20080111_3 - EPE

OFERTA DE DERIVADOS DE PETRÓLEO 513
Introdução
Este capítulo apresenta os resultados dos estudos de expansão da oferta de derivados de petróleo no horizonte
decenal.
Inicialmente, é feita uma síntese da análise elaborada quanto às perspectivas de preços internacionais e nacionais
dos derivados de petróleo.
Em seguida, são apresentados os resultados dos estudos referentes à expansão do parque nacional de refino e
das centrais petroquímicas, bem como da infra-estrutura nacional de transporte de petróleo e derivados. Para todos
esses setores são também apresentadas as estimativas de investimentos previstos no período decenal.
Finalmente, são analisados os efeitos socioambientais decorrentes das atividades de refino, transporte e utilização
dos derivados de petróleo.
1. Perspectivas de Preços de Derivados de Petróleo
1.1. Perspectivas de Preços Internacionais de Derivados de Petróleo
1.1.1. Metodologia
A análise das perspectivas de preços abrangeu os seguintes derivados de petróleo:
• Gasolina;
• Óleo diesel;
• GLP – Gás liquefeito de petróleo;
• Óleo combustível BTE (baixo teor de enxofre);
• QAV – Querosene de aviação;
• Nafta.
Para a determinação dos preços internacionais dos derivados, foram estabelecidas correlações entre os preços
históricos do petróleo BRENT e de cada um dos derivados, através de regressão linear ou regressão logarítmica. Para
todos os derivados, à exceção da nafta, as séries históricas de preços foram extraídas do Departamento de Energia
americano (EIA – U.S. Energy Information Administration) 5 . No caso da nafta, a série histórica de preço foi obtida
em publicação da ABIQUIM 6 . As séries de preços, em moeda corrente, foram convertidas a dólar constante de 2006,
usando-se como deflator o PPI (Producer Price Index), que corresponde, nos EUA, ao nosso IPA (Índice de Preços no
Atacado).
Os preços da gasolina, do óleo diesel, do óleo combustível e do QAV são do mercado US Golf Coast (Costa do
Golfo americana), os do GLP, são do mercado Mont Belvieu (Texas, Estados Unidos), e os da nafta, do mercado spot
Noroeste Europeu. A escolha de tais mercados se deve ao fato de se constituírem em rotas mais factíveis, como o
caso do US Golf Coast, ou por serem preços de referência no mercado internacional.
Os preços dos derivados no mercado internacional foram estimados a partir dos preços do Brent. Para tanto,
com base nas séries históricas de valores, foram estabelecidas, por análise de regressão, correlações entre os preços
dos diversos derivados e os do Brent. A tabela a seguir mostra as equações utilizadas na projeção 7 .
5 Foram utilizadas as seguintes séries: Conventional Gasoline (gasolina); Low-Sulfur No. 2 Diesel Fuel (diesel); Propane (50%) e
Butane (50%) (GLP); Residual Fuel Oil (óleo combustível) e Kerosene Type Jet Fuel (QAV).
6 ABIQUIM (2006). Relatório de Acompanhamento Conjuntural (RAC) - Agosto de 2006.
7 Os coeficientes de correlação (r2) para gasolina, diesel, GLP, óleo combustível, QAV e nafta foram de, respectivamente, 0,929,
0,975, 0,846, 0,884, 0,965 e 0,958.