burro trabalha
seis horas por dia, quatro dias por semana, durante esses catorze anos
vai fornecer cerca de 15 000 horas de trabalho. O baixo preço dos burros,
portanto, é o reflexo da percepção distorcida do seu papel. Mas
esta situação está a mudar. Na Zâmbia, por exemplo, os burros vendem-se
ao mesmo preço que os bovinos.
Este Agrodok oferece uma visão das possibilidades da utilização do
burro, baseando-se em experiências do mundo inteiro neste domínio.
Destina-se aos agricultores, técnicos agrícolas e agentes de extensão,
assim como a artesãos rurais e populações engajadas em transporte
rural e urbano com burros. Esta informação é fornecida para facilitar a
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A utilização de burros para transporte e lavoura